직접 타본 사람만 알 수 있는 카니발 사는 이유 ■ 네이버 남차카페 : bit.ly/32vxeBl □ 빈 공간 □ 빈 공간 · 광고·협찬 문의 : master@spoilerkorea.com · 페이스북 : / spoilerkorea · 김승현 안피디의 스포일러 SPOILER #기아차 #카니발 #기아카니발
Пікірлер: 1 000
@spoiler_official2 жыл бұрын
섬네일 이미지 : 네이버 남차카페 - 김진선님 제보 cafe.naver.com/motorsjason/276
@hirongk60972 жыл бұрын
9인승의 장점은 의외로 3열이 독립시트라는 거에요. 실제로 타보면 장거리를 가면 잠들때도 있는데 독립시트가 훨씬 편합니다.
@user-bi1dv6dw3e2 жыл бұрын
어디든 간에 본인이 사고 싶은 차를 사는게 가장 좋은 거죠. 뭐 여기엔 좋은 소비도 포함되어야 하긴하지만.ㅎ
@jbsoulmm2 жыл бұрын
이 내용은 9인승이 팔리는 이유에 대한 중요한 부분이 빠진거 같은데요, 일반 근로자가 9인승을 선택하기엔 가족구성원으로 버스차로를 타기 힘들고 7인승보다 좌석도 불편하고 자동차세를 승합차가 아닌 일반 승용차기준으로 내기 때문에 훌륭한 선택은 아닙니다. 하지만 법인이나 개인사업자 등 사업자가 차량을 구입시9인승 이상을 구입하게되면 장점이 많습니다. - 부가가치세 매입세액 공제 - 임직원전용보험 가입면제 - 감가상각비 한도없음 - 운행일지작성면제 + 속도제한없음 + 6인이상 탑승시 버스차로 운행가능 결국, 업무용 승용차가 아닌 승합차이기 때문에 보험, 비용처리 제한이 없으므로 법인차 일지라도 (그러면 안되지만) 가족이든 누구든 몰아도 되며, 업무상 사용비율 등을 따지지 않기 때문에 장점이 많습니다. 불편함을 감수하는게 아니라 이득이기 때문에 선택하는 것으로 해석하고 그에 맞는 내용을 다뤘어야 했다고 생각합니다.
@user-qq4xm9jk6n2 жыл бұрын
저도 영상 보면서 9인승 디젤 안 사야 되는 이유를 너무 억지로 넣은 느낌을 많이 받앗어요. 80프로에 9인승 디젤을 산 사람들이 다 차알못도 아니고 충분히 고려해서 산 사람들일텐데 말이죠
@nanummarine2 жыл бұрын
제가 그 고려를 해서 산 케이스인데 대만족입니다 프레스티지입니다 비용은 비용대로, 가성비도 매우 좋습니다 디젤의 덜덜거림은 정말 민감하지않으면 느끼기도 어렵구요 여러가지로 만족하고 탑니다
@8475fst5easy2 жыл бұрын
6명 까진 독립시트 난 이거 더 좋응
@2Gwoo2 жыл бұрын
9인승이 사업자,장기렌트는 비용절감이 많이 되는데 ㅎㅎ 이 역시 안해본 사람의 리뷰인가요? ㅎ
@user-fx7hf1gz1f Жыл бұрын
7인승, 9인승 모두 장단점이 명확하죠. 영상은 7인승의 장점을 사람들이 잘 몰라서 선택하지 않는 것에 대해 강조한 것 같아요. 다른 이야기지만 9인승 자동차 세제 혜택은 손을 봐야할 것 같아요. 사업용 차량, 법인 리스 차량 혜택도 많이 고쳐야죠. 문제가 있죠. 그리고, 버스전용차선 이용은 혜택을 빼야 될 것 같아요. 대부분 9인승 카니발에 6명 이상 태워서 버스전용차선 이용하는 분들 찾기 어렵죠.
@user-yu4wy9sh2v10 ай бұрын
4인가족 7인승사서 3열은 항상 접고 넓직한 트렁크공간에 캠핑도 다니고 여행에도 정말좋습니다! 부모님들 모시고 같이 여행가기에도 딱입니다😅
@user-ep5fy4vp4y2 жыл бұрын
사업자의경우 9인승 구입 이유가 부가세 환급도 있지만, 법인이 9인승을 구입하는 경우 보험가입이 임직원한정이 아닌 누구나보험이 가능해 구입후 임직원이 아닌사람도 탈수 있는 이점이 있어요
@inuk332 жыл бұрын
사실 이게 정답이지..ㅋㅋ 버스전용차로는 서브고
@papakim6655Ай бұрын
정답. 이게 핵심임
@obaksa Жыл бұрын
9인승이 버스 전용차로의 장점보다 6인 탑승시 독립시트의 장점이 크기때문 7인승보다 9인승을 택하는 경우도 큽니다. 그리고 비상시 3열 열면 9명까지 짧게나마 태울수 있지요. 5 명 혹은 6명 탈때 9인승이 더 편합니다.
@mylove73312 жыл бұрын
1.타본사람은 다 가족차는 카니발이진리다. 라고생각한다 2.7인승은 7명탈만하다. 3.9인승은 6인승이다. 4.주차아무리잘해도 1열 문 열기 개빡친다.
더뉴스알 중고로 탔을 때 파노라마 선루프가 있는 차를 타봤는데 확실히 천장이 낮긴 낮더라고요. 선루프가 안으로 들어가기 때문에 아무래도 천장이 그만큼의 공간이 없어지겠죠. 선루프가 잇으면 어느 정도 키가 잇으면 선루프 자리가 눈하고 마주치고요. 없는 차는 확실히 높습니다.
@zipyo.jungdobby2 жыл бұрын
4세대 카니발 가솔린 9인승 유저인데요, 가솔린인건 만족, 하지만 9인승 말고 7인승 할걸 약간 후회돼요. 유학시절 귀국하는 유학생 가족에게 싸데 산 도요타 시에나 7인승을 타고 다녔는데, 혼자 타고 다녔지만 가구나, 이사, 친구들과 여행 등 굉장히 여유로웠어요. 카니발도 그런거 생각하고 샀는데 사람 빡빡하게 6명 타요. 7인승이었으면 훨씬 여유로웠을거에요. 뭐 그래도 3식구이고, 세컨카로 세단도 따로 있어서 만족스럽게 탑니다. 이케아나 코스트코 한번 다녀오거나, 아기 유아차나 자전거 안접고 넣으면 이 맛에 카니발사지 싶어요.
@user-eo3gh9zw2j10 ай бұрын
저도 9인승 샀는데 4열 이렇게까지 좁은줄 알았으면 7인승 샀을거에요. 후회중ㅜ
@ajdgoqud2 жыл бұрын
7인승 디젤 구입하고 매우만족 연비도 인터넷에 나온거보다 더 좋음 대만족...주차,골목길 빠져나오기 힘듬 ㅠ
@user-jg8gt7ec3g2 жыл бұрын
말도 안되는 법 때문이지. 9인승이던 7인승이던 안에 6명이상 타면 버스전용 탈 수 있게 해야지.
@user-dm9cz3oj1p2 жыл бұрын
국민청원급인것 같아요 공감합니다.
@Dragon-cz8wt2 жыл бұрын
무능한 공뭔새기들
@user-bn5wg2lw4c Жыл бұрын
시에나는 심지어 버스전용차선도 못탑니다 차팔아먹으려는 수작으로 밖에 안보입니다
@user-jh7lh8ku7t Жыл бұрын
@@user-bn5wg2lw4c쪽본차는 타지 말자. 존심도 없나?
@sh8020 Жыл бұрын
ㅋㅋ 말도안되게 좁은 3열 넣은 Suv들 다 타라고??
@user-wc3xs3bg9u2 жыл бұрын
11인승 가솔린 깡통 고민 중 입니다. 솔직히 기본 모델도 충실하고 1년에 4천킬로 운행 거기에 부가세환급까지 세금도 저렴 하니 서민에게 큰돈 안들어가고 좋죠
@xem59072 жыл бұрын
카니발에대한 일목요연한 정리, 감사합니다.
@user-cc8lo8st3r2 жыл бұрын
맞아용 카니발의 정점은 V6가솔린 7인승모델임 가족구성원(9인승7인승) 라이프스타일(출퇴근용 또는 주말카, 세컨카 유무)에따라서 디젤이냐 가솔린이냐 등등 선택지가 더 있다고생각하면됨
@lation0401 Жыл бұрын
출퇴근용이 아니고 가족용으로 운용. 7인승 모델을 나들이 및 마트 가는용으로 이용할 경우 디젤 혹은 가솔린 중 어떤걸 선택해야하나요..? 너무 고민이네요
@user-cc8lo8st3r Жыл бұрын
@@lation0401 7인승이 1,2열만 사람타면(4인) 나들이 및 마트 트렁크공간 차박등등 장점이 너무많져 가솔린,디젤선택은 이제는 선택이 쉬워졌다고봐요 가솔린으로 가시는걸 추천드림 보통 유지비때문에 디젤고민하는건대 초기구매비용대비 경유값이 올라서 이제는 매리트가없고 또 그런이유를 떠나서 차만 놓고봤을때도 가솔린이 좋아요 정숙하고 덩치큰 승용차느낌임
4500만 7인승이 갑인거 같긴한데. 부과세환급 가능한분들은 9인승 풀옵이 더 이득일 수도 있거나 선택의 폭이 넓어질것같네요. 아 그리고 디젤 덜덜거림은 isg로 커버 가능하나 그것도 싫으면 디젤 못탐.
@TOT_WIN2 жыл бұрын
사업자여서 9인승 디젤 백퍼 풀옵 4800에 샀는데 부가세 환급돼서 좋긴하네요
@BlueSky-xc7bs2 жыл бұрын
ISG는 정차했다 출발할 때 딜레이가 있어서 다소 불편하더라구요. 디젤은 처음에만 진동이 거슬리지 좀만 지나면 그러려니하고 다니게 됩니다. 그러다 다른 가솔린차 타면 깜놀하죠.ㅋ
@dungbba862 жыл бұрын
@@TOT_WIN 사업자 카니발9인승이나 경차로 출고하면 운행일지 안써도 되나요?
@2Gwoo2 жыл бұрын
@@dungbba86 네
@user-nl2bi5zo2q2 жыл бұрын
카니발 9인승은 사업자 경비 처리가 돼서 대부분 구매 합니다,
@user-pc1bp2pn2k2 жыл бұрын
맞아유 그래서 저희도 9인승을 ㅜㅠ
@_LJH_2 жыл бұрын
미투
@yc04192 жыл бұрын
이게 팩트
@ride_fantasia_jk2 жыл бұрын
저희도 개인사업자라 부가세환급 때문에 9인승 택했습니다. 아이가 셋이기도 하구요
@user-cu9xn3hs2q2 жыл бұрын
하...트렁크공간필요해서 7인승사고싶은데 사업자라9인승사야하는....
@seongraekim46972 жыл бұрын
나중에 중고차로 팔거 생각하면.. 7인승 가솔린은 괜찮을까요?!
@smilemanA_Plus2 жыл бұрын
가족을 위한 선택이라면...안전과 승차감 위주로 선택해야겠지요. 7인승과 가솔린에 대한 선택의 폭은 넓어지리라 생각되네요...현명한 선택을
@lddom7 Жыл бұрын
가족을 위해 현기는 걸러야겠죠
@dmic3905 Жыл бұрын
흉기타면서 가족의 안전? ㅋㅋ무식한건지 이기적인건지
@smilemanA_Plus Жыл бұрын
@@dmic3905 무식? 이기적? 나한테 한말인가?
@HeechanMoon2 жыл бұрын
법인차가... 9인승이면 부가세 환급에다가 운행기록부를 안 써도 된다는 어마어마한 장점이 있지요.
@pb39812 жыл бұрын
법인 리스면, 사실 언급하신 장점도 필요가 없습니다.
@user-um2no1gb8j Жыл бұрын
법인 리스라도 경차, 9인승 이상이 아니라면 부가세 환급X. 운행기록부 안쓸시 연 비용 한도 1500 이죠. 그래서 다른 차가 있어도 9인승 카니발을 놓을수가 없죠.
@qww3940 Жыл бұрын
조두순 조주빈 친척 믿거조에 대깨문에 카니발 할부로쳐타는 조씨 주변에있으면 거르세요 강자한테약하고 약자한테강하는 음식물 쓰레기암세포임 이기주의자 소시오패스 머리가멍청해야지 소패 이기주의자인거임 악행을 하면 결국 사후에서라도 벌 죤나게받음 그걸 몰라서그런거임 머리가 나 빠 서.
@flavono1987 Жыл бұрын
이거지. 9인승 타는 이유는 회계적인 이유지 고속도로 문제는 나중얘기입니다.
@user-lk8zq8pj4l Жыл бұрын
@@pb3981 ㅋㅋㅋ 잘모르시네요 비용처리되는거랑 부가세 털어먹는건 차이 어마어마합니다
@user-wd9on8lb3c2 жыл бұрын
오 좋은 영상 감사합니다 최고 ㅎㅎㅎ
@silentbaby28712 жыл бұрын
신형아니고 15년식 올뉴카니발 디젤 9인승 거의 혼자 타고다니는데 투싼,카니발만 타보고 세단 한번도 안몰아봤는데 소나타급 세단으로 바꾼다치면 승차감..? 차이가 꽤 날까요.? 커서 좀 그랬던거 빼면 차 자체가 넓으니까 개넓다~ 좋다쿠나하긴했는데 세단 타보고싶기도해서...
@dangery7707 Жыл бұрын
승차감보다는 차 높이와 차폭에 대한 이질감일거 같아요. 카니발이 승차감이 괜찮은 차라서요.
@dev_27602 жыл бұрын
6명이 안되는데도 몰래 버스차선 타는 경우가 많죠ㅎㅎ
@user-hy5rt1md9z2 жыл бұрын
한남대교에서 양재까지 평일 낮에 달리는차는 거의 다라고 보면 맞아요 일반차선으로 가는차 찾아보기가 힘들정도죠 단속 사각지대죠 전용차선 만들고 지금까지 단속 한번도 안한곳 아니 단속이 불가능한곳이죠
궁금해서 그런데, 지금 11인승 디젤모델은 차 세금이 년간 10만원 정도인데 영상에서 나온 세금은 몇인승인건가요??
@user-cm6tx1lg3t Жыл бұрын
군더더기 없이 설명 잘하신다~~
@user-sj3tw1eo5k2 жыл бұрын
6인 다 채우고 고속도로 주행선 타는 카니발이 몇 대나 될까요?
@doridori772 жыл бұрын
저도 그렇게 생각했는데 실제로 6인이상 태우고 자주 다녀보니 단속 엄청 자주하더군요 (영동고속도로기준) 6인이상 태워도 경찰관 실수로 종종 불려세워지기도 했습니다 ㄷㄷ;
@오징어육계장2 жыл бұрын
저도 항상 6인이상 탑승해요!
@suldanii2 жыл бұрын
9천 탔는데, 한번도 전용도로 가본 적이 없네요... ㅜㅡㅜ
@user-hy5rt1md9z2 жыл бұрын
실제로 한남대교에서 양재까지 가는차 잘 살펴보면 90%이상 운전자 혼자입니다 평일낮에 6인이상 탑승한차 거의 없다는게 팩트죠 평일 낮시간에 카니발이나 스타랙스 99%로 버스전용차선으로 달립니다 이구간은 항상 밀리고 단속또한 전혀 없는곳이죠
@user-hp8oo6sh1d2 жыл бұрын
카니발, 스타렉스 등등 빠져줘야 덜막힘. 4인 인되도 그 생각하면 배안아픔.
@haeinsun1420 Жыл бұрын
자녀2인 4인가족에게 7인승 카니발은 진짜 혜자템인거 같아요 ㅎㅎ
@user-sd4zu6yd5v11 ай бұрын
카니발은 7인승은 4명이 편하게 타고 9인승은 6명이 편하게 탈수 있습니다. 그리고 저는 19년식 타고 있고 타이어만 미쉐린 껴줘고 하부음 많이 잡힙니다. 올뉴에 있던 공명음은 이제는 없고 다만 슬라이드문은 아직도 개선이 필요해 보입니다
@hyunseunglee25652 жыл бұрын
카니발 하체 부식 문제 해결되면 좋겠네요 (제네시스도 문제던데.....)
@Yoon-jv3uj2 жыл бұрын
이전세대 카니발 잠깐타봤는데 머리쿵쿵... 지금은 나아졌다니 다행이네요
@moneysmith66817 ай бұрын
아직 멀었어요 ㅋㅋ 3세대 3열은 꽝꽝😅 5세대엔 에어쇼바 넣어줘야 돼요
@user-wf7og9li3v2 жыл бұрын
카니발을 9인승을 타는 이유 각종 세제혜택 입니다 버스전용차선 6인이상 이것보다 부가세 환급입니다 차량가에 10%환급이 가능하고 개별소비세가 없습니다 9인승 3열 이용이 7인승 보다 독립시트라 리클라이닝 되고 중앙 복도 공간도 넓어 다리를 좌.우로 펼수 있습니다 3열 이용비중이 높은 가정이라면 9인승이 좋아요 7인승은 2열시트가 큰게 장점인데 시트크기가 너무 커서 싫어 하시는분들도 있고 그래서 이번22마이 에서 아웃도어 상품도 나왔죠 각자 가족에 취향에 따라 구매를 하시는게 맞지만 가격대비 판매량이9인승이 맍은것은 어쩔수 없지요 개인적으로 카니발9인승 가솔린 노블에 옵션적당히 들어간4천이하 최고에 가성비죠 부가세 환급 받으면 대박이지요
@user-cn9pn6ph3c2 жыл бұрын
사업자는 무조건 9인승으로 가야죠
@user-fx7hf1gz1f Жыл бұрын
8월에 가솔린 7인승 노블레스 스타일, 네비게이션, 드라이브와이즈, 크랠 오디오로 순수 차값 4,251만원으로 계약했죠. 12월정도 받을 것 같아요. 저는 다른 사람들 보다 여유가 없어서 이렇게 구입했고 많은 사람들이 상위 트림 시그니처에 옵션 더 넣어 4찬만원 중 후반, 5천 초반에 구입을 하고 있어요. 물론 저렴한 프레스티지에 최소 옵션으로 3천 중 후반에 업무용(렌터카)이나 실리적으로 개인 구입하는 사람들도 았으나 비율이 적죠. 실제 구입 가격대가 그랜저, K8, 싼타페, 쏘렌토, 펠리세이드 정도 구입하려는 분들이 생각하는 가격대와 겹치더군요. 짐차치고는 비싼 차에요. 저도 계약하면서 놀랐죠.
@user-bg1ov9cp1i Жыл бұрын
펠리세이드 포기하고 카니발 사는거 맞아요ㅋㅋ 펠리세이드 2년3개월 타면서 캠핑도 다니고 차박도 했는데 동생이 카니발 9인승 타는고 캠핑 다니는거 보고 바로 카니발7인승 아웃도어 모델 계약했습니다. 펠리세이드는 카니발 출고되면 새주인 찾아줘야죠ㅋ 적재량만 봐도 더 많고. 특히 차박시에 구조변경 없이도 차박하면서 좌식이 된다는거 큰 장점입니다. 펠리세이드는 차박시에 누워 자는거만 되요
@user-ue8sk3tc2t2 жыл бұрын
이번에 구매했습니다. 9인승 의견 말고는 유튜버님하고 완전 의견이 일치합니다. 너무 만족합니다.
@user-it9tk6yc9l Жыл бұрын
9인승 샀나보네요
@jeremykim45192 жыл бұрын
단순히 버스전용 뿐 아니라 9인승부터 개인사업자들은 전액 비용 인정이 되는게 크죠. 7인승은 승용이라서 1년에 1500만원 이상은 비용떨기는 어렵죠.
@user-du4jp9tj2z11 ай бұрын
무의미한게 팔때 다시 뱉어내야함 ...
@DrDIY20188 ай бұрын
실소유주 9인승 10만키로 주행후 의견드립니다. 6명 이상 탈일이 자주 있으시면 9인승. 4인 까지만 주로 탑승하시면 7인승이 좋습니다. 7인승 3열은 허벅지가 뜨기때문에 9인승 3열이 훨씬 편안합니다. 주행거리가 많으시면 디젤. 짧으면 가솔린 추천드립니다. 디젤 스마트스트림 정속 주행 연비가 매우 좋습니다. * 7인승 2열은 9인승 2열보다 시트가 높아 앉은키가 큰 성인의 경우 멀미를 느끼실 수 있습니다.
@해피에용2 жыл бұрын
9인승은 사업자 부가세 환급. 개인 사업자라도 있으면 400만원 가까이 환급 받으니 어쩔수 없이 9인승 사는거 말고 개인적으로 별다른 이유 없습니다. 휘발유 7인승이 갖고 싶긴합니다~~
@user-mx2ou7dx3z2 жыл бұрын
주말에 고속도로 달릴때 보면 카니발에 6명 타서 이동하는 차 거진 없더라...스타렉스도 마찮가지... 괜히 썬팅 찐하게 하는게 아닌듯..
@user-is5qj6ou4g2 жыл бұрын
잘못된 시각 단속 엄청 심합니다^^
@Epikhii2 жыл бұрын
단속 ㅈㄴ 함 그날 안걸리는 건 운 터진거
@user-jq6im1lj9u2 жыл бұрын
와...내차가 3세대 7인승 가솔린 풀옵션 카니발인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ지금도 너무 만족하면서 타는 중~~~~
@Agares22 жыл бұрын
4인승 사려고하는데 다른 분들은 어떻게 생각하시나요?
@Onma88Gold Жыл бұрын
고속도로 전용 차선을 다니는 9~11인승 차량 중에 몇대나 6명 이상 타고 있을까요?? 현장에서 잡히지 않으면 안걸리니까 9인승에 혼자타고 전용차선 다니는 사람이 많죠 그럴려고 9인승 사는 사람도 많고요
오늘 대전 내려가는길에 카니발한대 전용차선 타고 가던것 봤는데 잠시후 암행차에 걸렸더라고요. 과속인지 전용차선위반인지는 모르겠지만 높은 확률로 전용차선 위반이지않을까 생각들었어요
@jiny55402 жыл бұрын
7인승 6명타고 전용차선 달리면 걸리죠?
@user-hd1ji6eg7p2 жыл бұрын
@@jiny5540 애초에 7인승은 6~7명이 다 타도 전용도로 못가요~
@user-en8sp1ui6r2 жыл бұрын
@@jiny5540 예
@scs9110102 жыл бұрын
가솔린의 가장 큰 장점은 정기검사만 잘 통과하면되고 노후 디젤차 관련 규제와는 상관없으니 걱정없다는것?
@cevita1710 Жыл бұрын
2021년 말에 9인승을 받고 지금껏 타는 사람인데 다시 구매하던 때로 돌아간다고 해도 9인승 선택할 꺼 같네요. 7인승은 2-2-3으로 3열에 앉아서 장거리 이동시 너무나 불편하지만 9인승은 불편하지 않은 독립시트이기 때문에 너무 만족합니다. 독립시트가 저한테는 9인승 선택하는데 가장 큰 결정적인 요소가 되었네요.
@user-gn7fg9rb3u2 жыл бұрын
승용차 11년 타다가 카니발 4세대 타고 있습니다.! 불편한 점 없네요.! 반자율주행 모드로 고속도로에서 피로감이 반이상 줄어 듭니다. 넓고, 연비 잘 나옵니다. 고속도로 주행하면 15 나오고 시내주행 12-13나오네요
@user-zg4fi6yq9t2 жыл бұрын
저정도 연비면 디젤이신거죠 ?
@skk82732 жыл бұрын
@@user-zg4fi6yq9t 가솔린이요 가솔린이 고속도로에서 저렇게 나옵니다
@BlueSky-xc7bs2 жыл бұрын
4세대카니발 9인승 디젤을 1년간 타고 있는 사람인데요. 이 영상이 제 마음을 대변하네요.ㅎㅎㅎ 저의 가족은 5인이기에 9인승일수 밖에 없었는데요. 가족구성원이 4인이라면 7인승 강추합니다. 시트포지션이 SUV와 별반 차이 없고요. 연비 따지지 않으신다면 가솔린 추천드려요. 이제 하브나 전기차 나올텐데 그걸로 갈아타시는게 더 이득이지만요...ㅎ 이영상에 100%동감해요.
@user-ui3ot4hh6s2 жыл бұрын
5인가족은 왜 7인승 타면 안되나요?
@user-midnightofend2 жыл бұрын
@@user-ui3ot4hh6s 안되는건 아닌데 7인승이면 2열에 두명 타고 한명은 3열에 타야 되서 애들이 많이 싸울수 있는데 9인승은 2 3열 독립 시트라 아무래도 좀 덜 싸우지 않을까요
@user-fx2to6ct2q2 жыл бұрын
5인인데 9인승일수밖에 없다는 괴변은 뭐인가요?
@BlueSky-xc7bs2 жыл бұрын
@@user-fx2to6ct2q 저희는 아이가 셋이예요. 초등이상의 아이들은 독립시트를 좋아합니다. 그리고 장거리여행같이 차를 오래타는 경우에는 더더욱.... 7인승같은 경우는 셋중 한명이 3열의 폴딩시트에 앉아야 하는데, 한쪽시트를 펼쳐서 앉아봤는데 아무래도 낮기도하고 팔걸이도 없고해서 자리다툼이 생기것 같아서 9인승을 선택했답니다. 폴딩시트 접고도 5~6인이 불편없이 이동가능해요. 그리고 저희는 캠핑도 다니는데, 수납에 있어서도 5인을 태우고 테트리스하기엔 주관적 관점에선 9인승이 더 낫다고 판단했습니다.
대부분 9인승 선택하시는게 전용차로 이용하려는것 보다 실내 튜닝하시는 분들 많으셔서 9인승 선택합니다 구변할건데 더 비싼 7인승 사서 튜닝할 필요가 없는거죠
@ggambo23542 жыл бұрын
키로수도 많지 않고 고속도로 많이 타는 스타일이 아니라 디젤보단 가솔린이 맞긴한데 cc가 높다보니 세금이ㄷㄷ 하브는 진짜 기대중
@astica2 жыл бұрын
1.6t 하브 넣고 가솔린 엔진도 2.5T로 대체되야 한다고 생각합니다. 그럼 2.2디젤 수요도 가솔린으로 더 많이 빠지겠죠
@astica2 жыл бұрын
실제로 현행 3.5g엔진보다 2.5t엔진이 더 좋은 엔진입니다 ㅎ
@suldanii2 жыл бұрын
저도 대기중..
@user-wv5es9tr8e2 жыл бұрын
하브는 빨라도 23년 말에 나온다네요 카니발 카페 회원중 기아 연구직 지인한테 들은 정보랍니다 실제 요즘 기사보면 내후년 즉 23년도에 나올거란 말이 나와요 여름때 기사만 해도 22년도 나온다고 했는데요 점점 늦어지고 있는듯요
@koera_no.12 жыл бұрын
저도 대기중입니다.
@E-Twins2 жыл бұрын
3세대 가솔린 풀옵 9인승입니다. 진짜 고속도로 6명 아니면 탈이유 없는게 사실입니다. 자녀가 3명이라 9인승으로 고민끝에 선택했는데 후회는없습니다 ㅎㅎ 가끔 6명태우고 꽉막힌 고속도로를 달리는 기분은 정말 최고ㅋㅋㅋ 거기에 디젤카니발 옆에 세워두면 시동안킨것마냥 조용합니다. 좁아터진 주차장은 쫌 빡칩니다.
@takealook19222 жыл бұрын
요즘같이 힘든 시기에 자녀 세명이라...당신이 진정한 애국자 입니다 감사합니다 우리 모두 화이팅..^.^
굉장히 공감되는 영상이네요 10년간 SUV타다가 카니발7인승으로 갈아타고 3개월째인데 핵가족 기준으로 정말최적입니다 주변에서 카니발 샀다니깐 애를 몇을낳을거냐? 이런질문굉장히 받았는데 저희 3인가족이 굉장히 쾌적하게 타고있습니다^^ 그리고 취득세까지 5 천입니다 돈이 없어타다뇨~ ^^
@____________________---2 жыл бұрын
카니발 그지들이 타는차
@kiam78742 жыл бұрын
짐차에 5천을 ㄷ ㄷ
@bestchoi74172 жыл бұрын
저 사이즈에 5천이면 저렴한 차라서 그럴거에요. 저렴한 소리 안들으려면 억은 넘어가야....ㅎㅎ 사실 소모품 차가 뭐가 중요하겠습니까 ㅋㅋㅋ
카니발 승차감이나 이런건 솔직히 suv지만 소음진동은 딱 승합차임 특히 오르막 오를때 그 소리와 진동은 승합갬성 오짐 무조건 가솔린 추천
@gocat67612 жыл бұрын
가솔린하고 디젤하고 비교해서 시승해보시면 절대 디젤 못탑니다. 승차감이나 주행감에서 1~2천만원은 더 비싼 전혀 다른차로 느껴집니다. 연비요...? 일반적인 운전자 출퇴근길 5키로대 나옵니다. 안막힐때는 6키로대. 3키로대 나온다는 사람들이 있는데 자신이 직접 몰아보지않았거나 정상적인 드라이빙 스타일이 아닙니다. 단하나... 8월 한여름 낮시간에 에어컨 강하게 틀고 엄청 막히는 은마아파트 사거리 학원가 지나갈땐 4키로 초반도 나오더군요. 그외에는 정상적인? 운전자라면 막히는길 5키로대가 평균입니다. 가솔린 연비 걱정 하는분들, 하루 주행거리 50km 이상 운행하는 사람들 외에는 엄살 떠는거밖에 안됩니다. 그리고 년 세금 31만원 차이정도에 3.5 가솔린 못산다니.... 그정도라면 4천만원 대의 카니발을 살게 아니라 2~3천만원대 아반떼, 소나타 를 사야 맞다고 생각됩니다. 4천만원대 차를 구입하면서 1년에 고작 31만원 세금차이에 벌벌 떠느니 1~2천만원이상 저렴한 차량 구입해 제대로 돈아끼세요.
@KahoHolic2 жыл бұрын
개공감됩니다.
@user-sh5yf5im2p2 жыл бұрын
카니발 가솔린 7인승 타고 있는데 만족도 꽤 큽니다...
@ksmaker1022 жыл бұрын
카니발구입하고 만족도 굉장히 좋습니다 제일 싫어하는 차가 큰차.높은차.디젤 이였는데 타보면 생각이 바뀝니다 ㅋㅋㅋ
@ksmaker1022 жыл бұрын
근데 운전을 ㅈ같이하게됨.. 과학임..이상함..
@zerotwodance289 Жыл бұрын
@@ksmaker102 그건 선입견때매 그래요
@user-pj9iz1ci8h Жыл бұрын
@@zerotwodance289 본인이 그렇게된다자나여
@user-gk1ni5ij8v2 жыл бұрын
일주일전에 7인승 풀옵션 출고 받아서 타보니까 그전 차가 전세대 카니발이였는데 같은 디젤이긴한데 신차 컨디션이라 진짜 조용하고 어차피 스탑엔고 잘 활용하면 디젤도 괜찮을거 같네요!!
7인승, 9인승 중에 뭘고를지 고려했던 부분들을 잘 설명해 주셨네요. 4세대 카니발 7인승 가솔린 오너입니다^^ 매주 서울-대전 왕복하고 있고, 6인이상 고속도로 자주이용할거 아니면 굳이 9인승(실제론 6인승) 필수아니죠. 설명해 주신대로 고속도로 주행(+사업자 세금감면) 제외하면, 7인승이 압승이라서요
@JBPVIOLIN2 жыл бұрын
구지-굳이
@MWH-nz2po2 жыл бұрын
9인승의 장점 두개를 빼니 당연히 압승 소리 나오죠. 토트넘 케인, 흥민 빼고 하면 압승이다 소리죠.
@lation0401 Жыл бұрын
@@MWH-nz2po ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네욬ㅋㅋㅋ
@user-fc3mc7kn1t Жыл бұрын
구지x 굳이o
@user-cc3vc6nb3s Жыл бұрын
꼭 그렇게 짚고 넘어갔어야 속시원했냐 형 나가 뒷치기 당하기 싫으면~
@user-fz4dd5im1q Жыл бұрын
수소차로 나온다는데 사야지~ 지금 넥쏘 타는데 연비가 좋아서 자주 충전하지도 않고 충전소도 많이 생겨서 난 전혀 불편하지 않아 만족도 매우 높음. 특히 요즘 휘발유값 올라서 넥쏘가 너무 좋아~ 수소 카니발 매우 기대됨.
@user-vz9lk7yn2u11 ай бұрын
카라반아닌 일반 캠핑다니기엔 적합해 선택했어요 아내랑 둘이타는데 아주 만족합니다ㅋㅋ
@user-jf9xw3dd8m2 жыл бұрын
카니발 존나좋던뎅 회사차 카니발 디젤인데 일반인입장에서 균형감각도 힘도 좋아여ㅎ
@user-bm3uu5om2w2 жыл бұрын
4륜이나 나왓으면 좋겠네요~~^^
@user-dk4wf6sq3n2 жыл бұрын
다음 풀체인지 모델에서나 기대해야죠. 이번 플랫폼에선 이미 불가능..
@user-qq8kb3ut2m2 жыл бұрын
카니발7인디젤 탑니다. 정리잘해주셨네요. 9인승안사고 이거 샀다고 주변에서 뭐라고 하긴합니다. 이야기들어보면 그 차주들은 6인이상 탑승하지 않고 버스전용차로 탄다며 9인승이 짱이라고 하네요... 절레절레.. ㅡㅡ
@user-xv6zj5py8r2 жыл бұрын
저도 9인승 구매했는데 개소세 면제혜택도 있습니다 말이 9인승이지 실질적으론 6인승 입니다 4열 넣고다니면 되니까요 그리고 승차감 진짜 전 모델이랑 비교가 안됩니다
@user-hk5by4ov5b2 жыл бұрын
공감합니다... 올뉴 끌고 다니는데 트렁크에 시트는 꺼낼일이 아예 없지요ㅋ 실용성 제로 다음차는 7인승으로 할까 생각중이네요
@haneulso8842 жыл бұрын
디첼 엔진의 정차시 진동에는 뭐 그리 신경 쓰이지 않는데, 휘발류의 대용량 엔진의 자동차세가 더 많이 신경 쓰이는것이 현실입니다.
@MrSeonghyeon2 жыл бұрын
자동차세는 일년에 한번, 연차가 차면 줄어든다 쳐도 연비나 유류비가 가장 큰 거죠...
@lation0401 Жыл бұрын
@@MrSeonghyeon 그럼 디젤이 더 낫겠죠?
@bearblack5722 Жыл бұрын
카니발 타면서 제일 불편했던게 앞은 무겁고 뒷쪽은 가볍다 보니 겨울에 빙판길 다니면 뒷쪽은 거의 스키를 타는게 불편했어요.그늘진 급커브길 가다가 깜짝 놀란일이 많아요.장마철 비오는날은 말할거 없고요.
안피디님. 9인승에 대해 좀 달리 생각하셔야 할 부분은 9인승이 많이 판매 된 이유는 사업자때문입니다. 사업자가 리스나 렌트가 아니라면 부가세 문제로 9인승을 사는 겁니다. 아시죠? 사업자 부가세 적용대상은 9인승 이상, 또는 경차, 또는 화물차. 끝. 아니면 리스나 렌트를 해야하죠.
@ibamio2 жыл бұрын
저는 사업자인데 품목 비중이 면세90프로 과세10프로라서 부가세 환급은 10프로 만큼..그니까 4500짜리 차를사도 부가세(보통400환급받음)는 약 40만원 정도 밖에 환급을 못받죠
@2Gwoo2 жыл бұрын
@@ibamio 매달 기름값에 각종 부대비용이 경비처리가 가능하죠 장기렌트면 매달 렌트료가 부가세환급도 되고
@THE-ei4to2 жыл бұрын
카니발 9인승 사는 이유. 애가 어리고 2명이다. 그리고 짐이 있다면 카니발 9인승이 좋음. 애가 어리면 엄마가 앞자리 타기 좀 힘듬. 그럼 뒤에 3명이 타야하는데 7인승은 뒤에 3명이타면 짐칸이 너무 좁아짐. 9인승은 4열시트 접어서 그공간를 짐칸으로 사용함.
@GLaDOSgavelen2 жыл бұрын
기아대리점에서 카니발 처음 앉아 보고 들은 생각이 가솔린 7인승 시그니쳐를 사야된다 였는데 내 생각이 옳았었네