Dołącz na FB do naszej społeczności Filigranowych Zawodników: tiny.pl/d4hbp 🎉
@mateuszek46494 ай бұрын
Odcinek z nowym rowerem pana Kamila chcemy!!
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
No to musimy zrobić. 🫡 nie ma wyjścia
@piotrw.46144 ай бұрын
A ja właśnie kupiłem u Was Domane sl5. Już do mnie jedzie 😊❤
@piotrw.46144 ай бұрын
Przyszedł. Cudo ❤ na żywo wygląda jeszcze lepiej niz na zdjęciach! Dzięki za super obsługę ❤
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Szerokości 🫡
@align49564 ай бұрын
@@piotrw.4614tez mam domane sl5 dokupiłem kola karbonowe ale jednak kusi madone sl6
@Stachu90064 ай бұрын
Proszę pokażcie jak wygląda wasz serwis. Może jakiś wywiad z bardziej odważnym serwisantem. Jako osoba sama serwisująca swoje rowery jestem ciekawy jak wygląda wasz profesjonalny serwis
@Pinczon19794 ай бұрын
ja mogę cos powiedziec na temat tych Panow PROfejsonalnego serwisu 🥴🤫
@PiotrJarolewski4 ай бұрын
oo dobry temat na odcinek! :)
@dorrel10204 ай бұрын
@@Pinczon1979 opowiadaj
@jacekbielat31584 ай бұрын
Dobrze że TREK , dawno nie było nic o TREK.
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Na ostatnie ~20 produkcji wyłącznie o Treku były 3. 😉
@kamilwitkowski55394 ай бұрын
Dej Panie tego Factora ❤
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Możemy zbudować dla Ciebie coś podobnego. 😉
@kamilwitkowski55394 ай бұрын
@@sprint-rowery_pl posłuchałem Was i stoi już u mnie Propel SL0 😉 a za cykanie Cadex-ów to faktycznie jest szacun😊😊
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Giant ma Cadexach. 😍
@demma19034 ай бұрын
@@sprint-rowery_plja mam gianta na Rovalach - podoba się dla mnie ✌️
@pawelodz80504 ай бұрын
Już w bikeboradnz 20 lat temu robilo test opon w Polsce i wyszło im, że im szersza opona tym wbrew pozorom szybsza. Oczywiście jak dasz w road 3 cale to będzie wolniej bo za ciężkie sle opory przy tym samym ciśnieniu by były opory mniejsze. Teraz gdy koła są mega lekkie to można w 32c iść
@MP-um6ku4 ай бұрын
Friendship ended with Trek, now Cube is my best friend. Cube na sezon 2025 ma świetnie wycenione modele. Za 14k mamy karbon frameset karbon koła i ultegre Di2
@Sylw3g4 ай бұрын
Raczej za 16. Mówisz pewnie o Agree? Też go obserwuję. Natomiast na razie go nigdzie nie ma, a znając życie w PL będzie jeszcze droższy żeby nie rozpieszczać klientów i trzeba będzie brać bezpośrednio z Niemcowni. Do tego nie bardzo wiem nawet jaki dokładnie rozmiar mnie interesuje.
@MP-um6ku4 ай бұрын
@@Sylw3g Cube ATTAIN C:62 SLT ma SRP* 14399 PLN zobaczymy ile w polskich sklepach będzie, ale raczej poniżej 15k, a jak nie to u niemca na pewno poniżej 15k wyjdzie.
@marcinstyle854 ай бұрын
Potwierdzam Cube "szaleje" Agree na di2 dura ace za 25k mega 👍
@CezaryPiwowar4 ай бұрын
Myślę że prawdziwym testem są góry i nie podjazd a zjazd z prędkościami powyżej 65 km/h. To pokazuje wady lub zalety modelu. Zróbcie test SLR gen 7 i 8 było by ciekawie. Pozdr.
@tborowsk4 ай бұрын
Zakupiłem Treka SL 5 Gen 8. W rowerze wrzuciłem nowe koła Evanlite New Champion i opony Conti GP 5000 - zrzuciłem z wagi roweru 700 g. Rower jest mega wygodny i komfortowy. Cholernie dobrze przyspiesza i świetnie się podjeżdża. Jestem bardzooo zadowolony. Być może z czasem wrzucę elektroniczne przerzutki i karbonową kierownicę. Rower kupiłem w Sprint Rowery - pomoc Pana NieKamila top :)
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Dzięki za opinie. 😊
@zibmar74 ай бұрын
Dokładnie zrobiłem tak samo, kupiełm sl5 gen. 8 w kolorze niebieskim (jak dla mnie kolor genialny i to przeważyło) wstawiłem koła od evenlita new champion, opony GP Continentala 28, lekkie dętki od pirelli TPU i rowerek śmiga jak malowany Wygoda jest niesamowita, na bocznych wiatrach jest super, przyśpieszenie i co chyba jest dla mnie nowością z poprzednim rowerem jak łatwo jest utrzymać wysoką prędkość:) Jeszcze wrzuce di2 może poczekam na nowe napędy od shimano już bez żadnych kabli i tą kiere zintegrowaną RSL. Teraz jest 8,130 kg w rozmarze L, ale jeszcze z 0,5 kg można urwać. Fajna zabawa z ulepszaniem roweru:)
@tborowsk4 ай бұрын
@@zibmar7 Też wziąłem niebieski. Widzę, że zgraliśmy się jeden do jednego:) U mnie jeszcze siodełko było zmieniane na karbonowe Fizika.
@zibmar74 ай бұрын
@@tborowsk Jedyna różnica że ja kupowałem w Trek Warszawa:) jeszcze ostatnio po bikefitingu też w Trek Wawa troche mam lepszą pozycje wiec tylko mnie martwi pogodna że się popsuła. Rower jak dla mnie wygląda genialnie. Siodełko seryjne jest nawet wygodniejsze niż Power od Speca więc zostawiłem. Pozdrawiam i miłego śmigania:)
@kondzio58414 ай бұрын
jak masz wszystko zmieniac to kup od razu z gornej polki
@igorpiasecki79094 ай бұрын
6:28 'Piękne jest to że mamy wybór' No chyba właśnie cały problem tej Madonki leży w tym że nie ma wyboru, bo Trek totalnie wyciął segment aero, a braki tej nowej w tym segmencie próbuje maskować aero bidonami i tego typu tanimi chwytami
@demma19034 ай бұрын
Bidony i koszyki akurat do madonki tanie nie są 😝
@challengerwroclaw4 ай бұрын
Pokaż majster tego nowego rowera :)
@adamw.20244 ай бұрын
Super Panowie😃.
@pawesochacki14094 ай бұрын
Pamietam, gdy podczas prezentacji generacji 7, panowie prezentowali również opad szczęki z zachwytu. Kolor viper red. Przy prezentacji generacji 8, nie opadło panom nic. Może jedynie ręce. Czas pieknych Madonek uważam za zamknięty.
@TomekSPJ4 ай бұрын
Kamil, tylko 4 bary w szosie?! Ja ze starej szkoły, dalej pompuje w zatyczkach żeby nie ogłuchnąć w razie wybuchu😅
@JakZwykle4 ай бұрын
Mam tak samo. Moje szerokości 25 do 8 barów. Przeszedłem z 23 😉 I nie pisać mi to o szerszych, bo to trochę starszy TCR i więcej nie wejdzie. Pozdrowery.
@FilipTe4 ай бұрын
Na mleku więcej nie nadmuchasz, 5 to chyba max. Mam oponę 32c i pompuje 4-4.5
@JakZwykle4 ай бұрын
@@FilipTe jeżdżę na dętkach.
@piotrus55524 ай бұрын
@@FilipTe jaka szer wew obreczy?
@piotrlustyk71614 ай бұрын
poka go :) (ten rower) - do Pana podoba się dla mnie :)
@youtufan333 ай бұрын
Gdzie znajduje się odcinek, którym jechaliście? Sztos klimat. Podzielcie się.
@jofet3212 ай бұрын
TO jest odcinek miedzy Supraslem a Majówka przez krasny las
@8PJ84 ай бұрын
14:07 Jasne jasne czas pokaże 🤔 podoba się dla nas ✌🏻💪🏻🤩.
@maciak224 ай бұрын
Sprint - trend 28mm to byl jakies 6 lat temu. Obecnie 3 z przodu. Pogacar wygral w tym roku tdf na oponach contgp5000 32mm.
@arturrro64884 ай бұрын
I obreczach 25mm
@maciak224 ай бұрын
@@arturrro6488 tak! Dodajmy dla nieświadomych że chodzi o szerokość WEWNĘTRZNĄ!
@las_bez_drzewАй бұрын
Nwm czy nie jeździł na 30mm czasem
@krzysztofbogdanowicz45434 ай бұрын
W czerwcu zdążyłem kupić w Sprincie Emondę ALR5 za 9.4 tys zł. Przy cenie wyższej o 6 tys zł (+63% !), z osprzętem 105, nawet z ramą w karbonie, nie zdecydowałbym się na Madone, to już nie moja półka cenowa. Emonda zrobiła już ponad 1500 km i jest świetna.
@madyogi61644 ай бұрын
2:20 Ha, ha. Widzę że z jazdy parami z ostatniego odcinka wyszła ciekawsza g-burza. Super! Szkoda tylko, że dla "trzymaczy kierownicy 4-śladu" nie ma "dedykowanego kanału", na którym Pan/i funkcjonariusz wskaże gdzie jest pedał hamulca i jak go używać, by nie zabić rowerzysty (ani tak naprawdę innego uczestnika ruchu). Najwyraźniej zdawanie egzaminu na kat B idzie nadal zdecydowanie za łatwo! Gdyby tak "przykręcić śrubę" jeszcze mocniej (sugeruję tak z 14 newtów), pewnie było by i z korzyścią dla ekologii?! Czołem Panowie, bo robicie fajny materiał!
@sebastianbrulinski12504 ай бұрын
Który film wspominasz?
@madyogi61644 ай бұрын
@@sebastianbrulinski1250 Hmm, w materiale o elektrykach bodajże. W jednym z postów typowy troll się ciskał jaki to on świadom z przepisów nie jest. Tylko jak mu kilka przypadków z życia wyłożyłem na ławę nic mądrego wskazać już nie potrafił. Nie ważne. Chyba jeden z takich brutalniejszych przypadków (chyba sprzed 3 lat) - droga w remoncie - jeden pas ruchu zamknięty, ruchem sterują światła, a robotnicy swoje dołki kopią. Wjeżdżam na ten odcinek na zielonym świetle, a z naprzeciwka - widzi mnie facet w ciągniku siodłowym i mimo to, na czerwonym pach się na czołówkę ze mną - rowerzystą. Nie wiem jak tu sformułować pytanie, Ale skoro kierowcy są tak święci zapytam jakim skończonym pół-debilem trzeba być żeby takiemu "świętemu" wydać prawo jazdy??? Takich przypadków to przez naście lat kolarstwa szosowego mi się nazbierało na dobrą książkę z wulgaryzmami... Żaden w mordę-wind tego nie przebije...
@adambog58714 ай бұрын
@@madyogi6164 No widzisz tylko potwierdzasz moje spostrzeżenie, które polegają na tym, że kierowcy zawodowi (oczywiście nie wszyscy) to straszna patologia, szczególnie tacy starzy rutyniarze. Problem jest w tym, że nikt nie egzekwuje przepisów, które istnieją. Nagminnie spotykam ludzi, którzy nie używają kierunkowskazów, wymuszają pierwszeństwo, przeginają z prędkością itp.
@madyogi61644 ай бұрын
@@adambog5871 Prawda. Choć mnie najbardziej (bo zdecydowanie najczęściej) bolą trzymacze kierownicy osobówek. Akurat na jednym się niebawem "wzbogacę", ale ile razy można jechać śmierci w oczy? Może czas sobie zamiast bidonu kupić klamkę, i jak taki kolejny mistrz na czołówkę się trafi - walić 7 w szybę, 8 - ostrzegawczy, a 9-tym dobić gnoja, jak jakimś cudem przeżyje?! 🤔
@damianwlkp79534 ай бұрын
W końcu ktoś powiedział o poruszaniu się rowerzystów. Bo ci „najwięksi” doczytali pierwsza część przepisu i mówią przecież możemy jeździć w parach. A dalej jest napisane (czego już nie doczytali) że w przypadku utrudniania ruchu należy zjechać i jechać gęsiego ale po co przecież to „rowerzyści!!”
@marcinstyle854 ай бұрын
Teraz wiekszośċ szos najlepiej wszysko po kupywac osobno i samemu zlozyc albo dac do serwisu jak ktos nie potrafi i ten sam rower wychodzi 20-30% taniej... i masz w idealnej specyfikacji , jak gotowca sie kupi to niedosc ze kosztuje sporo to jeszcze jest wiele rzeczy do wymiany jak np siodelko,kiera,kola,opony,korba,kaseta....
@dorrel10204 ай бұрын
Rama gen8 kosztuje 13k, więc jak taniej wyjdzie?
@FilipTe4 ай бұрын
@@dorrel1020najlepiej samemu wykonać wszystkie komponenty..... 😉
@Ggosciu4 ай бұрын
przecież najdroższa jest rama …
@marcinstyle854 ай бұрын
Mój bład miałem na myśli maszyny na 105 di2 w gore
@Adam-w6y2p4 ай бұрын
Panowie to teraz poproszę karbonowe MTB ze stajni Treka😁 poprosimy nowego Procalibra 😁😁‼️‼️‼️
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Będzie będzie. Czeka w kolejce. 👍
@zieprzes4 ай бұрын
@@sprint-rowery_plpytanie tylko ktory jest w kolejce na tej liście ;)
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
🫢 nie powiemy.
@Adam-w6y2p4 ай бұрын
@@zieprzes na pewno ten który nieKamilowi się tak bardzo spodobał podczas białostockiej premiery 😁 9.6 🤭🤫
@Smolinskiandrzej4 ай бұрын
Jutro jadę po swojego 9.6 też potestuję 🌲🌳 chociaż jak poprzednicy czekam na słowo od fachowców. Pozdrower 💪🏻
@lubo90944 ай бұрын
Kilonia po germańsku Kiel to nie Kolonia Köln
@marekzelechowski52574 ай бұрын
Znowu Trek robi rowery na dwóch kołach . Ale mi nowość!
@ToNieJa-n5b4 ай бұрын
Ja w ostatnim czasie , muszę się pochwalić , nabyłem u Was Checkpointa sl5 i postanowiłem się przejechać trasą w 90% asfalt i powiem , nigdy więcej ! Zanudziłem się na śmierć a nie wspomnę o wdychanych spalinach i hałasie . Tylko gravel i do lasu i proszę nie pisać że mtb , bo mam mtb i to zupełnie inna historia. Pozdrawiam 🫡
@marcinstyle854 ай бұрын
Giant ma rowery troche tańsze to prawda ale niestety wszyskie szosy sa na hooklesach wiec odrazu do wymiany ... a po wymianie kòł rower wyjdzie drożej jak konkurencja :)
@PiotrJarolewski4 ай бұрын
Właśnie nie rozumiem ich. Idą w zaparte. Między innymi dlatego nigdy ich nie kupie, bo nie uśmiecha mi się wymiana kół na wejściu :(
@marcinstyle854 ай бұрын
@@PiotrJarolewski Dokładnie ja ostatniego Gianta kupilem w 2018 ostatni model na normalnych kołach , 2019 juz ten gniot zaczeli wpychac do szosówek
@rowelowa_korba4 ай бұрын
Można się przyczepić bo chyba moim oczom rzucił się pressfit. Oreo jest ważne w rowerze jak ugniatający jest oreo i potrafi się złożyć do oreo. Jak ugniatający nic nie umi, to jowejek oreo ni pomoże ni huhu. ;) Na tej dziurze w ramie czy będzie pękać to po przejechaniu sezonu proszę o ocenę ;) Ocena tego w nowym modelu na nie przetestowanym na długich przebiegach raczej nie jest obiektywna.
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Druga generacjia dziury. Awaryjności nie stwierdzono. PF nie ma. Solidny gwint T47. 🙂
@rowelowa_korba4 ай бұрын
@@sprint-rowery_pl o T47. Przy prezentacji wyglądało jak wciskane.
@piotrkwiatkowski18794 ай бұрын
Ja to mam pytanie, co za rower będzie takim hitem w przyszłym roku ?
@kamikaze3784 ай бұрын
Widziałem że sponsorujecie jeden z kanałów yt o tematyce mma 😊
@PüdelzGuadelupy4 ай бұрын
MMA, frikfajty sa k. daleko od mma
@piotrsekrecki5094 ай бұрын
Dobra dziura zawsze robi robotę
@hubertwinkler24814 ай бұрын
jak z dostępnością u Was SLRa?
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Wal śmiało na sklep@sprint-rowery.pl - tak będzie najszybciej. 🙂
@andreas-xe3tj4 ай бұрын
Panowie a co sądzicie o firmie PAFARO czy mieliście do czynienia z rowerami tej firmy? Pozdrawiam.
@lolokch4 ай бұрын
A co mają sądzić ? Chińskie dobre ramy, swoje malowanie i sprzęt składany według swoich potrzeb
@Miszaification4 ай бұрын
Według policji brytyjskiej (która może nie jest jakimś wyznacznikiem ideału), natomiast ja również się z tym zgadzam bo uważam to za logiczne. Jazda w większej grupie np. 4+ jest bezpieczniejsza kiedy jedziemy 2 rowery obok siebie. Taka formacja skraca drogę wyprzedzania. Jestem ciekaw zdania przedstawiciela Policji polskiej ponieważ sam doświadczyłem większości niebezpiecznych sytuacji przy w wyprzedzaniu przez pojazd w grupie jadąc gęsiego.
@paweswierczewski29114 ай бұрын
Bardzo ładny rower . Design super !
@waldeknowicki2814 ай бұрын
moja propozycja zmiany wymawiania nazwy tego roweru - zamiast "Madone" (modonka) może Mad One (szalona jedynka) ;)
@PüdelzGuadelupy4 ай бұрын
no helloween, hell + win
@mmstajniak4 ай бұрын
Brać Madone SL 6 na 105 czy Polygona AX8 na Ultegrze czy jeszcze inaczej i Giant Propel Advanced 1 na Rivalu? :)
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Polygon od wczoraj w mega cenie 🤯, ostatnie sztuki :)
@marcinstyle854 ай бұрын
Jak masz okazje to wpierw sprawdz sobie geometrie i jak sie czujesz na kazdym z nich bo to wazniejsze niz osprzet
@stanisawtomasiak10934 ай бұрын
No oczywiście pokaz factorka😮
@jacek40584 ай бұрын
co do opon, to Pogacar ogolił tdf na zdaje sie 30mm, balon az sie w oczy rzucal, ale pewnie mozna wiecej w zakretach i opozniac hamowanie z racji przyczepnosci.
@PüdelzGuadelupy4 ай бұрын
8:46 80% więcej pionowego pochłaniania wstrząsów to nie to samo co "został poprawiony w sztywności pianowej o 80%" z szacunku do widzów powinniście się zająć hodowla jedwabników, a nie po raz kolejny opowiadać jakieś podejrzane historie.
@pawepiotrowski26604 ай бұрын
Jakie tam opony wchodzą
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
32mm
@pawepiotrowski26604 ай бұрын
@@sprint-rowery_pldzięki
@piotrsekrecki5094 ай бұрын
Bravo doceniam to co mówicie na początku jedziemy gęsiego bo oprócz tego że jestem rowerzysta to jeżdżę autem i wkurza mnie mocno jak jadą sobie obok siebie i rozmawiają na rowerze
@marekskowronik82834 ай бұрын
Jak jest szeroka jezdnia to co Ci przeszkadza, że jada obok siebie? I tak dla swojego i ich bezpieczeństwa wyprzedać się powinno po przeciwległym pasie niezależnie czy jadą gęsiego czy obok siebie,
@piotrsekrecki5094 ай бұрын
@@marekskowronik8283 jak jadę autem to spowalniają ruch chodziło mi zapomniałem dodać
@lolokch4 ай бұрын
@@piotrsekrecki509A jak traktor jedzie to też Cię wkurza ? Bo to mniej więcej taka sama szerokość zajmuje jak dwóch rowerzystów, gdy trzeba ich wyprzedzić. Uważam że ten przepis gęsiego jest idiotyczny, bo łatwiej jest wyprzedzić 4 osoby jadące obok siebie (jak zwykle auto) niż 4 osobę gęsiego jadące (b. często na żyletki).
@piotrsekrecki5094 ай бұрын
@@lolokch tylko że traktor już sam z siebie ma takie a nie inne gabaryty a rowerzysta raczej nie i wkur... Mnie to jak jadą obok siebie zwłaszcza że przepisy mówią jasno jest to zabronione
@marekskowronik82834 ай бұрын
@@piotrsekrecki509 nie właśnie jasno sprecyzowanych przepisów, jest dopuszczalna jazda obok siebie jeśli nie utrudnia to poruszania się innym uczestnikom. Art 33.
@bartoszsokalski26954 ай бұрын
Jaki jest naprawdę? Drogi 😂
@szakal1484 ай бұрын
3:45 pozdrawiam 👽
@zieprzes4 ай бұрын
A może by tak do Kamila i NieKamila dorzucić na stałe Felicjana na wzór programów motoryzacyjnych stworzyć TopBike? Falicjan na szosie to było by coś :) lub NieKamil na trasie enduro/dh :) nie wiem jaki film wolabym obejrzeć
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Felicjan na szosie. Świat na głowie 😁
@BlaCkGuArD1734 ай бұрын
Kamil masz te buty takie fajne, że wygląda jakbyś był w klapkach ze skarpetkami :D
@piotrsekrecki5094 ай бұрын
Polecam Zwierzyniec dobre piwko i piękne trasy rowerowe dla każdego i na każdy rower
@ewakwiecinska85734 ай бұрын
w Białymstoku też mamy Zwierzyniec :)
@piotrsekrecki5094 ай бұрын
@@ewakwiecinska8573 piwo?
@ewakwiecinska85734 ай бұрын
@@piotrsekrecki509 fajny miejski las o nazwie Zwierzyniec
@SpecjalistycznySpecjalista4 ай бұрын
Jak entry level jest za 15k PLN to co jest poniżej?
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Są aluminiowe Domane jeśli chodzi o Treka. Taniej z węgla mamy w ofercie Polygony. W tym za 10,5k model na karbonowych kołach. Ujdzie chyba? 😉
@woronszosoposzosie4 ай бұрын
ciekawe czy sprawdziła by się pod bikepaking. czy torba podsiodłowa by nie uszkodziła sztycy 🤔
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Rower aero z węgla pod BikePacking? 😳 mało popularny temat. Jak okleisz sensowną taśmą przed przetarciami to może i ma to sens. Na BB nie takie kotlety jechały.
@woronszosoposzosie4 ай бұрын
@@sprint-rowery_pl chodzi mi bardziej o tego fiksa czy mu się tam nic nie zadzieje 😅 torba przypinana do siodełka a stabilizacja do sztycy. może by tam się nic nie zadziało 🤔😁
@karolgrzywaczewski16114 ай бұрын
Halo Panie Kamil, ta opona Continental Aero 111, na przód jest w szerokości 26 mm, a na tył 29 mm.
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Opona 111 Aero przeznaczona jest tylko na przód. 🙂
@karolgrzywaczewski16114 ай бұрын
@@sprint-rowery_pl ok, ale do tej 29 mm to i obręcz powinna być odpowiednio szeroka, jak ma być aero.
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Jasna sprawa. Felga musi być 30+ zewnętrznie i najlepiej 23-25 w środku. Wtedy ułoży się pięknie. 😊
@tompoe834 ай бұрын
Rower nie porywa. Oczywiście kwestia gustu. Osobiście wolę SuperSixa. Propel byłby też spoko, ale nie chcę hookless i overdrive.
@Sebon-music-producer4 ай бұрын
ja mam SL6 gen8 i smuci mnie brak kiery z SL7 czy 8 :(
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Można wrzucić zawsze. Kierownica nie przeszkadza w czerpaniu radości z jazdy. 👌
@Sebon-music-producer4 ай бұрын
@@sprint-rowery_pl radość jest ogromna, i nawet kij tam z oreo tylko moje oko estety cierpi :D
@krajsuchoccy60994 ай бұрын
15k z przerzutkami na sznurkach? Serio?:)
@jetinajt4 ай бұрын
Przecież nie jadą na Madonce na czasówkach, tylko na dedykowanych modelach czasowych.
@FilipTe4 ай бұрын
Trek chyba przestał umieć w kolory..... Chyba ze tylko w niższych modelach nie przykładają się do malowania. Jakoś nie przemawia do mnie ten model. O wiele lepiej wygląda Polygon Helios. Ale przynajmniej napis jest trekowych rozmiarow
@GreatAnubis4 ай бұрын
Poka Factora! (i tak mój O2 VAM ładniejszy :P )
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Ślij foto. Sprawdzimy. Yt@sprint-rowery.pl z tytułem Factor O2 vam ładniejszy od Kamila 😁
@igorpiasecki79094 ай бұрын
Tej nowej Madonce (nie konkretnie temu modelowi tylko każdemu) to przydałyby się jakieś nowe koła od Treka, bo konkurencja już dawno odjechała, a dałoby się odchudzić te rowery jeszcze troche
@Wlodek14104 ай бұрын
Ja jade szybciej na oponie 28mm bo na 25mm zawsze mnie wytrzęsie na tych mikro dziurach i odechciewa mi sie przyśpieszać. A dwudziestkaósemka ładnie to wyłapuje.
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Najnowsze wieści głoszą że 30mm jest jeszcze szybsze. 😳 era pompowania do 6.0 już za nami na szczęście. 🫡
@dbgrand4 ай бұрын
@@sprint-rowery_pl a ja ostatnio przeszedłem na tubeless i według kalkulatora Silca wychodzi 5.2 tył, 5 barów przód. Coś mi się to dużo wydaje🤔
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
A to zależy od wagi jeźdźca. 😁
@dbgrand4 ай бұрын
@@sprint-rowery_pl waga prawie filigranowa. 88 kg cały system 😛
@ewazajkowska96914 ай бұрын
Tą drogą trzeba jechać środkiem, bo po bokach asfalt tak popękany.
@wgmg77464 ай бұрын
Jak masz oponę 28mm z ciśnieniem min. 7bar . Jak założyć prosto oponę gdy dopiero przy 7 barach się układa prosto na obręczy.
@marcinstyle854 ай бұрын
ja zawsze ranty smaruje lekko plynem do naczyn zeby byl lepszy poslizg przy pompowaniu i opona siada idealnie
@wgmg77464 ай бұрын
@@marcinstyle85 pompujesz poniżej minimum?
@arturnosek47294 ай бұрын
👍
@gregorkalecinski17154 ай бұрын
Tak się zastanawiam co jest lepiej nowy rower który wygląda przyzwoicie a waży 8,7 kg Czy mój 25-letni tcr który nie jest tak ponętny wizualnie i nawet bez karbonowych kół waży 7,8 kg z pedałami
@maciejkondziolka11904 ай бұрын
10:58 - można zamówić SL6 ze SRAMem w kolorze innym niż czarny?
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
SL6 AXS gen 8 tylko w czarnym. Chyba, że Projekt One. Tylko trochę drożej 😇 ale pobawić się konfiguratorem nie zaszkodzi.
@piotrchrostowski1232 ай бұрын
Skoro emondy już brak to zostało zbierać na madone sl5;)
@sprint-rowery_pl2 ай бұрын
Brzmi rozsądnie 🫡🫠
@tw0jw0jt884 ай бұрын
Fajne rowery gdyby nie te wielkie napisy. Jedyny powód dlaczego nigdy nie przesiądę się na treka.
@kondzio58414 ай бұрын
z amerykancow najbardziej mi siedzi supersix evo
@AdrianooPL834 ай бұрын
Hej Im blizej kraweznika czy pobocza jedziemy tym bardziej jestesmy narazeni na wyprzedzanie na trzeciego. Ja osobiscie zawsze jezdze na polowie pasa wymuszając tym samym hamowanie auta jadacego za mna a poza tym jestesmy tez bardziej widoczni. Pozdrawiam.
@Booyamakashi4 ай бұрын
Pokazuj Factora :]
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
🫡
@Savaios4 ай бұрын
Trek w tych testach jako jedyny wraz giantem były testowane z bidonami aero, reszta dostała okrągłe. Więc generalnie odliczając deklarowany zysk z nich to Treka spada gdzieś za Decathlona ale jeszcze prdzed Cannondale. Ten test był jednak słaby, bo mogli chociaż wszystkie rowery na tym samy kole przednim zrobić a nie tylko oponie. Z drugiej strony wyniki są tak zbliżone i różne w zależności od kąta wiatru że powinien decydować wygląd roweru. PS.. Wszystkie rowery były w M 54/56cm. Z fabrycznymi kierownicami itp. To też trochę psuje bo jednak jest znaczna różnica między 40 a 42 cm. Canyon był chyba testowany bez tych swoich skośnych końcówek a one chyba 10W dają. Także trudno powiedzieć.
@igorpiasecki79094 ай бұрын
Podbijam, test faktycznie pozostawiał trochę do życzenia, aczkolwiek te testy to nigdy wszystkim nie idzie dogodzić, bo jak się testuje na fabrycznej specyfikacji to zaraz ktoś powie że a to koła gorsze, a to kiera szersza czy coś, natomiast jak testuje się na jednym komplecie kół wiele różnych ram to zaraz producent mówi że 'no bo nasz rower to jest zooptymalizowany z tymi i tamtymi komponentami' czyt. Spec z Rovalem, Cervelo z Reserve, Trek też musi mieć wszystko swoje itd. bo markom zależy sprzedać cały package i tak to się kręci w koło macieju. Jedyne co ciekawego można było wyciągnąć z tego artykułu/testu to że tak naprawdę wszystkie te rowery były w granicach błędu pomiarowego (ustalonego co by nie było w dość wątpliwy sposób, ale jednak), co niby sugeruje że na tym poziomie to już naprawdę marginalne różnice. Osobiście wolałbym zobaczyć jakieś testy rower z entry-level vs średnia półka vs SLRy-bajery oraz co jakby do taniego roweru wrzucić np tylko dojechane koła albo kokpit, ale jeszcze wyjdzie na to że nie ma co dopłacać i panowie producenci się obrażą🤭
@michalfrasmf4 ай бұрын
A ja jestem gruby i wyglądał bym jak bałwan na tym😆
@filipwodecki5274 ай бұрын
a na chuj wam te kaski ? au
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Tak, do sklepu też w kasku. Jazda na rowerze zawsze w kasku. 👍
@czarek1883 ай бұрын
A ja mysle ze rower nie czyni z rowerzysty tym kim chce byc.
@gregorkalecinski17154 ай бұрын
Kilonia - Kiel Schleswig-Holstein
@sznajder76ify4 ай бұрын
Czekam na odcinek z policją czy rower szosa, grawer może jeździć ulicą na Hel 🤔jak jest obok ścieżka rowerowa ☀️🤔
@JakZwykle4 ай бұрын
Chętnie bym posłuchał, bo ta ścieżka rowerowa to porażka. Jechałem gravelem i cierpiałem. Pozdrowery.
@_jiraffe_4 ай бұрын
Lepiej by było wziąć oiz m30, czy pierdolić karbonit i blokowane zawiasy i wybrać używanego neurona 5 za 6k? Już mam gravela na długie dystanse i teraz chcę też móc wjechać w cięższy teren, może nawet trochę poskakać.
@adammarcinkowski44 ай бұрын
Kilonia to Kiel na polnocy Niemiec
@tutturutek4 ай бұрын
Z Kilonii woda kilońska pochodzi. Pewnie produkt na Podlasiu nie znany🤪
@Karo88884 ай бұрын
Tak u nas tylko kiszonki
@ArtiIshchenko4 ай бұрын
A gdzie dokładnie znajduje się ta droga?
@cezaro23364 ай бұрын
W lesie chyba teraz już znajdziesz
@jacajat97604 ай бұрын
Majówka -suprasl
@JakZwykle4 ай бұрын
@@jacajat9760 majówka? Czyli tylko 1-3 maja? 😉
@piotrsten47834 ай бұрын
4:29 samochód
@awaguagua41834 ай бұрын
ja bym chciał tylko wiedzieć co się stało, że Panowie tak szybko pozbyliście się swoich kolorowych wypasionych Madonek gen 7,czyżby isoflow miało tutaj swoje podłoże? Gen 8 już tak nie zachwalacie więc coś musi być na rzeczy ;)
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Wyszedł nowy model i tyle. Kupujemy, sprzedajemy - w sklepie to dość normalne chyba :) ?
@Savaios4 ай бұрын
W Treku sprzedawca dostaje rabat raz do roku na rower około 50% ALE BEZ gwarancji. Więc opyla się kupić, rok posmigać i kupić kolejny.
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Proszę nie gadać niesprawdzonych informacji.
@awaguagua41834 ай бұрын
nie no jasne, pewnie jasne ;p
@kayak584 ай бұрын
To znaczy że nie macie rabatów ?! 😂😂😂@@sprint-rowery_pl
@pawekwas88154 ай бұрын
Ta dziura 🙈.
@krzysztoforluk4 ай бұрын
Przepraszam, ale brzydkie to to...nawet Kamerzysta Fotograf się wstydzi wejść w kadr 😅
@krzysztofkowalski42654 ай бұрын
Pokaż ten zbudowany rower Kamil
@mada41374 ай бұрын
skrzypiący "brzydak"
@Kanonka284 ай бұрын
Trekusie klocusie, wyrzucone pieniądzusie.
@_Wilhelm_4 ай бұрын
Jaka to stówę ma Pan w nogach, bo chyba nie kilometrów, skoro bez bidonów jedziesz... ?
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Flecik bidony wozi. 😁
@mariano_0274 ай бұрын
nie łatwiej schudnąć 10kg brzucha niż 1 kg z ramy? :D
@tomaszoledzki4 ай бұрын
Najlepiej zejść 10kg z brzucha i mieć rower 1kg lżejszy.
@adredy4 ай бұрын
Prosze mi wybaczyc ale ja ogladam dla zartu ;) 20km i jak ja sie zbieram :D dla mnie jedyna osoba co nie jest zawodowcem i cos pokazuje co sie z rowerem robi to Brajan czyli SAFA :/
@jaro6084 ай бұрын
Okropny jest
@Pedalarz4 ай бұрын
Nie ma sensu kupować szos, chyba, że jesteś ścigantem, albo mega ambitnym, lokalnym uczestnikiem ustawek. W każdej innej sytuacji lepiej walnąć "gravela" z oponkami min. 35C, a nawet więcej, może być łysa, ale nie musi.
@johnd47884 ай бұрын
Ja wolę szosę
@JakZwykle4 ай бұрын
Ma szosę, mtb i gravela i wybieram rodzaj pod trasę, którą będę robił. I nie jestem ściganiem, a lubię pojeździć szosą tak samo jak na innych rowerach. Pozdrowery.
@align49564 ай бұрын
Nie ma sensu ? Jeżdżenie gravelem po asfalcie to nie ma sensu
@koks21934 ай бұрын
Tylko szosa wariacie. Jak mam gravela kupić i jeździć po lasach to wolę kupić mtb wygodniejszy i masz amortyzację. Posiadam szosę endurance opony 32c i to jest to na typowa szosę się nie nadaje bo mam problem z kręgosłupem. Ale na wiosnę wlatują opony 28c.
@align49564 ай бұрын
@@koks2193 ooo , też mam endurance , też 32c i też problemy z kręgosłupem 🙂 kusi mnie ten trek madone ale sl6 , może będą kiedyś promocje , a jak nie to kupię opony gp5000 28 lub 30c
@dariuszprochota7494 ай бұрын
IsoFlow w Madonce gen.8 działa zdecydowanie lepiej niż w gen.7, którą tylko testowałem. Natomiast w porównaniu z IsoSpeed to już przepaść.
@sprint-rowery_pl4 ай бұрын
Nowa Madone już na stanie :) ?
@dariuszprochota7494 ай бұрын
@@sprint-rowery_pl w dniu premiery:)
@damianraczkowski76364 ай бұрын
Pierwszy 😊
@DanekT204 ай бұрын
Rączka chodzi?
@JakZwykle4 ай бұрын
Brawo.
@T1000-Terminatrix4 ай бұрын
Panowie, ale ogarnijcie się !!! Najważniejsza jest wolność, bezpieczeństwo to gdzieś dalej w kolejce. No i Elo 👋
@align49564 ай бұрын
Nowy madone jest w promocji -10% ale tylko w biednych regionach jak niemcy , wlochy 😂