싹 다 해체한다. 야무지게 쓴 초대형 선박을 분해했더니 돈 되는 부품 쏟아진다?│폐차 말고 폐선하는 과정│배 해체│극한직업│

※ 이 영상은 2009년 6월 18일에 방송된 ＜극한직업 - 폐선처리반 2부＞의 일부로 현재의 상황과 차이가 있습니다.
▶ 긴장의 연속, 250톤급 폐선박 인양작업 바다 위에서 수명을 다한 선박을 해체하기 위한 첫 작업은 육지로 선박을 인양하는 것. 예인선과 심해 잠수사까지 동원돼 긴장된 작업이 시작됐다. 선대위로 올리는 과정에서 자칫 무게 중심을 잃거나 배의 무게를 견디지 못하고 로프가 끊어지면 인명사고로까지 이어질 수 있는 상황, 베테랑 작업자들의 얼굴에도 긴장감이 감돈다.
▶ 분진과 연기와의 사투, 숨구멍부터 확보하라! 한여름처럼 뜨거운 날씨 속, 각종 기계 굉음과 오래된 폐선박에서 나오는 분진, 그리고 매캐한 연기까지 온갖 악조건 속에서 작업은 계속된다. 산소 절단기를 이용해 선박 내부에서 절단작업을 할 경우, 자칫 공기가 통하지 않아 작업자들의 질식사고로 이어질 수 있다. 그래서 본체를 절단하기 위해서는 곳곳에 숨구멍을 뚫어 최소한의 안전한 작업환경을 확보하는 것이 급선무. 하지만 숨구멍을 확보하기 위해 안으로 들어간 절단사, 꽉 막힌 선체 안에서는 순식간에 연기가 차오르기 시작한다.
▶ 40년 아버지의 일터. 폐선처리장 300톤급 화물선 폐선처리의 마무리 작업 현장, 고철과 비철, 폐기물까지 다 분리해내고 배 한 척을 흔적 없이 분해하는 이 작업 현장을 누구보다 유심히 지켜보는 사람이 있다. 벌써 41년째 이 일을 하고 있는 허삼림씨, 큰딸을 낳자마자 생계를 위해 시작한 일, 벌써 그 딸의 나이가 마흔둘이다. 지금은 모두가 꺼리는 직업이지만 그는 이곳에서 한 가정을 이루고, 아버지의 자리를 지켜냈다. 그리고 건강이 허락하는 한 이 현장을 떠나지 않을 생각이라는데...
✔ 프로그램명 : 극한직업 - 폐선처리반 2부
✔ 방송 일자 : 2009.06.18
#골라듄다큐 #극한직업 #선박 #선박해체 #부산 #폐선 #대형선박 #배 #화물선

[@SPY-Moon_Jae_i]

이게 뭐야.. 오늘도 평화로운 파키스탄인줄 ..

[@kaps92a95]

파키스탄 카라치에서 폐선 많이하긴함

[@im_chae]

위험한 환경속에서도 가족을 위해 묵묵히 일하시는 선생님들의 노고에 진심으로 감사드립니다.

[@user-zs5db8rc9d]

분진이 자욱하고 불똥이 마구 튀는데도 마스크나 보안경을 안쓰시고 일하시는 모습이 참으로 위태로워 보입니다. 이런 열악한 작업환경 속에서도 극도로 위험한 작업을 묵묵히 최선을 다하며 웃음을 잃지 않고 하시는 모습이 존경스럽기까지 합니다.

[@murky-ty4su]

지들이 불편하다고 안 하는거임

[@Hammer-bag]

​@@murky-ty4su회사 스타일을 봐라 지급하겄나? 와이어도 노후됬는데 교체도 안하고, 분진마스크가 뭐냐?

[@user-wx1jk6jl9j]

@@Hammer-bag 와이어야 개인이 어쩔 순 없지만 3M마스크 얼마한다고 지급안해준다고 안할거임? 내가 필요하면 하지말라고해도 한다 저건 안하는거임

[@Red_Art_play]

2009년이면 안전이나 안전장구류 지급의 중요성 기준도 지금과 많이 다를때죠. 그래서 중대재해처벌법 같은 것들이 중요한 겁니다.

[@yhdhlove]

대부분 작업자 개인장비 지급됩니다. 하지만 답답하다며 자기들이 착용을 안해요 ..최악의 페인트작업빼고는 절대안하죠..하라고 맨날 말해도 안함

[@acrux1472]

이게 뭐야, 오평파 인줄 알고 들어왔더니 한국이네

[@Slehssltks]

고생많으십니다.... 안전 조심하십쇼

[@star-korea-star]

지금 저분들 모두 건강하게 잘 지내고 있기를 바라겠습니다.

[@user-mu9nd3iu7t]

니 애뮈 건강이나 잘 챙겨라

[@user-lh4vn6qe4y]

@@user-mu9nd3iu7t 본인은 이미 보내드리고 늦었으니 남의 부모 안부를 챙기는 모습 아주 아름답습니다.

[@RTX-vd6ce]

크 애미없는 클라쓰~~@@user-mu9nd3iu7t

[@jokejoke_go]

@@user-lh4vn6qe4y 보낼 부모조차 없을 듯하니 참고 하십시오.

[@sunshinerice1486]

수고많이 하시는분들 건강하시고 복많이 받으세요

[@kimrichard664]

우리들의 아버지들! 식구들 먹여 살리는라 고생하십니다. 존경합니다.아부지들

[@gomdorij3213]

막내가 ' 가만 있으면, 내 세상이 됩니다 ' 하는 말이 가슴 아프네요.....

[@illijilli]

본인은 좋아서 하는말인데

[@user-sb4er9wc6u]

반드시 안전장비갗추고 안전관리자가 배치된 상태에서 작업해야. 됍니다 인명이 제일중요합니다. 선박해체업이. 쉽지는 않죠

[@user-jz3gi3zx5o]

멋찐 분들이시네요

[@user-gl1qe9kc1j]

극한직업이네요ㅜ

[@zachary6661]

존경스럽다...

[@user-ns6zu1ki3g]

와이어 감기는곳에 사람이 서있네 와이어 끊어지면 두분은 현장 에서 즉사 일텐데

[@user-ny6bm7pl7q]

댕강 반동가리

[@user-gq9yq9gl8c]

나도 미세먼지를 많이 마시는 쪽에 일을 하고있지만 저기 종사하시는 분은 먼지 더위 위험 종합 고 위험직 에서 일하는군요 참. 먹고 사는 방법도 수 많겠지만 애로사항이 많아 보이는 직업 이네요 😮😮

[@user-kh1fb4le9e]

진짜 위험하다.. 다들 존경스럽네요.😢

[@Red_Art_play]

2012년에 돌아가신 10년전 아버지 생전에 하셨던 일인데, 딱 이즘에 열심히 묵묵히 일하셨던 아버지 생각이 납니다. 2009년이면 안전이나 안전장구류 지급의 중요성 기준도 지금과 많이 다를때죠.

[@nii8056]

안전수칙이 본인들한태는 편한복장이고 지켜야할게 안되면 편하다고 생각하시겠지만 안지켜지는게 더 무서운거라 생각합니다 안전에 유의해서 작업하시길 바라겠습니다!

[@user-uq7bo4qo6b]

산소농도측정도 없이 그냥 탱크안으로 들어가네 ㅋㅋ

[@user-wq7yl4pj7r]

안쪽에서 더덜로 구멍 4개 청공후 밖에서 산소절단기로 하면 /.. 절단기 호수 운반 보다 더릴 선이 쉬울탠대 . 참 엄청 어럽고 힘덜개 하네요?

[@atm4107]

좋은일 하시네요

[@Jsjddjdjd2828]

다대포~현재도 폐선 해체 작업 많이함~

[@user-pt5re9wt7o]

폐선은 인건비, 안전문제 때문에 방글라데시등 인건비 싼곳에 많이 맡기던데. 그쪽은 인명사고도 수시로 발생하더라구요.

[@user-vt8il1kc5j]

일본에서는 한국이 인도.방글라데시 인거죠

[@user-pt5re9wt7o]

@@user-vt8il1kc5j 한일간 인건비 역전된 게 이삼년 될텐데요. 일본이 한국에 무얼 맡긴다는 건 자국에 전문인력이 부족해서일 겁니다. 일본 조선업에 젊은이 유입이 안된다는 뉴스는 십여년전부터 나왔고, it 전문인력은 과거부터 부족해서 한국에서 스카우트하거나 외주를 맡긴다고 하죠.

[@bbabackpark7075]

@@user-vt8il1kc5j 한국이 더 인건비 높다 아가야 최저시급부터 시작해서

[@user-ef8wm4wv1p]

많이 보던 동네... 라고 했더니 다대포네.. 영동비치 건물이랑 야망대 보이네요.. ㅋㅋ

[@user-pj4xg5fd6l]

안물안궁~일기는 일기장에~~

[@user-tz9vj8cy4q]

​@@user-pj4xg5fd6l 니애미도내일기장에있음ㅋ

[@jokejoke_go]

@@user-pj4xg5fd6l 본인만의 세상에 갇혀사니 그렇죠. 위로 드립니다.

[@user-xl5bp6fp8g]

안전보호구만이라도 제대로 하셨으면😢

[@user-qj5pt7dp5k]

고생들 많으십니다, ㅎㅎㅎ

[@myunggwonkim5025]

안전 장비가 부족한건 아닌지요 안전이 우선시 되어야 합니다 파키스탄 배 해체작업을 보니 사고가 많아 나던데요 첫째도 안전 둘째도 안전

[@user-bf5gn6fl8c]

일을 배우려는 사람이 없다 그리고 자기 노하우라면서 노동력만 빼먹는 사람들도 많다.

[@stern121]

여전히 석면이 많이 섞여 있네요...노동환경이 정말 위험하고 나쁘네요...ㅠㅠ 돈 많이들 버시고 건강하세요.

[@Tohsaka_Gwangjuautocraft]

반장님 하이바! 했는데 제가 짬을 몰라봤네요. 조용히 하겠읍니다

[@symthile]

저 정도로 위험하고 열악한 곳은 처음 본다

[@user-fc9du9wc4j]

저정도면 아!위험하네 이정도입니다 더 열약한 환경도 많아요 ㅜ

[@bankorea]

84년도에 제대를 하고는 복학을 할때 까지 7개월간 아르바이트를 했었던 일이 방송에 나왔네요. 그 때의 온갖 죽을 고비를 넘겼었던 기억들이 떠오릅니다...

[@user-ki9md8bp3h]

티비에 나오는데도 안전장비 안전모 마스크 조자 잘 안쓰네요 산재 받기도 힘들텐데 하청이여서 큰일입니다

[@jokejoke_go]

지금은 바뀌었을거라 생각합니다.

[@Soso-vj9vm]

@@jokejoke_go지금은 안전모 안전화 발목밴딩 안전조끼 없이는 일을 안시킵니다 또한 외부차량도 똑같구영 그리고 모든작업에 있어서 신호수없이는 일을 못하게됐습니다

[@jokejoke_go]

@@Soso-vj9vm 아무래도 그렇겠지요. 다행입니다.

[@user-yo9uw7gg6b]

저기도 힘들지만 전역하고 자부심과 패기로 일주일후에 아버지 보조로 포항제철에서 용강로 해체 설치 하는 작업 했었는데 한 16년전. . . 그때이후로 아버지가 세상에서 가장 존경하는 사람이 되었죠 이렇게 힘들고 고되고 위험한 일을 30년간 하셨다는게 정말 대단 하다고 느꼈고 어머니 말씀 들어 보니 어머니가 절 임신 하고 난 후로 부터 아버지가 정신차리고 부랴부랴 이일을 시작하신거라고 하니 더 가슴이 먹먹해지는 ㅠㅠ

[@monosc-ug1xu]

안죽는게 이상할정도로 안전장비가 하나도 제되로 쓰는게 없네 일반 마스크를 쓰고 안에서 절단작업을 하다니 참 대단들 하십니다

[@leeck_anderson9492]

이런 작업이 있다는것도 첨 알게 되었네요.

[@skokido]

동남아 배해체 작업보면 거긴 더~답없음

[@MrWalker0710]

이게 진짜 알파메일이고 귀한 직업이지…

[@user-zk8lj1qx7t]

저정도 업무 강도면 점심에 삼겹살을 먹어야지..... 라면.... ㅠㅠ

[@live-vr3606]

기계가 조금 더 많다 뿐이지 주변 환경 이나 여러모로 방글라데시나 파키스탄이랑 다를 게 없다. 저 어마어마한 공해 물질들도....

[@user-ny6bm7pl7q]

젊은사람들 저런일했으면 좋겠다면서 지들자식들은 안시킴

[@user-ro1ho2ui5t]

방독마스크랑 안전 보호구 제대로 착용하시지

[@burgman650turtle]

제발 저란 작업장은 사라져야 합니다.. 이런 방송을 대놓고 내보내는데도 노동부에서는 뭐하는건지?? 가장 1순위가 되야하는게 작업자의 안전 .. 안전과 관련된 장비 보호구는 전혀없고 참 한심스럽내요.

[@user-rc7ux8zp7j]

저런 작업장은 개선되어야 하는 거지 사라지면 안 됨. 저 사람들 일자리는 물론이거니와, 경제적으로 리사이클은 매우 도움이 되기 때문

[@FYAH-youtube]

7052마스크에 2097필터라도 장착하시면 좀 괜찮을거 같단 생각이 들어요.;;

[@user-lj2tu2hb9d]

와 안전정비도 없이 완전 맨몸으로들 하시네 폐병 걸리겠네요 지금은 파키스탄 에서 많이 하겠죠

[@OK-iy3uj]

1200°C가 아니라 철은 녹는점이 1450°C 입니다 최하 1500도는 넘어야 절단이 가능하죠. 올바른 정보도 소중함

[@user-tu5rs9pq6v]

아는척 하지마세요 800-1000도에서 고압산소로 산화시켜 불어내는겁니다

[@user-lf2ep7ds9s]

아니 작업 환경을 봐라 누가 저런 곳에서 일하고 싶겠나. 힘들고 위험한 건 참아도 최소한의 개인 안전 장비도 없이 작업하는 열악함이 더이상 인력이 안들어오는 이유다.

[@user-hr3of8bd9l]

갑판부터 일정 부분 해체하는 게 어떨까요.

[@park.6377]

선풍기 하나만 가져다 놓으면 작업 환경이 훨씬 좋을텐데 그 마져도 아까운 건가 . . .

[@VitorJKhan]

대한민국을 만드신 분입니다.

[@IdeaTimeService]

안쪽에서 드릴로 구멍내고 밖에서 구멍을 연결해서 절단하면 쉽지 않을지...

[@5957-]

나도 그 생각 했는데 그럴려면 외부에서 일할수 있게 하는 사다리차나 고소작업장비를 설치해야 하므로 기냥 하지 않을까요? 돈드니까요...

[@user-lx2wo2vg6q]

11:25항상 위험하다시면서 저분은 안전모를 안쓰시네... 필히 쓰시길 바랍니다

[@SHKim-uv4wo]

이런 패선 작업에 로봇을 빨리 활용해야 합니다.

[@CJ-cn1wn]

이 시대의 진정한 알파남들이시다

[@mikecan1330]

폐선들은 인도 파키스탄 방글라데시 등으로가고있어요, 인건비가 우리나라훨씬 저렴하가에.

[@user-yi4oo8tz9z]

15년전이라 그런지 안전수칙이 전혀 지켜지지않는 현장이네요.. 안타깝습니다.

[@user-jc1vq6nu4p]

지금도 별반 다르지 않을거 같네요

[@user-hl2vs2kc9l]

안전수칙ㅋㅋㅋ 이런사람이 무단횡단 더 잘함

[@ssamdoll81]

@@user-jc1vq6nu4p 그래도 이제 바가지는 쓰더라구요

[@user-yn6sz4id7n]

저게 낭만이지!!!

[@user-qk2hd2rd8j]

지금도 저런 개인조선소는 똑같습니다... 검사나올때만 하이바쓰고..

[@user-rd7hm6yb1p]

15년전 맞나요?ㅋㅋ 지금이랑 완전 똑같습니다ㅋㅋㅋ

[@user-jk2tn3ng4k]

저렇게 절단을 하다보면 땀이 다 말라버리는걸 경험하게 되지

[@palisade9297]

첫째가 안전인데... 거의 모두가 안전모를 안씀 ㅡㅡ

[@hokifoki]

안전모는 소규모의 낙하물이나 비래물에 대한 안전효과만 있는데 그런 위험요소가 있는 현장이 아닌데요? 안전모는 만능이 아닙니다

[@innnsooojoe5928]

방글라데쉬 치타강에서 하는 폐선 절단 작업과 많이 차이가 나네요.. 그래도 위험한것 똑같구요..

[@user-tp5sq7ae8e]

사업주가 안전을 무시하는 것이 보입니다. 이러니 근로자들만 죽어나가죠.

[@sunshinerice1486]

대한민국의 슬픈현장

[@user-cds1818]

고철과 비철이 나옵니다

[@sungroy774]

안전 개판이군.....

[@Seleti_painting_food]

안전 불감증이 너무 심하네 안면보호구 와 방진마스크 필수인데 얼굴에 불똥튄게 훈장 이라니 2009년이라 가능한 이야기네요

[@user-zt5xk5ht3q]

저런일 하시는 분들 이제는 사라지고있으니 안타깝긴하다 긍지도 있는데 성취감도 .

[@user-ci2qj1br3d]

요즘은 포크리인 빔커터로 혼자작업합니다 사람은 필요가없어요 커피타오는거뿐

[@user-ny6bm7pl7q]

감천낚시가봐라 아직도 저렇게하고있다

[@Zarathustra69]

안전모 등 필수장비를 착용하지 않고도 저렇게 현장에서 얼쩡거리고 돌아댕기는 사람들이 보인다. 법 위반이다.

[@bluedeep4394]

답은 돈인거지 일이 힘들어도 돈이 된다면 할 사람은 많지

[@happydog7725]

저 마스크 콧사이사이 다들어오네요 미세먼지랑.. 마스크 제품을 바꿔야 할 것으로 보이네요

[@user-gc8hj1gu7z]

꼼장어 먹방 20:15

[@user-in9nq4gz2r]

제발 안전장구좀 ㄷ ㄷ ㄷ 하이바 마스크 보안경!!!

[@user-qp7kd5pc2f]

저러니 저런 환경에 어떤 젊은이들이 일하겠노..

[@user-tu6mk1ej5f]

일자리가 없는게 아닙니다. 젊은사람이 힘든일을 안할라니깐 그렇지.

[@bca8897]

와 저긴 먼 작업장이 저따구죠... 몸건강을 돈으로 바꾸시네 ..

[@user-iz1eb4st6z]

안전 따윈 개나 줘버린 현장에서 안전이 우선이라 하는 말이 참 모순적이네요. 전 저분들과 반대로 배를 만들고 있지만 정말 안전한 작업을 하셨으면 합니다.

[@user-ny6bm7pl7q]

저땐 저랬단다~ 대기업 안전모쓰게한거 얼마안댐

[@999-xz8lm]

폐선처리 최강국은 방글라데시였었나? 10만톤짜리 바지선을 수백명이

[@dongyeongjung3719]

통영이가?

[@NEW-vj1cs]

저렇게 개빡씬데 라면을 줘? 업주 얼마나 돈을 처버냐ㅋㅋ

[@imjayd3n]

이게 뭐야? 오늘도 평화로운 파ㅋ.. 아 여기가 아니네

[@user-kq9uq9ih2p]

2025년에 SOLAS 홍콩 컨벤션 발효 되는데 이런 업체들이 환경규제 지킬수 있으려나......

[@user-ur3pb7hh7n]

돈주고 패선 사 온것 입니까 녹 오염 패고철 쓸수있는게 있나요

[@scft5323]

녹이많이 쓸어도 녹여서 강철로 바꾸지요

[@bbabackpark7075]

;;;;;;;;;;지능

[@-0-v]

처음부터 돼지바를 보여주는구마이...

[@user-qk5dk7dk9s]

저게 다 해체가 되는 거였구나

[@user-io1wi4um4t]

이현장 안전 조치없이 작업?

[@user-hi6dn2hw4b]

방글라대시 같은 곳에서만 폐선분해하는 줄 알았더니 아직 우리나라에서도 일본에서 사와서 저런 일을 하는구나 저 분들 이후 이제는 할 사람이 없을 듯...

[@yunkim9320]

2009년 촬영, 아직도 부산과 목포에 있네요

[@user-rk4bh5yh2w]

부산이네

[@user-db5um6yc7l]

소장이 안전모 안쓰고 왜 자기 멋있어 보이려고 저렇게 개판이엇다 촬영하는데도 저정도니 촬영 없엇으면 하루종일 쌍욕하다 끝낫다 지금은 좋아진거

[@user-cc8rx6kc4f]

안전안전하면서 안전모는 왜 안쓰지 ㅋㅋㅋ

[@user-mh3tw9rk5y]

국산 폐선은 비싸나 굳이 일본배 수입해서 폐선하게, 안전한 작업이 제일 중요하다.

[@user-gj1cf6mi9g]

지금 24년도에도 하나요 수지가 안맞을것인디

[@user-ny6bm7pl7q]

감천낚시하러가봐 맞은편에서 똑같이 작업하고있다

[@user-hc9js8yt4x]

냥이집은 저놈들 둘이서 쓰는거여 좋겠다

[@silverstar2477]

일당이 얼마고

[@BCJ-xm2yn]

고물상이지 회사는 아닌데...

[@user-hp5bf3oi8w]

여긴 어디인가요?

[@MongsilAbum]

다대포네요

[@jokomi6004]

다대포 OS 조선 이나 대성 조선 중 하나. 대성조선이지 않을까요? 폐선 해체 전문 회사.

[@DUALMONSTER]

곰장어 아닌데 😅

[@user-rn1or6ge4q]

아무리 와이어가 삭아있어도 마찰력만 줄일수 있도록 도르레를 많이 사용하면 쉽게 안전하게 올릴수 있어요😊

[@user-if7eu7ow5u]

이제 더이상 우리나라에서는 못할듯 !!

[@user-ny6bm7pl7q]

지금도 똑같이하고있는데?

[@user-kl5hz3yp7w]

방독 마스크도 아니고 방진 마스크 쓰고 용접하는 현장이 아직도 있다니...거기다 안전 로프도 없고 이건 뭐....... 이렇게 일하는 작업장이 사라져야 하는데 이걸 자랑이랍시고 올리다니..이러니 젊은 사람들이 안오는겁니다

[@s6e9x]

브금은 콜오브듀티 모던1 이노 ㅋㅋㅋㅋ

[@jayyoo906]

70년대에, 미국에서 철제 스크랩 사와 녺여, 배를 지었는 데, 그 배들이 해체되는 구나. 타산이 안 맞을 텐데. 파키스탄, 베트남같은 데서 해야.