Сравнение сборки Гранты на ИЖмаш и Тольятти. #27

Мат и оскорбления- бан
Подписывайтесь на наш канал, всем приятного просмотра.

[@user-wu7zi1ub6z]

Читаю комменты и просто удивляюсь. У меня несколько знакомых имеют гранты ,Весты и калины. Все спокойно ездят и никаких жутких проблем со своими машинами не имеют. Врут наверное...

[@ramzaskhan8749]

Была у меня когда-то ваз 2106 сборка иж Маш, кузов сырьё сырьем,весь лопался трескался и сиденья они от иж ода ставили туфтовые, ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ И НЕ КАЧЕСТВЕННОЙ СБОРКИ БЫЛ АВТОМОБИЛЬ, ОТ ТОЛЬЯТТИНСКОЙ СБОРКИ ОЧ СИЛЬНО ОТЛИЧАЕТСЯ!

[@sovietsoviet1971]

Обычно качество автоваза одинаково паршивое, видно в этот раз ижевская сборочная смена была с бодуна, собирали трясущимися руками, болты не довинчены детали криво стоят.

[@evgenevgen1245]

у себя в лифбеке в дверях нашел кусок канцелярского ножа, плюс не по резьбе затянут замок багажника, на 5к км электроусилитель меняли по гарантии, не читал обороты движка; потела передняя левая фара(тоже поменяли по гарантии), на 1 ТО сказали что был откручен задний амортизатор, ВРОДЕ ВСЕ)))

[@sskorykh]

У себя в седане под площадкой аккумулятора нашел обрезок стяжки. Проблем с резьбой не нашел вообще. По гарантии меняли гидрокорректор фары, один из ремней безопасности, замок в водительской двери. Это всё за три года. Кстати, подтверждаю, что полости дверей промовилены очень щедро. Задолбался оттирать пока шумку делал. А вот задние двери у седана 14 года малость туговаты, это известный косячок, который у лифтбеков наблюдать не доводилось.

[@StepanKutuzov]

На своей гранте езжу с Июня 2013, в районе задних фонарей всё чётко. Ни разу туда не лазил.

[@rusauto..536]

Но на всякий случай лучше глянуть, хуже не будет.

[@user-dn6kh3ep4u]

RusAuto. Наш Автоблог. по моему почти у всех машин задние фонари больное место.то что туда не лазят не означает что там нет потертости краски.вибрация свое дело сделает

[@vadimmedvedev6424]

работаю на иностранном заводе в цеху покраски, так вот часто бывают простои от полу часа до полудня и за поломок роботов итд, а потом приходит мастер и говорит, что надо сделать план за полдня, и ниипёт как, скорость на максимум. и бегаеш попу рвёш, угадайте какое качество получается, и это ИНОзавод, что та тазе происходит страшно представить

[@qwiy5955]

а почему обязательно у нас должно быть хуже?

[@user-rg1tu6tx7u]

расскажи пожалуйста подробней где брал передние брызговики на синию гранту? не могу нигде найти

[@rusauto..536]

я искал по автомагазинам, так и говорил мне универсальные VAZ.

[@amical7734]

Я думаю в целом это не показатель сборки завода, в большей степени людей, либо смены, у меня гранта Ижевская лифтбек и там нормально промовмлили все двери. Да так что немного перестарались, пол года со всех щелей тёк мовиль.

[@rusauto..536]

это очень хорошо, я лишь сравнил конкретно два автомобиля, моя выборка очень мала, так что вероятность мала, я лишь сравнил автомобили, которые находятся в моей эксплуатации. Удачи на дорогах ;)

[@user-rh8lm8ld6g]

kzbin.info/www/bejne/h2bJqouma6-Ne9U антикор в дверях на лифте.

[@user-ol8zx3ov6x]

Комментаторов собралось))) Добавлю и я от себя немножко!) Я работаю на Автовазе, в Тольятти и сейчас у меня служебная Гранта лифтбек на роботе из Ижевска. Машина прошла 18 тыс км и весь кузов начал играть, не хватает жёсткости сзади, задняя левая дверь имеет приличный люфт в верхней петле (можно легко поправить, но скоро другую машину получим и не вижу смысла), а задняя правая дверь закрывается на своё усмотрение (грибочек не до конца опускается), чтобы закрыть машину с пульта надо подойти к двери водителя в плотную иначе ни как!(батарейку меняли дело не в ней). Гениратор дважды выбивал предохранитель на 60А, НА 60А КАРЛ!!! Требуется его замена повторюсь 18 тыс км.!!! С правой стороны под панелью постоянно что то свистит, но это не печка. В остальном машина нормальная

[@Sor00]

ГЕНЕРАТОР (лат. generator «производитель») - устройство, производящее какие-либо продукты, вырабатывающее электроэнергию или преобразующее один вид энергии в другой.

[@subroma87]

Смотрел в салоне новые гранты, отличия: убрали табличку из под капота (всегда смущала как быть если будет дтп в морду) теперь она ввиде наклейки на стойке с пасажирской стороны, привод дроссельной заслонки, а скорее всего и вся заслонка другая. Эра глонас на машинах 17 года нет, кроме вест и хрей.

[@user-sr5er1mk1l]

у меня на тольяттинской открутилась подушка на кпп и движок упал на одну сторону.в итоге пришлось менять кронштейн подушки и шпильки.

[@rusauto..536]

ого, это серьезно.

[@user-fault]

Молодцы! Про шипчики и протирку краски: снимате ВСЕ пластиковые накладки и смотрите-везде трет краску! даже под ручками их можно не снимать, просто ослабить.

[@rusauto..536]

спасибо. Также клюв задний снимали и там мазали и проклеивали, на видео вроде видно. Он с самого начала тереть начал. Спасибо за совет, обязательно проверю все.

[@user-fault]

Вспомнил еще критические места: низ телевизора; места состыковки решетка декоративной радиатора с телевизором. Особенное место в арке колеса! Это кромка крыла внутренняя, где она переходит уже в бампер там потайной место, где ржа полезет из под краски уже.

[@rusauto..536]

большое спасибо, да там действительно место противное. Обязательно обработаю там еще раз все.

[@user-fault]

под лючком крышки бензобака (причем петля к кузову приклеена еще) ржаветь начинает от отверстий под винты, двери внутри трут об резинку тоже надо как стирается там краска раз в год подкрашивать ибо проседают и начинают тереть. Боковые зеркала на дверях потихоньку трут краску под собой) Под лобовое стекло и заднее тоже надо заливать мовиль и чистить переодически иначе там сгниет все.

[@rusauto..536]

Да про стекла и двери знаем, периодически подмазываем. Особенно сильно трется зимой, когда песка и грязи много.

[@Nurlukaev219]

Здравствуйте! А про двери скрипучие расскажите! И кузов весь хрустит когда по неровной дороге медленно едешь !

[@rusauto..536]

добрый вечер. Я не рассказал об этом, потому что двери у меня не скрипят, а сверчки не критичны. Помажьте тягу ограничителя открывания дверей сверху и снизу.

[@user-nc6fj5th4s]

Это не кузов, а замки дверей. Замки необходимо промыть "вд-40", потом набить туда большое объем плотной смазки, типа солидол

[@alexandershulpin1691]

А нужен ещё третий завод где нибудь в Крыму для сборки бюджетной калины 1 универсал по цене 300 тыс. Очередь за ней будет до Владивостока.

[@user-qx2bg2ff1f]

У меня Ижевская лифбек стандарт -первых выпусков.87лс трос . Коробка воет ужасно на 2 и 3й. как тролейбус .Периодически задняя не втыкается -с пятой попытки бывает. Теперь по поводу качества сборки.... Пыльники концевиков дверей теряются часто...Жгут уплотнения дверей отходит часто поправляю хоть и селикона для смазки не жалею...Рычаг кпп-там дермантин разошолся по шву.... Подушки капота (фассонной формы материал похож на кафлекс или еще чето вобщем жесткие такие губки)) за три зимы потеряли всякую фому задубели и развалились..Ковер под педалями слижком натянут и вырвало из крепежа.. пришлось дополнительно крепить. Замок спинки заднего дивана не фиксировал-делал по гарантии..Из рулевой колонки выпал саморез откудато -не нашли..Акумулятор не держит плотность -ровно по истечению гарантии2года. А так пойдет -ездиит главное ..И самому приятно когда сам с новья брал..

[@yartiberian]

Гранта/калины2/datsun без разницы чья сборка - коробки воют у всех...такой конструктив...

[@user-qz1wg9wd9m]

такая же беда 2 и 3 включаю с двойным выжемом

[@yartiberian]

Задняя без синхронизатора....все остальные без проблем должны включаться...странно..

[@rusauto..536]

у меня тоже включались туго первая и задняя, я поменял масло, залил ZIC на 300 граммов больше нормы, все проблемы с включением передач пропали, шум снизился. Пыльники действительно беда, не поделаешь ничего. Кожух рычага кпп это беда еще самарская, тут только менять на более качественный.

[@valerikapystin3367]

ПОШЛИ ПОКУРИМ вкоробку залей транспортная зик синтетику и забудешь где она. В остальном за три года ни каких косяков. только хорошие воспоминания.

[@user-qe5gs9dz3v]

Черная гранта тоже может ижевской сборки какая 11 цифра или буква стоит если Y то ижевск

[@user-nq4fq9uu1m]

у меня друг купил 2 года назад гранту ижевскую ливбек, а у меня тольяттинская седан уже 10 месяц, он ТО и все , а я устал с гарантийными поломками. + в сервисе не приходится доказывать взяли, проверили и через неделю ты снова на колёсах

[@Ton-hf5jo]

Это потому что у него лифтбек

[@user-rz5le9qt1w]

у отца на 15шке помогла бронепленка между пластиком и кузовом.

[@byndyu]

Понятно теперь почему на моей гранте лифтбеке был не затянут силовой на генераторе.

[@samdelai]

моя гранта ижевская сдохла на 35 т.км, а на 20т.км снимал и ремонтировал стартер, так и сдал по трейд ин , даже не хотел продавать людям чтоб не мучались как я, короче в небольшие морозы начали отказывать цилиндры , первый и чаще всего четвертый , было все заменено на что было подозрение , бесполезно , даже модуль зажигания был заменен , короче намучился всю зиму, плюнул и сдал, взял ино ненарадуюсь , к черту эти тазы !!!! ps вскройте обшивку дверей , там технологическая ошибка обклейки шумкой и покраски из-за чего двери гниют изнутри !!!

[@alexandrvasiliev6872]

znameniya У меня есть подозрение что это не "ошибка", а так задумано. Чтобы побыстрее за новой побежали, а они пока цену накрутят.

[@antidota5632]

Но самые такие минусы в той и другой гранте, нет замка на крышке бензобака, это получается любой хулиган может высосать ваш бензин

[@stephentowelie8924]

Очень хотел умно говорить, но не получилось

[@maua3027]

У меня была Тольяттинская Гранта,а у жены Ижевская и та и другая через год/25000км начала ржаветь.И всё-таки почему лудят машини чтобы человек мог проездить спокойно хотя бы 8 лет.

[@Oren.B]

что за брызговик на синей? есть на драйв2 описание?

[@rusauto..536]

спереди универсальный резиновый брызговик с надписью VAZ, сзади калиновские брызговики, встают как влитые, прижимаются подкрылком.

[@user-ni6io8in4w]

Конкурент ???

[@alekspautov7987]

Вопщем собрано с помощью кувалды и такой то матери

[@user-mk1iw2mm3r]

какая гранта лучше, седан или лифтбэк?

[@rusauto..536]

Мне кажется, что кому как больше нравится. У лифтбека внешний вид, на мой взгляд, законченный, и сбоку и сзади. А так тож на тож. Единственное, что гранта седан с АКПП как будто мягче, хотя может быть кажется.

[@user-zj8mx3xw4j]

Никакой!

[@Ton-hf5jo]

В лифтбеке можно в сто раз больше груза перевезти

[@user-dp3rr3gs1z]

фраза - на машине тут есть болячка..... по моему это один большой синяк

[@user-kp6mk7go4y]

у меня на ижевской сборке свеча в двс была не по резьбе вкручена

[@user-br7vc8nc2x]

гена бабков ДВС собирается не а Ижевске. ДВС на оба (сборочных) завода поставляются уже в полном " боевом " комплекте со всем навесным оборудованием .

[@user-rv4ge9kz7m]

Закрыть АвтоВАЗ предлагают, как правило, людишки ничего сами полезного не производящие. Там что-то спи.. стырил, здесь что-то перепродал, тут кого-то наебал - вот на мерсик и накопилось. И этим людишкам никогда не понять нужды Человека, своими руками ЗАРАБАТЫВАЮЩЕГО на жизнь. Каждый народ получает те автомобили , которые он заслужил...

[@alexandrvasiliev6872]

Андрей Беляев Фатализм какой то. Пока Пупик гайки не закрутил на таможне, люди "заслуживвли" за свои "кровно заработанные" совсем другие машины! С нормально закрученными болтами и нормально сделаным кузовом, который не прогниет через 5-7 лет насквозь.

[@user-uh5rb5ov5f]

Как же не везёт нашему народу, если он заслужил только лады ☺

[@user-rg9my5lx6y]

В любом бизнесе(не важно что это, продажа товаров или услуг) есть жесткое правило: не можешь что-то делать хорошо, просто не будет спроса. Находился бы автоваз в условиях нормального рынка(без заградительных пошлин и постоянного вливания со стороны государства средств), его ведра бы никто не брал, в здравом уме.

[@user-uh5rb5ov5f]

Егор Никто ну если такой справедливый, то до конца нужно им быть. В свое врнмя и сша и япония такие же заградительные пошлины вводили, чтобы местное производство авто подтянулось. И подтянулись они не за один день.

[@user-rg9my5lx6y]

Это было сравнительно короткий промежуток по времени. И то они носили не такой грабительской характер. Те же США, когда вводили заградительные пошлины против, Лексусов в 90-ых годах, быстро их отменили. Да и потом, ну нельзя сравнивать тот уровень что был тогда у машин родом из США(при том что золотые года для американского автопрома давно прошли), когда вводили пошлины. Там скорее была борьба с другими премиальными иностранными брендами чем с отечественными.

[@timashak8835]

че им парится..... Народ и так купит доработать молотком

[@rusauto..536]

согласен. Тут не поспоришь.

[@user-zj8mx3xw4j]

+RusAuto. Наш Автоблог. В рашке как при совке еще?

[@rusauto..536]

что именно?

[@sergeynedoshovin457]

RusAuto. Наш Автоблог. да ничего. он просто так брякнул. просто, чтобы сказать "рашка". прям оргазмирует, видать от этого. у них, блин, от страны ничего не осталось, а они плохо закрученными гайкам злорадствуют...

[@Targm17]

sergey nedoshovin ну есть такие гавно люди которые работу свою не качественно делают

[@stell33.stell33]

Вчера увидел, что в тольяттинской НЕТ виброизоляции на полу. Пол ГОЛЫЙ.

[@xankendixankendi753]

в ижевских нет мовиля в дверях и капотах

[@nurzhanbakubayev4475]

про плафоны незнал. а если их сточить? или это дистанционки?

[@yartiberian]

скорее всего фонарь начнет косить и будет тереть уже други местом... Элементарно - наклеить изоленту или бронепленки кусочек.

[@aleksklim1096]

там 3 шипа на плафоне, сточил напильником, все отлично.

[@user-sw1xe6eo3z]

Nurzhan Bakubayev там еще и шайбы дистанционные подложены между фонарем и прокладкой. Сам удивлен был!

[@user-dn6kh3ep4u]

шипы для ровного зазора сделаны

[@obman_WiK]

Могу больше сказать-Веста собирается в Ижевске,где обезьяний труд.А икс-рей в Тольятти,где кадры более натасканные в авто и менеджмент,соответственно все недочёты сборки устраняются более быстро и аккуратно. Внедрение рацпредложений в Тольятти идёт тоже проще.

[@user-cz7ss9sq8n]

на АвтоВАЗе прямо всегда все машины делали хорошо!)))

[@dendiden4475]

как узнать какая сборка,ИЖ или Тольятти?

[@rusauto..536]

на лифтбеке у меня на картах дверей прям стоит значок иж. В птс где вин там есть буква Y это тоже иж. Все весты и лифтбэки до 2017 включительно- иж. Седаны гранты- тольятти.

[@Rocki18ru]

с фонарями у всех такая тема. причем на заводе с этим делать ничего не хотят гуандонги. сколько жаловался...причем если на седанах натирают только эти дистанционные шипики, то на лифтбеке чето не так толи с формой фонаря толи с кондукторами сварочными которые заднюю панель к боковине приваривают...там именно угол заезжает на выштамповку крыла. жаловался неоднократно на завод...предлагают только крыло перекрасить по гарантии. на вопросы что оин в дальнейшем с этим собираются делать (в плане предупреждения на новых машинах) никакого ответа не получил. а красить всё крыло из-за сетертости под фонарем - это конечно лютый перл от гарантийщиков. предложил им машину мне поменять - отказались почему-то.

[@rusauto..536]

да, вы правы, на самом деле очень неприятная вещь, особенно если упустить это. Да уж, красить крыло действительно перегиб. Я просто лаком и мовилью помазал. А под шип положил прокладочку.

[@Rocki18ru]

шип этот вообще я спилил. на половину и наклеил туда толстый двухсторонний скотч. на вторую липкую сторону скотча наклелил изоленту. и на кузов в этом месте наклеил изоленты на всякий случай))

[@rusauto..536]

я шип не спиливал, конечно, но подкладочку сделал :)

[@alexandrvasiliev6872]

Rocki18ru После сборки тщательно обработать напильником. Анекдот всегда актуален.

[@user-qf1pt2pp5l]

Понравились обе машины.

[@Rocki18ru]

а еще на лифтбеке под штатной шумкой в дверях РЖАВЧИНА с новья. а после 10 тысч она обильно разрастается только. шумка должна приклена быть к голому железу и спечена. но её не прокатывают и она ложится с пузырями. причем со времен калины еще эта проблема так и не решена!

[@rusauto..536]

у себя тоже посмотрел, у меня не было ржавчины, оранжевое- был то ли клей, то ли еще что-то. Сам не знаю, но точно не ржавчина. В мае буду открывать и смотреть что там да как, тогда скажу точно уже :)

[@Rocki18ru]

оранжевое - это ржавчина. клея там быть не может по определению. шумка битумная с металлическими вкраплениями. ее кладут изнутри дверной карты до её закатки с каркасом двери, в кузовном цехе, на голый и металл. затем прогоняют через печку. расчет на то, что в печи битум шумки размягчится, улучшатся его адгезионные свойства, а металлические вкрапления типа помогут притянуться к металлу дв.карты под действием магнитных сил. такая вот сказочная технология, и она не работает естественно.

[@Rocki18ru]

когда шумку делал пришлось весь лист заводской шумки содрать и обрабатывать...иначе все это через лет 6-8 активной эксплуатации вылезет рыжиком наружу. ато и раньше.

[@rusauto..536]

хорошо, большое спасибо. Обязательно перепроверю еще раз.

[@user-vk5vi1fn1i]

А как узнать чей сборки моя гранта? У меня лифтбэк 2016.

[@rusauto..536]

все лифтбеки собираются на ИЖе, когда карты дверей снимите, там на внутренней поверхности будет значок ИЖ, на вин номере буква Y это значит ИЖевская машина.

[@user-vk5vi1fn1i]

Спасибо, буду знать.

[@user-vk5vi1fn1i]

А то в ПТС пишут г.Тольяти

[@rusauto..536]

да, все верно. Я тоже думал сначала что Тольятти, но потом посмотрел почитал, а потом когда делал антикор увидел на карте внутри значки ИЖ.

[@allatkcheva6449]

В документах на машину всю жизнь писали и печать Тольятти или ижевск

[@alexanderfaust2361]

как их различать, вин код как-то меняется или нет?

[@rusauto..536]

седаны выпускают в тольятти, лифтбеки на Иже выпускают

[@alexanderfaust2361]

благодарю за ответ)))

[@DEMON147852369147852]

Под резиновыми уплотнителями дверей поглядите стык

[@rusauto..536]

а что там такое? или на какой секунде смотреть?

[@DEMON147852369147852]

это видел не в твоём обзоре и лично, сварной стык в верхней части, под резинкой скапливается вода и начинает цвести, сейчас попытался найти то видео не нашёл

[@rusauto..536]

Хорошо, спасибо, я посмотрю на наших грантах.

[@user-ye1kk1pk2j]

цвет лифтбека как называется?

[@rusauto..536]

цвет персей

[@user-ee8sm7jh3d]

Хоть цвет нормальный,а то задолбали эти ядовито синие хендай ,а вот тёмно синий самый раз.

[@Alexander_38_]

4ки вообще без грунта красили, у соседа такая.

[@user-cz7ss9sq8n]

на АвтоВАЗе ещё больше безолаберности!

[@greg938rus]

А ведь когда-то Ижорская сборка считалась эталонной. Но потом прошло много времени и распался союз,ижмашавто начал лепить гамно. Я помню ижорский ваз,ну уж нет спасибо.

[@user-rt7wh9dv3r]

Согласен, Тольятти получше делают.

[@user-qf4zt7xe2n]

В Ижевске с этого года(2108) Гранту делать больше не будут, всё производство Гранд останется только в Тольятти. Ижевск полностью перейдёт на производство Весты.

[@Den-Den21]

какой цвет машыны лутьше синий персей или серебристый по проктичности

[@rusauto..536]

На мой взгляд практичнее серый, меньше пыль видна.

[@user-br7vc8nc2x]

Den Den Белый!!!!

[@antonkaverin480]

Тут подмазано, тут подложено ...

[@user-uv7wv1dh6w]

Ижмаш-это тот завод который автоматы собирает,сейчас,,Калашников,,называется,а автозавод-это ижавто

[@Dyadka_s_borodoy]

Весту ИЖевскую в студию

[@rusauto..536]

та даааам.

[@naletrono]

Андрон Михайлович веста итак только в Ижевске собирается))) также как и гранта лифтбек

[@user-kg7li3zv7z]

Пацаны это не закономерность )) С одного завода и с одного конвеера на выходе машины разные. Этож наш автопром, тут как повезет ))) Если наши еще на каждый этап поставят контроль качества, то гранта будет стоить миллион ))))))))))

[@3DGamer_cool]

лифтбэк этот только на иже и собирают... сам катаюсь три года, 57 тыс, да коробка вторая передача воет, ну и х с ней, кроме лампочек и масла ничего не менял, редкая иномарка таким может похвастаться

[@user-uh5rb5ov5f]

3D Gamer похвастаться воем коробки передач?☺

[@3DGamer_cool]

+Николай Кузьмин чтобы за 60к пробега ничего в машине не делать это для иномарки почти не реальные условия, ты за это время 4 раза на ТО к диллеру поедешь тысяч 50 в сумме оставишь это например с солярисом кредитным...вой коробки это болезнь наших машин, да и с ценой этой коробки в 15 тыс рублей это не существенный дефект :-D

[@user-uh5rb5ov5f]

3D Gamer владел калиной на автомате с 13 по 15 год. Проехал 75 тысяч. На то к дилерам ездил. Сколько там оставил не помню. На 40 тысячах км менял тормозные шланги. С 15 по сей день владею поло седаном, считай что солярисом, пробег сейчас 55 тысяч. На то также езжу к дилерам. Оставил у них пока 35 тысяч. Из поломок - сдох моторчик печки. Скажу одно - после поло на калину не охото вообще. Только если заставят обстоятельства.

[@3DGamer_cool]

ну моторчик печки 1200 рублей стоит из-за марки ты переплатил остальное и так будет при любом ремонте, мне видно повезло, я взял ладу при Бу Андерсоне, когда какое никакое качество он пытался поднять, если ты знаешь, за 35 тыс на нашей машине 2 капиталки можно сделать...а по факту что то ведро что это и кто дурак не понятно...

[@Zalman-zz7jy]

3D Gamer согласен, у меня лифчик :) пробег 45000. Катушку за 900 р. поменял и всё - начало подтраивать, поддваивать:) Машинка удачная и двигло фырит!

[@Ruslan_61]

ижевские тачки всегда были хуже.

[@rusauto..536]

возможно, жизнь покажет

[@user-sg6yb3mb2h]

Канал Руслана ,а чем это тольяттинские машины лучше ижевских,вы на заводе контролёром отк работаете????? вы вообще вкурсе как собирают автомобили???? вот я думаю что Нет,т.е не знаете!!!!

[@Ruslan_61]

Юрий Борисов у меня было тысячу машин русских и ижевские и тольятинские, тольятинские всегда ценились а ижевские нет

[@user-sg6yb3mb2h]

Что и следовало ожидать ((((, Вы вообще ничего не знаете о ижевских автомобилях!!!!

[@user-yf1cc9xv2s]

Андрей пупков спортидж такоеже гавно как и гранта

[@Serega.Lex7]

как узнать где моя собиралась?

[@rusauto..536]

В ПТС если в вине (вроде) есть Y значит ижевск, если нет, то тольятти

[@Serega.Lex7]

@@rusauto..536 Спасибо добрый человек

[@Rustamka2303]

Что за сравнение "на словах", я думал будет реальный обзор с демонстрацией разборки деталей обоих машин, а тут просто разбор на словах, раз выкладываете видео так делайте это как надо ...

[@modelisttv458]

согласен с вами

[@dethklokful]

насрать сборшикам наруки и уволить к чертям весь персонал и взять по объявлению с техническим образованием а не по блату

[@MrLeonProfessional]

ну это то же самое что приехать в город увидеть бомжа,и сказать что город бомжей

[@rusauto..536]

мы сравнили конкретные 2 автомобиля. Споры о количестве выборки были. Для этого и есть комментарии, где люди пишут какая у них сборка и что было с их автомобилем.

[@user-xr9pg4ko3v]

иж Маш реально птичий помет

[@df0ne]

у лифта задние крылья оцинкованные))) и задняя дверь)

[@rusauto..536]

возможно, спорить не буду, пороги точно оцинкованные.

[@df0ne]

пороги и днище...

[@Integrainside]

Абырвалг абырвалгЫч Гранта спорт у меня, седан естественно. Тоже оцинкованная. Понял когда краска с порогов отлетела, но блестит и не ржавеет 2ю зиму)

[@vazz2106]

А где эти машины раздают? В интернете читал, за них вроде деньги просят. Только не говорите, что их по доброй воле покупают!

[@user-ho2nh3hd2c]

Была у меня шоха Ижмаш 2004г и одинадцатая1978г сборка,метал,жесткость кузова по сравнению с ваз гавно

[@user-fd6ns8th8z]

Синяя гранта цвет 471 не соответствует Тольятти! А про сборку и говорить нечего иж Маш всегда был хуже.

[@user-jt7pp3jj2w]

вы че на ней вечно есдить собираетесь три года покатался и сбрасывай

[@rusauto..536]

кто знает как жизнь спляшет. Знал бы прикуп- жил бы в Сочи, как говорится.

[@sskorykh]

Так и планировал сделать. )) Более того, мне в автосалоне предлагали мою Гранту-двухлетку забрать при условии, что возьму Весту. С учетом скидки по Trade In получалось, что сдать Гранту можно по той же цене, по какой купил, только разницу до Весты доплатить. Соблазнительно, конечно, но... вы знаете, Гранта возит и особых проблем не доставляет, а менять полноценный автомат на робот как-то нет желания. Короче, решил , что лет 5 я точно покатаюсь, а там видно будет.

[@alexandrvasiliev6872]

sskorykh Правильно сделал что не поменял, зачем дурость чужую поощрять своими деньгами. Они наплевали на то чтобы поставить в машину нормальный автомат, а ты должен за свои и не малые деньги потом мучатся с долбаным роботом. Тоже Весту бы никогда не купил с роботом.

[@-soulfly-3442]

Вот так в России народ наш в большинстве и думает, лишь бы мне было хорошо, чтоб не париться, а на других наср@ть. Такого же мнения и люди на иже, что мовилили и болты закручивали. Потом жалуемся друг на друга...

[@user-vb2zn3vj4z]

зачем подмазывать надо к диллеру ехать пусть исправляет

[@artemartem2101]

У меня спектра собрана на ИЖе..сборка очень качественная

[@user-nh3oc4ef9z]

хочешь хорошего регулярного секса- купи ваз

[@user-vt9jh8mr7y]

У ижовской хоть фонари не выпадают! XD

[@dasdag5979]

Автор спасибо за ролики но думаю каждый знает Ижевская хуже я и по своему опыту знаю Ижевская хуже

[@rusauto..536]

Лифт прокатала у нас 3 года, тольятти 4 года. Лифт проехал меньше чем тольятти, но что одной, что другой машиной довольны. Иж сборка мб и менее культурна, но она не более доставляет хлопот, чем тольятти. Видео стараюсь делать актуальные для своих зрителей, чтобы были полезны и актуальны :)

[@user-sg4xu6ms3t]

гранта лифтбек 2019 г , выпускают только в Тольятти, краска с порогов отлетает кусками , у товарища гранта в старом кузове сборка Ижевск, пороги как новые

[@andreirudyk4337]

АВТОВАЗ!!!! если вы смотрите это видео мой вам совет эсли уж делаете не хорохо то хотябы в кучу с умом собирайте

[@user-ly3wg2hv7h]

У меня Гранта ,2014года все Гут, может тогда собирали лучше

[@rusauto..536]

седан или лифтбек?

[@user-ly3wg2hv7h]

@@rusauto..536 лифтбек

[@user-ly3wg2hv7h]

@@rusauto..536 можетсо сборкой повезло,сам удивляюсь, до этого был ланцер 10 й ,100000 почти без ремонта так мелочь типа вентилятора,а потом его разбил

[@rusauto..536]

@@user-ly3wg2hv7h да на самом деле сборка нормальная, по сборке больше всего меня удивило что иж слабо дружит с резьбами, экономит на антикоре. Но у тольятти есть свои моменты. В общем и целом, с момента видео прошло около 2 лет. Я больше никаких косяков не нашел, хотя можно сказать, что разобрал и собрал за это время практически всю машину.

[@user-ly3wg2hv7h]

@@rusauto..536 спасибо ясно

[@user-kz5iz7yq8k]

а ты кошда покупал лифт

[@rusauto..536]

в 2015 году

[@user-kz5iz7yq8k]

ясно . спасибо

[@I.A.Y]

чо вы все извиняетесь перед вазом...опять же..опять же не хочу сказать...если говно то скажи что это говно!

[@maxcr1017]

вот автовазы парються, ну уже 70% деталей от Рено все равно лепют хрень. ну сделайте уже рено символ пластмассовый не убиваемый и не парьтесь.

[@rusauto..536]

на гранте нет ничего от рено. А сами рено для российского рынка собирают на АЗЛК. Нет ничего неубиваемого, есть хорошие и плохие владельцы- у кого-то все работает, у кого-то все сыпется.

[@maxcr1017]

RusAuto. Наш Автоблог. ну а с чего там детали то? купленная сброчная линия Magna должна под что то быть заточена? просто вспоминаю Рено символ турецкой сборки, страшный, с пластмассовыми крыльями. но до 130тыщ можно даже не заглядывать никуда.

[@rusauto..536]

ну про сборочные линии не смогу вам ответить, но по крайней мере под капотом нет ни единой детали со знаком рено, в отличие от весты. Правда не буду отрицать то, что на всех моделях автоваза начиная в 2108 многие вещи взаимозаменяемы и у меня стоит воздушный фильтр вернее сам кожух с надписью 2110, например.

[@dmsparta5044]

проверяют момент страгивания, а не "дотяжку" гаек! такого понятия даже нет.

[@amonra6798]

вы как дети с велосипедами...

[@user-tp4oe8lc2e]

у Тальяти покраска хуже

[@Kikor766]

Сори но ошибок в видео много

[@user-jc9fn8mx1e]

Граната по себе так себе.

[@197dimaizer4]

я на своей гранте лифтбек сборка г. Ижевск а лифтбеки только там и собирают декабрь 2014г.в заебл.я уже к оф. дилерам по гарантии ездить начиная с замены ГБЦ при пробеге 5 тыс.. ( потение маслом) меняли бошку только после письма на автоТАЗ и директору и в 25тыс. покраска порогов , рыжики по всему кузову (грунта нет нигде )краска сразу на металл ,сейчас пробег 42тыс каробас гудит передачи без крепкого словца не включаются хотя кпп тросовая 2181новая разработка от ваза бля..., заднюю пружину меняли при 20тыс пробега .....На Авто ТАЗе теперь нет прежней системы ОТК , движки и авто собирают чебуреки и местная гопота и быдлатория и им насрать на покупателя. Допуски и ТУ не соблюдаются вовсе и даже специально, чтоб ваша шалобайка как можно чаще просила запчасти. А запчасти не лучше. В огонь все это дерьмо. рукожопые тольятинские балбесы виновны во всех наших бедах _______СМОТРИТЕ ВИДОСЫ ОТ Жорика Ревазова ........ Анти ТестДрайв Лада Гранта .

[@user-qr3cj5eq2x]

Zonder KenGo владею гранта лифтбэк 16 года выпуска. Пробег 45 000 км. Не ломалось ничего. Минус очень гремучий салон.

[@din-dgarin]

НЕ УМЕЕШШ ДЕЛАТЬ АВТО ДЕЛАЙ КИТАСКУЮ ШЛЯПУ ПО ДЕШОВКЕ ВОТ КАК ЕТОТ ЗАВОД КАКАШКА

[@stell33.stell33]

Ижевские лучше покрашены.

[@rusauto..536]

согласен на все 100%. Забыли отметить это.

[@DK05495]

почему?

[@rusauto..536]

рисок меньше на ЛКП.

[@stell33.stell33]

На тольяттинских шагрень, на ижевских, можно сказать, что идеальная покраска.

[@Doomer__]

снизу вообще грунт местами голый

[@user-ks3lg7jr4s]

Вольво рулит, четвертую машину беру нареканий 0

[@user-ho8ul7mx9g]

Ну ты сравнил) Volvo и ВАЗ)

[@Alexander_38_]

Иж позор

[@HUIVAM]

ну наш автоваз пока ничего лучше 8, 9, приоры ничего не придумал

[@lehaperegudow5365]

седаны сами по себе хуже

[@rusauto..536]

Чем это проявляется?

[@sanden3034]

У лифтбека усиленный кузов сзади!Полы и бочина внутри 1,2 мм .(2 листа стали против 1 у седана!)

[@user-hb9no6ob9q]

Так потому и усилен, что балку между стаканов как на седане в лифтбек не поставишь, но даже с усилением жёсткость кузова, ниже чем у седана.

[@Vladimirr0n]

84kaskad по моим сведениям вкакраз самая высокая жесткость у хетчбека. У ваз 21099 была самая низкая жесткость кузова на кручение 5500 Нм, потому что ее сделали из 09 простым присоединением багажника. А гранту спорт делают седан, потому что седан сборка тольятти, лифтбек это ижевск, а производство гранты спорт находится в тольятти и им невыгодно из ижевска машины обратно везти. Калину спорт делают на базе хетчбека. Авто в автоспорте стараются делать 3дв хетчбеком.

[@user-hb9no6ob9q]

У 99 нету балки между стаканов, а у гранты есть, ну а в лифтбэк её само собой не поставишь.

[@user-el1vm2kf6x]

ужасно просто ужасно! не нужны такие машины, закрыть надо АВТОВАЗ, и вкладывать деньги в другое производство!

[@user-ug4re7dq4t]

антон разумовский а давайте все производства в России закроем и будем все покупать за рубежом и будет нам счастье ,да?

[@user-zj8mx3xw4j]

В протоны?

[@user-el1vm2kf6x]

Александр Григорьевич нет я говорю о том что закрыть убыточное предприятие а деньги вкладывать в более полезное!

[@sergioludvig1511]

Например.... в дороги )))))))

[@user-ug4re7dq4t]

антон разумовский сколько людей работает в автопроме,сколько людей в смежных производствах,я думаю не один миллион ,ты предлагаешь всех поувольнять? А у них детишки кушать хотят если что,у меня Гранта и я полностью ей доволен,вы господа зажрались на иномарках