SsangYong Korando | Prueba | Review | coches.com

Probamos el SsangYong Korando, en esta ocasión una unidad con el motor de gasolina G15T de 163 CV y tracción delantera. Si era un coche que siempre había convencido por el buen espacio interior y precio, ahora suma a esa ecuación un equipamiento notable, mejores acbados y un comportamiento dinámico muy mejorado.
¿Contras? Pues el maletero algo escaso para su tamaño y unos consumos algo elevados, sin ser disparatados.
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[@tatan1175]

Muchas gracias,os veo gente maja.Comprometidos en el trabajo automovilístico,seguir así.

[@cochescom]

Intentamos hacer el trabajo del modo más profesional posible. Mil gracias por tus palabras, animan a seguir trabajando

[@dariovalle5957]

Soy de Argentina, muchas gracias por los datos brindados. No conozco de autos, y la presentación es muy didáctica. Gracias nuevamente y un gusto.

[@cochescom]

Gracias a ti Darío por ver el vídeo. Intentamos entretener y enseñar un poco también . El gusto es nuestro!

[@Pradomudo]

He comprado el nuevo Korando: 1.5GDI 163 cv 4X2 Premium. Por la pandemia, lo he tenido parado casi tres meses. No obstante, en 3 meses de uso ya tiene de 15.000 km. Tuve el anterior Korando D2.2T 178 cv al que hice 220.000 km en poco más de 4 años y con un resultado excepcional: ni el más mínimo fallo. Por eso me decidí a repetir marca y modelo. El nuevo mejora en casi todo al anterior: más amplio, más cómodo, más seguro, más neutro y estable en las curvas, mejores frenos, mucho mejores acabados y mejor diseño, mejor equipamiento, etc. El motor del antiguo era una joya por su empuje y con un consumo bastante razonable (6,8-7 lt. 100 km). El motor del nuevo, es también muy potente y va sobrado pero hay que manejar más el cambio por ser de gasolina. El consumo depende de cada uno: si estás pendiente y no sobrepasas los 120-130 km/h. en autovía y no hay muchas cuestas, consigues unos buenos 6,8 litros /100 km. Pero si la carretera tienes cuestas arriba y aprovechas su gran potencial supera con facilidad los 8,5 litros. La media: 7,5 litros. En resumen un coche excelente y con una relación calidad/precio/equipamiento por encima de sus rivales. Su única pega: la idiosincrasia de muchos conductores que se dejan convencer por un logotipo de marcas europeas.

[@cochescom]

Mil gracias por tu comentario tan elaborado. Seguro que ayuda a algún indeciso a acabar de decidirse por el coche. Lo de los consumos es algo que en SUV de un tamaño considerable, gasolina y condiciones adversas... le pasa a todos en mayor o menor medida

[@roquecg6295]

Si señor, muy buen video, yo me lo compre en febrero y es un coche increíble y el cual puedes disfrutar al máximo...siempre con cabeza claro. Saludos. 🤗

[@cochescom]

Gracias por tus palabras. Ofrece mucho, a un precio muy razonable. Hay que ser cuidadosos con el acelerador para que lso consumos no se disparenm pero es posible mantenerlos a raya sin ir despacio.

[@Hispaniaviva]

es gasolina o diesel como va de consumos?

[@x4vi465]

Me gustaría mas pruebas de coches con tracción a las 4 ruedas para poder salir del asfalto

[@cochescom]

Vamos a intentarlo, pero nuestro recursos son bastante limitados! 😩

[@Antonio-md6wi]

La verdad que es bastante interesante este coche.Si salimos de esta me gustaría comprarme un sub me gusta mucho el ateca y el captur nuevo.Si podéis traer el captur 2020 se agradece.

[@cochescom]

El Captur está en la lista... pero en la situación actual a ver cuándo podemos volver a probarlo... Hemos probado en vídeo ya el Clio, que no es lo mismo, pero da una idea de lo que te puedes encontrar en calidades y equipamiento: kzbin.info/www/bejne/m2bQi6SCgtV3epo

[@Draco_AutomobileParts]

The Ssang-Yong Korando is the Best Medium SUV Ever, for Large. Superior than Mercedes-Benz or BMW... Congratulations to Ssang-Yong Motors from Nicaragua and Greece/Cyprus/Makedonia 🇳🇮🇬🇷🇨🇾🇲🇰🐧🐇🐨😀〽️☺️😋😇😊😍☺♥💕😘🐥

[@carlosarmijoscueva4255]

Próxima compra recién me compré un Tívoli

[@cochescom]

Ya nos contarás qué tal la compra ;)

[@manuelsanchez5351]

Como va la aceleracion en adelantam ientos y que maxima saca?

[@cochescom]

Responde bien. Su ficha indica que alcanza 189 km/h

[@АльбертНурин]

Да! Я бы хотел такую машину. У меня ssangyng 2013г

[@cochescom]

Правда в том, что это хорошая машина. Спасибо, что посетили нас!

[@Hispaniaviva]

No has mostrado las luces interiores del negro piano

[@cochescom]

Cierto. Fallo nuestro

[@Hispaniaviva]

@@cochescom ok, pero la versión española trae esos hologramas o es solo en otros paises?

[@josevalverdesalvador265]

El coche me gusta, pero tengo entendido que las revisiones oficiales son muy caras, si alguien me puede informar lo agradecería, un saludo...

[@cochescom]

No tienen precios en absoluto fuera de lo normal en una marca generalista

[@josevalverdesalvador265]

Muchas gracias por responder a mi comentario, un saludo...

[@antonionogalesrodriguez7281]

Megusta cuánto consume Diesel

[@cochescom]

Es un 1.6 de 136 CV. Homologa 5,6 l/100 km (algo más si es automático o 4x4) . Existe también la posibilidad del GLP desde hace poco, que si haces bastantes km lo amortizas en un par de años si siguen los precios actuales del combustible, claro

[@DesiderioRuizBolanos]

pues me acaba de informar el concesionario que el motor de gasolina viene con 149 cv, se lo han cargado

[@cochescom]

Ups!

[@DesiderioRuizBolanos]

rectifico mi comentario, confirmado con Ssanyong España van a estar los dos motores, el menos potente para el cambio manual y el de 163 cv para el automático

[@cochescom]

Perfecto Desiderio, ¡gracias por la confirmación!

[@domingoalegrecebrian8942]

Hola, lo primero buen vídeo y esa unidad probada no son las que vienen para España ya que hay algunas cosas que son diferentes como puede ser en las plazas traseras que lleva enchufe de 220 v y los de España llevan conector de mechero y algunas cosas más, yo tengo desde Enero el Limite 4x4 gasolina automático y a 120 km en Autovía sale un promedio de unos 9,5 l/100 pero en los pocos Km que llevo unos 1800 km estoy contentísimo con el.

[@cochescom]

Toda la razón, Domingo, en cuanto al equipamiento. Esta unidad que probamos estaría entre un Premium y un Limited. Lo explicamos en detalle en la prueba escrita (noticias.coches.com/pruebas/ssangyong-korando-opinion-prueba/380313) pero no en el vídeo. Somos de elegir estos SUV con tracción total, pues este en concreto ofrece un buen compromiso fuera del asfalto... pero obviamente eso sube los consumos. De todos modos, más que sea un coche que gaste, nos parece más bien que es muy sensible al uso. Es posible conseguir un gasto aceptable -que no bajo- a poco que te controles con el acelerador y conduzcas con cabeza. Gracias por tu comentario y a disfrutar del Korando

[@javiernavarromartinez7225]

Domingo Alegre Cebrian yo tengo el tivoli desde enero tambien el 1.5 de 163cv y el consumo es grande pero estoy encantado con el coche el motor tiene una gran respuesta un saludo

[@cochescom]

Ese también lo probamos. Con cambio automático. Tú ya lo conoces de sobra, Javier, pero si alguien desea saber más sobre él, le dejamos aquí la prueba escrita: noticias.coches.com/pruebas/ssangyong-tivoli-g15t-at-prueba-opinion/380421 ¿Qué consumos le haces? Gracias por tu comentario

[@Onceuponatimejotaele]

Una pena que sea algo gastón (un pecado en los tiempos que corren). Buen video.

[@cochescom]

Cierto, es su fallo, pero si no haces muchos km al año puede ser buena opción

[@Maav2012]

Se ve interesante. No vi todo el video porque la voz del presentador me dio sueño. No se si son todos así pero si es algo asombroso debería entusiasmar.

[@cochescom]

Intentaremos mejorar en eso en próximos vídeos. Gracias por el aporte

[@jorgea.m.8195]

Así, no habéis encontrado otra cosa para presentar el video? Cuánta pose! Por cierto, se dice: línea. No, linia No te cobraré nada

[@cochescom]

Malos tiempos, compañero. Lo primero que encontramos. Ni hablar sabe, pero es majete

[@j.verdadenergiaypaz]

👍👍👍👍