Сравниваем мотоциклы KAYO T4 и T2 2018 года.

  Рет қаралды 44,840

SkyBike Management

SkyBike Management

5 жыл бұрын

Цены и характеристики - skybike.com.ua/index.php?rout....
Про различия мотоциклов KAYO, 2018 года, завозимые в Украину - skybike.com.ua/index.php?rout... 2 мотоцикла KAYO внешне очень похожи, Т4 заметно выше, чем T2, хотя по каталогам китийцы дают разницу в 1 см. Спидометры одинаковые, Одинаковые легкосплавные рули переменного сечения.
Двигатели одинаковые - ZONGSHEN ZSCB250-G Обьем двигателя 223 см, хотя на цилиндре выбито 250.
Высота по сидушке Т4 - 93см, Т2 - 88 см
В мотоциклах используется свинцово-гелевые аккумуляторы емкостью 6 Ампер-час. Передний обтекатель и фара одинаковые, установлена светодиодная лампа, световой поток очень приличный. Длина по каталогам у Т4 больше на 4 см, в реалии кажется больше, колесная база у Т2 - 1370, у Т4 - 1400, Длина заднего маятника у Т2 - 53 см, у Т4 - 57 см по осям. У Т2 небольшой бонус - защита рук в комплекте,
Перья передних амортизаторов у Т2 диаметром 37 мм, длиной 800, у Т4 фаст-эйс с диаметром 43 мм, длиной 880, Ход передней подвески у Т2 215мм, у Т4 - 245.
На Т4 есть регулировка обратного хода пружины и регулировка компрессии. Так как диаметр перьев больше, пластиковая защита на них другая, также фаст эйс.
Ступица переднего колеса -совершенно другая
передний тормозной диск шире, чем на T2, на 30 мм.
Обода передних колес одинаковые по параметрам, на Т4 они из алюминия повышенной прочности, выкрашенные в черный цвет. Обода задних колес также из алюминия и тоже одинаковые по параметрам. Резина на Т4 KENDA, более злая.
на Т2 YUANXING. На обоих мотоциклах установлены буксаторы. Рекомендации по давлению в резине - перед - 2, зад - 2,2. Задний тормозной Диск 24 см, что шире, чем на T2, на 2 см. Суппорт заднего тормоза на Т4 одноцилиндровый, на Т2 - двухцилиндровый. Ступица заднего колеса также другая, соответственно, задняя звезда также другая, но тоже на 45 зубьев. Защита цепи одинаковая, глушители, задние крылья и фонари также одинаковые. Главный тормозной цилиндр на Т2 обычный, на Т4 есть регулировка положения тормозного лепестка. Задний амортизатор у Т2 длиной 42 см с регулировкой преднатяга пружины, карбюратор 30 VM 26, производства MIKUNI, На Т4 карбюратор также MIKUNI. Задний амортизатор длиной 45 см с регулировкой степени демпфирования, преднатяга пружины и обратного хода пружины.
#kayot2 #kayot4 #kayo #эндуро #кайо

Пікірлер: 122
@alexandrdemidov4372
@alexandrdemidov4372 5 жыл бұрын
Отличный обзор. Полезная информация!
@user-mc9co2uo2j
@user-mc9co2uo2j 5 жыл бұрын
Спасибо за детальный обзор.
@user-zw4dv3zn5u
@user-zw4dv3zn5u Жыл бұрын
Молодцы мужики, все как есть ,без лишней инфы.
@dimabogush8311
@dimabogush8311 Жыл бұрын
офигенный видос. Спасибо
@user-sz7qt9zt9k
@user-sz7qt9zt9k 3 жыл бұрын
Подскажите из чего сделаны подрамники в этой чудо -технике?
@alexsss3851
@alexsss3851 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! По давлению в шинах. Реально на Т2 на пересеченной местности, чтобы не переставляло на каждом камушке и ямке, давление должно быть 1,2-1,5. Камеру не проворачивает, и очень комфортно. Я по снегу катался на 0,8. Тоже все окей. Я в своих обзорах говорил об этом. Жаль на момент покупки не было Т4. Думал покупать именно его. Очень интересно как работает ФастЭйс.
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Смотрел Ваше видео. Но наша задача донести рекомендации производителя. В принципе, когда на рыбалке застреваем в жиже тоже спускаем давление, но это же не рекомендации от производителя, каждый сам по своему опыту производит какие-то действия в экстремальных ситуациях. Но все равно спасибо за коммент, народ будет видеть и учитывать это при эксплуатации.
@alexsss3851
@alexsss3851 5 жыл бұрын
@Стас Стас буксатор, там и так стоит в каждом колесе с завода. По снегу ездил на 0,8. Нормально себя чувствует
@alexsss3851
@alexsss3851 5 жыл бұрын
@Стас Стас про слабый мотор на Т4, потому и есть на выбор Т2, Т4, Т6. Хотя цена на T6 далеко не копеечная
@zsa-russian6175
@zsa-russian6175 4 жыл бұрын
Почему не указали высоту от земли до рамы??? Сколько см????
@user-mc9co2uo2j
@user-mc9co2uo2j 5 жыл бұрын
Видел мотоцикл в живую и он мне очень понравился.
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
.поддерживаю!
@user-well86
@user-well86 4 жыл бұрын
Какой ты видел?
@user-xm4ey9kp5s
@user-xm4ey9kp5s 4 жыл бұрын
@@user-well86 он же говорит увидел мотоцикл 😁
@user-well86
@user-well86 4 жыл бұрын
@@user-xm4ey9kp5s японец лучше
@user-xm4ey9kp5s
@user-xm4ey9kp5s 4 жыл бұрын
@@user-well86 он просто мото увидел )! Не важно какой )
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Получили от Кайо ответ по замене масла в передних амортах - About the front shock absorbers, T2 need 300ml, and T4 need 405ml.
@unlimproduction
@unlimproduction 4 жыл бұрын
Хороший обзор, очень информативно!
@user-kj3bd2uk3n
@user-kj3bd2uk3n 11 ай бұрын
Разница в массе?
@user-mc9co2uo2j
@user-mc9co2uo2j 5 жыл бұрын
Жду пока появится асфальт и я смогу проехать на нём.
@axelmir57
@axelmir57 4 жыл бұрын
Жду обзора новинки 2020го Т4
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 4 жыл бұрын
Алексей Миронов сделаю скоро
@user-fs1kf2qr3j
@user-fs1kf2qr3j 5 жыл бұрын
Класні мотики, по весні було-б цікаво побачити відео тест-драйв)) підписники оцінять)
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Он (Т4) высокий, да и тест-драйвов по ним пруд пруди... Не уверен, что будем делать, но ежели чего... то выложим видео здесь по-любому...
@user-mc9co2uo2j
@user-mc9co2uo2j 5 жыл бұрын
Если куплю т4 обзоры буду выкладывать постоянно.
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
@@user-mc9co2uo2j И??? Что от нас нужно для этого?
@user-mc9co2uo2j
@user-mc9co2uo2j 5 жыл бұрын
Хотел бы адекватной цены. Продайте один мотоцикл в ущерб своему карману, за белые мои заслуги. Тел 0979045097 напишите на Вайбер цену если есть у вас такая возможность.
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
@@user-mc9co2uo2j Здавствуйте. Однозначно скидку сделаем, в надежде на новые видео от Вас. Но сегодня уже рабочий день закончился, поэтому предлагаю в понедельник вернуться к этому вопросу.
@im7658
@im7658 4 жыл бұрын
Двигатель двигатель zongshen zs cb250-g с балансировочным валом?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 4 жыл бұрын
Без балансвала.
@user-ny2ej6si1z
@user-ny2ej6si1z 5 жыл бұрын
Здравствуйте как для далный езды.На Т2 какой расход бензина с ростом 164см как не высоко.Спосиба
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Лучше об этом, конечно, спрашивать у владельцев мотоциклов. По имеющейся у нас информации от производителя заявленный расход 2,4-2,6 на сотню. От клиентов информация следующая - после обкатки по трассе немного больше 3л/100км. По бездорожью около 4х. Для роста 164 Т2 на колесах 21-18 будет немного высоковат. Может, лучше на колесах 19-16 ?? Надо пробовать.
@user-sx5xb5dn9h
@user-sx5xb5dn9h 4 жыл бұрын
Вы гоните 2,5 литра на сотню, это со скоростью 60км/ч
@yura_dmitriew7693
@yura_dmitriew7693 3 жыл бұрын
Т4 думаю не стоит переплачевать
@evdokimkiselev9269
@evdokimkiselev9269 5 жыл бұрын
А сидушки одинаковы? На дальняк сидеть комфортно? Мягкость подвески одинаковы?
@user-oy1sq7mc4d
@user-oy1sq7mc4d 4 жыл бұрын
С дубу рухнул на жтом ездить на дальняк? Сидушки тут для вида только.
@evdokimkiselev9269
@evdokimkiselev9269 5 жыл бұрын
Есть ли у Kayo эндуро с глушителем не прямоток?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Пока не знаем. Все мотоциклы, которые мы получали, были с прямотоком.
@LoncinPruss200
@LoncinPruss200 5 жыл бұрын
На сколько я знаю, эти двигатели достаточно термонагруженны ( по крайней мере такие двигатели других производителей), КАЙО не планирует на них устанавливать маслянные радиаторы?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Извините, не готов ответить.
@LoncinPruss200
@LoncinPruss200 5 жыл бұрын
@@skybikemanagement5096 Этот мой вопрос чисто из любопытства. С Рождеством вас.
@user-oy1sq7mc4d
@user-oy1sq7mc4d 4 жыл бұрын
Масленный радиатор не решает вопрос озлажления мотора. Поддон двигателя где собирается масло это уже теплообменник. В коловке имеется пильлеперстовое отвестме для слива масла.
@evdokimkiselev9269
@evdokimkiselev9269 5 жыл бұрын
Kayo T2/T4 или Avantis Enduro 250FX Lux. Который будет по комфортнее по седлу на дальняк?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Извините, не могу дать ответ, мы не торгуем Avantis, поэтому сравнить не с чем.
@evdokimkiselev9269
@evdokimkiselev9269 5 жыл бұрын
@@skybikemanagement5096 лучше бы годными мотиками торговали
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 3 жыл бұрын
@@evdokimkiselev9269 а какими годными мотоциками?
@evdokimkiselev9269
@evdokimkiselev9269 3 жыл бұрын
@@adolfadolfvich3253 ДЖЕБЕЛ!!!
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 3 жыл бұрын
@@evdokimkiselev9269 благодарю вас за ответ
@prohvat86
@prohvat86 5 жыл бұрын
Вопрос, у многих сборщиков шланг переднего суппорта выведен перед фарой, ссылаются что короткий. Вы его провели как положено под приборкой. То есть проблем с этим нет и он не перетянут из за такого расположения?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Не готов ответить на все 100%. В принципе, на видео на 2.40" видно, что шланг немного перетянут. Нам для съемок это не мешало, но думаю при езде это может привести к проблемам... Видимо, информация верная. Интересно, на сколько нужно удлинить этот шланг, чтобы этот вопрос был решен...??
@prohvat86
@prohvat86 5 жыл бұрын
@@skybikemanagement5096 жаль что производители этот момент не предусмотрели, спросил у сборщиков, говорят на т2 шланг короткий а т4 вроде нормальный.
@user-mc9co2uo2j
@user-mc9co2uo2j 5 жыл бұрын
Жду ваш шедевральный мот в Харькове.
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Женя зарезервировал один Т4, но пока не отправляли...
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
В конце недели отправили Т4 в Харьков Жене.
@user-dn5et1fo2c
@user-dn5et1fo2c 5 жыл бұрын
Для своей цены Т2 очень даже не плох!Не знаю как летом в эксплуатации,главное чтоб не грелся.
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Лигер-2 от ЧИНЧИ был ненамного дешевле, и там стояла 200-ка, правда, она с масляным охлаждением.
@user-ur1oj6lm6e
@user-ur1oj6lm6e 5 жыл бұрын
Есть ли эндурные китайцы еще больше по размеру, чем т-4? Чтоб с ПТС. И не обязательно Кайо.
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Все эндуро, которые появятся у нас в этом году - skybike.com.ua/index.php?route=product/category&path=49
@user-ur1oj6lm6e
@user-ur1oj6lm6e 5 жыл бұрын
@@skybikemanagement5096 я уже все их посмотрел. Понятия не имею где на них можно посидеть, посмотреть. На картинке и по описанию не понятно, на т2 тоже могут стоять 21на 18, хотя т4 выше из-за фаст эйс. Короче т4 это самый большой из всех походу.
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
@@user-ur1oj6lm6e В принципе, думаю, да.
@user-ur1oj6lm6e
@user-ur1oj6lm6e 5 жыл бұрын
@@skybikemanagement5096 у вас есть официальный представитель в Херсоне, чтоб можно было пощупать, посидеть на байке?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
@@user-ur1oj6lm6e Представитель есть, но он больше теперь по элетровелосипедам.
@maksymnovikov9747
@maksymnovikov9747 Жыл бұрын
Подскажите, под 165 подойдет?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 Жыл бұрын
Т4 велик будет. Т2 ближе по росту будет.
@arcashan
@arcashan 4 жыл бұрын
Забыли сказать ход подвески задней, длину апортов сказали.
@user-hf4ie5zl7l
@user-hf4ie5zl7l 4 жыл бұрын
гильза цилиндра совсем тонкостенная. не хорошо это(
@MultiLink1984
@MultiLink1984 5 жыл бұрын
ширина тормозного диска?может диаметр
@skybike842
@skybike842 5 жыл бұрын
На Т2\К2 передний тормозной диск - 24, задний - 22. На Т4 передний тормозной диск - 27, задний - 24.
@user-mc9co2uo2j
@user-mc9co2uo2j 5 жыл бұрын
Плохо что защита рук не комплектуется на КАЙО Т 4
@alexsss3851
@alexsss3851 5 жыл бұрын
Защиту можно купить на али, но нужно выбирать нормальную. А на Т2 отличная защита из полосы алюминия 10-12 мм
@PolarDay
@PolarDay 5 жыл бұрын
Если есть возможность, сделайте видео про t2-g. Рассматриваю его, как вариант для покупки, но в живую посмотреть возможности нет.
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Пока такой возможности нет. Смотрел обзор этого мотоцикла у Романа Курбатова, немного похож на Кайо Т1, но и этого мотоцикла у нас пока нет. Как появится - обязательно сделаем.
@PolarDay
@PolarDay 5 жыл бұрын
@@skybikemanagement5096 обзор Курбатова крайне не информативен. Хотелось бы поближе глянуть на раму, на сварку, на проводку и так далее.
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
@@PolarDay В принципе, желание понятно. Но опять же повторюсь - у нас нет этого мотоцикла. Пока только в планах расширить в этом году линейку кайо на пару-тройку мотоциклов. В понедельник зададим вопрос менеджерам на завод. Когда ответят затрудняюсь сказать... Смотрите у нас в сообществе
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Посмотрел обзор T2-G у rollingmoto. Почему-то сложилось устойчивое впечатление, что этот мотоцикл на стенде у КАЙО мы видели как Т1....
@sasvar
@sasvar 2 жыл бұрын
Чё купил в итоге
@user-rl6fi9ze1q
@user-rl6fi9ze1q 3 жыл бұрын
Т2 для 184 роста годится?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 3 жыл бұрын
Думаю, да. Хотя зависит от привычки, в какой манере ездить... может, т4 и лучше пришелся...
@user-zh2yx6dg3r
@user-zh2yx6dg3r 3 жыл бұрын
годится
@driving._hhhhsss
@driving._hhhhsss 2 жыл бұрын
У меня вопрос если у Кайо 223куб и Минск на двигателе 166фмм тоже 223куб но почему тогда Кайо мощнее?!
@PA3_DBA887
@PA3_DBA887 2 жыл бұрын
Карбюратор.
@driving._hhhhsss
@driving._hhhhsss 2 жыл бұрын
@@PA3_DBA887 из за ускорительного насоса?
@driving._hhhhsss
@driving._hhhhsss 2 жыл бұрын
@@PA3_DBA887 на Минск можно поставить от Кайо карбюратор?
@PA3_DBA887
@PA3_DBA887 2 жыл бұрын
@@driving._hhhhsss ускорительный насос это только чтобы был подхват а не провал, при резком открытии дросселя. Если будешь брать карб бери еще комплект жиклеров для подстройки под свой мотор.
@mystikuzamystikuza3573
@mystikuzamystikuza3573 4 жыл бұрын
Тормозной диск шире? ПерЁд?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 4 жыл бұрын
Оба, и передний и задний.
@Zeishen
@Zeishen 4 жыл бұрын
Чо тогда т4 на 600-700 $ дороже?(в украине).что лутше т2.т4 или Loncin sx 2 .250 эндуро ..?????
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 4 жыл бұрын
Разница между Т2 и Т4 в ходовой. По лосину сказать ничего не можем- нет у нас лонсинов... нету...
@user-kk8xn5mi3d
@user-kk8xn5mi3d 5 жыл бұрын
Какая цена Т4?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
skybike.com.ua/motorcycle-kayo-t4-250 - 64059грн
@im7658
@im7658 4 жыл бұрын
Сколько масла льётся в этот двигатель?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 4 жыл бұрын
При замене около 1 литра.
@im7658
@im7658 4 жыл бұрын
@@skybikemanagement5096 Ну у меня также получается если по щупу смотреть, но кто то кричит надо туда 1.1 литра лить , а по щупу получается 750 мл, кому верить?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 4 жыл бұрын
@@im7658 Верьте щупу. Сегодня кто-то скажет одно, завтра другое, послезавтра третье... Так и двигатель запороть можно. Перелив также вреден, хоть и не так, как недолив.
@im7658
@im7658 4 жыл бұрын
@@skybikemanagement5096 Китайцы блин нечего не написали в книжках про обьём масла гады)
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 4 жыл бұрын
@@im7658 Вообщето написали и на сайте есть эта информация - skybike.com.ua/zapchasti/modelsearch/motosearch-model/sapchasti-kayo-t2. Но по их информации 1,2л, а по нашей информации - 1 л.
@user-ij7eu7mw5d
@user-ij7eu7mw5d 4 жыл бұрын
обычно ведь 169 - это диаметр поршня 69 мм?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 4 жыл бұрын
Да, мы всегда так и считали. Но, не в этом случае...
@atlet333
@atlet333 5 жыл бұрын
Сколько стоит забыли сказать
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Под видео есть ссылка на актуальные цены. Из-за постоянно меняющегося курса доллара, не по нашей воле, извините, решили не указывать.
@lotosart2477
@lotosart2477 5 жыл бұрын
Раз решили все детально осветить в обзоре, то надо говорить и о внешке. Как и в версиях 2018, так и в версиях 2019 года графика, дизайн сделан студией LotosArt)
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Вообще говоря, мы обзор технической части делали.. Но, если Вы настаиваете - прорекламируйте здесь и студию LotosArt. Ничего против не имеем. А, кстати, Вы какое имеете к ней отношение?
@lotosart2477
@lotosart2477 5 жыл бұрын
@@skybikemanagement5096 самое непосредственное)) являюсь сотрудником)
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
@@lotosart2477 Отличный дизайн! Хорошая работа!!
@bigboy..3505
@bigboy..3505 5 жыл бұрын
На К1 2019 ,графика не очень,мое мнение..
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 4 жыл бұрын
Не заметил... Вернее, как для китайца, обычная толщина .... как по мне..
@user-mc9co2uo2j
@user-mc9co2uo2j 5 жыл бұрын
Единственный минус его ,это его цена, а цена как по мне завышена.
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Меня, если честно, тоже не очень порадовала цена. Разница за другую ходовую от Т2 - 20 тыс. гривен. Но против математики не попрешь... извините.
@grinpissportnov7879
@grinpissportnov7879 2 жыл бұрын
Т2 уже эндура по серьезнее
@user-zj5rq2lf9t
@user-zj5rq2lf9t 5 жыл бұрын
За 5 минут сравнил, хера ты шустрый
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 5 жыл бұрын
Мы выбрали самые ответственные и критичные точки для сравнения. Не толщину же рамы мерять ... Какой критерий Вам интересен?
@user-well86
@user-well86 4 жыл бұрын
А что надо на 40 минут растягивать?
@user-well86
@user-well86 4 жыл бұрын
@@skybikemanagement5096 а что надо на 40 минут растягивать?
@artemmorozow834
@artemmorozow834 5 жыл бұрын
А хули вы не говорите цену мотоциклов?????? Говорите в каждом видео цену мотоцикла!!!!!!!
@user-dt3ty4ze7c
@user-dt3ty4ze7c 5 жыл бұрын
Воспитание - не ваша сильная сторона.
@user-db1pw4dx1f
@user-db1pw4dx1f 4 жыл бұрын
В интернете посмотри идиот
Сборка из коробки мотоцикла KAYO T2 ENDURO (2022)
40:50
МОТОСЕРВИС ROLLINGMOTO
Рет қаралды 90 М.
Эндуро мотоциклы KAYO T2 и T4 2020 года
9:19
SkyBike Management
Рет қаралды 29 М.
狼来了的故事你们听过吗?#天使 #小丑 #超人不会飞
00:42
超人不会飞
Рет қаралды 49 МЛН
Мотоциклы эндуро KAYO T2 и K2
9:53
SkyBike Management
Рет қаралды 80 М.
Kayo T4 2021 модельного года | ОБЗОР
18:08
Доступный экстрим
Рет қаралды 33 М.
Kayo t2 после 1600км пробега
9:20
Чтоб Вы поняли
Рет қаралды 10 М.
Everything about the CHAIN and STARS on the MOTORCYCLE
6:10
Motokvartal
Рет қаралды 393 М.
Лучшая дорога от КазАвтоЖол 🤦
0:35
Slugi Naroda
Рет қаралды 3 МЛН
Разные автомобили против стены
0:32
Инспектор Кирпич
Рет қаралды 820 М.
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51
Tractor tyre button cutting machine #short #shorts
0:28
Crazy Works
Рет қаралды 21 МЛН