SsangYong Rexton RX270 XDi с пробегом более 200 000 км. ... добрые внутри??

  Рет қаралды 42,489

Пряжонов Дмитрий, Автоподбор

Пряжонов Дмитрий, Автоподбор

Күн бұрын

Mercedes ML? Китайская подделка? Ни то, ни другое. Чистопородный кореец. Как Samsung =) Рядный 5-цилиндровый дизель, рама, part-time в корейском исполнении - надежно? А как этот "дракон" преодолел более 200 тыс. км по рыбалкам и охотам? Сами посмотрим и вам покажем :))
Сайт: dmdrive.ru/
Моя группа в ВК: pryazho...
Инстаграмм: / pryazhonov.. .
Драйв2: www.drive2.ru/....
По вопросам подбора а/м с пробегом и выездной диагностики обращайтесь по телефону 8(926)556-2350.
С уважением и пониманием, Пряжонов Дмитрий

Пікірлер: 57
@silverzapselskiy
@silverzapselskiy 3 жыл бұрын
Очень приятно слушать, грамотного специалиста!
@ВиталийОстапчук-ы5ю
@ВиталийОстапчук-ы5ю 3 жыл бұрын
На 10:10 " В городе, со всеми пробками, до 10 л/100 км ". Однако.. По паспорту 11,6 - 12,7, что соответствует действительности. На 11:10 " Автомат не самый надежный ". Однако... 5-ступенчатый автомат на Рекстоне неубиваемый, мерседесовский.
@penguin_is_here
@penguin_is_here 2 жыл бұрын
🤦‍♂️
@АликСабатьеров
@АликСабатьеров 2 жыл бұрын
Автомат реально не убиваемый! 307 тыс. пробег а он без пинков даже работает!
@urodurodenov9488
@urodurodenov9488 8 ай бұрын
Автор х рени много наговорил
@leonidleonid4658
@leonidleonid4658 7 ай бұрын
на самом деле 12-13 литров по городу с пробками в режиме "дедушка" - летом, 20 литров с прогревами - зимой, трасса до 120 км/ч - 9-10 литров ( rexton w 2012г, брал в салоне, езжу (радуюсь) до сих пор).
@АлександрБуровников-ф1ц
@АлександрБуровников-ф1ц Ай бұрын
Ну что же вывод - ничего о данной машине обзорщик не знает.Дизлайк такому "специалисту".
@andreiivanov174
@andreiivanov174 4 жыл бұрын
Веедущий может немного не догоняет. 1. Ошибки ЕГР - из-за заглушки без прошивки; 2. Ошибка форсунки - это на каждом втором. У меня 3я на ошибке, и рнемонтировал и местами менял.... Один фиг. Забил и езжу не парясь. 3. Капот- косяк в резинках-упорах, они отрываются сразу поссле конвеера. Я положил на клей от газелевкого аморта и нет проблемы. 4. Коробка - если 5ти ступка то она отбегает пока ммашина не умрет, надо каждые 40тыс менять дикстрон по принципу сколько слил столько и долил, делательно фильтр менять и магнит чистить. А вот 6ти ступки - ломучие как из бумаги, не женлательно их брать. Вроде все упомнил. Езжу где попало и мой рекс меня только радует. Жене тоже купил только W.
@НикитаКононенко-ф6й
@НикитаКононенко-ф6й 3 жыл бұрын
Поддержу автора и дополню (пробег 130к): 1 и 2 пункты: очень сложно найти нормального дизелиста. Так же сложно найти контору, которая специализируется в топливных системах. Обычно это разные лица. 3. Сейчас довольно большое распространение получили 3д-принтеры. Я себе распечатал эти упоры из ТПУ-пластика. Кому надо - пишите, отправлю парочку безвозмездно. 4. По коробке - стоит 5тиступенчатая. Не хочу сглазить, но пока все норм. Единственное, при переключении с D на R и обратно нужно ждать чуть дольше, до 2х секунд, иначе подпинывает. Но это такое.
@19gudvin78
@19gudvin78 4 жыл бұрын
Добрый день всем. Практически все правда, так и есть. Сам владею точно такой же машиной. Мне нравится. Вибрация реально появляется на разгоне после замены задних пружин, кардан не при чем. Если берешь не сток, а аналог, то корма сильно задирается и получаем то, что получаем. Ошибка 1174 по 4 форсунке и сопутствующая ей 1148, датчик детонации лечится методом перепрописки форсунок с последующе адаптацией (обучением). Ну про егр и говорить не чем. Это дизель. Либо менять 5000р, либо чистить, либо удалять, тут кому что по душе. Но в целом машина хорошая, если найти хороший вариант, а не убитое корыто. Обзор хороший. Спасибо.
@romanlichtstrahl6322
@romanlichtstrahl6322 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Дмитрий. Интересно.
@МакалейОтсосалкин
@МакалейОтсосалкин Жыл бұрын
Эта машина требует регулярных вложений денег и постоянного контроля за техническим состоянием. Машина того заслуживает. Комфортная, тяговитая телега.
@RomaAvtopodbor82
@RomaAvtopodbor82 4 жыл бұрын
Сначала лайк, потом смотреть. Керчь на связи
@Антоха-е6е
@Антоха-е6е 4 жыл бұрын
И капот на моём так не шатается 2009г
@СергейМуртазалиев
@СергейМуртазалиев 2 жыл бұрын
Похоже твой рост метра два, а то и больше. Хорошая машина, у меня тоже за 200, и проблем ни каких, просто зверюга.
@RuslanRu84
@RuslanRu84 4 жыл бұрын
Оператор факами раскидывается... Ай я яй...
@ВиталийМакаров-з2ш
@ВиталийМакаров-з2ш 3 жыл бұрын
НЕ ВСЕ ВЕРНО В ОБЗОРЕ !! САМ НА ТАКОМ ЕЗДИЮ ТОРМОЗА НОРМ !! ПРОБЕГ 290000 УЖЕ И ВСЕ НОРМ
@jd_hh
@jd_hh 4 жыл бұрын
722.6 ненадежный?))) да что вы говорите... положить его-это надо хорошо постараться. Вибрация после лифта? Пластину под раздатку. Кардан тут совершенно не причем.
@Антипыч-у8н
@Антипыч-у8н 4 жыл бұрын
jd hh ставил пластину не помогает😪
@jd_hh
@jd_hh 4 жыл бұрын
Evgeny Antipov расстояние какое от ступицы до арки?
@Антипыч-у8н
@Антипыч-у8н 4 жыл бұрын
jd hh 54
@Антипыч-у8н
@Антипыч-у8н 4 жыл бұрын
Если не ошибаюсь завтра сделаю замер
@jd_hh
@jd_hh 4 жыл бұрын
Evgeny Antipov многовато. И перед тоже измерьте
@vaskodagama3547
@vaskodagama3547 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Хочу взять себе машину! Выбор между Корандо, Кайроном или Рекстоном! Что посоветуете?
@pryazhonovd
@pryazhonovd 3 жыл бұрын
Здравствуйте! На мой взгляд Рекстон самый цивилизованный из этой троицы
@denk6532
@denk6532 2 жыл бұрын
Если в основном для эксплуатации в городе на асфальте, то наверное лучше Рекстон 2 или W с ДВС 2,7, 270 xdi, АКПП, РК-TOD.Если грунтовые дороги, вдали от крупных городов, тогда Корандо.
@АндрейРуденко-д1в
@АндрейРуденко-д1в 3 жыл бұрын
Очень понравилось видео ждём новую серию
@orlandocastillocastillo5018
@orlandocastillocastillo5018 3 жыл бұрын
Hola como Vende de q año es
@АлексейЗубко-г1к
@АлексейЗубко-г1к 10 ай бұрын
Обзорщику бабла дали сто процентов
@Алексей-т7ф7о
@Алексей-т7ф7о Жыл бұрын
Автомат ломается у тех кто не обслуживает суппорта, большой крут. момент + подклинивающий супорт = хана коробке. А у этих машин частые проблемы с суппортами. Эти коробки вечные. Это не кайрон 6ти ступка которая 100ткм не всегда отхаживает.
@romanraietskyi6416
@romanraietskyi6416 4 жыл бұрын
Оператор повеселил))
@nofrost3331
@nofrost3331 4 жыл бұрын
А вот капот надо было закрыть и уж потом шарахаться его! У меня один в один такой же!!!
@pryazhonovd
@pryazhonovd 4 жыл бұрын
А он был закрыт
@MrAntonPetrovich
@MrAntonPetrovich 3 жыл бұрын
Точно такой же авто у меня. Про тормоза враньё. У меня тормоза отличные. Про коробку враньё. Коробки надежные у них. Про расход тоже враньё. В городе по пробкам до 14-15. Трасса до 10 при скорости до сотни. Капот так не должен качаться. Обзор так себе....
@victork9876
@victork9876 2 жыл бұрын
Со всеми пробками видимо имелось в виду, когда ждёшь максимум 3 светофора.
@alekseitarasov2651
@alekseitarasov2651 2 жыл бұрын
У меня летом по трассе 7.5 МКПП 165 лс до 100 км
@EdelMF
@EdelMF 4 жыл бұрын
Сангёнши раньше хороши были!!((
@je0v611
@je0v611 2 жыл бұрын
хвт 186 сил
@pryazhonovd
@pryazhonovd 3 жыл бұрын
По вопросам подбора а/м с пробегом и выездной диагностики обращайтесь по телефону 8(926)556-235 ноль. С уважением и пониманием, Пряжонов Дмитрий
@gonzagonzales6107
@gonzagonzales6107 3 жыл бұрын
Как же плачут владельцы Рекса на 2,7, вы бы видели. То ли дело старый добрый 2,9. Владей и наслаждайся.
@ДимаЩурко-ц8ъ
@ДимаЩурко-ц8ъ 3 жыл бұрын
да ладно не смеши
@video_avvto
@video_avvto 4 жыл бұрын
это 100к на дизель форсунки. 100к на рейку, тормозилки, резину. 100к коробас. он столько и стоит...
@ИванХараман
@ИванХараман 3 жыл бұрын
Что такое 100к
@хорошийпарень-и7э
@хорошийпарень-и7э 3 жыл бұрын
@@ИванХараман 100 к это 100 тысяч рублей
@akhmad1979us
@akhmad1979us 3 жыл бұрын
@@хорошийпарень-и7э Вот так и надо писать,а не какими то сленгами одному тебе известному выражаться.
@ahmedyounis1372
@ahmedyounis1372 4 жыл бұрын
ممكن مساعدتي محتاج غطت غيار لركستون
@MotoFanat
@MotoFanat 4 жыл бұрын
Оператор
@Антоха-е6е
@Антоха-е6е 4 жыл бұрын
Крылья пластиковые
@gonzagonzales6107
@gonzagonzales6107 3 жыл бұрын
Слабый обзор. Масса плюсов и минусов не раскрыта. Конкретно этот Рекс на обзоре УСТАВШИЙ НА 90%.
@skyterskyter-yv6do
@skyterskyter-yv6do 4 жыл бұрын
Рама сгнила....напрочь.
@брадияга-о3м
@брадияга-о3м 4 жыл бұрын
Хренови авто это
@ДмитрийСинотов-ш6р
@ДмитрийСинотов-ш6р 9 ай бұрын
Какие 10 меньше 12 не выходит.
Тест на драйве. SsangYong Rexton
17:46
ДРАЙВ
Рет қаралды 52 М.
🤫 2.7 XDI for SsangYong is a durable diesel with one expensive weak point.
14:27
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 232 М.
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
Rexton II: "джип" за копейки или шлак?
54:48
Sumy Racing Team
Рет қаралды 347 М.
Самый полный обзор Ssangyong Rexton II. 2.7 XDI, 165 л.с. (340 Нм)
51:15
Ssang Yong Rexton II диагностика датчика скорости на акпп.
17:27
Автоэлектрик Волгоград
Рет қаралды 8 М.
#Tuning #SsangYong Rexton (2G)#XVT#SUPERAUTOTUNING!!!!!!!!!!!!!!
15:22
SUV off-Road Test | Volvo XC90 Vs. Ssangyong Rexton | Motorvision
7:24
Motorvision International
Рет қаралды 1,5 МЛН
Подержанные автомобили: SsangYong Rexton
13:01
RVISION: Все об автомобилях
Рет қаралды 74 М.
Обзор Санг Йонг Рекстон !
14:52
Гнутый Кардан
Рет қаралды 14 М.