SsangYong Rexton 2022| Prueba / Test / Review en español |

[@rubenfidalgo]

El Rexton es un coche muy aparentón y con mucho espacio. No hay muchos rivales con tracción total, más de 200 CV y 7 plazas por este precio, pero es un coche de concepción y tecnología anticuadas y con unos consumos elevados en autopista y ciudad.

[@marcocarmona8027]

Por que tecnologías anticuadas?

[@rubenfidalgo]

@@marcocarmona8027 Hola, porque su sistema de tracción con una caja transfer sin diferencial central es arcaica, el sistema multimedia simplemente tiene un bluetooth de hace 10 años, los sistemas de asistencia a la conducción , etc.

[@alvaro1020]

Gran prueba con sinceridad y sin peloteo a la marca por dejártelo. Sigue así .

[@rubenfidalgo]

Hola, gracias ;-) No me pagan las marcas, me paga Autocasión.

[@jonatanmerino4881]

Hace unos 6 meses adquirí un modelo Premium, estamos muy contentos con él, la única pega y es cierto que se nota mucho el bacheo en carretera en el tren trasero, tampoco es exagerado, el consumo te puedo decir que lo he llegado a llevar en carretera convencional a 7 litros, y en ciudad a 9, depende de cómo le pises, tiene un buen tirón y los adelantamientos son una gozada, hay que ser humildes y decir que este coche en modelo Audi sale en 80.000€ mínimo, pero por 42.000€ qué lo compré creo que es un buen cacharro y con un diseño muy bonito sobre todo el frontal, no lo cambio por ninguno ahora, entiendo que por este precio no puedes pedirle más, pero buscaba un coche amplio por tener niños, además que lo uso para el campo y va bien, otra cosa es que quieras hacer rally 4x4 jejeje pero para un uso dentro del sentido común es fantástico. P.D: sobre la iluminación no estoy de acuerdo, alumbra perfectamente, qué podría mejorarse? Claro!!! Todo es mejorable. Un saludo!!

[@rubenfidalgo]

hola, muchas gracias por este comentario tan útil para los posibles compradores, un saludo, disfrútalo mucho.

[@obaku1980]

Gracias por tu aportar tu experiencia, voy por un Rexton y me encanta la conducción con respecto a otros modelos a los cuales les hice prueba de manejo y para mí fue muy confortable

[@CH-oz9kv]

Me parece muy buena opción si necesitas un coche con espacio, no inasequible en precio y que necesites sacarlo del asfalto. Con una tracción total conectable, reductora y ese chasis tienes de sobra para el 99% de situaciones de campo (que no sean para trabajar o para jugar). Si no necesitas pisar campo , no es para ti este coche pues los hay mucho mejores para carretera. Y si lo quieres todo, bueno en asfalto, bueno en todoterreno, 7 plazas, pues haberlos haylos, pero por 30 mil euros más. Muy buen video, como siempre!

[@rubenfidalgo]

Hola, exacto, hay a quien le encajan sus virtudes y para esas personas es una excelente alternativa a un precio razonable... pero no es para todos, como todas las cosas. Un saludo.

[@juanfranciscofernandezmeri8785]

Es enorme, menudo buque. Tiene muchas pegas pero seguro que habrá gente a la que le encaje. No sé por qué, creía que estaba mejor resuelto. Gracias por contárnoslo tan clarito.

[@rubenfidalgo]

Hola, no es mal producto... pero en el fondo es un chasis de hace 20 años y eso de que no se notan queda bien para el anuncio de fontvella... es un coche arcaico. Que una mole como ésta no pueda circular más que con la tracción trasera en asfalto es malo.

[@jjes7]

Buena prueba, muy bien explicados los asuntos técnicos. Un saludo

[@rubenfidalgo]

Muchas gracias, un saludo.

[@josesaluddxn]

Muy buen video más claro imposible. Gracias

[@javiercorralbravo1298]

Muy buenas Rubén, gracias por tu sinceridad. Cuando lo vi en el concesionario, me gustó su imagen, su radio de giro y su espacio; me resultó llamativa la ausencia de diferencial central y las limitaciones que genera, pero, después de ver tu prueba y con la subida de precio que ha experimentado (la generación anterior partía de los 27 000), está claro que el Land Cruiser, aún siendo todavía más caro, es mucho más aconsejable. Un abrazo

[@rubenfidalgo]

Gracias. Efectivamente el precio actual es excesivo y ya no lo hace tan competitivo como antes. Por 30 mil euros se le pueden perdonar algunos pecados, por más de 40 mil ya no tantos.

[@gaditanum]

Tuve un Rexton de primera generación, un 2.7 y lo mejor era el espacio interior, con dos niños no había problemas de espacio para sillitas, elevadores y demás... pero se cruzo varias veces en alguna curva cerrada con el piso húmedo, hasta el punto que te ponías en dirección contraria .

[@rubenfidalgo]

Si, el sistema de tracción sin diferencial central obliga a llevarlo siempre con tracción trasera en asfalto y con el suelo algo sucio o húmedo es falsete.

[@joseluis5010]

buen trabajos Rubén cómo siempre hacés .los. de las luz de traca ay alguno que te dejan ciego cuando te cruzas con ellos

[@rubenfidalgo]

Sí, cada noche veo un montón de coches y camiones con los faros mal regulados, kits de xenon y led mal instalados, etc.

[@ignaciogonzalez1058]

Excelente análisis, lo difícil ahora es decidir qué coche escoger si necesitas 7 plazas y 4x4 sin llegar al precio de un Land Cruiser. Entre Sorento, Santa Fe, Tarraco, XTrail…todos esos, con cuál te quedas? Un abrazo

[@JoseJCanto]

Este es el más cercano a un todoterreno, lo demás son SUV. Entre los SUV elige el que más te guste estéticamente, son todos muy similares.

[@sebastianmaureira7216]

Me llama la atención la crítica de la ilustración Es espectacular, es una de las mejores ,,. Es muy agradable y apoya mucho

[@javisopli]

Me parece un buen producto,a mi la parte interior y el salpicadero me gusta;aunque la tercera fila de asientos no disfruta de mucha visibilidad lateral.Ademas SsangYong ya no hace los diseños tan "barrocos" como antes,son mas convencionales y puede entrar mas fácilmente por los ojos del potencial comprador.

[@Dacia4x4]

¿que tal el control de traccion en campo? ¿frena las ruedas bien?

[@rubenfidalgo]

Hola, no es tan eficaz como el del Jimny o el del Montero, que enseguida frenan la rueda que está en el aire o patinando, pero sí funciona bien. Hay que insistir algo más con el acelerador e ir dando gas de menos a más hasta que "aprende" a frenar la rueda correcta. UN saludo.

[@JoseJCanto]

El limited es muy interesante por el bloqueo de diferencial trasero, que convierte el SUV en un TT. Uno bastante decente por el precio que tiene.

[@elduenho]

Gracias de nuevo Rubén por tan buen análisis. Me gustaría comentar dos cosas, primero, ¿SsangYong no diferencia entre modelos con eje trasero rígido y suspensión independiente? es que el anterior tenía ambas y no sé a qué se debía concretamente. Y segunda, según la marca el acabado alto de gama tiene bloqueo trasero, ¿podrías confirmar esto? Muchas gracias de nuevo como siempre.

[@rubenfidalgo]

Hola, sí, el acabado superior al que he probado dispone de bloqueo en el diferencial trasero, al menos por ahora, ya sabes que los equipamientos los pueden cambiar cuando quieran. Mejor asegurarte en el momento de hacer el pedido y que figure por escrito que dispone de él, porque luego hay sorpresas. Los catálogos, la web, etc no son vinculantes. Un saludo!.

[@danielp1542]

Interesante propuesta, creo que mejoró con los cambios estéticos. Mejorar esos consumos quizás no resulta fácil pero no ofrecer una buena iluminación? En estos tiempos donde la seguridad se hizo bandera no tiene sentido. La ausencia de un diferencial central limita también su potencial. Ambos conceptos fácilmente subsanables. Te harán caso? Me temo que… Magnífico y ameno análisis. Esperamos más 😊

[@rubenfidalgo]

Muchas gracias, lo triste es que parece que por decir que unos faros son led ya son buenos... y no es así. Es mejor un buen faro halógeno que uno malo led... sobre el diferencial central... si no lo han hecho ya después de varias generaciones... lo dudo

[@perkins7988]

Un cliente mío tiene un Tívoli gasolina y está convencido que lleva motor mercedes,creo que hay mucha gente que todavía piensa que esta marca lleva motores MB.Muy bueno el comentario que haces respecto al sistema de mantenimiento de carril

[@rubenfidalgo]

Sí... la gente se quedó con el logo que llevaban los Musso de Enginered by Mercedes-Benz

[@perkins7988]

@@rubenfidalgo yo tuve un cliente con un rodius 2006 motor 5 cil ,creo k era Mercedes

[@rubenfidalgo]

@@perkins7988 Sí, la base era de mercedes... pero es que mercedes, como muchas otras, desarrollan motores para otras marcas, pero el motor del rodius y de los ssangyong que montaron esos motores, no se empleaba en ningún mercedes... es algo parecido a lo del seat ibiza system porsche... sí, el motor lo hicieron los de POrsche, pero no era el del 944...

[@perkins7988]

@@rubenfidalgo les salió muy rentable el logo que le pusieron al musso,ríete de las mejores campañas publicitarias

[@rubenfidalgo]

@@perkins7988 ya te digo

[@Mariofolk]

Cuando vuelvas entre Benavente y Puebla de Sanabria, avisa jeje

[@rubenfidalgo]

Paso cada miércoles por ahí

[@Mariofolk]

@@rubenfidalgo pues sería una pasada poder conocer a un referente

[@rubenfidalgo]

@@Mariofolk de donde eres?

[@Mariofolk]

@@rubenfidalgo Zamora

[@rubenfidalgo]

@@Mariofolk lo que mas cerca nos queda es benavente creo

[@MiguelJaso]

Estaría de lujo un video con un dmc delorean

[@Swazilandes]

Le estuve echando un ojo hace un mes , mes y pico. No había unidades para probar…al final lo descarté no por el coche en sí mismo si no por las necesites reales que tengo. Ahora mismo sobre 40-50.000 o algo más está este coche , las versiones básicas del land cruiser y pick up y no sé si llegarán 50.000 para el Toyota largo.No hay mucho más. El jinmy con dos plazas…el wrangler que los recuerdo nuevos por el precio de un golf Gti ahora cuesta un potosí. De todo terrenos vamos mal.

[@rubenfidalgo]

Hola, muchas gracias por tu comentario,un saludo ;-)

[@Lidamster]

Completamente de acuerdo con el sistema de cambio de carril. No sé cómo estará la A52, pero la A6 entre baches y un puente derrumbado, está impracticable y el carril derecho no lo utiliza ningún turismo

[@rubenfidalgo]

sí, hay algunos pozos (llamarlos baches ya se queda corto) en la zona de Baralla, Piedrafita y el Manzanal que vamos... para matarse en una moto

[@Cobo86]

La A52 esta bien igual que la Vg20 aunque en esta estan en obras llegando a la altura del Alvaro Cunqueiro

[@rubenfidalgo]

@@Cobo86 Bueno... en el tramo entre Benavente y Sanabria está que da pena... baches y roderas en las que se forman charcos muy peligrosos los días de lluvia, obras con carriles cortados desde hace medio año pasando el túnel del padornelo en sentido Madrid...

[@Cobo86]

@@rubenfidalgo A esa zona no llegue;yo me muevo por la zona de Ponteareas a O Porriño o bien A Cañiza;algun viaje esporadico a Ourense pero de ahi no pase

[@rubenfidalgo]

@@Cobo86 yo paso todas las semanas dos veces... y está fatal... no tan mal como la A66 entre León y Benavente, pero casi casi

[@carlosvaquero3123]

Siempre se agradece lo distinto el tivoli me gusta mucho...profe muy breve un FRV con 129000 km con el motor 2.0 de gasolina como lo ves?Muchas gracias y un saludo

[@rubenfidalgo]

Hola Carlos, a mí el FRV siempre me ha gustado, me parece un coche muy práctico, aunque siendo sincero me parece mejor el Fiat Multipla, está mejor aprovechado y me parece más original. Con esos km estará prácticamente nuevo, el motor es bastante fiable y la calidad de fabricación del Honda es buena. Lo malo es conseguir algunos recambios, es un coche que no tuvo mucho éxito de ventas y hay pocas unidades y en los concesionarios no acumulan mucho stock para estos modelos.

[@carlosvaquero3123]

@@rubenfidalgo gracias profe

[@rubenfidalgo]

@@carlosvaquero3123 a mandar ;-)

[@ignacio172]

Muy buen video, una pregunta, aunque no sea de este coche, para usted cual seria el mejor compacto del segmento c y b?. Saludos

[@rubenfidalgo]

Hola, muchas gracias. Depende mucho del uso y necesidades de cada uno. Para mí del segmento B el mejor es el Suzuki Ignis. Es muy compacto, maniobra en la palma de la mano, tiene un diseño simpático y está muy bien aprovechado en cuanto a espacio interior y versatilidad... encima lo hay con tracción total y tiene etiqueta Eco. En cuanto al segmento C, el Kia ProCeed tiene una buena relación precio/producto, son fiables, hay mucha variedad de mecánicas, etiqueta Eco y 0, es cómodo, buena garantía, etc

[@ignacio172]

@@rubenfidalgo muchas gracias, creía q el ignis era del segmento a

[@rubenfidalgo]

@@ignacio172 si, pero es mas espacioso dentro que muchos del b, las plazas traseras son muy buenas

[@ignacio172]

@@rubenfidalgo ok, la verdad es q tiene un diseño simpático, muchas gracias

[@pedroalvarez5224]

Saludos Don Rubén, éste vehículo puede encajar para una familia que disfrute de salidas de entorno rural con posibilidad de hacer alguna que otra excursión por caminos algo difíciles tomando en cuenta sus limitaciones y que no mire mucho los consumos ...por su relación espacio potencia y equipamiento está razonable aunque si fuese mi caso optaría por un Hyunday Santa Fe...menos 4x4 pero un SUV muy completo y moderno

[@rubenfidalgo]

Si, y con más seguridad activa. Esto de no poder usar la tracción total en mojado y tener un chasis de largueros con eje rígido... sobre mojado es una máquina de drifting

[@m.a.sanchez1371]

Muy buena prueba como siempre. Una auténtica "patata" y caro ya a esos precios.

[@rubenfidalgo]

Hola, gracias por comentar.

[@Cobo86]

Por cierto¿el motor sigue siendo de Mb o es propio?

[@rubenfidalgo]

Es propio, el bloque de origen Mercedes desapareció hace décadas

[@jordijane499]

Es verdad q hay problemas en el postventa y con los recambios en ssangyong?

[@rubenfidalgo]

Hace ya once años que no trabajo para la marca, pero entonces no había problemas.

[@jordijane499]

@@rubenfidalgo como siempre buen video y sincero👌

[@rubenfidalgo]

@@jordijane499 Muchas gracias ;-)

[@rubenfidalgo]

@@jordijane499 Gracias

[@integrmente2907]

Si no fuera por los consumos merecería mucho más la pena, aunque claro, a más eficiencia y prestaciones mayor precio de adquisición. Para mí está en ese equilibrio. Elegiría la versión básica.

[@rubenfidalgo]

Sí, para mí también es la más razonable

[@morellet]

me da la sensacion de que las marcas solo venden 4x4 a los ricos,,,con la que esta cayendo y no bajan un solo euro,,,

[@gato73]

Creo que su competencia como el Explorer,Santa Fe,Sorento...son más modernos y más versiones,incluso híbridos enchufables. Buen vídeo Ruben.

[@rubenfidalgo]

Gracias Javier, buenas noches.

[@eusebiolivares3415]

Lo siento hasta y no me gusta,pero sobre gustos.... Gracias por el vídeo y la información.

[@rubenfidalgo]

Gracias Eusebi ;-)

[@davidmartin3618]

Pena que esté muy sobrevalorado el precio del coche sino sería un primer ventas para los que buscamos coches familiares y de características de todoterreno para escaparnos a la montaña para ocio, esperemos que lo bajen ahora con la nueva integración de la marca KGM

[@richito87]

Ole por hacer todavía motor diesel a un coche de este estilo. Lo malo es el filtro FAP que a la larga puede dar guerra y el ad blue. Del precio mejor ni hablar, no es para nada suculento pero es lo que hay.

[@Sr_Coco]

Pues no sé que decir... ni fu ni fa ajajajaja. Mucha suerte!

[@rubenfidalgo]

fa ;-) un abrazo!.

[@denesant6]

Es de agradecer que "pierda" el tiempo en contestar muchos de los mensajes que les ponen y siempre de manera cercana, no como un trámite más, dice bastante, tal como la manera de describir los vehículos que prueba, con naturalidad...,(uy el día que le 💵💵💵💵💰💰💰,🤣🤣), ya le criticaré 🤣, oiga y si ya le 💵💵💵 las marcas, no se le nota nada🤣, me tiene engañado. Me gustan las pruebas que hace, felicidades!. En cuanto al vehículo..., bueno, hablamos de económico respecto a..., pero 40.000€ no deja de ser un montante importante para "demasiadas" pegas que no son precisamente banales en mi parecer. Peligrosidad, se queda un poco anticuado, es 4X4, pero sin serlo realmente..., no sé, quizás la versión más económica, pero es mucho dinero, diría un quiero y no puedo, pero me callo, ya que en mi caso 40.000€ por un coche es directamente un no puedo🥲, qué se le va a hacer!, por eso, me duele si alguien se los deja en esto, pero bueno, los habrá y seguro que se quedan tan agusto. Un saludo😉

[@rubenfidalgo]

Hola, muchas gracias por tus palabras ;-)... no sé lo que pasaría si me pagasen las marcas... jajjajaja. En cuanto al precio, sí, 40.000 euros es un montante que por desgracia no se puede permitir mucha gente, pero hay quien sí se lo plantea. Por otro lado, con 7 plazas no hay muchas alternativas a precios más económicos más allá del Dacia Jogger, siempre que hablemos de coches nuevos, en segunda mano hay cosas interesantes por menos dinero... aunque los usados han subido de precio casi más que los nuevos... una locura.

[@aitorcp6888]

Le veo un buen producto pero al mismo tiempo un gran desconocido

[@rubenfidalgo]

Lleva ya varios años en el mercado y en la primera generación se vendió bastante bien, pero la marca en general está algo desaparecida últimamente, con varios cambios de propiedad en los últimos tiempos.

[@Cobo86]

Ostras en la pantalla pone los 40 Pontedra en vez de Pontevedra 🤣🤣

[@AntonioMartinez-xt7gg]

Un test de un 4X4 sin tocar pista ?

[@rubenfidalgo]

Hola, como comento en el vídeo, el coche de pruebas lo tuvimos disponible en una época en la que estaba absolutamente prohibido circular por pistas con vehículos a motor para servicios agrícolas, forestales o de extinción de incendios debido al riesgo de incendios. También como digo en el vídeo he probado este modelo en otras ocasiones con los resultados, limitaciones y puntos a su favor que señalo, creo que no es tan imprescindible que haya imágenes y, además, realmente estos coches pisan muy poco el campo en la mayoría de los casos.

[@maxmaximus2577]

BUEN PRODUCTO, BUENA RELACIÓN CALIDAD PRECIO, UNA PENA QUE MUCHOS NO SEPAN VALORAR LAS CAPACIDADES DE UN 4X4 DE VERDAD Y LO COMPAREN CON SUV´S, Y RUBEN COMO SIEMPRE CHAPÓ

[@rubenfidalgo]

Gracias, efectivamente no es un SUV, tiene más de 4x4. Un saludo.

[@antoniogonzalvezlopez]

Y NO SE LE PUEDEN CAMBIAR LOS FAROS...???

[@rubenfidalgo]

Es una reforma de importancia... requiere proyecto y homologación, sale más barato buscar otro modelo.

[@jordimolinacaballero3058]

Es un robo a mano armada, como la mayoria del sector del automobil. Decir que no esta mal de precio segun el mercado actual sabiendo que ese mercado es el problema lo dice todo.

[@davidpastor2621]

Rubén me parece a mi que tu elección por 45.000 no sería 😂

[@rubenfidalgo]

No hay muchos coches modernos por los que estuviese dispuesto a pagar ese dinero si lo tuviese... sinceramente.

[@olivaresmadrid]

45.000€ de coche y regulación manual de la altura de los faros led...

[@rubenfidalgo]

Sólo los led de alta intensidad están obligados a tener corrector automático de altura. Hay muchos coches con led que tienen el corrector manual y por precios incluso más altos. Lo que es una pena es que no tenga buena luz.

[@joseeduardocuadrillero6436]

Comparar este coche con un Toyota Land Cruiser. Es un poco presuntuoso. Que más quisiera

[@rubenfidalgo]

Hola, comparo su estructura, ambos son 4x4 de la vieja escuela con chasis de largueros y travesaños y carrocería independiente. El Land Cruiser es más caro y cuenta con diferencial central de modo que funciona como un tracción integral en asfalto, pero estructuralmente, es tan anticuado como éste.

[@Cobo86]

Un trasantlantico,por el camino que va a mi casa no entra

[@rubenfidalgo]

Grandecito... sí...

[@miguelangelleongonzalez2918]

Mucha pasta para ese coche. Sobre todo por el maletero con ese escalón tan pronunciado entre suelo de maletero y 3 fila de asientos. Muy mal resuelto.

[@rubenfidalgo]

Bueno.. en otros dejan un suelo plano a costa de perder el espacio que deja ese peldaño...

[@miguelangelleongonzalez2918]

@@rubenfidalgo pues no sabía yo eso. Aún así no lo veo práctico y sobre todo cómodo. Prefiero un suelo plano aunque pierda unos litros. Pero ya se sabe...., gustos como colores. Muy buen video, como siempre.

[@rubenfidalgo]

@@miguelangelleongonzalez2918 Si, es cómodo, pero normalmente lo que hacen con un suelo plano es elevar la parte donde habría hueco para bajarlo un poco más. en algunos te ofrecen un pequeño doble fondo. Un saludo, muchas gracias.

[@yaiselmerino3568]

Pienso q a veces criticamos mas de la cuenta las cosas, yo tengo uno con la versión premiun igual q en la Video prueba, y si es verdad q hay muchas q son mejorables, pero eso pasa con todas las marcas desde un Mercedes o un Volvo a precios extremadamente alto, Yo de momento estoy muy contento con el coche, en carretera y autovías vas con un confort de marcha espectacular, no es un coche para ir a 160km/h, es un coche de conducción tranquila, no es un deportivo!!!! Es verdad q si pudiéramos ir 4x4 en situaciones de lluvia estaría genial!!! Pero el coche en terreno mojado si no vas a 160 va bien!! Los consumos a mi me esta haciendo 8.3 o 8.4 esta muy bien para el tipo de coche q es y el peso q tiene, no se pueden pedir milagros, y respecto al campo , si quieres hacer lo mismo q hace una RAPTOR por ejemplo, te has equivocado de coche, esto es un coche q dices me voy a la montaña este fin de semana o voy a ir a ver la nieve y no te va a dejar tirado siempre y cuando tengamos un poco de sentido común!!! Para mi es un coche bastante sincero y polivalente, es muy cómodo, fácil de llevar, es verdad q es grande pero chico si tienes donde meterlo yo no veo inconveniente, es cierto q no es para todo el mundo y si tiene cosas mejorable, pero eso pasa con todos, y respecto a las luces en mi caso van genial, alumbran perfectamente. Un Saludo!!!

[@rubenfidalgo]

@@yaiselmerino3568 Hola, muchas gracias por darnos tu experiencia como usuario. Un saludo;-)

[@aureliojaneiro]

Gustos pintan colores y, para los colores, flores. En este caso es una flor de toxo. Rubén y mis otros paisanos me entenderán 🤣 Me parece demasiado grande, consume mucho y no veo justificación a los precios. Pero, lo dicho, cada quien sabrá cómo gastar su dinero. Saludos.

[@rubenfidalgo]

Toxo y tocho... porque es enorme.

[@aureliojaneiro]

@@rubenfidalgo 🤣🤣🤣 ambos dous, amigo... 🤣🤣🤣

[@Cobo86]

@@aureliojaneiro A flor de toxo e bonita 😉 e color amarela,o carallo e o toxo

[@rubenfidalgo]

@@aureliojaneiro ;-)

[@aureliojaneiro]

@@Cobo86 Tes razón. A flor é bonita, pero vén xunto co resto dos toxos. Non podes separalos. 🤣🤣🤣🤣 Saúdos.

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Este coche no interesa, en ningún sentido

[@chavodelocho9850]

En resumen, que es un coche que claramente "ni chicha ni limoná"... Hay que soltar un pastizal, sobre todo en el acabado más alto, por un vehículo que ilumina mal, tiene estabilidad dudosa en carretera, tampoco es de lo mejor en el campo y encima es tragón con ganas. No entiendo a Ssangyong que pretende con estos productos porque siempre queda por debajo de la competencia claramente. Tampoco entiendo muy bien a qué tipo de cliente va destinado, la verdad. Con estas premisas que ofrece comprarte una furgoneta directamente cubre el expediente perfectamente, pues ahorras bastante dinero y obtienes el mismo espacio o más, incluso en algunos casos va hasta mejor en el campo que este vehículo y es más estable. Ssangyong erre que erre, sigue en sus trece, como ya nos tiene acostumbrados. Imagino que habrá siempre quien lo comprará, y para gustos los colores, por supuesto. Saludos!

[@rubenfidalgo]

Hola, hay a quien le puede encajar. Yo creo que el básico ya tiene un equipamiento suficiente y su precio es interesante, las versiones más equipadas son un poco "un quiero y no puedo".

[@seat6005]

Entonces se trata de un coche que no va bien en autopista, no es ideal para ciudad, tampoco la carretera es lo suyo, no puedes poner 4x4 a no ser que salgas del asfalto, lo cual no es gran cosa con la altura al suelo, recorrido suspensión y tipo de neumáticos. Digamos que vale 45.000 euros por el hecho de poder llevar a 7 personas., pues prefiero comprarme dos coches de 22.500 euros y puedo llevar 10 personas jajajajaja

[@rubenfidalgo]

Pues en ciero modo es así... ya sabes. quien mucho abarca poco ata, y no puedes ser bueno en todo si quieres tocar todos los palos.

[@thiago69frangoassado]

Contento con el coche solo llevo 1200kms, lo de la luz no estoy de acuerdo vivo en un pueblo de la sierra e ilumina una barbaridad

[@rubenfidalgo]

Hola, muchas gracias por el comentario. Tal vez hubiese algún problema en la unidad probada con el reglaje de los mismos, pero en mi caso me parecieron mediocres. Disfrútalo mucho ;-). Un saludo.