Mit dem Tesla Model Y nach Dänemark

[@dennismulti9459]

Ich würde mich über mehr verwurstete Langstreckenfahrten freuen. Also gerne auch über die Schweiz-Fahrt. Deine Videos sind einfach so unterhaltsam.

[@thomasgruber104]

Ich auch! Meine Erfahrungen in der Schweiz waren bisher sehr gut - jedes anständige Hotel, wo ich bisher dort war, hatte eine vernünftige Wallbox (oder mehrere) auf ihrem Parkplatz bzw. In der Tiefgarage. Bin selbst noch kein E-Auto Fahrer, kann also über öffentliche Ladeinfrastruktur noch nichts sagen.

[@horst-kevinkasupke1087]

+1

[@sumoide]

Dito 👍🙂

[@dorgiedork5952]

Starkes Interesse auch bei mir über die Fahrt!! 😉

[@severnayabnkr]

Schweiz ist sowieso cool... Grüsse aus derselben 🤗

[@AllesPhysik]

12:12 Wenn der Kameraschwenk in die andere Richtung einfach besser aussah, aber die Leute dafür rückwärts laufen müssen - First World Video Editor Problems

[@ThorsPanzer]

hätte er es nicht theoretisch spiegeln können?

[@AllesPhysik]

@@ThorsPanzer Ist zwar auch ein wenig No-Go, aber in dem Fall wäre es bei dem Motiv nicht aufgefallen, stimmt!

[@s.z.9579]

So cool! Dabei gab es jede Menge Tränen und Geschrei. Die Kinder haben allerdings geschlafen. 😂

[@brunotondo412]

Wo soll denn die Reise in der Schweiz hingehen? Gruss aus der Schweiz.😉

[@narcorex]

Das klingt als ob das Navi doch nicht SO toll ist und es Krach mit der Frau gab wegen der Strecke ;-) Wer es nicht kennt…

[@rotimotorrad]

Ich finde deine Elektro Auto Videos sehr interessant kurzweilig und informativ, da dürfen gerne mehr dazu kommen. Ist ja ein Thema das in naher Zukunft fast jeden betrifft. Weiter so.

[@RubberDucki_]

"Mehr geladen als wir wollten..." das passiert mir auch dauernd. So laden am Supercharger geht wirklich schnell.

[@codejulian5501]

Ich würde sooo gern elektrisch fahren aber leider fahre ich oft 300-400 KM zu einem Ort und dies meist ohne Pause aus Zeit gründen :/ und nach meiner Arbeiten diesen Weg ebenso zurück…. Wenn E Autos markttauglich 1000+ KM dabei wird mein neuer Wagen kein Diesel mehr bei Gott 😂

[@codejulian5501]

Privat würde der Tesla für mich super sein aber für zwei Wagen bin ich leider nicht wohl habend genug

[@Grzeroli1]

@@codejulian5501 dienstlich kann man Autos doch voll absetzen und die monatlichen Kosten sind bei der Kilometerleistung doch bestimmt geringer als beim Diesel, oder?

[@codejulian5501]

@@Grzeroli1 Elektro wäre günstiger gibt da eine bessere versteuerung und Verschleiß der Autos ist meist sehr gering - aber darum geht es mir nicht ich würde gern einen Schritt in die Zukunft gehen…

[@zoro3222]

@@codejulian5501 / Wenn Du bis dahin den Diesel noch bezahlen kannst , ok . Übrigens 1 000 km braucht kein Mensch , z.B. der KIA EV6 o. der Hyundai IONIQ 5 laden Deine 300 - 400 km in 18 Minuten .

[@ooops372]

Wertvoller Bericht. Ich bin auch Elektroauto-Neuling seit 12.7.23 (ohne Wallbox) und habe jetzt zweimal überhaupt erst geladen. Die ganzen Gedanken habe ich auch. Wichtig: Man sollte am Anfang bei genug Restladung (30% bis 20%) Ladesäulen suchen, damit die Gedanken nicht zu panisch werden. Ich habe also beide Male für € 0,61 bei EnBW getankt (A28, Hasbruch Süd, 13 km von zuhause weg), und ich war froh, dass das so einfach ging. Meine nächste Ladeerfahrung wird bei Lidl sein (1 km entfernt). Da ging es mit App nicht sofort (deswegen das 2. Mal auch zu EnBW), man muss sich erst einmal 1 Cent überweisen lassen, damit Lidl den Proof hat, dass die Bankverbindung stimmt (EnBW brauchte das nicht). Dafür wird das Laden vermutlich nur € 0,48 (DC) oder € 0,29 (AC 22 kWh) kosten. Bin schon gespannt. Drin beim Lidl sagte eine Mitarbeiterin, sie hätte da noch nie jmd. laden sehen. So kann ein einziges kleines Hindernis (nämlich Tage warten müssen auf Zahlungswegfreigabe, statt sofort nach App-Laden loslegen zu können; wofür haben wir eigentlich mittlerweile elektronische Personalausweise?) eine ganze Säuleninstallation unnütz machen.

[@martinkohler1348]

Sehr geil, Min. 2:15 "es gab Tränen und Geschrei - die Kinder haben allerdings geschlafen" 😂 Frage, wer hat denn da geweint und geschrien - Papa, Mama oder das Model Y? Viele Grüße, Martin aus Dresden 🙋🏻‍♂️

[@SteadoTV]

KZbin ist ja immer so fern und fremd aber wenn dann ein KZbinr, den man gerne guckt, mit seiner Familie eine Woche später als man selbst 3 Häuser weiter in der gleichen Straße Urlaub macht, wird es doch schon sehr unheimlich.

[@DerKatzeSonne]

Mir ist schon unheimlich, dass ich die Tankstelle am Anfang aus dem Eröffnungshot der Autofahrt kenne. Weil ich da schon öfter mit dem Rad vorbeigefahren bin :O

[@bunytpc4917]

Oh wow nein wie unheimlich, ein mensch war am selben ort wie ihr

[@philipphalle4816]

@@bunytpc4917 manchmal tun die echt so als wenns um sonstwas geht

[@Alleselektrisch]

Der fährt mein Auto, das ist unheimlicher 😂😂😂😂❤

[@dirko5216]

Ich liebe Roadtrips - deswegen verwurste Dein Material gerne hier ausführlich und nicht nur in einem Short… 👍🏼

[@OSCH75]

Bitte die Schweiz-Fahrt "verwursten"! Danke!

[@juefie3621]

Ich liebe solche Praxisbeispiele aus der Realität. Dankeschön fürs mitnehmen 🙏👍😎👋

[@marcel360]

Ich bin zwar beim Thema Tempolimit anderer Meinung, aber ich liebe den Humor im Video. Genau mein Ding. Klares Abo!

[@spielundzeug]

Wir können anderer Meinung sein. Solange das respektvoll abläuft, kannst du gerne die falsche Position vertreten. 😀

[@marcel360]

Absolut! Häufig mangelt es leider schon beim Zuhören. Ich bin ein großer Fan von der Aktion „Deutschland spricht“ wo man 10 politische Fragen beantworten muss und dann einen Gesprächspartner zugelost bekommt der möglichst weit entfernt ist von der eigenen Meinung. Es geht dort primär darum die anderen Meinungen überhaupt zu verstehen und natürlich auch die eigene Meinung zu hinterfragen. Das hat auch beim emotionalen Thema Tempolimit bis jetzt immer gut geklappt. In einem Chat oder Forum habe ich das hingegen noch nie erlegt, weil dort einfach der „Basis-Respekt“ zu fehlen scheint.

[@OldschoolzMarco]

@@spielundzeug keine Sorge, deine Position ist falsch, aber wir respektieren dich trotzdem :)

[@flor4914]

Exakt, mit Kindern/Hund sind die Pausen immer zu kurz für das Auto. Aber genau diese Themen bzgl. Ladepunkte muss dringend geändert werden um es wirklich alltagstauglich zu machen.

[@th3r4bbi7]

Meinst du, dass die Pausen zu "lang" für das Auto sind? Das ist zumindest das,was Andreas hier vermittelt hat.

[@flor4914]

@@th3r4bbi7 Wie auch nimmer :-) Das Auto lädt schneller als die Menschen in dieser Lebensphase pause machen. Mit dem etwas langsameren Akku muss man daher weniger oft vom Essen aufspringen und das Auto abstöpseln.

[@Frankieboy1899]

Mega sympathisch und informativ. Besonders gut und witzig, dass Du dich über das Ladeverbot hinweg gesetzt hast und mal kurz experimentiert hast. Zum Glück ist nichts passiert aber dann hätte dieses Video ggf. noch mehr Likes. 😂

[@sdorok]

So interessant - wir waren gerade das erste Mal zu viert (K1: 8 Jahre, K2: 6 Jahre) mit dem Model 3 in Italien. Und wir waren genau so aufgeregt. War aber alles völlig problemlos. Nächsten Sommer geht es dann tatsächlich nach Dänemark.

[@Alex-bl8uh]

Oh cool. Ist der Kofferraum nicht zu klein für so viele Leute mit Gepäck?

[@jannis-joelfehl4855]

@@Alex-bl8uh die Angabe von tesla sind rund 650 liter gesamt.... man hat ja noch den Frunk

[@sdorok]

@@Alex-bl8uh Oh, entschuldige, ich habe erst JETZT gesehen, dass es eine Antwort auf meinen Kommentar gab. Nein, der Kofferraum des Model 3 ist tatsächlich nicht zu klein für eine/unsere vierköpfige Familie (wobei ganz klar ist: Wir sind aus dem Kinderwagen-Alter raus. Müssten wir noch Kinderwagen und/oder Buggy transportieren, dann wäre das Model Y sicherlich besser). Aber mit zwei Kindern im Grundschulalter, entsprechend angepassten Taschen (wir haben ein Taschenset gekauft, das perfekt auf die Maße des Model 3 angepasst ist) und mit der Möglichkeit, in dem "Loch" im Kofferraum sowie im Frank noch Dinge zu verstauen haben wir jetzt, nach knapp 1,5 Jahren Model 3 mehrer Urlaube zu viert damit bestritten: Wanderurlaub in Südtirol, mehrer Urlaube in den Niederlanden und soeben sind wir aus Dänemark zurück gekehrt. Das war alles überhaupt gar kein Problem. HOHE Dinge/Kisten/Geräte kann man im Model 3 tatsächlich nicht gut transportieren. Aber alles, was man flach eingepackt bekommt - gar kein Problem. Auf dem Weg nach Südtirol waren sogar zwei Klapproller der Kinder mit an Bord - damit sind die beiden während der Ladestopps ihre Runde rund um den/die Supercharger gedreht.

[@Alex-bl8uh]

@@sdorok ach das klingt schön. Freut mich, dass es so gut klappt und danke für den ausführlichen Bericht :)

[@MAD42]

"beide einen dachschaden - aber die löcher an unterschiedlichen stellen = in summe dicht" ... ich schmeiss mich weg! - genau unsere philosophie. . . wieder mal seeehr cool dein video. howste rhein!

[@notyourdamnbusiness8795]

ist schon bisschen seltsam dass man bei fast jedem Kiosk via Google/Apple pay oder EC Karte bezahlen kann, aber bei der E Mobilität brauch man 4 Milliarden Apps und oder 4 Milliarden Karten.

[@bennymu]

Wird ja zum Glück bald geändert das man auch mit ec karte zahlen kann .

[@dagobert68219]

@@bennymu aber nur bei NEUEN säulen - das alte gelumpe bleibt....

[@ralfwinands4598]

Fahre Skoda Enyaq, benutze genau eine Karte (Skoda Power Pass) und kann überall laden, bei Ionity z.B. für 30ct statt 79 Pro kWh....

[@bennymu]

@@ralfwinands4598 30 Cent ist fair

[@andreasb.5206]

@@ralfwinands4598 du kannst im 1 Jahr für 30 Cent laden aber dann hast du bestimmt eine Grundgebühr im Monat die sich dann nur für Vielfahrer lohnt.

[@arthurmuller671]

Wir haben ein Model S als Familienwagen. Die Erfahrungen, die wir gesammelt haben, sind ziemlich exakt so, wie du sie beschrieben hat. So lange man bei Tesla an die Säulen fährt ist alles fein und es gibt praktisch keinen Unterschied zum normalen Auto, sogar noch angenehmer. Ein JuiceBooster ist stets an Board und bisher konnten wir immer am Ankunftsort laden, da haben wir vorher explizit nachgefragt. Wir waren sogar schon auf Korsika damit. Die Insel hat keinen einzigen Ladepunkt. Aber wir haben aus der Küche die 25m runter geschmissen und dem Vermieter 50 EUR in die Kaffekasse gegeben. Aufeinander zugehen und entspannt bleiben hilft sehr viel und hat bisher wunderbar geklappt. Einzig ungute Erfahrung haben wir im Osten Deutschlands gemacht - da ist der Mindset noch nicht so weit und sie Mathe-Kenntnisse auch nicht so gut. Da glaubt man gerne, 1x halb voll machen kostet den Vermieter 100 EUR und da gab es schon reichlich Diskussionbedarf. Erst in größerer Runde mit 2 Taschenrechnern konnte man verstehen, dass wir kaum mehr als 3,50 EUR geladen habe und bei den gegebenen 10 EUR der Rest als Trinkgeld mehr als reichlich bemessen war. Ansonsten Rest Deutschland und Ausland: bisher alles entspannt.

[@benepietrock6035]

Super informatives Video, danke! Gerne mehr zum Thema E-Mobilität im (echten) Alltag.

[@Aenduin]

Am Liebsten zwei Daumen nach oben wegen dem rebellischen Stromzapfen! Informative Doku, danke!

[@MatEsp23]

Danke für mal wieder ein richtig gutes und lustiges Video. Grandios Wortwahl und Wortspiele, musste so oft lachen beim gucken. Einfach herrlich 🥳

[@jkev1425]

Am Zielort zu laden ist einfach das Beste. Ich war über ein langes Wochenende im Harz. Zwei Familien, Zwei Teslas. Haben beide Autos über die 4 Tage auf ca 90% geladen und sind dann ohne Zwischenstop nach Hause. Der Vermieter hatte das gesehen und wies uns daraufhin, dass das nicht in der Pauschale enthalten sei. Als wir ihm aber sagten, dass wir dad schon ausgerechnet haben und es einfach Bar in die "Brennholzkasse" werfen war er zufrieden und erwähnte, dass er eh Wallboxen plane. Wir haben mit 8A geladen und gut. Das ganze Haus war voll mit Elektroheizungenn die eh noch aus waren. Also alles easy 😊

[@goonswarm007]

Das wäre so billig für #legoland da paar Ladesäulen hin zustellen und damit das Legolas attraktiver zu machen.

[@spielundzeug]

Das stimmt

[@Alex-wb9jb]

So billig ist das das Nicht. Für 150/300kW Lader müssen Netzanschlüsse gelegt werden, Trafostationen gebaut werden etc.

[@notyourdamnbusiness8795]

keinen Plan wie das da mit Subventionen und co ist, aber ne richtige Ladesäule kostet bestimmt so 30.000€. Also ich glaub nicht dass das soooo billig für die ist.

[@Anduko]

@@Alex-wb9jb man braucht da aber nur 11kW lader. Weil man ist ja ein paar Stunden dort. Aber ja. So ein 300kW lader braucht einen ordentlich Anschluss.

[@Anduko]

@@notyourdamnbusiness8795 für 30.000€ bekommt man einen 50kW lader inkl. der Subventionen. 150kW eher so 80k und 300kW zwischen 120k und 150k €

[@albi1977]

Ähm nee, ich glaub wir wollen alle die Langstreckenvideos sehen. Gerne mehr davon. Deine Videos sind einfach unterhaltsam.

[@marcel1152]

Wirklich cooler Humor trotz aller Schwierigkeiten und wie man sieht, gibt es auch in anderen Ländern noch deutliche Defizite in der Ladeinfrastruktur. Mach weiter so 👍

[@sebastianlossau8621]

Voll witzig, wir haben letztes Jahr in Blavand genau dasselbe mit unserem Model 3 erlebt. Am Legoland waren wir ebenfalls und konnten nicht laden. Der einzige Unterschied: Wir haben am Haus geladen. Was wir daraus gelernt haben: Auto aufladen verträgt sich nicht mit Wasserkocher. Entweder das eine oder das andere. Ich könnte mir vorstellen, dass Novasol zu oft wegen rausgeflogener Sicherungen raus musste und dann pauschal gesagt hat, dass man keine E-Autos laden darf. Bedenke, nicht jedes E-Auto kann den Ladestrom begrenzen und was viel wichtiger ist, nicht jeder E-Auto-Besitzer kapiert, was ein Schild bedeutet, auf dem steht: Hier nur mit 5 Ampere laden!

[@2kPingu]

Dann sollen sie das so sagen. Das ist halt schade. Wir hatten in zwei Motel-mäßigen Unterkünften das gleiche Problem, nicht erlaubt oder nicht bekannt oder keine Erdung (der untere Pin) vorhanden. SCHADE.

[@herrdigglersen274]

Der sich halb lösende Aufkleber am Haus fleht dich doch geradezu an „Reiß mich ab und sag, da war kein Aufkleber“ 😂

[@larskl2547]

Witzig, gerade gestern selbst aus Dänemark wieder gekommen. Wir ware. Scheinbar in der selben Gegend wie du und kommen auch aus der selben Gegend her. Da macht es doppelt Spaß deine Route zu sehen und die Strecke in deinem Video komplett wiederzukennen.

[@ralfbendrick9241]

Tempolimit 130 vermindert die Zahl der „Irren“ nicht. 😉

[@sebastianlossau8621]

Es ist einfach die Differenzgeschwindigkeit zwischen den Verkehrsteilnehmern, die es entweder entspannt oder unentspannt macht. Wenn alle in etwa mit derselben Geschwindigkeit fahren, bleibt‘s flüssig. Dann kommt man bei Tempolimit 130 auch in einer Stunde 130 km weit, wohingegen vermeintlich freies Fahren zu einem chaotischen System führt und man dann in einer Stunde im Extremfall bei 0 km Reisefortschritt landet, in den seltensten Fällen aber bei 130 km.

[@AkiDarkWolf]

@@sebastianlossau8621 Würden die Leute einfach mal aufmerksam fahren und Platz machen, wenn er da ist, macht es Geschwindigkeitsdifferenzen von 150 km/h + gar keinen Unterschied. Tempolimit ist nur für die Lappen gut, die nicht Auto fahren können oder am Handy hängen während der Fahrt.

[@sebastianlossau8621]

@@AkiDarkWolf so hab ich auch mal gedacht. Die Erfahrungen aus dem Ausland zeigen aber leider, dass fahren mit weniger Geschwindigkeitsunterschied zu weniger Staus führt. Jedes Bremsmanöver löst ein stärkeres Bremsmanöver des Hinterherfahrenden aus. Bei dichtem Verkehr löst das eine Kettenreaktion aus, die dann beim 10. in der Kolonne zu einer Vollbremsung führt und für den 11. reicht es dann nicht mehr. Lösung 1: weniger Autos Lösung 2: weniger Bremsen (das klappt am effizientesten, indem man große Geschwindigkeitsunterschiede vermeidet)

[@Jim-Panse]

@@sebastianlossau8621 Das Verkehrsaufkommen is auch einfach zu hoch in Deutschland und wenn soviel Verkehr is wird eh meistens eine Geschwindigkeitsbegrenzung vorgegeben. Daher bin ich froh das das mit dem Tempolimit wohl erstmal vom Tisch für die nächsten 4 Jahre weil sehe das nicht ein auf einer 3 spurigen Autobahn die voll ausgebaut is und Abends wenig Verkehr is da mit 130 lang zu zuckeln 🙈

[@YTDE426]

@@sebastianlossau8621 Wie wäre es dann mit intelligenter und digitaler Geschwindigkeitsanpassung, je nach Verkehrsfluss? Aber klar - der Deutsche verbietet lieber, statt nach Lösungen zu suchen. Ich habe keine Lust bei meinen 25.000km im Jahr nachts nur 130 über eine leere, 3 spurige Autobahn zu schleichen. ;)

[@j.4941]

Hallo Sehr schönes Video und tolle Kommentare. Ich habe gleich mal abonniert :-) Was ich aber ein bisschen vermisse, ist der Teil „Familie“: ich interessiere mich auch für ein Modell Y und hätte schon gerne mal gesehen wie Kindersitze in den Y hineinpassen. Passt auch in der Mitte einer rein (3 Kinder in Sitzen hinten)? Usw. Aber vielleicht gehst du ja in einem zukünftigen Video auf so etwas ein.

[@hp9009]

"...ist es in Summe dicht... oder so" - ja, stimmt, wenn man beide Dächer übereinander baut, was man in einer Beziehung schon tun sollte :-)

[@SplendidMinds]

Nach erfolgreicher Fahrt zu dir hin und zurück kann ich sagen, auch 1200 km sind keinerlei Problem und ein entspanntes Reisen.

[@Balsam_für_die_Seele]

„Mehr geladen als wir wollten“ das letzte mal bei nem geilen Rock Konzert 😂

[@CptAdonis]

Bin bei dir ! Überall fährt es sich schöner als in Deutschland! 👍 Einfach entspannter. Und auch ich fahre die max Km/h des Model3 😉.

[@spielundzeug]

🤫

[@ptm73]

Kleiner Tipp für die Zuladung: Beim Leergewicht des Fahrzeugs sind 75 kg Fahrergewicht mit eingerechnet. Ihr hattet also noch mehr Reserve 😜

[@groternehmer8204]

Und ein zu 90% gefüllter Tank 😋

[@maxwfk]

@@groternehmer8204 macht beim Elektro jetzt aber nicht gerade den größten Unterschied…

[@Luis-pd8zd]

@@maxwfk merkste selbst, oder?

[@chiraz7126]

Glückwunsch zu 200.000 Abonnenten!!!!

[@taikoHH]

In Esbjerg soll im Q1/2022 ein Supercharger verfügbar sein. Wir haben im Sommer die erste große Tour mit unserem M3 gemacht. Deine Erfahrung deckt sich zu 100% mit unserer. Allerdings waren wir im Norden Dänemarks und konnten vom Supercharger in Hjørring profitieren. Clever scheint ne ziemliche Katastrophe zu sein, obschon die Abdeckung ziemlich gut ist. Ich habe versucht dort so richtig Kunde zu werden... mit Karte und allem, hat aber leider bisher nicht funktioniert. Also... nicht mal das Kunde werden. Fazit wir bei dir: Langstrecke, alles schickilacki... Laden vor Ort... meh.

[@martinsandbote4063]

Super Video. Ich war schon oft in Blavand und kenne einige Ferienhäuser mit schlimmen Elektroinstallationen, du vermutest ja selber das die Vermieter einfach pauschal die Schilder ans Haus schrauben weil sie angst vor schäden haben, das vermute ich auch.

[@MichaA74]

Da Stimme ich dir voll und ganz zu...Ich bin frisch aus Niederlande und Belgien zurück und das fahren mit Tempolimit ist so viel Stressfreier und man kommt mit Sicherheit genauso schnell an aber deutlich entspannter! Ich fahre auch gerne schnell aber kaum über die Grenze und schon fängt die Hektik und gedrängelt an. Tempolimit kann kommen! Und wenn wir schon mal Politisch unterwegs sind... hebt wie in Tschechien die Umsatzsteuer auf Gas und Strom auf! Das wäre ein schöner Start für die neue Bundesregierung. 🙃👍

[@timhans1320]

Super Video und sehr ehrlich - trotzdem will ich ein E-Auto :D Gerne mehr Langstreckenvideos - wir fahren immer 1200km eine Strecke im Sommer. Da macht sich schon so seine Gedanken - aber da ich ein optimist bin und andauernd Ladesäulen sehe - vor allem außerhalb Deutschlands - will ich immer noch ein E-Auto ;)

[@laflafsson1522]

Also der Hansa Park hätte 10 Ladesäulen im Angebot, die soweit ich es gehört habe, recht zuverlässig sind. Wo kann ich jetzt nochmal die Werbeprämie abholen xD

[@thomasoetken1432]

Wir sind mit unserem 1. Tesla nach Kroatien gefahren und sind über Freiburg, Schweiz ( DestinationCharger am Hotel), Italien SUC/Tesla und an den Autobahnen kostenlose Schnelllader (gesponsert von der EU) und durch Slowenien (laden am Haus, da begeisterter Vermieter der Unterkunft, der sich riesig freute über den Tesla), durch Österreich ( Laden bei Lidl beim Frühstück einkaufen), Regensburg (Aldi Süd laden 50kw) und Würzburg (Kaufland laden 50kw), Rest SUC zurück. Was auffiel -> Kostenloses Schnellladen reichte für die Etappen und wir haben immer fleißig dort sowie so eingekauft und halt nen Teil im Auto verzehrt. - Danke für deinen Dänemarkbericht! - Unsere persönliche Erfahrung Tesla mit SUC entschleunigt :) Grüße aus Wildeshausen

[@Steve24071979]

Sehr sympathischer Typ und Videos die gut Unterhalten und gute Infos liefern. Kanal abonniert und Bock auf weitere Videos. Gruss aus Paderborn.

[@thankyouforyourcompliance7386]

Ähem. Mit einem solchen BEV Zweifel an der Familienurlaubfahrt zu haben, ist schon grenzwertig verdorben, da fehlt ja das ganze "Firstmover"-Erleben :-) Freund von mir hat sowas mit der kleinen Zoe mit max. 22 kW vor Jahren ertragen und die ganze Familie hat mitgespielt. Respekt! Wir kennen nur einen Sonntag von Hamburg über Bremen an das westliche Ruhrgebiet. 3 "Schnelllader" von EON & Co funktionierten nicht, sodass wir erst in Bremen bei Aldi und dann bei ATU in Münster nachts laden mussten. Das war aber bei Flutlicht und Frisbee ganz spassig.

[@attentively9024]

Bitte jede Fahrt in einem Video verwursteln!!! 😍😂

[@Jan-hz2jj]

der beziehungsvergleich ... absolutes comedy gold XD

[@larslehmann5832]

bin vor 2 Monaten nach Italien gefahren und kann jetzt sagen Tempolimit und entspanntes fahren haben wenig miteinader zu tun

[@DerMoosfrau]

Für Österreich und Slowenien bestätige ich dies auch. Solange man hier in 130er Abschnitten nicht entspannt fahren kann nutzt ein Tempolimit gar nichts.

[@Sheeeerkhan]

Ha jetzt sind die 200k Tatsache! Glückwunsch 👍🏻😎

[@tomfis9920]

Ich fahr ja schon ne ganze Weile elektrisch und mit einem Tesla ist das sowieso noch weniger ein Problem als es überhaupt darstellt. Meine letzte Reise waren über 8000 km zum Nordkapp nicht mit einem Tesla. Ganz ehrlich, wenn ich ein Ferienhaus buche dann frage ich ob ich mein Elektroauto laden kann, wird das verneint suche ich mir ein anderes Ferienhaus. Lernen durch Schmerz, dann werden die die meinen keine Möglichkeit zum Laden an zu bieten, schon sehen was sie davon haben.

[@joergfeler351]

Beim WLAN war es ja genauso

[@shoelessjoe5990]

@@joergfeler351 Genau meine Rede. Bei den meisten Anbietern wie booking oder Airbnb kann man mittlerweile auch mache Domizilen mit Lademöglichkeit filtern.

[@wengin]

Was das Tempolimit betrifft sprichst du mir aus dem Herzen 🙏👍

[@nightoftune]

Ich wär ja für ein Zeitliches Tempolimit. Das was du beschreibst ist bei mir genau andersrum. Wenn ich Tagsüber in NL oder BE unterwegs bin schiebt mich meist ein einheimischer von der Spur und ich frag mich ob es dem einfach egal das er zu schnell ist. Abends ist das fahren dort dann extrem ermüdend weil keiner auf den 4 Spuren unterwegs ist aber du selbst mit 120 Strich dort langfährst. Ich hab auch Tagsüber kaum ein Problem da ich sehr oft in den Rückspiegel gucke und dann die Geschwindigkeit erahnen kann, Angewohnheit von mir, aber ich versteh schon Leute die sich nicht daran gewöhnen können. Diese Drängler gibt's leider auch mit Tempolimit in jedem Land. Egal was wie kommt, die Technik wird beide Szenarien bald angenehmer und sicherer machen.

[@Sorero]

Fahren in Dänemark ist tatsächlich sehr entspannt. Es wird nicht gerast oder gedrängelt und alles ist viel entspannter. Das gleiche gilt auch für Norwegen.

[@andreas74a]

Vor der Buchung eines Ferienhauses sollte man immer fragen, ob man ein Elektroauto laden darf. Wenn nicht, ist es das falsche Ferienhaus. 😉

[@sadanathcx]

Sehe ich auch so. Bzw eventuell nochmal nachfragen wenn du es vorher vergisst. Ansonsten würd ich persönlich da einfach mit 3-5A laden. Wenn ich den strom sowieso zahlen musst, gibt es ja keinen logischen grund. Wenn strom eine pauschale ist, kann ich den vermieter ja noch verstehen. Aber so ist es einfach unlogisch und wäre zumindest für mich (wenn ich es vorher weiß) ein nogo

[@jan-niklas7865]

Den Schnitt mit den kurz eingeblendeten Texten finde ich echt nice😉

[@rc-domi-mz1613]

Bitte mach das Video mit der Reise in die Schweiz wäre sehr interessant

[@mjjf8297]

15:24 schön dass das Kindergeschrei auch (auf der Rückfahrt) funktioniert hat.

[@florianferp7436]

Ein problem des Laden am Haus ist, dass die zuleitungen zu den Häusern von den Trafohäuschen, für unsere verhältnisse, ziemlich klein dimensioniert sind. Neben unserem letzten Ferienhaus in Dänemark wurde gebaut. Da ich selbst Handwerker bin, habe ich mich mit den Bauarbeitern unterhalten und konnte mich mal umsehen. Die haben halt einen anderen Standart als wir.

[@j_a_e_r]

Ja, aber wie im Video erwähnt, könnte man den Ladestrom doch einfach begrenzen. Entweder im Auto oder dort eine Wallbox installieren, welche im Output begrenzt ist. So mit dem Aufkleber ist einfach Kundenunfreundlich.

[@ConchaConker]

*Standard ;-) Aber wenn du über 230V lädst, ist die Zuleitung zum Haus vollkommen egal. Warum viele Vermieter das verbieten liegt eher dadran, dass die integrierten Nebenkosten nicht dafür ausgelegt sind. Würden die einfach z.B. eine Pauschale bei E-Autos nehmen, wenn man angibt, dass man am Haus laden möchte, wäre das Problem wohl auch behoben.

[@florianferp7436]

In der Regel zahlst du im Dänischen Ferienhaus nach verbrauch. Und der preis pro kw/h ist relativ teuer. Und wenn jeder in seinem Ferienhaus die 16ampere saugt, bricht vielleicht bei dennen der Trafo zusammen. Wer weiss 🤷🏼‍♂️

[@frankbecker9880]

Für sowas gibt es ja eine Sicherung. Aber das wird die Zeit regeln.

[@dagobert68219]

die meissten ladeziegel und auch der tesla können die ladeleistung auf 1-2 kw (5-8A) herunterregeln - es kann mir niemand erzählen, das dies eine elektroinstallation nicht aushält oder ist es dort auch verboten einen tee zu kochen ?

[@jensfalkner7799]

Das Tesla ModelY zu kaufen war die beste Entscheidung. Du sprichst damit ganz andere sehr kaufkräftige Zielgruppen an und dein CPM sollte auch stark steigen, so wie deine Abonnentenzahl.

[@spielundzeug]

⚡20€ Sparen beim Kauf von Wallboxen und Ladezubehör mit dem Code „spielundzeug“: www.store-charge.com/spielundzeug?sPartner=spielundzeug

[@OSCH75]

man kann Kommentare auch anpinnen ;)

[@Paddex28m]

Hallo, sehr schönes Video. Wir sind, aus der Lüneburger Heide, mit einem Skoda Enyaq nach Dänemark gefahren. Da wir 4 Erwachsene waren und sehr viel mitgenommen hatten, haben wir uns für einen Anhänger entschieden. Es war absolut entspannt, wenn man von der Länge der Fahrt wegen dem Anhänger absieht. Auch wir haben nur dann geladen, wenn sowieso eine Pinkelpause oder essen auf dem Plan stand. Wir hatten das Glück, dass wir nicht so ein Schild am Haus hatten und haben mit dem Juice Booster und 6A gemütlich das Auto wieder voll geladen. Aber auch ich muss zugeben, dass es nicht ohne Vorplanung geht. Für den Fall das wir nicht hätten am Haus laden können, habe ich mir Ladekarten bestellt und Ladesäulen raus gesucht, denn da kann man mit den falschen Karte an der falschen Säule sehr viel Geld ausgeben. Liebe Grüße und ich freue mich auf weitere Videos.

[@lightningninja8585]

Hi, Danke für die Info. Welche Ladekarten habt ihr euch besorgt, NewMotion und Plugsurfing?

[@Paddex28m]

@@lightningninja8585 ja, die beiden.

[@dibra777]

Umparken müssen, weil das Auto schneller voll geladen ist, als man mit dem Restaurantbesuch fertig ist. Sorry, aber da musste ich doch herzlich lachen. Heißt es doch immer, wie entspannt das Reisen mit dem Elektroauto sei. Aber letztlich taktet ab jetzt dein Auto dein Leben 😀

[@Bartzii]

Komische neue Probleme die mit einem eAuto einhergehen :D

[@peppy2de]

Kleiner Tipp: Mittlerweile kann man bei einigen Ferienhausvermittlern in Blåvand auch angeben, dass eine Lademöglichkeit für E-Autos am Haus vorhanden sein soll. 😉

[@butchjohnson9736]

Bei Elektroautos erwarte ich eine Werbung für den Juice Booster. Keine Ahnung, was das ist, aber der wird von einem anderen KZbinr sehr gepriesen.

[@micha8765]

braucht kein Mensch - außer denen, die es vertreibe oder promoten

[@dagobert68219]

das ist ein ziemlich teurer, schweizer ladeadapter (ladeziegel), der u.a. normale stromdosen mit dem e-auto verbinden kann und weil sich damit ordentlich geld verdienen lässt (vk bis zu 1800.-), werden youtuber damit gepampert #marketing

[@gregforest1767]

Das ist eine Robuste und Hochwertige Mobile Wallbox mit verschiedenen Adapter für verschiedene Steckdosen. Z.b Rote Starkstrom Steckdosen( 16 A und 32 A) oder Campingstecker und verschiedenen Steckern fürs Ausland. Finde ihn sehr Praktisch weil ich keine Wollbox montieren lassen musste in der Garage ( habe 16 A Steckdose in der Garage ) . Und wenn es in den Urlaub geht kannst in einpacken und im Ausland in den Ferienhäusern mit verschiedenen Steckern dein Auto problemlos laden ( wenn es natürlich Erlaubt ist 😉).

[@heiligesblechel]

@@gregforest1767 Das alles hat er schon beim anderen KZbinr angepriesen bekommen, also muss er ja doch gewusst haben, was das ist ;)

[@wohnundwagen]

Hallo Andreas, mach doch mal ein Video über die Möglichkeiten der Ladungssicherung im MY. Gibt es da ein Netz oder Ösen im Kofferraum?

[@frankygoestohollywood2088]

Hallo Andreas, wieder einmal ein interessantes und informatives Video von dir. Vielen Dank. 👍🏻👍🏻 Ich folge dir schon seit längerem und interessiere mich besonders für deine Tesla Filmchen, gerade weil ich auch mit dem Gedanken spiele mir innerhalb der nächsten Jahre (solange die Förderung noch gilt), einen Tesla (vermutlich Model3) zuzulegen. Wenn es dir nicht zu viel Aufwand bereitet, könntest du in deinem nächsten Video vielleicht auch ein paar Fragen von mir beantworten? Was der Model Y kostet wissen wir ja, aber wie hast du Ihn finanziert (Ballonkredit, Leasing oder Bar) und warum? Was kostet so ein Tesla Versicherung? Bist du komplett von der Steuer befreit oder nur für einen begrenzten Zeitraum? Wie ist das mit den Superchargern? Hab schon viel von Frei KM und auch Ladeflat gelesen. Kann man das bei jedem Tesla „mitbuchen“ oder nur bei den 100k+ Modellen? Hast du dich schon über Folgekosten informiert: Service, KD, Akkuwechsel,….?? Also du merkst, gerade der Punkt Kosten interessiert mich dabei, gerne kannst dabei auch Vergleiche zu deinem Skoda oder BMW ziehen. Danke schon mal und mach weiter so 😉 Viele Grüße Frank.

[@maerklin29800]

Man ist für 10 Jahre von der Steuer befreit nach Erstzulassung. Zum Thema "Akkuwechsel"... Glaub mir, du wirst zu 100% NICHT den Akku wechseln müssem, solange du das Auto besitzt, selbst wenn du es 10 Jahre und 500 000km fährts, wird der Akku das mitmachen. Der muss nicht gewechselt werden und das ist das letzte, worüber du dir Gedanken machen musst. XD Servicekosten werden fast 0 sein, da du mit einem Tesla keine Inspektionen machen musst, um die Garantie zu behalten, wie es bei ALLEN anderen Herstellern ist. Laden am Supercharger kostet aktuell in Deutschland 40 ct/kWh. Eine Flat gibt es von Tesla direkt nicht, es gibt aber andere Anbieter, die das machen. Dann reichst du bei denen einfach deine Tesla Supercharger Rechnung ein und sie erstatten es dir.

[@frankygoestohollywood2088]

@@maerklin29800 danke für die Antwort, aber das kann ich dir so leider nicht abnehmen. Wäre ja wie wenn mir einer sagt: mit nem verbrenner kannst sicher 500tkm fahren ohne dir sorgen machen zu müssen. Dass die Leistungsfähigkeit von Akkus und damit auch von E - Autos abnimmt ist erwiesen und logischerweise stark vom Nutzungsverhalten abhängig. Trotz allem wird die Kapazität auch bei bester Pflege nach 200tkm und ca 500 Ladezyklen keine 100% Leistung mehr haben. Und wenn ich dann nur noch 200 km mit einer Ladung komme, glaub ich schon dass gewisse Zweifel dann nicht unbegründet sind.

[@maerklin29800]

@@frankygoestohollywood2088 Schau mal, ich fahre zb nur einen Renault Zoe aus 2013 mit kleinem 22 kWh Akku und das Auto hat 117 000 km drauf und ich merke absolut keinen Reichweiteneinbruch zum Neuzustand bei diesem 8 Jahre alten Akku und da er so klein ist hat er auf diesen 117 000 km auch schon deutlich mehr Ladezyklen durchgemacht als es ein Tesla hätte. Ein Tesla würde mit der Anzahl an Ladezyklen weit über 400 000 km fahren. Dieses Thema ist einfach nicht relevant, verstehst du. Ich weiß ja nicht, wie lange du dein Auto fahren willst, aber 10 Jahre und 500 000 km sind kein Thema. Du wirst dann vielleicht höchstens 20% Kapazität verloren haben.

[@MrPloppinger]

Finde es immer wieder spanned wenn Leute dort Urlaub machen wo ich arbeite :) aber finde das Thema Elektronik Mobilität sehr spannend und finde das du das mit deiner Familie sehr Alltag typisch erfährst und Testest

[@Rouven_K]

Deutsche Autobahnen sind nur entspannt wenn man der schnellste ist. Klingt doof aber eigentlich ist es so

[@spielundzeug]

Bis jemand ausschert und du ausflippst

[@Rouven_K]

@@spielundzeug ja aber das ist ja schon wieder fast deutsche Leitkultur. Wobei ich aber sagen muss das wir deutschen auch auf einem begrenzten Autobahnabschnitt nicht entspannt fahren können…

[@PS-mf3rm]

Überragend moderiert! Ich hab mich köstlich amüsiert

[@Rouven_K]

Das erinnert mich daran wie ich mich und meine Familie auf dem Weg nach Sylt nach Dänemark verfahren hab… fragt einfach nicht.

[@003General]

Du wolltest halt einfach ein besseres Urlaubsziel anfahren :) ins entspannte Dänemark anstatt auf die überfüllte Bonzeninsel

[@Rouven_K]

@@003General war auch schrecklich. Unfassbar langweilig und öde.Ich denke auch das die Reichen da nur hinfahren weil da die anderen reichen sind und keiner zugeben will, dass es da absolut überteuert und langweilig ist.

[@003General]

@@Rouven_K geiler Kommentar 😂👍🏻

[@TheOneAndOnlyW3azle]

Danke für's Video und die Arbeit dafür. Grüße an alle! 😄

[@seedschi]

Ich kann dir beim entspannten Fahren in DK nur zustimmen... bin öfters in den letzten Jahren nach Billund gefahren, so entspannt fahre ich in Deutschland nicht. Bei der Rückfahrt ist ab Handewitt auf der A7 dann immer Schluss mit Lustig.

[@YTDE426]

Dann fahr Landstraße :)

[@ToSammm]

Rosdtrips sind immer super 👍🏻 Wir waren mit dem M3LR gerade in Dänemark über den Jahreswechsel (einfache Strecke 890km). Es ist einfach so problemlos. Die Fahrt hat mit Stau und Schneepflug auf der Autobahn bei 40 km/h für eine halbe Stunde 11 Stunden gedauert. Mega entspannt angekommen, ich freue mich auf jede lange Strecke ✌🏻 Und ja, wir waren auch an der Westküste (Søndervig) und das laden vor Ort ist leider nicht so entspannt wie auf der Langstrecke. Cooles Video 👍🏻

[@ooops372]

Das ist aber ein guter Schnitt! Ca. 80 km/h. Das Maximum im Verbrenner ist realistisch auch nicht mehr als 100 km/h.

[@powermagarac]

Furztocken, unaufgeregt(typisch Bremer 😁) aber sehr geil! Freue mich auf weitere Reviews 👌🏻

[@DerKatzeSonne]

Wohl eher Niedersachse 🤔 (ok, einigen wir uns auf "Norddeutscher" :))

[@RealRusty]

20:10 Schweiz ist toll! Hier macht auch der Autopilot wieder so richtig Spass 😇

[@MrJudgi]

11:23 Tempolimit wäre scheiße

[@system64738]

17:47 vielleicht kommt der Punkt ja noch, aber: hattest du nicht mal überlegt, beim Inhaber des Ferienhauses anzurufen und nach dem Grund zu fragen? Vielleicht war der Grund ja, daß man Angst vor hohen Ladeströmen hat - und wenn man das im Tesla (so wie in unserm Octavia Plugin-Hybird) so einstellen kann, daß nur mit verminderter Leistung geladen wird .... dann hättest du evtl. eine Zustimmung bekommen?

[@MarkusZ3t]

Daumen hoch. Alleine wegen dem Tempolimit. Habe es mir nach meinem letzten DK Urlaub auch gewünscht....

[@Ixam97Gold]

Ein Punkt zum Laden am Ferienhaus: ich vermute, die wenigsten haben einen dänischen Reiseadapter. Wenn man da einfach einen Schukostecker rein Projekt, dann hat man keinen Schutzleiter am Auto. Und das kann potentiell gefährlich werden (Nextmove hat das letztens getestet). Gefährliche Situationen werden die Ausnahme sein, aber streng genommen ist sowas nicht zulässig und der Vermieter will vermutlich einfach abgesichert sein, falls was passiert. Aber ich bin voll bei dir, dass solche Urlaubsziele viel mehr Ladepunkte bieten sollten. Das würde das ganze, besonders für "Skeptiker"wesentlich attraktiver machen.

[@dkeeper78]

10 Daumen hoch für deinen Tempolimit-Kommentar. Auch sonst ein sehr gutes Video :)

[@the_grin_biker4103]

Schöner ehrlicher Bericht und toll/sympathisch erzählt :)

[@RealRusty]

11:00 meine Rede! In der Schweiz mit 120km/h Begrenzung fühle ich mich nicht nur sicherer, es ist auch soooo viel entspannter und man kommt mit dem Autopilot viel besser klar als in Deutschland.

[@BB-kw5bz]

Hier das genaue Gegenteil. War am Wochenende wieder in Holland und Belgien unterwegs. 100 bzw. 120 km/h. Bin fast eingeschlafen am Steuer. Leere Straßen und man rollt im Schneckentempo durch die Landschaft. Ich bin sehr froh, dass es in Deutschland noch vernünftig läuft und man bei freier Straße auch schnell fahren darf. Wenn es voll ist, fährt man eh langsam. Wenn es nachts leer ist, warum soll ich dann nicht 220 fahren und deutlich schneller ankommen?

[@ooops372]

@@BB-kw5bz Weil Du vermutlich Deinen Testosteronpegel so bedienen musst?

[@BB-kw5bz]

@@ooops372 Das können Leute, die nicht gut Autofahren können (und in Biologie nie aufgepasst haben) wahrscheinlich nicht nachempfinden, aber konzentriert auf leerer Straße zügig zu fahren, erhöht nicht das Testosteronlevel. Da ist kein Nervenkitzel bei. Das ist immer noch öffentlicher Straßenverkehr und man muss konzentriert und vorausschauend fahren. Wenn dir das nicht bewusst ist, solltest du wohl lieber bei 50kmh in der Stadt bleiben - wenn überhaupt.

[@ooops372]

@@BB-kw5bz Bei 220 km/h verbraucht man 20 Liter oder mehr ... und es führt zu vorzeitigem Verschleiß. Außerdem ist die Differenzgeschwindigkeit zur rechten Spur extrem und belastet deren Fahrer. Wer meint, dass er immer so schnell fahren muss, weist sich selbst einen unadäquaten Platz in der Gesellschaft zu.

[@BB-kw5bz]

@@ooops372 Und wieder nur Halbwissen… Ich habe bei meinem aktuellen Wagen noch nie mehr als 20 Liter verbraucht. Es ist schon schwer, über 10 Lieder zu verbrauchen. Moderne Diesel sind da nicht so schlecht wie ihr Ruf. Mit meinem aktuellen Auto bin ich über 200.000km Autobahn gefahren. Außer einem Verschleißteil an der Aufhängung mussten bis auf die genormten Standardwechsel noch nichts repariert oder ausgetauscht werden. Jeder sollte so fahren, dass er sicher fährt. Wer nicht in der Lage ist, einzuschätzen, ob er im aktuellen Verkehr sicher mit 200 über die Autobahn fahren kann oder nicht, sollte das auch sein lassen. Aber wie man an der aktuellen Regierung sieht, scheint es in Deutschland gerade wieder im Trend zu liegen, all das, was man selbst nicht gut findet, als moralisch unterlegen anzusehen und es verbieten zu wollen. Es gibt keine seriöse Statistik darüber, dass bei den hohen Geschwindigkeiten mehr Unfälle passieren. Der minimal erhöhte CO2 Ausstoß ist natürlich vorhanden, aber rechtfertigt mMn nicht die Einschränkung von 50 Mio. Fahrzeugen wegen minimaler Wertveränderungen. Manchmal sollte man es auch einfach mal sein lassen, allen anderen immer seinen eigenen Willen aufdrücken zu wollen. Wenn du selbst 100 fahren willst, mach es doch einfach.

[@MyLunick]

„Solange die Löcher an unterschiedlichen Stellen sind ist es dicht … Oder so“ - Genau mein Humor😂

[@macmasters1227]

„Ladeschisser“… 😂 herrlich. Wie war das Legoland bei Regen mit Kids? Genug überdachte Alternativen? Warst du auch am Legohouse in Dänemark? Ansonsten allzeit gute Fahrt! Weiter so!

[@spielundzeug]

Ne, war etwas mau. Auch weil in der Nebensaison nicht alle Buden geöffnet waren. Es hat dann zum Glück aufgehört

[@macmasters1227]

@@spielundzeug Regen is da halt doof. Aber mit Billund bist du besser bedient als Legoland Deutschland. Auch wenn es den Kids in dem Alter deiner Großen meist reicht. Schön, dass ihr es ohne Regen noch abchecken konntet.

[@snaky72]

SEHR UNTERHALTSAM!!! Würde mich riesig Freuen über ein Video für die Fahrt „zu mir“! ;-) Bist recht herzlich Eingeladen an meine Wallbox zu laden wenn du in der Nähe von Baden bist. :-) Wünsche Dir und deiner Familie alles Gute! Schöns Wochenende aus der Schweiz.

[@wizardm]

Ich finde das Fahren in Dänemark und Schweden extrem nervtötend. Dieses permanente Geschleiche ermüdet. Man kommt auch nur zäh an LKW vorbei. Zudem hat man wenn man zu einer bestimmten Zeit am Ziel sein muss auch kaum eine Chance Zeitverluste wieder hereinzufahren. Musste ich schon schmerzhaft erfahren als wir verkehrsbedingt schlicht die gebuchte Fähre von Hirtshals nach Kristiansand verpasst haben. In Norwegen sind die Limits zwar auch so aber da erlauben die meisten Strassen ohnehin kein höheres Tempo. Ich bin Vielfahrer und war auch lange beruflich viel auf Autobahnen unterwegs. Mit Idioten hatte ich wenig Probleme. Wenn man die erleben will dann muss man nach Italien. Wer sich ständig von Idioten belästig fühlt sollte sich vielleicht überlegen ob sein eigener Fahrstil überarbeitungsbedürftig ist. Und dass Tempolimits die Idioten weniger werden lässt ist leider nirgends festzustellen. Nicht mal in der Schweiz.

[@oiuzoiuz1648]

Would love to see your Switzerland Tesla trip to figure out the charging situation there!

[@ConchaConker]

Denkst du das Tempolimit würde die Irren davon abhalten, zu schnell zu fahren? Jemand der zu dicht auffährt und dich brake checkt, den interessiert auch das Tempolimit nicht! Btw. zu dicht auffahren und "Brake Checks" sind verboten. Hat dich auch nicht geschützt.

[@richard--s]

Beim Hotel oder Ferienhausvermieter vor der Buchung anfragen und am letzten Supercharger vor dem Ziel auch noch aufladen. Weil man ja dort eh noch herumfährt.

[@watatoi1515]

guter Bericht, witzig 😄 → bis auf das Tempolimit 😜, ich fahre NIO in China, auch oft sehr Langstrecke, ähnliche Erfahrungen, nur anders und ohne Kinder ⚡️🔋🏁

[@Roland.Schaal]

Bitte gerne Reisevideos. Ich finde das seeehr interessant.

[@br9514]

Mein erster Kommentar auf ein KZbin-Video: Ich stimme nach meinen angenehmen Erfahrungen im Ausland (Niederlande) und trotz potenter Motorisierung meines Tesla Model S uneingeschränkt zu, dass ein Tempolimit in unseren Landen ein Segen wäre!

[@battenfeldlinus]

Sehr gutes Video. Habe mir selber vor kurzem ein Model 3 zugelegt und habe ähnliche Erfahrungen gemacht. Ich würde auch gerne wieder ein Video von deinem Schweiz-Trip sehen. Keep it up !!

[@EpicFPVadventures]

Hört sich echt grauenhaft an ein Roadtrip mit Elektro Auto + Kinder und noch Tempolimit, du berichtest von so vielen Problemen, unglaublich langsam unterwegs und nur ~1000 km und das soll die Zukunft sein? Gut das wir erstmal nicht mehr über ein generelles Tempolimit reden müssen.

[@Anduko]

Ja total schlimm. Das man mehr lädt als man muss. Grauenhaft...

[@EpicFPVadventures]

Das ist echt eine andere Welt, bin im September 1.200 km von Mannheim nach Frederikshavn gefahren und das mit 2x tanken je ~10min und einer längeren Pause (~1h) bei Lübeck und das war total Stressfrei. Das hat insgesamt 13h gedauert und das war nur der Anfang eines noch viel längeren Roadtrips (8.450 km). Ich bin platt, das hat bei Felixba irgendwie besser funktioniert mit seinem Tesla.

[@markus_n0lte]

Hi Andi, es braucht solche Videos, ähnlich denen von CarManiac, die halt auch noch das wirkliche und reale Dilemma einer nicht so perfekt funktionierenden e-Welt zeigen. Tesla ist durch das Supercharger Netz weit vorn, doch die anderen Hersteller holen auf und haben Tesla teilweise überholt. Der "Autopilot" ist so ein Bsp., der nervt teilweise beim Fahren und in DE ist auch bei mehr als 150 km/h Schluss. Laden aber, ist aber enorm wichtig, bzw. die Sicherheit das Fahrzeug aufladen zu können! Klasse und mach weiter so, gerade mit den komischen Elementen und Brüchen in den Videos. Viele Grüße aus HH, Markus

[@shoelessjoe5990]

Sorry aber das ist alles 1:1 von CM nachgequatscht. Vieles davon stimmt einfach nicht. Wo haben denn die anderen aufgeholt? Die Tatsache das Sie überhaupt EVs bauen? Überholt? Wo? Die tolle 800V Technologie die überall abgefeiert wird? Aber nirgendwo wird gesagt, dass das nicht jeder Lader kann, die zusätzliche Zeit für die Authentifizierung wird nie mit reingerechnet und die schlechtere Effizienz vom Ioniq wird gleich garnicht erwähnt, all das macht die gute Ladeleistung wieder zu Nichte. Ist leider so. Es geht nicht darum Tesla gegen irgendwas zu verteidigen, ist ja nicht mein Laden, aber lasst euch doch nicht immer so einen Quatsch einreden, vorallem nicht von solch "neutralen" Leuten wie Bloch und CM, die teils bewusst Dinge so darstellen, das Sie schlecht aussehen. CM hatte den Autopiloten ohne Erweiterung, welche automatischen Spurwechsel beinhaltet, und er hat ihn bei jedem Spurwechsel aktiviert gelassen obwohl er wusste, dass es jedesmal ein Warngeräusch gibt, eben damit das richtig nervt. Bloch macht den gleichen Mist, stellt Funktionen vor die angeblich in Untermenüs versteckt seien, was Sie auch sind, erwähnt aber nicht das diese auch anders, nämlich direkter und schneller zu bedienen sind und das abgesehen von der zusätzlichen Option der Sprachsteuerung. Natürlich ist Tesla nicht perfekt, aber wann merken die Leute endlich das vieles bewusst schlechtgeredet wird, um andere gut dastehen zu lassen. Die 150kmh Begrenzung beim Autopiloten ist auch so ein schönes Beispiel. Der Grund ist, das bei jedem Tesla Unfall erstmal geschrien wird der Autopilot sei schuld, was er dann meistens garnicht ist. Also bei Tesla ist das voll das Drama während bei VW das Auto nicht mal schneller als 160kmh fahren darf. (Was nen ID3 ja auch nicht zu einem schlechten Auto macht, oder?) Es werden sich ständig Einzelheiten herausgepickt um diese dann zu Überdramatisieren oder um zu zeigen wie die anderen "aufgeholt“ haben. Wenn man sich das Gesamtpaket anschaut, dann weiß ich nicht was da aufgeholt worden ist. Früher bei. Golf wurde auch immer gelobt, dass er zwar nicht bei allem der Beste sei, aber in der Summe aller Eigenschaften sehrwohl, dort hat man das auch anerkannt, aber das geht natürlich nicht, wenn es sich nicht um ein deutsches Produkt handelt.

[@maxm4841]

Nein zum Tempolimit

[@shoelessjoe5990]

Warum, die Leute die schnell fahren wollen halten sich doch auch an bestehende Tempolimits nicht, also, warum dagegen?

[@TheLikeys]

Also vom LEGO-Land hätte ich echt mehr erwartet.. aber trotzdem ein super Beitrag - und ne spannende Perspektive so mit Family im Gepäck✌️

[@erebostd]

Bei Lego hätte ich in vielen Bereichen mehr erwartet. Was die momentan abliefern ist einfach nur peinlich. Da passt die LadeSituation irgendwie rein. Ziemlich schade, wenn man überlegt wo die herkommen (Familienunternehmen)…

[@TheLikeys]

@@erebostd ja eben.. Gut ich persönlich finde manchmal die Kritik echt bisschen übertrieben - aber ja leider läuft das gerade nicht optimal bei denen.. jetzt am LEGO-Land hätte ich aber echt erwartet, dass da ne vernünftige Ladeinfrastruktur zur Verfügung steht - wenn nicht von Lego selbst (wobei es da so viel Potenzial gäbe das nice zu designen, also z.B. ne Ladestation mit einer LEGO Verkleidung) dann doch wenigstens von der Stadt Billund..

[@nikegobdorf]

Hört doch auf mit dem Tempolimit. Freie Fahrt für freie Bürger.

[@shoelessjoe5990]

Warum dann nicht auch Waffengesetze wie in den USA? Wo ist das Problem, Leute wie Sie fahren doch auch mit Limit so schnell wie Sie wollen.

[@spielundzeug]

Du kannst ja frei fahren. Mit 130km/h wohin du willst

[@nikegobdorf]

@@spielundzeug jeder kann seine Ansichten haben, eine Demokratie ist toll 🙂 Trotzdem tolles Video von dir. Danke 🙏

[@shoelessjoe5990]

@@nikegobdorf 130kmh spricht aber auch nicht gegen die Demokratie, Ihre Ansicht auch nicht.

[@nikegobdorf]

@@shoelessjoe5990 da hast du natürlich Recht. Ich bin halt eher liberaler eingestellt. Schönes Wochenende noch 🙂

[@Flo.I]

Die Schweiz ist bestens ausgerüstet und wir verfügen über viele Ladestationen entlang der Autobahnen und auch sonst an vielen Orten. Beste Grüsse vom Enyaq iV Fahrer aus der Schweiz 😊👍

[@toby_jaen171]

Wichtig Tesla niemals auf 100% laden sondern eins paar Prozent weniger

[@neyos9105]

Wenn du Mal Langstrecke fährst kannst du das machen ... Kobaltfreie Akkus wie beim SR+ solltest du 1x in der Woche voll aufladen um den Akku zu schonen

[@tagi8988]

Warum?

[@ThePretch]

Man soll Gremlins NIEMALS(!) nach Mitternacht füttern, einen Tesla kann man schon hin und wieder auf 100% laden.

[@stefank9939]

@@ThePretch 🤣👍🏻

[@muschimiau]

Wieviel Stress du im Urlaub (=Entspannung/Entschleunigung) hattest. Wieviel Planung du investieren musstest. Da ist das Betanken eines Verbrenners an einer Tankstelle aus meiner Sicht deutlich einfacher. Was sagt mir das wohl? Elektro - besser noch nicht.

[@shoelessjoe5990]

Ist überhaupt kein Stress.