Srážka tramvají

[@MrAjelinek]

Nestala se před lety na stejném místě podobná nehoda? Na YT byla reportáž, ale teď ji nemohu najít.

[@Infamousfour]

Ta s t6 a 14t? ta byla na motole

[@motolikdoprava]

stala, 2002

[@Prazsky_vlekar]

Stala

[@ProtectusCZ]

Pár let zpět ťukla T15 mazačku

[@motolikdoprava]

@@ProtectusCZ ach bože, T15...

[@sirokorozchodnyautobusak3238]

Od kdy je 14T souprava?

[@tomaskonopac9431]

No něco se muselo stát jestli ta přední tramvaj měla závadu a ta zadní jí přehlédla a nestihla dobrzdit . Těžko říci .

[@PodzemiRomanW]

proč se srazily ? nikdo ani slovo....

[@cetovac]

Musí se to vyšetřit. Přední asi stál kvůli poruše. Buď řidička zadního chrápala(špatný zdravotní stav, mobil,....) nebo to špatně odhadla(kluzké koleje, čekala že první pojede) nebo selhaly brzdy.

[@kiuchi5651]

S Progressem bych bourat fakt nechtěl..

[@Ondrus21]

Kam jenom koukal? A ten přední vůz té T4 mě docela děsí. Už si asi nebudu stoupat dozadu.

[@pavelmarkovic3839]

Je to T3R.P a zadní plošina je určena pro kočárky. Bohužel je to jedno z nezranitelnějších míst v salonu vozu.

[@zilinskakarosa]

Kde vidíš T4?!😂

[@JAROMI_show]

Z tramvajácké skupiny mám neověřenou informaci, že řidič tramvaje T3R.p koukal za jízdy to telefonu. Co je na tom pravdy, to nevím. Ale je to jedna z možností...

[@Ondrus21]

@@zilinskakarosa Pro mě to vypadá stejně.

[@yokeprg]

Modernější vůz je Škoda 14T, do toho narazila souprava Tatra T3R.P předkem...

[@jardawolf3040]

Případy jsou dost známé

[@janhornicek2781]

A že paní měli vystřídat to už napíšete bylo jí špatně a skolabovala volala na dispečink a tam jí řekli že to musí odjet že ji nevystridaj tak pak se nedivte 😂

[@cetovac]

DPP není armáda, nemůže dávat takové rozkazy ani ve stavu nouze :D prostě řidička řekne "nejedu, dělej si co chceš" a čeká na místě na vystřídání.

[@PROVOCATEURSK]

Prečo tam nespravia výhybky aby sa električky mohli obchádzať? Jedna nehoda zablokuje x tisíc ľudí na hodiny.

[@hves9409]

Protože údržba těch výhybek, které by musely být v nějakých pravidelných intervalech všude, by stála řádově víc peněz, než jsou celospolečenské ekonomické ztráty, které vzniknou z toho, že někde jedno dopoledne obstarávají náhradní dopravu autobusy. Navíc se podle předpisů přes výhybky jezdí pomalu (15-30 km/h). Na té trati, kde se to stalo, se běžně dá jezdit 60, místy i 70.

[@zilinskakarosa]

Neviem kde si také niečo videl🤦‍♂️

[@kachlykcz]

​@@zilinskakarosa občas to v zahraničí najdeš

[@zilinskakarosa]

@@kachlykczJak myslíš Kaliforňana tak ten je aj u nás ale používa sa len pri výlukách.

[@kachlykcz]

@@zilinskakarosa toho teď nemyslím, někde to mají normálně v zemi, mám pocit že možná Budapešť, ale nejsem si jistý