Видно что обзор проплаченный. Как вообще можно сравнивать Creta с Peugeot 3008 и говорить что он менее надёжен чем Creta. Почитайте отзывы покупателей Creta и увидите что машина в разы хуже того же Пежо 3008 да и 2008.Не доверяйте обзорщикам лучше походить по салонам и самому убедиться или посмотреть теже отзывы покупателей. Ещё хочу добавить про надёжностьпрошлого Peugeot 3008 его двигатель EP6 проезжал 150000+ и ничего страшного не было.
@АлексейМосквичев-ф7ы3 жыл бұрын
Пыж на голову выше будет Креты, по качеств материалов и комфорту. Я бы выбрал 3008, дизайн у французов великолепный, надежности и комфорта в нем предостаточно
@АВТОЧАЙНИК-в2и3 жыл бұрын
Есть некая правда в ваших словах!
@deniskos52163 жыл бұрын
А у меня 3008 первого поколения...кайфую от комфорта
@ARTUR-or3cw3 жыл бұрын
Нашел что сравнивать Крету даже близко не нужно подносить к пежо 3008. Пежо это полноценный кроссовер премиум опциями. Пежо 3008 может пообщаться только Tiguan - ом в последнем кузове и то пежо на ступень выше чем тигуан. И французски автопром конкурирует с немцами но не как с корейскими табуретками. И последнее у пежо дизель двигатель так не работает как у вас звучит. У меня Пежо 3008 дизель 2018 года работает очень даже тихо . И французы очень полюбили это авто за качество и канфорт.
@МаксимСалимов-я8х3 жыл бұрын
В общем-то все уже сказали, единственное, что это не максималка. Больше похоже на стартовую комплектацию - т.к. ни кнопки запуска двигателя, ни задней камеры тут нет. В максималке тачка еще интереснее.
@webcompani3 жыл бұрын
Сначала скептически отнеся к дизельному 3008, брал из-за привлекательной цены на вторичке и вот год позади +30 тысяч пробега к имеющимся и того 94 на одометре и как не странно я счастлив по проблема, да их не было все по ТО и регламенту не более... До сих пор не могу поверить что я доволен переднеприводным не докрасовером французского львиного бренда.
@webcompani3 жыл бұрын
И да 3008 это платформа EMP2 и задняя это полузависимая балка и живет в ней все пипец как долго не сравню с кретой не знаю но тут все очень достойно и просто из проблем стойки стабилизатора и все пожалуй.
@ПавелЖидков-в9ф3 жыл бұрын
После фразы что у пыжа независимая подвеска смотреть дальше пропало желание))) эксперт технический))) даже с балкой сзади которая стоит на пыже он в разы интереснее по всем параметрам, сравнивать дешманскую мыльницу с автомобилем это конечно сильно))) чуть дороже, пыж на дизеле в комплектации аллюр стоит 2,5 ляма, чуть дороже корейского чуда🤣
@АВТОЧАЙНИК-в2и3 жыл бұрын
Спасибо за ваше мнение, оно очень важно! Посмотрите видео до конца и внимательно! И буду рад, если прокомментируете все видео
@ПавелЖидков-в9ф3 жыл бұрын
@@АВТОЧАЙНИК-в2и досмотрел, ну что, когда я не прав всегда признаю))) все по делу, так что на этот раз лайк👍 а вообще добро пожаловать в мой бортовик если интересно))) www.drive2.ru/r/peugeot/3008/510481259617583474/ в нём есть все слабые места по этой машине))) по поводу пружин могу сказать что нормальные у неё пружины, по сравнению с оптимой держат норм, на кии пять человек в салоне и машина на брюхе, пыжик не падает особо)))
@АВТОЧАЙНИК-в2и3 жыл бұрын
Консенсус!)
@МаратМамедов-н3э3 жыл бұрын
Пыж на голову выше, креты, не понимаю прикола их вообще сравнивать, я катался на 3008, очень комфортный и красивый автомобиль.
@ПавелЖидков-в9ф3 жыл бұрын
@@МаратМамедов-н3э в пыже один дизельный двигатель имеет большую ценность чем вся корейская мыльница)))
@Дмитрий-в7у4ю3 жыл бұрын
лови диз...сравнить корейскую поделку - это такое себе, 3008 последнего поколения, будет значительно надежней корейца с дышманским пластиком. Управляемость очень чёткая, с подвеской проблем нет.
@ruslan37302 жыл бұрын
Был в меня хюндай новый (аксент) гам редкое дешманская машина для жлобов !!! СейЧас катаюсь на Пежо 407 2.0 HDi поменял шаровою за 55 тыс полет норм машине 17 лет
@SergeiYakimov3 жыл бұрын
Камер на машине нет что ли? Какая же это максималка?
@anna_skydog94063 жыл бұрын
Нуу хз.. наверное не взяла бы ни ту, ни другую) а вот интересно, как далеко можно уехать на синей машине.
@АВТОЧАЙНИК-в2и3 жыл бұрын
Ха ха!) с горы можно уехать до конца горы! Там печальная история покупки. Когда хотели сэкономить на подборщике и вообще
@МОТОЧАЙНИК3 жыл бұрын
Продвижения коммент! Жду и ваши комментарии!
@MB-zf1qh3 жыл бұрын
Главное стоит)) коробка
@AlexPlanetEarth3 жыл бұрын
В Пежо хоть форсунки стоят под поршнями для их охлаждения маслом. Не бери одноразовую говно-крету
@АВТОЧАЙНИК-в2и3 жыл бұрын
Корета-Отличный и надежный автомобиль
@AlexPlanetEarth3 жыл бұрын
@@АВТОЧАЙНИК-в2и Тоже так думал, планировал купить, но полез разбираться что как и когда происходит с ее двигателями и ужаснулся. В Америке их за двигателя регулятор оштрафовал и была грандиозная отзывная. Короче нафиг нафиг. Манагеры болтали что теперь стали ставить форсунки но .. слова слова. kzbin.info/www/bejne/h5rWfmOhaN96kM0
@ВладимирЗ-д8ф2 жыл бұрын
Мляяяя….это жесть! Что ты мелишь) какой эльф))) Тотал там был всегда. Подвеска в три раза хуже?!) И тд… Подборщик из вас никакой…