Sports air filter exchange air filter comparison test K&N X-Air OEM 0-100kmh 0-200kmh

I wanted to get an impression of a sports air filter myself and tried an exchange air filter. I tested 50-150 kmh, 80-160 kmh and 0-200 kmh.
Filters are available at www.x-air.de and www.sandtler24.de
BMW e36 M3 3.2L s50b32
Supersprint exhaust manifold (fan-type exhaust pipe race catalyst exhaust manifold)
Air filter K&N / Pipercross / Sandtler X-Air
Forged piston from Wössner
Engine was drilled out
Crankshaft finely balanced
Pleul and piston brought to a weight
Inlet and outlet processed
Vanos re-sealed
Engine control unit with new map

[@sergejdee9670]

Ja Wahnsinn das ist ein enormer Unterschied. Vielen Dank für das Video

[@Ppower323]

Hallo und danke für das positive Feedback

[@DG-kz7ro]

Hallo, in Foren schreiben einige der Filter lässt feine Staubpartikel durch. Manche hatten feinen Staub im Luftfilterkasten nach dem Filter. Kannst du das bestätigen oder ist bei dir alles sauber? Filtert der Filter gut? Gruß

[@gemeinschaft9400]

Hey. Cooles und bodenständiges Video. Abo hast du

[@Thunderclaw93]

Muss man das Steuergerät nach dem Einbau des Sportluftfilters entsprechend anpassen oder regelt dies das Steuergerät grundsätzlich selber?

[@Ppower323]

Hallo, es muss nichts angepasst werden. Eine Kennfeldoptimierung würde ich nur empfehlen, wenn mehrere Sachen verändert worden sind.

[@Thunderclaw93]

Ok, danke. Ev. "gönne" ich meinem 2l Sauger auch noch mal einen Sport-LuFi, mal zum Schauen...

[@Ppower323]

Aber kein offenen :)

[@Thunderclaw93]

Nee, nee, keine Angst ;)

[@Ppower323]

Die Tage ist ein neues Video geplant. Optimierung der Luftführung mit anschließenden Test :) Am besten den Kanal abonnieren und kein Video verpassen ;-P

[@RaceNfunTv]

sehr geil. abo haste. ist das ein S50B30 oder S50B32 ? also 3.0 oder 3.2 ?

[@Ppower323]

Danke für das Abo. Gerne kann das Video geteilt werden und ich freue mich auch über neue Videoideen. Es handelt sind um einen leicht umgebauten S50B32 also, der 3.2

[@RaceNfunTv]

ok cool, mein Kollege hat nur den 3.0. Aber das Video von mir wird dir gefallen. Geb mal oben ein "Loudest Bmw M3 - Drifting Hillclimb Street Race " ein :)

[@Ppower323]

Ich schaue es mir mal gleich an. Hat das mit dem Abo geklappt? :D

[@mpowere3641]

Habe auch schon K&N, BMC und Pipercross getestet. Der Pipercross ist mieserabel verarbeitet lösen sich die Gummiränder auf. K&N und BMC haben beim Henni auf der Rolle die selbe Leistung erziehlt wie komplett ohne Filter im Luftfilterkasten. Fahre nun den BMC. Bis auf einen etwas besseren Ansaugklang zum OEM Papierfilter ist da nicht viel zu holen. Aufjedenfall darauf achten dass sie nicht zu ölig sind! Wurden die Messungen unter exakt selben Bedingungen gemacht?

[@Ppower323]

MPowerE36 der Filter hier braucht kein Öl. Die Messungen wurden auf genau derselben Strecke gemacht unter denselben Bedingungen. Das Ergebnis hat mich auch etwas überrascht, da ich mit etwas anderem gerechnet habe.

[@hugoboss8786]

Du willst mir also erzählen das du genau das selbe Tankvolumen drin hattest und die selbe Außentemperatur?

[@BL4CK339]

Diggi, wenn du Ergebnisse ausm Labor willst dann kann dir KZbin nicht weiter helfen oh mann.. sei doch froh, dass er sich die Mühe macht um das Video zu erstellen und ob da jetzt 2 Liter fehlen und 2°C Unterschied sind. Sauberes Video trotzdem!

[@hugoboss8786]

Hier gehts um ein Luftfilter noch dazu um ein stink normalen Plattenfilter der nach den Videos mindesten 10-15PS gebracht hat, und sry das ich sowas nun mal nicht so recht glauben kann.

[@BL4CK339]

Ja das mag wohl so sein, jedoch war der oben gestellte Kommentar etwas anders verständlich a la du "du machst das komplett falsch" Wollte niemanden angreifen , sorry! Gruß

[@Gehirnwaesche]

Was war denn jetzt das Fazit?

[@200sx16v]

Also die X-Air Filter sind echt gut. Ich hab einen Seat Toledo 1.9 TDI (ARL, 150 PS), und der X-Air Filter erlaubt eine Leistungssteigerung auf 240PS. Den orig. Filter hätte der Turbo schon längst zusammengefressen...

[@cankan7333]

Hi hast du den Universellen genommen?

[@Ppower323]

Was meinst du mit Universellen? Es sind meine offenen Luftfilter wenn du die meinst.

[@timo1358]

Hey ich habe einen 1.8 Sauger mit 90 PS meinst du da wird es sich lohnen einen Sportluftfilter reinzunehmen ?

[@hecklerkoch240]

L0CkEyE nein, bei 90ps lohnt sich das nicht du hast am Ende ein evtl lauteres ansauggeräusch aber auch mehr Spritverbrauch

[@josefkocag3135]

Maximal 2 ps Bei so schwachen motoren lohnt sich kein tuning. Weil die Teile viel zu teuer sind. Bei viel leistung kann man viel leistung rausholen Bei einer corvette z06 macht nur eine k&n filter sagen hafte 60 ps

[@geniusmclg5181]

@@hecklerkoch240 ja 200ml auf 100km mehr Verbrauch.... Ist ok. Aber auch laut dem letzten Test bei der Inspektion in der Werkstatt 4 5 PS mehr. Ich sag Ma so das merkt man bei wenig Grund Motorleistung nur wenn man n leichten Kleinwagen hat. Wich ich mit meinen 1000kg twingo2

[@vollerhoffnung8280]

pipercross ist vergleichbar mit x-air?

[@Ppower323]

Voller Hoffnung Hallo, beide Filter müssen nicht eingeölt werden. Das Filtermedien ist anders.

[@niblonnabe4980]

Hi Leuts 😊 Kann jemand einen Link zu einer Bestellseite für einen X-Air Händler posten? Mein Google schlägt mir nur Bullshit vor, Computerteile 🤦 Wäre echt toll...

[@Ppower323]

sandtler24.de

[@junish4187]

Bmw m3 e36 geiler wagen diggaa

[@Ppower323]

Younes Benz Dankeschön, würde mich auch freuen wenn du mich abonnierst sowie über neue Videoideen

[@lukasmustermann4032]

mein abo hast du :)

[@Ppower323]

Dankeschön :) Videos dürfen sehr gerne geteilen werden und ich freue mich immer über neue Videoideen.

[@southdakotaslim7419]

Rock bottom KZbin Edition.

[@MaffiLu]

Ich bin einfach gestrickt, ich seh E36 und ich klick LIKE!

[@junish4187]

Mein abo hast du Aufjedenfall 😬

[@Ppower323]

Und Ideen für neue Videos? :)

[@junish4187]

Ppower ja klar. So einen sonnigen tag aussuchen wo du dein auto ein wenig sauber machst.

[@junish4187]

Oder einen porn von deinem wagen 🤔

[@junish4187]

Fährst du mit den normalen Zündkerzen oder die 4 poligen

[@Ppower323]

Younes Benz mit den normalen.

[@paule7479]

Ich frage mich schon die ganze Zeit, ob sich so ein Filter lohnt 🤔 Theoretisch müsste ein Sportluftfilter bei einem sauger motor deutlich mehr bringen, da es schließlich keinen turbo gibt, der die luftmenge ausgleicht. Und bei höheren umdrehungen müsste der Motor Logischerweise mehr druck erzeugen, da er öfters in der sekunde nach luft saugt, als bei niedrigen Umdrehungen. Deshalb würde ein Sportluftfilter eine Verbesserung bringen. Liege ich damit richtig ? Bin ein totaler Laie 😅

[@Powerrade1770]

Eine besserung ist erst mal im Geldbeutel. Die brauchen i.d.r nicht mehr getauscht werden, da diese schon gut Lebenlang halten. Sauber machen und wieder rein! Ich fahre selbst ein Sauger. Gegenüber dem Papierfilter merke ich mit PiperCross ab 3500 (bis 7150 max.) doch schon ein leichten unterschied gegenüber dem Papierfilter. Ich nenne die Besserung im BESTFALL bis 2%! Ohne Chiptuning hat man damit gerademal ein krümel vom Kuchen...

[@e36trk]

Du wirst sowohl beim sauger, als auch beim turbo kaum einen Unterschied spüren, je nach auto, vllt ein bisschen mehr ansauggeräusche. Der Turbo gleicht nix aus. Ganz kurz: Kraftstoff + Luft + Kompression = Drehmoment. Mehr Kraftstoff + mehr Luft + mehr Kompression = mehr Drehmoment. In der Regel ist es viiiel aufwendiger einen Sauger zu tunen. Beispiel: M3/M4 F80/82 machst du Stage 1 Softwareoptimierung drauf und hast gleich ca 70ps/120 nm mehr. Damit du bei einem Sauger 70 ps rauskitzelst musst du in der Regel hart ran und teuer ist es auch noch. Ich habs nie direkt verglichen, aber da meiner meinung nach, bei jeder "tuningmassnahme" die software des steuergerätes darauf angepasst werden sollte, wird auch die Leistungssteigerung beim Turbo deutlich höher sein.

[@vollcare4076]

Fazit lautet wie ?

[@Ppower323]

Hallo, der Unterschied ist im Video sehr gut erkennbar.

[@vollcare4076]

@@Ppower323 wie oft wurde denn jeweils gemessen ? Ergebnisse sind reproduzierbar - bzw wie groß ist die Standardaweichung/Streuung ca ?

[@bmwmaster640]

Ja diggaa brudaa altaa , was meinst du was eine Airbox dann bringt , hand vor :D PS: 0-100=6Sek nicht 4,7 dann wärst du schneller alt ein CSL :D

[@Ppower323]

BMW Master kannst ja gerne die Zeit stoppen. Du solltest berücksichtigen was alles umgebaut wurde. Der hier hat mehr PS wie ein CSL und wiegt weniger da ausgeräumt.

[@nooneproductions455]

"Ja diggaa brudaa altaa ".....DAS ist der Grund warum ich keinen BMW mehr fahre, obwohl ich als kleines Kind im M1 saß, mir blutet das Herz....

[@michaelpielorz9710]

Das sind die BMW-Fahrer die wir so lieben.Solange sie noch im Hort und nicht auf der Strasse sind.