А на рыбалке и охоте спишь в ней как на диване в полный рост. Отличная машина!
@СергейЖуравлев-щ8т4 жыл бұрын
Правду и только правду.😊 Я очень доволен этой машиной. И если была бы возможность купить такую опять новую . Купил бы.
@Justamanlife2 жыл бұрын
А что со старой?
@ВладимирКондратьев-е7н2 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор, я купил в 12 ом году, дизель, полный привод, механика, единственное что поменял, на трёх дверях электро замки, пробег за 10лет сто тысяч, не пойму чем машина плохая, покраска хорошая, нет ни одного жучка,,,
@ОлегКарпов-у7д2 жыл бұрын
Тоже самое, 9 лет ,104т.км. Авто песня!!!
@АльбертШах-к5п Жыл бұрын
Купите, они есть и новые нового поколения
@KonstantinBeliy Жыл бұрын
А как обстоят дела на нью актион и корандо с моторами 1,6? И как обстановка с запчастями?
@alexandershatalov51484 жыл бұрын
Как говорят бывалые люди с форума, Ссанг Ёнг машина гордая, на веревке не ездит, домой всегда своим ходом возвращается. Полностью поддерживаю автора. Не сравнить с новым мало ресурсным автопромом 19-20 годов выпуска.
@voron120519824 жыл бұрын
ездит ... любое авто может сломаться крякнул рабочий на сцеплении поменяли на 40тык еще по гарантии.... потом срезало зубья на валу и гранате на 70к металл авно... или усталость металла. но эти мелочи считаю вполне в рамках эксплуатации. замена цепи тоже была двигатель работал с низов неровно... цепь потянулась это и так было ясно. восновном все и по делу. из того что может сломаться это рычажок круиза ... тоже болячка даже на новых авто. восновном авто надежен. смотря как ездить можно и подвеску убить. скрепящие задние аморты это классика ... по сравнению с багажником камаза ... места ваще нет))) хоть и влез холодильник и стиралка ...ну или ванна 170см) забыл что мы газель покупаем а не кроссовер .. забыл аффтар сказать про раздутые радиаторы ... у меня вот например бачек потек заменил в сборе . ай машина ненадежная ...все дворники скрипят пойду поменяю))
@brobro25243 жыл бұрын
я фанат этого авто,никогда не держал его за руль,но чую что он создан для меня
@migor629 Жыл бұрын
У меня тоже была такая мысля, теперь езжу на нем.
@ЮрийЛукьянов-о1ф4 жыл бұрын
я сам убедился ,люди пишут называют саньенг китайской маркой. не понимая не чего .ежу на этом авто с 2012г бензин ,4 вд. короб автомат.все на отлично
@100Tovarov763 жыл бұрын
А какой у вас расход?
@oo-mw4koАй бұрын
Здравствуйте! Я езжу на этом авто 2014 и за десять лет прочитав кометы побоялся и поменял цепь ГРМ на 43 тысячах поменял на акмарш сейчас 164 т масло заливаю Зик 5/40 5,5 литра и поменял все стойки на аналог mando если ли бы новый актион с удовольствием купил. Расход по трассе при скорости 110 км у меня 7,4 если 120 и больше 8 л если 170 8,9. Забыл сказать цепь ГРМ натяжитель Кайрон 👍 а езжу я не по стариковский
@ДжалалМурадов-к3у3 жыл бұрын
правильный обзор, у меня машина 2013 года бензиновый двигатель, пробег 182 000 км, цепь ГРМ родная, всё таки от эксплуатации многое зависит.
@АлександрЗотов-ш1в4 жыл бұрын
Спасибо за грамотный и честный обзор. Я прям думаю вашими словами, все по делу и чистая правда. Всегда удивляюсь бездарным обзорщикам, но выставляющих себя знатоками.У меня такой же автомобиль, только дизель, полный привод, механика. Механику взял осознанно, слышал про не надёжные коробки. 2014 год выпуска. Всё, как сказано работает, была проблема с вытекающей муфтой, поставил по вашему совету поршеньки с двумя про точками, проблема ушла. И все.... Живу на Урале, холодно порой. Заводится прекрасно, на всякий случай поставил Лунфэй, пользуюсь им регулярно, дабы не перегружать двигатель зимними запусками. Машина отличная, удовлетворяет всем требованиям. Так что дорогие обзорщики-спойлеры, не надо пороть ерунду, изучайте мат. часть и давайте честные обзоры, которые отражают действительность!!!
@Aytruger3 жыл бұрын
Какой расход на дизеле?
@АлександрЗотов-ш1в3 жыл бұрын
@@Aytruger расход, если не гонять в городе, но более менее динамично ездить, то 8,5 - 9,0..По трассе, 6,0-6,5.никогда не езжу с оборотами меньше 2000.
@НиколайДикарев3 жыл бұрын
Купил новый в 2012 и езжу по настоящее время бензин механика максиалка. Авто нравится
@rv41123 жыл бұрын
Какой у вас расход?
@НиколайДикарев3 жыл бұрын
@@rv4112 В городе 11-12 за городом7-9 как ездить и с какой загрузкой
@ЮрийМилованов-д9г4 жыл бұрын
Алексей, пять пальцев вверх!!! Спасибо за все!
@ЮрийСимонов-в4з4 жыл бұрын
Привет! Дизель, АКПП, АВД. Проехал 256т км. Отличный автомобиль! Очень доволен. Полёт нормальный, еду дальше! 👍👍👍
@ДмитрийБорисыч-ш4й4 жыл бұрын
Доброго времени !!! какой расход у дизеля по городу ????
@ЮрийСимонов-в4з4 жыл бұрын
@@ДмитрийБорисыч-ш4й Добрый! От манеры езды зависит. 9-11л. С пробками и 12 будет
@Давайтепосмотрим-ъ7г4 жыл бұрын
Добрый день, коробку делали?
@ЮрийСимонов-в4з3 жыл бұрын
@@Давайтепосмотрим-ъ7г Добрый! Ещё нет
@Всемдобра-р9г3 жыл бұрын
Юрий ,скажите пожалуста , на сколько т. км вы меняли цепь и натяжитель и какой марки производителя посоветуете.
@КаринаСветлова-з1ж2 жыл бұрын
Очень клевая машина ,ежу и горжусь ,красивая как и я
@Life-avto2 жыл бұрын
Прямо в точку!👍
@МихаилАфанасьев-к6б4 жыл бұрын
Полностью согласен с автором видеообзора. На таком же авто езжу с 2012 года никаких проблем - пробег 102тыс. км.
@василийворобьев-я1з4 жыл бұрын
Машина за такие деньги огонь! Владею зажигалкой 2014, цепь менял на ~50тыс. Вылет 18мм, поставил акмаш усиленную и натяж от кайрона дизель. За 1.5 года после замены вылет увеличился на 3мм но у меня очень много коротких поездок и рык цепи по утрам присутствует. Сейчас уже 75тыс пробега ещё поменял помпу, подшипник кондиционера и одну стойку стабилизатора хотя особо по неровностям не претормаживаю. Повторюсь машина ОГОНЬ. Обратно на пузотёрку дороги нет.
@душойвГЕЛИКЕжопойнаВЕЛИКЕ-в3щ4 жыл бұрын
Это первый обзор что я смотрю и я купить его хочу😊👍👍👍
@ПалПалыч-в8н Жыл бұрын
Два раза перескакивала цепь в первые три года владения, поставил немецкую цепь и натяжитель от кайрона - забыл об этом, пять лет проездил всё отлично
@СергейПиунов-у6х Жыл бұрын
А с 2017 года на них пошли роликовые цепи и другие звезды, ходит в 2- 3 раза больше предидущего узла грм....
@АрсенийАржанов-п1л4 жыл бұрын
Владею данной машиной с 2014 года. Бензин, комплектация элеганс плюс. Покупал новой из салона. Только положительные эмоции. Пока продавать не планирую. Не заслуженно недооценённый автомобиль!!!!!!
@brobro25243 жыл бұрын
как ведет себя на трассе?в плане подвески?мягкий?жесткий?
@DeepForest033 жыл бұрын
@@brobro2524 хорошо себя ведёт, как для кроссовера. Независимая подвеска. Валкость есть, но всё достаточно прогнозируется.
@Aytruger3 жыл бұрын
@@DeepForest03 сверчки скрипы есть в салоне?
@DeepForest033 жыл бұрын
@@Aytruger нет. Тихо
@Aytruger3 жыл бұрын
@@DeepForest03 спасибо тоже планирую купить эту машину. В одном обзоре говорили о плохом качестве пластика и сверчках. Лучше спрашивать у владельцев данного авто.
@ДмитрийПантюхин-т7т4 жыл бұрын
Подвеска отличная. Дизель тяговитый, динамичный.
@user-hdi61qazkfj Жыл бұрын
У этой машины больше достоинств чем у любой другой модели. Попробую обьяснит. Просто недостатков у любой модели может быть. А вот что двигатель от мерса молчать. Завод начинал в 54 ом году с выпуска джипов для армии usa. Надежность была первая задача и это перенесено на нынешнее поколение авто. Для примера,актион после аварии,удар боковой,стойка ушла вовнутрь на 9 см. Кузовщик был в ах..е,мало того что металл сталистый,такого нету у современных моделей, когда начали выводит диоганаль,оказалось, нечего выводить все по нолям. Для примера,при такой аварии у других авто выводит диоганаль проблемно. К чему все это. Думаю это последствия этих джипов,умение делать на совесть. Моей скоро 10 лет,проблем никогда не было. Да цепь грм поменял и сайлент блоки на 190 т.км. Сейчас 270т.км.Извиняюсь за оду.
@Maksim85232 жыл бұрын
Спасибо за видео, всë правду сказал, но о цепи! У меня машина 12 года! Взял еë 4 года назад с пробегом 89000! Спустя пол года, через 10000 поменял цепь, вылет натяжителя был 17 мм. В том году по весне ездил на диагностику цепи, вылет натяжителя 14мм,. Перед новым годом стал плохо заводится на холодную, загорелся чек! Ездил так месяца 2, пока не стала глохнуть на холостых. Подключил OBD, показал ошибку датчика положения распредвала! Вызвал специалиста! Тот снял клапанную крышку и обнаружил перескок цепи на 2 звена, вылет натяжителя был 17 мм( вполне нормальный), верхний успокоитель тоже был визуально целый, только при снятии выяснилось, что пластиковая часть успокоителя легко снялась с металлической, так быть не должно! Короче он так и не понял, почему произошёл перескок, сошлись на не качественном масле в двигателе, которое не создало оптимальное давление на натяжитель! Пробег при замене 148000. Натяжитель кайрон, цепь от УАЗа, успокоитель оригинал! По поводу цепи могу сказать следующее, оригинал 18000-20000 р, от УАЗа 6000р, разница очевидная! А ресурс у них одинаковый со слов специалиста, который занимается ремонтами актионов и сам имеет данный авто! Причин не доверять ему нет!!! А в остальном я очень доволен машинкой! В своем ценовом сегменте лучше не найти, машина огонь!!! Плюсов больше чем минусов!
@Life-avto2 жыл бұрын
Дружище, с цепью проблемы на небольших пробегах не у всех!!! К примеру у моего знакомого на днях перескочила цепь на 1 зуб, пробег на момент перескока 140 с копейками тысяч. Весь пробег на цепь и не смотрел и не лазил к ней. С начала эксплуатации лил хорошее масло, а чуть больше года назад плюнул и решил экономить, стал заливать бюджет! У меня пробег на данный момент 127т.км масло заливал всегда одно и тоже дорогое. На , примерно, 85 - 90, тыс проверял вылет, был примерно 12 или 13мм. Недавно снимал голову и заодно проверил вылет, визуально в норме, запас хода есть. Все видео про это есть у меня на канале. А про цепи, лично я низачто не поставлю в свой мотор цепь от уаза!!! И кто бы что не говорил про неё и не нахваливал!!@ у неё профиль зуба не тот что нужен!!! На сегодняшний день в экзисте цепей продают в районе 15 фирм, все цепи именно под зуб шестерни актиона, цены стартуют от 1980 за цепь!!! И за 3т есть и за 4т есть иза 5,т, 6т, 10т, оригинал -24т. И вопрос! А зачем тогда если охота так сильно сэкономить покупать от уаза??? Потому что на форуме посоветовали? Ну да, там спецы через одного! За совет дорого не возьмут. Бизнес на цепях не плохой такой устроили
@Maksim85232 жыл бұрын
@@Life-avto Я не спорю. Я просто описал конкретный случай с моим авто. Масло, после покупки лил ликви моли, сначало молиген, потом топ тек 4200. После подорожания стал лить Манол премиум с допуском к нашему двигателю. Сделал не большую ошибку в последний раз, заказал масло на вайлберисе, это по моему и стало причиной, возможно прислали подделку! Машину менять даже в мыслях нет, она полностью меня устраивает! Но всë же, проводя сравнение с предидущим авто, а это был киа Рио 12 года! Отъездил на нëм 8 лет- с 0 до 168000 пробега и намëка на замену цепи не было, так и продал!
@сергейсоловьёв-е4н3 жыл бұрын
Машина классная. Главное за ней ухаживать. А ломаются они все хоть дорогая хоть дешёвая.
@ПафнутийЕвлампович4 жыл бұрын
Каждый кулик хвалит своё болото. Чтоб действительно оценить любую машину - надо на ней поездить и далеко не один день. А эти интернетобзорщики возьмут тачки на тест драйв интернет форумы почитают и втюхивают свое мнение. А на форумах - у одного цепь, у другого муфта, у третьего ролик, у четвёртого пиzдаболик, вот и болтают что всё говно тачка. Так косяков у любой марки полно. Вон меседесы новые сжигают и бмв клюшками разбивают. Но ведь это не каждая машина с кучей косяков. У отца ЗАЗ968 проехал 98000км, 21 год , 2 раза варили, кроме М8 и нигрола ничо видел и вон скока отъездил. Я саньком доволен и подтереть, покрутить я люблю и руки есть. Так что с обзором полностью согласен!
@АлексейТ-х5г4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Машиной доволен не смотря, что из той половины кому не повезло с цепью (растянутая цепь ещё досталась от прошлого владельца). И все правильно проблема с цепью совсем не проблема. Сейчас вот у людей новая паника, что марка типо обанкротилась, хотя сам считаю, что к нашему автомобилю вообще никакого отношения это не имеет и нас не касается т.к. марку уже давно не выпускают, а запчасти делают другие производители. Плюс если верить подсчетам приводимым в статье в РФ только насчитывается не менее 50 000 машин New Actyon.
@СергейМальгин-ъ1щ Жыл бұрын
У меня доресталинг, 2012года,бензин, передний привод Акпп, пробег 225000.что делал:три раза менял цепь, первый раз по гарантии при пробеге 58000,второй раз 148000,третий 210000.два раза перебирал заднюю подвеску, плавающие саленблоки ставлю усиленые. Передние ступицы при пробеге 200000,передниедиски при робеге около 180000,перние саленблоки родные, шаровые менял один раз при пробеге около 180000.радиатор поменял при пробеге около 200000(сгнил внизу и стал сопливиться) ну и расходники Машина у меня не стоит, и по бизнесу и охота с рыбалкой иногда таскаю катер. Чуть не забыл менял шкив коленвала при пробеге около 180000,наднях поменял натяжитель ремня вместе с ремнем(начал скрипеть и срезало болт крепления) воь вроде и все. Машина меня полностью
@Barabashka_HD Жыл бұрын
привет из 2024)) немного не в тему, НО... у меня ниссан тиида, 2012 года. пробег 205000. Цепь родная. Это я к тому, что на ЛЮБОМ автомобиле с цепным приводом главное следить за авто... Следите за маслом и цепь у вас будет жить долго и счастливо.
@Life-avto Жыл бұрын
Привет 👋! Я полностью согласен 👍, но есть одно но! На актионе, ко всему прочему еще и проблема с муфтой vvt. Так вот у кого с ней проблемы, там никакое масло не поможет, только замена vvt, а она стоит как крыло от самолёта. Вот люди и верят во все, только не в неё, и цепь винят и масло с уровнем и натяжитель и тд и тп. У меня всё было ок с муфтой и цепь ходила родная без проблем. Я её поменял на 130т, а по износу, могла бы и до 200т отходить, а то и больше
@АлександрКрамаровский-х9в4 жыл бұрын
обзор правильный, у самого 11года, дизель,мт, 2 вд, отличное корейское авто а то некоторые думают что это китаец, обсерают а сами потом покупают китайцев за 1,5-2 ляма. молодец.
@dmklim3 жыл бұрын
Цени то, что китайцем считают! Интереса у угонщиков нет, страховка недорогая.
@МарсЛимон2 жыл бұрын
У меня дористаил бензин полный привод брал с салона в 2013году новый, за все время эксплуатации поменял только цепь и натяжитель , тормозные колодки , всё больше я ничего не делал возит меня Санёк замечательно,
@Алекс-л7ш4 жыл бұрын
Владею таким же аппаратом 2 года мне очень нравится. Купил с пробегом кроме расходников ничего не менял.
@lli_y_b_i_n74064 жыл бұрын
Не буду хвалить или ругать 😅 все намного проще хороший авто но не больше,просто машина !!!
@44rus484 жыл бұрын
Хороший обзор всё по делу.У меня Актион такой же 13г до рест.Прям как про мою рассказал!Есть еще маленькая сложность в до рест. сменить лампочку переднего габарита.А так, альтернативы Актиону не вижу👍.Спасибо-всем удачи!
@gelomik4 жыл бұрын
начитавшись форума тоже думал что все затянется на полдня, менял передний правый габарит. В результате заняло 15 минут, снял только бачок ГУРа.
@ОлегТрунин-в1э3 жыл бұрын
@@gelomik завидую тебе
@ЕБо-у1я7 ай бұрын
Альтернативы не видите?!) Это даже смешно. Дастер, Спортейдж, Гранд Витара и т.д.
@Николай-ы9и9й4 жыл бұрын
Правильный обзор👍 владею авто с 2014 4wd бензин механика была только замена стоек( пробил правую, замена обоих ), а так только масло( 7500 км ) и колодки. Пробег 96800 км
@matador75693 жыл бұрын
Обзор хороший, все по делу и ничего лишнего. В июне 2020 сам приобрел Актиона 2013 г. АКПП 2 Л. 150 лс, 2WD, пересел с фокуса рестайл-2 .1, 6 100лс. В целом чего ждал, то и получил от Актиона, комфорт, надежность, запуск двигателя при минусовых температурах всегда до -38. Зимой в городе по снегу проходимость отличная. Конечно в сравнении с фокусом в расходе топлива заметил увеличенный, но поверте он Актион того стоит, 150 кобыл и 2.0 литра чувствовается заметно, на трассе нажал на педаль обгон и он с легкостью делает этот маневр. Лейте строго 95 АИ. АКПП на бензине корейская и надежная. Делайте регулярное ТО Актиона и он будет радовать вас и вашу семью. Всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла☝👋
@pirates35623 жыл бұрын
Какой расход топлива
@ТимофейКлимов-в2ш2 жыл бұрын
фокус же комфортнее
@Koshun Жыл бұрын
Один в один, с фокуса 2 рестайл, на санька 14 года, брал новым, бензин, акпп, полный привод.
@celmash_greshnik Жыл бұрын
У нас бензинка двухлитровая, тупая на обгон проско капец. И к дилеру обращались, сказали что всё отлично.
@olegrostov59014 жыл бұрын
Машинка 225000 прошла до замены цепи. 2012 год мотор ахереный конструктивно, я себе турбину поставил, вообще огонь
@Kalashnikov-Kostya4 жыл бұрын
можно подробнее про турбину?
@ДмитрийМедведев-э3г4 жыл бұрын
Всем привет!!! Купил в 2014 новую бензин 2wd, на 19 тыс замена цепи по гарантии, в 47 замена протягом. Но если бы была возможность взял бы такую же только с полным приводом. Машина полностью соответствует цене и качеству. Всем удачи.
@ЕвгенийП-д9г4 жыл бұрын
Хорошая машина! Ломается не чаще других! До 120.000 вообще ни чего не менял. Единственное на 60.000 поменял натяжитель на ивеко!
@ФедорДвинятин-п9л3 жыл бұрын
натяжитель ивеко!вещь!
@olegcherkashin49564 жыл бұрын
согласен на 100% со всем сказанным .на моей пробег 176000 ,полет нормальный, даже цепь грм родная)))
@StasS724 жыл бұрын
Ну вот цепочку поменять надо. Пожалей движок - доказано, что родная цепь ненадёжная. При сильном растяжении нанесет ущерб звёздам. У меня цепь чуть больше ста тысяч проработала, после двигатель стал тупить. Сейчас тоже пробег 178.
@radik1979 Жыл бұрын
@@StasS72какую цепь ставили? Какая фирма, ? И ссылку если можно.
@АйратДавлетшин-с6н6 ай бұрын
Мне от отца досталось. Авто 2013г..уже одинацать лет катаюсь. Машина зверь. Наши машины через год начинают гнить. А этому по барабану. Масло вообще не жрёт. Не разу не доливал. Двигатель мерседевский.. С двигателем с коробкой передачи проблем не когда не было..
@Life-avto6 ай бұрын
Дружище, вы ошибаетесь. На Нью актион двигатели не от Мерседеса 🤷♂️. Это первый двигатель который завод сам разработал. В нём есть косяки, что не свойственно Мерседесу.
@sergeikritsyn10454 жыл бұрын
Немного поправлю про ремень. Снимается элементарно. У меня начал посвистывать после луж. В гараже снял колесо, защиту, поднял монтировкой натяжитель и скинул ремень. Удалил застрявшие песчинки из ручьёв и легко поставил на место. Свист пропал. Ssangyong NA 2012г., бензин, механика 50000 пробег, ни сколов, ни ржавчины, менял жидкости и колодки. Больше проблем нет
@Life-avto4 жыл бұрын
Я тоже немного попоавлю! Без прлблем - это к примеру на классике, 8е,9е, 10е и тд семейство ваз, хёндэ акцент, еще к примеру 4й гольф, и еще к примеру додж караванну и тд и тп. Там ремень меняется вообще без проблем! Ничего снимать и поддомкрачивать не нужно, всё только под капотом, а на актионе есть некие трудности ( не испачкавшись не заменить) я вот это имел в виду и пояснил что кто это уже делал в принципе не так сложно и долго.
@ПавелВасильевич-я4ь2 жыл бұрын
@@Life-avto привет друг. Скажите пожалуйста, стоит ли брать? Бензин
@ЛенарФардиев-ю8р Жыл бұрын
У товарища был дизель на автомате в предыдущем кузове. Мы на нем газель буксировали. Коробка сломалась, не выдержала.
@РоманКлейменов-м4е Жыл бұрын
Молодец мужик, всё правельно говарит, я полностью его поддерживаю
@МаксимМонастырев-ф5о4 жыл бұрын
Владею таким с 14 года (бензин акпп 2вд) пробег 177. За все время: Замена передних тормозных дисков, замена плавающих (сам менял) , термостат, ну и в морозы 20 го лопнул шланг обратки гур (заменил, но без задействия радиатора гур). Машиной очень доволен.
@БерикПЧ-84 жыл бұрын
Машина класс. У меня рестаилинг 2013 бензин прошел 136к все родное январе заднии стойки поменял 7 лет отработали. Постоянная замена только плавающих салинблоков. 2 года ка гбо
@voron120519824 жыл бұрын
Как цепь с газом меньше тянется или также опять же какую цепь ставил и натяжитель
@БерикПЧ-84 жыл бұрын
@@voron12051982 меньше. А так цепь и натяжитель до сих пор родные стоят. Замену еще не делал
@МорганФримэн-ж8г3 жыл бұрын
Уважаемый ,огромная благодарность Вам за видео или даже опровержение псевдо блогеров. Мешкался с выбором ,теперь сомнений нет .Ищу 2л бенз автомат .Только ценник вторичка лупит. Лайк и подписка .
@Life-avto3 жыл бұрын
Сейчас на всё ценник не гуманный. Удачи вам в поиске. И удачной вам машины
@МаратИскаков-ж6ж2 жыл бұрын
У меня ьвл казахстанский нью актион. Цепь зашумела на 150 тыс. , а на 160 тыс перескочила., но клапана не загнуло.!! Заменили цепь, и всё сопутствующее, натяжитель от кайрона.Коробка просто не включалась на 60 тыс. А с гарантии ушел раньше. Пришлось покупать новую с Питера. Дорого. Родную некому было ремонтировать. Сейчас лежит в запасе. Проехал всего 230 тыс. Шаровые не менял , не требовалось. Свечи не менял , работали.
@ЮрийКрутько-я7ц2 жыл бұрын
13 год выпуск машина отличная цепок менял феби натяжитель каирон поставил машина очень крепкая поменял ещё замок на правои двери. Пробег 75 тыс
@СветланаБолтухина-я3с2 жыл бұрын
Все, что сказано вами, правда! Нашей машине 8 лет, никаких нареканий. Все изъяны согласно времени! Спасибо за обзор!
@СергейВасильевичХайлов4 жыл бұрын
Бензиновый МКПП AWD 2012ГОДА. Масла и колодки. Проблем Нет!!!
@MURMUND13 жыл бұрын
Единственный правильный обзор от реального владельца.
@deymos33 жыл бұрын
Купил для мамы и сестры двух литровый бензин на автомате полный привод!!Машина едет на все деньги!!!Как за 11000 тысяч долларов паркет на автомате и сполным приводом 2013 года и с пробегом 60000 км просто супер!!!Куча плюшек и подогревы сидушек и дворников и складывание зеркал и камера заднего вида!!!Машина супер!!!Один большой минус это коньченная цепь в моторе!!!!Если бы не этот косяк то вообще всё супер!!!
@daneonix8 ай бұрын
Собираюсь покупать этот автомобиль в качестве первой машины, простоинрааится в нем все, эстетика внешняя и ездил как то наиней в качестве пассажира, понравилось
@Life-avto8 ай бұрын
Я вообще ни разу не пожалел что купил его. Когда увидел его на фото, очень понравился, это была любовь с первого взгляда 😍
@IGORYAN19614 жыл бұрын
про цепь.на 43 тыс.пропала тяга,совсем.купил 2 УАЗовские цепи+Кайроновский натяжитель.поменял и езжу.еще убрал катализатор и сделал чиптюнинг.все.(2014 г/в,пробег 75,бензин,передний,механика)
@voron120519824 жыл бұрын
Я на 50 цепь поменял недавно и кат вырезал и чипанул тоже бенз.плюс гбо поставил.теперь с комфортом катаюсь дешевле чем в маршрутке
@александрмиронычев-н8ц3 жыл бұрын
Подскажите какова стоимость цепи и натяжителя???
@petroliusv39094 жыл бұрын
Dizzlake chanel конечно много бреда наговорил в своем обзоре, согласен с Вами! Владею уже вторым актионом. Оба 2013 акпп, бензин. Первый был на полном приводе, сейчас второй на переднем приводе (для города и трассы хватает с головой). Меняйте масло в двс раз в 7000, в акпп раз в 30000, обновляйте антифриз и тормозную вовремя. И все будет отлично. Цепь на бензинках стоит 10000 с заменой это на наше время копейки.
@ИванНайденов-п8ж4 жыл бұрын
Зачем деревенского гопника рекламить, с интеллектом и словарным запасом как у синички...Он снял видео, чтобы был контент на канале. И всё. Ему прям нужно разбираться было...Ага)
@ВладимирАндреевич-х8э3 жыл бұрын
Авто 2011 года. 2-х литровый дизель 175 л.с. пробег 220000 км. Проехал всю европейскую часть России. Проблем не было и нет. При эксплуатации замена только расходники. Расход топлива соответствует заявленной. Масло не ест. Отличное авто.
@Kinolog-Sergey_Mitin2 жыл бұрын
Какой расход?
@stupack43652 жыл бұрын
@@Kinolog-Sergey_Mitin трасса 8,4при скорости 120
@usvford31004 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍!
@BorisKotlkyk3 жыл бұрын
Покупал новым в начале 16го (акции на прошлые года). На сегодня пробег 31 тыс. Менял сайлентблоки задние - на 26 тыс, также стойку правую на 21 тыс.остальное - масло фильтра. Теперь буду за цепь переживать, никогда ею не интересовался. Ездит
@Life-avto3 жыл бұрын
Так не нужно за неё переживать! Для успокоения, откройте к крышку и гляньте на натяжитель а постоянно ездить и трястись, а зачем такой авто нужен? Всё будет хорошо, главное не масле не экономить и уровень максимум держать! Ну и слух, при любом новом звуке из мотора вылет натяжителя проверять
@buch1955 Жыл бұрын
Купил Б/У Актион 2013 года 52т.км. по не знанию. Пришел в салон хотел мицубиси или форда, но что то не нравилось, то одно, то другое. И мне предложили Ссонг ионг Актион, на что я сказал зачем мне китаец, а мне говорят что это Кореец. Открыл машину, салон хороший, пластик нормальный верхняя часть на торпеде мягкая как на тойоте и вообще дизайн чем то напоминает Короллу 2015 года. Короче купил, приезжаю домой, а мне и говорят соседи зачем ты купил этого китайца и понеслась, что цепь растягивается и перескакивает и т.д. я конечно был напуган, но сегодня могу сказать, я рад что купил эту машину. Я хотел машину эконом т.к на пенсии и на ремонт машины лишних денег нет. На сегодня у меня пробег 102км, поменял только подшипник ступицы на 100 км. Все. Масло меняю через 10т.км. тормозные колодки и диски тормозные поменял два года назад. Мне не страшно ездить в снег и по плохим дорогам. Главное жене нравится она просто в восторге, что я на ней не гоняю, машина почти 1.5 т. и для разгона нужно усилие, а мне торопиться некуда. Я свою машину нашел. PS. Нет нигде ржавчины, а машине 11 год, а я толк знаю про ржавые машины, так как моя первая машина была Москвич 412 и т.д. Масло не жрет не то что Волга 31 в месяц литр кушала пока капиталку не сделали.
@АзатХафизов-е9ц4 жыл бұрын
Моему Актиону 7 ой год..кому интересно могу заснять и отправить на ватсап..ржавчины нет ,сколов нет,скрипов нет,поломок нет ,даже цепь родная ,поменял натяжитель от ивеко с трищёткой,тааак подвеска работает,двери чики пуки закрываются идиально,вобщем бегает и бегает ..и самое главное она была самой дешёвой,среди крассоверов,
@fishermanvlad-443 жыл бұрын
Обзор точный по этой машине,владею с 2011 года, дизель,автомат,полный привод, АКПП,машина класс, ещё бы такую себе купил,на 150 тысяч заменил подвесной подшипник кардана,остальное родное, всё зависит от эксплуатации и обслуживания
@ДенисГайнитдинов-ж3с4 жыл бұрын
Все так и есть, про багажник. так и это не проблема, вот я себе ещё дополнительно поставил бокс ...... Машина бенз, механика. Пробег 93000 цепь родная, признаков неисправностей нет. Стоики родные. Менял линьки, шаровые, ремень и пыльники шруса
@MoscowCityTraffic8 ай бұрын
Автомобиль хороший,но к 100тыс поменял пол машины,Акум,термостат,радиатор,сайлентблоки,передние стойки,цепь ГРМ,замки дверей,подушку двигателя,итд. Ну это норм.
@zeka0254 жыл бұрын
Был дизель, 14 года с нуля, автомат, передний привод. Аппарат 🔥🔥🔥 Если бы сейчас продавался - взял бы снова. А так поменял на более современный и технологичный авто.
@1980zander2 жыл бұрын
На какой, если не секрет?
@zeka0252 жыл бұрын
@@1980zander Шкода Карок
@Veld-s5l6 күн бұрын
Привет! У меня 2012 года, передний привод, механика 6 ступ. Проблем не было. Пробег 152000.
@михаилсоловей-х9т3 жыл бұрын
У меня Санек с 2012г очень доволен . Колодки , масло , расходники. Классный авто!
@АлексейКоновалов-у8я4 жыл бұрын
Доброго времени всем. Был актион 12го года брал новый мкпп 4 вд бензин владел 3 года . Классный удобный, все нравилось старался ездить аккуратно парковка строго ручник пробег был 46 000 цепь по гарантии 4 раза меняли , гарантия закончивалась в четвертый раз заменили цепь. Психанул дал обявление купили наслеующий же день.
@larihelga73014 жыл бұрын
У меня Санг Ионг (в переводе с Корейского, Два Дракона, своё название оправдывает)16 года..нью актион👍👍👍, езжу с 16-года..ОТЛИЧНОЕ АВТО👍Да есть такое, что не грамотные люди думают китай🤣, потому как кругозор узкий😅, ..КОМПАНИЮ СГЛАЗИЛИ🙃, БЕЗ ПРОБЛЕМ ЕЗЖУ 5-ЛЕТ..ПОСЛЕ МОЙКИ КАК НОВАЯ ИЗ САЛОНА..ОДНА ХОЗЯЙКА🤩❣💥💫👍
@МистерФокс-п3ш4 жыл бұрын
У меня цепь вытянулась на 44т лил масло 4,5 по мануалу после замены цепи complex groop и натяжитель от дизеля кайрон 90000 тыщ пробег полет нормальный , при запуске не гремит .думаю дело в количестве масло не млая роль
@РоманАрнаутов-с3х3 жыл бұрын
Эксплуатирую данного дракона с 2012г d2.0t с коробкой автомат полный привод, вырезал сразу сажевый и прошил и нет никаких проблем все завод 182000 думаю менять цепь, хотя тишина. Машина огонь при должном обслуживании и эксплуатации.
@Gorbachev-lo2yq4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Всех с праздниками. По обзору все ок! Осталось добавить о защите приводного ремня, доработка защиты двигателя и замков дверей, ломается пластиковая шестерня вернее ось.
@Life-avto4 жыл бұрын
А что про это добавлять то? Это всё не массовость. Да бывает, но и другое тоже ломается!
@igormelik3212 жыл бұрын
доброго дня всем владею данным авто с августа 2012, ручка, бензин, передний привод…проехал более 250 тысяч, авто вполне устраивает, цепь менялась через каждые 100 тысяч, так же радиатор потек на 200, заменил.., приводы электрозамков ( пластмассовые шестерни) в круг по всей машине, стойки стабилизаторов…, гранаты наружные с двух сторон… Машина эксплуатируется каждый день…
@ГенаПетров-ы5я4 жыл бұрын
Спасибо Вам за правду о машине . Пробег 78000 , кроме расходников и цепи ГРМ все родное .
@Life-avto4 жыл бұрын
Пожалуйста,! Меня просто убивают такие видео про машину. Буквально позавчера ездил на даче на газовую заправку заправить бытовой балон. Так вот заправщик мне и говорит - хотел такую машину купить а там говорят проблема на проблеме и моторы тут говно, у вас как с мотором дела обстоят? Я ему у меня всё ок с машиной , нужно грамотней форумы читать. А он мне типа что мне повезло с машиной или я на ней никуда не езжу (пробег маленький) или недоговариваю! Вот и попробуй такому человеку обьяснить что не всё так плохо как о ней в интернете говорят!
@voron120519824 жыл бұрын
@@Life-avto не обьяснишь пусть покупают авно ща подороже и мучаются с ним . блок чугун есть проблемы с одним вторым третим любое авто может ломаться это эксплутация одно дело ваг с заменой грм и заменой всего и вся 18раз на конвеере с задтирыми и кия со своими кат коллекторами и задирами в поршневой ... летом разговаривал с владельцем тигуана так там вообще цыфры ремонта космические ... и неломающуюся тайоту тоже пусть берут ... незнаю мне непонравилось спереди в тайоте места нет ... братан 100кг непоместиться ...поэтому взял санька )
@ВиталийК-ш5б9ь4 жыл бұрын
Всё правильно сказал. Пробег 167тыс.Стойки стаб.,свечи,и топл.фильтр на 80тыс.менял. Остальное всё родное. Масло 5W30 от 9-12тыс.замена когда как.
@userss-gz1nv7zi9dvakeras4 жыл бұрын
День добрый. Согласен с автором, машина супер. Владею 5 лет, машина такая же как у автора, пробег 116000км я проехал на ней ровно 100 000 км. Вот, что я сделал за 5 лет: 1. Перезаправил муфту полного привода (2 раза делал, проблема была в подборе масла, взял масло с Ауди с их трансмиссий проблема ушла), поменял радиатор на 90000, аморты передним на 110000( сам убил жёстко съездил по горам, так бы ещё ходили) подушку на двс заднюю на 110000, колонка передняя порвалась, проблема с креплением стеклоподъёмника кто хлопает дверьми у них возникает. Машину не жалею и часто кручу ДВС выше 4000, и вожу на крыше груз, в багажнике цемент по 6 мешков.
@slyflaner4 жыл бұрын
Со стеклоподъёмниками всё решилось простой установкой шайбы, а так просили за решение кто 5 тыс.руб кто 1.5 тыс. а всего лишь было нужно аккуратно снять обшивку и подложить широкую шайбу. На 62 тыс, замена подвесного подшипника и заодно на крестовинах с балансировкой кардана.
@aleks196619662 жыл бұрын
Ого проблем больше чем на Дастере
@ДимонС-ь9ц4 жыл бұрын
у меня шурик 2013 г. все нормально. только два минуса цепь грм и стоимость запчастей. передние стоийки на 120 тыс. меняные задние родные еще стоят. приводной ремень 115 тыс. пршел. муфту не трогал. хотя в грязь и в снег по уши залазил. пробег сейчас 166 тыс.
@МаксимТюменков-т8с3 жыл бұрын
Обзор - супер. Молодец. Красава. Сам ездию кайфую.
@Романмартыненко-т2с4 жыл бұрын
У меня дизель 11го года отличная надежная машина экономичная по топливу
@Aytruger3 жыл бұрын
Какой расход на дизеле?
@ALexanderMujestvo3 жыл бұрын
@@Aytruger трасса 6-7 город 10 , зимой оч редко 11 (москва), мкпп передний привод.
@МаксимМонастырев-ф5о2 жыл бұрын
Машина огонь. Мы с саней уже третью цепь с 2014 года грызем. Пробег 240000. От Севастополя до нового Уренгоя. Так что этих горе умников кто его хает не слушаю.
@АлександрКим-у9в8э4 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня дизель полный привод, полностью согласен с обзором,машина надёжная, 110 тысяч пробега ничего не скрепит, ничего не стучит,действительно на дизелях акпп проблемная,я сам этому пример,я бы и вторую себе бы взял именно дизель, но увы из за акпп вариант этот отпадает
@Po-bashke Жыл бұрын
А что с запчастями сейчас? Цены и как искать? Коробку на фокус акпп два месяца делали.... 130000 отдал.
@Life-avto Жыл бұрын
Всё есть, ну во всяком случае пока! Много интернет магазинов, б/у на авито , дроме, и тд....., по ценам, - Нуууу, цены на сан ёнг никогда дёшево не было, это же почти мерседес, но и дорого тоже не назвать
@larihelga73013 жыл бұрын
Покупали из салона в 16-году..Позитивчики..Очень рады..Авто супер💥💫💢💯💯💯☝👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@СаняПарашютов11 ай бұрын
Подскажите, кто может, как там с отоплением на дизеле?люди говорят, что без вибасты , там окоченеешь😢 На дизельном моторе, без Вебасто никак нельзя, с ужасом вспоминаю свой Урал в армии, в котором, пока едешь тепло, но стоит остановиться, то туши свет😢😮
@Иван-э4ч7ц2 жыл бұрын
Автор , Благодарю Вас за честный отзыв. Рассматриваю этот автомобиль для покупке супруги. Тоже сначало насмотрелся про негативные обзоры , а после вашего видео мнение поменялось, просто хорошего автободборщика найти, и я думаю получится найти хорошую машинку СангЁнг.
@Life-avto2 жыл бұрын
Машина действительно хорошая. Некоторые владельцы её хают, но это обьяснимо. У любой марки есть свои недостатки и проблемы, некоторые на этом этапе начинают её ругать. Например у них что то сломалось, у них в голове не может это уложиться, как так сломалось?! А вот у друга ( другая марка) тоже самое и нет проблем. Значит, думают они, машина г....! А это всего лишь неопытность, молодость наивность и как говорится, ххорошо там где нас нет! Лично у меня авто уже 8 лет, я его продавать не собираюсь. Удачной покупки.
@Иван-э4ч7ц2 жыл бұрын
@@Life-avto Благодарю за Ответ. Вам тоже хорошей дальнейшей эксплуатации. :)
@Юрий-ц3ъ4м4 жыл бұрын
13 год. Бензин. 115 тысяч. 2 цепи доедает 3. Передняя левая ступица замена. Плавающие замена(сейчас опять начинают умирать). Обе шароввые в мясо. Передние стойки замена громыхали начиная с 15000(сейчас тишина). И последний гвоздь сдыхает шлейф водительской двери. Уже нет зеркал и стеклоподемников. И еще все 4 привода замков сдохли по кругу к 100к. Ну не знаю.... раздолбаем за рулем себя не назову, вожу аккуратно...
@alexale61343 жыл бұрын
Все четко, по делу и без "воды" 👍
@uran3193 жыл бұрын
Воды много
@olegruzanov83364 жыл бұрын
Добавлю от себя: закис задний дворник и умер попогрей водительский, ну это ближе к 300 тысячам пробега.
@alexandershatalov51484 жыл бұрын
дворник ремонтопригодный, снимается и перебирается на коленках, ( разбирается и смазывается), попогрейка ( дохлая штатная) заменяется электропопогрейкой из автомагазина ( если лень сиденье снимать и перепаивать обрыв провода между спинкой и сидухой). Прошел через все это.
@voron120519824 жыл бұрын
@@alexandershatalov5148 а у меня попогрейка недохнет пока. да и двориники работают... черт лампочку заменил недавно справа в фаре.за 6 лет.. точно авто авно надо менять))
@Алексстрельцов-ч4т3 ай бұрын
Купил новую 2012году, полный привод, бензин, механика. Машинка отличная. Аккумулятор стоит еще родной Жаль нет поставки в Россию.
@АлексейПивкин-и5у4 жыл бұрын
Всё по делу
@ХасанТхамадоков-о4г2 жыл бұрын
Действительно правда. У меня с 2013года пробег 289000 км. Цепь менял 120000
@aidyn.ssugralin6297 Жыл бұрын
Крепкая машина. Владелец.
@evergen3602 жыл бұрын
Честный обзор , а то наслушаешься , что лучше ходить пешком, скажите запчасти дорогие на эту машину
@Life-avto2 жыл бұрын
Ну не дешёвые, хотя с чем сравнивать!? Что то и на дастер стоит космических денег. Оригинал не дёшев. Неоригинала сначало небыло почти ничего, но теперь давольно таки много, так что как то так.
@nvnav45352 жыл бұрын
Согласен с автором :за 95т.км поменял датчик положения коленвала и щётки генератора и все!!!! Масло во время ,тормозные колодки до сих пор родные,да, забыл сказать что у меня дизель.
@makswell19g694 жыл бұрын
У меня 2013 4х4..110.000км. Цепь ГРМ 98.000 перескок заменил CZ,+Кайрон натяжитель..подвесной, развальные тяги,,.ну и всё..Едим дальше
@Aytruger3 жыл бұрын
Скажите а клапана гнет при перескоке цепи?
@makswell19g693 жыл бұрын
@@Aytruger у меня не погнуло перескочила на 3 зуба ,
@ВиталийПоловинко-к7в4 жыл бұрын
Привет всем, владею таким же авто, не могу ничего плохого сказать про своего актиона так как я 2й хозяин приобрёл его 5 месяцев назад машинка 2015г пробег был 55000 км хозяина бывшего знаю,я сам проехал за это время 8000 км, проблем вообще ни каких, единственное поменял цепь грм на 61000 км для успакоения своей души, хотя кто менял сказал что ещё не кретично, но раз вскрыли я решил поменять, кстати специалист кто мне менял цепь он сам держал 2 таких авто долгое время и очень хорошего мнения о них, так что хочу сказать что на самом деле это авто за такие деньги привосходит многих красоверов которые стоят за 1,5 ляма,и хочу сказать спасибо автору за его чесный ролик, а кто высказываться негативно мутит воду за это авто хочу сказать не вводите людей в заблуждение,вообще я считаю какой хозяин такое авто, любое авто имеет свои недостатки и плюсы и минусы, ещё раз автору спасибо за его чесный видео ролик.
@aleksandrmarinenko37874 жыл бұрын
Доброго времени! Про вылет плунжера натяжителя, говорят 18 мм максимально для безопасного использования, чтобы перескока не было, а так всё сказали правильно и по делу! Тоже всегда возмущают высказывания обзорщиков, которые несут ерунду в массы
@МахмудХалилов-щ1в3 жыл бұрын
Здравствуйте!подскажите пожалуйста ,у Вас на машине зеркала разлаживатся в ручную или с кнопкой?
@Life-avto3 жыл бұрын
Руками, у сожалению
@Александр-й5ф4ь3 жыл бұрын
Добрый день, давно приглядываюсь к покупке, но смущает одно, это как обстоят дела с доступностью запчастей после банкротства завода? Да и в целом ценник обслуживания
@Lexprok3 жыл бұрын
Полным полно. Проблем нет! По крайней мере я не сталкивался. При желании можно найти кучу аналогов. Так же есть, что подходит с киа, хёндай.
@ПсевдО-с8ц Жыл бұрын
В данный момент преобретаю этот автомобиль 2.0 , 4 wd, на автомате с реальным пробегом в 78000 надеюсь он тоже меня порадует
@Life-avto Жыл бұрын
Прям этот же, или такой же???
@rasimbiktimirov63413 жыл бұрын
Полностью согласен с обзором всё по честному. У меня такой-же 2014г.пробег больше 200т.к.без проблем ездию, цепь пока не менял, ремень тоже наверное до весны и буду менять цепь, ремень, сальник к. в. Затраты: расходники, пыльник привода и т. д. по мелочам. Доволен авто...
@LenarGreen14 Жыл бұрын
Скоро сумме выходит цепь с заменой?)
@АндрейОрлов-и4ц9р4 жыл бұрын
Сам владелец авто уже 7 лет и без проблем, а вот про оптику забыл сказать. Свет не о чём особенно осенью в дождь. Может кто ставил светодиоды подскажите
@olegche8104 жыл бұрын
Рестайлинг?
@gelomik4 жыл бұрын
установил лампы от philips h4 +30 Vision из этого обзора kzbin.info/www/bejne/l37Rq31nZq2fkK8&ab_channel=TESTLAB. Теперь все устраивает.
@АндрейОрлов-и4ц9р4 жыл бұрын
@@olegche810 да
@slyflaner4 жыл бұрын
дорогие нет смысла ставить, остальными только будешь слепить всех, добавь ПТФ
@АлексейАлексей-ь2оКүн бұрын
80 тыс пробег за 12 лет стоитли брать на бензине?
@Life-avtoКүн бұрын
Бензиновый двигатель хороший, но есть косяк! Если за мотором не следили, лили всё что непопадя, не ездили с полным уровнем, не прогревали мотор, агрессивно ездили, то с вероятностью 99% вы попадёте на частую замену цепи грм,. Или непредвиденный перескок цепи с загибом клапанов. Ну а если хозяин следили за машиной, масло лил хорошее( например кастрол) масло менял раз в 8т км, всегда прогрев мотора и уровень масла на максимум, то и машина без проблем с цепью грм, способна доехать до 200т км.
@АлексейАлексей-ь2оКүн бұрын
@Life-avto говорит что поменял цепь грм уже сам
@Life-avtoКүн бұрын
Нет, ну тут вам решать! Почему поменял? На каком пробеге поменял? На сколько изношена была? Что поставил?¿? Лично у меня было бы много вопросов, так как есть паникёры, которые услышали страшилку про цепь и кинулись ее менять "как все" , потому что забзлели. И ещё хороший вопрос, а что поставили??? Из за дорогого оригинала, на форуме нашли похожий вариант от уаза, из 2х цепей, одну клепали и это изделие массово ставили. А у уазовской цепи, профиль зуба не тот, и он оставляет след на звёздах. Короче говоря, следующая замена цепи на небольшом пробеге, грозит и заменой всех звёзд ( шестерён) одна из них муфта vvt. Я ни в коем случае не хочу вас запугать, просто предупредить хочу, вы можете купить как отличную машину, с отличным мотором, на котором можно поехать куда угодно и не бояться что перескочит цепь, как можете купить и с точностью наоборот, мотор в котором цепь тянется как резинка от трусов и куда то ехать для владельца с отсутствием навыков в ремонте , оказывается настоящей головной болью. В данном случае приходится пологаться на честность продавца, но это еше тот лотерейный билет.
@АлексейАлексей-ь2о13 сағат бұрын
@Life-avto вот за этот совет спасибо. Я в машинах не очень понимаю. Но при разговоре с ним он так и сказал что заменил цепь грм от уаза они чешские в общем надёжные) наверное возьму кобольт как и хотел
@Life-avto11 сағат бұрын
Меня прям улыбнуло!😅😅😅, чешские, значит надёжные!!!😅😅😅, а чехи уже что то надёжное для уаза делать научились??? Дружище, когда у меня был актион, я периодически почитывал форум, плюс мне очень много людей писало про свои машины. В далёких 15-17 годах кроме как оригинала цепи небыло, а жиды и мамкины экономисты были всегда. Оригинальная цепь стоила хороших денег и когда у людей начали массово цепи перескакивать, кулибины- барыги начали поиски дешёвого аналога цепи и им под руку подвернулась цепь от уаза. Но она очень короткая. Они из 2х цепей методом домашнего клепа, склепали из 2х цепей одну иииииии в целях всё той же экономии , методом протяжки цепи , меняли старую на цепь от уаза. Тоесть все сопутствующие запчасти, которые меняются с цепью класическим путём они не меняли. Далее, для очень наивных людей, эти барыги обосрали заводской натяжитель и разработали свою версию, вставив туда дополнительно болт, что бы небыло обратного хода, якобя, чтобы наияжитель не сжимался и цепь не перескочила. ( сразу напишу, пока не забыл. Этот эксперемент, по мне, не особо удачный оказался. Кто то на этих натяжителях ездил долго, а у кого то из за отсутствия обратного хода и своевременной ручной регулировки, рвало цепи) дальше больше, начали внедрять для слишком верующих людей, дополнительный электро масло насос! Забыл упомянуть. Барыги- это кучка людей которые сидят на форуме порой даже не имея такого автомобиля и притарговываит разнымы поделками ручного производства. Они ездят по ушам наивных людей, те ведутся и всю эту шнягу покупают у них за хорошие деньги. Эти барыги как правило всегда под защитой модераторов форума. Только они могут там писать все что угодно им, а если кто то решит с ними поспорить или написать притензию к их изделиям, то их сразу блокируют. Видимо там денежные отношения. И так кстати сейчас на всех форумах, по любым авто. Я к чему это всё. Есть люди которые на автомобиле экономят по полной программе, у таких людей и цепи тянутся и тд и тп. А есть люди которые за авто следят и на обслуживании не экономят, у таких конечно тоже цепи ранее времени вытягивались. Но лично у меня к таким людям куча вопросов про уровень масла, про само масло. Просто лично я и много человек которые как и я лили хорошее масло, держали всегда максимум на уровне, у нас таких ни у кого проблем с цепью небыло вообще. Я на своём авто её поменял на пробеге 130+т км. На этой цепи можно было смело до 200т доехать, а я поменял лиш потому что я уже туда залез и под рукой новый комплект цепи. Если бы я сейчас захотел бы купить себе б/у авто то точно не ссанг енг, я не по наслышке знаю что с ним могли сделать и как. потом замучаешся ремонтировать. Людская скупость и дурость на собственной машине, даёт плачевные результаты. А так если найти конечно хороший вариант, то машина огонь! У меня она 9 лет была и служила верой и правдой. Многие меня спрашивали, купил бы я снова актион, только новый!??? Да! Я его купил бы.
@vladpi1463 жыл бұрын
Здравствуйте! А расскажите пожалуйста подробнее о двигателе. Какое масло, сколько заливать и берет ли на угар.
@Life-avto3 жыл бұрын
В принципе у меня на канале есть все ответы на ваши вопросы и про масло и про уровень и про угар. Если коротко то масло кастрол 5-30. При пробеге 105000км пока не угорает. Заливаю примерно 5,3л
@vladpi1463 жыл бұрын
@@Life-avto Спасибо большое за информацию, буду смотреть ваши видео!
@vladislavgalt30793 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня 2017 года, бензин, автомат, приобрёл в автосалоне в 2018 году, пробег 32 тыс.км ещё на гарантийном обслуживании до октября, масло 5w30 каждые 7-8 тыс.км, бензин только 95, но вот есть один вопрос, который мне не нравится, иногда, например перед красным светофором притормаживаешь, потом загорается зелёный и машина как буд-то проваливается, как на механике, когда во время не переключишься, что такое может быть? На ТО ошибок никаких нет.
@Life-avto3 жыл бұрын
Я где то слышал про такие затупы, но не подскажу что это и где слышал, так как не помню