SsangYong Rexton G4 обзор подвески первый разбор

Телефон [phone]
Почта [e-mail]
SsangYong Rexton G4 не большой обзор подвески и разборка передней подвески.
данный авто выпускался с 2017 года по 2020 года
моторы на нём ставились 2,2 турбодизель евро 6 и 7-ми ступенчатый автомат 722.9 от мерседеса.
Пётр MUSSOvod - МУССОвод
Ремонт мостов
Установка блокировок
Лифт подвески
Лифт кузова
И прочая подготовка внедорожников к бездорожью

[@user-db8km4gg2s]

Спасибо! Лайк! Как ездил на Муссо 1995 так и буду ездить.

[@sergeipereshivailov8571]

Спасибо большое за видео, очень помогло и очень интересно

[@Marx.Lenin.Stalin]

Пётр супер. Что касается электроусилителя у меня на японце 10 лет без проблем.

[@bodj44-hx4uw]

Обзор нужный и информативный, молодец!

[@user-vz3ou7oz7l]

Привет всем! Автору лайк и подписка. Хороший видос, спасибо

[@user-rq6zr6sv3z]

Добрый день обзор хороший малодец мне понравилось все доходчиво и ясно можно ходовку самому делать всех благ вам

[@universum9876]

_молодец_

[@smilodon65]

Спасибо, очень интересно. Владею Кайроном 2,3 бензин 2013 гв

[@AND124210]

У меня Кайрон 2.3 бензин, автомат,2010г)👍

[@user-od9cv6gm6f]

Спасибо. Ты лучший!

[@user-zn4rj8lv3i]

Отличный обзор!

[@user-ud1qs7uf4r]

Пётр, приветствую.Хорошая машина,но ценник тоже хороший.Буду ездить дальше на своем Кайроне 11г дизель МКПП 215тыс км.Подвеску в прошлом ты мне делал.

[@universum9876]

Если ценник хороший, то в чём дело?

[@MyAVENIR]

Очень нужный и полезный обзор, Пётр сделайте ещё обзор на подвеску пикапа, если вдруг владелец согласится, говорят что передние амортизаторы длиннее чем у рекстона

[@user-qr4qh5gs1l]

Как куплю, так обязательно привезу)

[@StratusOvod]

да интересная машинка надо и его посмотреть

[@StratusOvod]

@@user-qr4qh5gs1l Ждем)😁

[@user-qr4qh5gs1l]

@@StratusOvod осталось за малым, пару лямов найти)

[@universum9876]

обзор _подвески_ (обозревают что-то, а не на что-то)

[@TheAmf1tamin]

Полезная информация!

[@user-dd6yk9ge4m]

Достойно все объяснили. Ещё больше захотелось купить 4й рекстон

[@user-qr4qh5gs1l]

Похвальное желание! Если что поделюсь контактами

[@user-ArazHan86]

@@user-qr4qh5gs1lнапишите через кого можно азять

[@Alexey_100]

@@user-qr4qh5gs1lкак связаться?

[@user-uu6by4ff1o]

покупайте не пожалеете...я купил, очень доволен

[@kostyantynkutsepjorov1330]

G4 как и дорестайл так и рестайл имеют версию с мостами, но на рестайле есть самоблок в обоих версиях задней подвески.

[@universum9876]

в _обеих_ версиях

[@Vinni_Pux]

Дядя Петя 👍👍👍👍

[@tolibtolib4510]

Машина огонь сам имею такую, единсвенное не нравится очень жесткая, может после тойоты, ну хода подвестке реально короткие . Петр реально красава, постоянно эксперементирует я бы реально хотел магкую подвестку а так машина цена качество топ

[@StratusOvod]

ну что нить будем думать, но подвеску зажали очень жестко конечно ей, видимо больше на трассу нацелена

[@tolibtolib4510]

@@StratusOvod полностью согласен,трасса это его стихия но делая такую машину могли бы инженеры доработать подвеску, и зделать универсальность и не везде дороги хороши, вся надежда на тебя)))

[@Alexey_100]

@@tolibtolib4510подскажите как по трассе идет, какая комфортная скорость по трассе? В городе при по вороте руля заваливает машина или нет? Какой расход трасса/город ?

[@Siberiak70rus]

​@@Alexey_100не заваливает на трассе, 140 в салоне тишина, расход в среднем 9

[@smilodon65]

Петр скажи пожалуйста. Как движок 2,2 л это тот же 2 л ?

[@Sosed4848]

Эх, буду ездить на своем актиошке 1 пока рама не развалится)))

[@user-hz4of5dw9i]

👍👍👍👍

[@Granddad.Pavlentiy]

Спасибо интересное видео. Я тоже прикупил рекстон 2 , но 3,2 бензин, решил в 3.6 AMG переточить, запчасти почти все бу купил, думаю приладить ещё и компрессор на него, думаю сил 350 снять, и 450 Н. М. Мосты хочу свои 4.27 на 3.31 поменять, а вот с коробкой надо бы узнать BTR м78-6 передач надо прошивать или от Мерса 7 ступеней сядет ли. Я взял подбитый за 200 тыщ у знакомого, но нормальный, есть куда вкладывать. Я для себя с блоками собрать хотел , вот увидел в твоём видосе про мост 3.31 от 2.7 XVT, что с индексом LD шёл с блокировкой не знал, спасибо, поищу на АВИТО. Хотел сам установить . Свой проект думаю тоже снимать и выложить в ютуб, в сети, может кому интересно будет С уважением Дед Павлентий.

[@StratusOvod]

по пунктам на такие машины 6-ти ступку не ставили там стоит мерсовская 5-ка, с чего взяли BTR m78 там не она стоит - в те редуктора которые стоят на XVT ни какие блокировки не поставить, у меня есть обзор по переднему я боюсь он не выдержит такой мощности и момента от это машины редуктора без дикого колхоза не подойдут

[@Granddad.Pavlentiy]

М-78 так она на 3 рекстоне стоит , сказали белорусы, прошить либо может и так поехать звонил им, сегодня сказали оставь м-74, мосты меняй на 3.31,типо адаптируется, и блокировки дали телефон в Нижний Новгород там делают блоки. Они практикуются, держит,, просто AWD садится на рыбалке в песок чуть и крутится одно правое заднее колесо, чуть подтвлкнешь и пошёл зацеп, я не экстремал, но вот уехать с дачи, с рыбалки проблема, перед всеми. 😃хотя бы один самоблок в задний мост. Спасибо за ответ, я в моторах силён, а вот по мостам раздаткам, твои видосы стал смотреть

[@StratusOvod]

@@Granddad.Pavlentiy и на трейти рекстон не ставилась 6-ка и 4-ка ставилась тока на 2,3 а тут стоит 5-ка сто процентов. в нижнем да знаю я с ними уже лет 12 работаю на эту машину они ничего не делают и не будут делать так как на данной машине проблема с раздаткой

[@vladheron5438]

Петр добрый день. Спасибо за интересное видео. Подскажите, а какие сейчас SSangYong производит рамники? Ну скажем уже после Кайрона. Спасибо.

[@StratusOvod]

на данный момент из рамных 3 машины 2 рекстон обычный и 2 рекстона пикапа один побольше и один поменьше , больше рамных нету

[@Grigory_Alexeev]

На драйв2 человек задние пружины менял, вернул сток высоту. Ставил он от амарока, чуть чуть подпилив ее

[@StratusOvod]

видел

[@universum9876]

_чуть-чуть_

[@shram8448]

Спасибо за видео! А вариант бодилифта на G4 так же присутствует? У меня сейчас Rexton 2 XVT, я просто раму от кузова на 40 мм приподнял и колеса большего поставил.

[@StratusOvod]

да конечно присутствует НО он нужет только для того nxj,s воткнуть колёса побольше, но для увеличения проходимости нужно именно приподнять машину подвеской и увеличить хода подвески чтобы была ещё и геометрическая проходимость

[@shram8448]

@@StratusOvod понял, спасибо.

[@user-lp2ww5yq7b]

Здравствуйте,я так понял это машина намного лучше чем Санта фе, и полисадов !!

[@Stark_Tony-_-]

Петр здравствуйте , подскажите пожалуйста вот в таком вопросе , езжу на SsangYong action (korando c) 2013 , 2.0. бензин , полный привод .автомат . 117 тыс пробега . Машина кажется жёсткой , в ваших видео видел что вы кайроне увеличиваете длинну амортизатора и меняли пружину . У меня все стоит по заводу , может будут предположения какие нибудь ? За любой совет буду благодарен 😊. Привет из Луганска 🎉

[@StratusOvod]

и вам привет, по данным машинам у меня наработак нету, вообще ко мне такие не ездят, видимо не мой профиль и чем вам в данном случае помочь даже не знаю

[@LittleMuK666]

Доброго дня, Петр. А никогда не заморачивался по коренде - замена коробки с BTRA или MB родных на что-то современное (5-7 передач, например 772.6.500 или аналоги)?

[@StratusOvod]

не сделать этого, например 5-ка имеет сложные мозги которые одекватно будут работать только с умными мозгами двигателя и главное чтобы протоколы в этих мозгах дружили друг с другом а ни на корандо ни на муссо таких мозгов не было даже на бензиновых моторах, про дизеля вообще молчу там мозгов вообще нету, единственный вариант брать целиком коробку проводку мозги коробки мозги двигателя с косой и всеми датчиками и переставлять на корандо или муссо если они бензиновые, но как при этом будет работать АБС КОНДЕЙ раздатка и блок комфорта не известно так как на современных моторах они тоже работат основываясь на блок управления двигателем, в общем проще купить другую машину

[@LittleMuK666]

@@StratusOvod Корандо (тагер) 3.2 бензин. Блок комфорта там ни о чем, чистая механика на привод дверей (управление ЦЗ и тот глючит). А вот про идею замены АКПП + болк управления АКПП + блок управления ДВС - очень интересная тема. Готов обсудить - надоело на 4х ступке гонять (BTRA 74) пару раз уже подводила(( Про мозг Тагера сказать ничего не могу - нужен эксперимент его умности, но как... Готов поэкспериментировать))

[@StratusOvod]

@@LittleMuK666 на тагаз Неон Андрей хотел поставить 5-ку я жду его что он сможет

[@user-pd7oi6uq2h]

Пётр здравствуйте. Не по теме, но вот такой вопрос. При установки натежителя ремня порвался резиновый пыльник, есть ли способ его заменить?

[@StratusOvod]

я чёт не помню как он там устроен но мне кажется должен быть вариант

[@kostyantynkutsepjorov1330]

Каково Ваше мнение по ГРМ - значительно ли он хуже по надежности по сравнению с 2.7?

[@StratusOvod]

я в моторы не лазию по этому не могу сказать что там с цепью

[@TheAmf1tamin]

Ещё бы кто нибудь на спорте к тебе приехал!

[@StratusOvod]

не отказался бы

[@user-qi6lr4km7b]

60 лайк

[@user-rv4to2ok4z]

Петр, доброго утра! Подскажите по заднему редуктору 4го и 5го рекстона. Можно ли в 4й внутрянку от 5го поставить. Интересует это из-за блокировки. Внешне они схожи, но разница в передаточном числе. Посмотрел в чатах про Мохав, там ставили в редуктор самблок, но там меняеются еще подшипники и привода, они по шлицам разные. Можете что то прокомментировать? Спасибо!

[@StratusOvod]

@@user-rv4to2ok4z не известно но как по каталогу понял LD ставились тока на 3,91 и сможет ли он подойти на 3,31 не известно так глубоко ещё ни кто не лазил

[@Frost-17]

Ждём более подробное видео! Вопрос по приподнятую - а зачем все хотят его приподнять? Клиренс же родной 22, неужели мало? Сужу конечно по 15 клиренсовому прошлому седану, но если прямо на полноценное внедорожье не гонять, ведь хватает же???

[@user-qr4qh5gs1l]

Ходы подвески короткие, смысл даже не в лифте, а в увеличении хода.

[@StratusOvod]

ну если с асфальта не сьезжать то можно и не лифтовать, но по моему по нашим дорогам даже сиданы должны иметь клиренс в 20 см🤣

[@Frost-17]

@@StratusOvod так то Рекс уже заказал и он едет, по бездорожью ездить в планах особо не было, разве что по грунтовке и минимальный съезд с трасс на вменяемые дороги. Посмотрим в общем как поведет, но что то мне подсказывает, что после стингера будет в любом случае сильно интереснее на любом покрытии, кроме разве что гладкого асфальта

[@StratusOvod]

@@Frost-17 ну если что я думаю решение будет и тогда знаете куда обращаться

[@cft4429]

Доброго времени суток. В прошлом видео с Рекстоном был разговор за передние тормоза, размер которых 320х28. Думал в этом видео про них будет сказано, но увы. Хотелось бы узнать или становятся болт-он диски с суппортами от последнего Рекса на Рекстон2. Всё таки 320 немного больше 294, да и не хочется сильно усложнять тормозную систему с установкой 4-6 суппортов и тормозных дисков, которые нужно ещё и пересверливать.

[@StratusOvod]

тут всё тоже самое что и на 5-ом , как их поставить на старые рекстоны не знаю, возможности примерить не было,. ни кто не даст откручивать суппорт воздушить систему чтобы потом прокачивать

[@cft4429]

@@StratusOvod может будет возможность хотя бы померять межосевое расстояние в суппорте? Так мы хоть поймём станет ли он в родные крепления или нет. Может вообще суппорта одинаковы, только диски разного диаметра.

[@user-qr4qh5gs1l]

@@cft4429 буду резину менять померию, если не забуду)

[@cft4429]

@@user-qr4qh5gs1l было бы неплохо пролить свет на этот вопрос, ведь он до сих пор актуален)

[@user-qr4qh5gs1l]

@@cft4429 как и вопрос о смысле жизни) не буду обещать, что замеры будут в ближайшее время резина нынче дорогостоящая

[@gektor7502]

Добрый день Петр! У меня на такой же G4 стучки какие то в районе левого переднего колеса, причем на морозе от минус 15 появляются, сначала было на малой скорости при вывороте руля слева на 4вд, вчера уже несколько раз постукивало при движении прямо, и это не по ходовой части. Когда более менее тепло то этого нет, когда 4вд выключаю тоже не наблюдается. Как думаете что может это быть? Пробег 26 тыс родной ,

[@StratusOvod]

не знаю пока сам не услышу и не почувствую ничего сказать ен могу

[@gektor7502]

@@StratusOvod сегодня поэкспериментировал, и сделал вывод что если на сильном морозе (от минус 17) включить 4вд, то периодически возникают тук туки в районе левого переднего привода, но если покататься немного и выключить 4вд и потом опять включить то вае нормально никаких глухих туков нет. такое ощущение как недовключается хаб, но хотя 4вд работает

[@user-zd2nj5ss5l]

Рекстон 1 2.7 ндх при небольшом морозилке горит есп и абс на приборке что может быть как тепло не горит

[@StratusOvod]

что угодно может быть надо считывать ошибки на что он ругается, может датчик какой

[@AlexhunterEE]

Привет. На G4 с многорычажкой, есть возможность поставить задний самоблок?

[@StratusOvod]

ну в каталоге он есть

[@wladswetochev8122]

Петр, а бензиновые версии G4 есть?

[@StratusOvod]

я не нашёл, может есть НЕ в кореи

[@gurenkoalex]

Петр привет! Щас мне едет такой. Не могу понять по движению на 4вд по трассе. На моём тагере можно до 80ти только двигаться. А на этом?

[@StratusOvod]

ни на тагере ни на этом нельзя двигаться до 80 в книжке написано разрешается ПОДКЛЮЧАТЬ на скорости до 80 НО НЕ ездить!!!

[@gurenkoalex]

@@StratusOvod получается рекстон 4 также заднеприводный ?

[@Alexey_100]

@@StratusOvodсогласен, была такая машина и в книжки это прописано.

[@user-xt6kc4wj9n]

Пётр добрый день, может подскажите что за проблема, на G4 рекстон 2018г. При включении полного привода все включается но при повороте руля машина не хочет ехать, как будто что-то закусывает. Добавить газа она конечно поедет но с большим трудом. Заранее спасибо. Может кто-то из подписчиков сталкивался с этой проблемой!?

[@StratusOvod]

это нормально у вас же тип привода партайм, на нём нельзя ездить на полном приводе на грунтах с хорошим зацепом, то есть у вас машина ЗАДНЕПРИВОДНАЯ и только в крайней ситуации можно включить полный от куда то выехать или заехать и выключить, ездить на нём нельзя!!!

[@user-xt6kc4wj9n]

@@StratusOvod спасибо большое!

[@DertaRasiad-jg4sk]

Здравствуйте, Пётр, смотрю вас давно, много всего починил с ваших видео, как можно с вами связаться?

[@StratusOvod]

у меня под всеми видео в описании есть мои контакты

[@fisherman_26_rus]

Сколько новый стоит ? Там и тут хочу понять разницу в растаможке

[@StratusOvod]

прямо новый? я не знаю сколько он там стоит. если вести речь про БУ который проходной от 3 до 5 лет то на наши деньги они там стоят 1,0-1,2 ляма и у нас он будет примерно 2,5

[@user-tu2ii7jl8g]

Добрый день! Подскажите выбираю между рексом 5м и паджеро спорт 21 года что выбрать, где ходимость деталей выше?

[@StratusOvod]

а ктож знает ни та ни та машина ещё не прошли испытания народом.

[@user-tu2ii7jl8g]

@@StratusOvod а форсы, тнвд у рекса как на предедушем? У меня паджеро 4 набегала 550т км так то!

[@user-lp5tb5en2z]

Есть вопрос по коробке. Дергает при включении, придвижении все в норме. Занимаетесь ли такой проблемой? Рекстон G4 - 2018.

[@user-vz1qu4tb7q]

Возможно подушки или масло

[@user-lw2ec2um5y]

Привет всем. Подскажите пожалуйста. У меня дилемма между Оутлендером 2018 и Рекстоном 4. Цена у нас в Германии почти одинаковые около 22 - 27 т. евро. Скажите что мне купить? Если ктото владеет рекстоном, но именно 4 и покрайней мере ездил , ну хотя бы 100к пробега, отпишитесь как, что и т.д. Буду очень благодарен. И еще вопрос.... Как понять Рекстон 4 , но с мостом?? Как и на что смотреть , да и в чем фишка етого моста? Для чего он служит? Извиняюсь заранее за тупой вопрос...

[@StratusOvod]

ну это как бы совсем 2 разные машины один это паркетник без рамы без раздатки без понижайки основной привод передний а второй это рамный внедорожник с раздаткой с понижайкой с постоянным задним приводом и жестко подключаемым передним, то есть для города удобнее оутлендер по вместительности и по размерам рекстон немного не дотягивает до крузака а аутлендер это чуть раздутый универсал, мост неразрезной сзади это больше для бездорожья для города лучше независимая подвеска

[@Gulcha1983]

Вы сказали масляный фильтр как на ставике..... Это что за модель? Хочу Рекстон G4 попутно смотрю наличие с тоимость расходников. Оригинал стоит космос. Инфы об оналогах не могу найти

[@StratusOvod]

есть машина такая Stavic вот у него такой же мотор то ка 2,0 и навесуха очень похожая, и масленный фильтр тоже

[@81posad9]

Нет потенциала у него с парт таймом ( да это опять я) как дела с АВД, Что-то подобрали?

[@StratusOvod]

почему нету?

[@user-rk8yq4xu5o]

Привествую. Рулевую рейку так и не победили. В четвертом тоже подтекает.

[@StratusOvod]

так пока не понятно у них у всех пробеги маленькие, ещё не понятно но скорее всего тоже будут подтекать, они по моему на всех машинах начинают подтекать рано или поздно

[@viktorvanyukhin9543]

А что сверление помогает открутить закисшую гайку?

[@StratusOvod]

сверление помогает расколоть гайку и уже легче открутить или ваще снять

[@viktorvanyukhin9543]

А как надо сверлить? Каким диаметром? Под каким углом? Не могу гайки амортизатора у себя открутить

[@StratusOvod]

@@viktorvanyukhin9543 да я первое что под рукой был тем и сверлил понятно что не большим а потом зубилом колол её

[@viktorvanyukhin9543]

Принял, спасибо, буду пробовать

[@kolossus007]

У вас 3й рекс? я чет на канале не вижу его обзора...

[@StratusOvod]

да у меня третий я лифтовал его было видео, да обзор бы сделать но надо более правильный и именно технический обзор то есть подготовиться написать текст на это пока нету времени

[@kolossus007]

@@StratusOvod будем ждать😁

[@kolossus007]

я правильно понимаю, там нельзя просто открутить мочевину и прикрутить на это место запаску?

[@StratusOvod]

нет ну во первых её надо как то програмно отключать а потом запаска туда не влезит так как банка глушителя ещё половина места занимает

[@kolossus007]

@@StratusOvod печаль...

[@user-qr4qh5gs1l]

Просто так не получится, перешив мозгов, вышибание сажевика и катализатора ну и запаска-докатка, полноценное колесо не лезет, в раму упирается

[@user-dc5fw4fd8l]

Добрый вечер, а на механике такой можно найти?

[@StratusOvod]

не встречал и даже не искал честно говоря

[@user-ty9ob5os5z]

Кто нибудь ответьте пожалуйста. На постоянном полном приводе на нем можно ездить быстро?

[@StratusOvod]

НЕТ один уже докатался теперь мост покупает передний, если попробовать сменить раздатку то есть шанс но надо пробовать а в том варианте как есть завода категорически нет

[@user-ty9ob5os5z]

Ещё вопрос. По коррозии есть проблемы? И сколько ходит подвеска ( городская езда)?

[@user-po6wh2cx9x]

Вы в каком городе работаете

[@StratusOvod]

Балашиха (Железнодорожный)

[@user-xc4om9ke8z]

А что значит "непроходные"? Просто я не в теме, поясните пожалуйста чуть подробнее!

[@StratusOvod]

самые дешёвые в растаможки это от 3 до 5 лет, следовательно если моложе или старше то растаможка будет дороже и их называют не проходные

[@user-xc4om9ke8z]

@@StratusOvod Ясно! Спасибо за ответ!

[@D_i_c_t_a_t_o_r]

пока не поздно заглушить егр надо.

[@user-qr4qh5gs1l]

Ага, и мозги перепрошить, и мочевину срезать! Проспонсируйте будет любезны 😂

[@D_i_c_t_a_t_o_r]

@@user-qr4qh5gs1l пишите номер карты и три цифры на обратной стороне арты🤣

[@TheRepconn]

корейцы по-ходу никогда не научатся делать подвески

[@StratusOvod]

они делали подвески хорошие крепкие способные конкурировать с именитыми марками, но сейчас требования другие, главное чтобы отходило гарантийный срок при этом на бездорожье он не распространяется, и при этом чтобы по трассе машина была устойчивая управляемая и комфортная

[@TheRepconn]

@@StratusOvod я все понимаю, но смотрю объективно, берешь корейца нулячего и сразу в сервис менять подвеску. Как с кайроном ехать невозможно было на штате, так и знакомые у меня от креты воют. И такая же проблема - не могут определитьс жесткая она или мягкая. А она просто не энергоемкая

[@user-qr4qh5gs1l]

@@TheRepconn просто в Корее не знают , что асфальт может сходить вместе со снегом) и на этом можно заработать миллионы и при этом каждый год!

[@TheRepconn]

@@user-qr4qh5gs1l она даже по мелкой гравийке не отрабатывает, только по зеркалу чтоли ездить

[@user-qr4qh5gs1l]

@@TheRepconn асфальт и проселок, бездорожье, грейдер и гравий оставьте для УАЗа на крайняк Митсубиси. Там все проще

[@fcomsk6924]

Ни х.... чего не пойму , чем вы занимаетесь ?

[@user-sm3pm9hc6i]

Волшебством по SY