Google Street View still has pictures from before the construction of this tram. The transformation of the area around the St. Albani church shown at 25:06 is amazing.
@ianrogerolsen66582 жыл бұрын
Godmorgen letbane Danmark. Hvor er det skønt at se dem køre igen. Dem har jeg savnet i 50 år. Håber vi snart får en letbane i København, og ud med bilerne a byen. Flere jeg kender savner sporvogne i hovedstaden, det vil pryde København at få dem tilbage, håber der bliver en aktualitet, så de osende busser kan gå på “pontion
@stravan8942 жыл бұрын
Jeg er meget enig. Ud med de forbandede biler af København, de suger alt livet og charmen fra byen - i stedet ind med nogle letbaner og ind med nogle tydeligt adskilte cykelstier, som man ser dem i Holland.
@ncard002 жыл бұрын
Hovedstadens letbane åbner i 2025.
@ncard00 Жыл бұрын
@@niko-pc8hj Jaja, men lad os vente med at håne dem til efter 2025…
@andrewoakeshott77592 жыл бұрын
Tak for videoen! Der er tydeligvis nogen som læser kommentarerne haha
@martinweggevendelbolindeva63092 жыл бұрын
Flot video og et forsigtig spørgsmål hvad med at lave en i modsatte retning så man få to video tur og moske også lave en ude på de sine aften timer hvor det er mørkt 👌
@ncard002 жыл бұрын
Ja, god idé
@r.s.12819 ай бұрын
Enig - alternativt til en om aftentimerne, så kunne det være dejligt med en om sommeren.
@havenisse20092 жыл бұрын
Som andre skriver kunne der sagtens være lagt stationsnavne ind ved stop, og i hjørnet et kort som viser hvor på ruten toget er.
@ncard002 жыл бұрын
Nemlig
@Danish_Trainspotting10 ай бұрын
ja
@ncard002 жыл бұрын
Håber at køretiden efter noget tid kan sættes ned, efterhånden som i får erfaringer med letbanens flow, da 42 minutter er rimelig langsomt i forhold til ålborg plusbus’s 12 km på 30 minutter, hvilket de også har sagt er lidt konservativt sat.
@EUROPA-902 жыл бұрын
Superfed video 👍😊
@briantrantowhejl4492 жыл бұрын
Savner hvad de forskellige stop hedder
@ncard002 жыл бұрын
Samme her
@Thedanishrailfur2 жыл бұрын
28:47 det var dog dumt, han risikerede sit liv for et par få sekunder… håber at chaufføren har det ok efter det
@Bobthehans2 жыл бұрын
Det bliver desværre nok ikke sidste gang vi ser det :-)
@georgebarsky33202 жыл бұрын
This is a modern tramway [LRT] that Americans need to copy. What was the cost to build it?
@ncard002 жыл бұрын
Around 4 billion danish kroner (DKK) including the mandatory reserves. But Bus Rapid Transit would have been much better, like they are doing in another danish city, Aalborg, it’s called the plusbus, is a 12 km route vs this 14,5 km route, but only costs 0,51 billion DKK, the busses are shorter with less capacity, but then you can just have more of them, they don’t have winter cold rail problems like trains, and they are much more silent, they are cheaper to operate and maintain, without relying on rails and overhead power, but currently it is 50/50 between trams and BRT projects in Denmark, 2nd stage of this tram is coming, 1 other new tram and 2 BRT lines in the greater Cophagen capital area, and 2.5 billion DKK has been marked for future BRT and Tram projects. And tram is still better than nothing at all, and it only has to be built once.
@stoltmain1238 ай бұрын
no troleybus in aalborg in arnhem holland we have that system it,s very good better than tramsystem..@@ncard00
@musichealing3696 ай бұрын
I❤️Denmark from 🇮🇳
@leifstrandbech769 Жыл бұрын
Tak for turen. Et lidt stort minus, det var, at I ikke havde en ordentlig mikrofon gang. Vi kan slet ikke høre annonceringer af stop og snak mellem vognstyre og instruktør. Måske kunne I redigerer videoen, ved at skrive stoppestederne på, når I holder ved dem under test kørslen. Ellers fungerer videoen godt, som et indblik i kørslen. At se hvor lang tid, der holdes ved hver stop. At vogntoget har gennem kørsel næsten hele tiden. At se, at næsten alle øvrige trafikanter, er ved at lære det. mbh leif albertslund
@hatekanalen-thehatechannel974811 ай бұрын
Hej Leif Albertslund (Som er navnet på en FUCKING by, ikke et efternavn) Et lidt stort minus ved dit skriv er, dine, mange, forkerte,kommaer, det, er, fint, du, tror, du bruger, dem rigtigt, for mange, mennesker mangler, at bruge kommaer, i deres, sætninger, men, du bruger, for mange, og, det, ødelægger, helheden, af, teksten. Det er også meget cringe at du ikke kan sammensætte ordet mikrofongang. Derudover har du ret i at der ikke er meget lyd og snak. Du mangler dog nutids-r, det går heller ikke ret godt for dig. Du har dog for meget r på redigere Du kan STADIG ikke finde ud af at sammensætte ord som testkørslen. Er du virkelig så langt ude at du ikke engang kan det?
@nicolajpaaske2 жыл бұрын
Hov, hvad er det dog det ved 28:40? :)
@boherrmannsen82192 жыл бұрын
har boet i odense 15 år og ja tror sku stadig det er odense banegård center... men jeg ser også et lys kryds... et signal til sporvognen... ret svært at vide hvad du så men f... godt man er flyttet fra den galeanstalt af en by :-D mente du idioten ved 28:50 ? det er det man kalder en fuld grønlænder
@ncard002 жыл бұрын
Videoen er ujævn og hakker, og ka ikke helt holde de 30 billeder i sekundet, eller hvad der nu filmes med, er irriterende at se på, så film med 60 billeder i sekundet næste gang, så videoen bliver helt flydende, og i 4K kvalitet, videoen er også meget grynet, især på et stort 4K TV.
@HartmutN78 Жыл бұрын
Schönes Video - Gratulation nach Odense für die neue Bahn
@troelspeterroland69982 жыл бұрын
"This tram terminates here" - "Sporvognen kører ikke videre".
@janskovjensen2 жыл бұрын
Håber at det bliver en succes?
@ncard002 жыл бұрын
Gør det på den lange bane.
@ncard002 жыл бұрын
4K60fps kvalitet! :)
@alb15732 жыл бұрын
Nyt slogan til Odense Letbane: Hvis du vil være sikker på en siddeplads, så brug Letbanen, da ingen andre bruger den.
@ncard00 Жыл бұрын
Passer ikke, den er super populær i Århus, og vil også blive det efterhånden i Odense, når støjproblemerne er løst, etape 2 kommer, og folk har vænnet sig til den.
@ChristianKaasen2 ай бұрын
Totalt ubearbejdet og dårlig råbånds gengivelse - spild af tid