Илья, ты не прав, донг фенг появился давно, лет так 15 назад, только он пришёл в виде большегрузных самосвалов, потом тягачи появились, а уже потом очередь и до легковых дошла и даже пикапы клепают
@неюрист-ш9л Жыл бұрын
Немного о СССР и галошах: Первый DongFeng был построен на базе «Урал-375». Китайский автопром создавали и развивали Советские специалисты и видимо сделали такой запас прочности, что российские "специалисты" без китайских комплектующих вряд ли смогут сделать отечественный автомобиль.
@_AlexeyMitrofanov_ Жыл бұрын
Еще и трактора делают
@Iogan-andersen Жыл бұрын
@@неюрист-ш9л Всё больше погружаемся в это г
@АлексПрохоров-ч2е Жыл бұрын
@@Iogan-andersen этот вопрос надо бы задать едру. Это их инициатива. Хотя сами ездят на европейских повозках
@BLACK-SQUAD88 Жыл бұрын
Кстати на Урале очень много Донг-Фенгов в виде самосвалов.
@garrigotya Жыл бұрын
Похоже после первого ролика Илье лично Си Цзиньпин по приезду в Москву занёс на нужды СВО. Риторика сильно поменялась.😁😁😁😁🤣
@PrestoPresteinn Жыл бұрын
Теперь всё стало красиво и безопасно! Страна меняет курс, Илья чувствует перемены.
@Oleg_son_of_Sergei Жыл бұрын
@@PrestoPresteinn дядь ты на улицу то выходил?
@alexsergeeff4470 Жыл бұрын
@@Oleg_son_of_Sergei а что случилось? Неужели голодомор
@Виталий-з5п Жыл бұрын
😂
@vovanpop Жыл бұрын
@@alexsergeeff4470 Ха-ха-ха. Скорее таки жЫдо и хохломор случился в России,судя по очередям велопидоров всяких в Верхнем Ларсе и выросшей цены аренды жилья в Исраэле
@sluge1 Жыл бұрын
Пошлите это видео главному конструктору УАЗа, Пусть получится как машины делать
@slb2535 Жыл бұрын
Ему похуй, у него только хватательный и жрательный рефлексы работают
@alp6319 Жыл бұрын
Это безнадежно. Толку не будет.
@sergeyivanov8551 Жыл бұрын
А он там еще остался? НТЦ Ширинов разогнал же. сказал Уаз ничего не умеет и нам не надо.
@Iogan-andersen Жыл бұрын
И ему подскажите где взять ZF, и тд от ниссана.
@АлександрПупкин-с7ш Жыл бұрын
Только Патриот стоит на лям дешевле!!! И запчасти ты найдешь в любом райцентре!!! А на это детище Китая, в Москве и только на заказ!!! Вот в чём вопрос и я сильно сомневаюсь в надёжности данного экземпляра!!!
@aloneinthedark9525 Жыл бұрын
Не понимаю, зачем я это смотрю с нулем в кармане 😢 Лайк 👍
@ИльнарКадыров-б9х Жыл бұрын
😂😂😂
@na_bich-trope Жыл бұрын
Может уже стоит подняться с дивана и хоть что то сделать, что б в кармане зашелестело?
@aloneinthedark9525 Жыл бұрын
@@na_bich-trope работаю по вахтам з/п 73 живу один но все равно вечно в нуле , а у вас есть какие то предложения?
@na_bich-trope Жыл бұрын
@@aloneinthedark9525 тоже на вахте,зарплата побольше, жена-дети...На жизнь не жалуюсь.Есть еще небольшой источник дохода который не даёт скучать в межвахту,но и существенного дохода не приносит
@mesnikspk1352 Жыл бұрын
Не ты один такой , зп 65 -75 живу с родаками , ипотеку хз как брать дофига надо , хз как быть , и авто хочется свежее хотя бы рио надо полтора лимона( где их взять , ваще хочу китайца нового чери тиго 7 , денег нет .
@stassurkin1320 Жыл бұрын
А я вот думал вот полезет этот парень перед камерой, или всё таки обойдет? В этот момент Илья стал говорить медленнее и громче, смотря из под очков зло. 😂😂😂😂😂😂
@maximusdpt167 Жыл бұрын
Говорят его в кузове пикапа вывезли с клюбного сервиса.
@stassurkin1320 Жыл бұрын
@@maximusdpt167 Под обшивкой Ниссан
@user-up2hu1ue5l Жыл бұрын
😂
@DmitriyK2012 Жыл бұрын
@@stassurkin1320 закрутив в шумоизоляцию 3 в 1
@Свидр Жыл бұрын
Лучше бы дама засветилась;)
@alexdev8109 Жыл бұрын
Забавно, что Dodge RAM в США в средней комплектации (Big Horn) стоит как раз около 3 млн рублей (как этот донг феньг, который в два раза где-то меньше чем РАМ). Очень практично 👍
@homosacer9563 Жыл бұрын
Забавно в Китае фура стоит 3 мил₽
@Iogan-andersen Жыл бұрын
Жадные росиянские барыги скоро нажрутся денег до отвалу.
@aleksveleiro Жыл бұрын
Орнул
@ЯЯя-и5э Жыл бұрын
РЕАКЦИЯ У МЕНЯ В ОСНОВНОМ В ВИДЕ МАТА...
@simple_player20 Жыл бұрын
В Японии новый ТЛК 300 начинается от 5 млн иен, на наши православно деревянные, это чуть больше 3 млн руб. По крайней мере, в прошлом году
@h-us Жыл бұрын
Был в Китае, на дорогах присутствуют практически все марки автомобилей. На вопрос, где изготовили, следовал один ответ- у нас. Исключение составил Феррари- возможно не у нас. Так что они могут заимствовать многое и у многих. Аналогично во Вьетнаме, там правда шмотки известных брендов для внутреннего рынка.
@НиколайМакеев-б3щ Жыл бұрын
Че там делал а, не сикреты наши им передовал а
@frankdux3070 Жыл бұрын
@@НиколайМакеев-б3щ какие секреты😂 в секретные организации страны служащие заходят с устройствами слежения а-ля айфон. Никаких секретов нет и не было со времен СССР
@НиколайМакеев-б3щ Жыл бұрын
@@frankdux3070 да хрен его знает. Катается там по китаям этим , мож че по авиа двигателям мливает инфу этот гад. Предатель родины
@НиколайМакеев-б3щ Жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й не пойму че они все туда едут. На родине дел хватает
@anrysheva7226 Жыл бұрын
@@НиколайМакеев-б3щ а ты этого и не поймёшь,если проживёшь всю жизнь на родине 😂😂😂
@seed6465 Жыл бұрын
Гайки не крашенные в ходовке - тут точно никто пробег не мотал и не готовил машину к продаже!))))
@Professor-t Жыл бұрын
Хороший антикор, и всё это надолго.
@zhongyunyuan8232 Жыл бұрын
Я китаец, эта марка называется dongfeng, что означает ветер с востока. Компания является одной из четырех крупнейших автомобильных компаний Китая. Сила очень сильна, это крупнейшая автомобильная группа в центральном Китае. 😇😇🥰🥰🥰
@aliabilov59907 ай бұрын
HI Zhon, do you have any information about Dongfeng aeolus huge hybrid. What is feedbacks in china about this car? thanks
@petrmironov9722 ай бұрын
Ну как авто. Стоит брать то?
@SinitskiyAV Жыл бұрын
Божественная Toyta, Илья всерьёз хвалитит китайца. Этот ролик Илье бы года полтора назад показать, точно бы отхватил по щам :-)
@ДмитрийР-ч4ж Жыл бұрын
какая божественая тайота говно ваша тайота стало сейчас
@ДмитрийБрель-у4ы Жыл бұрын
Если не смотрите!. Это речь в сравнении с УАЗ. СРАВНЕНИЕ.
@evgeniy4303 Жыл бұрын
Ты на божественную накопи. Мне вот вообще не интересно смотреть про авто для пикника по цене апортаментов в мск.
@itonful Жыл бұрын
@@Тоха-д5ц даже пешком видно, что тоета - примитивное гомно для жадных бичей
@nikash1297 Жыл бұрын
Удар, товарищ Илья, ты получать два миска рис! Компартия Китай гордится тобой!
@РоманТарануха-о1о Жыл бұрын
Удивительно что Илье нравиться китайский авто))) Обычно он их называет китайскими поделками))) Илья ты моргни если тебя взяли в оборот)))))
@Клубныйсервис Жыл бұрын
Нет. Для работы пойдет. Себе не возьму. Но, не у всех мои возможности
@РоманТарануха-о1о Жыл бұрын
@@Клубныйсервис Так то да. адеюсь в будущем что то поменяется))) Или китайцы начнут что то стоящее делать, интересное или бренды Японии, ЕС вернуться н а рынок)))
@sergejkrause7943 Жыл бұрын
Ему просто больше снимать нечего, после начала сво. Скоро вообще на лошадей, быков и прочих ослов перейдёт.
@РоманТарануха-о1о Жыл бұрын
@@sergejkrause7943 Слушай, я смотрю хлохлы и прбалты высокого мнения о себе))) Вы за собой следите)))
@РоманТарануха-о1о Жыл бұрын
@@sergejkrause7943 Это хохлы за печеньки от Нуланд продали Украину или за то что бы друг друга иметь в попу, хохлы устроили войну на годы)))
@darkside2072 Жыл бұрын
Илья, вы разберете этот распрекрасный москвич?
@Клубныйсервис Жыл бұрын
Да
@АлексейГолованов-е7и Жыл бұрын
Это не Москвич 😂
@ww70-ws3hs Жыл бұрын
@@АлексейГолованов-е7и это величайший трэш в истории.
@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
@@АлексейГолованов-е7и это москвич
@prochitayrazgovorsekstremistom Жыл бұрын
это Маасквич
@invideotourcom Жыл бұрын
Илья, как всегда - с юморком, но точно и объективно. Но про мотор вы как-то ничего не сказали. Хотелось бы и про силовую установку услышать ваше мнение
@Hondanovich Жыл бұрын
Видимо занесли , что бы про него речь не шла
@oleggoogle2898 Жыл бұрын
Так Донг Фенг Ниссаны в Китае выпускает, поэтому этот автомобиль сделан в сотрудничестве с Ниссан и применяет его детали. Отличная практика!
@doctorbrmental4078 Жыл бұрын
Отличный ролик, Илья прекрасный эксперт, понимает, что кроме китайского автопрома в России больше ничего уже не будет.
@andreidebyolyy1403 Жыл бұрын
Этот пикап собирается на одной сборочной линии с Наваррой. Разница во сновном в решётке и в шидьдиках.
@ВладимирСмирнов-ю2н7 ай бұрын
Разницы много с наварой.
@МуслимМувахид-л1ш Жыл бұрын
Кстати как многие думают что пикап хорошо подходит для сельской местности для хозяйства, тоже так думал но оказалось не совсем так, на своём опыте понял что обычный рамный внедорожник лучше, сам владею Киа спортейдж 1 поколения гранд 2..5год, тоже рамная машина парт тайм, самый большой минус пикапов то что у них нет рейлингов и соответственно длинный груз на нём ника не перевезти, в кузов максимум 2м и выпуск 2м, а на рейлингах я на своей часто вожу профильные трубы 6м, доски и.д, а мешки и кирпичи при необходимости можно в багажник загрузить. В пикап поже полный кузов никто не грузит он долго так не проживает, но у пикапов есть свои другие преимущества. Лично моё наблюдение.
@user-Koks13 Жыл бұрын
От ненависти до любви, один шаг. И шаг этот Илья сделал.
@АлексПрохоров-ч2е Жыл бұрын
Скорее всего китайцы работают над ошибками, в отличие от автотаза, который 50 лет штампует ниву без существенных изменений. Пример прогресса и регресса на лицо.
@BubbaSmith-c1e Жыл бұрын
Бабки решают
@Околомашинсерегасан Жыл бұрын
Справедливо сказано!)) Поднебесная творит историю
@andreyponomaryov4633 Жыл бұрын
Дожился рекламирует кетайцев. Видать, деньги не пахнут.
@Околомашинсерегасан Жыл бұрын
@@andreyponomaryov4633 Ну если китайцы лучше всех! Почему бы и нет! Я лично следующий авто только из поднебесной!!
@user-prosto_Misha Жыл бұрын
Это по сути и есть Navarra, на заводе DongFeng собираются Nissan Navarra и еще несколько моделей для некоторых рынков.
@Тотчел-о6ь Жыл бұрын
Как же так, там же такой скачок рывок, а пока только копируют японцев, не понятно
@user-prosto_Misha Жыл бұрын
@@Тотчел-о6ь Ну так сделайте лучше и покажите как нужно.
@KSTKST-xr6wd Жыл бұрын
Ага Ага , они там на одной парковке стояли один раз с ролс ройсом , по этому всё это уже точно ролс ройс )) А если бы еще боинг на подвеске написали то он бы точно полетел ))
@ХозяинБарин-и8м Жыл бұрын
Здравствуйте Илья большое спасибо за подробный обзор ,очень актуально для моей фермы,хотелось бы ещё о других китайских пикапов услышать .удачи вам и процветания.
@ИгорьБабур-ш4с Жыл бұрын
Ну всё настал этот момент от отрицания к принятию, осталось подождать когда Илья скажет: да я готов приобрести китайский автомобиль в семью.
@Tresser73 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nZ2Wi4eroLlgd5Y
@lucasworktv Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@СергейРодыгин-г5о Жыл бұрын
Сегодня сложно найти автоблогера в рф который не будет нахваливать Китайский автопром....
@bd7097 Жыл бұрын
Своего нечего хвалить
@МухаммадХаликов-л3н Жыл бұрын
Если кроме китая нечего хвалить то что делать? Хвалить голый Уаз с его двойным выжимом и перегазовками🤣🤣🤣?
@simple_player20 Жыл бұрын
Привыкай Серёжа, а лучше учи китайский, Россия это новый улус Китая. Дядя Володя позаботился об этом😂
@beepbop9789 Жыл бұрын
место под землёй себе уже присмотрел? Все хохолки там будут.
@perun5932 Жыл бұрын
@@beepbop9789 к чему ты это больной написал?
@sloner999 Жыл бұрын
Спасибо, Илья, ролик понравился. Думаю, донфенг дойдет до антикорозии днища - у них грузовики неплохие (в Сибири прилично их) - особых проблем с ржавчиной нет, они ли зорошо грунтуют и красят или что-то еще делают с кузовом и рамой...
@АндрейМедников-р7ы Жыл бұрын
Может я не прав, но Ильюха чувствуется какая то горечь, как будто через силу ты всё это рассказал
@PrestoPresteinn Жыл бұрын
Так точно. Грустит о глобальном рынке.
@ИгорьОрлянский-щ3п Жыл бұрын
Через денежку
@dmitriymuratshin9740 Жыл бұрын
Я бы грустил, когда по цене новой тундры 2-3 года назад можно купить только ЭТО
@ВасилийКот-ч9ф Жыл бұрын
Он не рассказал, а высрал с потугами. Смотрю на скорости х2 😅
@АндрейБелов-я7ф Жыл бұрын
первое впечатление о ролике - проплачено
@АлексейМертин Жыл бұрын
Взял бы я себе? - Нет!!! Вот с этих слов и надо было начитать ролик🤣 Благодарочка за труды 👍
@ПростоТак-у9з Жыл бұрын
Он может себе позволить ездить на более дорогих авто. А у кого денег таких нет, рассматривают этот вариант.
@AFD.. Жыл бұрын
@@ПростоТак-у9з есть такое понятие как лучше хорошее бу,чем новое говно, и я не имею ввиду АвтоВАЗ.
@МухаммадХаликов-л3н Жыл бұрын
За 3 ляма себе конечно же люди купят тот же ниссан или хайлюкс имею ввиду б.у....А если нужна гарантия и все Такое то да придется отдавать 3 ляма за это...И сразу зашумить и антикорить ее...
@ПростоТак-у9з Жыл бұрын
@@AFD.. Нет такого понятия. Это ещё Генри Форд сказал. На вопрос какая машина лучше, ответил новая машина. Такие понятия у людей, которые всю жизнь проезд или на бу. Они просто не почувствовали вкус новой машины.
@Zil.diesel Жыл бұрын
@@МухаммадХаликов-л3нна б/у японцах тоже нет шумки.А я бы купил китайский пикап,но чуть дешевле т.к пока не привык к таким ценам,что китайцам что к японцам.Как будто доллар у нас не 75р стоит а все 150р,откуда такие цены ау Центробанк.
@user-wc4lw6vp6ii Жыл бұрын
Китайцы широко шагают и уверенно завоёвывают рынки и сердца людей. И стремятся к хорошему и высокому качеству, чтоб конкурировать с известными авто гигантами. И у них это получается.
@Jedi-v2n Жыл бұрын
Dong Feng,как марка грузовика(седельного тягача,самосвала) появилась довольно давно,лет 10 назад,а пикап,-да новинка рынка!
@bolshegruz31 Жыл бұрын
Теперь понятно откуда у него коробка ZF
@Al_aD_i_Mas Жыл бұрын
Этот dfm является Ниссаном Наваро и потому продается не только к Китае. В 2021м я их видел на строительной выставке в Киеве, где менеджер пояснил, что эти авто продаются и в ЕС, потому, что Наваро - сертификация упрощена.
@юрийиванов-ш1б7т Жыл бұрын
Даже ужин отложил, когда увидел новый ролик Клубного сервиса !!! Не могу отказать себе в удовольствии посмотреть видео с Ильёй !!! Ура ПАРНИ !!!
@НиколайМакеев-б3щ Жыл бұрын
Ура патриот иди перекуси
@АлександрЗемсков-з2х Жыл бұрын
Спасибо за детальный обзор 👍 Китайский Нисан Китайский фольксваген Буду ждать теперь Китайский Уаз 😂
@СервисныйцентрСадоваяТехника Жыл бұрын
Так он есть и уже давно. Копия 469-го
@АлександрЗемсков-з2х Жыл бұрын
@@СервисныйцентрСадоваяТехника Я Буханку жду 🤣
@ИгорьГрицай-ю3ш Жыл бұрын
Илья, от замечания что в китайских автомобилях японских составляющих" это хорошо ", я улыбаюсь ! 😁👍👌
@DMavto63 Жыл бұрын
Ваз 2107 и 2105 красили краской металлик. Цвет назывался снежная королева и опал. 2106 которые собирали на ИЖ тоже красились в металлик.
@АлександрСыров-ь8л Жыл бұрын
Сурф 2009 переживёт эту поделку)) да и он судя по видео новый,жду когда будет мир дружба ,устал когда нас пытаются налюбить по пробегу и износу
@ilillillliiilillili Жыл бұрын
Такие покеты санкций как у России держат десятки лет.
@map5029 Жыл бұрын
ДунФэн ( или восточный ветер перевод с китайского) в Китае входит в пятерку крупнейших старых производителей, тем более это государственная компания. Они собирают на своих заводах Пежо и Ниссан с 90-х годов для всей Азии, в Китае много грузовиков этой марки, так как сотрудничают с Вольво, поэтому качество приемлемое...опытные копираторы...
@zhongyunyuan8232 Жыл бұрын
Я китаец, эта марка называется dongfeng, что означает ветер с востока. Компания является одной из четырех крупнейших автомобильных компаний Китая. Сила очень сильна, это крупнейшая автомобильная группа в центральном Китае. 😇😇🥰🥰🥰
@ТеорияОбсурда Жыл бұрын
Вот как хочется обвинить в рекламе, но не могу, так грамотно преподнесена информация!!!! Главное без преувеличения!!!! Успеха Вам!!!!
@АлексейАлымов-н9ц Жыл бұрын
Это и есть профессиональная реклама. Недёшево.
@Iogan-andersen Жыл бұрын
Реклама от патриота.Скорее всего дорого.
@kiosse8368 Жыл бұрын
просмотров нет приходится шутить..
@Клубныйсервис Жыл бұрын
@@kiosse8368 Что бы их у всех так не было:)
@DmitriyK2012 Жыл бұрын
@@АлексейАлымов-н9ц По цене в Китае - отличный автомобиль. Причём тут реклама.
@Evgeniy_SVR Жыл бұрын
"китайская гарантия" не когда не думал что услышу эти два слова вместе 😅
@ВикторПотлов-з4п Жыл бұрын
Всём мира и добра... Спасибо за обзор👏 Вы молодцы и успехов Вам!!! Всегда интересно смотреть... А про авто - у компании Dongfeng хорошие авто! Сам владелец "Дуни", никаких проблем серьёзных! Этот пикап хорош! Только ценник был бы ближе - народным! А вообще вот начали у нас собирать всё марки Dongfeng, было отлично!!! Просто👍 Всем мира и добра... Всем удачи..
@ДмитрийСтерхов-р7ы10 ай бұрын
Уже собирают в Калининграде, скоро в Липницке начнут. Но пикапы будут только китайские.
@андрейкузнецов-ю2о Жыл бұрын
Dong Feng это Дядя Федор по нашему )))
@kugut2000 Жыл бұрын
Дунфен это производитель военной техники номер 1 в китае. Я в 2007 их самосвалы изымал в пользу лизинговой, уже тогда там стоял каминс, кпп zf, и мосты то-ли ман, то-ли скания, да кабина была на клепках и раму винтом вело, НО, уже тогда они шли правильным путём.
@РоманСухарев-к5о Жыл бұрын
Илья сильно удивится, когда узнает что у этого пикапа есть близнецы братья. Это Ниссан Наварра, Рено Аляска и ...... Мерседес Х класс.😮😮
@АлександрНуждин-н7и Жыл бұрын
Илья, Здоровья Вам и Вашей Команде. Ставрополь всегда смотрит и с Вами, Брат
@ДмитрийМартыненко-й5ф Жыл бұрын
Пластиковый поддон АКПП на пикапе - отличное решение.
@Владимир-ф1у Жыл бұрын
Илья, Донг Фенг появился достаточно давно на рынке России, если даже ещё ни СССР, раньше поставляли они нам автокраны и грузовики сделанные на базе нашего ЗиЛ 164, у меня в семье такой грузовик ещё до сих пор существует 1991 г.в. и вполне нормально себя чувствует, раньше был автокраном , потом переделан в бортовой...
@killa_gram Жыл бұрын
Так навара на одном заводе донгфенг в Китае собирается. По сути, это навара и есть.
@АлексейЗюзин-ь9к Жыл бұрын
А если значёк от мерена приклеить то получится Х-класс. Так как он тоже Навара.
@killa_gram Жыл бұрын
@@АлексейЗюзин-ь9к и да и нет. Х - был и на наваровских агрегатах и на мерседесовских...
@GeknForever Жыл бұрын
Ждем экспертизы японского внедорожника.
@kiosse8368 Жыл бұрын
посмотри трёхлетние ролики тут про лохматые тоёты., тебя настигнет разочарование от этого канала.
@GeknForever Жыл бұрын
@@kiosse8368 зачем?
@Владимир-ы1й2р Жыл бұрын
Да не будет ни какой экспертизы! Наболтал Илюша уже 😁😁. Ждём извинения перед львом! И в целом за людей дальневосточников
@DmitriyK2012 Жыл бұрын
@@Владимир-ы1й2р Ну вам-то виднее, где Илья наболтал, а где нет. Голова.
@real_Lapin Жыл бұрын
так он копит на адвокатов
@семенсеменов-ь1н Жыл бұрын
Что касаемо японских запчастей , то они тоже китайские. Сделаны в Китае на заводах Ниссан и Борг Ворнер. Эти запчасти тоже идут в Японию на сборочный конвейер и автосервисы.
@MvinStudio Жыл бұрын
Эпично висит на подъемнике шедевр российского автопрома, при изготовлении которого разработчики и дизайнеры до сих пор непонятно к чьему опыту обращаются.
@ЮрийБайков-о4к Жыл бұрын
К наскальным рисункам они обращаются.
@MvinStudio Жыл бұрын
@@Тоха-д5ц да не в том дело, что висят, все висят. А в том что выпускаем шлак до сих пор
@АндрейОкатьев-д6з Жыл бұрын
Илья! А ты молодец! В одном из видео ты сказал, что тебе знакомы штанги и гантели.... По животу, ушедшему чуть в минус, могу с этим согласиться! Так держать - Парень!
@bilding80 Жыл бұрын
Ваш труд бесценен... 👍
@AldrAlks Жыл бұрын
Классный был ролик про загнанный дизель прадика. Давай ещё похожих, ты же технарь, а не продавец
@IPL69 Жыл бұрын
Шутка про японские запчасти на китайской тачке порадовала, поржал)))) Вообще чувство юмора на Вашем канале для взрослых людей)))
@maksimk4654 Жыл бұрын
Вот это верно ты сказал, во всем этом нам придется разбираться!
@СергейСергеев-з7з1ь Жыл бұрын
Это были тяжёлые времена. Мы выживали как могли.
@mihail1983rmi Жыл бұрын
Всем добрый день! Илья много стебался на наименованием компании, однако это довольно известная компания, в том числе на российском рынке. С тем отличием, что она специализируется преимущественно на большегрузных грузовых автомобилях различного назначения. Для справки, Dongfeng (DFM - Dongfeng Motor Corporation) - это китайская автомобилестроительная корпорация, основана 1969 году, занимает 122 место в списке крупнейших компаний мира. Роснефть например занимает 158 позицию в этом рейтинге.
@zhongyunyuan8232 Жыл бұрын
Я китаец, эта марка называется dongfeng, что означает ветер с востока. Компания является одной из четырех крупнейших автомобильных компаний Китая. Сила очень сильна, это крупнейшая автомобильная группа в центральном Китае. 🥰🥰
@vva.5701 Жыл бұрын
Отличный видос! Спасибо за самоотверженную работу!)
@ЭдуардКайгородцев-ъ7п5 ай бұрын
👌🤝✌хороший обзор. Без лишней воды и пены. Спасибо Илья
@stepa82 Жыл бұрын
Илья, пожалуйста начните проверять машины на наличие оцинковки.есть уже такие приборы
@Саймон-о7ю Жыл бұрын
И так пойдет, если на 3года
@vadx66679 ай бұрын
Так же скептически лет 20-25 люди относились и к корейскому автопрому, а теперь ничего ездят и не жужат.
@miollevi9035 Жыл бұрын
Илья после истории с сурфом любой твой контент вызывает только одну реакцию - О ОПЯТЬ ЭТОТ КЛУПЫЙ КЛУБНИЧНЫ ПИНГВИН!!!🤣🤣🤣
@ВладБу-й7ю Жыл бұрын
Через год вообще одна хвала будет и от этого товарища!
@ОреховоЗуево-к4ю Жыл бұрын
Спасибо Илья. У меня хюндай елантра 2018 года с пробегом 247000 и никаки проблем, очень доволен корейскими машинами, жаль что и они ушли.
@NickNovikov Жыл бұрын
Сразу вспомнился нашумевший ролик про наварру, которая разлетелась в щепки от лобового столкновения. Тут похоже будет все тоже самое.
@nikbond2922 Жыл бұрын
Так это она и есть(навара) на одном заводе делают.
@GoryakinAleksandr Жыл бұрын
Посмотрел бы я что стало, на любую другую машину, если бы в её бочину на суммарной скорости под 150 км/ч гружённая фура бы въехала.
@NickNovikov Жыл бұрын
@@GoryakinAleksandr так посмотри, этот эпизод разбирали со всех сторон
@ХрумХрумыч-ж4б Жыл бұрын
У меня была ваз 2107 голубой металлик, но это был спецзаказ , смотрелась тогда очень круто.
@ИльяКоролёв-ш1б Жыл бұрын
Вообще по идее рессорная подвеска не требует амортизатора, так как его функцию выполняет межлистовое трение, гася энергию колебаний, и этот конкретный аморт служит дополнением, поэтому вполне логично что он кажется хлипким, просто не рассчитан на нагрузки, предпологающие его работу вне пары с рессорой (на истину не претендую, лишь предполагаю)
@Gazelichkin Жыл бұрын
Если на недели снять амортизаторы и ездить на одних рессорах,то разница в стабилизации будет где-то 20%
@vachfromru_78durnobdeev28 ай бұрын
Илья, спасибо за интересный обзор. Зверски любопытно увидеть прилюдное потрошение Dongfeng Paladin.
@rus-oc1pz Жыл бұрын
А раньше я тебе верил Илюша. Пока не посмотрел видео, сам понимаешь какое.
@ДимонПокимон-ф5о Жыл бұрын
Какое видео?
@duplet123 Жыл бұрын
Спасибо, Илья! Это реально полезная информация. С этими китайцами очееь все непонятно.
@Hugooo35 Жыл бұрын
Через полгода на смену этой китайской телеге придёт новая, а на эту потом кузовщину днём с огнём не найдёшь.
@vlal3040 Жыл бұрын
Этот момент все (все) авто-обзорщики обходят стороной.
@ОлегИванов-щ6у Жыл бұрын
У DF6 два двигателя: 2.5л ZD25T5 (копия Ниссан) 135 л.с. и 2.3л М9Т-60А (копия Рено) 163 л.с. (с мочевиной, два лючка с одной стороны для дизеля с другой для мочевины). ZD25T5 - только МКПП, М9Т-60А - МКПП/АКПП.
@FlightSchedule Жыл бұрын
И тот и тот, очень хороши. Можно двигатель и правда не снимать, теперь всё понятно. Хорошая машина,на самом деле. Если посмотреть вокруг,то на фоне остальных она и правда достойна внимания,как минимум,а где то и уважения
@sergeyg2357 Жыл бұрын
Илья, Вы не можете сказать про качество металла, так и никто не скажет, кроме лаборатории. А вот про толщину металла Вы могли бы сказать, сравнить скажем так - китайщину и американщину)
@ЕвгенийЛихачев-п4й Жыл бұрын
с качеством металла все в порядке, дфм имеет совместные заводы с пежо, ситроен, рено, ниссан и вольво и официально выпускает модели для китайского рынка по тем же технологиям, но с несколько иным дизайном
@АндрейКузьмин-ш6р Жыл бұрын
@@ЕвгенийЛихачев-п4й пежо, ситроен, рено - это, конечно, показатель 🤣
@ЕвгенийЛихачев-п4й Жыл бұрын
@@АндрейКузьмин-ш6р а что показатель, ваговский одноразовый ширпотреб, или пылесосы для денег бмв и мерседес
@ЕвгенийМ-ъ6м Жыл бұрын
Китайский автопром после лет пяти эксплуатации снизу весь рыжий как аналогичный гриб. И качество деталей соответствующее. Сын в китайском сервисе работал, я сам это видел.
@АлександрСибур Жыл бұрын
Спасибо,Илья! Здоровья тебе и всему клубному сервису!
@Владимир-ы1й2р Жыл бұрын
Клубничному сервису уже
@Игорь-с1к7ъ Жыл бұрын
@@Владимир-ы1й2р львиная помойка твой уровень🧐?
@vladstankov3492 Жыл бұрын
Илья, правильно звучит Дун фен. В переводе восточный ветер
@ВладиславЕгоренко Жыл бұрын
Только ТОЙОТА 😇😇😇
@евгенийбароев Жыл бұрын
В Африку это модель поставляется под маркой Пежо. А вообще, это лицензия Ниссан, донфен их партнёр, производит все модели японцев для Китая
@leonidaigistov5489 Жыл бұрын
Теперь понятно, что Dong Feng всерьез и надолго.
@bezhanitsy Жыл бұрын
Интересно через сколько сгниёт с такой обработкой.
@Nykola1234-q7w Жыл бұрын
Главное, что бы качество было лучше, чем у Ниссана. Купил я в 2008 году Навару, хорошая динамика, хороший салон,проходимость на высоте! Но качество деталей... Сальник заднего моста закапал на 30 тыс пробега, на 40 тысячах крестовина на заднем кардане. После этого,в каждое ТО по замене масла, диллер за одно и устранял какой то гарантийный случай! И под конец владения, замена по гарантии, на 96 тыс пробега, передних ступичных подшипников...
@Alex_White_ Жыл бұрын
Сейчас бы ожидать качества от китайской копии лучше чем от японского оригинала 😅
@Nykola1234-q7w Жыл бұрын
@@Alex_White_ дело в том ,что японцев то практически нет с правильным рулем. Ниссан Навару и Патфайндер собирали рукожопые испанцы, Хонды для Европы, рукожопые англичане))
@OffLeXuS Жыл бұрын
Здравствуйте, Клубный сервис! Я, диванный эксперт, и мне стало интересно узнать ваше мнение о расположении задних амортизаторов( а именно, один из них расположен за мостом по ходу движения, а другой - перед). Вопрос: как это отражается( или может отразиться) на стабилизации автомобиля на дороге?
@cashaboroda4424 Жыл бұрын
Я конечно не КС , но эта идея далеко не нова и попадается не только на китайцах ,но если посмотреть внимательно то очень много автомобилей имеют " не симметричные" решения по конструктиву...а если вы например попробуете найти на б/у авто одинаково работающие амортизаторы ...но как то же ездим ,а тут скорее важен угол наклона ,а не расположение...ну и самое главное на каждое колесо одной оси может приходиться очень разная нагрузка...например водительская сторона легковой машины чаще всего нагружена больше остальных...ну и тд
@TIMaMMMazing Жыл бұрын
Я не поклонник хавала. Но у н9 есть третий ряд. Для некоторых людей это важный плюс.
@x-active1049 Жыл бұрын
Я так понимаю у всех отечественных автоблогеров пошла стадия принятия, что ездить нам теперь на китайцах всю жизнь
@artpolo6837 Жыл бұрын
Зачем? Во Владике и не только ездят на японках,что вам мешает ездить на качественном японском автопроме.
@Iogan-andersen Жыл бұрын
Рубили,рубят,и будут рубить....
@АндрейКузьмин-ш6р Жыл бұрын
@@artpolo6837 мешает, наверное, боязнь правильного руля, недопонимание процедуры получения и её длительность, ну и отсутствие льготного кредитования.
@ДмитрийР-ч4ж Жыл бұрын
ездий те на китайцах а я буду на немцах сам своими руками переберу и в путь
@simple_player20 Жыл бұрын
@@ДмитрийР-ч4ж "я буду на немцах" злобно стукнул по столу Дима и поехал за китайскими запчастями😂
@gefelix4939 Жыл бұрын
Как не крути, лучшие пикапы только Американские! Илья, спасибо за контент, дай вам судьба здоровья!
@MrTalord Жыл бұрын
Все кто в МММ верили в 90е те поверят и купят китайцев, остальные пока есть параллельный импорт будут ездить на нормальных марках, потому что это история и быть частью мира Хонды, Фольксвагена, Субару, Тойоты, БМВ и прочих привычных нам марок, гораздо приятнее, чем быть частью мира Dongfeng😂
@Toni73RU Жыл бұрын
Dong Feng один из крупнейших производителей тракторов! Ждём пикап JAC Т9 =)
@СергоАбрамович Жыл бұрын
От души за обзор))) по сути 3 рубля - это много)))) наш варик - гранта в эпотеку)
@Aleksandr-08.08 Жыл бұрын
Илья перевёртыш 😂😅😮
@СергейЯшин-ы6д Жыл бұрын
Интересно, как будет ходить… И из какого металла это все сделано, и не является ли это «резьбой по калу».
@АлексейКовалёв-й1ы Жыл бұрын
добрый день Илья. и опять приятно услышать ваше субъективное мнение без пафоса. расказаны и показаны минусы и плюсы.
@seed6465 Жыл бұрын
Так-то DongFeng у них - это конгломерат промышленный, который еще и ракеты межконтинентальные делает, а это уже означает более-менее качество, да. У меня трактор DF-244 уже много лет - строго положительные впечатления, все крепко, надежно и без излишеств - не так идеально и без особого комфорта как у япов, но очень просто, дубово и надежно.
@olderwolf1 Жыл бұрын
Мир перевернулся- Илья хунвейбиновскую повозку хвалит😉. Хоть иди и покупай, так рассказал красиво). Вот интересно, наваровская трабла с рамой между кабиной и кузовом тут повторится или излечили?. Хотя, если рама к кузову утончается...🤔
@user-Aleks1206 Жыл бұрын
А мне нравиться. Жаль что нет лишних 3 миллионов 🤣🤣. С такими ценами, ещё долго буду ездить на своём любимом Ситроен Берлинго В9))
@bykvskijjevgenijj Жыл бұрын
Хорошая машинка если мотор ту5
@user-Aleks1206 Жыл бұрын
@@bykvskijjevgenijj он самый)
@vfr9997 Жыл бұрын
Как быстро люди переобуваются, прямо на ходу.
@Alexander-uu8op Жыл бұрын
А причем тут переобувка? Китайский автопром быстро меняется и прогрессирует, что они не могут выпустить достойную модель по качеству и цене, которую можно "похвалить"?
@ЕвгенийСупрун-ъ1г Жыл бұрын
он всегда был продажным!!!
@АнатолийМоскалев-й9ъ Жыл бұрын
Первый пикап Dong Feng был полностью лицензионной копией Nissan NP-300. Назывался он "Rich". Официально продавали в России в конце 2000-х. Поэтому неудивительно, что некоторые детали на DF6 стоят от Nissan.