Как выбрать Электровелосипед? МОТОРЫ: Редукторный, Прямой привод, Мотор-колесо, Мид-драйв / ЛАЙФХАКИ

  Рет қаралды 18,018

Sport Rupor

Sport Rupor

Күн бұрын

Электровелосипед - молодое направление, которое является одним из самых перспективных в велосипедной индустрии. Но вокруг любого молодого и интересного направления возникает много вопросов, на которые сложно найти ответ:
1) Как выбрать электровелосипед
2) Типы e-bike
3) Тип моторов на электровелосипед
4) Чем отличается мотор-колесо от мид драйва
5) Чем отличается мотор прямого привода от редукторного мотора
6) Мощность электровелосипедов
В этом выпуске мы разберем именно моторы, а именно каких они бывают типов, чем отличаются друг от друга, какой дешевле, какой дороже. Все мы рассмотрим 3 типа моторов:
1) Мотор-колесо прямого привода
2) Мотор-колесо непрямого привода (Редукторный мотор)
3) Мотор-каретка (mid-drive)
Слушайте СпортЛИКБЕЗ на всех известных платформах:
Yandex: music.yandex.r...
Apple music: / artist .
VK: artist/...

Пікірлер: 86
@semkolian5547
@semkolian5547 Жыл бұрын
Единственный доходчивый анализ. Ни одного лишнего слова и понтов. Спасибо большое.
@АлексейОбухов-й5з
@АлексейОбухов-й5з 4 жыл бұрын
Очень актуально.... Я неделю назад уже обзавелся мотор колесом... Но посмотрю ролик с удовольствием. Всем приятного просмотра!!!)))
@SportRupor
@SportRupor 4 жыл бұрын
Спасибо! А вы на какой велосипед будете его ставить?)
@АлексейОбухов-й5з
@АлексейОбухов-й5з 4 жыл бұрын
@@SportRupor это очень редкая модель в нашей стране Corto FC 329... 2014 года.... Решил поставить переднее редукторные мотор колесо на 350 ватт....
@SportRupor
@SportRupor 4 жыл бұрын
@@АлексейОбухов-й5з ну что же, удачи вам, расскажите как поставите про ваши впечатления!
@АлексейОбухов-й5з
@АлексейОбухов-й5з 4 жыл бұрын
@@SportRupor благодарю. Договорились.
@АндрейЖуравлев-д6д
@АндрейЖуравлев-д6д 3 жыл бұрын
Прямой, 52v 1500w 17емкость, в гору помогаю педалями едет хорошо. Скажу честно, если сядет акум, накат у него очень хороший по асфальту. Без труда едет. Вес примерно 35 кг велика. Максималка 65 -70 км/час. Мощность зависит ещё от напряжения акума
@АртемАрутюнян-ъ1ю
@АртемАрутюнян-ъ1ю Жыл бұрын
какой велосипед ? база?
@АртемАрутюнян-ъ1ю
@АртемАрутюнян-ъ1ю Жыл бұрын
хочу примерно тоже самое поставить, только не 52 v, а 48
@ГригорийКорнило
@ГригорийКорнило 5 ай бұрын
Полезная информация!
@vitalii1372
@vitalii1372 4 жыл бұрын
Я свой электровелосипед уже выбрал. Буквально на днях купил Trek Rail 9 GX 2021
@SportRupor
@SportRupor 4 жыл бұрын
Ого! А где покупали такой?
@vitalii1372
@vitalii1372 4 жыл бұрын
@@SportRupor Да там! Где не нужно)) в других местах нормальных EMTB не продают, ну или просто в наличии ничего нормального нет
@SportRupor
@SportRupor 4 жыл бұрын
@@vitalii1372 вот я так и подумал, чтобы к нам завезли Trek, какой-то нормальный, так еще и e-bike )) думал апокалипсис случился)
@vitalii1372
@vitalii1372 4 жыл бұрын
@@SportRupor я в Украине, но у нас с Трек такая же история
@SportRupor
@SportRupor 4 жыл бұрын
@@vitalii1372 понял, да уж. Когда в снг хотя бы один нормальный поставщик будет Trek, тогда и у других начнут появляться велы
@gorjnjch
@gorjnjch 9 ай бұрын
Продолжение темы было? Интересует обзор мотор-втулка
@user-sergej991
@user-sergej991 4 жыл бұрын
Ролик информативный!но я не использую такие велы.кому то он поможет. спасибо что просвещаете нас в разных направлениях!
@SportRupor
@SportRupor 4 жыл бұрын
Да, судя по просмотрам не только вы один, хотя это на самом деле самая перспективная категория! Спасибо вам за отзыв
@user-sergej991
@user-sergej991 4 жыл бұрын
@@SportRupor спасибо за ответ .не ожидал.я "болею"шоссейниками и все что с ними связано.мне нравятся ваши выпуски!👍
@СержиоНеро
@СержиоНеро 3 жыл бұрын
и он состоит из двух частей.. почему то все забывают(или не хотят говорить)) ещё про одну часть прямого привода-подшипники которые как раз и являются слабым местом данной конструкции. как и звёздочки в редукторном. нет идеальных конструкций - везде есть свои недостатки. но редукторное- легче-меньше по размерам имеет накат экономит батарею процентов на 30 (по сравнению с прямым) и легко при желании крутить педали..есть и другие достоинства(на нём например легче заехать на затяжной подьём).
@vitalii1372
@vitalii1372 4 жыл бұрын
На счёт скорости мотора-каретки вы не правы. На такой мотор можно поставить чип для снятия ограничения скорости. И с этим чипом байки легко едут 60-70км/ч по ровной поверхности.
@SportRupor
@SportRupor 4 жыл бұрын
Да да, слышал про это! Просто не учел моменты про апгрейды таких моторов и так далее
@vitalii1372
@vitalii1372 4 жыл бұрын
@@SportRupor вот например: kzbin.info/www/bejne/p6jHgYB9lpucjdE
@pitbulpitbul5050
@pitbulpitbul5050 2 жыл бұрын
Мне очен нужен совет.У меня електровелик - riese & müller's nevo - Катаюс толко в городе и на асввлте.У велика Бош мотор Асистент..Но иногда встречаются крутии подйемы и еше иногда не охота крутит мотор.Хочю поменят передни колесо на мотор колесо.В смысле чинтезировават асистента с коким то другим мотором так что бы переднм колесо не уменшал скорост вращение когда роботает асистетнт.Толко когда крутые подемы встречаются подключат передни мотор.Кокого типа мотора заказат для переднего колеса ? Примой или Редукторны ?
@socolis7976
@socolis7976 Жыл бұрын
в гору только редукторный. Direct drive гораздо тяжелее и созданы для скоростной езды по плоской поверхности.
@влад-б2ъ4с
@влад-б2ъ4с 13 күн бұрын
поменяй на боше контроллер поставь ручку газа и у тебя будет пуля и аккум с высоким напряжением
@mors9993
@mors9993 3 жыл бұрын
Прямой привод топ :D
@hunter_dd1349
@hunter_dd1349 2 жыл бұрын
согласен, неприятно когда у тебя на редукторном звук как шуруповерт жужжит. Прямой привод и быстрее и бесшумный
@Кровельщик-й3п
@Кровельщик-й3п Жыл бұрын
Сейчас редуктор 500 ват АКБ 27 Ah, езжу до 46 км/ч про ровной, был киловатник прямоприводный с темже акумом и ездил также и съедал акум гораздо быстрей. Какаета ерунда что редуктор быстрее съедает АКБ!!!!
@sc0or
@sc0or 3 жыл бұрын
Мотор-колесо можно использовать в качестве генератора на спусках, думаю, для подзарядки аккумуляторов. По крайней мере это было бы логично. Плюс - рекуперация на торможении. В каретке это невозможно.
@SportRupor
@SportRupor 3 жыл бұрын
Ну получается, что при спуске должно быть какое-то сопротивление, чтобы генерировать энергию. Просто на свободном ходу генерация не получится, то есть нужно трение. А оно снизит скорость
@ДаниилПрохоров-ю4й
@ДаниилПрохоров-ю4й 2 жыл бұрын
@@SportRupor ну снизит и снизит, зато подтормаживать не надо
@konstantinburdejnyj5243
@konstantinburdejnyj5243 Жыл бұрын
@@ДаниилПрохоров-ю4й оно настолько снижает , что приходится еще и подгазовывать со спуска, иначе вел остановится. А вот для экономии тормозных колодок и для эфективного торможения - самое то!
@Yalta-otduhaet.
@Yalta-otduhaet. Жыл бұрын
Бред наесет несусветный у меня каре очный мотор внс 120 кг. Выезжает на любую гору!и скорость до 65 км! Мотор 1 киловат кареточный бафанг.без всяких чипов аход в инжегерное меню по парллю и убираешь ограничения.
@I_v_a_n_F_u_c_k_o_f_f
@I_v_a_n_F_u_c_k_o_f_f 3 жыл бұрын
Самое лучшее это сделать велик самому. Кареточный бафанг ватт на 750 поставить и будет отличный велик, но это дорого, а если дёшево и сердито то переднее редукторное моторколесо. С передним меньше проблем с развесовкой и зимой на нём можно ездить, плюс если помогать педалями то получается полный привод.
@Glastheymr
@Glastheymr 2 жыл бұрын
Это уже мопед получается. По российским "законам".
@I_v_a_n_F_u_c_k_o_f_f
@I_v_a_n_F_u_c_k_o_f_f 2 жыл бұрын
@@Glastheymr Пока что на это никто внимание не обращает.
@домовойВаська
@домовойВаська 7 ай бұрын
👍
@oniusari6657
@oniusari6657 3 жыл бұрын
Больше стоит выяснять что к чему, ибо есть в предыдущих ньюанс
@zabludshiy241
@zabludshiy241 3 жыл бұрын
Слушай, ты не брат El Gato случайно?
@SportRupor
@SportRupor 3 жыл бұрын
А кто это? ) Я такого чувака не знаю )
@zabludshiy241
@zabludshiy241 3 жыл бұрын
@@SportRupor а ты посмотри ))) El gato канал. Давно не смотрел его, подзабыл как точно выглядит. И тут на тебя наткнулся. Думаю нифига себе )))) а это не он.
@romanbatkovich8554
@romanbatkovich8554 2 жыл бұрын
ЗРЯ потраченное время - жёсткий неуд за такую НИОЧЁМ информацию
@SportRupor
@SportRupor 2 жыл бұрын
очень зря
@kelvinkelford1255
@kelvinkelford1255 3 жыл бұрын
какой брать не понятно, всеравно
@GameSTALKER
@GameSTALKER 3 жыл бұрын
Если нужна компактность, малый вес, хорошая тяга и низкая цена, то редукторник ваш выбор
@konstantin1762
@konstantin1762 Жыл бұрын
Берите с мотором Bosh и не ошибётесь.
@ALEXPRO-w9k
@ALEXPRO-w9k Жыл бұрын
Если электровеликом и пользоватся то только складным, обычный на обычной раме собраный из простого велосипеда громоздкий будет и не удобный в заносе домой и выносе из дома и транспортировке.
@socolis7976
@socolis7976 Жыл бұрын
все это складное говно низкого качества из-за большего количества движущихся частей и низкого качества материалов. Также геометрия отсутствует как явление. До работы ездить электро-табуретка в самый раз, но это вообще не велосипед. Велосипед на МТБ раме весит обычно меньше т.к. сделан изначально легче и качественнее, а газование колесом позволяет залететь на любую лестницу.
@alexm9516
@alexm9516 2 жыл бұрын
Чушь. Имею вел на Боше и покойно разгоняюсь до 50 км за несколько секунд (в ролике предел 30-40), можно и больше, но нужно менять ведущую звезду. Короче не доверяйте инфе из обзора.
@zvezdochetic1427
@zvezdochetic1427 2 жыл бұрын
Какая у вас модель велосипеда? Планирую взять себе или нового китайца или б/у европейца.
@okey7761
@okey7761 4 жыл бұрын
Много не по делу. Информацией владеет поверхностно и говорит то про что не знает. Резюмирую: не разбирается в электричках от слова, вообще!
@SportRupor
@SportRupor 4 жыл бұрын
аргументируйте, а то это как пустословие )
@okey7761
@okey7761 4 жыл бұрын
Лень много писать. Посмотри хотя бы других блогеров.
@SportRupor
@SportRupor 4 жыл бұрын
@@okey7761 👋
@oniusari6657
@oniusari6657 3 жыл бұрын
@@SportRupor все ок, но кто куда)
@oniusari6657
@oniusari6657 3 жыл бұрын
Сорян за грамотность
@poc_100
@poc_100 3 жыл бұрын
Не похож он на велосипед
@SportRupor
@SportRupor 3 жыл бұрын
Да. Я думаю в этом тоже проблема актуальности на них
@poc_100
@poc_100 3 жыл бұрын
@@SportRupor Ну для ленивых в самый раз(кому лень крутить педали самому)
@ДаниилПрохоров-ю4й
@ДаниилПрохоров-ю4й 2 жыл бұрын
запомнить 3 типа мотора, ну да, капец сложно
@oniusari6657
@oniusari6657 3 жыл бұрын
Борьба чтоль?
@oniusari6657
@oniusari6657 3 жыл бұрын
Вот и смторю, лишь бы фотка была близка...)
@sofya091
@sofya091 4 жыл бұрын
😍🥰что делать если в великах вообще не шаришь, а смотришь ради ведущего?
@sofya091
@sofya091 4 жыл бұрын
Чей дизлайк кстати? Напишите, пожалуйста мне. Будет мясо.
@SportRupor
@SportRupor 4 жыл бұрын
Ооо, с вашей стороны была выпущена стрела 💘 )
@GameSTALKER
@GameSTALKER 3 жыл бұрын
Хз, ведущий сказал полный бред по поводу редукторников касательно износа пластмассовых шестерней (которые могут служить 5000+ км без замены), энергопотребления которое зависит сугубо от мотора/контроллера и ограничения скорости до 30 км/ч
@sofya091
@sofya091 3 жыл бұрын
@@GameSTALKER там где есть слово редукторники я не читаю сразу. Открыла окно кстати
@GameSTALKER
@GameSTALKER 3 жыл бұрын
@@sofya091 там где есть комментарий от женщины, не читаю сразу
@МихаилЧегем
@МихаилЧегем 2 жыл бұрын
очередное Г....знания темы 0 ...
@SportRupor
@SportRupor 2 жыл бұрын
Сделайте свой ролик, наконец-то! Если очередное г)
@МихаилЧегем
@МихаилЧегем 2 жыл бұрын
В жизни есть чем заняться..скучно станет может тоже начну Г.ролики снимать учителя есть:-)
@lincolncontinental6116
@lincolncontinental6116 Жыл бұрын
Парень 👦 👍🔥⚔️🌍
@СлаваБогузавсё-м1ш
@СлаваБогузавсё-м1ш 3 жыл бұрын
Хрень сказал.Редукторный жрёт меньше и едет больше 25км/ч. У меня вес 93кг,контролёр 250вт,14А,задний,36 вольт. батарейка 10а/ч.без педалей 28км/ч,три раза крутанул и уже 38км/ч по GPS .Трогаюсь с педалей,жалею слабый мотор и акум.Катал на 48в.500вт,перед. С буксом и педали не успел крутануть. Буду следующий брать 750вт.редукторный,48в.батарейку ребята сделают от 19.2,но думаю 30 или чуть больше на ячейках Самсунг 21700,4800мАмп.У меня знакомые в группе делают на пространственной раме максимум 84в. 40А/ч колёса 24*3,вилка двухкоронка масло, 111км/ч по GPS и 200км+ на одной зарядке.Но это от 170т.р.
@КрикМаньяков
@КрикМаньяков 3 жыл бұрын
ну тот же сурон с его очень посредственным качеством стоит 300к, хотя макс скорость 60-70км и запас хода 100км. Так что это выгоднее в 2 раза точно
@GameSTALKER
@GameSTALKER 3 жыл бұрын
Он сказал бред не разобравшись, ограничение в 250вт и 25км/ч делают только на уже готовых электровелосипедах по типу like bike, а не на всех моторах и контроллерах подряд
@pro100olegka
@pro100olegka 2 жыл бұрын
Нахер смотреть историю. Ещё про динозавров расскажи
@oniusari6657
@oniusari6657 3 жыл бұрын
Минус
@lincolncontinental6116
@lincolncontinental6116 Жыл бұрын
Зачем говорить жопа 🍑..... 🤦‍♂️🤦‍♀️🤣🗾🧳🚲🪡
@влад-б2ъ4с
@влад-б2ъ4с 13 күн бұрын
либо ты не шаришь либо врешь!!я купил себе кареточного европейца с мощностью 250 ватт 36 вольт с педал асистом .бу и первым делом выкинул нахер всю электрику вместе с аккумом купил китайский синусный контроллер 800 ватт ручку газа .собрал аккум на 58.8 вольт и у меня максималка 56 км в час на 28 колесах такчто не гони смешно было слушать !!
ВЛОГ ДИАНА В ТУРЦИИ
1:31:22
Lady Diana VLOG
Рет қаралды 1,2 МЛН
Wednesday VS Enid: Who is The Best Mommy? #shorts
0:14
Troom Oki Toki
Рет қаралды 50 МЛН
Bicycle without spokes - the first review!
21:21
808
Рет қаралды 3,6 МЛН