Сравниваем Яркость штатных LED фар на авто за 1.35 и 6.5 миллионов рублей

[@ats651]

Не понимаю этих замеров через маленькую дырочку. По вашему, если пучок света диаметром 2 см светит ярче чем 20 см то это лучше? Надо было промерить по точкам, как Вы всегда делаете, тогда можно было увидеть объективную картину.

[@Test_Lab]

высота авто разная и тест по точкам не возможен. и единственно объективный тест - это на реглоскопе

[@Прокачанныеколёса]

​@@Test_Labтак ёмае машину же можно задомкратить, делов на 15 минут. самое главное мы бы увидели действительно объективный тест с распределением света, шириной. это ведь не так сложно если уж делаете рекламу напарнику, то будьте добры чуть заморочиться ради зрителей, чтобы сделать в этой рекламе действительно наглядное сравнение. для меня вы всегда были авторитетом по сравнению ламп, линз и прочего, но это видео прям совсем не идёт этому каналу...

[@1dAb1]

​@@Прокачанныеколёса самое смешное, что и это не отражает действительности. Даже если на Бмв будет яркость меньше, то за счет адаптивного света вы увидите больше. Тем более замер так посмотрю делался с одной линзы. А в формировании света участвуют обе линзы с фары.

[@michaelfedorov6387]

Ещё надо было заснять как они светят на стену в темноте.

[@dasfantast2207]

@@michaelfedorov6387 все верно тоже интересно. Например, я лучше пожертвую немного яркостью, но получу более равномерный и широкий свет, чем яркий узкий луч.

[@johnjohn5980]

Я сначала подумал это туарег😂, по морде, а это китаец

[@avangard_33]

Такая же фигня😆

[@spaceship5647]

А я сижу и думаю "какую машину он мне напоминает? " и правда, похож на третий туарег😊

[@Расширяй]

В конце было бы интересно увидеть все эти "фишки" бмв в свете в действии ночью

[@SxteenneSxteenne]

Интересно повторить тест после полировки фар на бнв

[@Shalffey]

Чек загорится))

[@Sh00mer]

Помню с полгода назад люди просили свет весты снять) неужели не удалось этого сделать до сих пор? Как по мне так это шанс выстрелить с просмотрами

[@artemvlasenko5362]

Да нечего там снимать, светит чуть ярче галогена и шире вот и все, не будет в бюджетном авто хорошего света.

[@Sh00mer]

@ да просто интереса ради и не более

[@dasfantast2207]

@@Sh00mer катался пассажиром в весте с лед светом. Светит ярко, но свет узкий по высоте. Либо перед машиной пятно, либо дальность слабая, плюс неравномерное свечение ( артефакты)мне фары не понравились. Бимодули светят интереснее. Да и вообще, была бы моя воля, запретил бы ездить с рефлекторными фарами, обязал бы всех поставить линзы, ну и высоту установки фар регламентировал бы, а то задолбали китайцы, с ярким светом и фарами расположенные на уровне глаз водителя нормальной машины ( легкового простого автомобиля)

[@tech_el]

Весту! Требуем на канал вестовский свет!

[@a1a2a3a4a5a689]

Там 20 Вт, и так всё понятно.

[@Darius-kb9ew]

У меня на весте би лед стоят, вот бы их замерить

[@xiaomi12lite99]

@@a1a2a3a4a5a689 че)? какие 20?

[@dasfantast2207]

​@@Darius-kb9ew никому твое ведро не интересно, всем интересен стандартный лед свет

[@dasfantast2207]

Скажу так, прокатился пассажиром на месте с диодными фарами и есть мнение. Свет у них похож, на свет от туманок Аля Салман, с вертикальными линзами. Ярко, вроде даже четко, но очень узко. При такой высоте фар ( от земли) очень узкий пучок, либо перед машиной темно, либо дальность малая. Будто туманки в фары засунули.

[@mrAnishchenko]

Безусловно, очень интересная тема для канала, стоит продолжать, но ещё бы её дополнить с замером люксметра вдоль стеночки по нескольким точкам - как в тесте ламп. От себя добавлю, без использования прибора, но имея хороший глазомер, который часто используется ночью по неосвещенным шоссе: за последних несколько лет владел несколькими авто, в след.последовательности: 1. Peugeot 407. Ставил в ближний свет фар лед лампы первых поколений от Infaitary, свет получил лучше, чем галоген, но хуже, чем какой-нибудь на тот момент заводской ксенон. СТГ была норм, плотность заливки на 4-. 2. Renaul Kaptur, много игрался с разными led лампами в заводскую фару, но свет норм получился только с известными на тот момент лампами F3. Яркость на уровне ксенона, плотность заливки на твердую 4. СТГ идеальна - линзы... 3. Renault Grand Scenic 4. Фара с линзой, но галоген. Поставил K5C-mini 6000К в ближний/дальний. Плотность заливки на 4+, яркость на 4 «ровно», примерно как «заводской» ксенон. СТГ идеальная и весьма интересная, т.к. авто чистый европеец - был «вырез» под встречку и «подъём» на свою полосу. 4. Chery Tiggo 8 (не про версия), заводской LED в рефлекторе. Свет вроде как по яркости на 5 с «двумя минусами», СТГ вообще оставляет желать лучшего - слишком «кривая и размытая» - на любителя короче. Но вот плотность заливки 3-! Свет очень сильно пятнами лежит на дороге - в зоне СТГ тонкой полосой ярко, в остальных местах пятнами. Глаза устают от такого света за городом уже через 2-3 часа езды. Общая оценка за свет на этом авто 4, но с пятью минусами! И самое интересное, это следующий авто... 5. Купил второй авто в семью женe - Toyota Tank. Авто праворульный, на галогене. Естественно, с родным светом выезжать куда-либо полный идиотизм! Установил мини линзы H7 модели Y7D и извиняюсь за прямую речь - ОХ...ЕЛ! Столь ровного, яркого и плотного света да ещё с идеальной СТГ на своих прошлых авто я никогда не встречал! Даже когда была у меня BMW E60 с заводским ксеноном и идеальным состоянием фар (стояли новые ремонтные оригинальные линзы и лампы!) - свет был точно чуть хуже. Я не говорю, что нужно сейчас бежать и покупать упомянутые мною линзы - по любому есть ещё ярче и круче. Но именно эту модель установил жене. Доволен на 1000%. Да, у моего китайца в линии СТГ свет чуть ярче будет (чуть ярче! А не ЯРЧЕ), но он светит пятнами и в итоге видно хуже с таким светом. А тут при цене всего в 2600₽ - просто какой-то космос получил!!! Это я к тому, что «ЗАВОД» совершенно не равенство «КАЧЕСТВУ». Лампочки (ну ладно - линзы) за 2600₽ с китайского сайти (или даже WB) вытрут ноги об «ЗАВОДСКИЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ» многих современных авто. Часто катаюсь в потоке на машине жены и вижу реакцию владельцев более дорогих авто на качество света в «клопе» моей жены. Кому интересно, у меня на канале об этом есть любительское видео.

[@vamk33]

Это всё не о чем без правильного распределения света, нужно провести замер яркости на полотне дороги !

[@spasigospodi]

Авто, пржалуйста, выкинь фару от дастера в тестах. Поставь от Весты 1 поколения. Пол России на них ездят и хотят лед лампы протестированные поставить.

[@QuickProSilver]

Присоединяюсь !

[@Emilgan]

Так вторая половина на дастерах и ездит))

[@РоманСахаров-д7з]

Свою фару подарите автору для тестов.

[@Schetinkin_Danila]

Я на дастере, весты новые на диодах, вот их и берите)))

[@Traveler3562]

Бмв это не машина😂😂😂😂😂😂

[@Cassper163]

С чего вы решили, что чем ярче, тем лучше? Наше зрение адаптируется под освещение, если в темноте включить яркую лампу, она сначала покажется яркой, но далее наше зрение снизит эту яркость до комфортной для глаз яркости, затемнив еще сильнее неосвещённую область. Так работает наше зрение. С яркой оптикой происходит тоже самое, сначала после включения вы скажете вау, потом зрение адаптируется снизив яркостт, а неосвещённые объекты превратятся в кромешную тьму. А при езде мы не только вперёд смотрим. Соответственно вращая головой нашему зрению всегда придётся перестраиваться, что ведёт к быстрой усталости. Поэтому даже топовые производители фар не делают свет сверхъярким. Они делают его комфортным для нашей физиологии.

[@Sem.89]

вот именно, света не должно быть много, а должно быть достаточно и если смотреть на штатный свет автопроизводителей это 35-50 люкс

[@shikosikmutosik7397]

Если всё время ездить на дороге одному, то да. Но в реальности ты смотришь на яркий свет других автомобилей и если у тебя тусклый, то получается, что ничего не видно. Пока глаза начнут адаптируется к тусклому свету, сзади в зеркала и на встречке будем снова видеть яркий свет. И так всё поездку. Глаза адаптироваться не успевают

[@СергейМюнхен]

Это все называется динамическим диапазоном,разница между свтлым и темным участком, у наших глаз дд очень широкий и не нужно ни к чему адаптироватся, ,точнее свет должен быть с яркостью солнца. А не ставят производители мощный свет по другой причине, на мокрой дороге будет сильное ослепление.

[@Sem.89]

@@shikosikmutosik7397 тоже верно, только это не яркий свет других водителей, а 🐏 у которых либо задраны стг, либо лампы не штатные, либо и то и то. И конечно в тех. заданиях инженеров факт их наличия не учитывается.

[@Прокачанныеколёса]

самое главное в свете 3 вещи. 1. правильное распределение 2. ширина 3. яркость. без нормальной яркости возможно ездить только там, где нет встречных автомобилей. а в нашем мире есть встречка, при разъезде с которой дорогу какое-то время не видно, если свет тусклый, особенно это актуально когда на встречу едет сварочный аппарат, тут от яркости вашего света зависит жизнь других водителей и ваша. и да, если распределение света говняное, т. е. светит в куче перед машиной, то тут виновата не яркость, а распределение. в таком случае водитель сам себя ослепляет, и при этом ничего не видно дальше

[@TheMrcooler]

Каждый уважающий себя владелей БМВ с трехлитровым дизелем должен сделать заставку на приборке от БМВ ЭМММ)))

[@VictorT2121]

Так было бы правильнее снять замер света по точкам, как измеряются лампы.

[@Test_Lab]

Высота авто разная а снимать фары ради теста - бред

[@VictorT2121]

@Test_Lab ) можно разметку точек на воротах нарисовать, тогда можно поднимать под любую машину)

[@alexanderrudnev7943]

Удивительно другое, владелец машины за 6.5 не может себе позволить привести зубы в хорошее состояние... Парадокс

[@Нихвостанистружки]

Я думал только я это заметил

[@человекдождя-ч1х]

Без зубов можно жить - без бнв жизни нет 🤡🤡🤡

[@Slazenberg]

У чела брекеты за 200к

[@gkhp91]

Да ваше пзц Как бичь с вокзала

[@derzhispodalshe]

Да перепродаст он эту бэху

[@DimKul]

Надо не цифирки смотреть на приборе, а освещение дороги ночью 😅

[@MasterPskov]

На гладком асфальте в дождь...

[@Test_Lab]

Умные и так поймут. а глупым и этого будет мало

[@luxam789]

Ура! Новый ролик. С праздниками!🎉

[@neonixptz]

Вроде бы какой-то гост запрещает делать свет с завода ярче какого-то значения

[@olegche6236]

А автору пофигу, он же "просто проверяет"....

[@AlexeiMordor]

Я таких норм не нашел, есть нормы выше стг любая точка максимум 0,7лк, ниже стг минимум 3лк.

[@Юра-д5ь]

С праздниками и с прошедшим ДР. А у моей весты свет 100+ люкс😌 нештатные led все таки мощь. И кстати чёткого обрыва по стг нет почти, глазам не дискомфортно, хотя раньше стояли другие линзы и там обрыв был прям ого-го, тоже жутко бесило.

[@Test_Lab]

все верно. и на авехе было 100+ Но я уже привык и смирился))

[@NikolayVetrov]

Каким прибором для измерения мерцания пользуетесь?

[@Александр-т1к6ц]

Здравствуйте! А почему нет новых обзоров на новые би лэд линзы или ничего нового не выпускалось ? Спасибо

[@Shalffey]

Зуб ему с брательником выбили после пригнанного кетайца?))

[@arkadiymineev2253]

Добрый день. У меня один вопрос . Все ли линзы что стоят штатные в фарах ксенон одинаковые? До 2007 года в моем случае. У меня плоха светят фары линзы ксенон штатный. Хочу поставить новые линзы штатные без всяких переделка . Заказал уже одни с одной фирмы в Польше жду. И переживаю встанут ли они туда как родные!. Машина Сааб 93 . 2007 года штатный ксенон . Фары ещё не разбирал. Чистил линзы без разбора результат не какой. Спасибо заранее.

[@8ETEP]

Андрей, просьба, можно этот автобизнесмен не будет больше на твоём канале нам ничего рассказывать и показывать.

[@Alexandrtru1973]

А Бэху на тест вы предоставите?

[@8ETEP]

@@Alexandrtru1973 а можно просто было предоставить авто для теста без этих корявых понтов, как это делали все собственники в прошлых тестах?

[@dmitritamilowicz5547]

да да да, фара 80 тыщ проехала, поэтому ослепление такое. А какого фига ты лед лампы в чистую новую фару суешь и говоришь что они не слепят? Так фары еще и грязные постоянно зимой. А потом ночью ездить невозможно, одни сварщики неслепящие никого, выжигающие глаза всем остальным.

[@NikitosZs]

Скажите пожалуйста, как на станции ТО производят настройку фары лево-право?

[@NikitosZs]

Имею ввиду, что это же зависит от положения кузова, колес, и как прибор поставить, а не то, каким барашком крутить.

[@Test_Lab]

Добрый день. Если мастеру не лень, то должен сделать

[@МаксимНефедьев-ч1с]

Свет на BMW достаточно посредственный, так как свет опционально стоят фары средние, но на ближний свет это мало влияет. Топовые фары белее насыщенные по свету так как там будет больше источников света! То что фары средней комплектации об этом следовало бы сказать в ролике!

[@СлаваТарновский-н5ф]

Без рекламы автобарыги было бы лучше

[@Test_Lab]

Желаю Вам уметь так же работать как и он

[@Stark1726]

Просмотрел на перемотке, пох ваще эти барыги😂

[@olegche6236]

Денег то хочется автору ...

[@СидрПетренко]

​@@Test_Labэто барыга, он не работает, вот вы работаете, а он паразит

[@ЕвгенийР-х3п]

Барыги - это те кто впаривает автохлам (восстановленый тотал, с кривыми документами). Те кто привозит авто под заказ, всего лишь покрывают возникший спрос. 👍

[@Р.Ю-ш2ю]

Доброго. Нужен Ваш совет ! Установил на авто biled aozoom a3max. Свет шикарный , корректор работает , стёкла приведены в порядок и оклеены плёнкой , СТГ отрегулировать ездил на СТО , левую фару даже немного занизил дабы встречным было комфортно. Казалось бы всё ок ))) .Но есть небольшое но ))) для моего глаза слишком ярко ..Есть ли вариант уменьшить яркость хотя-бы на 15-20% ? Без разбора фар 🤔. С Уважением Ваш подписчик.

[@alexbox7]

Автору большое спасибо за проведённое тестирование, но есть пара замечаний. Странный тест в том плане, что вместо того, чтобы сказать, что фары Fengon светят очень хорошо для бюджетной машины, автор пытается вытянуть за уши фары BMW, мол за счёт пробега они не потеряли в яркости... Выглядит это так, что Андрей просто не хотел обидеть владельца BMW. Сравнение яркости без замера точек тоже нельзя считать полным. Апелляция к тому, что высота фар на разной высоте не выдерживает критики, потому как раньше замер делался в точках возле светотеневой границы независимо от высоты фар, будь то кроссовер или седан. Возможно, здесь просто на скорую руку сделали не затратные по времени замеры реглоскопом и готово. Надо бы сделать полный тест.

[@derzhispodalshe]

Ну теперь надо на обоих машинах отполировать фари и нова проверить результат.

[@Test_Lab]

Да собственно и без полировки уже понятно что у бмв свет будет ярче на 20-30Lx

[@АлександрЛеваков-г2б]

На данных фарах у бмв ближний свет действительно достаточно слабый, это заметно в городе по сравнению с многими авто, нельзя сказать, что его не хватает, учитывая умение оптики поворачивать пучёк за рулем, и дополнительное освещение поворотов, самое классное, это автодальний с вырезанием встречных и попутных авто.

[@mikhailkulikovskiy8296]

Рукалицо просто. Адаптивный матричный свет у BMW обычно означает, что тачка может ехать на дальнем, аккуратно вырезая встречную машину и не слепить ее. Поэтому в статике ближный свет будет обычным, там фишка именно в том, что можно ехать с дальним, и не слепить встречку. Но на стенде это увидеть невозможно

[@Test_Lab]

там нет матричного света

[@СергейМюнхен]

Нет там матричного света, но это не отменяет тот факт,что матричный свет барахло, не раз попадал на то,что просто свет не смог быстро обрезать встречку.

[@mikhailkulikovskiy8296]

@@СергейМюнхен кхм, я привык, что adaptiv led у BMW - это матричный свет. Если там обычный диодный свет с поворотом луча - то это тупо базовая оптика, это не адаптив, и светит базовая оптика у BMW так себе, и пофиг, сколько там Х3 стоит, свет там не топовый,значит.Матричный свет у разных моделей работает по-разному,где-то прям хорошо,где-то тупит с переключением на ближний.

[@vs18sp81]

Желаем в новом году Дэнчику завести зубы с Кореи, а не БМВ на линзах😂

[@SanPalicher]

Монжаро померить надо)))

[@Михаил-к1н2д]

Поддерживаю

[@АбдуллаД-э1ы]

С таким ослеплением Бехи и пескоструем фары, пробег явно скручен.

[@renatsh3181]

Автор, может затестишь фары Chery Togo 7 pro max, belgee x70, geely colray, haval jolion, будет очень интересно) и Весту туда же😅

[@Test_Lab]

ок

[@dimagorbatovich7051]

Китайцы с завода слепят, как диоды за 10 баксов с алиэкспресса, особенно Лисяны с дурацкой монобровью

[@sergeyustinov8296]

Просим реальный тест на дороге... И как работает система авто света на БМВ ☝

[@Cemenz1]

Если китаец светит чуть ярче, но узким пучком в центре, то это не победа в тесте. В тестах Авторевю лет 20 назад уже проверяли ширину и равномерность заливки на ближнем и на дальнем свете.

[@Test_Lab]

в тесте выиграл BMW однозначно

[@stanislavkuzmenko3076]

Весь смысл не в яркости, а распределении светового потока в зависимости от скорости, угла поворота руля, других источников света.

[@GetManCA]

Прикольное сравнение👍

[@RUSLAN_AKHMADEEv]

С новым годом и рождеством

[@33orlan]

Я конечно дико извиняюсь, но этот простенький тэст - незачёт. Гораздо более объективным тэст стал бы при замерах по точкам на стене.

[@Test_Lab]

тест на стене будет не объективен из за разной высоты фар у автомобилей

[@СтепанНовоселов-т4э]

@@Test_Lab Настроить стг на один уровень по высте дело пары минут, а разница в высоте расположения модулей в 15-20см несущественна и скорее всего вообще не влияет на яркость.

[@Test_Lab]

@СтепанНовоселов-т4э у меня нет регулировок в доступе. Да и умному и так достаточно инфы , а дураку и этого будет мало

[@33orlan]

@@Test_Lab ок. Но всё-таки только на стене (даже без замеров) можно увидеть разницу в распределении света ближнего и разницу в фокустровке света дальнего.

[@snakeyurga]

Тест фар надо с дороги добавлять. Прибор прибором, а как навороченные фары светят в сравнении с обычными ближеий/дальний.

[@A_Ya_Vladik]

Я всё жду сравнение штатного Led Solaris 2 рест и Галогенную оптику с хорошими Led лампами. Ну или Рио/Веста

[@4Live-h6q]

Пусть приведет фары в идеальный вид и вернёмся обратно на тест, будет ли видна разница?

[@Test_Lab]

+20 +30 LUX будет

[@СергейМюнхен]

​@@Test_Labне будет.

[@SEVER11KOMI]

А в чем трудность публиковать видосы в ВК видео?

[@Николай-ш2и8ч]

Это интереснее, чем бросание лома АкадемиГом😊

[@ig7741]

Я подумал это Гоша Куценко)

[@Shalffey]

ШурА уже не торт))

[@taras_dankov36]

Визуально мной замечено уже, что свет bmw так себе. Как бы не было странно

[@Professor-baza10]

1:15 а ещё благодаря объективу камеры, видно что дхо у бмв работают в широко- импульсной модуляции, тогда как головной свет почему-то работает на 100%

[@leshaalex101]

Андрей, привет! Протести пожалуйста лед лампы AMP CSP H02s, цоколь h7 в ближнем и дальнем свете?!

[@nikolayusatiu8544]

БМВ за 4 года 80тыс и фары пескоструй. Там пробега не меньше 200тысяч. Мой зять не пожалел и взял новый БМВ Х-5 в М пакете с доп функциями 3,0 дизель. За пол года накатал 150 тыс и продал всего на 2штуки баксов дешевле. Расход был 20+ литров, это быстрая агрессивная езда. Сейчас купил новый крузак.

[@rOctober17]

За пол года 150к?

[@Professor-baza10]

3:11 на бэхе шторка люка уже закусывает, а телеге даже 5 лет нету

[@NikitosZs]

Денис мог бы другу тоже БМВ пригнать.

[@Test_Lab]

Он и пригоняет своим друзьям и знакомым кому надо) а мне пока этого китайца достаточно. через год посмотрим)

[@user-npocToBaTblj]

То есть, для вас лично полтора ляма или 6 не имеет значения???

[@martovskiykot1367]

Проведите пожалуйста большой тест адаптивных лед фар данной бмв.

[@user-npocToBaTblj]

Почему Фенгон, если он Донфенг???

[@Constantine_Pelletteria]

Странный тест, я когда линзы билед выбирал, только тест на улице помог сделать правильный выбор, т.к. как светят все ярко, но ширина и прочее разные у всех.

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

тест какой то неочемный

[@Dimoniys98]

Супер) спасибо за сравнение Хотелось бы посмотреть результат после полировки фар на БМВ 😊

[@Test_Lab]

По опыту +20 +30 люкс на приборе

[@СергейСизов-э2д]

Снимите пожалуйста свет хавал джолион) все таки массовый автомобиль и много жалоб на свет)

[@DA_1978]

И так понятно, что он хреновый и всех слепит. Даже нештатный лед в линзах лучше. Хотя может у него с подвеской проблемы. Он видимо скачет по неровностям, а автокорректора нет.

[@valeriyo.7148]

Не нужно оправданий на китайце по цифрам свет оказался лучше и это факт .

[@Test_Lab]

нет.

[@СергейМюнхен]

​@@Test_Labа по цифрам да, и не сильнт у него там стекло мутное, я бы сказал,что на китайце оно менее прощрачное судя по отражению света от самого стекла. А все эти навороты,типо адаптивного - это дичь и все мы знаем как он работает, то позно переключает,то не успевает переключить.

[@ВячеславКоваленко-п5р]

На. бмв тест хуже а ему отдал первенство непонятно​@@СергейМюнхен

[@ВячеславКоваленко-п5р]

​@@Test_LabНа БМВ тест хуже а ему отдал первенство непонятно

[@maxr6372]

Какой-то предвзятый тест. В начале видео, когда осматривали фары на машинах было отчетливо видно точки и царапки на стекле китайца. А в итоге, не смотря на то что китаец сильнее светит и меньше слепит, фары лучше у немца. Парадокс.

[@Test_Lab]

у бэхи фары гораздо убитей. так что она выиграла однозначно

[@user-npocToBaTblj]

​@@Test_Labможно подумать за их состоянием кто-то будет следить особо извращённым образом

[@КевинМаккалистер-щ3н]

Привет, ну что ж, у родственника есть бмв 6 серии ГТ, у меня джилик х7, линзы + к7с 150, так вот, ездил много на бмв, свет мне больше нравится с к7с) чисто мое мнение и для статистики

[@АртёмХоро-в5й]

Странное сравнение технологий , напрашивается сравнение со счетами которые были в магазинах лет 30 назад и кнопочным калькулятором . Да и главное - нормы света автофар в европе и китае какие ? Одинаковы или разные?

[@dron8378]

Я не знаю почему Вы меряете напряжение на фары 13.2 у всех нормальных машин напряжение 14.4 в. В тесте лазер лайт. Вы указали мощность 60 с чем то ватт. По факту при напряжении 14.4 получается 72 ватт. Это классно. При

[@dron8378]

Таком напряжении лампы светят просто огонь

[@AntonB2107]

Вообще не объективно. В узкой точке мерить яркость в "условных единицах"... Ну такое... Как на стене оно хотя бы выглядит, я уж не говорю про распределение на дороге. А еще у БМВ в режиме авто и в режиме ближний разное светораспределение и яркость. Надо ходовые испытания.

[@majestic_mgn]

Это фары не адаптивные на БМВ, это начальный лед.

[@Test_Lab]

они имеют функцию адаптивного освещения

[@РоманТруфанов-м6р]

Его сейчас без впн не посмотреть, а учитывая что он раньше чесал что термоконтроль 18 w ламп работает лучше чем у 55w, то вообще глупая затея. Даже учитывая потери 18 и 55 w ламп уже понятно что вторые по-любому будут светить лучше из за из заявленных характеристик.

[@СегаИванов-ю5й]

На других площадках вы есть? Ютуб тормозит страшно. Не могу посмотреть висит и висит

[@Test_Lab]

На бусти теперь дублирую

[@alexbox7]

На бусти не даёт посмотреть, просит 100р оплатить

[@NdsSpb]

*Свет Нивы замерь!*

[@safil747]

а смысл от яркости? надо именно "качество" смотреть - нет засвета сверху, углы освещения галоген зачастую светит лучше ледов (на колхозах). Жаль , Вы никак не поставите в 15-летнюю ТАЗ-овскую блокфару свет для сравнения)

[@morozov358]

Видео. Чисто реклама товарища твоего!

[@user-PETYKA]

Ну что , отлично 👍👏

[@Михаил-к1н2д]

Найди пожалуйста на тест Монжаро

[@ОлегОлег-р1п3д]

Бюджетные авто намного актуальнее обозревать. Люди с штатной линзованой оптикой вряд ли будут интересоваться такими видео чем те, что катаются с рефлекторными фарами

[@Test_Lab]

у бмв есть еще лазерные фары. и вот это еще интереснее

[@iceManSwag]

​@@Test_Lab ну они уже отказались от лазерных фар потому что условия чтобы они идеально работали в жизнь почти не найти. Мерседес не зря заявили что LED лучше а БМВ обратно к LED пришли. Адаптивный также есть и на Мерседес LED но благо что я смотрю этот канал и на моем Мерседесе GL500 (x166) Sanvi L50 с сохранением ILS и не нужного авто дальнего потому что он слепит людей пока поймет что пора на ближний ну и в городе вообще не нужная функция.

[@bygrozniy5402]

Фары приоры в студию 😂

[@toptroll7264]

А у меня на ксеноновом финике 48 на ближнем )

[@КириллКлючко-ъ1м]

Интересно сравнить штатный лед с недорогими би лед модулями.

[@Test_Lab]

так вроде сравнивал уже много раз. конечно модуль будет ярче любого штатного LED

[@alplisov]

Сравнить бы с лед лампочками из закрепа

[@adm091174]

Много всего в БМВ есть, но про поворотники ни слова.

[@yurigatchin1556]

вот в том то и дело что оптика фиговая, слепит всегда хоть и заявлено что она типа умная. не только на бмв а на всех новых автомобилях. в основном светодиодная из-за того что не правильно отрегулирована с завода или самими владельцами. ( есть конечно и с аналоговым светом, но такие по глазам не бьют как эти. яркость и спектр свечения светодиодных - ужас!

[@Игорь-ъ6и6б]

Вопрос хозяину бэхи, где заработал 6 лямов или батя в сбере работает, чет по разговору не шибко вумный !!!

[@Alexandrtru1973]

Он машины продаёт

[@SuperDim0n]

Dongfeng Это где же такая цена за 1.3 ляма.

[@Test_Lab]

В группе Дениса. На аукционах в Ю. Корее

[@olegmotopilot]

Свет на бмв был бы лучше если бы это была не бмв 😂

[@Псевдонимчикъ]

В общем и короче. На БМВ фары светят ярче ночью, и при движении. Вот поэтому и меньше получилось на замерах

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Так БМВ же в 6 раз дороже . Поэтому и должен быть лучше . А в результате нет .

[@Test_Lab]

Он и есть лучше. правда не в 6 раз

[@alexbox7]

​@@Test_Lab По вашему тесту (неполному) как раз нельзя сказать, что свет на БМВ лучше. Для объективности тогда уж надо было замерять прозрачность переднего стекла (пластика). К слову, можно было быстро отполировать фары восковой полиролью аля Turtle Wax, которая убрала бы большинство рисок и тем самым сравняла бы прозрачность корпусов тестируемых фар. Сравнивать хорошая машина или плохая по яркости головного света конечно же нельзя. БМВ столько стоит не из-за ледовских фар, яркость которых регламентирована специализированными международными стандартами. Там и двигатель с турбиной совсем других денег стоит, множество дополнительной электроники (дистроник, адаптивный свет и т.п.), жёсткость кузова (нередко у БМВ она почти как у рамного джипа, по крайней мере на диагональном вывешивании ни одну дверь не перекашивает, включая багажную), шумоизоляция, различные системы безопасности и т.п.

[@DA_1978]

Дажe NTS A95 в стремных линзах Каптюра дает 25 килолюкс, а в дальнем 115 килолюкс. И это самый херовый цоколь H1 в ближнем и дальнем.

[@frankenstein6820]

Самый плохой, это h3, там спираль перпендикулярно стоит, а все диодные лампы с продольным расположением диода

[@artemvlasenko5362]

@@frankenstein6820 его в ближнем свете не использует никто, только в туманках

[@cpymstr]

Я начал часто замечать на дорогах что новые машины с ЛЕД оптикой, это может быть корейцы, японцы, та же самая популярная Toyota RAV4 очень слепит на дороге. В чем проблема? Почему на новых фаррах не ставит линзы, не фокусирует свет в пучок а просто делает какую то лед фару с отражателем, которая светит как будто дальним ? Это же не безопасно 😢 а производителями получается наплевать? Может быть сделайте когда нибудь разбор полетов по этому вопросу? 🤨

[@Сергей-д8к3м]

Тест не о чем,реклама продаж и покупок б/у машин.

[@xiaomi12lite99]

ФАРУ ВЕСТЫ!!!!!!!!!! дастеров мало, Вест много!

[@mantass6738]

импортозамещёный китаец 😂

[@ОлДем-к6ж]

Годочка через два Китайцы всех от Ымеют.

[@Samorodocek]

Афигеть. На китайце свет лучше

[@Test_Lab]

у бэхи ярче

[@Chuk_Norris]

Обидно за бнв😭

[@Test_Lab]

ну у нее все же ярче, так что справедливо)

[@ВалерийАлферов-ы6ж]

интересно девки пляшут . светит хуже но лучше)

[@Test_Lab]

У кого мозг есть, то поймет почему)

[@NdsSpb]

*😂 Зачем это позорное видео?! Отписка!😂*

[@Test_Lab]

Затем что мне это надо

[@samogonodelkin]

продался! жалко, хороший канал был

[@Сергей-л4э4к]

Тут обзор голимых тачек или обзор света, чот не пойму??? Первый диз👎🏻

[@Test_Lab]

Не стоит завидовать. Лучше работать над собой

[@DayanaSamigullina]

Бмв продул, не зля европейские концерны уже давно отстали от Китайцев 😊

[@Test_Lab]

он выиграл вообщето. яркость там явно выше чем у китайца. это и замер подтвердил собственно