Pierwszy amerykański samochód który był sprawdzany w tunelu aerodynamicznym. W firmie Martin gdzie były robione bombowce
@baca6445Ай бұрын
Witam wszystkich serdecznie życzę miłego dnia Tobie oraz wszystkim wiernym słuchaczom którzy kochają samochody Dzięki za to że Jesteście na kanale na Chwałę Pana Boga Bóg Zapłać Stary Baca który szanuje to co robisz Życzę zdrowia oraz powodzenia w dalszym działaniu Stary Baca ❤❤❤Dzięki
@marsonmarcin Жыл бұрын
po co on te biegi zmienia, widac dobrze ze 3 wersja zrobi setke na pierwszym biegu
@damianzaremba4956 Жыл бұрын
Chyba wszystkie rozpedzaja sie na pierwszym biegu do 60mph a Ty przepinałeś na wyższy bieg
@SuperSedans Жыл бұрын
Nie Viper jak i corvette zr-1 z 90 roku to jakieś 80-83 km/k
@vloghuman6919 Жыл бұрын
nie @@SuperSedans
@marcinlisowski2426 Жыл бұрын
4 generacja chociaż wersja 5 jest bardzo fajna - ciekawy odcinek, fajnie wyglądają wszystkie generacje razem
@chmielu-pl5146 Жыл бұрын
Szkoda że nie było wyścigu wszystkich
@tomas232323gaga Жыл бұрын
też na to liczyłem
@charonunderground8596 Жыл бұрын
Też jeździłem Viperem pierwszej generacji. W Need for Speed 1 xd
@sebastiansebastian9595 Жыл бұрын
Cały czas mam wrażenie ze bez sensu na testach przyspieszenia wrzucałeś drugi bieg. Twoje zmiany z jedynki na dwójkę były zazwyczaj w okolicach 57-58 mil na godzine a po dźwięku obrotów silnika mam wrażenie ze to nie było ich maksimum.
@lordviper7541 Жыл бұрын
100km/h na jedynce skrzynia w nich daje rade
@rafaanaszewski7084 ай бұрын
Odniosłem to samo wrażenie 😂
@emilxdd6368 Жыл бұрын
A jednak jest płyn do kierunkowskazów i BMW maczało w tym ręce xD
@yamvir78 Жыл бұрын
Każda wersja 60mph jest w stanie osiągnąć na 1 szym biegu. Mat jesteś lamusem.....
@radekwrocawski3308 Жыл бұрын
Faktycznie nie trudno na to wpaść, on musi być prawdziwym lamusem
@marcindziurdz455 Жыл бұрын
No nie do końca jeśli chodzi o przyspieszenie tu jest ważna trakcja miałem okazję przejechać się takim wozem właściciel ruszał nawet z trójki bo na jedynce tracił trakcję więc nie macie racji jeśli chodzi o czas do 60
@mariusz660 Жыл бұрын
Ty sie znasz ... jak morawiecki na kłamaniu.
@tofikatorr Жыл бұрын
@@mariusz660kto to ten morawiecki?
@mariusz660 Жыл бұрын
@@tofikatorr pinokio
@slowhand19799 ай бұрын
Ty jesteś naj lepszy
@pawegrzybek8651 Жыл бұрын
No maty👍 siedząc i odpalając w Katowicach srt V10,8.3l ,coś pięknego🇵🇱 teraz bmwe46 330ci cabrio..
@wojker1234 Жыл бұрын
Fajny odcinek i piękne Vipery pozdrawiam carwow
@ukash-jf4dw Жыл бұрын
Dokładnie, Team BIOTAD PLUS💪💪
@Daniel-ud8rp Жыл бұрын
Zmienia bieg przy 57 mph i się dziwi, że nie wychodzi xD
@SuperSedans Жыл бұрын
This viper has all season tires. No wonder why acceleration is 4.9-5.3s On good goodyear tyres it could do 4.5-4.6s
@animalibera210194 Жыл бұрын
Strasznie chu*owo startujesz i zmieniasz biegi ;p Druga generacja ma najfajniejszy dzwięk, nie dlatego, że ma kabinę, ale dlatego, że ma customowy wydech xD
@dzidekmustang64 Жыл бұрын
niepotrzebnie w "3" zmieniał na 2 , na jedynce by zrobił.
@sebastiandaniel11574 ай бұрын
Jak zwykle pierwsza klasa ! Twoje podejście do tematu jest naprawdę oryginalne i inspirujące. Doceniam Twoją ciężką pracę i zaangażowanie w tworzenie wartościowych treści. Cieszę się, że mogłem znaleźć ten kanał. Trzymaj tak dalej!
@tomaszhowaniec5409 Жыл бұрын
This 3th painting and body wins for me.
@krzysiekasdgrewr6010 Жыл бұрын
Prędkość/przyśpieszenie mierzy się z zawodowym kierowcą nie z błaznem ;) Ja wybrał bym Corvette albo Coyote.
@sebastianbisiorek5587 Жыл бұрын
Lux💪🏻
@jokerjokejro5753 Жыл бұрын
Wincyj komentarzy
@hofi1205 Жыл бұрын
Zamknij dach w 3gen to znajdziesz 1s
@sebastians9938 Жыл бұрын
Moja auto z dzieciństwa ❤ edycja 1 😊
@ryszardkot-dn5ms Жыл бұрын
ogolnie test rozczarowuje. Mimo wszystko samochod ma swój urok. Testowi brakuje przyspieszenia z rolki. Przy tak duzej mocy trakcja z miejsca jest bardzo wymagająca. SZkoda, że test jest tak płytki. Redaktorzy dali d...upy. brakuje porównania wszystkich generacji równolegle.nAle kogo to obchodzi gdy i tak jest ohlądalność
@TheNephtal3 ай бұрын
Matt Watson - chłop co nie potrafi ruszyć manualem xD
@loumotovlog Жыл бұрын
2 generacja najlepsza
@pasterzsmokow Жыл бұрын
Mat nie wiem czy wiesz że są też inne marki jak Renault Peugot lub Subaru 😂 Może są nudne...ale Twoi widzowie też jeżdżą takimi 🙂
@Oktan_ Жыл бұрын
Teraz Corvetta
@applegate2511 ай бұрын
pierwszego, tak po kolezensku ;) /Dziekuje
@yezyk07 Жыл бұрын
Zamierzam je przetestować bo nazywam się mat Watson 🤦🏼♂️🤦🏼♂️ dobra Starszy tego oglądania
@krispek82 Жыл бұрын
W Polsce umiano jeździć bez abs równie dobrze jak z nim
@GREGORGT76 Жыл бұрын
Przejrzałem wszystkie generacje i nalepiej wyglądające z boku jest pierwsza i piąta generacja a z przodu piąta a wybrał bym 5
@Kapitan-u9g Жыл бұрын
Fajny pomysł 😢😢
@jakrze993610 ай бұрын
niepotrzebne zmiany biegu .
@marekprusalowicz584511 ай бұрын
Pytasz jak mierzyli napewno leprzym kierowcą
@alexgrzes2562 Жыл бұрын
cos tak pierwsza albo druga - chyba pierwsza tyle ze nie ta co na tescie , widzialem ladniejsza jak nowa, zreszta tylko te widzialem zana zywo
@dariuszkowalski5933 Жыл бұрын
Pierwsza najładniejsza
@dariusznowakowski6090 Жыл бұрын
👍
@przemeksobocinski4883 Жыл бұрын
metajar
@sebastianbisiorek5587 Жыл бұрын
Dlatego te wloty na masce ponieważ w prototyp ie się unosiła do góry jak nie było wlotow🤗
@michastanczak2601 Жыл бұрын
Marzenie i na historyjce Turbo był...
@mkbgarage4150 Жыл бұрын
Przeciez na 1 robią 100 😂
@golabwiejski Жыл бұрын
2gen
@rigbi8041 Жыл бұрын
A stare Corrado Vr6 wciąż brzmi lepiej
@Vitek22ful Жыл бұрын
hahahahahahahahahhahahahahahhahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahhaha no debil
@incredibile-jd4iz Жыл бұрын
Typowa Ameryka, jak wy sobie radzicie w życiu xd
@djaccount5458 Жыл бұрын
To auto potrzebuje napędu na 4 koła, wynik 4.8 jest żenujący jak na taką moc.
@adamgodziek2105 Жыл бұрын
Czego się spodziewasz po wolnossacym silniku z taką pojemnością? W pomiarach 100-200 kladzie 3/4 konkurencji, nie mówiąc o czasach na nurburgring... Ten samochod nie jest stworzony do czasów 0-100 kolego
@delightdelight8232 Жыл бұрын
Bad driver
@pc-szrot Жыл бұрын
sekunda więcej bo nie umie wystartować
@mimik8883 Жыл бұрын
sorry ale może ty się nie nadajesz do viperów
@Quchar7937 Жыл бұрын
pierwszy :D
@grzegorznelsen8254 Жыл бұрын
koles nie umie jezdzic
@7wojox7 Жыл бұрын
BMW e92 335d kadzie go na caej lini... (CHODZI O VIPER 1 GEN.)
@PłaskoZiemca Жыл бұрын
Mam nadzieję że UE zabroni używania samochodów spalinowych wszystkich!!! Pragnę czystego powietrza!
@E36_redcrystal Жыл бұрын
Prowokacja?
@januszguu7930 Жыл бұрын
Mam nadzieję że Unia Europejska zabroni ci oddychać,i puszczać bąki.Chce czystego powietrza
@januszguu7930 Жыл бұрын
@marjangadzina4621 chętnie się przyłącze moim 23 letnim dieslem 🤣
@rafalszatanik5235 Жыл бұрын
Wal się! Nic o życiu nie wiesz😂
@Mariooq Жыл бұрын
Amerykanska motoryzacja w pigulce, w pyte koni mechanicznych i zero osiagow za tym idacych. Zaden z tych samochodow nie zszedl ponizej 4 sekund, we wszystkich wyniki w pyte zawyzone przez producenta.
@MArcin91 Жыл бұрын
Viper 0-100 robi na pierwszym biegu a on nie potrzebnie przerzuca na 2.
@kaczka750 Жыл бұрын
@@MArcin91 nie przerzuca przecież, robi to na pierwszym.
@MArcin91 Жыл бұрын
@@kaczka750 na pierwszym biegu dobija do 52-55mph wrzuca dwójkę i dobija do 60mph (97kmh) gdzie spokojnie te z 60mph mógłby zrobić na jedynce.
@kaczka750 Жыл бұрын
@@MArcin91 za pierwszym razem tak, później już w każdym robi setkę na pierwszym biegu.
@polakpolak1782 Жыл бұрын
Mówisz jakby ten test był w jakiś sposób miarodajny. Stare opony na betonowej nawierzchni i ciągły brak trakcji. W testach Motor Trend GTS gen. 2 robił następujące czasy 0-60mph: maj 1997- 4,0 maj 1998- 4,1 lipiec 1999- 4,1 listopad 2000 wersja ACR 4,16. Do testów redakcja miała prawie nowe auta, testowali je na torach asfaltowych. Nie mówiąc już o błędach merytorycznych i w danych technicznych które są w tym filmie.
@wojtekwiecek18859 ай бұрын
Poprostu nie umiesz jeździć z manualną skrzynią Przykre ale prawd?iwe