Сразу после покупки "Китаец" стал рассыпаться. Честный отзыв - Foton Tunland G7

Во второй половине 2023 года на российский рынок вышел китайский пикап Foton Tunland G7, автомобиль оборудован дизельной силовой установкой - 2,0 л, 163 л.с., коробка 8-АТ (ZF), привод полный (Парт-Тайм), раздатка с понижающей передачей и возможностью автоматического подключения передней оси. Отмечу, что версии с задним приводом, производимые для китайского рынка в Россию, официально не поставляются.
Исходя из отзывов людей, эксплуатирующих пикап Foton Tunland G7, на автомобиль стали появляться нарекания по электронике - в дождь самопроизвольно включается лампочка мониторинга слепых зон сзади (гаснет когда просохнет), а также при начале движения на непрогретом двигателе появляется ошибка на панели приборов о его неисправности (при повторном запуске, проблема исчезает). Если есть что добавить, пишите в комментариях.
Ссылки на другие социальные сети:
✅Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/mexvod
✅Rutube - rutube.ru/channel/24208152/
✅KZbin - / @user-mexbod
✅Одноклассники - ok.ru/group/70000001593487
✅ Телеграмм - t.me/AvtoMexvod

[@AndreiMarkarian]

Уважаемый автор канала, когда будете снимать следующий ролик, возьмите в одну руку ОТТС к данному пикапу за номером TC RU E-CN.МЛ26.00147 (попросите у дилера, вам не откажут), в другую руку инструкцию от авто, а камеру наведите на грузовую табличку в арке двери. Чуть ниже я объясню зачем. Если вы выпускаете видео с "кликабельным" заголовком к моему комментарию по Тунланд G7, то большая просьба внимательнее читать, что я написал и не передёргивать факты мною написанного. Иначе ваш канал будет выглядеть как скрытая заказная реклама от дилера с нулевой объективностью, а это точно не в вашу пользу. Про какие яхты вы там упомянули в своём видео??? У нас моторные яхты 1500 кг весят вместе с прицепом??? Для буксировки яхт люди покупают Додж Рэм с шести литровым мотором., вам ли это не знать. Я НЕ ПИСАЛ, что не доволен отсутствием наличия у данного пикапа фаркопа. Фаркоп можно и нужно устанавливать самостоятельно. Я ОТРАЗИЛ ПРОБЛЕМУ, СВЯЗАННУЮ С ОТСУТСВИЕМ СЕРТИФИКАЦИИ ДАННОГО АВТО ПОД ЭКСПЛУАТАЦИЮ С ПРИЦЕПОМ МАССОЙ БОЛЕЕ 750 КГ. Что для таких пикапов, по меньшей мере, странно и наводит на не хорошие мысли. ДАЖЕ ЕСЛИ ЧЕЛОВЕК И НЕ ПЛАНИРУЕТ ЭКСПЛУАТАЦИЮ С ПРИЦЕПОМ, ЕМУ ВСЁ РАВНО НЕОБХОДИМО ЗАИНТЕРЕСОВАТЬСЯ ЭТИМ АСПЕКТОМ, ХОТЯ БЫ С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ОЦЕНКИ РЕСУРСА ДАННОГО АВТО. Так же очевидно, что люди не будут продавать свою буксируемую технику тяжелее 750 кг (лодки, трейлеры и т.д.), они прицепят и поедут. И если по северо-западу ещё может прокатить, то на наших югах их, представляете, ждёт штрафстоянка. Это понятно??? А в случае ДТП, неприятности вплоть до уголовки. А других новых пикапов в РФ официально не завозят и это тоже должно быть понятно. Если вы, по вашим словам, хотите продолжить эту дискуссию, тогда извольте. Сразу после покупки Фотона мы загнали на станцию четыре пикапа: Амарок 2018 г.в. Тайота Хайлакс 2020 г.в. Санг Йонг Актион спорт 2014 г.в. Ну и мой новый Фотон, разумеется Все пикапы были подняты в ряд на подъёмниках для осмотра рамы и элементов усилений. По рамам, человек, что мнение и квалификацию можно отнести к экспертному, сравнил толщину металла, сечение труб рамы и другие конструктивные особенности. Так же мы сравнили показатели по мощности и крутящему моменту двигателей, крутящему моменту в коробках и раздатках, указанные производителями, по их маркировке. Показатели по Амароку и Хайлаксу примерно совпали с Фотоном, что безусловно радует. На Санг Йонге рама заметно слабее на скручивание и на изгиб при подъёме. Это не удивительно, так как данный пикап, это не грузовичок, а переделанный под пикап внедорожник Кайрон с грузоподъёмностью кузова всего 400 кг. НО ПРИ ЭТОМ: Все перечисленные пикапы, КРОМЕ ФОТОНА!, могут буксировать прицеп с тормозами массой около ТРЁХ ТОНН!!! Это указано в их инструкциях и грузовых табличках. Теперь смотрим, что указано в инструкции к Фотону, в его ОТТС, на грузовой табличке и не забудьте это показать в ролике. Ну и это ещё не всё. Самый слабенький пикап Санг Йонг, это тоже мой личный автомобиль, который пробежал 361000 км, из них 40000 км с лодкой массой в тонну. При этом двигатель и коробка не разбирались и масло машина не ест. Может повезло так, не знаю. Возвращаемся к Фотону с недоумением, что в нём может быть не так? Ну, что уважаемый автор канала и уважаемая компания дистрибьютер ООО "Фотон Мотор", что то не клеится, правда? Давайте попробуем предположить какие причины, их скорее всего может быть только две: ПЕРВАЯ, и я надеюсь маловероятная, потому что технических данных по её подтверждению пока нет. На производстве и у дистрибьютера есть ограниченный круг посвящённых лиц, которые знают скрытые технические особенности данного пикапа, эти особенности не возможно выявить визуально или по средствам той документации, которая есть в доступе. Как не редко бывает с китайской техникой, заявленные характеристики не соответствуют фактическим, как по ресурсу, так и цифровым показателям. Предположим, коробка ZF китайской сборки может проходить в половину от немецкой, а рама окажется сделанной совсем не из той стали, из которой должна быть и так далее. В результате дистрибьютер понимает, что эксплуатация авто под большой нагрузкой на столько скажется на его ресурсе, что дилеров завалят ремонтами до окончания сроков гарантии. Похоже на правду??? Хотелось бы верить в лучшее конечно. ВТОРАЯ причина, более похожая на правду. У Фотон Мотор очень не плохо продаются фуры и другая тяжёлая техника. Пикапы продаются вяло и не в тех количествах чтобы делать погоду по прибыли. "Новая" модель Фотон Тунланд G7 вышла 2019 году и сколько продержится в производстве толком не известно. Последние "шедевры" от Фотон в виде пикапов, это что то невообразимое с белым салоном и гибридным придатком. Очень сомневаюсь на их успешные продажи в РФ и планов на их официальный ввоз пока не стоит. Заморачиваться на отдельные испытания в НАМИ для сертификации, в данной ситуации, по всей видимости не хотят. Считают, что русский мужик и так возьмёт. В корне не верный подход, но им виднее. КАК ВЫ ВИДИТЕ, С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ИНТЕРЕСОВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ, ЧТО ТО НЕ ОЧЕНЬ. Я бы рекомендовал Фотон Мотор подать голос по этому вопросу. И последнее, пожалуйста, в своих обзорах не делайте ставку на плюшки по комфорту. Почти всем смешно, по крайней мере тем, кто осознанно покупает именно пикап. Это не та аудитория, здесь блондинок почти нет. 30% про комфорт и 70% про техническую начинку, даже если она и не очень...

[@kefiramnogonebivaet]

Приветствую! Полностью солидарен со всем написанным выше!

[@user-mb6kz6ic3m]

Уже давно специалисты определили, что ресурс у китайских двигателей раза в 2 меньше чем у европейцев, то есть около 150 тыс.пробега. Думаете с коробкой и ходовой лучше дела?

[@hubabuba4921]

Езжу на Cnangan55 plus уже около года, ни каких проблем с автомобилем нет и в морозы и в жару! Мыслей сожаления что купил нету, машина мне очень нравиться! Хейтеры вам привет! 😊

[@user-MEXBOD]

😉👍

[@user-is4bo6po6e]

Наверно вы из отдела продаж

[@gans-mafia]

Ты самый главный хейтер

[@User-nn3499]

Только Ваши слова никак не проверить, правду Вы говорите или нет😢

[@ru_eng]

тут и подвох, езжу 3км до работы или наездил 30 000 по проселочной дороге🤪и что считать проблемой? отвалилась камера и хрен с ней или вывалился двигатель на ходу😝

[@user-ne1ty7cg4w]

Купил джилли, электрика глючит и чеки вылетают по переменно .Машина на гарантии ,но автосалон разводит руками и говорит ,что это не гарантийный случай и что мол я виноват,что электрика глючит😊.Проехал 30 тыс за год и особенно проблемы в сырую погоду.Ясли есть ещё умные люди то не советую вам вестись на рекламу и уговоры менеджеров о качестве китайских авто.Качества нет и если вы не верите,то флаг вам в руки .

[@leonleon5334]

Мехводыч , за этот ролик большой респект . Очень интересный формат , не сдавай позиций 👍 Жаль нельзя больше одного лайкоса поставить

[@volhov6m]

Мой пикап Тианма 5 лет ездил с постоянным ремонтом -то одно , то другое. но оптом стал сыпаться совсем уж.. никогда больше не куплю китайца

[@user-hp6nz4ei2k]

А у меня был китаец назывался Vortex tingo 9 лет я на нём ездил никаких особых проблем с ним не было машина была достаточно надёжная а главное дешёвая запчасти были в два раза дешевле чем на нашей машине самые лучшие впечатления остались Но она конечно была простенькая никакой электроники

[@user-gt6zo5lt4m]

отлично!

[@user-MEXBOD]

😉👍

[@user-qw4ff5dl9t]

Я тоже захотел такое авто , дом начну строить поменяю китайца на китайца пикап

[@alexsukh2183]

Проехал 30000 км ни каких нареканий машина бомба! Форкоп от хйлюкс поставил на штатные места. Чета автор ролика не в теме...

[@User-nn3499]

Да есть проблемы и косяки у многих, только очень как то не принято об этом говорить в сети

[@user-is4bo6po6e]

Когда вы рассказываете про двигатель, не забывайте уточнять вид топлива, это важно

[@rostov-61rus93]

У АвтоВАЗ тоже проблем выше крыше с Вестами видео об этом гора 👌Премиум авто тоже сыпятся.Главное что человек купил машину ту которая понравилась и может себе позволить при нынешних реалиях многие пишут на простой бумаге а не на папирусе😊

[@alekso_]

Он оцинкованый?

[@user-ze2cq4jz9o]

3:00 ЧТО ТАКОЕ ЛЯМБА ЗОНТ? может это лямбда зонд?😅

[@NURULLOXON.]

У МЕНЯ ЗНАКОМЫЙ ТОЖЕ КУПИЛ КИТАЙСКИЙ АВТО АМОДА, ПОСЛЕ 50.000 КМ ЧАСТО АВТО ВЫХОДИТЬ ИЗ ПРОГРАММА И ЕЩЁ ДРУГИЕ, АВТО УЖАСНО ПОДВОДИТЬ

[@evgenijkricevskij2227]

Какие телеги?Себя бы передвигать этому изделию из китайских подвалов.

[@user-bv4jk5hz1r]

Езжу на пикап Соллерс ст 6 вообще никаких проблем с авто нет единственная притензия к диллеру это конкретный недолив масла в коробке, раздатке мостах и двигатель

[@alexshavlo6701]

Больше контента

[@user-MEXBOD]

😉

[@user-dw9se7yy9x]

Самое крутое в этой машине это газовые упоры 😮

[@asasas56057]

Название больше для заманухи увеличение просмотров : Сразу после покупки "Китаец" стал рассыпаться

[@user-bx5ls4lc1y]

Причем такие цены на 4х4 сейчас просто вредны для страны. Еë нужно заваливать такими понопривадами ибо они могут скоро понадобиться в дичайших количествах. А то будет как с крупными охртничьими калибрами. Запрещали, запрещали и вот они и операторы срочно понадобились, и давай втри дорого пр всей земле закупать ништяки да гаджеты.

[@AlexAlex-in3ss]

Ты че теперь будешь снимать про каждую марку потом по 10 кругу повтор.угомонись делай паузу хоть неделю

[@user-tm4ds2vb5y]

И вот это вот называется "начал рассыпаться"? Смешно 😂

[@SuperEdward1971]

Налоговая политика ,развалит все!

[@user-hp4ef2hq7w]

Обзор норм, регулярно смотрю Ваши видео 👍 Но зачем столь долго объяснять зрителям что такое датчик слепых зон???!!! Тут чё типа зрители возраста "садик"??

[@Alexander_89NUR]

Я не знал. 20 лет катался на Шниве.

[@user-mr4bf4fb7k]

Лять, не кожей отделан ,а дермантином. Называй вещи своими именами уже

[@user-im2vb6xx4c]

И зачем такой дунь плюнь нужен? Если даже под фаркоп нет сертификата.

[@user-id5dm4hr6k]

Конечно Андрей виноват! Что у него отвалилась трубка сапуна!

[@MacLaud343]

Ахахах. Фаркоп первая проблема😂 Poer king Kong - допов 0! Ни защиты двигателя, ни защиты коробки, ни защиты раздатки. Официалы руками разводят. Мелочей делающих голову - тысяча.

[@user-ml1mo5um2e]

А куда он смотрел когда покупал это Гоuно !😆

[@user-km1xx5cn5b]

Одним словом как и всё китайские авто - автомобиль- презерватив, т. е. одноразовый! ))

[@user-qw4ff5dl9t]

Зачем одноразовый , оцинковка есть у многих, есть даже чугунные блоки , это ли не залог надеги, если еще и на ручке...

[@user-km1xx5cn5b]

@@user-qw4ff5dl9t Только всё это не помогает им ходить без проблем 400-500 тысячь километров как корейским и японским автомобилям ! Таксисты уже плюются от "китайцев", так как они начинают "сыпаться" уже после 150 тысячь !!!!!

[@OlegRusiaev]

Ну и обзор! 5-й класс, вторая четверть…

[@user-jb2nn5ge8d]

Ну мелочи,-есть мелочи,не видно,чтобы он стал рассыпаться,🤣🤣🤣🤣сыпется УАЗ,потому,что качество хуже китайского!

[@user-ov6bw8jr6z]

Китай весь проблемный, не только авто😂

[@zetzet3150]

С такими когтями на пальцах опасно для обзора предоставлять

[@greec1970]

Да renault ушли беда в автопроме Пришла😢

[@user-gr1zb1sx5j]

Парни ну сей авто стоит 3,5 ляма плюс, ну может добавить лям и купить л200 за 4,6 с суперселектом...Владею элькой с 2008 года пробег небольшой за 100 т.км. нет проблем...тьфу,тьфу,тьфу...

[@unlimit61]

кк тебя удалить что б ты не появляся у меня в ютубе?

[@vovanpop]

По факту хотите надежный нормальный пикап? Берите Дунфен ДФ6 с 163 л.с Ниссановским дизелем (136л.с не берите это китайский самопальный дизель) ПО ФАКТУ получите Ниссан Наварру .От Наварры ДФ6 отличается фонарями,бампером и чуть беднее по комплектации .Собираются оба пикапа на одной линии конвейера СП Дунфен -Ниссан из одних и тех же деталек . Еще одним плюсом станет наличие кучи всяких "нахлобучек" и допов от Ниссан Наварры ,а именно пневмы на задний мост ,кунгов на кузов , шторок и тентов .Слышал даже блокировки в мосты.

[@mihailstethem5188]

Надёжный пикап это мицубиси Л200 и тойота хайлакс.А эти китайские одноразовые погремушки?😀

[@vovanpop]

@@mihailstethem5188 ха-ха-ха.Чего мля в них такого "легендарного" нах? В начале 00-х купили колхоз в батином селе московские бары,Так вот для местных деревенских своих "смотрящих" пригнали 3 пикапа Тата .Все на Пежошных турбодизелях ,АЖ на 87 л.с .Дык до сих пор пыхтят с пробегами за 300 тыс км , не сгнили насквозь и не сломались .Их конечно здорово заколхозили ,в смысле там фены поставили ,кнопки в салоне всякие поменяли, фильтра воздушные ,масляные и фонарот ГАЗели . Но 20 лет на маслах Лукойл дешманских пыхтят эти уродцы круглый год без капиталки и хоть бы хер им .Ремонтируются на раз эти ведра ,подшипники ,крестовины карданов ,даже к тормозам колодки и диски чего от наших подходят .А В Твои "легендарные" хайлаксы или Л200 плеснул соляры не той и попал на дизель-сперва форсунки начнут лить ,потом поршня крошиться)))

[@mihailstethem5188]

@@vovanpop Я Вам про надёжность и жёсткую эксплуатацию вне дорог рассказал на крайнем севере.Ни одна китайская марка и года не выдержит.Одно дело ездить по асфальту,а другое по бездорожью.Да и не собирался я кому то что то доказывать.Одна частная компания купила китайские самосвалы для отсыпки дорог на нефтегазовом промысле.Движение было как в британии левосторонее.Мы то перестраивались без разницы в какую сторону,а они уже не могли и поэтому давали им преимущество,иначе движение бы всё встало.Арифметика очень простая.Есть деньги бери японца,нет то дешманский китай.Нефтегазовые фирмы не экономили никогда.Нравится китай,то пожалуйста,тут каждому своё кому,что нравится?😀😀😀

[@user-zc8cv5xo4x]

@@mihailstethem5188 добавил бы мазда-форд. Те, от 2008 года. У самого BT-50.

[@user-zr2rg4xm5d]

Спасибо Путину за прорыв и время на раскачку нет !! Китай нас одел , обул и на машины посадил , а ещё 30 лет назад в Китае и велосипед не каждый имел !

[@Shark941-20]

От автомобиля вы быстро ушли в политику и подвели муде к бороде. Суть такая - за окошком дождь и град - это ... кто виноват? Кошка бросила котят - это ... кто виноват? Почитайте этот детский стишок на досуге, очень поучительный!😎

[@frnk1e]

китай не только россию а в почти весь мир обувает и одевает )

[@user-fj8eg2rn6t]

Зат у нас путин есть.

[@gans-mafia]

​​​@@Shark941-20 при чем тут дождь и град? Когда страна ни чего не производит и даже свою нефть добыть без Запада не может, то это другое. Как и демография, когда за годы процветания она на нуле. Особенно страна образующий народ, которого за годы правления стало меньше на 10-15 млн по данным Росстата. Ну естественно самое главное - как бы ты сейчас жил без западных технологий? С чего б звонил, где б еду разогревал, холодильник то у тебя ЗиЛ наверное? А микроволновка Урал, да? А шуруповёрт или перфик, ну ты ж иногда ремонт делаешь, дыры сверлишь, неужели нашего родного производства от а до я? Пенсионный возраст повысили, зато мигрантам материнский капитал давали, даром что дети там рождены были😁

[@user-ce9zl8fn8w]

Интересно, ты сам чем занимаешься? Я так понимаю, в шахте уголь добываешь?

[@dendenis9202]

Очередной хлам😁

[@user-ff7fh6sj4t]

Спасибо Путин за нашу счастливую жизнь спасибо за вставание с колен,а кто поставил на колени это Путин, Ельцин, Горбачев Власовцы недобитве