SPS Motorsport - Kaufberatung MX-5 NA Teil 1

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SPS Motorsport - Kaufberatung MX-5 NA Teil 1
Im ersten Teil unserer MX-5 Kaufberatung kümmern wir uns vor allem um die Probefahrt. Was darf klappern, was nicht und so weiter.
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[@MetalTiger88]

ich hab meinen NA neulich erst verkauft und der erste kaufinteressent hat mich gefragt ob das auto irgendwelche geräusche macht.... ich hab nur gesagt:"jede menge, es lebt!" O_O der blick war einfach unbezahlbar :D

[@georgekaplan4997]

Cooles Video. Schön, dass mal echte Profis das Thema zusammenfassen. Nur eine kurze Ergänzung; NAs hatten nur bis 94 echte Öldruckschalter, danach gab es nur noch das "Dummy Light" bei dem die Anzeige immer in Mittelstellung bleibt bis ein gewisser Öldruck unterschritten wird. Quasi nur ein hübscheres "Check Oil" Warnlicht.

[@PascalD93]

18:15 wenn ihr wüsstet wie froh ich bin das zu hören. Hab nen andren Krümmer sowie Flammrohr verbaut, hatte aber befürchtet, dass das am Differential oder der Kupplung liegt, weil es sofort weg ist, wenn man die Kupplung drückt. Da bin ich echt beruhigt, danke!!

[@benen8440]

Sehr schön Video... Habe mir vor kurzem einen 91er gekauft und kann jede einzelne der Krankheiten bestätigen, aber schön zu hören dass das gar nicht ungewöhnlich ist...

[@chrisl.2269]

Hammer kann ich grade gut gebrauchen. ❤Herzlichen Dank ❤ für das Video

[@El_Rey_LLC]

Super Timing, suche grad nach einem NA für nächste Saison. Vielen Dank dafür

[@steffenhofmann405]

Sauber gemacht das Video ....auch in der Mazda Garage Top der Mann 👍

[@jn_m0_98]

Das "Schneebesengeräusch" aus dem Differntial, was durchaus häufig vorkommt hat nicht nur mit der Höhe des Getriebes zu tun. Ich hab nun auf Krampf ein ganzes Jahr versucht das Rasseln aus dem Differential weg zubekommen und bin dabei mit Sicherheit alle verschiedenen Getriebehöhen durchlaufen. Die Meisten werden mit Sicherheit schon in Erfahrung gebracht haben, dass das Rasseln bei einem komplett hochgedrückten Getriebe am leisesten wird. Doch um das Rasseln komplett weg zubekommen, sollte das Getriebe wieder in der normalen Stellung mit ungefähr 70mm überhalb der unteren Kante des Langsträgers sein. Berichtigt mich, wenn ich falsch liege, genaue Zahlen habe ich nicht im Kopf, stehen allerdings auch im ganz normalen Werkstatthandbuch des Mx5s. Dann muss die Eingangs-Verschraubung von Kardanwelle in das Differential nachgezogen werden. Dazu die Kardanwelle mit den 4 Schrauben vom Differential lösen und die dicke Mutter darunter ordentlich fest schrauben. Die Lose ermöglicht ein Klackern innerhalb des Differentials. Keine Ahnung, in wie weit das Geräusch so gesehen normal und ungefährlich ist, allerdings kommt es häufig nach Eingriffen im PowerPlantFrame auf, bei mir zum Beispiel, nachdem der Vorbesitzer die Kupplung erneuert hat. Vermutlich hat er dabei die Kardanwelle am Differential hängen gelassen, was für diese Lose gesorgt hat.

[@ManRay93]

Hey, ist ewig her dass du das geschrieben hast, vielleicht kannst mir trotzdem darauf antworten... Kennst du jemanden, der das im Bereich Baden Württemberg machen kann? Ich verzweifle an dem Geräusch noch, bekomme es einfach nicht weg...

[@saschatheobald1235]

Super informatives Video. Bin schon sehr gespannt auf den Teil zum NC :-)

[@deruniversalindikator]

Danke für das Video, das kann echt helfen! :)

[@Time_TL]

Vielleicht hilft mir das bei der Suche noch mehr. Bin seit geraumer Zeit auf der Suche nach einem NA. Allerdings stehen sie immer sonst wo und dann kommt noch die Ausgangssperre dazu. Also noch einige Zeit schauen. Vielleicht findet sich zufällig einer in meiner Nähe :D

[@Malte.e]

moin, hast du mittlerweile einen gefunden? :)

[@Crylhound]

Schönes, informatives Video, aber ich guck mir jetzt erst mal wieder das 8 Stunden Miata NA Lifter Tick Video hier auf KZbin an 🤣

[@hego071]

Tolles Video. Sehr gut erklärt. Freue mich schon auf das ND Video. Da kann ich meinen mal nach euren Empfehlungen checken.

[@docstitch4712]

Bin auf Teil 2 gespannt 👍😀

[@34TR3m]

Frage Wasseranzeige: Dachte es ist 94 auch okay wenn die Anzeige rechts neben der Mitte auf 12:15 Uhr steht? Dort steht sie bei mir immer. Hatte bisher keine Probleme mit Wasserverlust oder kochen

[@karl-heinzburke3730]

Mach das mit den Autos nun schon ein paar Jahre. Hab noch nie einen NA gekauft den ich nicht von Grund auf herrichten mußte. Entweder Rost ohne Ende weil die Dinger im Winter gefahren wurden zuzüglich Reparatur und Wartungsstau. Wenn du wirklich mal einen erwischt der von der Blechsubstanz her gut ist und der Unterboden rostfrei ist dann ist trotzdem immer viel dran zu machen. Einen perfekten NA gibts nicht zu kaufen. Die werden nicht verkauft. Wenn doch dann ganz selten. Wegen Todesfall oder Auswanderung. Oder die Leute können nicht mehr einsteigen. So ein Glück gibt es nicht oft. Wenn sich die Chance bietet dann sofort zuschlagen!

[@damnson4491]

Wie kostspielig ist das ungefähr wenn er durchgerostet ist? Habe gar keine Ahnung

[@kophotograph1803]

Kann man irgendwie den Schimmel vermeiden? 🤔

[@m0r1z]

Moin, ist es mittlerweile möglich das Airbag-Steuergerät zu reparieren?

[@NapiLP]

mein na hat die diffgeräusche diesen monat entwickelt. erstmal das video nochmal anschauen um raus zu finden obs ein normales geräusch ist 😅

[@ayanami5610]

Wie kann man das Lenkgetriebe einstellen?

[@Skynet0782]

frage zur öldruckanzeige: ich habe das 90er us model mit der 0/30/60/90 anzeige! auto ist warm, nadel steht im leerlauf auf 30lb, je nachdem wie ich gas gebe reagiert auch der zeiger der öldruckanzeige, bei vollgas über 60lb !? was könnte da kaputt sein??

[@stein_auf_steinzumziel9344]

Super Video 👍

[@MrSenfmann]

Gibt es denn auch Sportlenkräder mit Airbag die man in den MX-5 einbauen kann? Ich habe ich glaube das gleiche lenkrad wie der im video, und ich muss sagen dass ich ohne Airbag nicht so glücklich bin. Das Original ist leider ziemlich groß

[@flipflop7577]

Es gibt ein Airbag-Sportlenkrad von Raid.

[@killermuffin2551]

WICHTIGE FRAGE: Haben alle 1.8er NB's (egal ob NB oder NBFL) unabhängig von der Ausstattung ein Torsen Differential? Ich bitte wirklich um Beantwortung!

[@SPSMotorsportGmbH]

hi, wenn es wirklich wichtig ist schreib am besten eine email an die [e-mail] dann können wir dir vernünftigen support bieten.

[@thefailxtreme]

tolles video :)

[@flipflop7577]

Ich hab seit kurzem einen 97er NA. Die wassertemp ist im warmzustand rechts von der mitte😯 ich hoffe dass der nicht zu heiß wird. Allerdings fehlt mir auch noch der unterfahrschutz....hat das noch jemand, bzw was kann ich tun?

[@onkelbenzrustbustersfahrze3036]

Bei meinem (97er 90 PSer) genau das gleiche. Unterfahrschutz hab ich allerdings dran. Der Lüfter springt ja temperaturgesteuert an, das tut er auch erst nach einer guten Weile in besagtem Bereich. Wenn ein Auto zu heiß werden würde, würde dein lüfter ja auch durchgehend laufen.

[@fuzzi4694]

bin letztens mal mit nem mx5 na gefahren und die Gänge sind ziemlich schwer reingegangen. in wie fern ist das schlimm? oder Reparatur möglich?

[@Uhuhss]

Video aschauen 😅

[@manuelkerscher5290]

Servus, ich hätte mal eine Frage und zwar hab ich mir vor 2 Monaten einen mx5 na 1.6L 66kw zugelegt doch jetzt hab ich wenn ich anfahre ein sehr lautes quitsch Geräusch das gleich Geräusch hab ich auch wenn ich einen Gang runter schalte und dann von der Kupplung gehe, ich schätze das es entweder die Kupplung, getriebe oder das Differential ist. Hatt jemand schonmal das Problem?

[@joschafuchs6176]

Was ist da raus gekommen ? Möchte mir auch einen zulegen und versuche das Auto so gut es geht kennenzulernen

[@mbursian]

Bitte eine Folge für den Mazda NB :D

[@SPSMotorsportGmbH]

Kommt! Wir machen alle Generationen

[@mbursian]

@@SPSMotorsportGmbH Das hört sich gut an :)

[@birgerreinholdt]

Info: meiner ist bj96 und hat keine tanklampe

[@EWR40]

Offroader 😂

[@thedome2064]

bin ich der einzige der einen 1000-3000 Euro günstigen daily sucht und seit minute 4 verunsichert ist? ...