спорт распредвал своими руками Третья версия

[@Motomegavolt]

Смотрю видос спустя 2 года и решил свои 5 копеек вставить. Широкофазный распред на мопеде никогда нормально не поедет из за недостаточной продувки в момент перекрытия. Тупо будет в карб обратка долбить. И расширять фазу впуска нужно было чтоб открытие было раньше, закрытие стандарт или чуть чуть позже. Фаза выпуска, стандарт или чуть раньше отрытие. Подъём кулачков стандарт или совсем чуточку поднять впуск. Портинг самой головы обязателен. Это если делать мотор на механической коробке. На вариаторе всё совсем по другому.

[@KopoMoto]

2 года - это не срок. Позавчера у меня опять опять появилось настроение поставить широкофазник. Заводская версия. Впуск открывается ранше , закрывается позже. Выпуск - открывается раньше , зарывается позже. Высота подъема клапана 5.5мм вместо родных 4.5мм . Ну прокатился . Ну все равно это не то. Не для полтинника. И на низах хуже и на верхах хуже едет. Серединка прибавилась. Буду опять снимать и ставить родной вал.

[@Motomegavolt]

@@KopoMoto значит просто расширить фазы с более ранним началом впуска и выпуска. Концовку оставить родной и высоту кулачков не поднимать. К стати лепестковый клапан к 4т мотору не применим, так как у него лишние 2 фазы и как раз на одной из фаз рабочего хода будет лишний впрыск бензина, что приведёт к залитию свечи. Лепесток только на 2т моторе работает. И ещё. Если расширять фазы впуска и выпуска, обязательно нужно менять карбюратор, или хотя бы главный жеклёр. Фазы ведь станут больше и значит наполняемость цилиндра больше, а значит нужно больше бензина. Возможно из за карбюратора только середина и работает. На верхах мало, а на низах продувки на фазе перекрытия не хватает. По этому мотор и держит середину из за нехватки топлива. Чтоб не резало низа, выпускной кулачок вообще можно в стандарте оставить. Расширение фазы выпуска режет низа, но добавляет верха.

[@user-co6if3fh5f]

Добрый день.А подробнее о лепестковом клапане можете рассказать,спасибо.

[@KopoMoto]

Ставил 8 лепестковый от какой то ямахи . На низах перло хорошо , верха срезало. Забросил эту идею

[@user-oy2pz2ex4r]

Изменение фаз распредвалов относительно стандартных- это всегда хорошо, с завода же всё сделано для среднестатистического человека... Вопрос в том, чтобы при широких фазах ор стабильно работал на малых и холостых и, сааааамое главное- чтоб поршень не догнал клапана на больших оборотах!!!!

[@KopoMoto]

с лепестковым клапаном на впуске он и 500 оборотов холостых держит

[@user-uj9uz3gu6d]

Чем наваривали? Полуавтоматом? Или аргоном, какая присадка?

[@KopoMoto]

обычной дуговой , твердость неплохая получается

[@prototype6038]

Ацкий мопед)

[@user-co6if3fh5f]

Спасибо за ответ,а верха это от каких оборотов?

[@KopoMoto]

точно не помню , помойму тысяч до 5 только крутилось

[@Magistr583]

Славик , как быстро умрёт самодельная вилка, если там будет терется пвх труба об металическую трубу?

[@KopoMoto]

пвх мягкая же , наверно быстро помрет

[@Magistr583]

@@KopoMoto спасибо, друг😂😂😂👌👍

[@markderzhec7097]

Сможете скопировать 190ый вал на 160ый мотор? Заготовки прислать могу

[@KopoMoto]

Копированием ниразу не занимался

[@Magistr583]

Славик , можно использовать болт с гайками вместо саленблока в той же самой подвеске?

[@KopoMoto]

Ничего не понял чесно говоря. Вместо сайлентблока резинового болты? Разобьет же все

[@Magistr583]

ты всё правильно понел

[@Magistr583]

Спасибо

[@poltergeistpoltergeist2754]

Матор полтинник?

[@KopoMoto]

49.6

[@fierytime3401]

Адский мопед

[@user-vv2th2di9t]

а зачем это всё?у меня родной жёсткий напильник не берёт..

[@KopoMoto]

увеличение наполнения циллиндра. Уменьшение расхода топлива и ощутимый прирост мощности

[@hjkfdfjfhjjfghjf9057]

@@KopoMoto всё для бога скорости и рентабельности !

[@user-vv2th2di9t]

у меня 72 Куба бегает под 90 рекорд был по прямой без ветра 93.5 по dps правда долго разгоняется.. голова вкуск и выпуск дыры в районе 23 на голове ...сейчас укоротил цилиндр от 110 на 52. 5 и каналы чуть подравнял.. думаю ещё больше летать будет степень сжатия добавил ещё.. на холостых обороты под 12т на штате были... ... зачем что то изобретать не понимаю просто.. переделку пока не пробывал как зима... но думаю ощютимо больше будет моща ... не ну понятно лучше чем водку пить..

[@KopoMoto]

Макс, у меня же руки чешутся, я не могу на стандартных движках ездить. Это же кайф когда какую нибудь турбовую тойоту обгоняешь на ижаке или обгоняешь жигуля на каком то сраном мопеде))) Альфа на 72 кубах без доработок с магазина едет около 75 км в час. Если мой мопед поедет 80, значит я не зря ковырялся , ну и если жрать будет литр,вместо двух,то это тоже хороший показатель

[@user-vv2th2di9t]

@@KopoMoto я ж тебе говорю у меня 72 Куба ну правда Орион сдёт до 90... 80 это свободно крейсер . сделай прямоток.. жиклёр правильный воздуха произврдительный.. звёзды правильные ну да расход по больше не литр..... ну на иже же тебя не пугает 6 :)... а 200он всё равно не поедит и турбовую тоёту не обгониш... и всё твои дороботки мягко говоря только надёжность мопеда портят...

[@TheSinner.]

Ну какая турбина ? Хватит мопедос пилить . Когда уже рабочий макет НЛО дождемся ?

[@KopoMoto]

время надо,а его все нет и нет

[@vaiper2023]

@@KopoMoto а дальше времени всё меньше и меньше...