Хозяин к5 так газует,как будто уже записался на очередь к парням из к-повер .
@alexgrin46943 жыл бұрын
Он там будет постоянный клиент!!!!
@Brother_of_his_Brother Жыл бұрын
😂
@easyrider87873 жыл бұрын
Гонки с ребенком в кабине? Это пздц ребята....
@РоманЕрмаков-щ1п3 жыл бұрын
Согласен это пи...ц!👎
@stass13013 жыл бұрын
В кабине? Шоферюга иди крути баранку и не распускай сопли тут
@CBR1100RF3 жыл бұрын
@@РоманЕрмаков-щ1п, это вам не ваг, а нормальная безопасная тачка!
@Ty160Osmium3 жыл бұрын
Это камри старой школы. Может себе позволить !
@superbars62363 жыл бұрын
@@CBR1100RF ну шутник однако 😂😂😂
@Master_IO363 жыл бұрын
Раздвоенный выхлоп - прикольно. Но шильд v6 это... Лучше быть а не казаться.
@СергейАбросимов-у4м3 жыл бұрын
Да наколхозил он и все. Это все равно что мне на Lexus GS300 поставить шилдик GS 460H с синими гибридными значками. Только гибридом она от этого не станет. Сразу к карме колхозника +100500.
@МихаилХмелевский-ы6ъ3 жыл бұрын
Прям как грим, приглядываешься, а нет все таки она не настоящая
@СергейАбросимов-у4м3 жыл бұрын
@@СултанбекОрыспай нет.
@wizardwizard22783 жыл бұрын
У меня когда аут v6 был, я наоборот убирал шильд)
@ПятьсотСемидесятый3 жыл бұрын
Владельцы корейских кредитотаксотарифэкономов обиженно ставят диз и покидают чат XDD
@ivashka_iz_Tagila3 жыл бұрын
Камри 40ка с каких годов ездит! А вот к5 до живёт без капиталок!!! , интрига
@ТаиповБахтияр-х6ю3 жыл бұрын
@pavel жигули и сейчас выпускают дешевую хуйню
@Juk_tv9 ай бұрын
Ну как бы 2az тоже не блещет надёжностью...
@EdemVcamrY8 ай бұрын
Блещет, она не блещет масложером, но надёжность есть
@АлексейПопов-ы1х3 жыл бұрын
Как владельцу Камри пришло в голову гоняться с маленьким ребенком в машине??? Несмотря что тут прямая....зачем рисковать ребенком? 10:48
@ordanast40393 жыл бұрын
Так получилось что смог приехать только с ребёнком и ты прав, больше так делать не надо
@Max-lt9kt3 жыл бұрын
ребёнка наверное надо было оставить тётям что бы с ними в куклы играл? меня в таком возрасте отец на охоту брал..
@ordanast40393 жыл бұрын
@@Max-lt9kt тут единственный момент что когда я не гонял он суетился мог выбежать, а в самой машине по кайфу в 3 года все марки (не сложные) тачек знает
@Pavjis3 жыл бұрын
Что за глупости? Может закрыть в сундуке, мало ли кирпич на голову упадет, радиация, сглазы
@easyrider87873 жыл бұрын
@@Max-lt9kt какие куклы, какая охота, друг, ты че городишь? Ребёнок в кабине, на гонках!! Это пздц. Только смотрел социальный ролик, где ребенок - был ограничитель для нормального родителя.
@Asvalt9113 жыл бұрын
Владелец Kia K5 явно ошибся с выбором, говорит важно что бы долго ездила, а взял k5. И немножко при монтаже в конце ролика накосячили, окна с предложением следующих роликов, закрывает результаты замеров, но это так, мелочи)
@ordanast40393 жыл бұрын
Да да, надо такие результаты ставить раньше секунд на 5, а то тут даже на паузе сложно разобрать
@Vladimir_cat3 жыл бұрын
Так чехол же на руль одел)
@bambrmihalich42443 жыл бұрын
Прям когда уже стоп ролик всё видно
@readytorumble3 жыл бұрын
Это не мелочь ,это облом!((
@k-teamkioking30243 жыл бұрын
Ну ты же уже 5 лет откатал на к5, тебе виднее сколько она проедет ;)
@ОмарШихшабеков3 жыл бұрын
На 50-ке огромные колеса ,поменять их на 17 размер и она заметно лучше поедет
@pddport3 жыл бұрын
Радует, что ребзя в киа под конец устранила звук непристегнутого ремня.
@АлександрЛипатов-р3ж3 жыл бұрын
Всем доброго дня. Являюсь владельцем оптимы 2.4, 18 года. Брал авто новую, с салона. Все прелести владения за 3 года рассказывать не буду, но за качеством, это Тойота! Если Оптима доживёт до конца гарантии, это значит повезло. Уверен, эта расфуфыренная К5 ни чем не лучше. Следующая машина для меня, это только японец, ну накройняк Шкода.
@tattookot3 жыл бұрын
Очевидно ведь что у К5 с водилой проблемы, а не со стартом.
@oleglog69273 жыл бұрын
Поржал когда автор прикальнулся о заезде и выигрыше Форда против камри v6)))
@Ренат1643 жыл бұрын
Два выхлопа на 2,5 я бы сам сделал , там пустота и видно то что портит вид сзади. Но как владелец 3,5 говорю сними шильдик 😂😂😂это уже борщ
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
да..уж...магия шильдика-не помогла!
@lans2.073 жыл бұрын
Зато многие думают, что Камри 3.5 дёргают легко, не знают, что это 2.5, в общем позорит Камри 3.5, типа не едет)))
@СергейАбросимов-у4м3 жыл бұрын
Колхозан он чувак, вот и все. Ещё бы супер спорт туда шилдик прилепил.
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
Лучше на рс версии вешать 1.4🤣
@joancornella80752 жыл бұрын
@@lans2.07 я на своей А7, дёргаю камри 3.5 без проблем
@alexfranc66813 жыл бұрын
Оплетка на руле с предыдущей такси забрал, брат?
@Ренат1643 жыл бұрын
Древний сорокет дернул корейца,а то что он после 140 обгоняет это уже второй вопрос 😎
@djonny15773 жыл бұрын
Это просто от пробега 300т.км там кат забит)))))))))и бензин 92 в баке...слил на работе))))
@ordanast40393 жыл бұрын
@@djonny1577 бенз 95-100, 92 не видела машина, на счет катов не знаю, пробег 200
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
@@ordanast4039 хорошая у тебя сороковка, а Kia K5 едет так, как и должен. Считаю нападки на его динамику необоснованными, ведь он весит больше 40 и 50 на 100 кг. Единственное, с места "не едет". Но это чтобы горячие головы коробку не ломали. Тут некоторые уже думают, что я кореявод и кореяфил)) Но нет, у меня v70 2.5 рест. И то я не стану уверенно говорить, что проехал бы K5 100-200. Слишком близки машины по соотношению мощности и массы.
@nikolay638893 жыл бұрын
Но всё же не дёрнул
@SSS222SSS3 жыл бұрын
разве не видно, что владелец к5 далёк от такого вида заездов)
@АлександрЯпрынцев-ц3х3 жыл бұрын
Поставьте мазду 6 2.5 скайэктив с ними
@152Bentley3 жыл бұрын
а смысл? Она их в щепки разобьет) Хотя я бы посмотрел для сравнения наглядного
@АндрейСавинов-ж4ъ3 жыл бұрын
Тоже овощи, со своими 8.2
@АлександрЯпрынцев-ц3х3 жыл бұрын
@@АндрейСавинов-ж4ъ так с овощами и кататься надо будет) вот и посмотреть бы
@cardrivermoscow31103 жыл бұрын
Или обновленную Камри 2.5 200лс
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
@@cardrivermoscow3110 её сам Бог велел с K5 поставить. Но мне ехать далеко, к сожалению
@ЛеонидКузяев Жыл бұрын
Зачем хозяин Камри нацыпил шильдик V6 и раздвоеный выхлоп? Чтоб, когда его на Камазе или Волге рванут на трассе, люди думали, что объехали 3.5?
@tone3d863 жыл бұрын
Посадите нормального водителя в киа.
@ПятьсотСемидесятый3 жыл бұрын
А что это изменит? Ребенок сидящий в сороке тоже может нажать на газ и поехать, много ума не надо. Просто смиритесь, что две старые камри, с пробегом под 200+(скорее всего), в сороке на 30 сил меньше чем в к5, в полтиннике 19-е колеса и на 20 меньше чем в к5, просто разнесли её при том что она, самое главное, Новая! и в ней почти 200сил, кое как под конец дай Бог начинает отдаляться по сантиметру
@ИванИванов-и5д9г3 жыл бұрын
И правда водила К5 незнает как лучше стартовать на своей тачке. С какого режима коробки и хз он вообще с двух педалей стартовал?!
@555wolf Жыл бұрын
@@ПятьсотСемидесятый ты сказочный дол....поставь 21:03 где фавля водитель нажал нормально на газ
@SpeedTest543 жыл бұрын
Скажу одно, камри 40 будет последней. А вот кто будет первым не понятно.Но лайк стоит уже давно
@АндрейАндреев-ж1е3г3 жыл бұрын
50я самая красивая
@AlisaMurMay3 жыл бұрын
реально, такого заезда не было) прикольно было бы ещё пустить мазду 2.5 против камри 2.5 и акоорда 2.4.
@bambrmihalich42443 жыл бұрын
Аккорда 8 и 9). Боюсь баян будет последним... После 7-го (у самого был 2004 года, 2.4 ехе) стали ехать хуже. Найти бы акуру tlx с 2.4 на 208 л.с. и 247 н-м, паспорт 8.2, вот она реальный прям конкурент и возможно победитель. Но найти эту машину на заезд это из разряда фантастики)
@ninnirusso92042 жыл бұрын
E METTERE ANCHE LE ALFE ROMEO 164 V6 3.0 - 156 GTA V62.5 - 166 V6 3.0 - GIULIA
@Андрей-г1ч8р Жыл бұрын
Аккорд 2.4 овощ,у знакомого аккорд 2011 года 2.4л,разгон 10 сек,и это если колёса сток,а если ставишь колёса на 18,то теряешь ещё 0.2-0.3 сек,и того уже получаем разгон около 10.3.Камри 2.5 если живая,то едет 8.8-9 сек
@РаминГаландаров-н5з3 жыл бұрын
Владелец типо Камри 3,5 просто подставляет всех владельцев 3,5 🤣🤣кто нибудь отжарит ее на трассе )) потом и будут браться такие разговоры ) типо не едет 3,5 ваша никуда ...
@АндрейСавинов-ж4ъ3 жыл бұрын
Особенно среди ваговодов, только вторая передача, а камри потерялась уже😂🤣
@wasyawasin33673 жыл бұрын
а типа 3.5 едет!!??
@vag40733 жыл бұрын
@@АндрейСавинов-ж4ъ эту камри и 1.4 проедет
@vag40733 жыл бұрын
@@wasyawasin3367 относительно. Как сток гольф GTI
@АндрейСавинов-ж4ъ3 жыл бұрын
@@vag4073 найти бы только сток)))
@Vovansan3 жыл бұрын
Какой пробег на Камри??
@ordanast40393 жыл бұрын
у сороковки под 200
@artursargsyan76023 жыл бұрын
170тыс на 50ке
@alania4743 жыл бұрын
У водителя Камри v50 голос как у Ахмеда «крик» ))
@МаксимПашкевич-и2ц3 жыл бұрын
Он за водой пошёл
@ВалентинОвсянников-о5о3 жыл бұрын
Вопрос к5 vs mazda vs Camry 70 остаётся открытым
@АзаматШахманов-ф5у3 жыл бұрын
Камри 70 2 и5 против кия ка 5
@burbura67953 жыл бұрын
Какой вопрос, Мазда всех сделает
@ВиталийДосаев-ь3ж3 жыл бұрын
Лет через 10 поставить эти машины, если к5 доживет конечно без ремонтов, что весьма сомнительно
@ТимурКазанбеков Жыл бұрын
К5 через 5 лет уже начнет разваливаться
@grakovmaksim18623 жыл бұрын
На к5 надо с Avto-Hola стартовать, и вообще тогда нет заступа с места.
@1alaro13 жыл бұрын
почему на тестах не бывает форд мондео 4 и 5 поколения?
@Vovikjam3 жыл бұрын
10:48 с дитем на борту гонки? перебор.
@КузьмичевАлександр-ю2у3 жыл бұрын
прежде чем ездить научили бы владельца киа ездить на ручном режиме , а не как он ездит в драйве тапку в пол и коробка отупляет 2 сек
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
Опозорил машину на радость хейтеров) v50 от v40 не улетает в космос при разнице в 14 сил, а Киа, будучи мощнее на 13 сил и тяжелее на центнер, у них "слабо едет" =D. Старт с места только слабоват, это да. Машина сама по себе странная и от идеала далека, но в том, что её движок честно тянет на свои силы сомнений нет. Там и учиться нечего, включить передачу, сразу после старта вернуть в D и ехать дальше.
@АйдарАйдар-й3ь3 жыл бұрын
Владею камри 2.4 2007 года, пробег 170 тысяч, в гонках не участвовал, но по городу быстрее 100-120 все равно не разгонишься, со светофора машина почти всегда уходит первая, хоть и не газую сильно, чему свидетельство расход 8-9 литров по городу и замена масла в коробке через 70-90 тысяч км, так как даже при таком пробеге оно остаётся не горелым, по трассе тоже никто не обгоняет при скорости 160-200, особенно по плохим дорогам, на грунтовке где идёт ремонт дороги все едут 20, а я спокойно 80-100, за 14 лет эксплуатации в декабре прошлого года впервые поменял тормозные колодки на пробеге 160 тысяч, больше ничего не делал, не считая обслуживания: на 70 тысячах менял свечи, масло в коробке и топливный фильтр в баке, ржавчины нигде нет, до неё у меня было 16 машин, эта 17-я, ни одна из тех что были до нее не сравнится по надёжности, никогда не видел машину, чтоб могла проехать 14 лет и ни разу не сломаться, даже по мелочи, на корейцах не ездил, я их в принципе не признаю и не считаю за машины, но по опыту знакомых, которые почему-то их любят (видимо из-за цены), скажу, в среднем они ездят 4 года без особых проблем, а потом начинают разваливаться, так что для езды без проблем и головняков лучше камри нет машины, а если хочешь гоняться, то бери что-то другое, типа порш, феррари, мазератти, на худой конец хотя бы скайлайн 600 сил или что-то подобное, если денег не хватает на другое...
@SpeedTest543 жыл бұрын
Ну ты хоть думай когда пули отливаешь😆😆😆😆колодки он раз в 14 лет меняет😆😆😆😆Вы тойотоводы можете Гансу Христиану Андерсону конкуренцию составить
@АйдарАйдар-й3ь3 жыл бұрын
@@SpeedTest54, я сам первый раз с таким сталкиваюсь, все зависит от стиля езды, видимо, в молодости на жигулях мне колодок на 10 тысяч не хватало, в 2000 купил первую иномарку мазду 626 и их хватало на 40 тысяч, теперь хватило на 160 тысяч, видимо, в молодости много тормозил, сейчас почти не торможу вообще, рассчитываю скорость и проезжаю без остановки почти все светофоры, а если и останавливаясь иногда, то к моменту остановки скорость уже почти нулевая, благо сейчас на всех светофора стоят секундомеры и легко подгадывать, к тому же я в часы пик практически не езжу, езжу только после 10 утра или вечером до 6 или после 8, вот и езжу практически не останавливаясь, часто выезжаю за город, там тоже практически не торможу, делаю это коробкой заранее отпуская газ, а на спусках включаю пониженной передачи и отпускаю газ, машина тормозит двигателем и не греет зря диски, думаю, это нормально, что хватило на 160 тысяч вместо положенных 40-50, странно, что не хватило на 400 тысяч, так как торможу в 10 раз меньше, чем остальные. Скажу больше, летнюю резину первый раз поменял только в прошлом году, зимнюю в 19 году, 2 комплекта хватило на 155 тысяч примерно, там ещё немного протектор оставался, отдал другим и они дальше добивают её, и это тоже нормально, на первой иномарке мне одного комплекта матадор хватило на 120 тысяч, ездил на ней круглый год, так как была всесезонка, но тогда много ездил и хватило года на 3 или 4, или скажешь, что это тоже неправда?
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
@@АйдарАйдар-й3ь фраза " не торможу вообще" меня убила🤣🤣🤣 правильно, колодки дороже жизни👍😂
@АйдарАйдар-й3ь3 жыл бұрын
@@Неизвестность-м1з, не тормози, во-первых, я написал, почти не торможу, во-вторых, зачем тормозить без необходимости, если можно просто заранее отпустить газ и проехать перекрёсток без остановки, тем более, сейчас на всех перекрёстках стоят секундомеры, показываюшие время окончания красного и зелёного светофора, в-третьих, пока машина идёт накатом экономится бензин, чем больше тормозишь, тем выше расход топлива, не понимаю долбанов, которые сперва газуют, видя, что горит красный, а потом резко томозят, видимо у них нет мозгов, ведь тормоза могут и отказать, не лучше ли спокойно подъехать накатом и проехать светофор без остановки, мне часто удаётся доехать в пункт назначения ни разу не остановившись и не рискуя применяя резкое торможение, нормальные водители так и делают, тем более, все равно не проедешь перекрёсток быстрее, потому что впереди стоят машины, а тупые и неопытные газуют до последнего, а потом тормозят со всех сил создавая аварийные ситуации, из-за таких и случаются в основном аварии...
@bambrmihalich42443 жыл бұрын
8-9 по городу?)!?)?!) Дальше даже читать не стал. Андерсен отдыхает). У директора была такая служебная 2.4 ат, по городу аи-92 до 17/100 без пенсионерства. У самого был аккорд 7, 2.4 ат, до 17/100 по городу на аи-92, на аи-95 минимум 13/100, а так до 15, сейчас мазда 6 2004, 2.0 мт, по городу 11/100 аи-95, а 8-9/100 это трасса 130-150 км/ч, при 100-120 около 7. Поэтому дальше брехню читать и не стал))) может в Нарнии у камри и есть такие показатели расхода, но мы в России...)
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
К5 просто уничтожила Камри. Корейцы делают вещи
@moxmadproduction2713 жыл бұрын
Не смеши😂
@nebritbly3 жыл бұрын
Скажите кто-нибудь владельцу к5 что с такой эксплуатацией у него вкладыши на колено намотает.
@korwet27013 жыл бұрын
Челны рулят)
@Vitek74193 жыл бұрын
Зачет!...Спасибо, было интересно)
@welestersvar12943 жыл бұрын
Угарный у вас мушкетёр в очках
@vag40733 жыл бұрын
Забавный владелец К5. Купить киа, чтобы долго ездить, смешно
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
Отважный поступок, согласен =D. Ну дай Бог, чтобы повезло) Может он мало ездит, ему на 10 лет тогда хватит))
@Max-lt9kt3 жыл бұрын
а что нужно было купить ВАХ, что бы ездить ещё меньше?)) дятел вахадрочерский))
@vag40733 жыл бұрын
@@Max-lt9kt ты дур..ок местный, с тобой даже разговаривать не буду. Ваг моторы спокойно ходят 200-300тыс.км
@Topato-i1m3 жыл бұрын
Ну хз, тут два варианта, либо чувак тролль полный, либо таблетки принимать забывает… Канал про гонки, а он,-этого в сервис, у этого коробка ляжет через 5 тыс блябуду, у этого рис вместо пони…
@Max-lt9kt3 жыл бұрын
@@vag4073 твои вах-маторы дохнут на 150т. Редко какой вахадрочер проехал больше 150 км на своих стэйджах с чипидейлами.. в основном они дохнут на 100т. Если режим - такси пенсия импотенция то дольше. Но ты не боись, свой гарантийный срок отъездишь.. на это и расчёт.
@Ruslandos3 жыл бұрын
Ребят! вы когда нибудь настроите экспозицию на камере, не ну реально - любой темный свет на ваших видео тупо угольно черный.
@BAYADAMKZ3 жыл бұрын
А если 50ка была бы на 17катках и хорошей резине цепкой. Так как у К5 хорошая резина идёт с салона контик спорт
@ГерманАндреевич-т4ъ3 жыл бұрын
Камри будет ездить и ездить, а киа на сервисе с задирами. Сам не японофил, но к5 это фантик.
@ГерманАндреевич-т4ъ3 жыл бұрын
@pavel ну там хоть с надёжностью не такая сильная беда.)
@artimartim99822 жыл бұрын
@@ГерманАндреевич-т4ъ фантик у тебя в пизде
@bruneto4ka8973 жыл бұрын
Нужно поставить для сравнения камри 70 рестайл 2.5 мотором 200 сил 8ступ автомат
@ЕвгенийОбломов-и5ь3 жыл бұрын
Она быстрее конечно
@stass13013 жыл бұрын
Уничтожит корейскую помойку
@maks24623 жыл бұрын
Я бы еще в эту гонку воткнул на всякий случай 50😂😂😂
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
@@maks2462 50 скорее всего не вывезет новую 70. В лучшем случае до 140 будет хорошо держаться, а потом сольёт. Особенности передаточных чисел АКПП, там у 50 провал более сильный идёт на четвёртой. Не сделает она сенсации. Её плюс только в немного меньшей массе. 100-200 новая вывезет
@maks24623 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 не, я даже и не надеюсь, что она вывезет камри с новым движком. Если просто 50-ка дает выше паспорта разгон, то как вариант и 70 покажет лучший результат. Мне больше было бы интереснее её поставить с маздой. А вообще молодцы, что сделали 200л.с., хоть мне эта и машина не симпотична, но тенденция есть положительная. Вот камри 3,5 сделали бы они полный привод, вот тогда бы была пушка машина.
@vadimsubaru13 жыл бұрын
Главный вопрос - что принципиального нового (самая частая в этом видео характеристика этого автомобиля) в К5? Гуглил и не нашел ответа))
@panfiloffvv3 жыл бұрын
Маркетинг
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
Дизайн и мотор с высокой СЖ.
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 на новой Камри кстати мотор тоже с СЖ - 13. Dynamic force - концептуальный аналог Skyactive. Вот с кем нужно сранивать, там и вес близкий по факту идёт. И уверен, ходом это будет плотно. С места Kia тупит. Только нужно, чтобы оба ехали с уже нужной передачи.
@vadimsubaru13 жыл бұрын
@@AUTODRIVE76 высокая СЖ дофига где. Например на Мазде Капелла 1997 года. 2 литра и 170 л.с.
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
@@vadimsubaru1 но на Киа то это впервые))
@ЧакушняЧака3 жыл бұрын
Скажите, на киа затупок или киа мертвая на старт?
@Said_Chamkurov3 жыл бұрын
Никогда не понимал людей , которые переделывают под 3.5 или АМГ или М. Вопрос к вам : поехала быстрее? Едет теперь как АМГ или М ? Ничего против обвесов не имею . Обвес для красоты . Но шильдики АМГ , V6 , M . Зачем ??? Кого ты обманываешь ? Себя. В чем прикол шильдиков. Чем на это время и деньги тратить , лучше что-нибудь нужное для машины сделать .
@ИльяМаликов-й3ж3 жыл бұрын
Хотелось бы чтобы всех собрали) тиана, мазда, аккорд, камри, киа с одинаковой плюс/минус кубатурой)
@nth1nK2 жыл бұрын
уже был такой опыт на ютубе, мазда уезжает
@ИгорьСолдатов-д2р3 жыл бұрын
поставте камри 50 диски заводские и к5 будет пыль глатать
@АнтонСафронов-у5щ3 жыл бұрын
Клоун ,к5 намного лучше японского говна камри владел продал минусов больно много для этого ведра
@slava29543 жыл бұрын
К камрюхам добавь еще тианну 2.5 и обязательно нужна теана 2.3 это 2003,2004 год я думаю зто будет интересно
@лисвир3 жыл бұрын
Меня 1 интересует это 2.4 обычная или 2.4 спорт
@Vagrulit2 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть Суперб 3 с 1.4 двиглом в сравнении с этими тремя...
@Андрей-г1ч8р Жыл бұрын
А есть смысл сравнения турбо и атмо?
@clanwarsong67383 жыл бұрын
Андрей, а на фокусе st твоём собираешься гоняться? Все жду не дождусь)
@readytorumble3 жыл бұрын
Друзья в конце видоса итоговые результаты не видно вообще! Потому что мешает заставка ,ваших прошлых видосов ! Ну как бы исправляйте если что!
@hakshow9268 Жыл бұрын
Камри 50ке 16 колеса бы,без шансов
@antonmorze49423 жыл бұрын
Передайте чтоб на корейском муляже автомобиля какахи смывал сразу, сгниет насквозь же за день...
@tagiribragimov8862 Жыл бұрын
а можно разве так переключать передачи на сороковке?
@МррРса3 жыл бұрын
Сначала лайкосик потом просмотр 👍👍👍. Канал номер 🥇
@avangard_333 жыл бұрын
Ничего себе!!! Ты Андрей даже меня упомянул, очень приятно слышать о себе! Процветания каналу ребята!! Вот сейчас всё вообще чётко, всё сказал: силы ,момент, массу! Круто!👍🏻
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
Спасибо!)
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
Звезда ютуб теперь ты, потешили самолюбие🤣
@avangard_333 жыл бұрын
@@Неизвестность-м1з Конечно Я! Явно не ты😁
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
@@avangard_33 гордость это порок, поэтому зря радуешься)
@avangard_333 жыл бұрын
@@Неизвестность-м1з Да мне похуЮ, Я рад) А ты зря веришь во всякие байки 😏
@ВсёСамоеТоповоеиСмешное3 жыл бұрын
Камрюхи зверюги. А к5 просто авто.
@Всеволод45-н4е3 жыл бұрын
Всем привет, по-поводу колёс, есть немалая вероятность того, что масса колёс в сборе будет плюс-минус одинаковая, т.к. 19-е на 50-ке: сплав легкий (как в основном, это же тайваньская или китайская реплика), резина-изолента. На 40-ке 16-е диски тяжёлые для 16-го диаметра в принципе (сплав, они реально «неубиваемые»), но тяжёлые, плюс резина 215/60, сами понимаете. Сам об этом не задумывался, пока не сравнил их с 17-ми от 50-ки (в комплектации 2.5,3.5), 17-е в сборе значительно легче.
@bozburun25523 жыл бұрын
Камри 50 с помощью каких пружин занижал владелец?
@artursargsyan76023 жыл бұрын
Приветствую,только жопу техноресор -50
@originalgarage13 жыл бұрын
Про спорт мод в киа к5 мы не слышали да?
@ОлежикСибирь3 жыл бұрын
молодцы пацаны , интересно
@МррРса3 жыл бұрын
Надо было так и сделать с камри и фордом и выложить 1 апреля 😁😁😁
@andreyagainstput86313 жыл бұрын
Кия только за счет коробки чуть чуть отъезжает от камри, с маздой 2.5 нет ей смысла ехать.
@ИсламМежведилов3 жыл бұрын
Разница в весе даёт о себе знать.
@Korotaev9903 жыл бұрын
@@ИсламМежведилов разница 90 кг, и мощность больше на 13 сил. Получается то на то и выходит. Тут тупа чуть лучше хоробка. Ей конкурент новая Камри 2.5 с 8 ступ коробкой на 200 сил
@azamatesmuhambetov57422 жыл бұрын
У тебя новый киа но по любому камри лучше ☝🏼
@Дикий-ь1ч3 жыл бұрын
Сравнение что надо 👌
@1top4ik13 жыл бұрын
Какой год у Киа к5
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
21
@sekachvoorhees3 жыл бұрын
Битва овощей)
@djonny15773 жыл бұрын
О....Хонщик пожаловал...у самого спорт кар наверное...шкода на которой и ездить нормальный человек не захочет...только такси))))))))))))
@RUSTano4ek3 жыл бұрын
@@djonny1577 А Камри прям не такси
@djonny15773 жыл бұрын
@@RUSTano4ek ну хоть машина более менее
@djonny15773 жыл бұрын
@pavel а при чем тут это...приора тоже быстро едет быстрее шкоды 1.6...но шкода лучше ведра приоры...так же и камри лучше ведра октавии...
@RUSTano4ek3 жыл бұрын
@@djonny1577 приора 1.6 быстрее Камри 2 литра, только даже в Приоре не используются кнопки из 80х в салоне в отличии от Камри) И по всем совокупностям получается Камри ведро?
@panfiloffvv3 жыл бұрын
Какие там через 4 года на Киа? Она у тебя через пару зим мотор выплюнет
@andreyagainstput86313 жыл бұрын
Там гарантия 5 лет, поставят новый.
@panfiloffvv3 жыл бұрын
@@andreyagainstput8631 залупу перед фактом поставят. Как зачастую это происходит. Либо по судам побегаешь и время пройдет, что эта телега уже сгниет пока новый придет блок. Но ведь новый блок приедет ещё более рисовый с увеличенными зазорами, соответственно он ещё меньше проедет до капиталочки. Деремо это все рисовое. Не едет и дохнет в придачу. В этом плане хотя бы Европейцы едут, хоть тоже иногда дохнут. Но там уже более простительно как-то.
@ИванИванов-я3у4ъ3 жыл бұрын
@@panfiloffvv у друга на оптиме крякнул двиг на 91 тыс, 4 года машине было, сделали капремонт у дилера по гарантии без вопросов
@panfiloffvv3 жыл бұрын
@@ИванИванов-я3у4ъ повезло
@Жаслан-о1ж2 жыл бұрын
Друзья сделайте заезд, Камри 40 или лучше 50 с Hyundai sonata ef 2,7
@Скукота-ж2б3 жыл бұрын
Вы на Камри ещё 22-е колеса поставьте и гоняйте, будто в цирке побывал)
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
Артист, а с чего ты взял что мы колёса на Камри ставили??
@maks24623 жыл бұрын
Честно я разницы в динамики не замечал между 2.4 и 2.5, но судя по всему едет она увереннее.
@sofiatv5123 жыл бұрын
К5 коробку в спорт настроить забыли в меню гонщики
@aidarstar90383 жыл бұрын
у оператора усики прям каеф ахахх
@hessenllc3 жыл бұрын
Да Заруба на уровне,Лике Эндрю)).
@МррРса3 жыл бұрын
Андрей привет. Найдите пожалуйста шкоду А5 1.8 мех или акпп и сравни с кем нибудь
@АндрейКузин-щ2о3 жыл бұрын
Надо мазду 2.5 против к5
@Чутьболеечем3 жыл бұрын
за чехол на руле к5 отдельный респект)))))))))
@Vladimir_cat3 жыл бұрын
Он же на века её взял)
@Чутьболеечем3 жыл бұрын
@@Vladimir_cat ))))
@zelimasuev35813 жыл бұрын
Сначала лайки потом просмотр 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@MDKaterpiller3 жыл бұрын
Октавия 1.4(DSG) 150 л.с , всех бы нагнула!)
@АНДРЕЙИГОРЕВИЧ-е8в3 жыл бұрын
Но не долго гнула бы, пару заездов и гнула бы кузов эвакуатора.
@MDKaterpiller3 жыл бұрын
@@АНДРЕЙИГОРЕВИЧ-е8в Как владелец такой Октавии 4 года, скажу,что ты несёшь какую-то дич))
@АНДРЕЙИГОРЕВИЧ-е8в3 жыл бұрын
@@MDKaterpiller не один владелец не скажет, что ломается
@romaramazan71753 жыл бұрын
@@АНДРЕЙИГОРЕВИЧ-е8в главное что ты знаешь лучше чем владельцы
@ВиталийДосаев-ь3ж3 жыл бұрын
Может короллу с места новая к5 и объедет?
@МуслимШихшабеков3 жыл бұрын
Ещё второй глушак на 2.5 весит почти 80 кг
@НикитаОлин-л3к2 жыл бұрын
Пи*деж
@deafbonce79083 жыл бұрын
В стс может быть не верная информация о весе авто
@ЕвгенийПавленко-л6с3 жыл бұрын
а зачем потом в "D" переходить? нужно было и ехать в ручном режиме
@ordanast40393 жыл бұрын
Затем, что ручного режима нет. Есть ограничение передачи, выше которой коробка не переключит.
@mr.Agressor13 жыл бұрын
Вам надо было взять на сравнения 2000 годов машин с 2020-2021 годов 🤣
@BOGOMYAGKOV3 жыл бұрын
Скомканные заезды получились, к5 не раскрыла свой потенциал, ему бы в ручном гонять и вовремя стартовать
@TheInfiniti20123 жыл бұрын
Похоже все таки надо будет к вам приехать 😅 в субботу допустим следующую)
@TheInfiniti20123 жыл бұрын
Какой у вас там адрес?
@AUTODRIVE763 жыл бұрын
@@TheInfiniti2012 в ВК можешь мне написать?
@samataly30553 жыл бұрын
Ну че там? Приехал? Или проехался? 😂
@Pavjis3 жыл бұрын
Японцы изобрели эти авто, чтоб жирные старики, не влезающие в короллы, могли ездить по своим старческим делам. А вы на них гоняетесь)))
@readytorumble3 жыл бұрын
😁😁😁
@humbatoff7592 жыл бұрын
Camry 🤟🏻👍
@D-nq9qx3 жыл бұрын
Баян 7-ой с ними поставьте, будет интересно посмотреть заезд.
@дмитрийДмитриев-с4п3 жыл бұрын
Баян их начпокает и все ) даже 8 акк натянет 😅
@burbura67953 жыл бұрын
Не едет ваш баян, даже 3.5
@di_elite3 жыл бұрын
Ништяк)
@denisdenislanov47613 жыл бұрын
Как он на сороковке в ручном режиме ехал? Кто нибудь понял? И ещё всегда удивляло когда на тачку вешают шильдик не соответствующий авто галимые понты и не более.
@ordanast40393 жыл бұрын
Выставляется ограничение, например на 2ю скорость. Сколько не жми газ в пол - выше не переключит, может только наоборот, переключить на 1ю, если будет позволять скорость.
@denisdenislanov47613 жыл бұрын
@@ordanast4039 а ты с какой начинал ехать в гонке? И так каробас скорее всего перегрузку ощутимую получает.
@ordanast40393 жыл бұрын
@@denisdenislanov4761 наоборот. Едем мы 60, в спокойном режиме D Авто едет на 3-й скорости. Даёшь в пол, автомат думает и резко скидывает передачу на пониженную, то есть на 2. Либо едешь так же 60, выставляешь ограничение на 2 - Авто едет на второй передаче, на оборотах около 4-4.5к (на эти же обороты Акпп в режиме D в любом случае скинет), даёшь в пол и никаких действий со стороны автомата - просто начинается крутится двигатель. После этого я переводил в D и давал коробке самой переключать.
@ordanast40393 жыл бұрын
@@denisdenislanov4761 а с какой передачи все зависит от скорости. Обычно до 40 это первая, 40-80 вторая. Дальше практически не ездили.
@denisdenislanov47613 жыл бұрын
@@ordanast4039 слушай а я слышал что если селектор стоит например на второй передаче то ее можно эксплуатировать до определенной скорости например 90-95, если больше то коробасу пиздец будет. Не боишься коробку загубить?
@ripperripperovich54673 жыл бұрын
Поставь к5 и новую 200 сильную камрюху будет интересно!
@zigichzigich35062 жыл бұрын
Че по вкладышам? 🌚
@gagsanasaryan26453 жыл бұрын
Поставте С Кари Лексус Is 250
@CBR1100RF3 жыл бұрын
Я же говорил камри 2.5 рулит
@shaman51833 жыл бұрын
Глотает хорошо она. Ведро
@restavrator43193 жыл бұрын
Камри 50 бы 18 диски вопше было бы бомба
@andreycap57023 жыл бұрын
На них ставились максимум 17шки) Зачем ей 18))
@restavrator43193 жыл бұрын
@@andreycap5702 да пусть 17,это ещё лучше, не в том суть на 19 разгон хуже
@andreycap57023 жыл бұрын
@@restavrator4319 да это понятно)
@andreycap57023 жыл бұрын
@@restavrator4319 ну кстати, я бы не сказал что сильно лучше поедет, по край ней мере 0-100, у меня на 16 тапках лучший был 8.5 с копейками, стабильно 8.6-8.7 где-то ехала. Только что досмотрел ролик, в принципе и на 19 8.8 не плохо, даже очень Но на 16 тапках первая гораздо сильнее зарывается
@restavrator43193 жыл бұрын
@@andreycap5702 я согласен не космос разница но немного есть)
@v161s43 жыл бұрын
Оплётка на руле к5 это что то из разряда фантастики
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
На камри 2.5 жмет на 2 сигнал, а не к5 тупит
@AldarDashi3 жыл бұрын
Камри 2.5 ммм камри 2.5, любви достойна только мать и камри 2.5
@АндрейСавинов-ж4ъ3 жыл бұрын
Все б ничего, но салон печальнее Жигулей, как и динамика
@stass13013 жыл бұрын
Камри 2.5 камри 2.5 чут похуже чем 3.5 да и похуй блять )))
@fordovod77723 жыл бұрын
Как всегда лайк. А есть смысл ставить Камри 2.5 и Киа с белым Фордом? Как по мне, должно быть очень интересно, по цифрам на квотер вроде как более ли менее ровно едут. В любом случае интересно было бы посмотреть))
@the_music31703 жыл бұрын
Надо ставить хода аккорд 2.4 _195 л.с и k5 2.5. Масса тоже подходит