Я свой вывод слелал обьективно надо сравнивать турбо с турбо а вас атмосфера что с чипом что без чипа натянула с высокой колокольни весь вагодром шкодливый :)
@MegaAzz333 жыл бұрын
Форд с чипом, без чипа он их не объедет
@nl36993 жыл бұрын
@@MegaAzz33 жа угомонись ты уже, везде серишь буквами, ты же только что ролик посмотрел... 'если бы у бабушки был бы йух, она была бы дедушкой') (без сарказма и обид)
@MegaAzz333 жыл бұрын
@@nl3699 Так это ты угомонись, умник! Посмотри на свой высер, который ты написал. Форд едет вровень только на чипе, без чипа ему делать нехуй здесь
@mrmr1993 жыл бұрын
Так оставь его при себе, для начала прокатись на «вагодроме», потом за уши не оттянешь
@Goose_Martin3 жыл бұрын
@@mrmr199 конструктор из запчастей от вага ничем не примечательное авто, Фокус явно лучше. Если ВАГ, то Ауди.
@ГригорийТабакин-щ1ь3 жыл бұрын
Да на шкодах валенки редкие им хоть рс ку дай они сольют.
@UfaZiga3 жыл бұрын
Почему валенки то, паспорт же показали
@ЮрийПеровский-е5г3 жыл бұрын
Водителю Форда за опыт огромный👍
@РоманЕрмаков-щ1п3 жыл бұрын
Ух фордик красава молодец👍🔥👍🎆🍾
@СаматМукашев-б4т3 жыл бұрын
Форд делает вещи 👍🏻👍🏻Буду Форда брать себе 😁
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
если вещь хочешь-купи кофеварку!а авто у ВАГ бери!
@Mishanca3 жыл бұрын
@@АнатолийБеридзе-р3ю ты менеджер ДАС-АВТО :))))))
@ВИНДИЗЕЛЬ-н8т3 жыл бұрын
Посмотри ещё другие обзоры
@Vitaly0483 жыл бұрын
не ваговод но сильно заметно что октавия сливает из за водителя. а фокус на опыте уже делает
@work15883 жыл бұрын
Как Октавия сливает так постоянно кто-то и что-то виновато🤣🤣🤣
@a1teraaa3 жыл бұрын
@@work1588 не объективно. Посади за руль бабку в ламбу и обгони ее на любой жоповозке.
@sanya25803 жыл бұрын
На канале автоВрн есть заезд стоковой октавии 1.8 с более сильно доработаным фордом, плюс есть его замер на стенде где он показывает 180 сил, и сток октавия его проезжает, а тут автор говорит что в этом форде всего лишь прошивка которая даёт 160 сил, и он уходит от октавии, где-то явно наедалово 😀
@ИгорьМедведицков3 жыл бұрын
@@sanya2580 Вот вот!!
@CBR1100RF3 жыл бұрын
@@a1teraaa, и ничего не сделаешь ты этой бабке на пассате ☝️
@hittmanhitt95373 жыл бұрын
Форд едет здраво без вопросови водила знает свое дело. Но шкодлводы олухи какие то переключают передпси как на камазе долго и не спеша.. И выключать надо на ваге esp видно как душит мотор на старте.
@CBR1100RF3 жыл бұрын
Где душит??? 7.4 и 15.6 отличные показатели не каждый так сможет проехать на механике!
@maratmustafine3 жыл бұрын
@@CBR1100RF на заезде душит.
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
При всем уважении к владельцам, но они ездить не умеют, даже не знают как трогаться и на каких оборотах переключать, уверен на 100% посади водителя форда за шкоду и будет отрыв такой же в пользу водителя
@omsjorik85623 жыл бұрын
Водиле Форда респект, не поспоришь, при более медленных цифрах он обгоняет октахи, заезды это показали. Если объективно судить, октаха в стоке чуть быстрее, а если не пожалеть машину и слегка читернуть, то фокус будет сзади, против цифр не попрешь. Да и по поводу ресурса, атмо конечно имеет больший ресурс, но найти запчасти на капиталку 2,0 Форда тот ещё геморрой.
@omsjorik85623 жыл бұрын
Вообще интересно сравнить к20, sr20ve и чтот аналогичное от тойоты, ибо эти дрыгуны испепелят 2,0 Форда и напихают стоковой октахе, но эти машины очень тяжело найти(
@volkovvolkov833 жыл бұрын
@@omsjorik8562 У меня на шкоде пробег 280 уже и намека нет ни кагого на ремонт
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
@@volkovvolkov83 если следить она и 400к пройдет, можно ведь любой авто ушатать и до 200к, то что атмо само по себе ходит дольше турбо это понятно, но разница не космическая и больше зависит от обслуживания и режима эксплуатации) у некоторых на ст.3 более 300к авто, а у кого то и атмо на 150 кап.ремонт.
@CBR1100RF3 жыл бұрын
@@omsjorik8562, они редко ломаются, и ходят по 600к как делать нечего!
@Vertik14023 жыл бұрын
Форд так ЕДЕТ ЧИСТО ИЗ ЗА ОПЫТНОГО ВОДИТЕЛЯ. ДА И ПОДХОД К ГОНКАМ У НЕГО (колеса 16. Слик Бенз я Думаю там 100-й итд.) А на октаках рядовые городские Мужики которые приехали на 95-м да и с картошкой в багажнике ))
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
Которые не знают как стартовать и когда переключать)
@__kent_87923 жыл бұрын
Федя как всегда молоток..пожалуй один из лучших 2-х литровых атмосферников..
@EvgenyMalkin3 жыл бұрын
Если только имеются ввиду двухлитровые атмосферные двигателя Форд. А так у других производителей есть и лучше двухлитровые атмосферные двигателя, причём ещё и мощнее.
@JohnWick-zt2kl3 жыл бұрын
@@EvgenyMalkin это какие, если начал говорить приводи пример
@ЮрийБыков-п8г3 жыл бұрын
@@JohnWick-zt2kl у хонды
@JohnWick-zt2kl3 жыл бұрын
@@ЮрийБыков-п8г ну у какой хонды то? Ты сам начал этот базар давай отвечай
@ЮрийБыков-п8г3 жыл бұрын
@@JohnWick-zt2kl тайп р, s2000, где с 2.0 выжимают надёжные 200-240 сил с завода и давай без давай ок?
@АлиАлиев-ф5л3 жыл бұрын
Жааааара, долго ждал!!! Смотрю 😈😈😈🙏
@tirsntirsn41283 жыл бұрын
водитель белой шкоды ошибается немного, нет смысла в стоке крутить дальше 6, турбина сдувается..это было видно когда форд на 190 его догонял!
@user-82crimea3 жыл бұрын
Фокус монстр! Без турбы отлично валит! За видос как всегда лайкос! 👍👍👍
@Detailing1523 жыл бұрын
Ну что владельцы шкод, в следующий раз на RS ках приедите тягаться с атмосферный 2,0 фф3?🤣🤣🤣. Форд сила💪
@Sergey-hh8pp3 жыл бұрын
Ну ходом Октавия уехала
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
Ты замеры видел? Как форд при 8.2 уехал от октавии на 2 корпуса? Откуда вы такие глупенькие только беретесь....
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
да...тебе и стоковой хватило!!!замеры глянь и не щипай себя за ляшку!такие вы смешные...фокус -дурочки...замер.вам-не замер!визуально.ГЛАВНОЕ,ФОРД-ЛОХАМ пропихнуть!мля.а судя по замерам....ДОХУЯ чего не ПОКАЗАЛИ!ЗРЕЛИЩ ЛОХАМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@АлексейЛевахов3 жыл бұрын
😂😂😂
@pux198613 жыл бұрын
Если объективно, на Шкоде тяжело поехать с места паспорт, мотор мощный, момента много снизу, очень тяжело ловить зацеп, я на своей 1.8 дсг, пока так и не смог поехать паспорт,лучшее пока 7,9 сек, очень много букса на первых передачах.Странно , что ходом отрыв не очень большой, я свою мерил полный сток , зимняя резина, 60-100, 3,7 сек; 80-120, 4,8 сек, 100-150, 9,5 сек.Если ручной режим , нужная передача и выкл электроника, с хода прямо прыгает😎
@ThreeVag3 жыл бұрын
Победил опыт. Если брать по динамики авто, то в целом шкода чуть быстрее. Но форд валит на все свои лошади. Если стоит цель показать именно динамику, то надо синхронно стартовать.
@Vertik14023 жыл бұрын
Вот именно Форд вывез чисто из за Опытного Водителя
@ThreeVag3 жыл бұрын
@@Vertik1402 Это понятно, автор канал об этом тоже говорил. Если встрется два этих авто в реальной жизни, никто не будет узнавать у кого какой опыт в гонках)
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
@@ThreeVag кто в жизни стартует, обычно умеет ездить)
@ThreeVag3 жыл бұрын
@@Неизвестность-м1з Ага, по многим видео видно как более быстрая машина сливает менее мощной из за водителя.
@АндрейНовиков-ю4е3 жыл бұрын
Что самое странное только на вашем канале ваг проигрывает Форду!!! Не являюсь вагодрочером. Гоняю 12 лет на хондах, но знаю что Ваг валит
@ВалентинОвсянников-о5о3 жыл бұрын
Видать хиленькая у тя Хонда. Посмотри крутящий момент, старые видео
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
Пусть ВАГ с других каналов к нам приезжает, мы то не против же)) Только сомневаюсь что что то сильно поменяется.
@fordovod77723 жыл бұрын
Водитель Форда красавец, умеет достойно как выигрывать, так и проигрывать, не строит из себя супер гонщика
@gameman31603 жыл бұрын
Форд есть форд😂💪🏻 вперед генри😂😂
@aptypastrakhan44453 жыл бұрын
Из авто, Шкода быстрее, при любых раскладах, среди владельцев, фордовод очевидно на опыте)
@BelovAlexx3 жыл бұрын
Ну что Ваговоды?Догнали на 402метра?😁😁😁😁😁
@ВасяПупкин-ч4б3 жыл бұрын
Не ваговод. Но там прокладку между рулем и сиденьем сначала менять надо.
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
даже ОБОГНАЛИ!!!!замеры видал?7.4 против 7.8!!!!15.6 против 15.7!!!!прибор не обманешь,КАК ТЕБЯ!!!!////
@мимопроходил-и8у3 жыл бұрын
В повседневной жизни все едут только на 402 метра и все сразу обратно домой))
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Не догнали, соснули по самые гланды)
@BelovAlexx3 жыл бұрын
@@АнатолийБеридзе-р3ю Я не с Вами Женщина разговариваю😀😀😀 Когда едешь меряться по прибору нет фактора нерв, ты не с кем не соревнуешься....а вот встав на линии с соперником сказываются и еще как....так что на 402 форд вздрючил на ура
@АлексейПопов-ы1х3 жыл бұрын
0-100 Октавия быстрее, 100-200 быстрее, а так да типо форд победил) Водитель на Форде молоток. А если найти такого же опытного человека, который собаку съел на заездах, я уверен и на квотер проедут фокус. Ещё забавно как Октавия уходит - по миллиметрам говорят уезжает. А как форд так же - проходит, улетает)
@ИгорьМедведицков3 жыл бұрын
научился нажимать на газ раньше))
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
Хоть на одно видео кинь ссылку, где Форд по миллиетрам кого то проходит, а мы говорим что он улетает! Либо я удалю твой бред)
@АлексейПопов-ы1х3 жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 9:55 14:15 В одном случае по миллиметрам у вас уходит ( хотя видно что дальше Шкода наращивает дистанцию) А в другом случае проходит уверенно) хотя в итоге идут около ровно, а после 200 Шкода его доберет 100 процентов
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
@@АлексейПопов-ы1х ты не понял)) Мне нужно видео где Форд по миллиметрам кого нибудь проезжает, а мы говорим что он улетает, ты об этом писал.
@АлексейПопов-ы1х3 жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 так вы там и говорите - добирает, очень сильно проходит) Только никуда он не прошел, я думаю максимум крыло высунул. Хватит смелости по результатам этих заездов сказать что стоковая Октавия быстрее даже чипованного Форда? Octavia a7 mt 0-100 7.4 Focus mk3 mt chip. 0-100 7.8 Octavia a7 mt 100-200 24.5c Focus mk3 mt chip 100-200 (27? верно?) Ну так что? Форд победил?)
@a5ivanov3793 жыл бұрын
Белая шкода ходом явно быстрее форда, на 402 метра показали заезд где на шкоде не попали в передачу, потом замерили её и по цифрам она быстрее минимум на пол корпуса, не понятно почему в коментах многие считают что форд победил.
@ВасилийСлухачев-л8в3 жыл бұрын
А что за прошивка на Форде от кого она???? Спасибо
@Роман-в4с1у3 жыл бұрын
от Белецкого вроде под евро 5
@ВасилийСлухачев-л8в3 жыл бұрын
@@Роман-в4с1у он бы сказал что прошивка от Белецкого!
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
К. Белецкий Евро-5
@ВасилийСлухачев-л8в3 жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 все понял спасибо !!! А при удаление ката и если варить пламя гаситель будет улучшение динамики ??? Или это практически не заметно будет! Проста ваше мнение?
@АнтонАлексеев-к1ы3 жыл бұрын
@@ВасилийСлухачев-л8в если каталик живой и не забитый то особой разницы не будет
@vovanoto80133 жыл бұрын
1.8 дсг7 2014 год сток, подвеска занижена, 18ые колеса ковка но на тяжёлой резине. Из тюнинга только кулёк чуть побольше от гольф Рно он ничего не даёт 0-100 стабильные 7.3-7.4 Квотер 15.2-15.5 100-200 24 сек(25 с пассажиром)
@a1teraaa3 жыл бұрын
Отличные заезды, люблю такие! Жаль конечно владельцы те еще "гонщегги", ну на белой октахи вроде по расторопнее был. А так все круто !! Только вот на врн, как мне показалось, все-таки фф3 был по сильнее чем этот белый
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
Конечно сильнее, по замерам он лучше ехал, тут просто отборных гонщиков берут на вагах😂 видимо по другому конкурировать бесполезно😂
@a1teraaa3 жыл бұрын
Да не. Приезжают из тех кто может. Все более менее расторопные на стейджах. А найти стоковую октавию не так то просто )) сам понимаешь кто на стоке приедит ))
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
@@a1teraaa приезжают да) но кому то дано, а кому то нет)
@CBR1100RF3 жыл бұрын
@@a1teraaa, приезжают те кто уверен! А диванные критики надоели уже у них машины только на диване едут, я уже одному написал что только 1%владельцев А7 1.8мт выезжают и 7.8 сек!
@a1teraaa3 жыл бұрын
Тебе самому смешно не было от того как эти ребята ехали ?? )) Писать и доказывать друг другу можно хоть до посинения. Но даже здесь все было предельно понятно
@matrix_733 жыл бұрын
Я ездил на своём opel astra gtc против этого форда. У меня 19 тяжеленные колеса Bridgestone , (немного лысоватые),много шумки. Да не ездил на 402 м, но так не оставал от форда на старте ходом ни с одной скорости, ролик кто не видел ниже в конце коммента с этого же канала. Уверен 95% что после 200 км/ч уехал бы, но участок не позволяет безопасно так ездить. Да и двигатель 1.6л. Ни выхлопа, ни кулька не стоит 100%. Бензин газпром 100, заправленный я Ярославской области. Вопрос стоило ли при переключениях раскручивать до 6500? Возможно стоило на 0.5 секунды нажимать шкоде на газ раньше дабы невилировать задержку электронной педали. Ролик оставил даже больше вопросов, чем ответов. Ссылка с данного канала ниже. kzbin.info/www/bejne/bpXMhIOuf6miarc
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
С тобой Форд ездил на 17 литых дисках, а с Октавиями на 16 ковке, на этой ковке у Фокуса 100 - 200 секунды на 3 лучше, чем на 17 литье, а это не мало... А вообще интересно было бы тебя с Октавией сравнить!
@Goose_Martin3 жыл бұрын
Спасибо за видео! В очередной раз убедился, что правильно не купил этот конструктор из запчастей от ВАГа, а взял Фокус.
@ВИНДИЗЕЛЬ-н8т3 жыл бұрын
Подстанову посмотрел для успокоение души?
@Goose_Martin3 жыл бұрын
@@ВИНДИЗЕЛЬ-н8т на канал подписан. Ожидал разрыв "атмоовоща", а тут.
@albertageev99183 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть Куга 2.5т против фокуса белого
@nl36993 жыл бұрын
Андрюха ну ты прям топишь на все бабки, вызываешь огонь на себя с этими шкодами), смотри 'вуду куклу' скоро на тебя сошьют=) =), тьфу тьфу. Молодец, респектую! Снимай еще! Форды сила!
@WorldOfWarcraftPvP3 жыл бұрын
Бро не давно видел видос где такой же мотор (2литра Дюратек) с завода стоит на Фиесте. Это же пушка, раз фокус едет на нём хорошо, Фиеста то легче. ВОт было бы интересно посмотреть эту тачку
@vag40733 жыл бұрын
Скинь ссылку. Фиеста всегда нравилась
@денискокорин-р5ы3 жыл бұрын
Фордик молодец !!!
@artemartem2101 Жыл бұрын
Компания Ямаха делает вещи)
@Invissssible3 жыл бұрын
Начало посмотрел услышал комментарий про то чтобы октавию крутить до 6500 и выключил нах эту ерунду
@ИванИваныч-ц5ш3 жыл бұрын
Прокоментируй
@Invissssible3 жыл бұрын
@@ИванИваныч-ц5ш Это турбомотор, здесь нужно отталкиваться от полки момента. На сток турбе ис12 после 6000 уже никого дома нет, смысла за 6 крутить нет никакого нет абсолютно. Переключаться нужно приблизительно на 5900, при переключении на этих оборотах машина еще находится на пике момента и наддува и еще едет на все деньги. После переключения попадаешь опять в высокий крутящий так как ис12 дает нормально давляка уже с 2000 оборотов.
@ИванИваныч-ц5ш3 жыл бұрын
@@Invissssible посмотрел график. Ровная полка с 1800до4800+-. Возможно график не совсем корректный. Нужно мерять каждую индивидуально
@Invissssible3 жыл бұрын
@@ИванИваныч-ц5ш Ну в том что на 6000 все умирает по динамике можешь даже не сомневаться
@evgenievgeni75413 жыл бұрын
Здравствуйте. Стоит прошивка от Paulus. Есть ли смысл менять на прошивку от Белецкого??
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
Не знаю как на ФФ3, но на ФФ2 Паулюс не даёт ни чего...
@evgenievgeni75413 жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 А где взять прошивку от Белецкого подскажите пожалуйста!
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
@@evgenievgeni7541 любой чип Тюнер может её купить у Белецкого и залить в Форд.
@Sting23rus3 жыл бұрын
Колеса 18е в сборе думаю около 22-23кг весят. У меня нептуны весили 12.5кг вроде а в сборе 23кг было. 2й момент, мне кажется 6200 максимум сток Октавию надо крутить, опять же сравниваю со своей А5 РС в стоке она ехала хуже если до упора крутить(6500-6700). 3й момент, ну впринципе смысла дсг нет искать, но там фактор водителя убирается. Тут на коричневой не айс щелкает мое мнение. В целом +/- так и ехали на канале врн ребята на сток Октавии дсг и фокусе том. Если ехать до 200 по прибору разрыв будет больше всяко. Ну и правильно сказал, не каждый водитель покажет паспорт особенно на механике. Ну и по 100-200 Октавии, нормально, они в среднем показывают 23-25с.
@ЮрийБыков-п8г3 жыл бұрын
Естественно диск 12 кг и резина 225/40/18 где то 10+
@ivanmironov55103 жыл бұрын
Примерно 18 кг, на глаз определил автор канала))18-е диски момо + резина)). Легенькие, не то что на форде из курска на канале авто врн, что бодался с октахой 1,4) Там как от белаза колесо весит))
@sekachvoorhees3 жыл бұрын
Классный фокус) Но, надо понимать... Ковка как ветер в спину))
@ДиванныеВойска-г4о3 жыл бұрын
Автор канала вагоненавистник)) все пытается доказывать что форд быстрее шкоды. Только не забывай о том что потенциал у 1.8 тфси до 380 сил на родном железе. Окташа на 1.8 уже надолго запомнится и войдет в историю среди стритсракеров
@Alex_focusFF3 жыл бұрын
Верно, стритсракеров, так как ваговоды не умеют признавать поражения, и если что то пошло не так, то найдётся масса причин, и если уж пошло об истории этого бедного мотора 1,8 тфси, то как Вы подметили сток железо держит до 380 сил, а у Форда 2.0 Турбо, до 500 колёсных, это порядка 600+ на маховике, а 2,3 стоковый не гильзованый!!! Блок развалился на 820-830 whp, это порядка 900+ на коленвалу.
@АлексейЛевахов3 жыл бұрын
Хорош мерится!) Фокус оказался чуть чуть быстрее! Это факт.
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
@@Alex_focusFF что то мне подсказывает.что это твой фокус проехала сток-октавия на АВТО ВРН!вопрос один...ГДЕ ЭТИ ФОРДЫ НА СТОКЕ В 500 сил на колёсах??????карл...где????октавий в 250-300л.с по сотне в каждом крупном городе и они успешно юзают...а фокусы...фокусы..ГДЕ?????ты не огорчайся...может тебе повезёт когда-нибудь поехать ровно с октавией ст1
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
@@Alex_focusFF да..карл...можно ХОТЬ одну ссылку с отчётом.где фокус ст на 500 колёсных сил прожил хоть месяц?да и вооще глянуть глазком на такое мифическое животное..!октавий 2.0 с пробегом в 200к и 500 л.с прям с ходу от известных блогеров пара-тройка
@Mishanca3 жыл бұрын
@@АнатолийБеридзе-р3ю Escort RS Cosworth с двухлитровым 227-сильным наддувным двигателем, который разгонял хэтчбек до сотни за 5,8 с. Быстрее нынешней «эр-эски»! С 1992 по 1996 год таких Фордов было выпущено всего 7145 штук.
@АлександрКомаров-ы7з3 жыл бұрын
Ждал заезд октавия-октавия...жаль,не судьба)
@MrGdinar3 жыл бұрын
15:20 у вас торомоза дымятся и это нормально 😂😂😂😂
@Max-lt9kt3 жыл бұрын
ВАХадрочеры от этого видео наверно в космос улетели, как ракеты) Хочешь посмотреть запуск ВАХадрочера в космос - покажи ему это видео))
@proauto58843 жыл бұрын
Не удивлен, что с места форд выиграл. Все таки атмо 2л с низов лучше тянет чем турбовый 1.8, который расчитан больше на средние обороты. Но ходом ехали ровно и это круто. Респект вам парни, все по честному показали так как есть👍✊
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
Это тебе кто такое сказал, форд после 3к поедет, а октавия с 1500, это если грубо, у октавии момент с низов, а у форда на верхах, а если ездить не умеешь, то можно и на приоре объехать октавию до светофора
@Sergey-hh8pp3 жыл бұрын
Что за бред,сядь на обе машины и проедь с 1.5 тыс оборотов на третей передачи ,низа даже у 1.4 лучше
@Inguisitor36 Жыл бұрын
Здравствуй подскажите какая лучше всего прошивка подойдёт на Форд фокус 3 2 литра робот ?
@AUTODRIVE76 Жыл бұрын
Белецкий на 180 л.с.
@Inguisitor36 Жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 спасибо
@Inguisitor36 Жыл бұрын
А на 1.6 125 лс какая лучше ?
@AUTODRIVE76 Жыл бұрын
@@Inguisitor36 у Шкоды 105 л.с. на 1.6 идёт, 125 не бывает
@Inguisitor36 Жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 я про форда 3 1.6 125 лс который какая для него лучше прошивка будет
@selfracer3213 жыл бұрын
Форд просто красавчик! Показал турбовагам, что и атмосфера может достойно ехать. Пацаны на Шкодах после гонки наверное сразу поехали stage 1 делать
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
Лучше бы на уроки вождения поехали
@lionix73113 жыл бұрын
Все эти стеджи только во вред.Я бы ни чиповал.И так дури хватает.Точнее я бы такую вообще не взял.Мне шкода и турбомоторы не нравятся.
@ivanmironov55103 жыл бұрын
уже шкоды эти на авито продаются) Точнее даже не продаются, а предлагается обмен на фокус 3 2.0 мкпп с значительной доплатой со стороны владельцев шкоды))
@ВладимирКазанков-ч4т3 жыл бұрын
Мое мнение водители на октавиях оправдывают машину на 100 %- пенсионеры с дачи. Водитель на фокусе -умеет,могет, нагибает. Как можно просрать старт на адреналине ре 003 с турбо моментом на низах)))))
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
На этом канале всё бывает, особенно с вагами🤣
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
Так то владелец белой Шкоды на ней ездил с Оптимой ГТ 249 л.с. и с места даже пол морды высунул на 402 и с Лансером 2.4МТ на валах рубился и не уступал, не так уж он и плох)) Не знаю, чем он вам не понравился...
@seregano11323 жыл бұрын
а о продувке турбо моторов владельцы не в курсе?)))))там пизда как греются и мосчя падает.....
@Alex_focusFF3 жыл бұрын
А у Форда ничего не греется, просто стабильно штампует победы)...
@ИгорьМедведицков3 жыл бұрын
@@Alex_focusFF просто форд стабильное очко) Канал фордодрочеров) Ты на своем "самом быстром форде в россии" стандартную октавию проехать не можешь, тогда о чем тут говорить?)) Предлагаю весной собрать ваши форды против Волгоградских шкод и заснять все заезды. Думаю все за??!!
@tirsntirsn41283 жыл бұрын
@@ИгорьМедведицков ты сравнил влг шкоды на ст3 под 380+ сил с фордами
@ИгорьМедведицков3 жыл бұрын
@@tirsntirsn4128 да стандартные возьмем! Просто так получилось что самый быстрый фокус в России из волгограда, и тут он сливает сток шкодам, а на этом канале показывают фантастику))
@CBR1100RF3 жыл бұрын
@@ИгорьМедведицков, приезжай в курск заедешь на своей ст3 с фокусом 2rs ст3 или попрут отговоры у форда 2.5 а октавия 1.8 🤣 ну выде супер технологичные а на форде допотопные 5 горшков без фаз...
@seregano11323 жыл бұрын
там с завода охлаждение не росчитано так часто дубасить тапку в пол
@MegaAzz333 жыл бұрын
Всё там нормально, рассчитано. Там только масло греется, на ст1 от Рево масло уже больше 100 не греется на стоковом кулере
@nl36993 жыл бұрын
Ну началось))), охлаждение, звезды не сошлись, молоко убежало...
@lionix73113 жыл бұрын
Абсолютно верно.Я сам по себе знаю,что турбомотор если нагревается,то чувствительно падает мощность
@WorldOfWarcraftPvP3 жыл бұрын
Все очевидно. На опыте водитель на Фокусе на 402 без шансов. Ходом октаха берёт Форда. Против Октавии на палке ещё как то Форду можно держаться ходом на опыте, но дсг бы тут шансов не оставила. Только один Фокус я видел который держался против Октавии на дсг на канале у врн, там полная трасса и доработан холодный забор. И он точно быстрее этого.
@ГеоргийОвсепян-э3н3 жыл бұрын
да да точно тот фокус на порядок быстрее этого
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
Ну у белого сток трасса...
@ded6983 жыл бұрын
у автолюбитель 95 на канале фокус седан заезжал с камри 3.5 на квотер. Тот мне кажется еще быстрее. Более злее настроен что ли
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 а.с чего ты себе внушаешь и нам.ВСЮ ДОРОГУ,ЧТО ЭТОТ ФОКУС БЫСТРЕЙ ВОЛГОГРАДСКОГО?????
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
@@АнатолийБеридзе-р3ю 100 - 200 точно быстрей на этих колесах,я об этом.
@lordbender85493 жыл бұрын
Чудеса)
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
На виражах!))
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Снова ВАГи защеку взяли!!!
@wasyawasin33673 жыл бұрын
ничего нового, всё как обычно🤣
@MegaAzz333 жыл бұрын
Чип объехал сток, но сколько пантов😁 легкий чип на Шкоду и защеку и не только уже Форду чипованному напихают😄
@Roman-yo3 жыл бұрын
что ты мелишь? Вес Октавии 1393 по птс
@АлександрПрокопенко-и8в3 жыл бұрын
Открой любой каталог и посмотри шкода октавиа на мкпп 1.8 турбо весит 1315
@a1teraaa3 жыл бұрын
на 402 метра да, простые мужики не потянули, ну ничего научатся еще. А по прямой, прости брат, но утешать себя можешь долго, один хрен, сколько не усирайся шкода априори быстрее
@ДмитрийБуданов-п6х3 жыл бұрын
VAG дрова, даже Жигуль объедет, а форд красава, но кто бы сомневался.
@НиколайПшендин3 жыл бұрын
Всем привет!!!Ребятам на шкодах подъучиться с места.Шкоды 1.8т быстрее должны быть.
@MegaAzz333 жыл бұрын
Замер то норм цифры показал на белой
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
@@MegaAzz33 если бы они так все заезды ехали, у форда шансов бы не было, видно же, что это просто один лучший замер и все, форд с 8.2 до 100 уехал от октавии на 2 корпуса, вывод? Октавия поехали примерно 8.5?😂
@lionix73113 жыл бұрын
С места шкода сливает и это факт.esp не дает рвать, крутящий большой слишком.
@НикБорзов-щ7у3 жыл бұрын
Не совсем честно зарубиться сток шкоде и чип Форду ! Когда делают чип все затупы с коробки и двигателя убираются поэтому сток шкода поездит долго и без Ремонта а Форд мало и с ремонтом. Вот давайте сток Форд автомат и сток шкоду автомат и вот это самая будет честная гонка. Хотя видос получился вообще супер!! 10000 лайков
@vehicles74623 жыл бұрын
А у вас что лето? Это вы где живёте то? ))
@ЯковлевВладислав-з8з3 жыл бұрын
Сделай заезды Мондео 5 2.0турбо 199лс против с камри 2.5 последний кузов, с суппербом 2.0 190 сил и маздой 6 2.5 которая тоже, нигде такого ролика нет, очень интересно как едет мондео 5 против всех
@Evgen6463 жыл бұрын
У двоих знакомых были такие форды с новья, не один из них не откотал более полу года, один поменял на октаху 1.8 дсг, второй на камри 2.4, теперь довольны и ездиют более 2х лет. Отзывы если в 2х словах-тесное, дешёвое по ощущению говно, на которое ни кому не советуют пересаживаться. По динамике, не плохо едит для своего двигла, ни чего серьёзного, авто без какой либо изюминки не стоящая какого либо внимания. Ездил с ними, обсалютно согласен.
@mgermelckumyn36883 жыл бұрын
Логично что Шкода быстрее,,, чуть-чуть мощнее и легче..ну водила там не очень кажется но всё же ..20 сил минимум разница...да и школа едет как бы там ни было,, после 140 видно что оштутимо догоняет если не тупить до 200 можно вытянуть 2 корпуса
@НиколайПшендин3 жыл бұрын
Сток октавии 1.8т.механика 7.3с.
@CBR1100RF3 жыл бұрын
Да 99% из 7.8 не могут выехать на механике а тебе 7.3🤣
@bobo64763 жыл бұрын
Сам езжу на фокусе 3 2.0 правда на роботе но от фокуса я такого не ожидал.👏
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
Надо было ручку брать)
@ВиталийКривошеев-р2ж3 жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 да ладно, и робот на грамотной прошивке едет неплохо, у автолюбителя 95 такой на канале был, 8.2 ехал как бы тоже не слабо, но вот с красным у вас на канале чет не то было, видать что то не так настроен был
@peggi81813 жыл бұрын
Не понимаю зачем приезжать гоняться если ты вообще 0 в этом... подсказывают ему до сих крутить😃на фокусе 2 сигнал едет вот и выпришивает
@ВиталийА-х1я3 жыл бұрын
Форд МОЛОДЦА!!! 👍👍👍
@SpeedTest543 жыл бұрын
Лайк не глядя!!!!!
@sdssn96573 жыл бұрын
Советчик))) нахрен шкоду до 6.5 крутить
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
А до скольки до 5? Мб до 4 лучше?
@АндрейКузнецов-г8у3 жыл бұрын
@@Неизвестность-м1з до 6. 6200 перекручивать .6500-бесполезное занятие на стоке
@АлексейДмитриев-ц6ы3 жыл бұрын
@@Неизвестность-м1з полку момента посмотри и поймёшь до скольки крутить.
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Действительно, надо до 3000 оборотов переключаться , иначе двигатель отрыгнет , этож турбоВаг
@АндрейКузнецов-г8у3 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato сказал человек на корейском авто...
@sd98663 жыл бұрын
Ну что и требовалось доказать, заезды это заезды, а замер все ставит по своим местам.
@Max-lt9kt3 жыл бұрын
как раз заезд всё поставил на места, а замер - просто цифры отбалды для самоуспокоения
@Nicevit-fp2mn3 жыл бұрын
@@Max-lt9kt единственное что тут понятно по видео водитель на форде классно щелкает передачи, на октавии не очень)
@Max-lt9kt3 жыл бұрын
@@Nicevit-fp2mn потому что гонка это не только борьба машин, но и пилотов, не знал? объективно - там Форд всех отодрал.
@Nicevit-fp2mn3 жыл бұрын
@@Max-lt9kt еще раз отодрал не форд, а водитель форда, поменяй их местами и результат будет абсолютно противоположный, факт что октавия как автомобиль во всех дисциплинах быстрее.
@Max-lt9kt3 жыл бұрын
@@Nicevit-fp2mn в каких именно дисциплинах? Номер дисциплины - название? И сразу источник, с чего ты это взял..
@HAWKbest3 жыл бұрын
Гонка овощей - всегда интересно.
@hessenllc3 жыл бұрын
Да комменты точно жаркие будут))Лике!!
@ПавелВоробьев-у3ч2 жыл бұрын
Фокус настоящий воин!Очень многие рубят за шкоду,турбо есть турбо.Она тащит во всём диапозоне.Но на секундочку,если в этот форд воткнуть такую же турбину(сделав этим более равные условия)То не в обиду шкодоводам,шкода глотала бы пыль,где то далеко позади.Про 1.4т от шкоды и говорить нечего.
@CBR1100RF3 жыл бұрын
Отличный заезд 👍👍👍
@Garage-cy5uu3 жыл бұрын
Хорошие заезды получились👍
@Gena7333 жыл бұрын
Не глядя лайк
@_Christmas_3 жыл бұрын
Офигенные тачки и видос классный !
@АлексейДмитриев-ц6ы3 жыл бұрын
Избиение младенцев. Машины одинаковы, как всегда во всех видео с vag зарешал водила форда. Ему лайк, но жульничать с 30 на 2 сигнал тоже не хорошо.
@pux198613 жыл бұрын
Не ну норм 👌 Форд молодец 👍 для атмосферного мотора вообще супер 👏 Но для совсем объективной оценки ситуации, нужна сток Октавия на 1.8 ДСГ.На переключениях робот высунется вперёд ещё больше. P.S.Владелец Шкоды не прав, крутить ее в отсечку смысла нет, лучше всего на 5800-6000 переключится, время будет лучше.
@MsAndrei7893 жыл бұрын
А кто то говорил, что шкода 1.4 на равных едет с 3тим Фордом 😅 Один видеоблогерр))
@Sergey-hh8pp3 жыл бұрын
Ты думаешь все Форды 2.0 так едут
@MsAndrei7893 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp на чипе и на ковке, Форд улетит от 1.4, видел замеры многих машин (100-200) Владельцы 1.4 походу думают, что они на такой быстрой машине ездят, что любого могут дрюкануть 🤦♂️ а так ничего против 1.4 не имею плохого
@Sergey-hh8pp3 жыл бұрын
@@MsAndrei789 почему,Фабия РС 1.4 на чипе очень хорошо едет ,а также Wv сирокко 1.4,ну там другой мотор твин чардж
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
Ты видимо каналом ошибся, на чипе и ковке 1.4 проедет этого форда и еще до 150 лучше едет, чем 1.8, только потом потихоньку будет догонять 1.8 сток
@MsAndrei7893 жыл бұрын
@@Неизвестность-м1з нет) 1.4 сольет))
@ДмитрийПредыбайло-й3х3 жыл бұрын
Андрей а что за Мазда там стояла? Почему не выпустил её?, заезды 🔥.лайк не глядя...
@sviridov1963 жыл бұрын
Бляяяя да скажите вы этому "махальщику " уже 4:35 ,поднял руки и опустил 😂😂😂ОН ЧЁ РЕГУЛИРОВЩИКОМ РАНЬШЕ СТОЯЛ НА ПЕРЕКРЁСТКЕ В МОСКВЕ ???
@ЕвгенийШадрин-е7ъ3 жыл бұрын
Форд как всегда едет на второй
@Baumgartnerr3 жыл бұрын
что и требовалось доказать на 402 метра гавно ваги сливают
@maratmustafine3 жыл бұрын
Куевые пилоты сливают
@Nicevit-fp2mn3 жыл бұрын
сливают водители, а не автомобиль как мы могли заметить на замерах).
@petrmorukov3 жыл бұрын
Не знаю, что нужно напихать в форд, чтоб он так ехал. Но просто на чипе он даже близко к октахе не подъедет.
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
Приезжай разбирай этот Форд, если сомневаешься, условия озвучены в ролике с Пассатом В7 1.8Т стэйдж-1
@wasyawasin33673 жыл бұрын
Что и требовалось доказать, без чипа и дсг турбомотор ваг - овощ🐢
@MegaAzz333 жыл бұрын
Где ты найдёшь такого овоща в стоке? 7,4 до ста))) Нет таких машин в этом классе (кроме большой немецкой тройки). Который ещё и чипованного форда даже с этими водилами всё равно ходом объезжает
@Vitaly0483 жыл бұрын
@@MegaAzz33 хонда топор может поспорить там как раз атмо 2.0 и едет лучше фокуса с октавией
@MegaAzz333 жыл бұрын
@@Vitaly048 Эта мифическая Хонда где-нибудь есть? И сколько она едет? Это же уже доработанная версия, типа рс, а такая и у Шкоды есть. А я говорю про гражданские версии
@Goose_Martin3 жыл бұрын
@@MegaAzz33 просто кому-то автомобиль нужен, а не конструктор из запчастей от вага.
@MegaAzz333 жыл бұрын
@@Goose_Martin О каком конструкторе речь? Здесь полностью стоковые машины ездили с чипованным фордом
@Александр-и5к6б3 жыл бұрын
Хорошие заезды! Сам владел форд 2.0 на ручке. Многие не ожидают от него такой прыти. В общем удивить сможет многих! Спасибо за видео!
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
Спасибо.
@yurathedoctor46143 жыл бұрын
Да и у вас Форды бешеные , прям сказки у вас тут
@mikas33573 жыл бұрын
куда волгу дел,колись)
@КонстантинПлатошин5 ай бұрын
всë я теперь буду любить это форд всë форд рюпросто ракета 😎😎😎😎😎😎😎😎🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
@antoha7173 жыл бұрын
С первого заезда, как октавия стартанула на сек позже, сразу стало ясно какие будут заезды 😂 Если и у форда лучшее время 7.7, а октавию замерли на 7.4, то тут явно дело в нестабильных и неопытных водителях этих шкод. Каждый конечно выбирает то, что ему нравится, но где сейчас форд, а где ваг в России?) продажи говорят сами за себя... Да и эмоции разные. Говорю объективно свое мнение, чисто для повседнева октавия очень удобный и отличный вариант, хотя у меня вага и никогда не было, пока.. А тем, кто пишет про управляемость, повороты и т д, народ вам бы на Нюрбургринг на фф3 2.0 😁
@ИгорьСтрельников-ж2я3 жыл бұрын
Как у владельцев шкод горит пукан .))
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
У вас разве нет людей, которые умеют переключать? Сажайте их за руль или хотя бы меняйте водителей местами, ну очевидно же преимущество водителя, при результатах форда он никак не победил бы даже на 402 октавию
@АлексейДмитриев-ц6ы3 жыл бұрын
Один на дсг в спорт режиме крутит в отсечку. Другой на механике со включённой антибуксом трогается и при этом говорит да надо в 6500 крутить, потом же стрелка чуть повыше упадёт. Проспал старт, но мы перезаезжать не будем. Тупо водитель форда обоссал этих двух кошмаров. Здесь битва водил, а не машин была.
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
@@АлексейДмитриев-ц6ы 😂😂😂😂 спасибо, посмеялся) ну отборные же тут прокладки приезжают🤣
@volkovvolkov833 жыл бұрын
Найдите такую шкоду на дсг и поставьте с этим фордом и тогда будет ясно водители такие или нет
@FeJIiX3 жыл бұрын
И дураку понятно что ДСГ будет быстрее механики
@ВладимирПолукаров-л8я3 жыл бұрын
Канал «Форд ФМ»!!!
@АртемИванов-ж5э9у3 жыл бұрын
Пора сравнить паркетники! Что я не прав! Тематика даже никем не раскрыта. Кто будет первый!
@avangard_333 жыл бұрын
Я не ваговод но, форд явно на 2ой сигнал с 30км поехал, не порядок🤔
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
Неврничают владельцы, бывает)
@avangard_333 жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 Согласен)
@ДенисСветлый-ч6ш3 жыл бұрын
Никого не смущает что: Замеры рэйс лоджик: Форд до 100 - 7.8, шкода - 7.4, а в заездах Форд Шкоду явно дергает😆 Тут что-то определенно не так!)
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
денис..ЭТО ДАВНО СМУТИЛО МНОГИХ!но..на заезд квотером.бывает.что авто.которое быстрей 0-100..СЛИВАЕТ!!!т.к на квотере...скорость у нормальных авто..уже под 200!НО,,,ДАЖЕ ПО ЭТОЙ ДИСЦИПЛИНЕ-ОКТАВИЯ НА 0.1 сек БЫСТРЕЕ!!!а по ролику-ОНА СЗАДИ НА ПАРУ КОРПУСОВ!!!////вещает растык-форд-канал!!!!думаю...он хотел показать преимущество форда на видео...не придав значения цифрам!/////а решают-ЗАМЕРЫ!
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
Конечно не так. Влалелец Форда быстрей реагирует на отмашку и стартует без задержки, в отличае от владельца Шкоды, который реагирует на отмашку позже и стартует примерно на пол секунды позже чем Форд и этого Форду достаточно, чтоб вырваться сразу на два корпуса вперёд. Дальше на 3 передаче Шкода потихоньку начинает догонять, но дистанции в 402 метра не хватает чтоб это сделать. Что тут непонятного? Помоему всё элементарно... По факту Шкода быстрей и сухие цифры подтверждают это... Прибору то без разницы кто как на отмашку реагирует, ему она не нужна))
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 по ФАКТУ и на кво ШКОДА БЫСТРЕЕ!!!!!я правильно понял?!
@Nicevit-fp2mn3 жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 Норм комментарий наконец-то признали что проблема в водителях, а не в автомобилях). Хоть уже что-то))).
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
@@Nicevit-fp2mn я вроде и не пытался доказать что Форд сильней... Помоему тут и так всё очевидно))
@Дрон763 жыл бұрын
Короче ясно... 2.0 Форд в городе со светофора надаёт по ТРУСАМ Октавии! А дальше не интерсно...
@pekpyt63 жыл бұрын
Удел дудиков на светофорах мерится! На трассе все ясно становиться, кого рыбки ели!
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
ты замеры видел?хочешь так думать-ДУМАЙ!!!!каким образом надаёт,если у шкоды-7.4 0-100 и 15.6 кво!у форда-7.8 и 15.7-кво!!!!!паренёк в передачи не попадает.нет опыта!ты-потешный дрончик/////
@Дрон763 жыл бұрын
@@АнатолийБеридзе-р3ю ищи дальше отмазки!)) Поло ст-2 обосрался, Октавия по трусам получила))) Мне этого достаточно, а вам только и остаётся что оправдания искать теперь!)))
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
@@Дрон76 ссы в глаза////это про тебя!на фордканале. чпокнули фокус и пох.чёрное-белое!
@MegaAzz333 жыл бұрын
Чип на шкоду и пизда фокусу, у меня до ста за 6 сек едет
@mikas33573 жыл бұрын
14:30 слышно как у октавии перегреваются тормоза)
@mrmr1993 жыл бұрын
Ну что фордоводы, действительно поверили в свои скоростные пепелацы?) Фокус неплохая машина, но тягаться в динамике с октой 1.8 ей не по силам. Здесь постанова чистой воды
@Напоследниекопейки3 жыл бұрын
Да нихрена они не едут эти вёдра немецкие, а ещё ломаются как уазики после 150 тыс. И цены конские на запчасти,
@mrmr1993 жыл бұрын
@@Напоследниекопейки да вы лютый старовер, которому никогда ни при каких обстоятельствах, даже при 100% фактах, не докажешь, что это не так)
@Напоследниекопейки3 жыл бұрын
@@mrmr199 да всё так, у меня соседи по гаражу вагодрочеры, и у меня октавия а5 была 1.4 турбо на дсг, от соляриса по динамике почти не отличается, к 150 тыс. она начала сыпаться потихоньку, (4 поломки) я в неё 80 тыс вложил за месяц и продал, тачка класс не спорю, и у парней такаяже хрень, но они в отличаи от других вагодрочеров особенно в отличаи от диванных эксертов(не тебе сказанно) это признают, но один хрен любят свои тачки)
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
@@Напоследниекопейки с вашими предпочтениями лучше на общественном траспорте ездить, дешево и чинить ничего не надо, ах да, едет чуть медленнее вашего упомянутого соляриса
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
@@Напоследниекопейки а еще на 14 чип и выхлоп и будет ехать как солярис, тогда купите ее, она точно дешевле будет во всем
@doberman10583 жыл бұрын
Мне больше интересно ваши впечатления от Стшки? Как она?
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
Мне нравится)
@Андрей-ь9м9ь3 жыл бұрын
Октавия король 👑 в своём классе
@maga3163 жыл бұрын
Король шведского дивана
@АндрейКлепиков-д4ш3 жыл бұрын
Да, с водилой на камри было опасно. Вот он не всебе наверно был=)
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
Надо было заехать ему разок, быстро бы успокоился!))
@JohnWick-zt2kl3 жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 у форда белого какой пробег?
@specialcar48783 жыл бұрын
@@JohnWick-zt2kl 103
@Razgon933 жыл бұрын
Видно же, что белая октавия быстрее А то что со старта не умеет - дело водителя Так что, фордозадроты, собирайте портфели завтра на уроки 😂
@maratmustafine3 жыл бұрын
Лохов каких-то нашел на заезды
@specialcar48783 жыл бұрын
@@maratmustafine рассуждать можно долго, но почему каждый ваговод глядя на цифры в интернете думает что его машина также может ехать с собой за рулем? Фордоводов тоже касается! И тем более по разным приборам замеряться и приводить к одному знаменателю!
@maratmustafine3 жыл бұрын
@@specialcar4878 потому что вероятно есть, некий опыт.
@specialcar48783 жыл бұрын
@@maratmustafine хорошо, тогда вступает битва цифр. Если я вам скину цифры этого фокуса по прибору g- tech, что тогда скажете про опыт?
@maratmustafine3 жыл бұрын
@@specialcar4878 да я не против того, что фокус едет бодро для такого скромного железа. Меня не устраивает только сам контент, с кривыми заездами, нет стабильных стартов и делать какие либо выводы на основании этого материала довольно глупо. А вот хайпожор пошел в гору.
@ШарипМажидов3 жыл бұрын
По любому не довольные найдуться..
@mirkara20383 жыл бұрын
Я никого не поддерживаю, но хочу сообщить один момент. Фокус в данном видео поедет без пассажиров 7.8. Шкода едет без пассажира 7.4, но есть нюанс! Фокус с 1 пассажиром поедет те же 7.8, но Шкода уже 8.2 сек. Отвечаю, у Фокуса 2 литра, ему легче "таскать" груз в виде пассажиров. А Шкода, со своим 1.8 начинает сливать в этом. Если посадить 3 пассажира туда и туда, у Шкоды нет шансов. Турбина это хороший буст, но работает всë именно так! При добавлении 100 кг. Фокусу, потеря на 402м примерно 5% Добавляя эти же 100 кг. Шкоде, то на 402м потеря более существенна, 15%. Итог такой, Фокус против Шкоды без пассажиров проиграет, а с пассажирами у Шкоды нет шансов. (Речь идет о сток) Это простая физика!
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
Возможно, я тоже это заметил...
@ivanmironov55103 жыл бұрын
А как же крутящий момент? чи он уже не на что не влияет? Как раз-то будет совсем наоборот в этом случае
@specialcar48783 жыл бұрын
@@ivanmironov5510 крутящий момент очень много решает, если он не используется в холостую. Крутящий момент работает только с места и маленьких скоростей, дальше везут лошади.
@МихаилНаумов-о8к3 ай бұрын
У всех фур турбины нафиг и устанавливать дизеля ЯМЗ 238😂
@МихаилНаумов-о8к3 ай бұрын
@@specialcar4878Лошадинная сила это расчётная величина, крутящий момент умножают на число облротов и делят на время. Так что если маленький момент, то и лошади становятся ослами.