Не покупай мотор-колесо 350Вт, не посмотрев это видео

Друзья, если вы хотите собрать электровелосипед своими руками из обычного велосипеда, прежде чем купить мотор-колесо - посмотрите это видео. В нем мы подробно показываем все тонкости установки переднего мотор-колеса Велоракета 350 на эксцентриковом механизме крепления.
00:25 что входит в комплект мотор-колеса
00:43 какой нужен инструмент для установки мотор-колеса переднего
00:56 демонтаж переднего колеса
01:11 снятие покрышки и камеры
01:45 установка покрышки и камеры на мотор-колесо
02:38 совместимость мотор-колеса с тормозами дисковыми и ободными (V-brake)
03:21 установка переднего мотор-колеса в вилку велосипеда
04:15 установка усилителя дропаутов для мотор-колеса на переднюю вилку
05:40 крепление аккумулятора электровелосипеда под седло в смку
06:06 подключение мотор-колеса
06:23 установка ручек тормоза с отключателями мотора и ручки газа на руль велосипеда
06:40 как снять прилипшую грипсу
07:56 установка PAS (датчик ассистирования педалям) на каретку велосипеда
Электронаборы Велоракета позволяют сделать электровелосипед из обычного велосипеда своими руками легко и за небольшие деньги
Ищите нас в гугл и соцсетях: Veloraketa

[@user-vc3xi3dx2u]

Не смотри ролики с началом заголовка "Не покупай..."

[@user-wm5rq8my7x]

Большое спасибо за обзор.

[@vlad1801s]

Велоракета, вы видите, что проблема с осью массовая. Кто вам посоветовал крепление на эсцентрике? Сделайте на гайках, и набор ваш будет на 5*. Кстати, датчик pas тоже не под каждую каретку, точнее правый шатун. Рассмотрите вариант слева. Такие есть. Хочется, что бы вы развивались...

[@dmitrykovalev6248]

Согласен

[@Mr.Freeman85]

Здравствуйте, подскажите в чем проблема с эсценриком? Тоже на переднее хочу поставить мотор 500w и чтобы в авто возить переднее колесо нужно снимать, с эксцентриком делать проще, сейчас озадачен этим моментом

[@devil4216]

​@@Mr.Freeman85 мне сегодня прислали на гайках, оставил только заднее на эксцеетриках. При заказе у менеджера уточняйте.

[@Ne_Zhdali]

Доброго времени суток! У меня трицикл мотор колесо возвожно 350 ват (по натписям не разобрался) так как контроллер 350 ват. Когда ехал домой села батарея , выключая и включая зажигание домой доехал но начало рычать колесо. Батарею зарядил, тяга прежняя, езжу без проблем но стало слышно лёгкое рычание. Не думаю что виноваты шестерни так как трайк новый. Перед разборкой хочу понять как работает блокировка при низком заряде батареи, возможно причина в этом. Буду благодарен за помощь!

[@user-oz9wd4zg6s]

ты не показал основние моменти содержимое сумки итд не розказал параметри батареи колеса контролера, даже если так не показал куда и как к контролеру подключяютса ручки ричяг газа итд, зато колесо бортировал на камеру

[@NonameNoname-dm8cp]

Да, бортировать колесо было самым главным для зрителя😂

[@MrRenics]

Спицы на ободе установлены с искривлением у обода колеса хорошо заметно что не айс.

[@user-pe7zi9ux8k]

Купив ваш набор,все нібито нічого но є мікролюфт на осі двигуна ,він навіть не заважає працювати дисковому гальму ,тому роблю висновок що він мінімальний ,а в загалі це нормаль чи це брак ?

[@user-oz9wd4zg6s]

купил у вас такой набор, тоисть если у меня шайба с усом ушла глубоко в дропаут есть пространство для прижима и хорошо затянут ексцентрик,можно ездить спокойно не боятса ??? с учетом что вилка алюминий рст капа???? тищю км вроди проехал пока не виломало вилку ,,, и через какой пробег нужно тех обсл мотора???

[@Yuriru05]

На одном заряде аккума тот, что в сумке 50 км? Т.е там 15А/ч? По размеру вроде намного меньше. У меня подобная система с аккумом 7.8 а/ч - проезжал без помощи педалей 24 км. Собрал батарею на 26650 3p 10s (36В)- 15 а/ч - да, 50 км проезжает, но ведь она точно в Вашу сумку не войдет. ПАС - датчик по началу поставил, потом убрал от греха подальше: тихонько объезжал пешеходов на педалях, а он возьми и включи движок, вроде справился, никого не задел но осадочек остался - вот и убрал.

[@user-tx8on4ry6r]

Для этого есть бортовой комп,и можно отключить помощь

[@cutemeldy5795]

Добрий день. Я заказав у вашому магазині набор і при зарядці акумулятора в блоці зарядки сильний писк, що з цим робити? І скажіть яка допустима температура акумулятора при їзді і при зарядці.

[@Veloraketa]

Добрий день. Зверніться, будь ласка, до нашого сервісу, телефон на сайті. Акумулятор може нагріватись до 45 градусів

[@alexandrpetrushkin1404]

На заднее колесо под трещетку или касету??

[@stinger295]

Можно данные вашего зарядного устройства на аккумулятор узнать????

[@dmitrykovalev6248]

В наборе, купленом в мае 2021-го, усилителя дропаута в комплекте, как сказано в видео, не было. В марте менял вилку и перепаивал провод к движку. Тех.поддержка во время войны - молодцы, а я на лайбе драпал из-под бомбежек,но как я вижу, беда такая у всех. Придумайте что-то с наборами

[@Stark-35]

Привет на маторе что написано??

[@HuYachuBike]

Еще бы обогрев ручек, большое седло от электры и пару кастомных амортизаторов сзади

[@istinaanitsi3342]

расскажи про подгон вилки под колесо, не каждая вилка может быть использована

[@user-ve5pu2hg5m]

Как узнать мощность мотора? На его корпусе ничего не указано.

[@user-xk4rd1nz5b]

Тут ще треба враховувати, що вісь мотора 10 мм, а в аморт вилках дропаути 9 мм. Принаймні в rockshox reba і в багатьох інших. Буду шукати іншу вилку під вісь 10 мм, попроще)

[@user-sg6mu4lm3b]

ось мотора 12мм, и резьба м12, а вот лыски сняты до 10мм. во всяком случае в махфусе 500вт

[@user-xk4rd1nz5b]

@@user-sg6mu4lm3b все вірно, я не точно сформулював думку. Посадочна частина осі 10 мм) Дякую!

[@user-qq2qz8mq4x]

Здравствуйте подскажите пожалуйста можно ли у вас приобрести комплект но чтобы вы поставили обод 30,5",и. Или поставить мой

[@MrRenics]

У тебя там не установлен контроллер и отчего происходит управление двигателем тогда?

[@gromgreen2993]

Это бесконтроллерное управление. Мотор считывает информацию прямо из мозга райдера, если он у него, конечно, имеется.

[@user-li7fh9np8m]

Компания походу загнулась, последнее видео год назад. Да и на почту не отвечают

[@alexandrpetrushkin1404]

На заднее колесо нет видео ..

[@YanYasnyi]

Пользуюсь почти таким комплектом с 2020года. И появился вопрос надо ли обслуживать моторколесо и через какой пробег?

[@divannyy_general]

разве что поменять пластиковые шестерёнки, если у тебя редукторное мотор-колесо. про пробег не могу сказать. ну может смазать шестерёнки, хотя там герметично.

[@YanYasnyi]

@@divannyy_general Как выяснилось не очень герметично. Есть немного коррозии. Шестерни заменил, так как одна лопнула. И смазал. Не дотянул до конца сезона. Откатал ровно 3 года без обслуживания. Думаю надо всё таки раз в год заглядывать. А то так в дороге остаться без электротяги напрягло. Ибо уже ослаб без постоянной тренировки.

[@user-zv8gi7kn5v]

Пятый год единственное обслуживание - смена смазки на шестеренках раз в год и пришлось заменить один опорный подшипник в съемной крышке (начал проворачиваться). Для долговечности шестеренок - никогда не трогайтесь с места на моторе. Вначале разгоняйтесь на педалях до 10-12 км, а потом плавно подключайте мотор. И чаще помогайте мотору педалями на трудных участках.

[@YanYasnyi]

@@user-zv8gi7kn5v Весь смысл мотора, чтобы с места трогаться. Разгоняется педалями слишком тяжело и медленно, особенно если едешь с грузом. Лучше сломать шестерни, чем колени. Просто не надо рвать с места, а разгоняться медленно. А насчёт помощи педалями при подъёме в гору и вообще на длительных скоростных участках согласен.

[@user-zv8gi7kn5v]

@@YanYasnyi Тогда надо еще с пробуксовкой на тормозах, а потом как рвануть.... в магазин за шестеренками.

[@stepankdkd2177]

Вем привет, ну подскажите ручка газа вообще должна работать при выключенном асистенте? Такая фигня если асист стоит на 0 то газ вообще не работает, если поставить на 1 то уже работает но не на полную а слегка, ставим асист на 2 и газ становится мощнее, т.е. нет возможности сделать асистент на 1 чтоб немножко помогал, а газ работал на всю как положено. если асистент посставить в ноль то все ручка газа не работает. В настройках включено и газ и асистент

[@AndrejGavriluk]

В этом и есть смысл ассистента .

[@user-lv2vr3hu8p]

Меня очень смущает то, что когда соединяешь акб желтыми разъёмами выбивает искру, почему так? И как узнать когда заряжаешь, что акб заряжен полностью, лампочка на зарядке всегда одним цветом светит?

[@user-zv8gi7kn5v]

Поставьте простенький автомат между контролером и АКБ. Вначале соединяйте разъемы, а потом включайте автомат. При отключении обратный порядок. Искры не будет и контакты не будут подгорать. И все же разъемы надо менять через некоторое время, так как золотое покрытие выгорает и контакт ухудшается.А заряд АКБ можно измерять обычным мультиметром.

[@2010elfik]

Получил сегодня. Усилителей дропаутов в наборе НЕ оказалось... Мне пох у меня есть дом гараж баня руки, а у кого нет, в квартире проблема сделать.

[@user-zv8gi7kn5v]

Усилитель дропаутов для мотора на 350 ватт не так уж необходим, особенно если вилка стальная. Главное следить, чтобы колесо было хорошо затянуто эксцентриком и не рвать мотор с места и по кочкам.

[@2010elfik]

СОГЛАСЕН @@user-zv8gi7kn5v

[@user-bj8ll8se3f]

колесо то проворачивает в другую сторону, не правильно мыслишь и установил усилитель дропаута

[@cutemeldy5795]

Скажіть будь ласка що буде якщо попасти під дощь з вашим набором

[@Veloraketa]

Нічого, буде працювати нормально

[@user-zc8vh1gf9n]

Если будет более менее сильный дождь дисплею хана будет,сумка тоже не особо поможет

[@2010elfik]

Мило дело у нас под Саратовом 3 раза в сезон дождик... Даже не думаю об этом.

[@user-jq4bj8kp4e]

Мистер, как же 5 кг? Мотор-колесо весит 4,2 кг + аккумулятор около 5, контроллер. Около 10 кг долден прибавить! Кстати говоря, где Вы разместили аккумулятор? В видео он вообще не фигурирует...

[@user-eg9oe6wj6g]

350вт считаю оптимален для большинства)

[@YanYasnyi]

Для города соглашусь, но для лесных поездок надо минимум 500.

[@user-eg9oe6wj6g]

@@YanYasnyi для мужичка весом 70кг да)

[@koromyslo69]

Вот только для него уже права нужны, а от 250w он почти не отличается

[@user-eg9oe6wj6g]

@@koromyslo69 350вт не большой, мало кто отличит если корпус без маркировки) если подумать 250 в моменте может выдать вплоть до 400вт ,выходит тоже нужны права ) до чего так дойдёт 150 вт? абсурд ведь) так что ездим акуратно и обьезжаем гиббонов с палочками)

[@YanYasnyi]

@@koromyslo69 Это уж совсем слабоват будет. Я на 500 перехожу.

[@sektor_glaza187]

что то не понял, а если у меня гидравлические тормоза, там так просто ручку тормаза не поменяешь. я про задний дисковый тормоз.

[@carrbeat]

Продаётся специальный датчик и магнит, которые крепятся на тормозную ручку.

[@sektor_glaza187]

@@carrbeat а как называется? Чтобы в поиске правильно вбить.

[@carrbeat]

@@sektor_glaza187 датчик тормоза на электровелосипед

[@user-gt6eh3mu2r]

Сколько стоит полный комплект на 29 колесо?

[@kotolis9673]

Да от 28к, но разница между 350 и Макс 500ватт мизерна

[@user-qt1qt5ht9i]

Это наверное,!?риск потерять даром, деньги и время,!? актуальный вопрос,!?

[@sergrybodrov9593]

зачем вы их спереди ставите?....350вт не значит что мотор слабый! для людей весом до 70кг вполне хватает!

[@user-xk4rd1nz5b]

1 якщо в мене задній переклюк на 10 швидкостей і я не хочу переходити на фрівіл з 7 швидкостями 2 часто їзджду з важкими баулами на дачу до 30 км. Не хочеться надто перевантажувати заднє колесо 3 передній привід робить з вела повноприводний агрегат 4 на мотор летить трохи менше багнюки

[@liksey1985]

у меня есть вопрос.... ау вас можно отдельно аккумулятор купить ?

[@user-it7dh4ot3i]

Можно.

[@liksey1985]

@@user-it7dh4ot3i я приобретал у вас набор на 48 Вольт мотор-колесо задний привод 500 Вт аккумулятор 10000 ah , но мне его не хватает, Я хотел бы узнать сколько будет стоить у вас аккумулятор максимальной ёмкости?

[@fantom3ds]

Так ли уж обязательна установка этого датчика PAS? Слишком много телодвижений лишних делать и съемник еще родить надо.

[@solbu8007]

Нет, не обязателен, но как обладатель такого агрегата без этого датчика, то могу сказать я б открутил коретку и поставил его. Достаточно удобная вещь, особенно когда есть переключатель на передний комплект звезд(банально некуда ставить педальку "газа") + так расход должен быть меньше.

[@user-sg6mu4lm3b]

курок газа слишком дискретен, в сложных условиях пасом получается точнее управлять.

[@user-jx8zs1kr9l]

Подскажите пожалуйста ,какая ширина обода?

[@vlad1801s]

Кажется 30мм. Под вибрейк мне не подошло. Переделываю под диск.

[@vlad1801s]

Посмотри ещё Artamonov. Он год назад выкладывал обзор. Говорил, что обода разные. А мне сейчас сказали, что обод один, универсальный. Фиг там!

[@user-jx8zs1kr9l]

@@vlad1801s спасибо,а какой ширины шины Вы ставили на обод?У меня одно колесо 27,5*1,95,а на электроколесо какое ставить?)

[@vlad1801s]

@@user-jx8zs1kr9l Да поставил свое, 26*1.95, вроде держит. В ролике тоже ничего не говорит, что нужен другой размер. Тут другая проблема вылезла, диск ротора не становится в вилку . Слишком близкое расстояние мотора до пера вилки... Буду звонить .. Какие там 20', то один косяк, то другой...

[@Veloraketa]

32мм наружная ширина, 25мм внутренняя посадочная

[@vlad1801s]

Ув. менеджер, ответьте на такой вопрос. Вы рассказываете, что ось в дропауте до конца не выходит, и так должно быть. Я лично знаю случаи, кода оси под гайки, (которые полностью проходят через дропауты!) проворачивало или вырывало. Гугл тоже это подтверждает. В нашем случае ось входит лишь на половину дропаута (2.5 мм). В "нашем" потому, что я только что приобрел ваш набор, и был в шоке от такого крепежа на эксцентрике. Это все выглядит просто по детски. Убедите, что я не прав. От такого у меня желание вернуть ваш набор. Хотя сама комплектация очень приличная- это и датчики отключения при торможении, и ассист , и ручка газа с дисплеем, и , не дорого. Но посадка колеса... Не хотелось бы убить вилку, стоимостью треть велосипеда.

[@Veloraketa]

Владимир, этот продукт уже обкатан годами. Мы продаём больше 100шт в месяц и по статистике всё ок. Бывают случаи, конечно, но это не более 1% и зачастую причина - неправильная установка. Как вы сами заметили- вырывает дропауты и на резьбовых осях. В нашем контроллере плавный пуск, это минимизирует вероятность прокручивания оси. И у вас же в комплекте есть усилитель дропаута, установите его и вообще не переживайте. Кстати, входит ось в дропаут на 4мм и на некоторых вилках толщина металла вилки может быть всего 4мм. Поэтому здесь в конструкции всё не случайно.

[@vlad1801s]

@@Veloraketa Хорошо, доверюсь вашему опыту продаж. Правда усилитель уже ставить некуда, все таки ось коротковата. За сам набор респект-все продумано.

[@Veloraketa]

@@vlad1801s усилитель ставится вместо шайбы с шипом , он такой же толщины как шайба

[@vlad1801s]

@@Veloraketa В моем случае усилит. толще на 1мм. Почему я и поднял этот вопрос, что невозможно усилить д. из-за короткой оси. Скорее эти колеса рассчитаны на вилки типа "Украина". Что ж, буду надеяться на плавный пуск. Если я не прав буду, отпишусь, если убью дропауты- с вас вилка.

[@user-yk5ik6ox3g]

@@Veloraketa Мне тоже не понравилась длина оси в вашем наборе.Даже сточив 1мм с толщены мотора у меня в вилку ось заходит лишь на 3мм.Дело в том что я не стал ставить учебный усилитель из пресованого риса а сделал самодельный 5мм из качественной стали и более надежной конструкции.Вобщем могли бы ось делать на 3мм длинее.Шайбочку подложить не проблема а наростить нереально.Что касается пробега в 50 км то это явно преувеличение.Но в целом нобор хороший и своих денег стоит.Намотал первые 300 км с удовольствием.Жаль что всего 3 режима осестирования.Да и нет режима отключения осестирования в процесе езды а только в настройках.

[@user-zn3cs4js9j]

что по поводу 500w и 350w. , и почему покупать или не покупать???

[@devil4216]

500w sport - нормальный набор. Но на следующий год буду брать 2 кВт колесо с Китая, ибо 500w мне стало маловато на заездах от ДПС)

[@sektor_glaza187]

@@devil4216 🤣

[@BOBBI19]

У меня велик с мотором на 350 ватт,а можно ли установить аккумулятор на 1000 ватт?

[@user-fw8oz8wf2y]

да

[@BOBBI19]

@@user-fw8oz8wf2y РАХМЕТ БОЛЬШОЙ.

[@user-mh9yn4xp2l]

Почему мотор колесо в холостую на весу крутится, а при соприкосновением с землёй останавливается?

[@user-zv8gi7kn5v]

Проведите обучение контролера. Такого быть не должно.

[@djon21100]

​@@user-zv8gi7kn5vне поможет обучение

[@olehbelov5960]

Тормозные ручки зачем менять на другие?

[@user-qp2wb6hn1h]

В этих ручках концевые выключатели, дабы мы не могли газовать и тормозить одновременно

[@kotolis9673]

​@@user-qp2wb6hn1hА если стоят хорошие монетки и не хочется менять (моноблок)?

[@user-xk4rd1nz5b]

@@kotolis9673 я б не міняв, ті ручки класно лише для рекуперації... а якщо ти газуєш і гальмуєш одночасно, то проблема не в ручці, а в відсутності координації)) потренуйтесь і все вийде))

[@TechnoGuruJiBaba]

Я думал ты человек

[@user-jn8fc9ir6f]

Где можно купить скажите адрес я хочу заказат

[@user-tx8on4ry6r]

В интернете

[@user-lv2vr3hu8p]

Почему тут никто не отвечает на комментарии???

[@djon21100]

Потому что Украина они

[@seetfr601]

ТКЦ встретили этого типа, тепер на леопарде катает😅

[@user-yi8pz7cf7c]

что ты сеешь то и пожнеш- сочуствую тебе(((

[@solbu8007]

@@user-eg9oe6wj6g этот мотор-колесо на заднюю не поставишь, да и ненужно так скажем.

[@alexfriman6000]

Дизлайк, ну ты автор и чертогах.

[@headhanter2427]

Дизлайк. Ничего по теме 350Вт.

[@Willy_Wonka1995]

Не ной

[@bulaevruslan8330]

Кликбейт

[@user-oz9wd4zg6s]

надеюсь отпишите

[@djon21100]

Че продажа только в укроине

[@user-lv2vr3hu8p]

В России тоже есть, набери сайт в гугле велоракета, там будет вся инфа

[@user-zc8vh1gf9n]

Я сомневаюсь что там реальные 350 ватт ,не в одну горку нормально не тянет,даже с педалями

[@user-st1cu7qt1p]

Значит только на ровной дороге включать электромотор.

[@user-pe7zi9ux8k]

А яка ваша вага ?

[@devil4216]

Ну не знаю. Сегодня пришёл набор велоракета на 500w, уже поставил и затестил. По городу разгонялся до 35 км/ч (дальше я уже боюсь т.к колеса у вела узкие), в гору пёр без проблем. Это при том, что велик на стальной раме. Цены высоковатые у них, но набор качественный. Из коробки уже все параметры настроены.

[@abylaikhanqaliman4037]

​@@devil4216передний привод?

[@devil4216]

@@abylaikhanqaliman4037 да, катаю уже больше месяца. Общий пробег более 500 км. Катал по горным местностям, утром на рыбалку через лес. Впечатления только положительные. Мотоциклы обгоняет со старта, отрыв отличный. Батареи 10 Ач хватает на +/-30 км, на работу/с работы доезжаю без проблем. Максимальная скорость (разгонял по трассе на H-режиме) - 54 км/ч (по его спидометру). Датчик ассистента работает, но иногда тупит. По городу хватает Eco-режима (скорость до 35 км/ч.). ДПС не останавливают. На моторе маркировки в 500w нет, только серийные номера. Максимальную скорость ограничить невозможно, можно только выставить предельную скорость для оповещения об её превышении. Также, если передний привод брать, то необходима хорошая покрышка, ибо газ в пол и начинается "жогово" покрышки со старта.