Все имеет свой срок жизни, когда у меня в Бресте списывались чмуху 3117,я почти плачу до тех пор. Это был 2004год
@ovedsingson85026 ай бұрын
N😮
@ТетянаМірошниченко-н9фАй бұрын
😢😢😢😢😢😢😢
@Владимир-е1р2н Жыл бұрын
Огромное спасибо, за прекрасное видео!
@НикитаЕмолкин10 ай бұрын
Зеленые очень жалко 😢
@SharmankaMusic Жыл бұрын
Кто нибудь знает, для чего перед списанием тепловоза наносят через трафарет надпись "Испытания"? 1:09 Пример ЧМЭ3-1795 под номером
@ИринаВласенко-н1ы10 ай бұрын
В Бресте и Белоруссии такого нет
@ПавелМитин-ы8х10 ай бұрын
Надпись Испытания наносят не перед списанием Тепловоза.А когда у него просрочен вид планового ремонта.И если Машина пока ещё здорова.Вот и бегает с такой надписью.Пока не поставят на Плановый ремонт.
@Степан-ш7м4п4 ай бұрын
Легнда мы не забудем тебя ЧМЭ3 😢😢😢😢😢😢😢❤
@ВикторЗуев-б6х6 ай бұрын
А тифоны со свистками сняли. Звучат классно
@armandoperez79678 ай бұрын
The railway can economize. As long as these older narrow hood road switcher locomotives’ frames are good, the entire long hood and everything in it can be replaced. Here in North America, for example, WABTEC has taken older SD40-2 locomotives and replaced most of the long hood, exchanged the old 16-645 engine for a new GEVO 6 in line engine, and put in a brand new radiator and cooling system. Of course the cab was rebuilt and new controls were put in. The wheelsets were also rebuilt as was the fuel tank and braking system.
@КонстантинЛата11 ай бұрын
Класс👍👍👍
@ОльгаШелехова-ф5м Жыл бұрын
Жалко очень машины, помню чмэ3-1224 наша Челябинская машина Тчэ-2 Челябинск-Главный списали в 2014 году если не ошибаюсь
@dark_avenger_2077 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Интересно сколько раз можно сделать капитальный ремонт? И какая основная причина списания? Износ дизеля, тележек с двигателями, или рамы с ходовкой и обвязкой. Учитывая стоимость новых тепловозов, и толщину металла из которых были сделаны ЧМЭ3, их переваривать и чинить можно еще лет 40.
@НикитаКучер-и2к Жыл бұрын
Так и есть. Эти тепловозы вечны! В основном их списывают из-за того, что они все принадлежат предприятиям. Когда предприятие банкротится, что делают с оборудованием? Правильно! Списывают и задают в металл. Всем по барабану какое оно хорошее и живучее. Даже если это новое оборудование в ящике, его все равно сдадут. Потому что те кто пилят не знают всей прелести этого оборудования. Такая же ситуация и с локомотивами.
@mrbrain3339 Жыл бұрын
Раму ведёт. Дизель и телеги заменить можно, хотя запчасти уже не производят - снимают всё что можно со списанных. Ну и неэкономичность - одна рабочая смена эксплуатации раньше обходилась в 50 тысяч где-то.
@ВладимирЧернышев-ь9т Жыл бұрын
А не помните где Вы сделали фото чмэ3 866?
@VL22m Жыл бұрын
Москва, депо Бекасово-Сортировочное фото за 21 января 2012 г
@ВладимирЧернышев-ь9т Жыл бұрын
Я на ЧМЭ3 866 работал по ст. Чехов в 80х годах была приписана к ТЧ 2 Люблино. работала по Чехову как закреплена.
@MR.Arseny7 ай бұрын
ЧМЕ3 нужно в музей
@Okamenelostb4 ай бұрын
Я вчера не списанного чмэ3 вчера видел 😊
@joshjones34084 ай бұрын
The soundtrack is the shitt... great video 👍👍👍👍👍
@ВадимУнтилов-э9н10 ай бұрын
Что за трэк вначале?
@АлександрВамиш7 ай бұрын
Тепловозы уже до сих пор есть
@ТатьянаДавыдова-ж9ь Жыл бұрын
Пригодятся ещё
@Мерсечик Жыл бұрын
Как чмэ2 чмэ5
@НикитаРУДКОВКИЙ2 ай бұрын
САМЫЙ МАССОВЫЙ ТЕПЛОВОЗ Я ЗНАЮ ЭТО ЧМЭХА
@ВадимУнтилов-э9н10 ай бұрын
Что за трэк?
@ВоккАоккАй бұрын
Печально 😢
@НикитаРУДКОВКИЙ2 ай бұрын
ЭХ ПАЦАНЫ 😢😞😔 КТО ЖЕ С ВАМИ ТАКОЕ СДЕЛАЛ!? 😭😭😭
@ED4MK-4693 ай бұрын
❤❤😢😢❤❤😢😢❤❤😢
@kssechha5 ай бұрын
Название трека пж
@Зака-б6эт2 ай бұрын
Чмэ3 в Тамбове живут
@Мерсечик Жыл бұрын
Сделаешь пж следующей тепловозы серии 2т10м и очень жалко чмэх всё-таки хорошо работали и топовые тепловозы и из чмэ3 моя любимая модель это чмэ3т 3232 из Майнкрафта и они работали лучше и были лучше чем тэм2 тэм7 тэм18д и тэм18дм и самый топовый окра, чмэшек это зелёный а РЖД так себе
@Николаймандрыченко-в7б Жыл бұрын
Чмэ3 неплохая машина, но компрессор К2 по сравнению с кт6 того же ТЭМ2 слабое и унылое говно, тут тэмки выигрывают однозначно
@Мерсечик Жыл бұрын
@@Николаймандрыченко-в7б нет тэмки отстой
@П_о_е_з_д_а Жыл бұрын
@@Мерсечиккак и ты)
@Николаймандрыченко-в7б Жыл бұрын
@@Мерсечик Та, да, с дивана виднее😂
@Beboraduk9 ай бұрын
Не они ходят зелёные
@Софья-ш4л6 ай бұрын
😭😭😭😭😭
@albertkrupp11214 ай бұрын
Всетоки нельзя так с чмэхай делать😢😢😢
@Passenger_express121.6 ай бұрын
Мне не нравиться что их выкидывают а не сразу режут😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@ОлесяВолженкина5 ай бұрын
Какие чернила взломанные ЧМН3
@СветланаГоряинова-б5н4 ай бұрын
Им пора на покой
@agtop34894 ай бұрын
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@nikitalive2013 Жыл бұрын
Жалко их
@TroublesomeSlateTruck4 ай бұрын
That’s Harsh.
@Otto_M Жыл бұрын
Вот бы их здать на металл
@brundybob8956 Жыл бұрын
Саранча...
@АлександрИгнатьев-й6у Жыл бұрын
Вам бы только сдать на металл, все бы сдать да сдать. В 90е всю страну сдали на металл и продали, так и живём теперь
@Otto_M Жыл бұрын
@@АлександрИгнатьев-й6у Да, да, здать на металл))) не серчайте яж шучу))