싼타페 MX5 페이스리프트! 논란의 후면부, 이렇게 바뀌면 대박!?

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뉴욕맘모스_NYMammoth

뉴욕맘모스_NYMammoth

18 күн бұрын

안녕하세요, 뉴욕맘모스입니다!
오늘 영상에서는 현대 싼타페 MX5의 후면부 디자인을 두 가지 상상도로
소개해드렸습니다. 현재 싼타페 후면부 디자인에 대한 다양한 의견과 논란이 많은데요,
뉴욕맘모스가 준비한 상상도를 통해 어떤 변화가 가능할지 함께 살펴보시죠!
첫 번째 상상도:
테일램프 박스 상단으로 이동
주행등 H 캐릭터 폭 소폭 축소
Santa Fe 레터링 축소 및 재배치
후방 카메라와 트렁크 개폐 버튼 위치 변경
두 번째 상상도:
팰리세이드 룩을 적용한 버티컬 타입 구조
세로 5구 큐브램프 배치
방향지시등 트렁크 리드 파팅라인 측면으로 이동
두 상상도 모두 방향지시등 위치를 상단으로 수정하고, 루프스포일러에 장착된
제동 보조등을 넓고 얇게 바꾸어 더욱 세련된 느낌을 주었습니다.
여러분은 어떤 디자인이 더 마음에 드시나요? 댓글로 여러분의 의견을 나눠주세요!
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뉴욕맘모스 드림
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Пікірлер: 97
@NYMammoth
@NYMammoth 16 күн бұрын
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@user-yi7mc5eq7w
@user-yi7mc5eq7w 16 күн бұрын
싼타퉤 리어는 완전히 갈아엎지 않은이상 테일램프만 바꿔서는 답이 안나옵니다. 여전히 언밸런스 하고 비율이 안좋아 보여요
@user-uk4gv6ho3h
@user-uk4gv6ho3h 2 күн бұрын
어차피 페리땐 금형 안바꿔서 범퍼 형상만 바꾸는 편입니다
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there 16 күн бұрын
역사적으로 쏘렌토 페리에 밀리는 첫 풀체인지 싼타페…
@user-zy1hw8db7v
@user-zy1hw8db7v 16 күн бұрын
뒷모습을 싹 다시만들면 좋겠지만 현실적으로 페이스리프트의 제한된 예산으로는 타이어마운트를 달아서 가리는게 최선일듯함
@uk9431
@uk9431 16 күн бұрын
현행 싼타페 보다는 훨씬 나아보입니다. 후면 디자인이 못생긴 이유는 첫번째 라이트 높이, 후면의 형상이랄까요? 중간이 불룩 튀어나온 형상... 이 2가지가 가장 문제 같은데 라이트 위치만 수정되어도 훨씬 낫네요.
@user-zw4lv4ny7y
@user-zw4lv4ny7y 16 күн бұрын
램프 살짝 올리기만 해도 훨씬 낫네요 맘모스님 썸네일 사진은 모자이크 같은걸로 처리하시면 어떨까요 하이라이트가 떡하니 있으니 영상안보고 내리시는분들도 많을거 같어요 ㅎㅎ
@djh-s4k
@djh-s4k 15 күн бұрын
여기서 아무리 싼타페 뒷면이니 뭐니, 디자이너들 짤라야한다느니들 해도 결국 판매량이 답인데 북미에서 현기차 제품들중 엄청 잘나가고 있어서 되려 승진할판 ㅋㅋ🎉 실용적이고 넓은차 좋아하는 미쿡인들의 마음을 제대로 찌른듯 ㅋㅋ 가격도 환율적용하면 현지판매가가 5-6천만원대인데(국내보다 비쌈) 물가가 오른 미국에선 경쟁력이 있는듯. 현재 국내 판매량이 줄고있다기보다 (국내판매량은 생산후 차량출고 및 결제완료기준) 싼타페 하브 핵심부품은 국내생산이라 북미수출물량으로 돌리고있댜는 썰이 있어서 생산캐파조절로 기존 계약자들도 4-5개월 동일하게 대기하고 있습니다. (정말안팔린다면 대기수요도 없어야죠) 개인적으로 스타일A가 낫네요 ㅋ -현차주주 40만원 가즈아-
@hgfu7871
@hgfu7871 16 күн бұрын
여기선 그렇게 까이는데도 어차피 몇천대 팔리는거보면 망하진않을듯
@user-qk1xq7gw3t
@user-qk1xq7gw3t 16 күн бұрын
산타페는 뒤에셔 봤을때 항아리 모양 개선하지 안하면 절대 성공 못한다 후면에서 봤을때 사다리 모양으로 바꾸면 성공
@user-mx2vf3ok8k
@user-mx2vf3ok8k 16 күн бұрын
현대는 진짜 돈주고 사기 아깝다는 생각이 드는 디자인을 가진 차량이 몇몇있죠 ㅋㅋㅋㅋ
@President-Parkse
@President-Parkse 16 күн бұрын
와. . 최고다
@thietluu3295
@thietluu3295 16 күн бұрын
I think raising the rear lights would make sense because the current lights are too low. And the H-shaped lights are aesthetically pleasing, in addition the car is quite long and looks like an MPV. The front of the car is fine, but the rear of the car is not just me, many people have commented that the aesthetics are not good
@user-gz2ps9gh7z
@user-gz2ps9gh7z 16 күн бұрын
차를 다시 만들어야 할 정도에요.. 차선책은...그 넓어보이는...트렁크 뒷면에..바퀴를달던지.. 지바겐같은...
@JSLee-uy8kw
@JSLee-uy8kw 16 күн бұрын
이게더 별론데? 현재 싼타페 후면은 리어디자인만 놓고 볼 이슈가아니라 전체 흐름상 놓고 이해하면 덜 거슬림 과거 국산차는 되려 바디라인과 상관없는 휘황찬란한 라이트디자인이 있어서 이게 메인이 라이트인지 먼지 몰랐는데 현재 싼타페 디자인은 기괴하지만 이해가는 디자인임
@user-ts7sc3kp6z
@user-ts7sc3kp6z 16 күн бұрын
디자인만 아니었으면 쏘렌토 보다 훨씬 잘 팔렸을텐데 하필..
@jiniking4497
@jiniking4497 15 күн бұрын
첫번째는 가능성 있겠는데 두번째는 가능성 전혀 없을거 같네요.. 두번째처럼 바꼈다가는 팰리랑 판매량 간섭 무조건 생길듯
@user-rh1rn2sq9u
@user-rh1rn2sq9u 13 күн бұрын
솔직히 말할게요 그냥 싹 다 갈아 엎어야 합니다 현대 너무 일자 램프 좋아하는거 같애요... 하...
@dwynemingo8336
@dwynemingo8336 16 күн бұрын
Bro thanks for rendering kia ev4 bro last week
@user-ts7sc3kp6z
@user-ts7sc3kp6z 16 күн бұрын
현재 실내, 옵션은 풀체인지인 싼타페 압승. 그런데 싼타페 페이스리프트가 나올 때는 쏘렌토 풀체인지라 메리트가 떨어짐.
@user-bh7jj5ee8l
@user-bh7jj5ee8l 16 күн бұрын
눈이적응한다고 계속보니 돌아다니는차 괜찮아보임ㅎㅎ검정빼고
@soung-yulkim7220
@soung-yulkim7220 15 күн бұрын
눈에 익었는지 순정 뒷모습이 더 좋아보여요^^;;
@user-ej6tb2px2n
@user-ej6tb2px2n 13 күн бұрын
마징가z(로보트태권브이아님)가 떠오르는 전후방 디자인 저는 괜찮습니다. 캘리블랙잉크 화이트 풀옵(현대스마트센스제외) htrac 만족합니다. 가격은 10%정도 빠지는게 제겐 가성비가인 것같아요.
@user-qh1xu7qq3p
@user-qh1xu7qq3p 13 күн бұрын
그냥 기존 디자인에서 후면 아령모양 램프만 바꿔도 반이상은 먹고 들어갈듯해요.. 이렇게 리어램프 위치 수정말고 램프 내부 아령만 지워보세요.
@ctznsup4302
@ctznsup4302 15 күн бұрын
Style A, B 둘다 합격 - 현행 후면 범퍼 방향등은 기아를 밀어주고, 팰리세이드, 제네시스 판매 유도하는 작전인가,,,
@user-yo1ys4nb7r
@user-yo1ys4nb7r 16 күн бұрын
전 첫번째꺼가 제일 잘 나온것 같아요
@edged8081
@edged8081 16 күн бұрын
세로 테일램프가 이쁘고 잘어울리네요
@user-ro8kq5qc5r
@user-ro8kq5qc5r 16 күн бұрын
두번째괜찬네요~
@user-vj3qm4kj6m
@user-vj3qm4kj6m 16 күн бұрын
“호박에 줄긋는다고 수박이 되나?” 딱 요 느낌이네요 ㅎㅎ
@daitsongmusic825
@daitsongmusic825 16 күн бұрын
딋모습이 그 옛날 기아 베스타 같네요. 싼타페는 디자인을 싹 다 갈아엎어야 한다고 봄.
@Healer_TV
@Healer_TV 15 күн бұрын
레인지로버 느낌이네요!
@user-iu9ku3od8l
@user-iu9ku3od8l 11 күн бұрын
무조건 후면부는 바꿔야 합니다. 모든 차주들 구매예비자들이 원하는 것입니다~!!
@lovepang7828
@lovepang7828 16 күн бұрын
사다리꼴 모양을 뜯어내지 않는 이상...
@jins8686
@jins8686 16 күн бұрын
차라리 갤로퍼처럼 스펙타이어 넣었음 훠얼씬 나앗다
@chansongpark9151
@chansongpark9151 15 күн бұрын
기존 디자인이 더 나아요. 기존 디자인 아무 이상 없고 좋아요.
@redeye608
@redeye608 13 күн бұрын
싼타페 레터링도 기존꺼로 바꿔야 합니다!
@vanhuman
@vanhuman 15 күн бұрын
그냥 풀체이지가 답이네요... 멀해도 ....
@hoonihan8305
@hoonihan8305 16 күн бұрын
트렁크를 2단으로 열리게 하면 더 좋지 않을까요? QM5처럼하면 좋을것 같아요
@Healer_TV
@Healer_TV 16 күн бұрын
약간 레인지로버가 보이네여🫨
@user-cp5yo5bw9m
@user-cp5yo5bw9m 12 күн бұрын
차라리 첫 번째 상상도에 H자가 아니면 좋겠네요
@user-mn5vn2rq9e
@user-mn5vn2rq9e 16 күн бұрын
어떻게 바꾸든 지금보다 무조건 나을거 같음.
@user-yc9dt7mo4d
@user-yc9dt7mo4d 14 күн бұрын
현대 마크 때고 2번째가 아주 좋습니다~~
@하드hard
@하드hard 16 күн бұрын
첫번째가 대박이네요
@heyyyyyouuu
@heyyyyyouuu 16 күн бұрын
싼타페 디자인 한 사람도 싼타페는 안 탈듯 ㅋㅋ
@user-zk1tc6rt1w
@user-zk1tc6rt1w 16 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이래도 사?? 어디까지 사나 보자 개돼지들아
@user-hs3be2vd6d
@user-hs3be2vd6d 14 күн бұрын
개뼉다구 피했더니 환공포 + 바퀴벌레 껍질 도대체 현대 디자인 정체성은 뭘까?
@tjkim382
@tjkim382 16 күн бұрын
지금보단 훨 나아요
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 11 күн бұрын
뒷모습은 지금보 훨씬 괜찮음 디자인 호불호갈리지만 저는 개인적으로 호입니다
@son7784
@son7784 16 күн бұрын
펠리세이드
@user-pn5np1vo7i
@user-pn5np1vo7i 13 күн бұрын
수정한것도 못생김~ 뭔가 bmw 처럼 뭔가 테일램프를 입체적으로 만들던지.. 후면은 진짜 아무리 변명을 해도 디자인하고 승인한사람들 혼나야함
@user-rc3uy2so5b
@user-rc3uy2so5b 16 күн бұрын
1번.첫번째 디자인! 이렇게 나왔으면,벌써 구매했을것... 드렁크...2단으로 열리면 ...대박
@user-rc3uy2so5b
@user-rc3uy2so5b 16 күн бұрын
산타페 DM 오너 임다
@user-hg4wv9xz7y
@user-hg4wv9xz7y 14 күн бұрын
그거시 그것인디?
@jaewoo10
@jaewoo10 10 күн бұрын
별로 대박이라고 안보이는데... 팰리하고 짬봉해 놓은 거 같다.
@ghijkabcdef6887
@ghijkabcdef6887 9 күн бұрын
난 저렇게 나와도 쏘렌토산다
@iris8807071
@iris8807071 16 күн бұрын
후면부 떨어지는 각도가 SUV 아닌 승합차 같은 중대한 문제라...페리로는 개선 불가하지 않을까 생각이 듭니다.
@fiveninelimited6789
@fiveninelimited6789 8 күн бұрын
The refresh didn't help. Still a hideous design. I liked the previous generation better.
@user-gy7mm2ok4o
@user-gy7mm2ok4o 16 күн бұрын
후미모양 바꿔도 실패작
@user-iz4nv2vr6i
@user-iz4nv2vr6i 16 күн бұрын
테일램프도 별로긴한데 뒷태가 납작한게 더 별로임
@vernicenorris1688
@vernicenorris1688 10 күн бұрын
😅😅😅 @ 5:41
@user-ch3wl3zz9t
@user-ch3wl3zz9t 16 күн бұрын
페리를 저렇게 쓴다고??ㅋㅋㅋㅋㅋ 나온지 1년됐나? 근데 벌써??
@user-vn4cp7lf7f
@user-vn4cp7lf7f Күн бұрын
엔진을 뒤범퍼에 달지....사고나면 수리비 5000만원 나오게
@user-rf3me9qv4r
@user-rf3me9qv4r 16 күн бұрын
뭘해도 폭망이네요ㅋㅋㅋㅋ
@myhoon11
@myhoon11 10 күн бұрын
현대마크 빼고 위로 더 올려야함
@whysolution
@whysolution 16 күн бұрын
이렇게 디자인해도 어차피 내수 판매 1위는 현기야 이건가..
@user-pt4ku8ij5o
@user-pt4ku8ij5o 16 күн бұрын
너무 길고 커서 불균형 ㅡㅡ앞은 그런대로인데 뒤가 꾸부정, 달리다 사고날까 불안ㅡㅡ그동안의 현대자동차 를 상징하던것이 다 사라지고 갑자기 차박용으로 급조되어 나온것 같다
@taemin_fafa7406
@taemin_fafa7406 16 күн бұрын
어떻게해서든 안되네ㅋㅋㅋ 물론 내가 보는 기준임
@user-ii5wo9qh1k
@user-ii5wo9qh1k 14 күн бұрын
두번쨰 완전 쌍용차ㅠㅠㅠㅠ
@inzen800
@inzen800 16 күн бұрын
이러나 저러나 수천대씩 팔리네
@user-pm5sc6vo
@user-pm5sc6vo 16 күн бұрын
걍 좀 위로 올리면 될꺼 같은데
@user-gz2ps9gh7z
@user-gz2ps9gh7z 16 күн бұрын
싼타페는.. 디펜더든.. 지바겐이던.. 타겟을 잡은거 같은ㄷㅔ.앞은 어떻게 따라했아도.. 뒤는.진짜 어정쩡함...라인이 직선도 아니고... 곡선도 아니고 참 이상하게 디자인 뽑아냄...
@bytediiiggggt
@bytediiiggggt 16 күн бұрын
ㅈㄴ이쁘네
@user-pf6du5hv9l
@user-pf6du5hv9l 16 күн бұрын
저 뒷테는... 보완하기 힘들겠다..;
@user-hp2wo3uq9g
@user-hp2wo3uq9g 15 күн бұрын
싼타페 좋아요 쏘랭이 대신 많이 사주세요. 쏘랭이 넘 흔해져서
@user-hr1ru7qn7s
@user-hr1ru7qn7s 13 күн бұрын
그거나 그거나 볼품없음.. 태생적으로 뼈대 한계
@user-ui3to5mc1h
@user-ui3to5mc1h 16 күн бұрын
라이트 디자인 저따위 진짜 곡선처리 못하냐. 저게 뭐냐 네모에 뾰족에 삼각에 날카롭고 싼티 작렬.
@user-vf1on1bh2j
@user-vf1on1bh2j 16 күн бұрын
2024 로디우스
@user-j8ax78ujh8
@user-j8ax78ujh8 16 күн бұрын
보르노나 사라 현까들은
@rose1995R
@rose1995R 16 күн бұрын
🤦‍♀️ Both of them bad designs. I don't like them.
@ulsanpolarbear8857
@ulsanpolarbear8857 16 күн бұрын
2번째껀 그냥 대우버스네... 쏘렌토에 개쳐발려뿌라. 아무리 같은회사라도
@user-hr1ru7qn7s
@user-hr1ru7qn7s 13 күн бұрын
그냥 뭘로 바꾸어도.. 폭망임... 수정해도 감흥 없음...
@user-lb2wg3qw8w
@user-lb2wg3qw8w 4 күн бұрын
심심하네 ㅠ
@user-wl5gb2ec4q
@user-wl5gb2ec4q 16 күн бұрын
똥구 쪽 방향지시등만 위로 갓어도 좋왓는데 진짜 이것 때뭔에 똥 됫음😂
@user-lr9ro1vn9t
@user-lr9ro1vn9t 4 күн бұрын
그냥 바퀴 달아주는게 답일듯
@user-zp9vy5mz9t
@user-zp9vy5mz9t 16 күн бұрын
그냥 펠리세이드같은데ㅋ
@tom7894W
@tom7894W 13 күн бұрын
It's just putting lipstick on a pig, the old design was great! It would have sold better if marketing is better. Hyundai/Kia targeting BEV's when everyone want HEV, they should be #2 behind Toyota in HEV if they chose.
@user-vm7hs9yl2f
@user-vm7hs9yl2f 16 күн бұрын
그래봤자 산타퉤.. 결함덩어리
@carguy94
@carguy94 16 күн бұрын
결함없는 차 추천좀요 살게없어요 국산차중에서
@user-nv6xu9fm1h
@user-nv6xu9fm1h 12 күн бұрын
ㅋㅋㅋ네 다음인싸케이구독자 꺼지시고요~
@jj-zw6lz
@jj-zw6lz 16 күн бұрын
장의사 차
@user-ic4xs5ei3d
@user-ic4xs5ei3d 16 күн бұрын
더 구리네ㅋㅋ
@user-lp9wr1dg3d
@user-lp9wr1dg3d 15 күн бұрын
싼마이차
@jiniking4497
@jiniking4497 15 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ너 차는 있냐
@jblee5016
@jblee5016 14 күн бұрын
5천 태울 돈은 있고??😂😂
@user-lt1zx1uc3g
@user-lt1zx1uc3g 12 күн бұрын
디자인 한놈, 디자인 승인한 놈 해고시켜라. 발가락으로 디자인해도 지금보다는 잘하겠다.
@user-em2fw4mh8r
@user-em2fw4mh8r 16 күн бұрын
두번째가 헐 나은듯 헌다이 디자이너들 정신검사 받아야한다
WHO LAUGHS LAST LAUGHS BEST 😎 #comedy
00:18
HaHaWhat
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How Many Balloons Does It Take To Fly?
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MrBeast
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Beautiful gymnastics 😍☺️
00:15
Lexa_Merin
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