Пётр, приветствую.Хорошая машина,но ценник тоже хороший.Буду ездить дальше на своем Кайроне 11г дизель МКПП 215тыс км.Подвеску в прошлом ты мне делал.
@UniversumXX Жыл бұрын
Если ценник хороший, то в чём дело?
@smilodon65 Жыл бұрын
Спасибо, очень интересно. Владею Кайроном 2,3 бензин 2013 гв
@AND124210 Жыл бұрын
У меня Кайрон 2.3 бензин, автомат,2010г)👍
@МихаилдвигательперебратьПриход Жыл бұрын
Спасибо! Лайк! Как ездил на Муссо 1995 так и буду ездить.
@Marx.Lenin.Stalin Жыл бұрын
Пётр супер. Что касается электроусилителя у меня на японце 10 лет без проблем.
@MyAVENIR Жыл бұрын
Очень нужный и полезный обзор, Пётр сделайте ещё обзор на подвеску пикапа, если вдруг владелец согласится, говорят что передние амортизаторы длиннее чем у рекстона
@ВладимирАбульханов Жыл бұрын
Как куплю, так обязательно привезу)
@StratusOvod Жыл бұрын
да интересная машинка надо и его посмотреть
@StratusOvod Жыл бұрын
@@ВладимирАбульханов Ждем)😁
@ВладимирАбульханов Жыл бұрын
@@StratusOvod осталось за малым, пару лямов найти)
@UniversumXX Жыл бұрын
обзор _подвески_ (обозревают что-то, а не на что-то)
@ВладимирМакаров-ф4е Жыл бұрын
Добрый день обзор хороший малодец мне понравилось все доходчиво и ясно можно ходовку самому делать всех благ вам
@UniversumXX Жыл бұрын
_молодец_
@bodj44-hx4uw Жыл бұрын
Обзор нужный и информативный, молодец!
@sergeipereshivailov8571 Жыл бұрын
Спасибо большое за видео, очень помогло и очень интересно
@tolibtolib4510 Жыл бұрын
Машина огонь сам имею такую, единсвенное не нравится очень жесткая, может после тойоты, ну хода подвестке реально короткие . Петр реально красава, постоянно эксперементирует я бы реально хотел магкую подвестку а так машина цена качество топ
@StratusOvod Жыл бұрын
ну что нить будем думать, но подвеску зажали очень жестко конечно ей, видимо больше на трассу нацелена
@tolibtolib4510 Жыл бұрын
@@StratusOvod полностью согласен,трасса это его стихия но делая такую машину могли бы инженеры доработать подвеску, и зделать универсальность и не везде дороги хороши, вся надежда на тебя)))
@Alexey_100 Жыл бұрын
@@tolibtolib4510подскажите как по трассе идет, какая комфортная скорость по трассе? В городе при по вороте руля заваливает машина или нет? Какой расход трасса/город ?
@Siberiak70rus Жыл бұрын
@@Alexey_100не заваливает на трассе, 140 в салоне тишина, расход в среднем 9
@ShornyMalish Жыл бұрын
Привет всем! Автору лайк и подписка. Хороший видос, спасибо
@ВладимирЮрьевичь-ы8ф Жыл бұрын
Спасибо. Ты лучший!
@РоманЕрмальчук Жыл бұрын
Достойно все объяснили. Ещё больше захотелось купить 4й рекстон
@ВладимирАбульханов Жыл бұрын
Похвальное желание! Если что поделюсь контактами
@user-ArazHan86 Жыл бұрын
@@ВладимирАбульхановнапишите через кого можно азять
@Alexey_100 Жыл бұрын
@@ВладимирАбульхановкак связаться?
@АнатолийКузовников-г7ч Жыл бұрын
покупайте не пожалеете...я купил, очень доволен
@kirillnogales Жыл бұрын
Отличный обзор!
@Vinni_Pux Жыл бұрын
Дядя Петя 👍👍👍👍
@kostyantynkutsepjorov1330 Жыл бұрын
G4 как и дорестайл так и рестайл имеют версию с мостами, но на рестайле есть самоблок в обоих версиях задней подвески.
@UniversumXX Жыл бұрын
в _обеих_ версиях
@TheAmf1tamin Жыл бұрын
Полезная информация!
@Frost-17 Жыл бұрын
Ждём более подробное видео! Вопрос по приподнятую - а зачем все хотят его приподнять? Клиренс же родной 22, неужели мало? Сужу конечно по 15 клиренсовому прошлому седану, но если прямо на полноценное внедорожье не гонять, ведь хватает же???
@ВладимирАбульханов Жыл бұрын
Ходы подвески короткие, смысл даже не в лифте, а в увеличении хода.
@StratusOvod Жыл бұрын
ну если с асфальта не сьезжать то можно и не лифтовать, но по моему по нашим дорогам даже сиданы должны иметь клиренс в 20 см🤣
@Frost-17 Жыл бұрын
@@StratusOvod так то Рекс уже заказал и он едет, по бездорожью ездить в планах особо не было, разве что по грунтовке и минимальный съезд с трасс на вменяемые дороги. Посмотрим в общем как поведет, но что то мне подсказывает, что после стингера будет в любом случае сильно интереснее на любом покрытии, кроме разве что гладкого асфальта
@StratusOvod Жыл бұрын
@@Frost-17 ну если что я думаю решение будет и тогда знаете куда обращаться
@cft4429 Жыл бұрын
Доброго времени суток. В прошлом видео с Рекстоном был разговор за передние тормоза, размер которых 320х28. Думал в этом видео про них будет сказано, но увы. Хотелось бы узнать или становятся болт-он диски с суппортами от последнего Рекса на Рекстон2. Всё таки 320 немного больше 294, да и не хочется сильно усложнять тормозную систему с установкой 4-6 суппортов и тормозных дисков, которые нужно ещё и пересверливать.
@StratusOvod Жыл бұрын
тут всё тоже самое что и на 5-ом , как их поставить на старые рекстоны не знаю, возможности примерить не было,. ни кто не даст откручивать суппорт воздушить систему чтобы потом прокачивать
@cft4429 Жыл бұрын
@@StratusOvod может будет возможность хотя бы померять межосевое расстояние в суппорте? Так мы хоть поймём станет ли он в родные крепления или нет. Может вообще суппорта одинаковы, только диски разного диаметра.
@ВладимирАбульханов Жыл бұрын
@@cft4429 буду резину менять померию, если не забуду)
@cft4429 Жыл бұрын
@@ВладимирАбульханов было бы неплохо пролить свет на этот вопрос, ведь он до сих пор актуален)
@ВладимирАбульханов Жыл бұрын
@@cft4429 как и вопрос о смысле жизни) не буду обещать, что замеры будут в ближайшее время резина нынче дорогостоящая
@kolossus007 Жыл бұрын
я правильно понимаю, там нельзя просто открутить мочевину и прикрутить на это место запаску?
@StratusOvod Жыл бұрын
нет ну во первых её надо как то програмно отключать а потом запаска туда не влезит так как банка глушителя ещё половина места занимает
@kolossus007 Жыл бұрын
@@StratusOvod печаль...
@ВладимирАбульханов Жыл бұрын
Просто так не получится, перешив мозгов, вышибание сажевика и катализатора ну и запаска-докатка, полноценное колесо не лезет, в раму упирается
@shram8448 Жыл бұрын
Спасибо за видео! А вариант бодилифта на G4 так же присутствует? У меня сейчас Rexton 2 XVT, я просто раму от кузова на 40 мм приподнял и колеса большего поставил.
@StratusOvod Жыл бұрын
да конечно присутствует НО он нужет только для того nxj,s воткнуть колёса побольше, но для увеличения проходимости нужно именно приподнять машину подвеской и увеличить хода подвески чтобы была ещё и геометрическая проходимость
@shram8448 Жыл бұрын
@@StratusOvod понял, спасибо.
@vladheron5438 Жыл бұрын
Петр добрый день. Спасибо за интересное видео. Подскажите, а какие сейчас SSangYong производит рамники? Ну скажем уже после Кайрона. Спасибо.
@StratusOvod Жыл бұрын
на данный момент из рамных 3 машины 2 рекстон обычный и 2 рекстона пикапа один побольше и один поменьше , больше рамных нету
@LittleMuK666 Жыл бұрын
Доброго дня, Петр. А никогда не заморачивался по коренде - замена коробки с BTRA или MB родных на что-то современное (5-7 передач, например 772.6.500 или аналоги)?
@StratusOvod Жыл бұрын
не сделать этого, например 5-ка имеет сложные мозги которые одекватно будут работать только с умными мозгами двигателя и главное чтобы протоколы в этих мозгах дружили друг с другом а ни на корандо ни на муссо таких мозгов не было даже на бензиновых моторах, про дизеля вообще молчу там мозгов вообще нету, единственный вариант брать целиком коробку проводку мозги коробки мозги двигателя с косой и всеми датчиками и переставлять на корандо или муссо если они бензиновые, но как при этом будет работать АБС КОНДЕЙ раздатка и блок комфорта не известно так как на современных моторах они тоже работат основываясь на блок управления двигателем, в общем проще купить другую машину
@LittleMuK666 Жыл бұрын
@@StratusOvod Корандо (тагер) 3.2 бензин. Блок комфорта там ни о чем, чистая механика на привод дверей (управление ЦЗ и тот глючит). А вот про идею замены АКПП + болк управления АКПП + блок управления ДВС - очень интересная тема. Готов обсудить - надоело на 4х ступке гонять (BTRA 74) пару раз уже подводила(( Про мозг Тагера сказать ничего не могу - нужен эксперимент его умности, но как... Готов поэкспериментировать))
@StratusOvod Жыл бұрын
@@LittleMuK666 на тагаз Неон Андрей хотел поставить 5-ку я жду его что он сможет
@Sosed4848 Жыл бұрын
Эх, буду ездить на своем актиошке 1 пока рама не развалится)))
@Grigory_Alexeev Жыл бұрын
На драйв2 человек задние пружины менял, вернул сток высоту. Ставил он от амарока, чуть чуть подпилив ее
@StratusOvod Жыл бұрын
видел
@UniversumXX Жыл бұрын
_чуть-чуть_
@К.к.к-й8ф Жыл бұрын
Здравствуйте,я так понял это машина намного лучше чем Санта фе, и полисадов !!
@Granddad.Pavlentiy Жыл бұрын
Спасибо интересное видео. Я тоже прикупил рекстон 2 , но 3,2 бензин, решил в 3.6 AMG переточить, запчасти почти все бу купил, думаю приладить ещё и компрессор на него, думаю сил 350 снять, и 450 Н. М. Мосты хочу свои 4.27 на 3.31 поменять, а вот с коробкой надо бы узнать BTR м78-6 передач надо прошивать или от Мерса 7 ступеней сядет ли. Я взял подбитый за 200 тыщ у знакомого, но нормальный, есть куда вкладывать. Я для себя с блоками собрать хотел , вот увидел в твоём видосе про мост 3.31 от 2.7 XVT, что с индексом LD шёл с блокировкой не знал, спасибо, поищу на АВИТО. Хотел сам установить . Свой проект думаю тоже снимать и выложить в ютуб, в сети, может кому интересно будет С уважением Дед Павлентий.
@StratusOvod Жыл бұрын
по пунктам на такие машины 6-ти ступку не ставили там стоит мерсовская 5-ка, с чего взяли BTR m78 там не она стоит - в те редуктора которые стоят на XVT ни какие блокировки не поставить, у меня есть обзор по переднему я боюсь он не выдержит такой мощности и момента от это машины редуктора без дикого колхоза не подойдут
@Granddad.Pavlentiy Жыл бұрын
М-78 так она на 3 рекстоне стоит , сказали белорусы, прошить либо может и так поехать звонил им, сегодня сказали оставь м-74, мосты меняй на 3.31,типо адаптируется, и блокировки дали телефон в Нижний Новгород там делают блоки. Они практикуются, держит,, просто AWD садится на рыбалке в песок чуть и крутится одно правое заднее колесо, чуть подтвлкнешь и пошёл зацеп, я не экстремал, но вот уехать с дачи, с рыбалки проблема, перед всеми. 😃хотя бы один самоблок в задний мост. Спасибо за ответ, я в моторах силён, а вот по мостам раздаткам, твои видосы стал смотреть
@StratusOvod Жыл бұрын
@@Granddad.Pavlentiy и на трейти рекстон не ставилась 6-ка и 4-ка ставилась тока на 2,3 а тут стоит 5-ка сто процентов. в нижнем да знаю я с ними уже лет 12 работаю на эту машину они ничего не делают и не будут делать так как на данной машине проблема с раздаткой
@smilodon65 Жыл бұрын
Петр скажи пожалуйста. Как движок 2,2 л это тот же 2 л ?
@ВиталийБарковский-в9в Жыл бұрын
Рекстон 1 2.7 ндх при небольшом морозилке горит есп и абс на приборке что может быть как тепло не горит
@StratusOvod Жыл бұрын
что угодно может быть надо считывать ошибки на что он ругается, может датчик какой
@ИванОсипов-ч2г9 ай бұрын
Пётр добрый день, может подскажите что за проблема, на G4 рекстон 2018г. При включении полного привода все включается но при повороте руля машина не хочет ехать, как будто что-то закусывает. Добавить газа она конечно поедет но с большим трудом. Заранее спасибо. Может кто-то из подписчиков сталкивался с этой проблемой!?
@StratusOvod9 ай бұрын
это нормально у вас же тип привода партайм, на нём нельзя ездить на полном приводе на грунтах с хорошим зацепом, то есть у вас машина ЗАДНЕПРИВОДНАЯ и только в крайней ситуации можно включить полный от куда то выехать или заехать и выключить, ездить на нём нельзя!!!
@ИванОсипов-ч2г9 ай бұрын
@@StratusOvod спасибо большое!
@viktorvanyukhin9543 Жыл бұрын
А что сверление помогает открутить закисшую гайку?
@StratusOvod Жыл бұрын
сверление помогает расколоть гайку и уже легче открутить или ваще снять
@viktorvanyukhin9543 Жыл бұрын
А как надо сверлить? Каким диаметром? Под каким углом? Не могу гайки амортизатора у себя открутить
@StratusOvod Жыл бұрын
@@viktorvanyukhin9543 да я первое что под рукой был тем и сверлил понятно что не большим а потом зубилом колол её
@viktorvanyukhin9543 Жыл бұрын
Принял, спасибо, буду пробовать
@81posad9 Жыл бұрын
Нет потенциала у него с парт таймом ( да это опять я) как дела с АВД, Что-то подобрали?
@StratusOvod Жыл бұрын
почему нету?
@ASTICKMANAUTTP50724 күн бұрын
Почему нет, есть же другие популярные модели других марок с такой системой полного привода: Тойота Фортунер, Танк 300, Хавал Н5, Отин Паладин, его прародители Ниссан Терра и Х-Терра, Сузуки МЮ-Х 2 и Джимми и другие. Если нужен авд, берут кроссовер или например Митсубиси Паджеро Спорт, Танк 300 Сити, Тойота Прадо и др.
@81posad924 күн бұрын
@ASTICKMANAUTTP507 Потому что, я сам езжу на Парт Тайме и понимаю о чём говорю ( Форченер в первом поколение кстати имел ФУЛ) Всё что вы перечислели предназначено не для нашего климата и на 99℅ не поставлялись ( Вы же в курсе где собирается Форчунер 2) Я сделал ошибку 14 лет назад по не знанию и разводке манагеров! А вот когда понял- было поздно! ( Вы думаете Японцы например дураки! Устанавливая в далеком 90 году для внутреннего рынка ФУЛ ( Супер Селект Мульти Мод) , а на внешку и Попуасам Парт тайм! Это как пример! ☝ Да все просто: По ФАКТУ Вы имеете и платите за то, чем пользоваться нельзя конструктивно (Асфальт например), либо в очень ограниченных условиях в малый промежуток времени! Про безопасность я вообще молчу. А производитель и манагер в + ( Вам в парили да ещё и сэкономили - просто супер)
@AlexhunterEE Жыл бұрын
Привет. На G4 с многорычажкой, есть возможность поставить задний самоблок?
@StratusOvod Жыл бұрын
ну в каталоге он есть
@kolossus007 Жыл бұрын
У вас 3й рекс? я чет на канале не вижу его обзора...
@StratusOvod Жыл бұрын
да у меня третий я лифтовал его было видео, да обзор бы сделать но надо более правильный и именно технический обзор то есть подготовиться написать текст на это пока нету времени
@kolossus007 Жыл бұрын
@@StratusOvod будем ждать😁
@унибосс Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите выбираю между рексом 5м и паджеро спорт 21 года что выбрать, где ходимость деталей выше?
@StratusOvod Жыл бұрын
а ктож знает ни та ни та машина ещё не прошли испытания народом.
@унибосс Жыл бұрын
@@StratusOvod а форсы, тнвд у рекса как на предедушем? У меня паджеро 4 набегала 550т км так то!
@kostyantynkutsepjorov1330 Жыл бұрын
Каково Ваше мнение по ГРМ - значительно ли он хуже по надежности по сравнению с 2.7?
@StratusOvod Жыл бұрын
я в моторы не лазию по этому не могу сказать что там с цепью
@ASTICKMANAUTTP50724 күн бұрын
Так как дизельный движок идентичный тем что ставятся на Хэнде Санта Фе и Киа Соренто и другие модели данных марок, можно на их форумах поинтересоваться.
@Василий-о1ш Жыл бұрын
Есть вопрос по коробке. Дергает при включении, придвижении все в норме. Занимаетесь ли такой проблемой? Рекстон G4 - 2018.
@Сейчассыграю Жыл бұрын
Возможно подушки или масло
@gektor750211 ай бұрын
Добрый день Петр! У меня на такой же G4 стучки какие то в районе левого переднего колеса, причем на морозе от минус 15 появляются, сначала было на малой скорости при вывороте руля слева на 4вд, вчера уже несколько раз постукивало при движении прямо, и это не по ходовой части. Когда более менее тепло то этого нет, когда 4вд выключаю тоже не наблюдается. Как думаете что может это быть? Пробег 26 тыс родной ,
@StratusOvod11 ай бұрын
не знаю пока сам не услышу и не почувствую ничего сказать ен могу
@gektor750211 ай бұрын
@@StratusOvod сегодня поэкспериментировал, и сделал вывод что если на сильном морозе (от минус 17) включить 4вд, то периодически возникают тук туки в районе левого переднего привода, но если покататься немного и выключить 4вд и потом опять включить то вае нормально никаких глухих туков нет. такое ощущение как недовключается хаб, но хотя 4вд работает
@НиколайЩепков-т3л Жыл бұрын
Пётр здравствуйте. Не по теме, но вот такой вопрос. При установки натежителя ремня порвался резиновый пыльник, есть ли способ его заменить?
@StratusOvod Жыл бұрын
я чёт не помню как он там устроен но мне кажется должен быть вариант
@Stark_Tony-_- Жыл бұрын
Петр здравствуйте , подскажите пожалуйста вот в таком вопросе , езжу на SsangYong action (korando c) 2013 , 2.0. бензин , полный привод .автомат . 117 тыс пробега . Машина кажется жёсткой , в ваших видео видел что вы кайроне увеличиваете длинну амортизатора и меняли пружину . У меня все стоит по заводу , может будут предположения какие нибудь ? За любой совет буду благодарен 😊. Привет из Луганска 🎉
@StratusOvod Жыл бұрын
и вам привет, по данным машинам у меня наработак нету, вообще ко мне такие не ездят, видимо не мой профиль и чем вам в данном случае помочь даже не знаю
@такполучилось-д4л Жыл бұрын
А что значит "непроходные"? Просто я не в теме, поясните пожалуйста чуть подробнее!
@StratusOvod Жыл бұрын
самые дешёвые в растаможки это от 3 до 5 лет, следовательно если моложе или старше то растаможка будет дороже и их называют не проходные
@такполучилось-д4л Жыл бұрын
@@StratusOvod Ясно! Спасибо за ответ!
@СеверянинсЯмала-д7бАй бұрын
Почему никто не озвучивает в своих роликах об основной проблеме рекстона? Проблема - отсутсвие запчастей на складах, реально, лучше не будет обстановка с этим. Ждать месяц или дольше запчасть и авто которое будет стоять без дела в ожидании запчасти, это не серьезно.
@ASTICKMANAUTTP50724 күн бұрын
Санг енг уже анонсировал возрат в РФ, так что все будет у вас ок
@НатусичкаТусичка9 ай бұрын
Добрый вечер, а на механике такой можно найти?
@StratusOvod9 ай бұрын
не встречал и даже не искал честно говоря
@ДмитрийЛамский Жыл бұрын
Кто нибудь ответьте пожалуйста. На постоянном полном приводе на нем можно ездить быстро?
@StratusOvod Жыл бұрын
НЕТ один уже докатался теперь мост покупает передний, если попробовать сменить раздатку то есть шанс но надо пробовать а в том варианте как есть завода категорически нет
@ДмитрийЛамский Жыл бұрын
Ещё вопрос. По коррозии есть проблемы? И сколько ходит подвеска ( городская езда)?
@ASTICKMANAUTTP50724 күн бұрын
Если парт-тайм, то максималка не больше 80 км/ч и только по грунтовке (бездорожье) или на скользком покрытии.
@Antoha_Spasov Жыл бұрын
Привет всем. Подскажите пожалуйста. У меня дилемма между Оутлендером 2018 и Рекстоном 4. Цена у нас в Германии почти одинаковые около 22 - 27 т. евро. Скажите что мне купить? Если ктото владеет рекстоном, но именно 4 и покрайней мере ездил , ну хотя бы 100к пробега, отпишитесь как, что и т.д. Буду очень благодарен. И еще вопрос.... Как понять Рекстон 4 , но с мостом?? Как и на что смотреть , да и в чем фишка етого моста? Для чего он служит? Извиняюсь заранее за тупой вопрос...
@StratusOvod Жыл бұрын
ну это как бы совсем 2 разные машины один это паркетник без рамы без раздатки без понижайки основной привод передний а второй это рамный внедорожник с раздаткой с понижайкой с постоянным задним приводом и жестко подключаемым передним, то есть для города удобнее оутлендер по вместительности и по размерам рекстон немного не дотягивает до крузака а аутлендер это чуть раздутый универсал, мост неразрезной сзади это больше для бездорожья для города лучше независимая подвеска
@Gulcha1983 Жыл бұрын
Вы сказали масляный фильтр как на ставике..... Это что за модель? Хочу Рекстон G4 попутно смотрю наличие с тоимость расходников. Оригинал стоит космос. Инфы об оналогах не могу найти
@StratusOvod Жыл бұрын
есть машина такая Stavic вот у него такой же мотор то ка 2,0 и навесуха очень похожая, и масленный фильтр тоже
@СергейМастер-ц3ф Жыл бұрын
Вы в каком городе работаете
@StratusOvod Жыл бұрын
Балашиха (Железнодорожный)
@ВЯЧЕСЛАВКомаров-з8р Жыл бұрын
👍👍👍👍
@fisherman_26_rus Жыл бұрын
Сколько новый стоит ? Там и тут хочу понять разницу в растаможке
@StratusOvod Жыл бұрын
прямо новый? я не знаю сколько он там стоит. если вести речь про БУ который проходной от 3 до 5 лет то на наши деньги они там стоят 1,0-1,2 ляма и у нас он будет примерно 2,5
@АлександрЧесноков-м8ч Жыл бұрын
Привествую. Рулевую рейку так и не победили. В четвертом тоже подтекает.
@StratusOvod Жыл бұрын
так пока не понятно у них у всех пробеги маленькие, ещё не понятно но скорее всего тоже будут подтекать, они по моему на всех машинах начинают подтекать рано или поздно
@DertaRasiad-jg4sk Жыл бұрын
Здравствуйте, Пётр, смотрю вас давно, много всего починил с ваших видео, как можно с вами связаться?
@StratusOvod Жыл бұрын
у меня под всеми видео в описании есть мои контакты
@gurenkoalex Жыл бұрын
Петр привет! Щас мне едет такой. Не могу понять по движению на 4вд по трассе. На моём тагере можно до 80ти только двигаться. А на этом?
@StratusOvod Жыл бұрын
ни на тагере ни на этом нельзя двигаться до 80 в книжке написано разрешается ПОДКЛЮЧАТЬ на скорости до 80 НО НЕ ездить!!!
@gurenkoalex Жыл бұрын
@@StratusOvod получается рекстон 4 также заднеприводный ?
@Alexey_100 Жыл бұрын
@@StratusOvodсогласен, была такая машина и в книжки это прописано.
@ASTICKMANAUTTP50724 күн бұрын
@@StratusOvodзимой в городе когда гололёд и снег можно же ездить на 4вд?
@wladswetochev8122 Жыл бұрын
Петр, а бензиновые версии G4 есть?
@StratusOvod Жыл бұрын
я не нашёл, может есть НЕ в кореи
@ASTICKMANAUTTP50724 күн бұрын
В Корее не выпускали, для других рынков вроде тоже, хотя вроде турбочетверку 2 литра анонсировали в его техничке, короче как в анекдоте из ДМБ: ты видишь суслика (бензиновый G4 Rexton), нет, я тоже, а он там есть😂
@TheAmf1tamin Жыл бұрын
Ещё бы кто нибудь на спорте к тебе приехал!
@StratusOvod Жыл бұрын
не отказался бы
@igal7334 ай бұрын
DOBRII DEN EST VOPROS NAS4ET MO4EVINI ETA NADEJNAY SISTEMA STOIT LI BRET 2024 GODA
@АлексейБахтинов-г4ы Жыл бұрын
60 лайк
@ПавелРабочий Жыл бұрын
Петр, доброго утра! Подскажите по заднему редуктору 4го и 5го рекстона. Можно ли в 4й внутрянку от 5го поставить. Интересует это из-за блокировки. Внешне они схожи, но разница в передаточном числе. Посмотрел в чатах про Мохав, там ставили в редуктор самблок, но там меняеются еще подшипники и привода, они по шлицам разные. Можете что то прокомментировать? Спасибо!
@StratusOvod Жыл бұрын
@@ПавелРабочий не известно но как по каталогу понял LD ставились тока на 3,91 и сможет ли он подойти на 3,31 не известно так глубоко ещё ни кто не лазил
@D_i_c_t_a_t_o_r Жыл бұрын
пока не поздно заглушить егр надо.
@ВладимирАбульханов Жыл бұрын
Ага, и мозги перепрошить, и мочевину срезать! Проспонсируйте будет любезны 😂
@D_i_c_t_a_t_o_r Жыл бұрын
@@ВладимирАбульханов пишите номер карты и три цифры на обратной стороне арты🤣
@fcomsk6924 Жыл бұрын
Ни х.... чего не пойму , чем вы занимаетесь ?
@МакалейОтсосалкин Жыл бұрын
Волшебством по SY
@TheRepconn Жыл бұрын
корейцы по-ходу никогда не научатся делать подвески
@StratusOvod Жыл бұрын
они делали подвески хорошие крепкие способные конкурировать с именитыми марками, но сейчас требования другие, главное чтобы отходило гарантийный срок при этом на бездорожье он не распространяется, и при этом чтобы по трассе машина была устойчивая управляемая и комфортная
@TheRepconn Жыл бұрын
@@StratusOvod я все понимаю, но смотрю объективно, берешь корейца нулячего и сразу в сервис менять подвеску. Как с кайроном ехать невозможно было на штате, так и знакомые у меня от креты воют. И такая же проблема - не могут определитьс жесткая она или мягкая. А она просто не энергоемкая
@ВладимирАбульханов Жыл бұрын
@@TheRepconn просто в Корее не знают , что асфальт может сходить вместе со снегом) и на этом можно заработать миллионы и при этом каждый год!
@TheRepconn Жыл бұрын
@@ВладимирАбульханов она даже по мелкой гравийке не отрабатывает, только по зеркалу чтоли ездить
@ВладимирАбульханов Жыл бұрын
@@TheRepconn асфальт и проселок, бездорожье, грейдер и гравий оставьте для УАЗа на крайняк Митсубиси. Там все проще