разница в миньонах в том, что DHR -задняя покрыха, а DHR-передняя.
@SportRupor11 ай бұрын
Закреплю ваш коммент, только поправьте на DHF
@evedemaxx11 ай бұрын
@@SportRupor к сожалению не могу исправить. Выдает ошибку(( Хотелось бы видео про RockShox. Но не только про вилки,но и про задние амортизаторы.
@Ывэоэх11 ай бұрын
Ахахахахахахах
@F_youtube_rassist_cencure7 ай бұрын
@@SportRupor шикарные видос спасибо. кстати максис не сидит на месте и k2 защиту обновили как и некоторые другие
@vladimirs71987 ай бұрын
Так думать - это ошибочно!
@nimhe872511 ай бұрын
Можно даже цикл подобных роликов запустить. Про швальбу и конти,например. Да и не только про покрышки,можно про любой узел велосипеда разложить по полочкам,очень удобно и наглядно.Для примера - вчера смотрел ролик 6-летней давности,где молодой Игорян Шичкин про рулевые колонки рассказывает - очень помогло, хотя ролик вообще не на RAD выложен.
@AndreySamikovАй бұрын
А что там делать? Швальбе абсолютный хлам для мтб
@rroottoorr7411 ай бұрын
На двух велах пробовал Icon (26 и 29") - вещь 👍👍👍 PS автор канала - монстр-аналитик в хорошем смысле 👍👍👍
@АндрейВолошин-и9н11 ай бұрын
Очень интересно и полезно знать всем кто увлекается велосипедом. Виталию большая благодарность за кропотливый труд. Ждем обзоров про все компоненты велосипедов от педалей до рам.👍
@денис-ц8в5й11 ай бұрын
этот ролик надо в золотой фонд)) очень полезный, спасибо
@motohis7 ай бұрын
Такой ролик весьма полезный. Этого не хватает на ютуб. Благодарю!
@Serge_mashkov11 ай бұрын
Супер, теперь все понятно стало. Будет круто, если по всем известным брендам пройтись в таком формате.
@РусланБарзут11 ай бұрын
Это очень крутое видео, которое можно с удовольвствием помотреть, и выделить для себя что то новое, как например подходящие модели покрышек. Очень крутой видос где было интересно все. Хотелось бы увидеть видео или про rockshocks, грипсы и педали для велосипеда
@4etkost_bitiya11 ай бұрын
Ахеренно разобрал покрышки. Спс. Про тублесрэди не рассказал) насколько это важно! Жду позновательный видосы про втулки
@Marantz19807 күн бұрын
Великая Вам благодарность за данную инфромацию . 👍 Пытаюсь подобрать оптимальные покрышки Maxxis. Катаюсь по грунтам и асфальту на МТВ.
@sektor_glaza18711 ай бұрын
Благодарю тебя Виталя, замаялся выбирать для жесткого грунта и грязи себе покрышки, теперь знаю что надо.
@АлексейНестеров-ю1в11 ай бұрын
сделай такое же видие но с контененталем))))
@Alex_Heisenberg88811 ай бұрын
Плюсую. Технологии Continental лично для меня - тёмный лес. Немного разбираюсь только в Schwalbe и Maxxis.
@FreddyPushnoy11 ай бұрын
хотелось бы увидеть разбор существующих планетарных втулок. Может быть и не вообще всех, но хотя бы Шимановских
@Kofeinovich11 ай бұрын
поддерживаю. по планетаркам знаю хороший канал "СЕРГЕЙ ГАРРРАЖ"
@xfrolx528911 ай бұрын
Крутяк, спасибо. Заморочился ты конечно не хило))
@wulkut11 ай бұрын
Наконец-то хоть кто-то всё разложил. Не сказал важный момент - у максиса есть как дешёвый вариант покрыхи, так и топовый, например айкон есть за 2тыс, а есть за 6тыс. На это обратите внимание при покупке, на сайте указан артикулы к ним, но продавцы в интернете часто этого не делают. В этом сезоне поставил безкамерно зад рекон рэйс, перед айкон, обе топового исполнения, вел стал просто пушка: перестало бросать зад, резкость в управлении, на песке не так сносит перед, валить по камням теперь не думая вообще, в поворотах зад стал предсказуем и снос контролирем, накат у рекона рэйс хорош, однозначно стоит попробовать! Не профи, но понаваливать по кк трассам люблю. Jamis хардтэйл, вилка рекон, колёса 27е
@5gvaccinator34311 ай бұрын
Мой топ : 1) maxxis torch. Они очень недорогие, легкие, с антипрокольным слоем и шикарным накатом. Великолепно отводят воду, никакого аквапланирования. Для прогулочного велика просто идеальный выбор. 2) Assegai на переднее колесо. Если планируются агрессивные поездки по говнам и прочим камням, то ассегай просто вне конкуренции. Идеальная управляемость и терпимый вес с накатом. Но дорогие. И очень быстро стираются. Поэтому задним его ставить только если совсем деньги не считаешь. 3) recon race - самое лучшее сочетание наката и держака в поворотах. Особенно по грязи. Но актуально только для тех, кто прям активно гоняет, закладывая повороты. Остальным проще швальбу поставить. 3)
@PanaehaliTut11 ай бұрын
Торча он вообще забыл. Хотя 90% катальцев именно он то и нужен. Ещё бы по старым ценам 1200-1500р покрышка. Эх!
@ИгорьДемченко-о7ж11 ай бұрын
Жду обзор на остальных производителей покрышек!
@TheFffaaaak6 ай бұрын
Посмотрев этот ролик понял что на великах в стоке, даже на достаточно дорогих , в большинстве случаев излишне злые покрышки стоят, ведь 90% людей в лесу не будут наваливать а медленно катиться по тропинкам .
@PedalWay11 ай бұрын
Давно хотел разобраться в линейке максис. Системно и наглядно. Спасибо.
@Hisoyamo3 ай бұрын
Супер ролики. Уже посмотрел про подвести RockShox, сейчас про покрышки смотрю. Мне как новичку эта информация очень полезна. Спасибо!
@АндрейМихалев-ъ1б11 ай бұрын
Спасибо! Очень доходчиво. Пользую этот бренд и на мото, и на квадрах. Ни разу не разочарован в качестве.
@serinityoffier11 ай бұрын
как пользователь рекон рейс скажу что покрышка реально очень накатистая, особенно если подобрать давление. на грунтах с горок складывается ощущение, что вел все разгоняется и разгоняется. но у нее есть недостаток - прокалывается на раз и нужно за герметиком следить. там даже макс спид не нужон, а вот антипрокольный слой пожирнее не помешал бы. в этом плане, даже китайские рейскинги лучше, да и легче
@SportRupor11 ай бұрын
О спасибо! Точно буду пробовать
@MaksA_Nik11 ай бұрын
У Вас эти покрышки и спереди, и сзади? Либо я не прикатался к ним, либо мы с Вами по-разному ездим, либо мне просто не зашли.
@serinityoffier11 ай бұрын
@@MaksA_Nik они у меня и спереди и сзади стоят. Те же проволочные по другому ощущаются. Про 2,4 вообще молчу. У меня 2,25 бескамерно стоят с давлением 32/35 спереди/сзади. У меня и физуха не самая лучшая, но 160-200км за раз с разным градиентом и разным покрытием вообще проблем не вызвало. При этом, у меня жёсткая вилка и не самые лёгкие колеса, да и вел не пушинка
@СашаЧикильдин-ф4в11 ай бұрын
@@SportRuporСаша Подписчик Очень приятно смотреть твой канал
@СашаЧикильдин-ф4в11 ай бұрын
@@SportRuporПодписчик Саша очень приятно смотреть ваш канал который снимается спорт рук
@suslik432111 ай бұрын
Виталий действительно красавчик,лучшее видео об ассортименте Maxxis
@theegorplay212611 ай бұрын
Очень нужный и познавательный ролик! Ждём подобные про швальбе и Конти! Ещё интересно мнение на оптимальную ширину покрышки для неагрессивного катания: покатушки - ПВД до 150 км, где асфальт 50% .
@Denzels9311 ай бұрын
Колоссально иныормативный ролик 👍вот огромный лайк за историю и структуру фирмы .
@pit426611 ай бұрын
Очень информативное видео. Спасибо за такой труд!!!
@mikhailguselnikov388611 ай бұрын
Прям супер! Максимально информативно, а то я даже и не знал в какой категории резины на своем байке)
@K_P_bI_M11 ай бұрын
Очень интересно. Вот бы глянуть топ покрышек для гревела
@АртемОрлов-и9ы11 ай бұрын
Молодец, отличная работа! Уникальный контент на русском ютубе! Давно ждал, спасибо Виталий!👍
@aleksandrkhabidulin18182 ай бұрын
Спасибо!!! Отличная работа! Супер полезное видео!
@sportgit3 ай бұрын
Спасибо за работу, теперь маххис просто обязаны подарить тебе пару покрышек за такой полный обзор
@aleksandrv575911 ай бұрын
Понравилось, все доходчиво разъяснил. Спасибо!
@keltuzed77711 ай бұрын
Спасибо за полезный видос! Хотелось бы аналогичное про Швальбе. Думаю, что их пользователей не меньше чем Максис
@MaksA_Nik11 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо за труд!!! Следующим будет Schwalbe? ))
@SportRupor11 ай бұрын
Думаю про кенду!)
@roman648411 ай бұрын
@@SportRuporогонь. Ждём кенду.
@wtccwtccwtcc10 ай бұрын
Считаю подобные видео удаются лучше всего, и действительно нужны для полного понимания продукта. Считаю нужно такие видео сделать по всем брендам и стилям катания.
@Alex_Heisenberg88811 ай бұрын
Раньше были Maxxis Chronicle специально для плюсовых колёс, но сняты с производства уже довольно давно. А жаль. Я бы сейчас с удовольствием попробовал их. Приходится перебиваться WTB, одной из немногих фирм, кто ещё делает покрышки 3.0".
@робертПетров-с8д11 ай бұрын
Ежу на покрышках 1,5 дюйма Нахер 3
@СергейБорисёнок-ы5й10 ай бұрын
Как предложение: а мне вот другого формата видео хотелось бы. Эта инфа полезна, но ее не проблема и самому глянуть на оф сайте, там такие же таблицы и рекомендации. А вот сравнить покрышки с одинаковым назначением от разных производителей - это уже ценный опыт. На примере КК: максис айкон, континенталь кросс кинг, виттория барзо и т.д. Чем одна лучше другой и какую предпочесть. Но дебатов в комментах конечно будет))
@АртемОрлов-и9ы11 ай бұрын
Буду ждать про Schwalbe😀
@AleksandrrrrrrrrrrАй бұрын
Класс,теперь будет проще выбрать
@МаксимФилиппов-ь7н9 ай бұрын
Очень круто. Спасибо. Сегодня как раз информацию по резине максис для кантри)))
@АлексМрачнев6 ай бұрын
Однозначно - лайк и подписка! Больше таких видео!
@Maks4e11 ай бұрын
Передоз «на самом деле» и «достаточно»😃 А так информативное видео, спасибо)
@very_vell11 ай бұрын
Народ настолько обленился, что не хочет сам открыть каталог и посмотреть. Требуют именно видео по другим фирмам и категориям😄😄
@SportRupor11 ай бұрын
Ну уж не обесценивайте мой труб) я еще упрощаю и систематизирую эту информацию (особенно вторая часть ролика)
@very_vell11 ай бұрын
@@SportRupor да не, я наоборот рад, что кто-то так разжёвывает и показывает. Это был скорее камень в огород тех, кто будет дальше писать под каждым роликом, чтобы разобрали именно их покрышки, но сами и пальцем не поведут, чтобы самим поискать)
@ВикторБыстрицкий-у4к11 ай бұрын
по поводу поискать адресок не подскажешь,а то вес нужной покрышки тайна вселенская в любом занюханном веломагазине,может ты знаешь более открытых продаванов?@@very_vell
@MaksA_Nik11 ай бұрын
Согласен полностью! Люди разучились собирать, анализировать, систематизировать и осмысливать информацию. А Виталию огромный плюс в карму за такой труд и разжёвывание!
@botanic99911 ай бұрын
Спасибо за большую работу. Какую покрышку выбрать для катания не сильно холодной зимой по городу, где нет ни одной целой дороги и тротуара, где коммунальные службы не очищают улицы и приходится ездить по снегу, льду и грязи разной степени утоптанности, замёршести и рельефа поверхности?
@GULIANMEDIA5 ай бұрын
Отличный формат! Спасибо за обзор. Очень полезный!
@RiderNambaLast11 ай бұрын
Раньше ездил на ассегае+дхр2 обе 3с, решил больше не запариваться с этими компаундами, взял обычные 2с дхф+дхр, накат стал немного лучше да и протянут они куда дольше, держака может и меньше конечно, но какая разница, мне же не чемпионаты побеждать.
@MaksA_Nik11 ай бұрын
Кстати, Recon Race производитель предлагает ставить сзади. Но, как некоторые другие, не пишет, что, при этом, хорошо бы ставить спереди, как, например, у Schwalbe RACING RAY спереди и RACING RALPH - сзади.
@SportRupor11 ай бұрын
Вот у меня такое же ощущение, что надо назад более накатистую поставить типа рекон рейс
@MaksA_Nik11 ай бұрын
@@SportRuporа спереди оставить Icon?
@serinityoffier11 ай бұрын
А спереди можно ставить любую более цепкую резину, хоть ту же рекон которая не рейс, либо айконы. Но это вообще не обязательно, так как всё от целей зависит, особенно если спортивные режимы всякие
@eg0d50211 ай бұрын
@@MaksA_Nikардент рейс)
@--curiosity--11 ай бұрын
@@SportRupor ну так и задумывается, сзади накатистую, спереди больше подходящую для рулёжки. Как выше заметили это как пара Schwalbe Racing Ray/Ralph и Continental Cross/Race King
@DikapbMorkovkaDiman2 ай бұрын
Спасибо тебе, лайк
@СоловьевАлександр-й5т10 ай бұрын
Молодец! Всё разложил по полочкам!
@jevaleri8911 ай бұрын
Хочется про гравийные покрышки
@antmixxx8 ай бұрын
Очень круто! Спасибо!
@НикитаГаврилов-и2ч10 ай бұрын
Очень полезная информация, спасибо)
@TheRideFOX11 ай бұрын
годнота подъехала, спасибо за труд
@hinkalyaRider11 ай бұрын
Большое спасибо за видос! Больше видосов про мтб пожалуйста
@user-vv1io5zp2o7 ай бұрын
Отличное, информативное видео 👍 спасибо!
@kapitan_ulitka11 ай бұрын
Отличный фильм! Проделана огромная работа! Теперь ждём нечто подобное про Петрошину😂(между прочим единственного российского производителя велопокрышек)
@ДенисКлиманов-ф2л4 ай бұрын
Очень крутое видео!!! Спасибо!
@kostyanrex799311 ай бұрын
Maxxis хорошие покрышки,хотя пока у меня они только на авто стоят :D Подруге на день рождения подарили как раз Recon Race-вроде довольна :) Голосую за педальки Всем МИРА!!!
@DrManhattan7411 ай бұрын
Спасибо за видео! Познавательно и наглядно. Хочу теперь форкастер вместо диссектора
@ЕгорБулгаков-з1ы6 ай бұрын
Топик видос,присоединяюсь к предыдущим ораторам😊
@валеракушнаренко-ш9е11 ай бұрын
смотришь видосы создается впечатления что одни спортсмены крос_ кантрийщики , давай изучать дорожные , городские велики , и дорожные покрышки (мне кажется дорожников подавляющее большинство ). Жду вторую часть
@Russ1anEmpire10 ай бұрын
Под кросс-кантри и тому-подобному подразумевается лишь характер использования покрышек.Кросс-кантри переводя на человеческий это когда ты катаешь в лесополосе и прочем гравии.
@КарабасБарабас6 ай бұрын
Такой же видос про Швальбу пожалуйста
@ГеоргийМехряков11 ай бұрын
Про педали не плохо бы было тему 👍
@ЕВА-в9я6е11 ай бұрын
Топ инфа.Молодец,спасиббо.
@vakcinatorantivirus65511 ай бұрын
на свой кантрийник взял покрыхи CST, недорогие хорошие покрыхи, мне нравятся.
@АлександрКраснокутский-ь2с11 ай бұрын
Я, конечно, не на мтб езжу, но на своём сингле использую Overdrive с maxx shield и не могу нарадоваться, колючек и битого стекла для меня просто не существует
@fedoresko14 күн бұрын
Ну так Maxxis это топ во всем мире. А мерида это один из многих здоровых велобрендов в мире, но именно в России его особо любили ) Кенда это же действительно такой же народный бренд как Стелс или автомобили Лада. ))
@sektor_glaza18711 ай бұрын
Жаль что видео в конце осени вышло, как раз покрышки уже купил, ардент на перед и кроссмарк 2 на зад.
@vladimirvovovan6565Ай бұрын
А по Schwalbe нет такого обзора обстоятельного? Спасибо за отличный обзор
@SportRuporАй бұрын
К сожалению, пока нет
@vladimirvovovan6565Ай бұрын
@@SportRupor вот эт оправильно, что есть сожаление. Но и есть надежда, что будет. Ещё раз спасибо за проделанную огромную работу
@ВиталийТюрин-в2э11 ай бұрын
Спасибо. При всём уважении к роликам вроде обзора Yoeleo (имхо, сугубо познавательных, без практического смысла), этот намного нужнее. Сохранил в закладки в раздел "Полезное."
@futurefly906011 ай бұрын
Сам катаю на ardent/ardent race. Подтвердил свой выбор вашим видео
@Abrosudino11 ай бұрын
Про "ласточки" такой бы ещё обзор...
@stvorchesk1723 күн бұрын
Спасибо за видео. Подскажите , а как маркируются камерные и бескамерные покрышки Maxxis ?
@nimhe872511 ай бұрын
Пришло время менять стоковую укатанную кенду, хотелось,чтобы сбоку была именно надпись MAXXIS И для прогулок в ролике целых 3 варианта,а самый накатистый как мне показалось это MAXXIS PACE. Спасибо за ролик!
@igoraleksandrovich275911 ай бұрын
Maxis torch самые лучшие для прогулочного. Автор просто их забыл
@nimhe872511 ай бұрын
@@igoraleksandrovich2759 спасибо,посмотрел,но визуально они совсем уж асфальтные,почти слики,а на пересеченку иногда тоже нужно выезжать)
@НиколайЛебедев-ь8т2 ай бұрын
Поставил максис айконы антипрокольные маде ин Тайвань. Как же я задолбался клеить камеры. Хуже кенды в разы по пооколам. Из плюсов лешкая и накат приятный
@ВалерийНазаров-ж1ч11 ай бұрын
Отличный ролик,спасибо) Меня лично интересует апгрейд моего Канондейл куджо полуфэт и есть ли в этом смысл...с современными ценами,когда вилка стоит как половина велосипеда😢
@MrMatusya4 ай бұрын
Огонь!
@АндрейУльянов-ш2и6 ай бұрын
Спасибо
@ДмитрийСтрельчиков11 ай бұрын
А где же в обзоре самая известная сликовая модель для памп-трека и нетолько Maxxis DTH ???
@saratov438611 ай бұрын
молодца!
@fedoresko14 күн бұрын
TPI никак не влияет на зацеп. На "дубовость" тоже влияние оч посредственное. Износостойкость тут тоже на при чем. )) Короче, надо бы вам немного самим в вопросе подразобраться. Можете у Ивана Кунаева посмотреть видео про покрышке на канале, например. Или у кого-то ещё, кто реально занимается велосипедом многие годы.
@Spielbergize4 ай бұрын
заказал REKON 29*2,4 думаю для трейлов московских самое то
@energizer380v411 ай бұрын
Могу сказать что сейчас по моему мнению, я заметил покрышки стали очень чувствительны к ширине обода, у меня есть два обода, один с 30мм внутренней шириной, там всё нормально, эта же самая покрышка, на 27мм внутренней, чуть чуть ведет себя кривенько.
@Antonubiiza66611 ай бұрын
Отлично, резина это очень интересно. Будет ли про Chaoyang? Недавно от них пару моделей попробовал, аж влюбился.
@SportRupor11 ай бұрын
Думаю сложно будет до них добраться, но постараюсь!
@andrei0963911 ай бұрын
Мерида любит ставить на свои байки Максис, особенно конкретно Ikon. Фокус в том, что это OEM версия и она отличается (не в лучшую сторону) от розничных Ikon. Что ещё интереснее. Я пересел с одной Мериды на другую, выше классом. И там, и там Ikon. Но на более дорогой модели похоже и покрышка лучше, не такая дубовая. Между моделями один год разницы, может конечно это в целом изменение. Но я всё же думаю, что есть зависимость от уровня байка, так как Ikon ставится Меридой на всю линейку МТБ хардтейлов.
@Antonubiiza66611 ай бұрын
Купил недавно джаинта на айконах, прям плюшево едут) видимо, как повезёт
@Make_SPACE...NOT-War-11 ай бұрын
_"...только в шоссейных покрышках, о которых мы с вами сегодня не говорим"_
@socolis797611 ай бұрын
По загородной грязюке не катаюсь, но для города купил себе Maxxis Ikon 60 TPI. По дороге, покрытой мокрым снегом(без льда), зацеп отличный. Не знаю, насколько лучше зацеп у 120 и 170, зато читал огромное, точнее, ОГРОМНОЕ количество отзывов о том как покрышка рвется от малейшего камушка на дороге, и это при том, что 120 ровно в 2 раза дороже 60й версии.
@АлексейБеликов-ш5у11 ай бұрын
Сделай такой же обзор на покрышки ВИТОРИО.
@ЕВА-в9я6е11 ай бұрын
А "Красный треугольник" в Питере тем временем рассыпается и торгует советскими резиновыми сапогами по 2500 тыс.А могли бы как mxxxis(
@DMFotor8 ай бұрын
нормальный формат 👍
@ДмитрийМаврин-д7б11 ай бұрын
Дождался таки...разбора резины от Sport Rupor ждем разбор Конти...и вес дабавьте в таблицу плиз...
@AMdvij11 ай бұрын
По Пирелям можно такое же видео и по аморта для домохозяек
@titanrickogames7 ай бұрын
Спасибо большое за проделанную работу, подскажите пожалуйста на 26, кк, катаю 50/50 лес/город, aicon или кросс марк 2 взять? Или неплохо было бы поставить на перед ardent race а, на зад Aicon?
@ilya25927 ай бұрын
Подсказываю: ставь и спереди и сзади maxxis ikon. 50/50 лес/город самое то. Предупреждаю: они достаточно шумные
@titanrickogames7 ай бұрын
@@ilya2592 бро спасибо, у меня сейчас швальба рапид Роб стоит на оба колеса, задняя почти слик, перед как новая, заказал айкон 1шт, покатаюсь, понравится, закажу 2☺
@loshilin11 ай бұрын
Горные велосипеды очень узкий сектор велоспорта, потому как специализированный (горы, подготовленные трассы, корни, грязь, песок), но самый популярный, как бы это не звучало противоречиво. Всё массовое - примитивное, по определению - большему количеству подходит. Будущее велоиндустрии за асфальтом, грунтовыми дорожками, а также за разбитым асфальтом и плохими грунтовыми дорожками. Короче, 😊нужны обзоры велопокрышек 30- 50 мм 😉
@NCGamesRU11 ай бұрын
Обычно при бОльшем плетении (TPI) используют меньше резины и, как следствие, меньше веса. Резина - основной вес изделия.
@roman648411 ай бұрын
Краткое содержание следующего ролика. Kenda k-rad и small block eight топчик остальное ширпотреб. Спасибо не благодарите.
@NitroCyclist11 ай бұрын
tpi ни как не влияет на износостойкость, просто так совпало что высокий tpi как правило в рейсовых покрышках, а там используются более цепкие компаунды и уже они стираются быстрее.
@otchegoipochemu11 ай бұрын
По опыту самые лучшие покрышки все таки Continental
@energizer380v411 ай бұрын
Автор, 26 покрыхи объясняется тем что за рубежом выпускаются кк и не только велосипеды для подростков, или детей, и даже двухподвесы, просто они на нашем рынке не представлены, ведь ребенка с ростом 155, не посадить на вел с 29, или 27.5.
@otchegoipochemu11 ай бұрын
кстати отличная покрыха Aspen уже много лет не выпускается в 26 размере
@alexeykalexeyk226211 ай бұрын
Самый премиальный бренд это Швальбе. Немецкое качество! Отличный накат, малый вес и надежность. А Максис - это попса. Бюджетный бренд.