SPS Motorsport - Kaufberatung MX-5 NB

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SPS Motorsport - Kaufberatung MX-5 NB
Weiter geht es mit der Kaufberatung für MX-5 - diesmal geht es um die 2. Generation - den NB
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[@majin_emmix]

verstehe immer noch nicht warum man die kamera nicht darauf richten kann was jan macht, bzw. zeigt, sonst wie immer großartiges video

[@patrickrist6223]

Das ist bei JP Videos auch immer so. Das stört mich auch 🙈

[@Vollgasmus7]

Du bist echt die Kompetenz in Person! Danke für das tolle Video! :)

[@konstantinliebich9427]

Bitte auch noch eine Kaufberatung zum NC und ND...

[@karei7375]

nc ist hässlich der verdient keine kaufberatung

[@nskalli4152]

Hey SPS Team, Ich weiss leider nicht ob die Frage schon beantwortet wurde, aber ist es möglich einen nb als Daily zufahren, wegen der Rost Problematik. Ich müsste bei Wind und Wetter zu Arbeit und habe keine Lust das nach zwei Jahren alles durchgerostet ist. Habe auch keine Möglichkeit den Wagen in eine Garage zu stellen, er wäre also immer der Witterung ausgesetzt. Würde eine gute Hohlraumversiegelung schon reichen? Würde mich freuen wenn ihr hierzu nochmal etwas sagen könntet. Beste Grüße

[@Adolfsturnschuh]

Ich bin den NB FL 6 Jahre täglich gefahren und hatte auch keine Garage. Es geht ein paar Jahre länger wenn du Geld in eine Hohlraumkonservierung steckst. Aber bitte nicht mit Fett sondern mit Wachs, ist deutlich haltbarer da Fett+ Wasser= Emulsion= Rost. Es kommt auch darauf an wo gefahren wird. Im Sauerland oder in Bayern gibt's mehr Schnee und somit mehr Einsatz von Streusalz was die Haltbarkeit extrem mindert. Nach dem Schnee immer ne Unterbodenwäsche und Unterbodenschutz, sehr wichtig. Bin gerade dabei meinen Mazda komplett zu restaurieren und ich sage dir die Längsträger sehen im ausgebautem Zustand wirklich furchtbar aus, total zerfressen. Am besten es erst garnicht soweit kommen lassen...

[@rubenhaak2968]

@@Adolfsturnschuh Danke für die tipps ^^

[@MrLince-hr4of]

such ich gerade💛

[@arrowgunt]

hammer video, kompetenz pur. macht spass

[@maciejboncler8593]

Hallo SPS, was würde so ein Gebrauchtwagencheck bei Euch kosten? Würde gern meinen „neuen“ NB bei Euch durchchecken lassen bevor es mit den Umbauten losgeht...

[@impious72]

Hey, habe gerade einen NBFL gekauft und traue mich nicht dieses Video jetzt noch anzusehen :D . Das die Dinger rosten weiß ich, als gelernter Lackierer nicht schlimm. Verdeck ist hin, wird durch Hardtop ersetzt. ist ein 1.8er und macht tierisch Spaß. War auch schon bei euch im Shop und werde da eventuell auch nochmal drauf zurückkommen ;)

[@Enulen]

wie viel hast du gezahlt? habe lust auf einen nb 1.8 aber bin nicht sicher wie viel einer im guten Zustand kosten sollte

[@impious72]

@@Enulen er hat 125tkm runter und sie wollten 4500 haben. Habe dann 4200 gezahlt. Da war auch schon Mal jemand am schweller und den türen bei. Motorraum und innen wie neu. Schaltung sauber und Fahrwerk hatte h&r federn und 17 Zoll Alus aus dem zubehör. Außerdem ein Bluetooth Radio und die unnötigen mx5 bügel, welche nur optisch sind.

[@Enulen]

@@impious72 okay danke🙏 momentan sind die angebote bei mir in der umgebung ab. 6.000€... wahrscheinlich einen vernünftigen finden und zuschlagen🤔

[@impious72]

@@Enulen ich glaube mittlerweile auch, dass es erst 4900 waren und dann auf 4200 runter. Bin den einen Tag hin und zurück über 4 Student dafür gefahren und habe ihn am nächsten Tag mit Kurzzeitkennzeichen abgeholt. Steht jetzt erstmal beim Bruder unterm Carport. Als erstes schon Mal türpappen raus, weil ich 195 cm groß bin. Riesen Unterschied. Im nächsten Winter werde ich ihn Ganzlackieren und er wird auch ein Dauerkennzeichen bekommen. Muss mir nur noch Gedanken über die km machen. Bei 5000 im Jahr liegt die Teilkasko bei 220 Euronen. Habe ja noch meinen BMW für den Alltag. Aber vielleicht nehme ich auch 10000 km, weil er spaß macht zu fahren.

[@Enulen]

@@impious72 hört sich gut an. Wegen dem Fahrspaß will ich mir den auch zulegen, dann aber wahrscheinlich als einziges kfz wegen den Kosten. Zumal kann ich momentan mit den unpraktischen seiten eines 2sitzers leben. Ich hoffe ich finde was mit wenig Rost für einen guten Preis 4.200 hört sich schon mal besser an als das was ich gesehen habe. Viel spaß damit :)

[@user-zj4ou3io7v]

Ölstand auf Maximum heißt: Hat kein Ölverbrauch. Bombe :D

[@patrickdreher1337]

Logo

[@killermuffin2551]

WICHTIGE FRAGE: Haben alle 1.8er NB's (egal ob NB oder NBFL) unabhängig von der Ausstattung ein Torsen Differential? Ich bitte wirklich um Beantwortung!

[@SPSMotorsportGmbH]

hi, wenn es wirklich wichtig ist schreib am besten eine email an die [e-mail] dann können wir dir vernünftigen support bieten.

[@F7Wz]

Sehr informatives Video 👍🏻

[@Davestreak]

Wie ist das Motorentechnisch? Lohnt sich der Schritt auf einen 1.8 oder 1.9 VVT, oder ist der 1.6 sinnvoller?

[@MaybeKian]

1.9 VVT? Was ist das?

[@mw-qs2fl]

Moin moin, das anspringen direkt am Anfang habe ich auch am mx5 . Ist das ein Vorbote für einen Defekt? Kerzen,Kabel und Spulen neu. Mit besten Grüßen

[@JarnoScw]

Moin, ich wollte fragen, ob ihr eine Hohlraumversiegelung zum nb 1.6 macht und wenn ja, wie teuer das ist.

[@theislerider9513]

Jamo Schwarze Bloss kein Fett.. das vermischt sich später mit Wasser.. NUR Wachs nehmen..!!

[@MrChoitzi]

Hab genau den gleichen mit Klima und Leder 170.000km gelaufen 2002 und kein Rost bei Radlauf sehr wenig beim Längsträger(mit Fluidfilm geflutet), Leder in top Zustand und Klima läuft auch.. Kein Winterbetrieb laut Vorbesitzer. Hätte nicht gedacht das der noch so viel Wert ist. Hab meinen vor 4 Jahren um 4000€ gekauft(Österreich) . Bei der Lichtmaschine hatte ich bei kalten Zustand einen durchdrehenden Riemen. Habe ihn etwas mehr gespannt und läuft jetzt. Hoffentlich ist die nicht am sterben. Sieht so aus als ob das noch immer die erste ist. Kann man das irgendwie im Betrieb messen ob da was nicht passt?

[@4xHitler]

ich hab mal vor nem halben jahr sowas gegooglet. beleuchte mal den riemen, fass ihn an und beweg den mal ein bisschen. es ist einfach gummi und sollte weder spröde noch risse haben. wenn der abgenutzt aussieht weiste schon was man sicherheitshalber tun sollte

[@MrChoitzi]

@@4xHitler Riemen wurde bereits getauscht

[@4xHitler]

@@MrChoitzi hab mal n autohandler besichtigt bei dem die lichtmaschine am sterben war. sie quietschte die ersten kalten kilometer und warmgefahren nicht mehr. der typ hat auch mit WD40 geschmiert um aussagen zu konnen das die lichtmaschine wirklich hin ist

[@tontrenner]

Und auch bei diesem Video kein Wort zu den Motoren. Eine Fahrzeug-Kaufberatung ohne Motorenvergleich, ein echtes No-go!

[@YumaProductions01]

Zuhören wäre vielleicht mal was ;)

[@tontrenner]

@@YumaProductions01 Achso? Dann hilf mir doch mal. Bei welcher Minute geht er im Detail auf die Vor- und Nachteile der Einzelnen Hubraumvarianten ein? Die Charakteristik, Drehzahlfreude/Fahrspaß, Langlebigkeit, Unterschiede in den Anschaffungs- und Wartungskosten, Unterhaltskosten bzgl. Steuern und Versicherung? Das alles gehört definitiv mit in eine Fahrzeugkaufberatung.

[@bioschneider]

Was sagst du zur Haltbarkeit des Automatikgetriebes? Mir Wurde ein 2002 mit 68tsd km und Automatik angeboten...

[@SPSMotorsportGmbH]

Wird beim Frage / Antwort Video am Sonntag (12.03.2023) beantwortet.

[@novilon391]

Danke für die fünf Antworten und das Interesse an meinem Kommentar. Ich besitze einen Mercedes Zweitwagen, Baujahr 92 rostfrei 420 000km gelaufen. Das Auto bekam fabrikneu eine Hohlraumversiegelung im heutigen Wert von 800Euro. Im Nachgang stelle ich nun fest, das dieses Auto ein guter und profitabler Kauf war, danke Mercedes.

[@whp1337]

Wegen fehlender Pflege bzw Unwissenheit geht meiner im Januar nach 14 Jahren und 140tkm in die presse. Rost in peace nbfl

[@flamelp8382]

Meiner ist auch 2005 und hat auch 140tkm runter. Längsträger durch klar. Schweller verrostet, wegen den Abläufen. Echt schade leider

[@whp1337]

@@flamelp8382 ja echt schade drum.. aber hab ihn halt auch schwer vernachlässigt innen abgerockt Fahrwerk am Sack sämtliche Lager Buchsen etc musste auch alles neu, dazu Rost ohne Ende. Wenn's nen 1.8er wäre hätte ich ihn wohl.mehr gepflegt aber als ich ihn gekauft hab war ich noch nicht so im Thema und hab den 1.6er genommen was ich immer bereut hab. Egal im Januar ist der TÜV abgelaufen dann fahr ich noch bis maximal März und dann muss halt was neues her... So sehr ich das Fahrverhalten liebe und das hier und da quer fahren. Aber wird wohl nen Frontkratzer werden weil ich finde den nc nicht so toll und der ne ist mir zu teuer alles andere flasht mich auch nicht so, nen GT86 wäre noch ne Option aber nen sehr guter Freund hat einen und irgendwie will ich nicht das selbe Auto fahren...

[@lukasheinicke8546]

@@whp1337 Fahre auch den 1,6L und mir reicht es eigentich. Meiner hat jetzt uber 200.000 gelaufen. Ist aber relativ gut gepfelgt. Gut längsträger waren durch. Da ich aber gelernter schweißer bin, habe ich diese selbst instandgesetzt. Hat nen Hagelschaden, woraufhin Motorhaube und Kofferraumdeckel jetzt neu kamen. Muss jetzt noch die Schweller schweißen und die Buchsen einmal komplett tauschen. Danach ist es wieder ein Top Auto. So ein altes Auto bedeutet immer Arbeit. Jeder NB ist es meiner Meinung nach aber wert. Ist für mich einfach der schönste MX5.

[@whp1337]

@@lukasheinicke8546 ja schön isser.. aber ich hab einfach keine Zeit, Platz und Lust auf nen bastelauto. Der 1.6 hat halt null Leistung und auch kein sperrdiff daher hätte ich damals besser den 1.8 genommen aber wie gesagt hatte mich zu wenig mit der Thematik beschäftigt. Und bei meinem ist wirklich alles fällig von bremsen über komplettes Fahrwerk inkl aller Lager, Motor ölt wie Sau, Motorleuchte ständig an, Innenraum abgerockt, Rost am Rahmen, schwellen komplett Auspuff etc etc etc da würden Unmengen an geld rein fliessen bis er wieder gut wäre

[@lukasheinicke8546]

@@whp1337 ok das ist verständlich. Das ist wirklich ne riesen Baustelle.

[@poztal77]

Ist der NB im Innenraum besser gedämmt als der NA? Letztens noch einen originalen NA gefahren. Es ist so unfassbar laut drin, Autobahn macht 0 Bock. Ab 80 km/h wirds schon sehr sehr laut.

[@fragu123]

Singed77 ...unfassbar laut🤔 Vielleicht solltest Du mal über eine andere Fahrzeugkategorie nachdenken..? Leicht, simpel, günstig und aufs reine Fahren orientiert passt dann nicht zu Dir / für Dich....

[@DasAlienYota]

Kek

[@HERXMES]

Betreffend ehrliches Auto... also mit einer qualitativen Lackierung könntest du den unterschied nicht bemerken... Leute vom Fach können diese Struktur nachahmen. Wer Lackkanten bei den Gummis hinterlässt, arbeitet sicher nicht mit Liebe.

[@Felix-ol3zn]

Reicht auch der 1.6 mit 110 ps?

[@Gensch777]

ja

[@Xerboras]

Kommt darauf an: Wenn es kurvig wird, dann langt der 1.6er NB locker. Auf der Autobahn ist mir ein G184 lieber ;) Aber das Gefühl beim Fahren ist IMHO im NB genauso gut wie in jedem anderen MX-5.

[@Cl1ckBa1tsxD]

Hab meinen MX-5 NBFL für 4 bekommen Der war komplett fehlerfrei nix vertuscht war unglaublich Hab mir den einmal komplett angeguckt und direkt eingepackt besser ging nicht

[@frederickklein4310]

nice, welchen Motor hast du drin?

[@Cl1ckBa1tsxD]

@@frederickklein4310 1,8l I4 16V mit 146ps

[@frederickklein4310]

@@Cl1ckBa1tsxD ok wow... für grade mal 4!? Ich schaue mir demnächst den selben an für 7

[@Cl1ckBa1tsxD]

@@frederickklein4310 wie gesagt echte 80k gelaufen, dann Motor komplett überholt , neues Softtop, neue Lichtmaschine Sommer- und Winterreifen, rostfrei für 4k Da kann man nicht anders, angeguckt und eingepackt haha

[@osas2349]

Wie kriegt man im Winter dann die beschlagenen Fenster ohne Klima weg?

[@ae.prod.]

Gibt es Viele mittel was du auf die scheiben sprühen kannst

[@LordSteinchen]

Du stellst die Lüftung auf die Scheibe und stellst auf warm. Die Kiste wird ruckzuck warm und die Scheiben frei.

[@klemmsdir]

Naja also Motorhaube und Kofferraum Deckel sind original aus Aluminium!!!! 🙈😂

[@berndcapoeira903]

Die Kaufberatung ist gut. Leider wurde von Jahn nicht erwähnt dass es den NB auch mit Automatik gab. Ich habe nämlich einen.

[@everybodysclown3413]

Mein Beileid

[@standardheat-fs8159]

everybodysclown 😂

[@Reiffan]

NB FL ist halt 100kg schwerer als vor FL.

[@foscamgarage1303]

Mazda nc und Vredestein ultrac satin reifen 👍

[@gotime65]

Hat der NB ESP?

[@jens8889]

Ach braucht doch niemand 😂

[@jonaslaumen9529]

Nein

[@Bike_fool]

Der 146ps Motor hat Durchzug? 😅 Für mich der Grund wieso ich ihn wohl wieder verkaufe. Zieht ja keine Wurst vom Teller. 12:44 😂😂

[@Bike_fool]

Noch nebenbei habe gerade eben diese enkei felgen gewogen 7.4kg genau gleich wie eine billige Zubehör Felge 👎 Mein MX 5 nb 1.8 color and sound mit 81‘000km werde ich nicht mal für 4500 los und der hat garkein Rost bzw hinten gemacht vorne kein Rost und ist komplett konserviert.

[@RXYannick]

Und ich will mir einen kaufen als Ersatz für meinen rx8 😂

[@jonaslaumen9529]

@@Bike_fool wo steht er drin

[@Bike_fool]

Jonas Laumen ist nun verkauft 👌 komme aus der Schweiz

[@MrWatchingEverithing]

Remo schade, ich hätt ihn gekauft xD

[@theislerider9513]

Bei so einem abgelenkten Fahrer wäre ich nach 5 Kilometern... ausgestiegen..!! Da wird einem selbst beim Zusehen schlecht.. Dreht sich mehrmals um, wegen Hardtop-Verriegelung.. 17:18

[@novilon391]

Innen japanisches Hartplastik, unten rohe Bleche, das ist keine Wertarbeit.

[@bernddasbrot9255]

Naja bei so einem günstigen Auto sollte man das auch nicht unbedingt erwarten, da ging es nur um Fahrleistung für schmalen Preis mehr nicht und selbst wenn ich unter meinem bmw sitzt sind da rohe Bleche das ist nix anderes

[@bobbobo4748]

@@bernddasbrot9255 Guck dir mal nen Golf an, das Plastik is bei 2010+ Modellen um einiges billiger.

[@bernddasbrot9255]

bob bobo ja das is ja auch vw, da ist alles nach Golf 4 alles schrott

[@TheMaroth]

Wertarbeit? So wie die BMWs aus gleicher Zeit? Die rosten kaum weniger, aber immerhin, gute, deutsche, Wertarbeit :D

[@kophotograph1803]

Die Benzer, BMWs und Audis aus dieser Zeit rosten dir auch unterm Arsch weg :D