Ребята, забыл упоминать про радиатор охлаждения! При покупке загляните сюда обязательно! • Тест!!!Китайский радиа... Записаться на ремонт: mexanikservice.... Эл. почта mexanik787@inbox.ru
Пікірлер: 250
@niki4rever5 жыл бұрын
у меня Актион 2014 года, но дизель, проблем нет. Пробег около 200 тыс.км, машина видела многое: автобаны Германии, горы Кавказа, пески Каракума. Поменял 2 комплекта резины, 3 лобовых стекла, 3 комплекта тормозных колодок, ничего серьезнее ремонтировать не приходилось. ездил на бензине, его главная проблема не в том, что летит цепь, а в том, что он по сравнению с дизелем просто-напросто не едет
@user-vv9wq1dy8m5 жыл бұрын
Хороший автомобиль. У меня Актион 2013г бензин 6мт пробег 136000. Практически ничего не делал. Цепь не менял. Езжу аккуратно.
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Согласен с вами полностью. Были у меня Актионы за 100 т. км. - цепь в идеале.
@user-uc8ug5dr4x5 жыл бұрын
У меня актион 2014 года автомат, пробег 35000 . Тоже ничего не менял, кроме ежегодной замены масла и фильтров. Небольшой рык цепи (0.5-1 сек) есть при заводке. Езжу тоже очень аккуратно.
@electromechanik47405 жыл бұрын
@@user-lg7yq4wv5c у меня такой экземпляр, есть мелкие косяки, но не связаны с ГРМ. (прогар клапанов) Машина стоила своих денег, на данный момент не стоит тех 1,5 млн.руб. Полно других вариантов. кстати большинство людей шарахается от актиона - но не шарахается от шкоды, фолькса, того же киа - а проблемы то там более глобальные и менее подающиеся гаражному ремонту.
@user-tr5zc2bs7f5 жыл бұрын
Машина рестайл, 13 года. Пробег 106 тыс. Цепь не менял . Вылет натяжителя 12 мм. Машина нравится 😀
@artm_fx36455 жыл бұрын
У знакомого только что на 125000 затроил, пришлось перебирать головку, на 30 попал, плюс сцепу сняли корзина болталась, маховик б/у 25.. ПОЛОЖИВ 77тыр за раз, что то он не очень весел...
@anatolyorlov88214 жыл бұрын
Джип компас 2006 гв, бензин 2.4 л., производства сша. Многим авто не нравится, но по мне неплохой вариант, купил в 2009 г по цене Шнивы за 550 т.р, наездил за 11 лет 220 ткм, регулярно таскаю прицеп со стройматериалами и катер, за 11 лет ремонт подвески и замена блока предохранителей, проблем с двигателем и вариатором пока нет, сам удивляюсь. Буду ездить пока авто колом не встанет или водительское сиденье на дорогу не провалится.
@user-cm5bw8ys1r5 жыл бұрын
Я сам поменял цепь, протяжкой, я музыкант, удаленно помогал Евгений из Екатеринбурга, Цена вопроса- 8900 это - цепь чз готовая под протяжку, верхний успокоитель, натяжитель кайрон, и самодельная выжимка по эскизу, все. И понял что надо ставить по вмт 1целиндра,метка на каленвалу не совпадает, Прокладка многоразовая, без герметика, винты кл. крышки срывал несколько раз, замучился разбирать /собирать, так и езжу без одного винта всем спасибо за видео,
@polinka37925 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста подобное видео, но про дизельный двигатель.
@user-gm5xs1dn7o2 жыл бұрын
Отличный обзор про бензиновый Актион. Сегодня слушал ту же тему, только не знаю, диванный это эксперт или какой. Только он сильно плохо отзывался о дизельное версии. И проворот вкладышей и ломается распредвала в районе звёзд, и форсунки, актуатор турбины. Короче не двигатель, а полный отстой. Хорошо бы об этом послушать сведующего человека. У меня дизельный Актион и тема интересная.
@user-gm5xs1dn7o2 жыл бұрын
Но про дизель он так и не рассказал, наверное достали его уже с вопросами, а снова просить об этом как то некрасиво.
@vitaliyvangreen38945 жыл бұрын
Отличный ролик! Кратко и по делу. Спасибо.
@SergejPchelintsev5 жыл бұрын
У меня в данный момент New Actyon 2012 год, дизель, автомат, пробег 160.000км. брал пол года назад. Считаю сильно недооцённым авто. До этого были у меня и в семье праворульные тойоты (Toyota Harrier 2002 3.0L Four - ONE LOVE), Audi Q7 4.2 FSi, Toyota Prado 120 4.0L, Ssangyong Rexton II 3.2L, Hyundai Tucson 2008 2.0L, Kia Rio 2013... Есть с чем сравнить и если коротко по Актиону: я в ВОСТОРГЕ! Салон просторный, удобный; коробка тьфу тьфу; двигатель тянет, машина очень динамичная; расход у меня по городу от 10 до 12 литров дизтоплива. Сделал хорошую обесшумку (в нете поэтому поводу все подробно, что где, прям конкретно по модели); едет не мягко, но не жёстко, подвеска упругая, без пробоев; печка греет, кондёр охлаждает. Я даже присматриваюсь к такому же бензиновому 2016-2017 годов в полной комплектации: говорят у них уже с завода решена проблема с цепью...
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Многое зависит от хозяина авто. Акпп на дизелях нужно беречь, будет ходить дольше.
@user-yz1rb9hl5h5 жыл бұрын
А как интересно она решена сейчас с завода ( цепь ГРМ )
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Ключевое слово "Говорят"
@user-qy6ok2vq4r5 жыл бұрын
Сергей а коробку на вашем авто наверное уже предыдущий покупать чинил или менял скорее всего!
@user-od1cz6ro7i5 жыл бұрын
А у меня актион нью дизель 2014. На 60 000, а после и 85 0000 гавкнула 2 раза акпп. У дилера не обслуживался, поэтому делал за свой счёт. Хотя слышал не у меня одного такая была проблема, и было много отказов от дилера на ремонт коробки. Ремонт акпп встал 150 000 и 90 000. Есть недороботка завода изготовителя: крутящий момент у дизеля большой, поэтому он рвёт акпп. И изначально нужно было ставить радиатор охлаждения масла на акпп, что я при ремонте и сделал. Дизель 4 класса, вполне не плох, главное не лить что попало.
@leonidkoala5 жыл бұрын
У тестя 14 год, бензин, механика. Пробег 75. На 10т.км замена насоса Шура по гарантии. На 25 т.км. после езды по бездорожью, выдавил заглушку пластмассовую на колокол сцепления и забил его грязью. Не гарантийный случай. Замена датчика коленвала и сцепления. Грм пока родной. Машина неплохая, но не для грунтовок. Чисто городской кроссовер.
@user-xu9lo7wx4s2 жыл бұрын
У меня актион с бензиновым двигателем 2014г, пробег 248000км, цепь родная, на 200000км поменял натяжитель на кайроновский, хоть и родной вполне рабочий.
@user-wr9dc7zd2b5 жыл бұрын
Согласен Роман, на все сто. Если бы не взвинченная цена, Снова купил бы "Санька". Мой 13-го года, замена цепи на 75т.к. по гарантии, потом цепь CGA + натяж. Iveco, на 115т.к. ; после замены 20т.к., надо дырка эндоскоп совать 😋. За этот пробег: одна "косточка", одна ступица, четыре сайлента и колодки ручника, колесные не считаю там всё просто. И, кто скажет, что эта машина плоха, со средним расходом 8л/100км(комп кажет 7,5 ).
@Andreynigai5 жыл бұрын
Сколько цепь CGA с Iveco отходила,не совсем понял ,у меня такая же цепь с таким же натяж. установлена, пока 10 тыс пробежала после замены.
@user-wr9dc7zd2b5 жыл бұрын
Сори, за поздний ответ. Сейчас пробег 37000км; судя по натяжу, цепь растянулась. В ближайшее время буду ставить Febi.
@llikent_93174 жыл бұрын
У батька Ssang Yong дизель,на ходу.Хорошая машина за 700 тыс .150 тыс пробега и больно только стабилизаторы .
@otecMihail375 жыл бұрын
Охрененный обзор. Вот это я понимаю. 👍👍👍
@ilsurzabbarov13765 жыл бұрын
Молодец не че лишнего
@user-vz6yb7ns7q3 жыл бұрын
Во и я про тоже. За машиной надо следить. И будет счастье
@user-hc9yd8ec8g3 жыл бұрын
все четко и грамотно разъяснил, не то что другие купленные блогеры соплежуи! Про дизелек бы еще послушать!
@user-ig8dq5re2t5 жыл бұрын
Актион 2014 МКПП бенз замена цепи 75 и все сейчас 100ткм,замены этому авто не вижу цены ужас
@sevladk49074 жыл бұрын
Самая главное.... Соответствует цена качество! Его разница с конкурентам в цене компенсирует с большим полюсам вложения на ремонт.
@larihelga73015 жыл бұрын
Спасибо👍👍👍🤗 У меня нью актион 16-года👍👍👍💕
@user-ni9wh3bi5m5 жыл бұрын
Роман,ты как всегда на высоте!! Молодец!!! Так держать. Удачи в делах. Сергей.мск.
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! 🤝
@user-gf8ws1nh9c4 жыл бұрын
@@user-lg7yq4wv5c добрый вечер. как с вами связаться?
@user-rf5qf3my1g3 жыл бұрын
Всё супер,вот только марку масло хочется услышать,в мотор, бензиновый двигатель, первый раз буду менять,не хочется ошибиться, всем удачных дорог.
@olegchukin33945 жыл бұрын
У меня дизель.Пробег 150000км. 2011года. Менял тормозные диски,стойки и аккумулятор.Машина по говнам ползёт до последнего,пока на брюхо не сядешь. Зимой без проблем заводится при минус 30 градусов.У нас больше тридцати и не было.Покупал в 2011году за 830000рублей,не жалею.
@vaval83912 жыл бұрын
Привет. Сажевый удаляли с глушением програмно ЕГР? Если да то какое после этого заливаете масло (марка и т.д) . С уважением
@edson0509785 жыл бұрын
Подпишусь под каждым сказанным словом,у самого с 2013 года Дракоша,пробег 225тыс.,да да господа)))
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Каждый раз руки чешутся раскидать на опыты машинки за 100т.км. с родным комплектом ГРМ, но владельцы "по рукам бьют", приходится отправлять их кататься дальше. 😉
@user-hu5ti6ub2w5 жыл бұрын
Поддерживаю автора. Актион 13 год, цепь менял превентивно на 30 000. Сейчас пробег 55 000. Еще сдох демпфер ремня приводных агрегатов. Больше проблем не было, все родное. Хорошая тачка. За 1.5 ляма - не брал бы. По цене Дастера - однозначный выбор - Актион.
@user-cb4rg7zh8t2 жыл бұрын
Ставлю лайк. Спасибо развеел легенду о плохой машине.. Я расматриваю полный привод на автомате бенз.
@Alex114723 жыл бұрын
У меня Актион бензин,механика ,рестайлинг брал на вторичке,за 650т,пробег составлял 47 000, 13г.в. Цепь грм заменил сам протяжкой в гараже,цепь от патриота,брал длинную и короткую,поставил доработанный натяжитель,Цепь обошлась 2800,натяжитель-2500. Прошил,Резвости прибавилось ощутимо. Прошивал Ренат из Казани.Всем удачи в Жизни и на Дорогах!!!
@larihelga73013 жыл бұрын
Машины Санг ионг хорошие..в переводе Два Дракона👍💥☝💫👈
@MrSeno05 жыл бұрын
Взял 13 года, бензин, ручка, не битый. Пробег 78. С актом из автосалона официального дилера, что всё хорошо. Через 500 км обломился болт крепления успокоителя цепи. Загиб впускных клапанов, замена растянутой цепи и натяжителя. Вам описать мои чувства?
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Представляю, можно не описывать. Акт у ОФ. диллера-филькина грамота. Они говорят, что цепь растянута, основываясь на отсутствие ошибок в ЭБУ двигателя(датчик распредвала) или когда уже звук работы двигателя, как у дизеля. Сочувствую вам!
2014г автомат 107000км замена-стойки стабилизатора,замок на передней двери и на задней,помпа.послушал вас поменял натяжитель на кайронов.надеюсь хуже не будет.вот и все
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Пробег отличный для цепи. Кто касается контроля растяжения, ориентируйтесь по вылету плунжера натяжителя, при должном внимании проблем не будет и дальше! Удачи!
@user-mj4lu2fo1v2 жыл бұрын
годно. спасибо, сохранил в закладках видео
@Logan-xn8zq2 жыл бұрын
У меня бензин 13г пробег 137тыс.мне нравится.железо качество цепь родная в ремонте простая если руки есть всё в ней сделано продуманно зимой теплая в принципе за такие деньги самый раз
@youtubich14 жыл бұрын
И это что проблема, цепь грм. Сам присматриваю данное авто и единственная проблема везде пишут про цепь. Капец раз в 40 т.км поменял и гоняй дальше без проблем.
@user-iy1xv7jn3n Жыл бұрын
Машина отличная, но цепь таит подставу. Хотя, если только началось позвякивание в моторе, сразу и незамедлительно к настоящему мастеру по Санькам. У меня по глупости перескок именно с началом погромыхивания на 125 тыс пробега родной цепи. Прошла бы больше, если бы в Кореяне не надурили 2 раза с заменой масла и фильтра, фильтр как у старого КАМАЗа, масло свернулось. Чистили 6 часов от холодца в двс, замена цепи на лучшую, гидронатяжитель на ивековский с гребенкой.
@user-gh4vd7cn4m5 жыл бұрын
У меня актион 2013 г/в, бензин. Полёт отличный!
@user-rj5lr6pp7v5 жыл бұрын
У меня Актион 2014 года, бензин, автомат, передний привод. . Накатал 80000 без каких либо проблем. Цепь родная стоит. Машина очень нравится, хотя до этого ездил на Mitsubishi Pajero 4.
@user-dj6zl7xy4e5 жыл бұрын
Был такой! 2013 г. Автомат передний привод, машина огонь!!!
@user-eg7vg9tb7f5 жыл бұрын
Нью Актион 2014г, бенз, мт, масло шел ультра через 15тк,85000 км цепь не менял, хотя при запуске двигателя слышен рык 2 сек. О этой болезни узнал год назад, а так ездил и езжу не зная проблем. Закупил в инете цепь 4к рубля и натяжитель, лежит в багажнике.
@artyomhan68055 жыл бұрын
Взял в конце октября 13г.рестайл элеганс+, автомат, бензин, awd, 87000...(1 владелец, второй-банк который его за долги забрал) за 690....думаю что владелец не очень то следил за авто (при замене цепи обнаружили небольшой нагар на стенках двигателя и небольшой износ зубцов), при покупке обо всем этом не было возможности узнать...взял его т.к по соотношению цена-пробег-комплектация был дешевле аналогичных кроссов на 100 и более тысяч...был готов к замене цепи...в конце ноября произвел замену цепи (не повезло что очень дорого в автодоке взял верхний успокоитель - за 3800) у Механика и чипанул...(Механику благодарность за хорошо проделанную работу и общение). еще через месяц под новый год поменял водяную помпу и натяжитель ремня приводного. оборудования (вот это мне подпортило настроение)...на холодную при темперетурах ниже -8 в двигателе что то тарахтит после запуска (пока выясняю что)....из положительного...очень удобная и просторная, шумоизоляция неплохая, расход приемлемый (до этого был минивен тойота праворульный 2,4л 160лс- там расход был значительно выше, хотя актион тяжелее слабее)...внешний вид мне намного больше нравится чем у киа или хенде (более мужской на мой взгляд)...мне очень нравится авто. очень хочется получать удовольствие от его владения и эксплуатации...и очень на это надеюсь... думаю что когда приведу ее в порядок то с учетом всех вложений будет стоимость какого нибудь спорта или айикса 2011 г.в. с 2-3 владельцами пробегом от 130 и хрен его знает еще с чем и какими последующими вложениями....очень нравится хонда срв предпоследняя но это другие деньги...
@olegchukin33944 жыл бұрын
У меня дизель 2011года.Пробег 150000 км.Всё в норме ,машиной доволен.
@vipanumo66065 жыл бұрын
Espectacular la ACTYON, me encanta... Saludos desde AREQUIPA Perú
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
✌️✌️✌️
@user-uo9fb9xf6s2 жыл бұрын
Машину покупал новой 2012 г бензин механика установил много допод для себя типа люкс пробег 180тыс машиной доволен на все 100процентов денег собрал 2лимона машину себе так и не могу выбрать моя не хуже!!!!Х на Х менять только время терять!!!,,,,,!После удаления катализатора пушка!!!!
@user-wq7qq6vi1x4 жыл бұрын
Имею такое же авто 13года,бенз,мкпп,сейчас120т.км.пробега,цепь поменял,поставил от патриота,натяжитель от кайрона,авто удовлетворяет,снег,грязь берёт легко,менять на новые вариаторы не хочу,да и цены на них немыслимые,как то так.......
@user-vz6yb7ns7q3 жыл бұрын
Владею машиной кайрон 2 месяц. Машина 10 годика дизель ,могу сказать машинка стоящая. По ходу эксплуатации результов рукожопства все больше выявляется. Последние руки _ крюки прикладывялись в сервисе салон сам признался. Ну походу пущу в порядок приводить.не грел печка, на улице -30 попадос в сервис обратился просил поставить доп, насос . Все сразу приговорили печку хотя я просил и термостат проверить, в результате взялся сам на улице минус 25 темп .цутьцуть повысился. На холоде ,инвалид но насос поставил пошло тепло хотя еще термостат не трогал. Вы не думайте я это в сервисе не бесплатно просил сделать. В сервиса Х. В шиномонтаже никогда не торгуюсь сколько скажут столько плачу бывает на чай оставлю. В обоих сервиса предложили печку поменять это порядка 15-18 кусков , да еще цепь приговорили 47 кусков за все. Мдя пошел купил ремень приводной , в субботу -15 снял ремень проверил ролики и натянул новый ремень шумы пропали как бы их не было, 800 р ремень купил сам поменял. По теплей будет за остальное доберусь так хватит о наболевшем ,теперь главное ----- зайдете в сервис увидите трубу бегите оттуда и в придачу можете послать. ... это мое мнение
@user-zu3mh2zx4h3 жыл бұрын
Замена цепи на пробеге в 30к ? Это что за износ такой? Я думал что цепь к 150к менять надо.
@Alex114723 жыл бұрын
Бывает и в 10.000,это заговор производителей с 2009 г.
@obivanibn89215 жыл бұрын
Актион (Korando C) 2012 г. бензин, 6 мкп ,пробег 181520 км на сегодня. Цепь не менялась (тьфу тьфу , при запусках не гремит . не шелестит), за все время эксплуатации: 85 000 км замена плавающих сайлент блоков (за долбал скрип), 157 000 км, печалька прогар клапана 2-го цилиндра (причина Х.З.) перепаковали все выпускные клапана. Последствия попадания в яму на скорости свыше 110 км , 168 000.км - правя шаровая, правая стояка стаба и тяга рулевая. Пока все в стоке. Из напрягов - динамикам кирдык ( начали рыпеть, но пока не критично, периодически пропадает сигнал (подозрение на шлейф в рулевой колонке :) ловлю момент. Заезжаю на диагностику работает. день два -пропал. Собрался ехать на ремонт, с...ка появился :)) а так машинкой доволен. Учитывая, что в теплое время рыбалка в местах не совсем проходимых. Ползет , даже на бензине прилично.
@obivanibn89212 жыл бұрын
О, нашел свой отзыв :) дополню ! (если кому интересно) Актион (Korando C) 2012 г. бензин, 6 мкп комплектация STD1 тоесть с AWD. В вопросе не ЕДЕТ?!?! Ну не знаю, АКПП не пробовал, а на МКПП - наверно вы ей пользоваться не умеете. По городу (Киев) мне нормуль шастать от пробок .ползать 1/2 до прострела в 80 и более км/ч. Траса - все едет аж бегом, имея под рукой МКПП и надо уйти на обгон ( вы пробовали с 6-той переходит на 4-ю и педальку нажать , тааак плааавнекоко??? - пробуйте- и все будет ок. Да на 5й и 6й тапок в пол - будетет - уй :) )))) На данный момент пробег реальный 243 000 км - цепь родная, стоковая. При запусках не шумит? не шелестит и вообще нет никаких предпосылок , лезть под крышку!!!! С бибикалками порешал еще тогда ( электрик рукожоп- оказалось просто перетерлись провда на бибикалки, там тонкие волосинки , заменил все нафиг, на какие то Волговские - гудят аж бегом до сих пор :). Динамики - стоят до сих пор стоковы, проблема - опять таки провода, окислились и отпали. Подпаял и работают ( качество звука как гритсяна любителя, мне нормально , работают да и ладно) спрошлого отзыва : 197 500 -замена переднего ступичного подщибника + шаровая - х.з наверно яму гет поймал- (остмльнве пока стоят стоковые); 209 000 км - поменял по коугу тормозные дики (стоковые) + передние стоки амортизаторов . Задние еще живые; 219 100 км - умер выжимной. потекла резинка , заменил вместе со сцеплением, хотясцепление еще могло походить (ну межет еще на 10т), но раз уж залезли то менять нах. 227 250 км - умер термостат и радиатор - пменял. Вданный моент полет нормальный. Есть минусы - за все время експулатации поменял три замка дверей - суканежные ( еще один держится), При пробеге сввыше 230 000 кмначало есть масло , причем как - то непонятно можно от замен до замены долить 0,5л а можно и 1,0л. Сменил марку масла, третья замена доливаю в основном по 0,35л - замена масла ДВС каждые 10 тыс. до этого менял каждые 15тыс. не знаю , веду наблюдения. Что еще, ну поменял пыльник наружного шруса передний левй, где-то цепанул на рыбалке по болотам, задняя подвеска, менял один раз сайлент блоки качения , давно, не помню, не напрягает. Как то так.
@lexanna88315 жыл бұрын
55000 тысяч, цепь не менял. Показаний для замены нет. Для чего меняете?
@Axel6745 жыл бұрын
санек 2013 пробег 50000, обслуживаюсь у дилера, говорят машины как новая, движек шепчет как котенок. машиной доволен. кроме жидкостей и фильтров ничего не менял. масло меняю через 6000
@kirill__kirill5 жыл бұрын
На какие машины ещё ставятся эти двигатели от актиона 11-13 годов? Имхо дважды попасть на Акпп или дважды поменять цепь на 30 и 55 тысячах - это просто ужас. Смотрю обзоры машин, подсознательно сравниваю с более древними машинами - короллой 06 года, форд фьюженом, или октавией 13 года - при пробегах 150 000 там замены требовали только колодки, диски, пыльники шруса и масло. На шкоде болячек чуть больше, но чтобы голову ломать из-за движков с периодичностью 30 000 км - это для меня нонсенс.
@user-ng4hq6hs1g3 жыл бұрын
Отличный ролик, все по делу про кожу рожу и прочие лакшери куча беспонтовых роликов. Если можно про дизеля про мотор и автомат. Подумываю вторую машину прикупить жене и по городу передвигаться, хочу кроссовер так ссангйонги на вторичке самые доступные. Также можно обзор про кайрона и рекстона. У самого ссангйонг муссо спорт 2005 двиг предыдущий хозяин поставил 2000 сколько там пробег только богу известно. Я проехал уже 117000 км потекла прокладка гбц, автомат подбуксовывает и по мелочи накопилось закупка запчасти буду ремонтировать, не хочу его менять он другом стал. Есть конечно болячки у енгов но за такие деньги рамный с раздаткой и недорогим обслуживанием больше ничего не найдеш. Друзья поддержите, обзор про ссангйонгов. .
@user-ss7jr3bt9w5 жыл бұрын
правильно сказал цепь,и еще радиатор у бензиновых и ступицы передние.а плюсы цена,ровный пол с зади,едет как автобус икарус,расход.и чинится как жигули
@user-pm2ln6eb6j5 жыл бұрын
Чинится, не как Жигули, одна фарсунка 17тысяч, а их 4шт..) а уж если дойдет до двигателя, то 150000..))
@user-vc1ml5jr1c3 жыл бұрын
Где заказать натяжитель Kyron?
@user-xc4iq8ep4r5 жыл бұрын
Стареет мой Актион бенз на МКПП Один из первых Ремонта не требует А на что менять? Вроде Крета подходит Но после изучения отказался Мотоор 2л для современных кроссов -это шик Это как понимать? Масса у Креты на 150 кг меньше Это что? Металла меньше Оставляю Актиона заа собой МНОГИЕ не знают, что у АКтиона, в отличие от одноклассников, движок не дюралевый, а, как на старых японках - чугун!
@nikon01035 жыл бұрын
Цепь от УАЗика подходит. Проверено.
@Alexio1655 жыл бұрын
А сколько эта цепь ходит после замены?
@user-sl3sg5wy8x4 жыл бұрын
На 56000 заменил цепь сейчас 137000 полет нормальны
@user-dp7bl5tm7m5 жыл бұрын
У меня механика бензин 14 год цепь родная. Пробег 70ткм
@user-fx2rv6uk3h5 жыл бұрын
Машина класс за свои деньги очень хороша. Ток в том случаи если руки растут от куда нада. Регаешься на форуме актион и нет с прлблем подбора запчастей !!!! По поводу цепи купил машину с пробегом в 620000пробег на 64 поменял цепь на акнамашь и ивеко натяжитель . Сейчас уже пробег 87 и с цепью все хорошо нет не одного зуба на ружу на натяжителе.
@user-gl3vw4sl7n5 жыл бұрын
А расскажите пожалуйста подробнее. Зуб наружу - показатель оценки необходимости замены?
@Vladimir-lz8fi4 жыл бұрын
Все по делу
@ltykhvan89535 жыл бұрын
Добрый день. Отличный обзор, спасибо. Подскажите, а как проверить компрессию?
@user-iy1xv7jn3n Жыл бұрын
💤вОпрос по клапану в корпусе масляного фильтра, может ли он не держать давление масла после остановки, в чем его роль, что делать, если остался стучок при пуске на холодную после замены цепи и натяжителя с успокоителей и башмаками ?
@user-md6df2wo2n5 жыл бұрын
Роман, спасибо за замену цепи(101тк) и прошивки мозгов, машина стала порезвее!
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
👌
@Super_Visor5 жыл бұрын
Механик, спасибо за дельный обзор. Можете написать про особенности Акпп. У меня у коробки Автомат иногда при рваном режиме езды (газ-тормоз) бывают пинки при движении на скорости до 30 км/ч. При плавном режиме езды или резких ускорениях (газ в пол) никаких пинков не бывает. Еще заметил что такое чаще бывает при движении в гору, и не бывает никогда если переносить ногу с тормаза на газ с задержкой неск. секунд. Оф. дилер у нас горит, что это нормальная работа коробки автомат на них. Что можете сказать об этом?
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Такое бывает. Единственно, что ещё могу порекомендовать проверить уровень жидкости АКПП. Менять жидкость Акпп также рекомендую раз в 30-40 т. Км частичной заменой
@alexivanov40743 жыл бұрын
Только Дизель на механике..отличная машинка
@user-bo6ru9ox8i5 жыл бұрын
Декабрь 14 на 19 тыс. Замена цепи у официалов... Сейчас прошла 40 вроде норм🙂
@RUS.X.775 жыл бұрын
Тоже самое
@user-xd8cx7qf7q5 жыл бұрын
Хорошее видио,спасибо.недавно поменял цепь на своем саньке,у нас в Ростове запчасти обошлись в 10т.р. Это корейская цепь,актионовский натяжитель,и две направляющие«успокоитель»,меняли на сто целый день,в 8.00 отдал в 20 забрал,работа 10т.р. и плюс замена масла,как то так. Замена произведена на 108 000км.
@AleksisBar5 жыл бұрын
Спасибо за видео очень грамотно. А что вы имели ввиду под особенностями работы АКПП?
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Затупливает на холодную, провалы при резком ускорения бывают.
@AleksisBar5 жыл бұрын
Я понял спасибо. Так же и у меня себя ведёт АКПП. Просто я думал что это только у меня так.(2014 г. рестайл.)
@user-lm3pg4yk6t3 жыл бұрын
Здравствуйте что лучше купить дизельный актион или бензиновый,надежные ли дизельные двигатели,говорят что проворачивает вкладыши на них.
@user-bu9sv8rc3u3 жыл бұрын
Хороший обзор.
@miklivanov52353 жыл бұрын
Санг енг актион new 2013 бензин с Гур меняли натяжитель, после чего возникли определенные трудности с натяжкой ремня. Очень очень в натяг встаёт, вдвоем ставили. Ремень 1913 родной. Так и должно быть. Мастер сказал что ремень см на 2: лучше бы длиннее, хода у натяжителя достаточно. В противном случае от такого натяга ремня натяжитель может выйти из строя???
@user-lg7yq4wv5c3 жыл бұрын
Нужно знать нюансы, все там нормально меняется в одни руки. Ремень ДЛЯ авто с ГУР 6PK-1913
@user-nf3fk3rz2s5 жыл бұрын
Привет Ром весной приеду .
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Привет! 👌
@MrLion8085 жыл бұрын
Все чётко указали.
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
✌️
@pavelmlx86625 жыл бұрын
Кому интересно продаю такую машину 15г.в. бенз. акпп, 4вд, я единственный хозяин, пробег 26тыс.!!! Машина не стояла, просто изредка каталась по городу. Гаражное хранение, куплена в августе 15го у оф.дилера в г. Севастополь и за пределы города никогда не выезжала! Номера, вин могу скинуть, любые проверки. Все отметки оф.обслуживания присутствуют. Окрасов не было даже по косметике. 2 комплекта колёс на литых дисках. Цена 880 + небольшой торг;) Пишите кому интересно.
@user-sh2vz4pf7u3 жыл бұрын
Здравствуйте.А какой лучше взять дизельный или бензиновый
@user-tp9pv8uz1o3 жыл бұрын
Да машинка огонь. Дизелёк хочу. Но найти.
@user-ny4bp8ul7d5 жыл бұрын
Уважаемый наш основатель этого канала и ребята подскажите пожалуйста как решить проблему с биением по кузову моего авто(актион 2014 дек.)...что касается истории: 1)резину поменял ,новая ВСЕ 4ШТ. ДИСКИ НОВЫЕ. 2)загудели, ну и поменял ступичные подшипники(лев.пер.,прав.пер.,зад.прав.), 3)кардан в спец центре делали с балансировкой... ПРОБЛЕМА НЕ ИСЧЕЗЛА...ПОСЛЕ 75КМ.Ч МАШИНА НАЧИНАЕТ ВИБРИРОВАТЬ...ВЫВЕСИЛИ НА ПОДЪЕМНИКЕ И РАЗОГНАЛИ ДО БЬЕНИЯ, ГОВОРЯТ ЧТО ПРОБЛЕМА ГДЕ ТО В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ПОДВЕСКИ...ЧТО ДЕЛАТЬ НЕ ЗНАЮ...
@user-yz1rb9hl5h5 жыл бұрын
А как интересно она - проблема решена сейчас с завода ( цепь ГРМ )
@user-li1yd8hp6n Жыл бұрын
Добрый день, шелес в двигателе пр холодном старте до прогрева и пропадает, всё последующие пуски на протяжении дня шелеста нет, что может быть?
@user-qz3ht4gp2g5 жыл бұрын
Видео супер 👍 ждите меня скоро буду
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Спасибо! Всегда рад видеть тебя, Александр!
@user-kh2os2rg4u4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста стоит ли приобретать данный автомобиль б/у в автосалоне. Нужно ли требовать что бы при мне проверили компрессию и натяжение цепи ГРМ? Или стоит довериться автосалону?
@user-lg7yq4wv5c4 жыл бұрын
Здравствуйте. В салоне потребовать что-либо у вас едва ли получится. По хорошему при покупке Замер компрессии обязательно нужно сделать
@Maksim_-cn7wm5 жыл бұрын
Очень полезное видео,где не искал и отзывы не читал,просто рассматриваю автомобиль к покупке,поэтому подписался,все видел почти пересмотрел:) Бензин все жалуются на цепь и дорогой ремонт,нет запчастей в наличии и тд,дизель это практически 100% попадос на коробку,а хочется АКПП. А бензин 149 л.с чипуется?
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Без проблем прошивается kzbin.info/www/bejne/iXvWooJ5aZuUetU
@ABRA-KADABRAHEN4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста добрый человек у меня санг ёнг актион 2,3 . 2007 год бензин пробег 180741 после замены масла 5,w40 ликви моли из бочки в разливуху, заметно упала мощность, дело в масле?
@user-lf6nu8xe9e5 жыл бұрын
Роман, добрый вечер. Спасибо за познавательное видео. У меня Актион new бензин на механике, полный привод. Производство 2013, купил новый у дилера в 2014 . Езжу мало. Машиной доволен. Пробег 30 тыс. Появился шум при запуске холодного двигателя, который проходит минуты через полторы после запуска. Подскажите - как срочно нужно ехать на диагностику цепи.? Заранее спасибо за совет.
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Здравствуйте. Если шум длится 1,5 мин, то диагностику нужно было делать "вчера" Вскрывайте клапанную крышку, дальше будет видно.
@user-lf6nu8xe9e5 жыл бұрын
Механик - большое спасибо. Понял. Сделаю.
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
👌
@fidernn5 жыл бұрын
Спасибо за ролик.Как раз,я один из тех,кто подыскивает себе сейчас Актиона.Сначала хотел бензин+автомат,но..Начитался,насмотрелся про цепь.Желание отпало.Смотрю дизель+автомат,но,говорят,АКПП на них типа расходника.Почему она летит?Большой крутящий момент на дизеле?Или ездить нужно ровно просто,без тапки в пол с места?Дизель+ручка-да,вариант,наверное,самое то,но на ручке уже не ездил лет 20.Автомат в приоритете.
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
У Дизеля стоит другая акпп австралийского производства,неудачная. Рекомендация тут одна, не рвать коробку!
@fidernn5 жыл бұрын
Спасибо!Будем искать "такую же,только с перламутровыми пуговицами" :)
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
👌
@fidernn5 жыл бұрын
а такой вопрос-при покупке дизеля на что смотреть внимательно?
сейчас на "вторичке" (конец 2021го года) совсем не спокойно и цены не вкусные.
@user-xw9kb4og5s2 жыл бұрын
Асtyon D20DT 2013г. Кто подскажет какой фирмы стойки лучше будут?
@larihelga73014 жыл бұрын
Авто🔥🔥🔥👍
@user-xd8cx7qf7q5 жыл бұрын
Подскажите кто знает,плохо включается круиз контроль,много раз нужно рычяжек под рулем дергать пока включится,у всех так?
@user-ge3ux2fn7y5 жыл бұрын
У меня только на привавление скорости иногда сбрасывает
@balkon_lux_21184 жыл бұрын
Всему причина подрулевой шлейф. Поменяй его и всё будет включаться с первого раза. Такие же проблемы были у меня, да и у многих актионоводов которых я знаю. Кстати , у всех с дизельным мотором. Может и с бензином такая проблема - я не знаю
@user-hz5fi5gz5p3 жыл бұрын
Что скажите по дизелю?
@user-js4su9do1n5 жыл бұрын
Подскажите какой расход топлива на бензиновом, полноприводном АКПП? На моей машине пробег около 30000 расход около 17- 18 зимой. Летом 13-15. Такой расход топлива с самой покупки в салоне. Бензин заливаю 92, на 95 ом, расход топлива такой же.
@user-tk8qo8qg5c5 жыл бұрын
У меня 10-12 зимой полный привод автомат.
@Andreynigai5 жыл бұрын
про 10-12 зимой мне кажется лукавите, у меня от 12-15л/100 при темп -10 -15, зависит от расстояния на которые передвигаюсь, если до работы и обратно это в сумме около 10км то 15л бывало и больше ,езда по городу то 12л ,меньше ну ни как не выходит, Ито если умеренно тошнить.это по факту ,борт комп врёт на 1,5 л,ему веры нет,(полный привод ,автомат)
@user-uc8ug5dr4x5 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста ,прокладка клапанной крышки многоразовая? И какой допустимый максимальный вылет натяжителя
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Прокладка качественная и если нигде не порвалась, то можно повторно установить. Проверено!
@user-wr9dc7zd2b5 жыл бұрын
Около 18мм, это у родного, а кайроновского и Iveco плунжер длинее.
@FynJy-gb1uv5 жыл бұрын
Механик, подскажите , что может быть , меньше чем за полгода ломает второй болт натяжителя ремня, все навесное оборудование крутится нормально ( уже от безысходности купил новый натяжитель в сборе за 10тр и поставил болт от Ауди)
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Болт не при чем. Сам демфер скорее всего виновник. Теперь не должно быть такого после замены натяжителя.
@user-jp8jt3bz1h5 жыл бұрын
Спасибо) а цепочку масляного насоса на каком пробеге нужно менять?
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Она в масле плавает, 150 ++ смело отходит.
@user-jp8jt3bz1h5 жыл бұрын
@@user-lg7yq4wv5c , спасибо. Вот тут хочу у соседа купить дизельный актион, с КПП автомат 175 000. 2012 год. Он говорит, что ездил аккуратно и что дизель и КПП в порядке и без ремонта. Такое вообще может быть?
@user-jj4xv6nn6k5 жыл бұрын
Здравствуйте. Не подскажите есть ли у вас знакомые проживающие в Казани. Которые занимаются Ssangyong. Которых вы можете порекомендовать.
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажу, не знаю. Поищите, думаю найдутся умельцы.
@user-dw3kx1in2x5 жыл бұрын
О чем это вы У одного 35т пробег у другого чуть больше из затрат только масло и страховка с налогом хоть пешком ходи чем содержать авто 14гв бензин автомат ,прямо с салона уехал на заказ в такси так что с уверенностью могу сказать что имел Актион и в хвост и в гриву пробег давно за 200тк из поломок электроника на руле полностью отказала ,да и хусейн с ним,по ходовке пару раз менял стойку стабилизатора спереди а сзади оторвало ну и хусейн с ним тоже и без него можно,если аккуратно в поворот вписаться,в первый раз правда ссыкотно было думал перевернусь ,но привык ,пружины задние все сайлентблоки поменял,ну и благодаря интернету насмотрелся про цепь грм как все ноют,и не выдержала душа решился на замену хотя пробег уже был приличный [200тк] и заодно свечи тоже родные снял.ИИИ ВСЕЕЕЕЕЕ !!!! Предстоит замена опорного подшипника
@user-cq3gz6wx7k5 жыл бұрын
Кто подскажет какую жидкость купить для замены в АКПП Саньйонг Актион дизель 12 года, и какое количество , спасибо заранее
@andry1k.9405 жыл бұрын
Относился нейтрально к данному пепелацу, пока не приехал клиент на дизельной с неисправностью АКПП. Как оказалось коробка австралийская, аналогов нет,бэушки нет, ломучая и ставится ТОЛЬКО! на эту машину.Клиент ушёл искать коробку, полгода не появляется. Ну чо, супер аппарат...
@user-bj3on1cz4n4 жыл бұрын
А как насчёт головного света, слышал что плохой?
@user-sy6gt5xc9t5 жыл бұрын
Сколько будет стоить работа по замене цепи ГРМ с твоей цепью и натяжитель или приехать к вам.
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
По вопросам ремонта пишите на почту mexanik787@inbox.ru или через запись на ремонт, ссылка под видео в описании.
@user-pr8vl3tx9r4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите как при покупке машины определить что цепь пора менять
@RUS.X.774 жыл бұрын
Рык при заводке двигателя.
@user-wq6xn8do4m3 жыл бұрын
Подскажите с какого вы города?
@bootsik61765 жыл бұрын
Как относитесь к натяжителю iveco и цепи акмаш?
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
Обычная Акмаш- точно уже нет. Делал по ней тесты, видеообзоры можете найти на моем канале. Что касается усиленной Акмаш, пока ничего не скажу, скоро по ней тоже будет тест. К натяжителю ивеко отношусь нормально.
@bootsik61765 жыл бұрын
Ясно((( у меня стоит обычная,буду ждать с нетерпением ваших тестов с усиленной
@user-lg7yq4wv5c5 жыл бұрын
👌
@user-il3od5kw6k5 жыл бұрын
какой расход на механике?
@Andersen.0835 жыл бұрын
Доброго времени суток. Помогайте пожалуйста. Актион нью пробег 50000 Включается вентилятор охлаждения на малую скорость и не выключается. Недавно стал замечать. И шумная работа гур при повороте руля слышно в салоне. Очень буду признателен з а помощь.