Chłopaki, trzymacie poziom. Wasze produkcje są naprawdę profesjonalne. Do tego fajnie się to ogląda. Pozdrawiam i kibicuję.
@tymekploszaj81344 жыл бұрын
Fajnie że nie ma żadnej polityki tylko czysta nieskalana motoryzacja, nie zmieniajcie tego. Pozdrawiam serdecznie.
@PK-pt3qq4 жыл бұрын
- Ale awatarka masz zajebistego :D
@tomaszszcz16804 жыл бұрын
@@PK-pt3qq Dzięki. MS Paint + 10s z mojego życia.
@PK-pt3qq4 жыл бұрын
@@tomaszszcz1680 - Ale liczy się pomysł i wykonanie ;)
@TRANSMISSIONNO154 жыл бұрын
To fakt, bardzo profesjonalnie. Masa wiedzy, b.dobre materiały filmowe. Nawet nie chcę wiedzieć ile pracy to kosztuje.
@TRANSMISSIONNO154 жыл бұрын
To moja ulubiona rzeźba na kołach. Zwłaszcza pierwsza generacja. Ten kształt i ten charakter! Jego wysokość Viper udowadnia, że stosunkowo proste konstrukcje mogą konkurować i pokonywać "arystokrację" motoryzacji. Viper jest jack kolega z sąsiedztwa który odniósł sukces ciężką pracą i nadal jest dobrym kumplem ze starą dozą nieokrzesania...
@romusiek4 жыл бұрын
Viper to prostacki mocny brutal, który polaryzuje i o to chodzi. To mi się podoba!
@mariuszgolonko81544 жыл бұрын
Co polaryzuje
@edim1084 жыл бұрын
Viper to samochód którego nie obchodzi twoje zdanie. Albo potrafisz jeździć i masz jaja, albo nie potrafisz jeździć i jesteś miękka faja. Sporo osób umarło w tym samochodzie bo przecenili swoje zdolności albo niedocenili Vipera. Nawet ostatni Viper który był "cywilizowany", dalej był samochodem w którym mogłeś umrzeć w każdym momencie jeśli nie byłeś uważny. Ten samochód wzbudza skrajne emocje bo jest to skrajna maszyna. Ultymatynwy samochód dla kierowcy który wie co robi. Jeśli wiesz co robisz, jeśli znasz zdolności swoje i Vipera, to praktycznie żaden inny seryjny samochód nie dotrzyma ci kroku na torze.
@Goczku4 жыл бұрын
Gowno nie brutal prawdziwy brutal to auto po ostrym tuningu nawet nie macie pojęcia dzieci o mocy
@norbi7944 жыл бұрын
@@Goczku Tutaj jest mowa o seryjnym samochodzie, a nie modzononym japońcu z importu
@Goczku4 жыл бұрын
@@norbi794 tylko nie Japonce ta elektronika :/
@DormiusOksivox4 жыл бұрын
"Jedyną kontrolą trakcji były dwie górne kończyny kierowcy"... Dobre! 😂
@korzbro354 жыл бұрын
Nooo teoretycznie górne kończyny to raczej stabilizacja toru jazdy (ESP?) a kontrola trakcji to już klasycznie prawa stopa ;)
@PanDa-pl2qo2 жыл бұрын
Wole mieć kontrolę nad pojazdem.
@hacker334 жыл бұрын
Gdzieś na przełomie lat 99/03 widziałem takiego żółtego na żywo w Poznaniu przed Piotrem i Pawłem. Wygląd jakoś wrażenia nie rozbił na mnie takiego co szerokość tylnej opony. Pamiętam ten widok do dzisiaj. Koło było szersze niż ja w pasie. Szok i okrucieństwo!:)
@korzbro354 жыл бұрын
Dokładnie! Ja też najpierw widzę te potworne opony, potem resztę fury ;)
@jakubgaweek30033 жыл бұрын
Nowości nie napiszę, ale poziom wiedzy jaki bije z filmów tego kanału to jest mistrzostwo świata. Ile ciekawych rzeczy można się dowiedzieć!
@rataj23524 жыл бұрын
Rewelacyjny materiał, trzymacie bardzo wysoki poziom i tak trzymać, a co do samego auta, jest to kwintesencja amerykańskiej motoryzacji, prostota wykonania, wyśmienity dźwięk i mnóstwo frajdy z prowadzenia takiego samochodu
@TheSamo0123454 жыл бұрын
Szacun za wiedzę i dobre przygotowanie do tematu! Powodzenia i działaj dalej! :)
@Metallo3034 жыл бұрын
Nareszcie film o Viperze!! Od dziecka o nim marzyłem, były to moje mokre sny XD. Bardziej mnie kręcą prawdziwe, autentyczne rzemieślnicze maszyny niż komputery na kółkach.
@wlodarz694 жыл бұрын
Auto marzeń z moich szczenięcych lat. Oglądało się Vipera z jęzorem na wierzchu. Obecnie wiele się zmieniło i model ten sporo stracił w moich oczach. Nie zmienia to jednak faktu, że zawsze będę miał do niego ogromny sentyment. Materiał klasa 👌
@jacobson19974 жыл бұрын
Jak ja szanuję Cię, za poprawne użycie "wezmę na tapet" - a nie na "tapetę" ❤️
@robertcudny18394 жыл бұрын
Facet cały czas stawia akcent na pierwszą sylabę, co jest niezgodne z zasadami wymowy i denerwujące. Ale widocznie taka dziwna moda teraz obowiązuje, nie wiadomo dlaczego.
@jacobson19974 жыл бұрын
@@robertcudny1839 tego nie oceniam, to co robi na mnie wrazenie, to poprawne użycie tego powiedzenia.
@robertcudny18394 жыл бұрын
@@jacobson1997 użył zaledwie raz, a pierwszą sylabę błędnie akcentuje cały czas.
@wujekzwanny6304 жыл бұрын
@@jacobson1997 mega latwo zrobic na tobie wrazenie
@marcinmarcin48252 ай бұрын
Może dlatego świetnie się słucha proponuję samemu stworzyć lepszy materiał i się pochwalić nim👍
@edwardrokcki19814 жыл бұрын
Jestes do bolu perfekcyjny . Chyba to wszystko co mam do powiedzenia .
@CalpiMusic4 жыл бұрын
Ale bym chciał takiego... Miazga i marzenie z dzieciństwa 😁
@jakubjaworski52944 жыл бұрын
Widze ze nie bylem jedynym dzieciakiem jarajacym sie Viperem. No coz, piekne, drapiezne auto. A łódzki Viper robi robote. Kiedys przez kilka sekund widzialem go jadącego ulicą Piotrkowską, a przez kolejne kilkanaście było go slychać. Reakcja ludzi na jego ryk była piekna. Filmik oczywiscie bardzo fajny i tylko powoduje ze chce sie włączyć kolejny
@czarnykot5624 жыл бұрын
Wpadłem na ten kanał jakoś nie dawno, Pan prowadzący chyba sie urodził po to by właśnie tak to wszystko przedstawiać. Pozdro
@petercarpowitz70074 жыл бұрын
Świetne macie te filmy, zarówno pod kątem tematu, jego przygotowania oraz samej formy tych filmów. Inni mogą się tylko uczyć, że bez prymitywnych przekleństw i tanich dowcipów da się zrobić wyjątkowo wartościowe oraz ciekawe materiały.
@drpaj-chi-wo4 жыл бұрын
Viper to Viper. Ma być surowo i niebezpiecznie. Zabawka dla doświadczonych, dużych chłopaków. A jak komuś nie pasuje to jeździ Matizem.
@iowa4064 жыл бұрын
Taki duchowy następca Porsche 911 (930) - widow maker.
@adamjozwiak82454 жыл бұрын
😁💪💪💪👍
@MotoMister4 жыл бұрын
Viper poprostu byl czyms wow przy ktorym czlowiek nie chcial patrzyc na swojego golfa GTI II. Prawie 2m kwadratowe maski ,ponad 8 litrow i teledysk Darude zrobily robote. Zawsze marzylem zeby pojezdzic tym atem od momentu Gran Turismo na PS1. Swietny material jak zawsze👍
@korzbro354 жыл бұрын
Wzmianka w materiale o Darude byłaby fajnym smaczkiem. Tylko to (Żmiję) zapamiętałem z tego teledysku. No może jeszcze tam jakiś śmigłowiec ;)
@Blejk_Karington4 жыл бұрын
Pamiętam serial z tym autem daaawno temu w TVP😁
@paulmonde68964 жыл бұрын
Tez pamietam. Zmienial sie w opancerzony i w ogole 😂
@swz134 жыл бұрын
Bylo, dzieki za przypomnienie
@jakubek894 жыл бұрын
Chodzi o noeustraszonego? Tam był Pontiac trans am z lat 80
@las3k914 жыл бұрын
@@jakubek89 nie, to był inny serial
@maslojestdobre4 жыл бұрын
@@jakubek89 Chodzi o serial o nazwie Viper. Leciał w tv we wczesnych latach 00.
@ramires1004 жыл бұрын
Pamiętam jak w latach 90 tych pierwszy raz zobaczyłem Vipera w Poznaniu to oszalałem. Jak dla mnie pierwszy najlepszy kocur !!! Pozdro
@krzysztofszuprytowski1313 жыл бұрын
Ja pamiętam jak w Polsce stojąc na przystanku na obwodnicy pierw poczułem wibracje, potem usłyszałem i na końcu zobaczyłem jak przyjeżdżał, ciary momentalnie, do tamtej pory znany mi tylko z plakatów a jego sylwetka zawsze do mnie przemawiała a chyba głównie te boczny wylotu.
@mattaimp4 жыл бұрын
Wolnossący silnik...to jest to. Brutalna moc, ascetyzm, siła i respekt. To jest to, co definiuje pierwotną motoryzację. Szkoda że nowe normy zabiły tak cenna markę. Może trzeba było zrobić jak porsche - dać opcję wyłączenia wszystkiego...
@maciejpolak63124 жыл бұрын
Że też jeszcze nikt nie wspomniał. Ten kwiatek na biurku robi robotę :) Swoją drogą nie do pomyślenia posiadanie takiej mocy na tylnej osi i brak systemów wspomagania Fajny montaż i forma przekazywania wiedzy. Pozdrawiam
@SMOSAR4 жыл бұрын
Trafiłem tu przypadkiem i zostanę na dłużej jeśli będzie więcej filmików tego typu
@Denis-ym2lh4 жыл бұрын
Dodge Viper zawsze był potężnym samochodem, nie koniecznie szybkim czy super przyspieszającym. Miał służyć tylko do frajdy z jazdy, to był cel tego modelu Uwielbiam oglądać Wasze materiały, bardzo przyjemnie się słucha prowadzącego. Twoje niebieskie oczy strasznie się wyróżniają z całego kadru i to zajebiście wygląda
@korzbro354 жыл бұрын
Akurat przyspieszenie to ten wóz musi mieć atomowe, przynajmniej dopóki trzyma przyczepność. Wielki wolnossący silnik i szerokie lacze, to się musi zbierać jak niejeden motocykl.
@pustynnaburza28944 жыл бұрын
Viper zawsze był potworem i będzie.Same logo Cobry mówi samo za siebie że nie ma z nim żartów.O dźwięku już nie wspomnę bo nie da się tego opisać dopóki nie usłyszysz!!!!! Super odcinek!!!
@polakpolak17824 жыл бұрын
To żmija a nie kobra 😉
@pustynnaburza28944 жыл бұрын
@@polakpolak1782 W sumie ;)) chcialem napisac że to żmija ale żeby było po ogopólnej korzyści to niech zostanie że to WKUR*IONY SNAKE ;D
@arkadialife10944 жыл бұрын
Robercie, kolejny ciekawie zrealuzowany i poprowadzony temat. Amerykańskie samochdy nadal mnie fascynują. W Polsce miałem 10 amerykańskich aut już od 1989 zacząłem z mustangiem a w stanach nadal mam amerykańskie auta mimo że polonia jeździ japończykami i niemieckimi samochodami. Robisz dobrą robotę i przedstawiasz istotne detale w sposób fachowy. Pozdrawiam Robert
@kamilko5874 жыл бұрын
Mega kanał,mega poziom, mega filmy. Tak trzymajcie chlopaki ! :) Co do Twojego pytania to dla mnie liczy się tylko frajda z jazdy no i oczywiscie wyglad. Ekonomia, jakość wykonania czy komfort schodzą na dalszy plan :). Pozdrawiam
@mlukasik32 жыл бұрын
Dokladnie, a nie jakies spuszczanie sie nad miekkoscia plastikow
@marcinbakowski85524 жыл бұрын
Dla prawdziwego kierowcy i fana prawdziwej motoryzacji frajda z jazdy i możliwość panowania nad autem bez przeszkadzających systemów bezpieczeństwa to esencja motoryzacji Wszystkie systemy i diwactwa w dzisiejszych autach zostawić należy tym którzy myślą że potrafią jeździć !
@byku42034 жыл бұрын
Na tą legendę przyjdzie jeszcze czas. Wierzę w to 😎💪
@wojciechturek16014 жыл бұрын
bardzo mi sie podobataka formula programu dluzsze odcinki i duzo informacji ktore sa nowe dla mnie bravo!
@kubak.93564 жыл бұрын
Super odcinek, bardzo merytoryczny. Viper zawsze mi się podobał. Po prostu to takie chamskie auto, bez zbędnej przykrywki. Ameryka w całej okazałości
@SuperGisho4 жыл бұрын
Marzenie niejednego czlowieka na tym swiecie,mega film z mega samochodem! pozdrawiam
@mirekgacon53734 жыл бұрын
Ostatnia wersja ACR Vipera, niebieski z białymi pasami i moge zamieszkać w tym samochodzie:):) pozdrawiam z Czech:)
@pawepulchny82072 жыл бұрын
Oglądam Twój kanał od kilku tygodni . Zadziwia mnie twój język przykazu. Aż czekam na kolejny wieczór w który oglądne propozycje z Twojego kanału . Żałuję że wcześniej go nie znalazłem bo fanem motoryzacji nie jestem od wczoraj. Pozdrawiam i życzę samych sukcesów w dalszej pracy .
@h4ckerrr4 жыл бұрын
genialne auto i film 👍 nawet nie wiedziałem, że było tyle generacji i współpracy wielu firm żeby te monstrum straszyło na drogach 😁
@Prez3D3 жыл бұрын
Jazda tym samochodem to ciągły strach, ale za to frajda to prawda. Fajny material.
@KKarczmarczyk4 жыл бұрын
Super materiał, trzymacie poziom! Chetnie zobaczył bym tego typu filmik o Corvette:)
@norapus1004 жыл бұрын
Ostatnio z automatu daję kciuka, wszystkie materiały trzymają poziom, super się ogląda.
@rafaswider83084 жыл бұрын
Oglądne wieczorem, ale w zaufaniu łapka w górę 💪
@dominikdrozdzowski70584 жыл бұрын
Jak zawsze reportaż na wysokim poziomie, fajnie się to ogląda!!!
@pryzmek4 жыл бұрын
widze 8.4 litra myśle o kur** *klikam* heh
@edwardrokcki19814 жыл бұрын
Frajda ( jesli chodzi o panskie pytanie na koncu relacji ) i profesjonalizm najwyzszego autoramentu jak w Pana wykonaniu jest tym o co zabiegam .Dziekuje , jak zwykle " chlonolem calym soba " tresc i sposob przekazu !
@mariuszwroblewski95054 жыл бұрын
Amerykanie wiedzą że poprawia się silnik z pomocą zwiększenia pojemność 😂😎
@drakeTSA4 жыл бұрын
Szczerze mówiąc to 8 litrów to za duża pojemność , auto mega proste, lekka buda i silnik jak z ciężarówki i 50 km z litra,to się trochę gryzie ze sobą..
@szymon96634 жыл бұрын
@@drakeTSA no i co ze sie gryzie ale nie padnie chociaz
@drakeTSA4 жыл бұрын
@@szymon9663 Jak będzie chujowo zrobiony to padnie i przy 50 km, honda jak robila wolnossaki po 100 km z litra to miały robić po 250 tyś km luźno ,wiec lambo mogło się bardziej postarać. No ale ten sam koncern to był, więc chyba nie chcieli robić konkurencji dla lambo, które wtedy miało 490 km.
@Vitek22ful4 жыл бұрын
@@drakeTSA Co się gryzie? 8 litrów daje ogromny moment obrotowy a to parametr ważniejszy niż konie mechaniczne. Sam pewnie jezdzisz skodą 1.4. Weź idź stąd
@mateuszkucharski13504 жыл бұрын
@@drakeTSA Tak Honda robiła - szybkoobrotowe szlifierki, z megakrótkim skokiem tłoka. Niestety, ale jak ktoś chce mieć niutonometry na niskich obrotach to musi wybierać pomiędzy trwałością a końmi z litra.
@krzysztofzywicki49063 жыл бұрын
Fajnie jest oglądać takie materiały. Widać wiedzę i przygotowanie do filmu. Montaż przykuwający uwagę. Fajnie
@mateuszbirbach4 жыл бұрын
To auto, było moim marzeniem z dzieciństwa 🙂
@vaioid4 жыл бұрын
Jesteś No1. Dziękuję Ci za ten film. Viper to było i jest moje marzenie.
@maikellknights4 жыл бұрын
Oglądam was od pierwszych odcinków i progres jest ogromny . Oby tak dalej ;D Pozdrawiam i czekam na więcej...
@mikemightymo72173 жыл бұрын
Przyznam szczerze że dawno temu oglądałem jakiś twój odcinek i nie mogłem się przekonać... Ale teraz to co robisz to jest klasa. Twoje materiały są zajebiste. Szkoda że nie ma takich ludzi jak Ty w telewizji. Discovery i TVN Turbo powinny się bić o ciebie
@retr02164 жыл бұрын
Jestem prostym człowiekiem Widzę Dodga Vipera klikam w film
@donpercent4 жыл бұрын
Jestem jeszcze prostszym człowiekiem. Kiedy widzę mało kreatywny komentarz daję łapę w dół.
@donpercent4 жыл бұрын
@Artur Emenems ...I dlatego muszę odpisać. W dodatku z bledem.
@TRANSMISSIONNO154 жыл бұрын
Viper swoimi 8 litrami zasysa przez przód kamienie i małe zwierzątka...:)
@korzbro354 жыл бұрын
Widzę Dodge Vipera, wsadzam rękę w spodnie! Nie no żarcik, chociaż... za młodu długo wisiał u mnie na drzwiach pokoju Viper z puzzli właśnie, a nie powiedzmy Pamela Anderson :)
@TRANSMISSIONNO154 жыл бұрын
@@korzbro35 Niedawno dodałem na tapetę kompa Vipera RT/10. Nieraz łapie się na tym jak tracę kilka chwil aby się pogapić. Jego wygląd jest tak ostentacyjnie brutalny i zwierzęcy. Ten przód jak głowa węża i naturalny "bad look" świateł. Moda w designie aut się całkiem zmieniła, ale Viper jest ponadczasowy i jest godnym nastepcą Shelby Cobry. Choć Cobra jest cudowna to Viper jest dla mnie kwintesencją wszystkiego co można kochać w motoryzacji.
@madejeden94404 жыл бұрын
Oby tak dalej zajebista robota i mega przygotowanie filmu którego się elegancko ogląda!
@Grandgtr4 жыл бұрын
Pamiętam w dzieciństwie kupowalem gumy turbo żeby trafić na naklejkę z Viperem niestety nigdy mi się to nie udało 🤣
@robocix45212 жыл бұрын
Ja mam czerwonego vipera z gumy turbo 😁
@karlolson5934 жыл бұрын
Kurde nie oszukujmy się... Viper jest tak kochany bo w 100% daje frajdę z jazdy, w 100% jest to muscle car nowszych czasów i pod kątem doznań żadne ferrari czy lamborghini się do niego nie umywa bo Viper daje nam esencję motoryzacji w postaci takiej jakiej dawały nam auta z lat 60 i 70 ubiegłego wieku 😍
@thezig20784 жыл бұрын
To może nastepny film o TVR Cerbera Speed 12? Szatan nawet większy niż Carrera i Viper razem wzięci A psuje się jeszcze jak powalony!
@Alpha_N74 жыл бұрын
O tak, o TVR Speed 12 byłby bardzo ciekawy materiał :) Ciekawy, ale i zarazem smutny
@thezig20784 жыл бұрын
@@Alpha_N7 zapomniane auto nie ma co 960 kuca z wolnossącej 7.7 V12 SOHC, napęd na tył, kokpit pozbawiony czegokolwiek prócz aluminiowuch paneli i klatki bezpieczeństwa, żadnych systemów, skrzynia kłowa, i ledwo 1000 kilo wagi
@tomekpolewski4 жыл бұрын
@@thezig2078 Nie pomijamy faktu, że to auto próbuje zabić kierowce przez wheelspin na 1 i 2 biegu, i słabej trakcji. Nie ukrywamy większość tvr,ów było budowanych podobnie. Taki brytyjski Viper.
@thezig20784 жыл бұрын
@@tomekpolewski w Gran Turismo 4 to jak tył się slizgnął to nawet na 6 biegu dało się palić gumę w nieskończoność Ale jeździło się fajnie!
@krzysztofp.20414 жыл бұрын
TAK! Cerbera jest idealnym wozem na następny odcinek!
@handymanpawel3 жыл бұрын
Dłuższe filmy o ikonach motoryzacji to świetny pomysł! Lata temu miałem okazję jechać Viperem pierwszej generacji z miękkim dachem. Niesamowity smok! Na pierwszym biegu było około setki. Wspaniały muscle car! Bardzo miło się ogląda tak dopracowane materiały.
@yog284 жыл бұрын
13:26 eargasm...
@prslimar31663 жыл бұрын
nom xD
@King_Lincoln-0073 жыл бұрын
Uwielbiam ten bit podczas przebitek jak samochód śmiga gdzieś po drogach. Dobra robota 👍
@leon2002a4 жыл бұрын
Super materiał, od lat jestem fanem amerykańskiej motoryzacji. Viper to spartański pojazd wg. mnie trochę za spartański. Corvette poszedł w nieco innym kierunku i dalej trwa. Szkoda tej żmiji.
@Fiolek23054 жыл бұрын
Genialny kanał, a te przerywniki muzyczne to totalny sztos!
@Brokul1014 жыл бұрын
Choć nie mam prawa jazdy, wolę auta proste, pozbawione elektroniki. Auta w których jest masa systemów wspomagających są dla mnie "sztuczne". Jeśli chodzi o Wasz kanał, to powiem tak: Kurde, podoba mi się. Treściwie i na temat.
@bartektunia4 жыл бұрын
Ja tak mam z samolotami
@korzbro354 жыл бұрын
Poprawne podejście. Zapewne jak zaczniesz jeździć, a do tego różnymi sprzętami, to jeszcze się w tym bardziej utwierdzisz. Ze swojego doświadczenia polecam stare Bawary. Nawet wyśmiewane E36 choć osobiście wolę klimaty E28-30-32-24.
@adrianmacierzynski80823 жыл бұрын
dla mnie pan Robert , aktualnie najlepszy dziennikarz / yutuber motoryzacyjny w Polsce . cenie za niezależność trafne spostrzeżenia , oraz forme w przekazie danych technicznych . Pozdrawiam
@Povagowani3 жыл бұрын
Miło mi, cieszę się że filmy się podobają :)
@kapik694 жыл бұрын
W Gran Turismo 2 była do zrobienia licencja na torze Laguna Seca Viperem - nie było to łatwe, ale po tej próbie polubiłem ten wóz 💪😎
@Povagowani4 жыл бұрын
Zarywało się przy GT2 noce :D
@krzysztoflorkowski55974 жыл бұрын
Mega temat. Swietnie go przedstawileś. Wspanialy samochód. Marzenie. Pozdrawiam
@marco-marko39264 жыл бұрын
Jeszcze nie zacząłem oglądać a już mi się podoba. 👌👌👌
@Xymorr3 жыл бұрын
Aż mnie ciary przechodzą na samą myśl istnienia tego potwora. Muszę go sobie wypożyczyć na tydzień. Nie ma słów nawet na bliższe określenie jak będę się czuł za jego serami. :O
@filip42184 жыл бұрын
Bardzo dobry materiał, treściwy i fajnie zrealizowany z dużą ilością ciekawostek przez co bardzo przyjemnie się ogląda. Duża łapa w górę za ten odcinek. Fajnie, że w materiale był pokazany były Polski projekt "The Funtstatic'a".
@1magneto14 жыл бұрын
Na kanale motoryzacja z innej perspektywy było już o Viperze, ale z chęcią pooglądam wasz odcinek👍
@Lukvader93 жыл бұрын
Viper na żywo wygląda świetnie, filmy i zdjęcia nie pokazują go tak dobrze.
@Andrewszelag3 ай бұрын
Piękny odcinek. Jak zawsze wysoki poziom:) Przykre jest to , że wyprzedali te maszyny i zastąpili miejsce produkcji salami konferencyjnymi... Jak mogli zaprzestać produkcji tak niesamowitego auta...
I meska reklama oleju😋 Nic sie tak po Amerykansku nie kojarzy jak Dodge
@wojciechwolak28324 жыл бұрын
@@lukaszszewczyk8571 To niezły komentaŻ xD
@farmaBonaCapra4 жыл бұрын
Viper jest brutalny, tak jak facet powinien byc.
@mariuszgolonko81544 жыл бұрын
Faktycznie menski komentaż jak można takie błędy napierdalac XD menski też specjalnie bo jeśli ktoś robi takie błędy to jestem pewny ze nie ogarnie też tego xd
@wojciechwolak28324 жыл бұрын
@@mariuszgolonko8154 Mariusz Max Golonko mówi jak jest. Nowy Jork :D
@marcingodziek44834 жыл бұрын
Jak zawsze rzetelnie rzeczowo na temat Wspaniała produkcja
@marmolada1114 жыл бұрын
Dobre 👍🏻 heh i podoba mi się kwiat na stole zarąbista dekoracja.
@tomaszdabrowski98193 жыл бұрын
Witam. Tego niebieskiego z rejestracją EL widziałem osobiście. Spoko koleś nim jechał. Stojąc obok na pasie uniosłem kciuk do góry. Jak przygazował A później wystartował to było coś pięknego. Pozdrowienia dla Was i tego kolesia.
@icerbinq88664 жыл бұрын
Świetny film!!
@popeslayer69294 жыл бұрын
Cóż za profesjonalnie przygotowany materiał. Wow!
@lukaszszewczyk85714 жыл бұрын
Marzenie, GTS z drugiego modelu. Ta zadarta do gory Doopa. Fantastyczna fura!
@JaFloras864 жыл бұрын
Viper - kwintesencja amerykańskiej receptury na samochód. Tylny napęd, zero wspomagaczy, potężny silnik z przodu. Nie miałem okazji jeździć, ale od patrzenia czuje respekt. Każdy " profesjonalny" kierowca powinien się nim przejechać po torze. Ciekawe ile by pokazali :P
@screamingmetalgarage97884 жыл бұрын
Viper jest jedyny w swoim rodzaju - silnik, wygląd - nie da się go porównać do jakiegokolwiek innego auta, jest tak wulgarny i nieprzepisowy, że budzi skrajne emocje - i na tym polega piękno motoryzacji, a do tego pomyślmy, że dzisiaj w europie silnik 4,2 uważany jest za ogromny ... a Viper ma dwa razy większy
@xdrixn21152 жыл бұрын
A ja porównam, do Corvette. Kocham oba modele.
@wandzelos3 жыл бұрын
Mi podoba się podejście Dodge, ponieważ tak jak Cobra stworzona była dla fanu, dla pasjonatów którzy będą mogli sami serwisować i modyfikować swoje pojazdy. Ideą nie była konstrukcja która na pewno wygeneruje dochód ASO. Po za tym auta o surowości gokartów, których jedynym zadaniem jest wyciśnięcie z kierowcy siódmych potów są teraz unikatowe (Dacia się nie liczy). Po za tym dla mnie dodatkowym smaczkiem jest właśnie proces produkcyjny. Samochód sportowy w starym stylu który stawia na wulgarność i predyspozycje kierowcy. Już w fabryce sugerują że z takim bydlakiem trzeba się ciężko obchodzić :D Po za tym pozdrowienia dla ekipy "Povagowanych". Wasza merytoryczność i materiały użyte w filmach to naprawdę najwyższy poziom dziennikarstwa :)
@dfdoradca4 жыл бұрын
ŚWIETNY MATERIAŁ!!!!
@mariuszwodarczyk8354 жыл бұрын
Szacunek za świetną "robotę", jaką wykonujesz. Tak trzymać! Pozdro 👋.
@WA_584 жыл бұрын
Bardzo cywilizowany samochód 🤣 Jeździ się super ale to nie samochód dla każdego. Toporny ale daje mega frajdę. Moment obrotowy z samego dołu to bajka.
@wizsc4 жыл бұрын
Swietne materialy na kanale, na poziomie. Jest sub.
@PopiolekTR754 жыл бұрын
Od momentu emisji serialu o tym samochodzie jestem w nim zakochany. Z komfortu można zrezygnować dla takiego pięknego pojazdu.
@Dymczas19823 жыл бұрын
Prawdziwy męski samochód, gdzie to kierowca pokazuje swoje umiejętności a nie elektronika ✌️ Super materiał 🖐️👍
@Vitek22ful4 жыл бұрын
Kupując Vipera płacisz za samochód a nie za firmę jak Audi czy BMW
@123Santur4 жыл бұрын
Bingo !
@Nowka2000pl4 жыл бұрын
ale viper z 2000 roku będzie o niebo droższy niż bmw też z 2000
@Vitek22ful4 жыл бұрын
@@Nowka2000pl Ale Viper to auto z duszą a bmw nie
@Nowka2000pl4 жыл бұрын
@@Vitek22ful no to maluch też ma dusze i jest 200 razy tańszy od vipera
@Vitek22ful4 жыл бұрын
@@Nowka2000pl Maluch prócz tego że ma duszę ma i charakter. Cena nie ma tu nic do rzeczy
@wojtekbartkiewicz59584 жыл бұрын
Mój kolega zakochał się w tym samochodzie od pierwszego wejrzenia i trwał w tej miłości wiele lat, a mi sie on od razu wydał mniej fajny od pozostałych supercarów, mimo czasów jakie wtedy mieliśmy. Bardzo długo po premierze zobaczyłem go w końcu na żywo i byłem zdegustownany, mimo że nie oczekiwałem niczego szczególnego, poziom tandety mnie zadziwił. Do dziś uważam, że aby zdecydować się na wydanie kasy na coś takiego, trzeba przede wszystkim urodzić się rasowym burakiem, a potem wiele lat doskonalić się w tym kierunku. To jest wóz dla króla cyganów. Natomiast odcinek bardzo dobry, jak zwykle poziom merytoryczny i przygotowanie smaczków nie zawiodły. Podziwiam i oglądam z coraz większą przyjemnością:)
@thezig20784 жыл бұрын
Oceniasz go przez zły pryzmat Samochód dobry, to oceniający jest problemem tym razem
@wojtekbartkiewicz59584 жыл бұрын
@@thezig2078 chcesz powiedzieć, że nie jestem fajniejszy od pierwszego vipera? No to musiałeś nie widzieć go na żywo:)))
@thezig20784 жыл бұрын
@@wojtekbartkiewicz5958 widziałem na żywo najnowszą generację w wersji ACR i to mi wystarczy żeby wiedzieć że to nie jest zabawka
@korzbro354 жыл бұрын
Ciekawa interpretacja. Nie zgadzam się kompletnie :) mówisz: król cyganów, wyobrażam sobie Chryslera 300c udającego Rollsa (czy tam Bentleya) na absurdalnych gigantycznych chromowanych kołach. Vipera widzę jako hardkorową, niebezpieczną furę dla ludzi którzy jarają się motoryzacją i jeżdżeniem, i mają drobne luki w głowie odpowiadające za rozsądne i cywilizowane zachowania :) Jaki tam burak-cygański król zechce jeździć ciasną, gorącą, źle zmontowaną lokomotywą zrywającą przyczepność na większości biegów? Toż przecież mu korona spadnie i berło wyleci przy wsiadaniu :-) Nie wydaje mi się, żeby interesowali się nim szukający lansu sportową furą. Od tego są włoskie "supersamochody" z funkcją samozapłonu przy przegazówkach. Vipera pewnie wielu określi jako wręcz brzydkiego przez te wszystkie krzywizny.
@las3k914 жыл бұрын
Kultowe GM LS V8 mają taki rozrząd - dlatego są malutkie i wchodzą nawet do MX-5.
@polakpolak17824 жыл бұрын
Fajny, bardzo merytoryczny materiał. Trochę małych błędów. ACR SR2 miał troszkę inny dolot, nie miał klimatyzacji i radia (była możliwość domówić jako opcja), felgi magnezowe, brak halogenów za to nawiew na hamulce przednie, inne zawieszenie. Była tez wersja GT2 zbudowana na potrzeby homologacji do wyścigów w Le Mans. Ciekawa jest cała historia startów Vipera w tych wyścigach. Praktycznie w każdym roku w SR2 coś się zmieniało. W 1999 był lift, zmienione tłoki z kutych na odlewane, inne klamki wewnętrzne, gałka zmiany biegów, hamulec ręczny, klamka otwierania bagażnika z kabiny, inne felgi, i parę innych mniejszych zmian. W 2001 seryjnie montowano ABS ze względu na przepisy, w 2002 koniec produkcji i wersja Final edition w kolorze czerwonym z białymi pasami. W każdym roku zmieniały się opcje kolorystyczne nadwozi. Jak można mówić, że Viper słabo się prowadzi jak to jeden z najszybszych samochodów na torze ;)
@Jonaszthc4 жыл бұрын
Czarny GTS z 96r. I mogę umierać. Tak powinna wyglądać motoryzacja, nie jakis prius czy sresla
@jakubek894 жыл бұрын
Wolałbym ten samochód oglądać na podjeździe niż nim jeździć, raz na wystawie wsiadłem do niego, samo wsiadanie ciężko a siedzenie dłużej niż godzinę musi być męczące, do tego auto prowadzi się słabo i chce cie zabić. Wygląda świetnie
@jakubsurdej43394 жыл бұрын
A ja zdecydowanie wolę teslę niż vipera i liczę, że auta elektryczne się upowszechnią
@Jonaszthc4 жыл бұрын
@@jakubsurdej4339tesla to królowa lawet xxi wieku. Jak tam wolisz ja widzę że póki co to takie jednorazówki, a firma ma za złe użytkownikom kiedy oni wytykają jej błędy. Mieszkam w kraju gdzie jeździ tego mnóstwo i uwierz mi kup sobie hybryde jezeli nie chcesz w przyszłości płacić więcej za ładowanie elektryka niż za lanie diesla do 1.9 tdi. Jeszcze troszkę i wszystkie zniżki oraz przywileje dla elektryków pójdą do lamusa, a cena za przesyl prądu zaczyna być surrealna. To pic na wodę i już w 1900 roku zdali sobie z tego sprawę. Pozdrawiam.
@polakpolak17824 жыл бұрын
W 1996 roku GTS był dostępny tylko w kolorze niebieskim z białymi pasami.
@jakubek894 жыл бұрын
@@polakpolak1782 właśnie w takim siedziałem! Z 9 lat miałem
@stanisawwisniewski81294 жыл бұрын
Brawo ,tak trzymać Panowie.
@kamilpol6304 жыл бұрын
Kocham wasze filmy, ale no homo 😅
@golfcabby3 жыл бұрын
Lepiej nie dało by się przedstawić historii Viper-a. Tak trzymać!
@wojciechwolak28324 жыл бұрын
Marzenie przejechać się Viperem. Chyba nawet wolałbym przejażdżkę tym bydlakiem od Supry z 2JZ.
@thezig20784 жыл бұрын
A czemu niby przejazdżka suprą z 2JZ ma być niesamowita? Auto tylko na prostą i tyle
@iowa4064 жыл бұрын
Ja bym z wszystkich aut kiedykolwiek zrobionych najchętniej doświadczył przejażdżkę 959 ( Chiron lat 80-ych)
@wojciechwolak28324 жыл бұрын
@@iowa406 Ja już mówimy o takich furach, to top1 zdecydowanie McLaren F1 :D
@iowa4064 жыл бұрын
@@wojciechwolak2832 No nie. Nie dla mnie. Dla mnie zdecydowanie 959. McLaren to top5, ale nie nr1. Pozostałe: Ford GT40, 911(930), Bugatti Type 57.
@thezig20784 жыл бұрын
@@iowa406 959 jest definitywnie lepsze od swojego oponenta, Ferrari F40 F40 to było surowe auto bez niczego stworzone tylko dla predkości maksymalnej a i tak nie poszło dużo szybciej od 959 A 959 miało pełne wyposażenie, elektrykę, napęd na 4 koła i dalej jechało konkretnie
@anabukis.9528 Жыл бұрын
kulałem się takim po Warszawie w 96". W "moim" była tabliczka: w przypadku mokrej nawierzchni zaleca się ruszanie z III biegu. :))
@sebastianchmielewski9664 жыл бұрын
Kręcę niskie przebieg i główne jeżdżę dla przyjemności więc komfort mnie nie interesuje, mam stare kombi z RWD bez wspomagania mające 250 N/m, jasne że podejście Vipera mnie przekonuje ale dziś ciężko by było budować takie auta bo Unia Europejska by zakazała. Teraz liczy się ilość ekranów, 3 cyldry, SUV'y , Czarnuchy, LGBT.
@tomekpolewski4 жыл бұрын
Imię zobowiązuje. :)
@sztosiu50084 жыл бұрын
@@tomekpolewski od razu jak ktoś chce NORMALNY samochód to sebiks. Błędnie rozumujesz. Wszyscy fani motoryzacji muszą cierpieć przez takich jak ty.
@karaban44274 жыл бұрын
Lewactwo zalewa Europę...
@tomekpolewski4 жыл бұрын
@@sztosiu5008 Poważnie zarzuty panie PRAWDZIWY FANIE MOTORYZACJI. Co jest śmieszne bo napisałem tylko dwa wyrazy, a zostałem niszczycielem marzeń motoryzacyjnych beduinów. Ciekawi mnie jak nazywasz pojazdy czterokołowe, które nie posiadają rwd. BTW swoje dwa wyrazy oparłem o całą wypowiedź a nie jak Pan tylko o część.
@tomekpolewski4 жыл бұрын
@@karaban4427 Tak, tak. Wrogowie są wszędzie.
@ukaszkoodzinski48912 жыл бұрын
DZIĘKUJĘ Z CAŁEGO SERCA KOCHAM TEN WÓZ OD MALEŃKOŚCI... MAŁY... ALE WARIAT !!!
@musicvine41814 жыл бұрын
Greta Thunberg na pewno nie będzie zadowolona z takiego samochodu
@korzbro354 жыл бұрын
A jeszcze mniej ze zdjęć i filmów promocyjnych, gdzie na co drugim jarają się kapcie!
@tombouu3 жыл бұрын
a kogo ona obchodzi
@mateuszbryjowski63813 жыл бұрын
Świetny material , Prosimy o wiecej !
@kacperpotocki22304 жыл бұрын
Mam dwie Dacie Duster i Fiata Seicento - Nie wiem co to jakość wykonania :)
@Durzy0074 жыл бұрын
@@davidkirschaubam3035 ale Dacia i Fiat nie są oplami... za to Viper był Fiatem:P
@michalgurbiel14734 жыл бұрын
Nic nie zastąpi pojemności 👍
@korzbro354 жыл бұрын
W oryginale brzmi jednak zgrabniej niż po naszemu :D