Square, practical, good? Pössl Concorde Compact 2022 ❤️ TOGO REISEMOBILE

[@christianstadler9198]

Ist ein sehr schönes Reisemobil...tolles informatives Video. Alles super erklärt und gezeigt. 👍

[@petersabine2283]

Danke für deine ehrlich erklären des Campers.gerne zugesehen hat Spaß gemacht

[@wolfgangk.e.wittmann7911]

Fahre das Fahrzeug seit drei Jahren und kann es jedem empfehlen, der auch in Städten parken will oder muss! Dass Dachbett ist ideal! Der Stauraum ist ausreichend. Alle die in das Fahrzeug reinschauen sind vom Innenram angenehm überrascht!

[@joegeronimo2501]

Wir (Alter 61 und 70 Jahre) sind immer noch begeistert vom CC! Wir nutzen ihn für Städtetrips, Freunde-Besuch und auswärtige Veranstaltungen. Vorteile: Keine Park-Platz Probleme (Reservierung auf Campingplätzen entfällt, weil wir überall stehen können) Die Dinette haben wir mit einem kleineren Tisch versehen, so sitzt man sich noch bequemer gegenüber. Der tiefergelegte Original-Tisch mit Zusatzpolster drauf wäre das Zusatzbett. Den optimalen Kleiderschrank hinter/über der Toilette habt ihr nicht gezeigt. Eine Markise haben wir nicht bei unserem Nutzungsverhalten. Das ist übrigens ganz wichtig: Wie wird der Camper genutzt? Der Stauraum im Heck ist klein, aber wir schleppen keine grossen Camperutensilien mit. Aber für die Unabhängigkeit dafür eine dicke 200AH Lithium Batterie mit 1600VA Wechselrichter. Der Platz im oberen Stockwerk ist riesig, der Kopfteil ist am offenen Bereich und daher kein Engegefühl, aber durch die erhöhte Lage ein Sicherheitsgefühl beim Freistehen. Mittlerweile haben wir 140 Tsd erlebnisreiche km (Baujahr 2012) und überlegen, das gleiche Modell als Neuwagen wieder zu ordern.

[@lianewagenbreth9167]

Hallo,wir fahren unseren CC seit 2 Jahren. Wie habt ihr den höheren Tisch befestigt? Wir sind gerade am überlegen, ob wir uns ein Campingtisch reinstellen oder stören dann die Füße?

[@joegeronimo2501]

@@lianewagenbreth9167 Wir haben den Fuß und die Wandhaken abgeschraubt und eine vom Schreiner gefertigte abgerundete Tischplatte (100 €) damit ausgerüstet. Die Originaltischplatte steht zu Hause im Keller. Durch die geringere Tischbreite sind die Sitze bequem zu nutzen, die Höhe ist natürlich geblieben (warum auch nicht?)

[@barbaraandres4309]

Wie sind denn bitte die Masse vom Ersatzbett?

[@nicistrabel]

Am Anfang heißt es im Video "6 Sitzplätze und 5 Betten", jedoch sehe ich nicht, wo da 5 Betten entstehen können und auch die Plätze hat man ja an der Sitzbank gegen die Fahrtrichtung gesehen, war zu schmal und ohne Anschnallmöhlichkeit. Wisst ihr da mehr? Und bis zu wie viel Kilo ist das Bett oben belastbar?

[@historicolcar]

Wir haben unseren im Oktober bestellt, er sollte im September ankommen. Vielen Dank für Ihre Videos, wir schauen sie gerne von Belgien aus an...

[@Keyboardhugo]

Hallo. So wie es aussieht, ist jetzt auch beim Concorde der Wassertank in der Trittstufe verbaut und nicht mehr Unterflur? Ist somit besser frostgeschützt und für Service (Reinigung und Wesserpumpenwechsel ) besser erreichbar 👍👍👍

[@Franco-nz7qx]

Tolles Fahrzeug und sehr umfangreiche Vorstellung. Dennoch ist das Thema Verdunkelung des Fahrerhauses nicht berührt worden. Hinter dem Fahrersitz baumelte ein Vorhang; wird der zur Verdunkelung genutzt, oder kann man evtl. Plissees ab Werk bestellen oder nachrüsten? Und noch eine Frage zum Küchenblock. Wäre es technisch machbar, die serienmäßige Kocher/ Spülen Kombination gegen die größere und hochwertigere von La Strada auszutauschen?

[@Malerman01]

Hallo, wieder ein tolles Video, das Video mit dem eisengrauen Concorde hat uns schon begeistert. Vermisst habe ich ein Update der Lieferzeiten. Wir sind sehr kaufwillig, haben auch schon ein Angebot von Togo. Sicher ist der Concorde aus dem Video auch schon vergeben, oder?😏 Zwischenzeitlich waren auch Gerüchte im Umlauf, dass der Concorde zukünftig nicht mehr produziert würde, ist da was dran? LG

[@TogoReisemobile]

Hallo Jörg, sorry für die späte Rückmeldung. Zu Frage 1: der Wagen aus dem Video war für Kunden bestellt und ist dementsprechend bereits vergeben. Bestellen kann man den Concorde Compact aber in Zukunft weiterhin. Lediglich der kleine Bruder Vario 499 wird (Stand heute zumindest) aus dem Programm genommen. Die anderen Hochdach Fahrzeuge sind weiterhin verfügbar. Lieferzeiten hängen sehr vom Basisfahrzeug ab. Auf Citroen Jumper ist lange aber ganz in Ordnung (wahrscheinlich im kommenden. Frühjahr), auf Basis Fiat Ducato vollkommen unabsehbar.

[@brotherandrew3393]

Schön gemachtes Video mit jemand, der so groß ist wie ich. Mich würde die effektive Zuladung interessieren.

[@tonibeitlich9948]

Danke für's zeigen

[@josh_bfc_2769]

Brilliant design and would work well with shorter people of normal height. Would like you to take it out on the road to see if there's any noise from the above bed and cabinetry. Lots of doors on that model. Would there be a right hand drive version for the UK?. Great video but again at the end subtitles changed to German.

[@chroeteli]

Interessantes Fahrzeug, aber wie steigt man ins Bett, wenn schon jemand am schlafen ist? Dann Schlafrichtung in Fahrtrichtung? Scheint mir dann etwas beengt, oder?

[@susannetibaldeschi5779]

Ich bin wirklich begeistert vom Concord und kannte dieses Modell noch nicht. Ich bin auf der Suche nach einem 5,40 Kanstenwagen, in dem 2 getrennte Schlafplätze möglich sind. Schade, dass darauf nicht in diesem Video eingegangen wurde, aber vielleicht finde ich hierzu Informationen auf der Pössl Website. Tolle Präsentation, trotzdem, danke!

[@andreasb.5465]

Mir gefällt der Concorde Compact für zwei Personen als kurzer Kastenwagen richtig gut. Was mir leider gefehlt hat, ist der Umbau der Sitzgruppe in ein Zusatzbett. Der Umbau selbst wurde auch in einem älteren Video nicht gezeigt. Wenn man mal getrennt schlafen möchte, wäre das eine interessante Option. 😉 P.S.: Das Bad ist für einen kurzen Kastenwagen natürlich richtig groß und komfortabel! Muss man sich im Original ansehen.

[@Keyboardhugo]

Auch interessant könnte der Vario 545 sein. Der hat hinten hinter der Nasszelle Heckbetten.

[@andreasb.5465]

@@Keyboardhugo Hast Du den mal in Echt gesehen? Ich habe mich mal da hinten reingelegt (unten) und fand es ziemlich klaustrophobisch. Sich durch den engen Einstieg zu zwängen, ohne sich anzustoßen, fand ich sehr anstrengend. 😏 Wir sind jetzt doch bei einem 6m Teilintegrierten gelandet. 🤗

[@Keyboardhugo]

@@andreasb.5465 da ich mich als Kind schon in der Hundehütte und im Schrank versteckt habe, hab ich da keine Probleme damit.😂🤣 Hab mich aber noch nicht echt in einen hinten reingelegt. Müsste ich auf dem „Caravan-Salon“ mal machen. Hat schon was von Sarg…😏☠️ Hab ja selber den Vario 499 und finde es im Dachbett urgemütlich. Mit meiner früheren Freundin wäre das nichts…. Die hatte schon in einem Alkoven, der deutlich größer war, Platzangst.

[@Martin-jo7wy]

Klasse Vorstellung

[@Brainshome]

Super Auto, mit gutem Konzept.Wäre ne echte Alternative. Ich glaube aber mit zumehmendem Alter könnte die Kletterparttie morgens und abends lästig werden.

[@joegeronimo2501]

Fit im Alter ist wichtig. Und nachts nicht immer rausmüssen 😉

[@Brainshome]

@@joegeronimo2501 Ich glaube, die Kletterei frühs und abends reicht vollkommen um später das Campingvergnügen zu verderben. Dazu brauchts nicht noch extra mitten in der Nacht klettern. Aber vieleicht muß ich es einfach mal testen.

[@Keyboardhugo]

Wir (63) kommen noch gut ohne Leiter hoch ins Bett und auch wieder runter. 😊😉

[@Brainshome]

@@Keyboardhugo danke für die Info. Wir werden wohl nicht umhin kommen, das einfach mal irgendwo auzuprobieren .

[@Keyboardhugo]

@@Brainshome leider gibt es den kaum in der Vermietung.....wird auch wohl nur in kleinen Stückzahlen gebaut. Den 499 haben die auch aus dem Programm gestrichen. Gibt nur noch Concorde Compakt und den 545.

[@h.s.7705]

Danke für das informative Video. Wäre auch eine Ausstattung des Autos mit Luftfederung und Allrad (Dangel) möglich?

[@TogoReisemobile]

Technisch gesehen schon - allerdings ist momentan nicht klar, ob man "dank" der aktuellen Umweltnormen den Umbau noch eingetragen und abgenommen bekommt. Bei ernsthaftem Interesse einfach auf uns zukommen, dann gehen wir das ganze konkret an. Es geht allerdings nur Luftfeder oder Dangel - nicht beides kombiniert.

[@clausroscher3543]

Hallo, bitte den Concorde Compact einmal auf die Waage fahren. Was wiegt er wirklich. Vielen Dank

[@TogoReisemobile]

Das können wir bei dem nächsten Concorde Compact mal versuchen zu machen.

[@maggiejoy2368]

Tolles Konzept 👍

[@dirkz3566]

Tolles Fahrzeug. Aber mit E Bike Träger, zusätzlichem Akku der zwingend benötigt wird wenn ein Kompressor Kühlschrank und Diesel Heizung verbaut ist und etliche Sonderausstattung ist der ohne Schlüpper 😉schon überladen. Wer dann noch Solar aufs Dach bauen will (zwingend muss) wird Probleme bekommen. Von der Kiste Bier haben wir dann noch gar nicht gesprochen 😄Dennoch ein sehr Schönes Fahrzeug.

[@Lutz-K]

Sehr schönes Fahrzeug mit guten Lösungen 👍👍👍

[@robitobi6677]

Super erklärt 👍 ich würde diesen Camper genau so kaufen

[@amjustino]

Hallo Guten Tag von der Algarve, Ich liebe diesen Kastenwagen. Aber ich hätte gerne die zietsgroupe wie possl 545 mit fahrersitzen und byfahrer am tisch, damit hinter der doppelbank platz bleibt um eine hängegarderobe zu bauen wäre es möglich sowas ab werk zu bestellen??? Vielen Dank

[@TogoReisemobile]

Hallo Antonio. Das ist leider gar nicht möglich. Insbesondere Bänke sind nie ab Werk zu verschieben. Viele Grüße nach Portugal. Die Togo Crew

[@gabyelles7348]

Hallo. Ein schönes kleines Wohnmobil. 👍Nur die Automatik würde mir fehlen. Gut présentiert. 👏👍Gruss

[@TogoReisemobile]

Dankeschön 👍

[@steffenfreedom9823]

Gibt es das Fahrzeug auch mit der Automatik?

[@markusf7620]

Wie viel Traglast hat denn das Bett? Das wird leider nicht erwähnt. Ansonsten ein informatives Video mit luftigen Füßen 😊

[@joachimgros2312]

Schönes Fahrzeug, schönes Video. Professionelle Darstellung. Danke dafür. Allerdings auch für mich unverständlich, warum die Fahrer-und Beifahrersitze nicht in den Wohnraum integriert sind. Verstehe den Hintergrund nicht.

[@TogoReisemobile]

Hallo Joachim. Dafür haben wir ja auch andere Fahrzeuge. Die Raumökonomie ist sicher besser, wenn alles integriert ist. Es gibt aber einige Kunden, die die Sitze nicht drehen wollen. Und man darf nicht unterschätzen, wie viel mehr Raumgefühl man hat. Die nasszellenwand ist einfach deutlich weiter hinten.

[@joegeronimo2501]

​hat mit "nicht drehen wollen" nichts zu tun. Die Sitze sind weiter auseinander und bieten totale Beinfreiheit und man sitzt auf gleicher Höhe. Der Durchgang ist breit und man kann sich hier frei bewegen.

[@Keyboardhugo]

Hallo. Dafür gibt es den fast baugleichen Variante 499. Der hat die vordere Sitzbank nicht, also eine klassische Halbdinette und ist daher auch einiges kürzer. (eben 4,99 m😊) Fahre den jetzt im 6. Jahr und bin immer noch begeistert!

[@ov_archives]

Ich persönlich finde es toll, wenn der Fahrerbereich und der Wohnbereich getrennt sind. Ich möchte beim "Wohnen" im Wohnmobil nicht immer daran erinnert werden, dass ich eigentlich in einem Fahrzeug sitze. Das empfinde ich als sehr ungemütlich. Aber das sieht bestimmt jeder anders. Nur schade für Leute wie mich, dass bei 95% der kürzeren Wohnmobile der Fahrerbereich in den Wohnbereich integriert ist. Deswegen Daumen hoch von mir für diesen gelungen Grundriss!

[@thorstenmeyer5481]

Das Konzept finde ich super. Man hat ein kompaktes Fahrzeug mit Stehhöhe und Raumgefühl. Ich bin jedoch niemand, der gerne im Alkoven schläft und das Hubbett ist ja quasi ein Alkoven. Aber dafür gibt es ja die H-Line Serie mit dem Doppelbett hinten.

[@andreasdoetsch4786]

Raumlösung teilweise super, leider sieht die Holzverkleidung nicht wirklich hochwertig aus, das größte Problem für mich wären die nicht integrierten Vordersitze zum Wohnraum

[@Keyboardhugo]

Siehe weiter oben 😊 es gibt den auch als Vario 499 mit klassischer Halbdinette. Lg

[@renejanzen5745]

Super auto! Wass sind die actuelle lieferzeiten? René aus Holland

[@tneumann584]

Hallo tolle und informative Vorstellung Vielen Dank für die informativen Videos. Ich interessiere mich für den Linnepe Girovan anstelle des Busbikers, Der schwenkt auf die Beifahrerseite, was ich persönlich besser finde. Habt ihr Erfahrungen mit diesem Hersteller. Ich habe dort mein Fahrwerk für die Auflastung erhalten und bin zufrieden damit

[@TogoReisemobile]

Nein, mit Linneppe haben wir in den letzten Jahren nichts mehr zusammen gemacht.

[@rainerdressler5270]

Danke für das Video -> ein fahrzeug bei dem für Große >1,95 die Stehhöhe und Bettlänge gegeben ist und unter 3,5 to . Aber wie sieht es mit der Autobahnmaut in Frankreich aus??? die ist doch für Fahrzeuge über 3 m (unabhängig vom Gewicht) so teuer wie beim LKW (>7,5to) und das ist richtig teuer - KFZ 3m entspricht Fahrzeugklasse 4 (=43Cent/km) oder man muss im Frankreich Nationalstrasse fahren und bekommt die Kreiselkrankheit

[@MKopp-nu3by]

Wir haben einen seid 2008, Lieferzeit 14 Tage. Richtiger Motor, 3 Liter mit Kette. HD Fahrwerk. Im Innenraum die etwas größeren Klappen in den beidseitigen Schränken. Den gibt's so nicht mehr. Deswegen fahren wir den bis St. Nimmerlein

[@karllehmann4891]

Wo ist der angekündigte Schrank?

[@889joey]

Wenn man mal zu 6 reisen will und keinen Riesenalkoven ab 7 m haben will ist der hier wohl einzigartig. Was mich stört, dass es keine Kopfstützen zu geben scheint für die beiden Personen die rückwärts sitzen...

[@lianewagenbreth9167]

Schade dass der Schrank im Bad nicht gezeigt worden ist, der hat so viel Stauraum, da passen vier Kästen Bier gut rein unten oben drüber die Handtücher und die Wäsche

[@TogoReisemobile]

Ja, der ist uns im Eifer des Gefechts verloren gegangen. Beim nächsten Mal wird er mit gefilmt!

[@thomas-li1mu]

.....schönes Auto,mal was anderes als immer die "normal Lösung" Wo liegt das Fahrzeug mit gezeigten Ausstattung preislich? Grüße aus Braunschweig

[@dererbsenzahler9587]

Hat er doch gesagt. Ca. 75.000 €.

[@thomas-li1mu]

@@dererbsenzahler9587....sorry überhört!

[@mariogronald9592]

Die Bresler Junior Modelle sind da mM durchdachter und man kann auch individuelle Ausbauwünsche mit einbringen.

[@ulrich125]

Moin aus Schwerin! Mir wäre der Stauraum im Heck zu klein und bei dem Bett hätte ich Schnappatmung. Ansonsten tolles Konzept, doch wegen des Bettes eher für Jüngere. Viele Grüße Ulrich

[@LoStr3gatto]

bellissimo

[@mediagorillaproduction9128]

Das Konzept ist wirklich sehr anders, als viele Kastenwägen. Es trifft allerdings absolut nicht, was ich möchte. Grundsätzlich sind Fahrzeugvorstellungen natürlich interessant. Ich finde auch immer besonders spannend, welche Änderungen bei Togo möglich sind (bekommt man bei vielen Videos ein bisschen was mit).

[@Guckmahier]

Ist der Compact nicht verboten?

[@TogoReisemobile]

Warum sollte der Pössl Concorde Compact verboten sein? Zu guter Grundriss?

[@MKopp-nu3by]

Habe noch wS vergessen. Unser CC hat noch den zusätzlichen Innentank mit 50 Liter in der vorderen Bank und das elektr. HEKI. Das schliest automatisch bei Regen. Das gibt es aus unerfindlichen Gründen nicht mehr. Im Laufe der Jahre wurde auch einiges verschlimmbessert.

[@oscarbettoni3652]

💪😎👍

[@neufrau1968]

So einen suche ich noch bis 60.000 €. Gibt es derzeit aber noch nicht....wieder, oder doch? Ich suche weiter.... Wenn ihr so einen zu dem Preis habt, bin ich bei euch 🤗🙂😉🙃Freu mich drauf.

[@TogoReisemobile]

Wenn wir mal einen passenden bekommen, werden wir ihn immer hier zuerst zeigen. Also Kanal abonnieren, dann wirst du ihn nicht verpassen!

[@neufrau1968]

@@TogoReisemobile Abonniert habe ich schon, danke für den Hinweis.

[@rolandzelder8983]

👍👍👍

[@danmart7135]

Curieux choix de Pössl de concevoir un fourgon compact... mais qui sera taxé comme un poids lourd sur les ferries de Norvège, par exemple, parce qu'il dépasse 3 mètres de hauteur !!!

[@flatu5593]

Die Sitzgruppe gefällt mir gar nicht, den Fahrersitz umdrehen würde Platz für ein größeres Bad schaffen, dass ich mir auch ohne Vorhang wünschen würde. Also gut aber das geht noch besser. Der Fahrer sitzt auch sehr eingeklemmt.

[@Keyboardhugo]

Schon mal den 2win Vario aus der H Line angesehen? Da wurde das ziemlich genau so realisiert. Den gibt es meines Wissens mit Raumbad oder Schwenkbad wahlweise. Vorne dann Sie klassische Halbdinette mit umgedrehten Frontsitzen. Der hat übrigens dann auch noch zum Hochbett zusätzlich noch ein Heckbett mit viel Kopffreiheit und Riesen Stauraum drunter. Liebe Grüße

[@flatu5593]

@@Keyboardhugo Dankeschön, schau ich mir demnächst mal an

[@inesvonkohlenreibach866]

Schickes Wägelchen.

[@joeysixpack301]

Zu viel Werbung im Werbevideo!!!

[@christianblaim3213]

Ist er auch Barrierefrei🤔

[@lunol6165]

Nein, weil Du musst ja , allein wenn Du ins Bad gehst, Stufen überwinden.....vom Wohnraum in die Naszelle....

[@christianblaim3213]

@@lunol6165 Danke für deine ehrliche Antwort. Dann werde ich eben weiter Suchen. Lieben Gruß Christian

[@dragonfirerocks]

@@christianblaim3213 ist aber auch nicht höher als von der Strasse in den Camper zu steigen🤔

[@christianblaim3213]

Mit Rollstuhl oder Rollator sollte es möglich sein oder?

[@ashsmith8857]

Eehh, wo sind denn bitte 5 Schlafplätze???

[@TogoReisemobile]

2 x im Dachbett, 2 x in der Sitzgruppe, 1 x im Fahrerhaus quer.

[@ashsmith8857]

@@TogoReisemobile Hahaha! Ja und einer auf dem Dach und einer unter dem Auto! 😂😂

[@falkhennig2981]

@@ashsmith8857 Nicht hahaha… Es braucht auf den Vordersitzen natürlich noch eine Auflage. Wir haben den CC seit 12 Jahren und haben ihn genau so genutzt. Mein Sohn mag das separate ‘Rückzugsgebiet’ auf dem vorderen Bett, das zudem für ein Kind recht lang ist. Zusammen mit allen anderen Vorteilen ein unschlagbares Fahrzeug!

[@m.mueller71]

Doggy Style geht im Bett aber nicht... 😂

[@inesvonkohlenreibach866]

Dafür hat er ja die Stufen zum Bad und den tollen Ausblick dabei nach hinten.

[@dragonfirerocks]

Dachluke nachrüsten....und die Nachbarn zahlen Eintritt😄

[@Keyboardhugo]

😂😂😂😅

[@harrye1626]

Das Fahrzeug ist super, aber: die Durchgangstür zur Nasszelle ist derart schmal, dass auch nur leicht übergewichtige Menschen sich kaum hindurchzwängen können. Daher scheidet der Concorde Compact leider aus für uns.