Сразу после покупки "Китаец" стал рассыпаться. Честный отзыв - Foton Tunland G7

[@AndreiMarkarian]

Уважаемый автор канала, когда будете снимать следующий ролик, возьмите в одну руку ОТТС к данному пикапу за номером TC RU E-CN.МЛ26.00147 (попросите у дилера, вам не откажут), в другую руку инструкцию от авто, а камеру наведите на грузовую табличку в арке двери. Чуть ниже я объясню зачем. Если вы выпускаете видео с "кликабельным" заголовком к моему комментарию по Тунланд G7, то большая просьба внимательнее читать, что я написал и не передёргивать факты мною написанного. Иначе ваш канал будет выглядеть как скрытая заказная реклама от дилера с нулевой объективностью, а это точно не в вашу пользу. Про какие яхты вы там упомянули в своём видео??? У нас моторные яхты 1500 кг весят вместе с прицепом??? Для буксировки яхт люди покупают Додж Рэм с шести литровым мотором., вам ли это не знать. Я НЕ ПИСАЛ, что не доволен отсутствием наличия у данного пикапа фаркопа. Фаркоп можно и нужно устанавливать самостоятельно. Я ОТРАЗИЛ ПРОБЛЕМУ, СВЯЗАННУЮ С ОТСУТСВИЕМ СЕРТИФИКАЦИИ ДАННОГО АВТО ПОД ЭКСПЛУАТАЦИЮ С ПРИЦЕПОМ МАССОЙ БОЛЕЕ 750 КГ. Что для таких пикапов, по меньшей мере, странно и наводит на не хорошие мысли. ДАЖЕ ЕСЛИ ЧЕЛОВЕК И НЕ ПЛАНИРУЕТ ЭКСПЛУАТАЦИЮ С ПРИЦЕПОМ, ЕМУ ВСЁ РАВНО НЕОБХОДИМО ЗАИНТЕРЕСОВАТЬСЯ ЭТИМ АСПЕКТОМ, ХОТЯ БЫ С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ОЦЕНКИ РЕСУРСА ДАННОГО АВТО. Так же очевидно, что люди не будут продавать свою буксируемую технику тяжелее 750 кг (лодки, трейлеры и т.д.), они прицепят и поедут. И если по северо-западу ещё может прокатить, то на наших югах их, представляете, ждёт штрафстоянка. Это понятно??? А в случае ДТП, неприятности вплоть до уголовки. А других новых пикапов в РФ официально не завозят и это тоже должно быть понятно. Если вы, по вашим словам, хотите продолжить эту дискуссию, тогда извольте. Сразу после покупки Фотона мы загнали на станцию четыре пикапа: Амарок 2018 г.в. Тайота Хайлакс 2020 г.в. Санг Йонг Актион спорт 2014 г.в. Ну и мой новый Фотон, разумеется Все пикапы были подняты в ряд на подъёмниках для осмотра рамы и элементов усилений. По рамам, человек, что мнение и квалификацию можно отнести к экспертному, сравнил толщину металла, сечение труб рамы и другие конструктивные особенности. Так же мы сравнили показатели по мощности и крутящему моменту двигателей, крутящему моменту в коробках и раздатках, указанные производителями, по их маркировке. Показатели по Амароку и Хайлаксу примерно совпали с Фотоном, что безусловно радует. На Санг Йонге рама заметно слабее на скручивание и на изгиб при подъёме. Это не удивительно, так как данный пикап, это не грузовичок, а переделанный под пикап внедорожник Кайрон с грузоподъёмностью кузова всего 400 кг. НО ПРИ ЭТОМ: Все перечисленные пикапы, КРОМЕ ФОТОНА!, могут буксировать прицеп с тормозами массой около ТРЁХ ТОНН!!! Это указано в их инструкциях и грузовых табличках. Теперь смотрим, что указано в инструкции к Фотону, в его ОТТС, на грузовой табличке и не забудьте это показать в ролике. Ну и это ещё не всё. Самый слабенький пикап Санг Йонг, это тоже мой личный автомобиль, который пробежал 361000 км, из них 40000 км с лодкой массой в тонну. При этом двигатель и коробка не разбирались и масло машина не ест. Может повезло так, не знаю. Возвращаемся к Фотону с недоумением, что в нём может быть не так? Ну, что уважаемый автор канала и уважаемая компания дистрибьютер ООО "Фотон Мотор", что то не клеится, правда? Давайте попробуем предположить какие причины, их скорее всего может быть только две: ПЕРВАЯ, и я надеюсь маловероятная, потому что технических данных по её подтверждению пока нет. На производстве и у дистрибьютера есть ограниченный круг посвящённых лиц, которые знают скрытые технические особенности данного пикапа, эти особенности не возможно выявить визуально или по средствам той документации, которая есть в доступе. Как не редко бывает с китайской техникой, заявленные характеристики не соответствуют фактическим, как по ресурсу, так и цифровым показателям. Предположим, коробка ZF китайской сборки может проходить в половину от немецкой, а рама окажется сделанной совсем не из той стали, из которой должна быть и так далее. В результате дистрибьютер понимает, что эксплуатация авто под большой нагрузкой на столько скажется на его ресурсе, что дилеров завалят ремонтами до окончания сроков гарантии. Похоже на правду??? Хотелось бы верить в лучшее конечно. ВТОРАЯ причина, более похожая на правду. У Фотон Мотор очень не плохо продаются фуры и другая тяжёлая техника. Пикапы продаются вяло и не в тех количествах чтобы делать погоду по прибыли. "Новая" модель Фотон Тунланд G7 вышла 2019 году и сколько продержится в производстве толком не известно. Последние "шедевры" от Фотон в виде пикапов, это что то невообразимое с белым салоном и гибридным придатком. Очень сомневаюсь на их успешные продажи в РФ и планов на их официальный ввоз пока не стоит. Заморачиваться на отдельные испытания в НАМИ для сертификации, в данной ситуации, по всей видимости не хотят. Считают, что русский мужик и так возьмёт. В корне не верный подход, но им виднее. КАК ВЫ ВИДИТЕ, С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ИНТЕРЕСОВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ, ЧТО ТО НЕ ОЧЕНЬ. Я бы рекомендовал Фотон Мотор подать голос по этому вопросу. И последнее, пожалуйста, в своих обзорах не делайте ставку на плюшки по комфорту. Почти всем смешно, по крайней мере тем, кто осознанно покупает именно пикап. Это не та аудитория, здесь блондинок почти нет. 30% про комфорт и 70% про техническую начинку, даже если она и не очень...

[@kefiramnogonebivaet]

Приветствую! Полностью солидарен со всем написанным выше!

[@vasay4897]

Спасибо за комментарий! Ищу Пикап для Автодома, у всех Китайцев (с автоматами) проблема с сертификацией на фаркоп, кроме Poer-а (но там тоже не все понятно - так как он имеет несколько вариантов сертификации) п.с. очень точное замечание - на наших Югах местные ДПС-ы однозначно придерутся к массе прицепа и будут разводить на очень большую сумму денег, если найдут несоответствие.

[@caravan_trip]

Тоже задался этим вопросом и склонен считать, что все упирается в желание дистрибьютора сэкономить на сертификации ТСУ, тем самым снизив отпускную цену для дилеров. К примеру в той же РБ, jac t9 может тянуть официально 3 т. прицеп, тогда как у нас в ОТТС буксировка прицепа не предусмотрена..

[@ЕвгенийПономарёв-к6б]

Только за терпение столько написать лайк, а так всё по делу позновательно.

[@АлександрК-ю3в]

Андрей огромное спасибо за то, что не поленились донести так основательно и развёрнуто информацию! А вот автору канала стыд и позор.

[@СергейЗавьялов-ю9с]

Купил джилли, электрика глючит и чеки вылетают по переменно .Машина на гарантии ,но автосалон разводит руками и говорит ,что это не гарантийный случай и что мол я виноват,что электрика глючит😊.Проехал 30 тыс за год и особенно проблемы в сырую погоду.Ясли есть ещё умные люди то не советую вам вестись на рекламу и уговоры менеджеров о качестве китайских авто.Качества нет и если вы не верите,то флаг вам в руки .

[@АлександрК-ю3в]

Коллега купил танк300, зимой после первой мойки в 300м встал. Машина просто потухла.

[@ОлегШ-ж5д]

Уже давно специалисты определили, что ресурс у китайских двигателей раза в 2 меньше чем у европейцев, то есть около 150 тыс.пробега. Думаете с коробкой и ходовой лучше дела?

[@hubabuba4921]

Езжу на Cnangan55 plus уже около года, ни каких проблем с автомобилем нет и в морозы и в жару! Мыслей сожаления что купил нету, машина мне очень нравиться! Хейтеры вам привет! 😊

[@user-MEXBOD]

😉👍

[@АлександрЧернов-б8ф9х]

Наверно вы из отдела продаж

[@gans-mafia]

Ты самый главный хейтер

[@User-nn3499]

Только Ваши слова никак не проверить, правду Вы говорите или нет😢

[@ru_eng]

тут и подвох, езжу 3км до работы или наездил 30 000 по проселочной дороге🤪и что считать проблемой? отвалилась камера и хрен с ней или вывалился двигатель на ходу😝

[@romanchurutkin6555]

Так и что по косякам -то? Заголовок на рубль, а по факту?

[@АлександрК-ю3в]

А по факту в комментариях человек все отлично расписал, на чей комментарий этот недоМехвод ролик с кричащим названием запилил. Уважение и доверие к мехводу пропало.

[@Аслан123-з9й]

А у меня был китаец назывался Vortex tingo 9 лет я на нём ездил никаких особых проблем с ним не было машина была достаточно надёжная а главное дешёвая запчасти были в два раза дешевле чем на нашей машине самые лучшие впечатления остались Но она конечно была простенькая никакой электроники

[@PastorChief812]

У меня товарищ до сих пор ездит на такой машине.

[@volhov6m]

Мой пикап Тианма 5 лет ездил с постоянным ремонтом -то одно , то другое. но оптом стал сыпаться совсем уж.. никогда больше не куплю китайца

[@ПетрВойтко-э5ь]

Какой расход топлива реальный у этого пикапа, сделайте обзор про расход.

[@СергейЧергинец-у9к]

Самое крутое в этой машине это газовые упоры 😮

[@АлександрЧернов-б8ф9х]

Когда вы рассказываете про двигатель, не забывайте уточнять вид топлива, это важно

[@АркадийАдлеров]

3:00 ЧТО ТАКОЕ ЛЯМБА ЗОНТ? может это лямбда зонд?😅

[@asasas56057]

Название больше для заманухи увеличение просмотров : Сразу после покупки "Китаец" стал рассыпаться

[@NURULLOXON.]

У МЕНЯ ЗНАКОМЫЙ ТОЖЕ КУПИЛ КИТАЙСКИЙ АВТО АМОДА, ПОСЛЕ 50.000 КМ ЧАСТО АВТО ВЫХОДИТЬ ИЗ ПРОГРАММА И ЕЩЁ ДРУГИЕ, АВТО УЖАСНО ПОДВОДИТЬ

[@User-nn3499]

Да есть проблемы и косяки у многих, только очень как то не принято об этом говорить в сети

[@Павел-ч7п9х]

Езжу на пикап Соллерс ст 6 вообще никаких проблем с авто нет единственная притензия к диллеру это конкретный недолив масла в коробке, раздатке мостах и двигатель

[@ВладимирВолков-д4и]

И вот это вот называется "начал рассыпаться"? Смешно 😂

[@leonleon5334]

Мехводыч , за этот ролик большой респект . Очень интересный формат , не сдавай позиций 👍 Жаль нельзя больше одного лайкоса поставить

[@KirKos52]

Владею фотон тунланд g7 пол года пробег 11 тысяч. Действительно на холодную если не прогреть то загорается чек.

[@александркондрашин-ф3й]

Лять, не кожей отделан ,а дермантином. Называй вещи своими именами уже

[@vovanpop]

По факту хотите надежный нормальный пикап? Берите Дунфен ДФ6 с 163 л.с Ниссановским дизелем (136л.с не берите это китайский самопальный дизель) ПО ФАКТУ получите Ниссан Наварру .От Наварры ДФ6 отличается фонарями,бампером и чуть беднее по комплектации .Собираются оба пикапа на одной линии конвейера СП Дунфен -Ниссан из одних и тех же деталек . Еще одним плюсом станет наличие кучи всяких "нахлобучек" и допов от Ниссан Наварры ,а именно пневмы на задний мост ,кунгов на кузов , шторок и тентов .Слышал даже блокировки в мосты.

[@mihailstethem5188]

Надёжный пикап это мицубиси Л200 и тойота хайлакс.А эти китайские одноразовые погремушки?😀

[@vovanpop]

@@mihailstethem5188 ха-ха-ха.Чего мля в них такого "легендарного" нах? В начале 00-х купили колхоз в батином селе московские бары,Так вот для местных деревенских своих "смотрящих" пригнали 3 пикапа Тата .Все на Пежошных турбодизелях ,АЖ на 87 л.с .Дык до сих пор пыхтят с пробегами за 300 тыс км , не сгнили насквозь и не сломались .Их конечно здорово заколхозили ,в смысле там фены поставили ,кнопки в салоне всякие поменяли, фильтра воздушные ,масляные и фонарот ГАЗели . Но 20 лет на маслах Лукойл дешманских пыхтят эти уродцы круглый год без капиталки и хоть бы хер им .Ремонтируются на раз эти ведра ,подшипники ,крестовины карданов ,даже к тормозам колодки и диски чего от наших подходят .А В Твои "легендарные" хайлаксы или Л200 плеснул соляры не той и попал на дизель-сперва форсунки начнут лить ,потом поршня крошиться)))

[@mihailstethem5188]

@@vovanpop Я Вам про надёжность и жёсткую эксплуатацию вне дорог рассказал на крайнем севере.Ни одна китайская марка и года не выдержит.Одно дело ездить по асфальту,а другое по бездорожью.Да и не собирался я кому то что то доказывать.Одна частная компания купила китайские самосвалы для отсыпки дорог на нефтегазовом промысле.Движение было как в британии левосторонее.Мы то перестраивались без разницы в какую сторону,а они уже не могли и поэтому давали им преимущество,иначе движение бы всё встало.Арифметика очень простая.Есть деньги бери японца,нет то дешманский китай.Нефтегазовые фирмы не экономили никогда.Нравится китай,то пожалуйста,тут каждому своё кому,что нравится?😀😀😀

[@ЕвгенийСватков-ч5ф]

@@mihailstethem5188 добавил бы мазда-форд. Те, от 2008 года. У самого BT-50.

[@Sverhu]

Спасибо,как раз ищу пикап,и собираю информацию.

[@rostov-61rus93]

У АвтоВАЗ тоже проблем выше крыше с Вестами видео об этом гора 👌Премиум авто тоже сыпятся.Главное что человек купил машину ту которая понравилась и может себе позволить при нынешних реалиях многие пишут на простой бумаге а не на папирусе😊

[@viktik1946]

Премиум авто не сыпятся, если это премиум, а не говно.

[@rostov-61rus93]

@@viktik1946 у моего товарища был Дискавери новый с салона он его саипал за год использования 🤣Был продан и куплена Шкода Октавия 😊Товарищ до сих пор на ней катается 🤗

[@allaboutvolkswagen8108]

У нас тоже один деятель приехал с "легшим" мотором. Говорит машина говно. А по факту, когда разобрали, вытек антифриз по причине не зафиксированной трубки от Вебасто, которую он где-то ставил сам, а потом ещё с чеком и горящими ошибками проехал тысячу километров. Фаркопы всегда были допом на пикапы. Даже если он есть в комплектации - ты все-равно за него платишь. А машина, в целом, лучшее, что есть на рынке сейчас, цена-качество. Он комфортнее хайлюкса по езде, полный привод топ! Дизеля хватает. По слепым зонам да, бывают такие случаи, но не у всех кстати. Шумоизоляция шикарная! Недостатки: чувствуется грузовое происхождение машины. Рессоры сзади даже с грузом 100 кг дают резонанс на кузов. Не критично, но есть. Но это и плюс для своих целей - тонну везёт! Ещё один минус - динамики. Сразу выкинуть. Но это для меломанов. Если чисто для работы, охоты и рыбалки - радио слушать сгодится. В остальном, при правильном уходе, регулярном обслуживании - машина отличная. Начинка хорошая, автомат превосходный, настоящий полный привод, большой кузов. В общем - аппарат очень достойный

[@ОлегПанов-ж7ь]

Вот это по делу

[@ПашаЛебедев-ц7р]

Обзор норм, регулярно смотрю Ваши видео 👍 Но зачем столь долго объяснять зрителям что такое датчик слепых зон???!!! Тут чё типа зрители возраста "садик"??

[@Alexander_89NUR]

Я не знал. 20 лет катался на Шниве.

[@Аркадийиванов-з2в]

Причем такие цены на 4х4 сейчас просто вредны для страны. Еë нужно заваливать такими понопривадами ибо они могут скоро понадобиться в дичайших количествах. А то будет как с крупными охртничьими калибрами. Запрещали, запрещали и вот они и операторы срочно понадобились, и давай втри дорого пр всей земле закупать ништяки да гаджеты.

[@alexsukh2183]

Проехал 30000 км ни каких нареканий машина бомба! Форкоп от хйлюкс поставил на штатные места. Чета автор ролика не в теме...

[@ОлегПанов-ж7ь]

Автор херню из инете собирает , сам не в теме

[@РусланПавлов-э7я]

Я чет посмотрел и ничего не понял, хотя изучаю тему пикапов китай, для того что бы таскать снеж, лодку, была навара, амарок, все жто был шлак, прадо тащит лучше, с этого ролика не понял ничего!

[@АлександрПуговкин-г7щ]

С наварой и амароком даже не сравнивай это гуамно.. Я уже пожалел что поменял свою варю на это недоразумение

[@alekso_]

Он оцинкованый?

[@ОлександрКоваленко-л4и]

Одним словом как и всё китайские авто - автомобиль- презерватив, т. е. одноразовый! ))

[@сергейбушмакин-у5щ]

Зачем одноразовый , оцинковка есть у многих, есть даже чугунные блоки , это ли не залог надеги, если еще и на ручке...

[@ОлександрКоваленко-л4и]

@@сергейбушмакин-у5щ Только всё это не помогает им ходить без проблем 400-500 тысячь километров как корейским и японским автомобилям ! Таксисты уже плюются от "китайцев", так как они начинают "сыпаться" уже после 150 тысячь !!!!!

[@-NoNameNone-]

Собрался таскать лодки, яхты😅 я думал он про RAM рассказывает

[@МимоПроходил-ъ8н]

Так себе машинка, у нас их много купили в фирме. Из всей "толпы" ни одного что б как тойота... Причин не брать много, но основная это электрика, то одно не включается, то другое выключается, в вполне возможно скоро какой нибудь сгорит по этой причине... Ждём, наблюдаем, эксплуатируем... 4 вд - не обольщайтесь, это отдельный "шедевр" который как работает не поймешь. А если по металлу смотреть, ну да, рама добротная, но ты ездить на раме же не будешь, верно?

[@АртурДиваев-я7м]

отлично!

[@user-MEXBOD]

😉👍

[@сергейбушмакин-у5щ]

Я тоже захотел такое авто , дом начну строить поменяю китайца на китайца пикап

[@АлександрВасильков-т5о]

Так "комментировать" подписчика.... Да вЫ просто.... продались фотону. Комментарий был по сути и справедливый

[@AlexAlex-in3ss]

Ты че теперь будешь снимать про каждую марку потом по 10 кругу повтор.угомонись делай паузу хоть неделю

[@Dr._De_Bill]

Кто то из автолбзорщиков говорил, что этот автомобиль похож на Тундру или Рэм, но по факту он больше напоминает Хуйлюкс или даже Л200

[@alexshavlo6701]

Больше контента

[@user-MEXBOD]

😉

[@ЖитеславБотаник]

АВТОМОБИЛЬ НУЖНО ОБРАБАТЫВАТЬ ХИМИЕЙ РЕГУЛЯРНО, ЛЮБОЙ АВТОМОБИЛЬ: ЛЮБОЙ СТРАНЫ ИГОТОВИТЕЛЯ, ГОДА ВЫПУСКА И ЦЕНОВОЙ КАТЕГОРИИ. А ЕСЛИ НЕ ХВАТАЕТ МОЗГОВ ТО ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ТАКСИ

[@sparrow2022]

Датчик лямба зонда…

[@Aktobe-Arman]

Рулевая регулируется по вылету!

[@аааеее-щ1э]

Китай весь проблемный, не только авто😂

[@TheYpronny]

Ролик не о чем, не тратьте время, лучше почитайте комменты

[@Greece1970]

Да renault ушли беда в автопроме Пришла😢

[@ВячеславКомягин-ш6и]

Конечно Андрей виноват! Что у него отвалилась трубка сапуна!

[@SuperEdward1971]

Налоговая политика ,развалит все!

[@ЭдуардВоробьев-ц4р]

И зачем такой дунь плюнь нужен? Если даже под фаркоп нет сертификата.

[@OlegRusiaev]

Ну и обзор! 5-й класс, вторая четверть…

[@MacLaud343]

Ахахах. Фаркоп первая проблема😂 Poer king Kong - допов 0! Ни защиты двигателя, ни защиты коробки, ни защиты раздатки. Официалы руками разводят. Мелочей делающих голову - тысяча.

[@Jedi-v2n]

Ну мелочи,-есть мелочи,не видно,чтобы он стал рассыпаться,🤣🤣🤣🤣сыпется УАЗ,потому,что качество хуже китайского!

[@KZ-fh3bt]

автор заказной сразу видно по обзору....

[@evgenijkricevskij2227]

Какие телеги?Себя бы передвигать этому изделию из китайских подвалов.

[@viktorsavelyev3553]

КГ/АМ.

[@zetzet3150]

С такими когтями на пальцах опасно для обзора предоставлять

[@Алексей-е1к6р]

А куда он смотрел когда покупал это Гоuно !😆

[@1.11-q3l]

Недостатки высосанные из пальца.

[@Курбатов-ч1п]

Спасибо Путин за нашу счастливую жизнь спасибо за вставание с колен,а кто поставил на колени это Путин, Ельцин, Горбачев Власовцы недобитве

[@ИванИванов-у7у8ф]

Спасибо Путину за прорыв и время на раскачку нет !! Китай нас одел , обул и на машины посадил , а ещё 30 лет назад в Китае и велосипед не каждый имел !

[@Shark941-20]

От автомобиля вы быстро ушли в политику и подвели муде к бороде. Суть такая - за окошком дождь и град - это ... кто виноват? Кошка бросила котят - это ... кто виноват? Почитайте этот детский стишок на досуге, очень поучительный!😎

[@frnk1e]

китай не только россию а в почти весь мир обувает и одевает )

[@Сусанин-ш7р]

Зат у нас путин есть.

[@gans-mafia]

​​​@@Shark941-20 при чем тут дождь и град? Когда страна ни чего не производит и даже свою нефть добыть без Запада не может, то это другое. Как и демография, когда за годы процветания она на нуле. Особенно страна образующий народ, которого за годы правления стало меньше на 10-15 млн по данным Росстата. Ну естественно самое главное - как бы ты сейчас жил без западных технологий? С чего б звонил, где б еду разогревал, холодильник то у тебя ЗиЛ наверное? А микроволновка Урал, да? А шуруповёрт или перфик, ну ты ж иногда ремонт делаешь, дыры сверлишь, неужели нашего родного производства от а до я? Пенсионный возраст повысили, зато мигрантам материнский капитал давали, даром что дети там рождены были😁

[@Правдолюб-ъ5л]

Интересно, ты сам чем занимаешься? Я так понимаю, в шахте уголь добываешь?

[@СергейСергеев-з3б9ш]

Парни ну сей авто стоит 3,5 ляма плюс, ну может добавить лям и купить л200 за 4,6 с суперселектом...Владею элькой с 2008 года пробег небольшой за 100 т.км. нет проблем...тьфу,тьфу,тьфу...

[@mihailstethem5188]

Хороший и надёжный аппарат👍👍👍

[@dendenis9202]

Очередной хлам😁

[@maksim.c4]

Короче Маш на херня полная брать её не стоит