Spoedbegeleiding vanuit Alphen aan de Rijn naar het LUMC

Welkom op het kanaal van de Team Verkeer Den Haag
N.a.v. een medische noodsituatie van een patiënt heeft het ambulancepersoneel een aanvraag gedaan voor motorbegeleiding vanaf Alphen aan de Rijn naar het LUMC in Leiden.
Deze aanvraag doen zij bij de meldkamer ambulance en nadat deze is goedgekeurd komt de aanvraag bij de meldkamer politie binnen.
Deze stuurt vervolgens de motorrijders van Team Verkeer aan. Eenmaal ter plaatse maakt de commandant van de motorrijders afspraken met de ambulancechauffeur m.b.t. de route en het soort transport (glijdend/spoed/langzaam/snel etc.)
The paramedics requested a police escort from Alphen aan de Rijn to the LUMC Leiden. After the request is granted by the supervisors three officers respond to the call and provide the escort.
Camera's we use: Transcend Drivepro 230 (in de Audi / inside the Audi) Gopro Session 4, Gopro Session 5, Gopro Hero Black 11, Gopro Hero Black 11 mini (op de helm / on the helmet ) support by Lifeliner Rader app
Team Verkeer is onderdeel van de Dienst Regionale Operationele Samenwerking (DROS) welke bestaat uit de afdelingen Regionale Conflict- en Crisisbeheersing, Infrastructuur, Arrestantentaken, Bewaken en Beveiligen, Regionale Coördinatietaken en het Regionaal Servicecentrum.
Team verkeer valt onder de afdeling Infrastructuur. De afdeling Infrastructuur is belast met toezicht, handhaving en criminaliteitsbestrijding op knooppunten van de infrastructuur. Taken zijn onder andere verkeershandhaving en verkeersongevallenafhandeling. Ook voert de afdeling regie op de automatische nummerplaatherkenning (ANPR).
Als Team Verkeer staan we midden in de operatie en volop in verbinding met de basisteams. Waar Team Verkeer vaak nog gezien wordt als "Verkeerspolitie" wordt door de mannen & vrouwen van het team hard gewerkt als "politie in het verkeer". Ondanks het feit dat onze core business de verkeershandhaving en afhandeling van verkeersongevallen betreft kunt u ons dan ook tegenkomen bij de "reguliere" noodhulpmeldingen.
Als team zijn wij verantwoordelijk voor de integrale verkeershandhaving & de afhandeling van complexe verkeersongevallen binnen het verzorgingsgebied van de eenheid. Daadkrachtig, resultaatgericht, operationeel gericht en samenwerkingsgericht willen wij vanuit het actueel zicht hebben en houden op de geprioriteerde veiligheidsthema's. Adhoc en projectmatig actief de operationele samenwerking zoeken met de basisteams. Op deze wijze willen wij kennis en expertise inbrengen .
Volg jij ons al op social media?
Instagram: / verkeerspolitie_den_haag
Twitter: / pol_tvdh
Facebook: / verkeerspolitiedenhaag

[@NickyHendriks]

Hoewel de beelden vanuit de auto als commandant iets minder 'indrukwekkend' zijn vind ik het wel echt een dikke plus dat de communicatie tussen de VTB'ers en ambu hoorbaar is, ook de dynamiek tussen de twee agenten in het commandantsvoertuig is erg fijn om te horen!

[@TeamVerkeerDH]

Mooi, onze voorkeur ligt ook bij de helmcam.

[@Dennis-om8so]

Ook mooi die humor in de auto bij toch een ernstige situatie. En ook mooi om de communicatie eens te horen. Al zou ik wel zeggen dat de beelden vanaf de motor leuker zijn maar vanuit dit perspectief zeker ook mooi.

[@TeamVerkeerDH]

Ja dit willen we ook liever tonen. Alleen is er vaak dat de motorrijders geen camera hebben of er geen tijd is.

[@MiesvanderLippe]

Ik zou denken dat het voor hen de mooiste ritten zijn. Betekenisvol, mooi samenspel, lekker met de lampjes aan.

[@TheGizzor]

Blijft prachtig om te kijken! Wat een rust en coördinatie tussen jullie en de 2 motor agenten. Niets meer dan respect

[@callysweatgamer9732]

Die Spoedbegeleiding vind ik altijd het leukst om te kijken. Geen idee waarom maar het ziet er zo spectaculair uit!

[@EK0706]

Blijft fascinerend om te zien, perfecte onderlinge samenwerking. Dat is wel iets anders dan in Parijs. Top gedaan! Altijd respect voor die mensen die achter het stuur zo snel als mogelijk het einddoel 'in goede gezondheid en heel (zonder brokken)' te bereiken. Hoop ze overigens nooit nodig te zijn.

[@JapioNagWag]

in vergelijking met eerdere VTB's vond ik deze editie op een aantal momenten wel "spannend" Natuurlijk valt het lastiger in te schatten als de commandant met 150 per uur aankomt vliegen dan wanneer dat met 70 op de klok is, maar er waren ook bij iets lagere snelheden best wel krappe acties van de spitser(s) ... ook de rechtsaf beweging NA de doorsteek richting het LUMC vond ik de spitser wel "flink" om toch nog ff voor de commandant te duiken op het vak voor rechtsaf.. Al met al een enerverende video weer Team Verkeer Den Haag!!

[@TeamVerkeerDH]

Wij zijn wel eerlijk in de beelden. Er bestaat geen perfecte rit. Het kan altijd beter. Bij de nabespreking is de rit helemaal besproken.

[@panteleon]

Mooi dat ze later nog even contact opnemen met de bestuurder van de Caddy!

[@DutchRailroads]

Wat was er aan de hand dan?

[@Jesmer]

@@DutchRailroads Hij reed door terwijl hij een stopteken had bij de laatste kruising

[@BuzzinsPetRock78]

@@DutchRailroads Check @9:06, volgende kruispunt. Je ziet de Caddy doorrijden terwijl er al een motoragent de kruising stil gezet heeft. Daarbij maakt hij het leven van de andere motorrijder wat lastiger, wat gewoon niet gehoeven had.

[@DutchRailroads]

@@BuzzinsPetRock78 ahhh oke

[@Amoncaco]

@@DutchRailroads ahhh oke

[@berendt87]

Ik vond het leuk om weer het radioverkeer te horen. Lekker duidelijk gecommuniceerd. Vraag me wel af waarom het kenteken genoteerd moest worden.

[@fireworks1997]

negeren stopteken agent volgens mij.

[@Freakie1NL]

Waarschijnlijk iets wat niet mocht. C.q. mobiele telefoon en daardoor geen voorrang verlenen of iets in die trant. Achteraf verbaliseren.

[@michiel97531]

Dat is de auto die op het kruispunt ervoor toch was doorgereden desondanks de agent zijn hand nog in de lucht had

[@AlexZeitzen]

Prachtig om dit te mogen volgen , alleen raar dat er zoveel hobbels liggen op het ziekenhuis terrein . Ik snap dat het voor prive auto's moet , maar hier rijden toch vrijwel alleen de ambulances.

[@TeamVerkeerDH]

Zijn oversteekpunten binnen ziekenhuis terrein.

[@CD-or2xo]

@Alex Zietzen Daar zit de tijdelijke spoed eisende hulp. De SEH van het LUMC zijn ze helemaal aan het verbouwen. Vandaar dat de ambu’s achterom moeten rijden. Die eerste 2 drempels na dat kleine rotondetje zijn inderdaad voor oversteekplaatsen van de ene naar de andere kern en die laatste steile lopen leidingen onderdoor, vandaar dat die steiler en korter is.

[@dionvdc]

@@CD-or2xo Vroeg me al af waarom ze de hellingbaan niet namen, kennelijk verbouwing dus, tx

[@martinh2029]

Mooie video weer, mooi om te zien hoe er door het verkeer wordt gereden. ik denk dat de motorrijders nog niet zo ervaren zijn in het begeleiden als de commandant in de auto, maar dat komt vanzelf goed, ook de commandant heeft het ook gewoon moeten leren.

[@mariakuijpers5308]

Nou RESPECT mannen ,het is jullie weer gelukt ,SUPER 👍❤

[@riaverheij5775]

Zit met angstzweet te kijken, respect💙👍

[@Vixxen2002]

Geweldig om het teamwork te zien. Proficiat.

[@TeamVerkeerDH]

Bedankt!!

[@FirePoAm]

So interested when watch police motorcycles from this angle

[@DJMarcore]

Ik kwam laatst uit de richting van Boskoop bij de Alphense haven en toen kwamen er 2 politieauto's, een ambulance en een politiebusje erachter met spoed in de richting van Boskoop. Ik had verwacht dat dit filmpje dat zou betreffen, maar jullie gingen voor de haven nog de N11 op.

[@zwaanjan56]

Dat was echt bloedspoed. Mooi nu ook eens vanuit de auto met Mobi verkeer...!! Goed op elkaar ingespeeld, glijdend gereden !

[@thomasrealist6181]

Top gedaan weer. Snap alleen niet dat er zoveel verkeersdrempels op terrein Lumc zijn. Moet vreselijk voor ambu zijn. Wil men op normale busroutes al niet.

[@OhhDaarBenJePerry]

Mooie video! Leuk om te horen dat robert van wegmisbruikers nogsteeds werkzaam is bij team verkeer dh

[@mohammadyazdandoustkaveh7995]

Bedankt politie afdeling verkeer 😘💙💛

[@samwouters9984]

Echt een top video weer! Super leuk om jullie gesprekken ook te horen :) Lekker bezig!

[@eddreijer8778]

Weer een fantastisch en perfect gecoördineerde rit. Goed gedaan weer 👍👍

[@truckker63]

Respect ❤❤❤👌👌👍👍👏👏👏🚑🚓

[@andriesvanmastricht1813]

Zeer blij met jullie inzet.............

[@Consequator]

Dit blijft mooi om te zien ondanks dat er ondertussen al vrij veel zijn gepost. Ik krijg ook wat de indruk dat het overige verkeer ook steeds beter reageert op dit soort acties. Wel typisch dat er op 2 plekken auto's stil stonden op de vluchtstrook. Ben ook wel benieuwd waarom dat kenteken van die caddy moest worden bekeken :) Hoop dat de patient het ook goed maakt, zo'n escorte krijg je niet voor een paar schrammetjes. (Volgens mij ook iets van gevulde koeken net voor het LUMC ;) )

[@Sean-ni5dr]

dat van die cady was omdat de cady een stopteken van de motor negeerde

[@willykersten]

WOW...... Top !

[@c.deheer5185]

Lijkt het zo of gebeurt het n paar keer dat de motorrijder té lang blijft staan? Prachtige beelden en respect! 💙👍👋

[@vinny142]

Daar maakt de commandant ook een opmerking over aan het begin, en later nog een keer wanneer hij ziet dat de motormeneer in zijn spiegel kijkt om te zien hoever hij er nog voor zit. De commandowagen had er dit keer ook flink de sokken in, met 160 op de snelweg.

[@warhoofd6574]

Ik weet niet of tijden veranderd zijn, maar vroeger moest je op koeken trakteren als je als spitser werd ingehaald door de commandant 😉

[@DX88]

@@warhoofd6574 volgens mij is het tegenwoordig taart

[@112Lelystad112]

Weer een indrukwekkende video dank!

[@karbonkelgaming1335]

mooie rit goed gedaan motor rijders mooi om tezien hoe ze dit toch maar weer doen toppie

[@TeamVerkeerDH]

Bedankt!

[@MsUltrafox]

Deze gasten doen de mooie ritten terwijl ik dit weekend slechts een Carnaval optocht mag begeleiden. Desalnietemin +100 voor deze gasten.

[@TeamVerkeerDH]

Verschil moet erzijn he... maar vacature is net gesloten dus volgende keer gewoon schrijven. 👍

[@rachidzuid7376]

Respect heeren.mooi te zien echt professioneel.petje af

[@richarddejong5497]

Waarom werd het kenteken van de caddy gevraagd? Was er dan niet opvolgen van aanwijzing, of iets anders? Krijg je een boete als je aanwijzingen niet opvolgt? Knap werk overigens...

[@MarcLerchs]

Wat een profssionele werk ! Proficiat !

[@ericfamilyname9152]

mooi, ook de opmerkingen in de auto!

[@peacekeeper3588]

Ter info, kenteken rond de 10e minuut is in verschillende frames nog leesbaar

[@dannydullaart7262]

Lekker gewerkt allemaal

[@jeroenkoeleman4348]

Netjes heren

[@TheBertjeT]

👍

[@horstschlammer3504]

You need a Polarisation Filter on the cam for better quality

[@ometim]

1e kruising vergeten te melden 100 meter en met rood op de kruising ?

[@UnlimitedVibeMusic]

Word er na een spoedbegeleiding ook een gesprek gevoerd met wat goed en minder goed ging? Lijkt me altijd handig om wat van bij te leren als agent zijnde in zo’n situatie

[@TeamVerkeerDH]

Ja elke begeleiding word van A tot Z nabesproken.. Dit moet ook wel om het veilig te houden en geen frustratie tussen de motorrijders te laten ontstaan. Na het nabespreken is het ook gewoon klaar. Op naar de volgende en beter dan de vorige

[@UnlimitedVibeMusic]

@@TeamVerkeerDH Top, Dankuwel voor het antwoord

[@DutchRailroads]

Waarom werd het kenteken van de caddy genoteerd? Belemmering?

[@Jesmer]

Hij reed een stukje eerder in de video door, terwijl de motorrijder een stopteken had gegeven

[@fthsynth]

@@Jesmer dat moest wel ambu kwam over linker rijbaan naar verkeerslicht.

[@Anriandor]

11:12 "You can't park there, sir!" 😆

[@GENleecossie]

Vanwaar wordt er gesproken met verklein woordjes zoals de lampjes of viaducje of bruggetje? Klinkt wel leuk dat wel . Wederom goed werk , petje af voor het goede werk dat jullie doen . Kan ik ergens gebak naar toe sturen voor jullie? Dat verdienen jullie wel

[@TeamVerkeerDH]

Ik denk dat het lekkerder bekt... maar bedankt en super tof aanbod. Dit is niet nodig hoor, maar als je het echt wil moet je maar een keer op de koffie komen. 👍

[@GENleecossie]

@@TeamVerkeerDH het bekt zeker lekker en luistert makkelijk en duidelijk weg . Brengt ook een beetje humor . Als het mag hou ik dat aanbod om toch iets lekkers te brengen en een bakkie koffie te komen doen achter de hand , ik ben herstellende van een zware longontsteking en niet instaat op richting jullie kantine te komen om toch iets extra's te brengen. Niet omdat het nodig is maar wel verdient.

[@Taizunx]

What was going on between 11:13 and 11:36? Two groups of parked cars. Accidents?

[@TeamVerkeerDH]

Accidents or bad luck

[@vincentkorpel8695]

Camera in voertuig waar vanuit gepraat wordt is auto van commandant? Is dat een duo? Chauffeur /communicatie met regio, commandant communicatie met transport?

[@gemini3945]

Staan in 1 gespreks groep

[@koibeestje]

Gewoon aparte groep, in Rotterdam meestal OC 10 bijv. Daar wordt ambu ook aan gekoppeld.

[@TeamVerkeerDH]

Klopt deze keer vanuit de SIV, niet optimaal maar kan ook. Voorkeur is gewoon 3 motoren.

[@ORA1978]

Maar er zat nu ook een collega naast je in de auto, neem aan omdat je een dienst in de SIV reed toen je werd opgeroepen voor de begeleiding. Maar dat is niet nodig in de rol als commandant.

[@nissanterrano1000]

Cool

[@gregtee]

Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat de bestuurder van de Caddy te vertellen had. Reed hij door omdat hij dacht zo meer ruimte te kunnen maken? Of was het gewoon een eigenwijze 💩?

[@roelmulder]

We missen Leo de Haas (Blik op de weg), die zou dergelijke situaties inderdaad uitvragen...

[@gregtee]

@@roelmulder die ziet (ook) gewoon op de joeptjoeps hoor -> @leodehaastv

[@roelmulder]

@@gregtee Ja, Leo heeft zijn verhaal vertelt via zijn kanaal: geweldige come-back. Maar Leo is niet meer echt actief. Iets met zeepkistje en een klein mannetje die wil dat wij - automobilisten - op belerende en denigrerende wijze worden weggezet. Zolang je de waarom-vraag niet stelt, kun je iemand toch niet oprecht betittelen als 'wegmisbruiker'? Dus ik salueer jouw vraagstelling, voor context en de wederhoor.

[@Grunchi]

Maar waarom werd nou dat kenteken van die caddy genoteerd?

[@ArjanVanRossum]

Het is niet goed te zien maar op 09:13 rijdt hij door terwijl hij een stopteken heeft gekregen van de motoragent.

[@vincentwolbers7471]

9:12 daar gaat busje opeens rijden, ze zeggen ook iets van: die hebben ruzie Dus ik denk negeren stopteken van motoragent

[@arjankroonen4319]

150 op de N11 is wel echt vlot.... hard werken om de boel vooraan leeg te krijgen met dat tempo!

[@gezelligehobbyfotograaf]

mooie rit

[@SuperDaddyWasabi]

Is die eerste motorrijder een nieuwe collega? Want ik hoor uit de auto alleen maar commentaar op hem terwijl, dat vind ik, hij het gewoon goed gedaan heeft.

[@DX88]

Hij deed het zeker niet goed. Ze mogen niet de ambu vertragen dus dat de auto zo dicht bij komt en zelfs enkele keren inhaalde, is echt niet zoals het hoort.

[@SuperDaddyWasabi]

@@DX88 Maar de auto waaruit gefilmd werd is toch niet de ambulance? Die rijdt toch achter de politieauto. De politieauto hoeft dan toch enkel gas in te houden, de ambulance niet toch? Of zit de ambulance aan de bumper van de politieauto vast?

[@DX88]

@@SuperDaddyWasabi De commandant rijdt vrij kort voor de ambu inderdaad. Hinder je de commandant dan hinder je de ambu.

[@andreheemskerk1]

Helden

[@thejoshuatree6924]

Kon er in dit geval ook voor een traumaheli worden gekozen? En zo ja wie beslist dat dan?

[@TeamVerkeerDH]

Nee in principe vervoerd de traumaheli in NL niet. Alleen de waddenheli voor echt overbrengen van slachtoffers. Dit komt omdat er geen / beperkte medische handelingen gedaan kunnen worden in de heli.

[@Shrimpycus]

Er lijkt een piepje hoorbaar te zijn tijdens de rit, klinkt als het stopteken/volgteken piepje maar het is vast iets anders?

[@waeller.rescue]

😎👍

[@makkaklaris]

op de churchilllaan staan allemaal flitsers bij de stoplichten en worden de mensen door het rood geforceerd. hoe zit dit met de boetes ?

[@c0rnfl4k3z]

kan je gewoon aanvechten, je wint altijd

[@c0rnfl4k3z]

@Robert dat zeg ik toch ...

[@c0rnfl4k3z]

@Robert nee bedoelde in dit soort gevallen

[@RJdeKeizer]

* Alphen aan DEN Rijn

[@NyteMyre]

12:31 - Oei dat had goed fout kunnen gaan

[@-never-gonna-give-you-up-]

Is het nou goed of fout?

[@maartengaat8718]

@@-never-gonna-give-you-up- in dat geval fout

[@NyteMyre]

@@-never-gonna-give-you-up- 🤣

[@-never-gonna-give-you-up-]

@@NyteMyre 😜

[@DX88]

12:30 nog een paar keer bekeken, das echt wel een blunder zeg, motor laat zich zelfs bijna aanrijden met die actie..

[@SKRWildfire]

Vraag me nog steeds waarom de leidings aangeeft wat de stoplichten zijn als ze er voorbij gaan.

[@DeThommiee]

Dan kan de motorrijder op de kruising daarop reageren. Als de lampjes rood zijn, heeft het kruisende verkeer groen, dus moet daar extra op gelet worden

[@DannyMNL]

Is voor zowel de motorrijder op de kruising zelf, als voor de bestuurder van de ambulance. De agent op de kruising staat voorbij alle stoplichten en weet dus niet welke richting groen licht krijgt, maar dit wil hij wel graag weten om die kant extra goed in de gaten te kunnen houden. De ambulancechauffeur wil dit graag weten omdat hij met groen wat meer ontspannen over de kruising kan gaan, met rood zou hij toch wat meer op moeten letten omdat er automobilisten zijn die meteen zodra de politie van de kruising wegrijdt een dot gas geven zonder te kijken of er nog verkeer achteraan komt.

[@SKRWildfire]

Thanks guys

[@MrDuckie228]

9:48 waarom moest het kenteken genoteerd worden van die witte caddy? wat deed deze verkeerd?

[@c0rnfl4k3z]

vraag ik me ook af, wellicht gebaar oid ?

[@DX88]

Stopteken negeren waarschijnlijk (hij rijdt door)

[@fthsynth]

@@DX88 dat moest wel ambu kwam over linker rijbaan naar verkeerslicht

[@brambilarsaviation]

Een spoed transport begeleiden en dan ondertussen ook nog bezig zijn met een witte caddy

[@corjp]

Op het laatst WAAROM moet de Ambu zoooo GRUWELIJK ver rijden om de passagier af te leveren????? BULLSHIT>>> Aanrijdplaats voor een Ambu MOET dichtbij zijn niet nog en rit van een "Kwartier". SLECHT SLECHT SLECHT!!!!

[@emamotorbiker]

13:22 en 13:23 edit fout: zwart beeld. 16:23 en 16:24 overgang loopt niet lekker. Perfectie bestaat niet, maar het streven moet er wel op gericht zijn😉

[@xEKOy]

GG

[@lekkerkoffie8605]

DEN

[@AntiD66er]

Heeft het LUMC 2 ambulance hallen/ingangen?

[@chukkie0001]

De oude ingang (oprit) is afgesloten voor onderhoud. De Seh zit nu weer aan de kant van het spoor. Er zijn een aantal "tijdelijke" gebouwen neergezet waar afdelingen naar toe kunnen als deze in onderhoud zijn.

[@AntiD66er]

En wat had de rijder van die caddy gedaan? 😂

[@ScrappyCoCo0]

Op 9:13 hoor je de commandant zeggen "Robert heeft weer ruzie" en zie je die caddy linksaf slaan. Gok dat die geen zin had te blijven staan en m lekker peerde.

[@fthsynth]

@@ScrappyCoCo0 dat moest wel ambu kwam over linker rijbaan naar verkeerslicht toe

[@fthsynth]

@TheMasterDownload als die bleef staan, kon ambu er niet door, kijk maar kwam over links. Maar we denken van alles zonder te kijken naar beelden

[@fthsynth]

@TheMasterDownload Ruimte genoeg, voor de ambu bij stoplicht aankwam.