싼타페 쏘렌토보다?! 덤으로 유튜브 공짜 _ 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 시승기

[@오토다이렉트카]

00:16 에스프리 알핀 등급 소개 01:48 그랑콜레오스 인포테인먼트 04:13 그랑콜레오스 공조장치 08:54 르노 수리비용 11:44 그랑콜레오스 가격 13:01 액티브 드라이브 어시스트 15:27 그랑콜레오스 기어봉 회생제동 16:05 그랑콜레오스 주행보조 시스템

[@TheRainight]

장점을 설명 안했을 뿐 틀린 말은 없네요 . ^^ 하지만 만족 하면서 타는 중.. 잔진동 심한 건 공기압을... 33 으로 하시면 됩니다. 33 이 권장인데 센터만 들어갔다오면 37~8 까지 올려놔서 ㅠㅠ

[@강영철-r2s]

실차주 단점만 19인치지만 많이튀어요 왜18인치를 기본으로 안한건지.. 근접센서 귀먹겠어요 업뎃되어도 후기가 안좋아 지켜보는중 .. 문콕방지 스티로폼 깨끗히 땔수가 없음 스티커 제거제 사시고 바로 때세요 유심형 하이패스 오리는 없는데 어뷰가 끓김이 있고 경우에 따라서 안뜨기도함 단축키로 구동시킴 가장 싫은거 수납공간 !!! 썬글라스 물티슈 휴지 공간 다씀... 위상황 빼고 정숙성만족 연비만족 이질감 없는변속기 만족 안락한 시트만족

[@김혜경-k3d2e]

업뎃하세요 근접센서 소리 신경 안쓰이는 수준입니다

[@hjj3952]

저도 아이코닉 풀옵 20인치인데... 2일 탔는데... 엔진돌때 엑셀패달에서 잔진동이 느껴지는게 좀 거슬리네요...

[@lililillliiiililil]

타이어 공기압 33psi 맞춰서 시승한걸까요?

[@ssgo3954]

차로유지 난 끄고 탐. 운전이 더 피곤해짐. 힘줘서 움직여야되고 막으니까 놀라고..

[@화가박박]

단단함을 좋아 하는 사람도 있고 물침대를 좋아 하는 사람도 있고 그건 단점이 아니라 개취고 장단점이 있음. 쏘렌토의 어떤점이 더 나은지 알려 줬으면 더 좋은 리뷰가 되었을듯. 분명 댓글 부대 오면 단단함 하나 가지고 쏘렌토다 어쩐다 말 많을텐데 비교를 정확하게 못할거 같으면 쏘렌토 로 끝이 나는게 아니라 그냥 이차의 장단점을 명확하게 얘기하고 전달 해줘야 리뷰가 되지 않을까 생각듬. 잘나가는 자동차 유튜버들이 리뷰 하는거 보면 장단점 정확히 꼬집고 오로지 지금 시승하는 차만 집중하지 다른 차를 끌어들여서 이게더! 라는 말은 하지 않음. 아직 많이 부족한것 같아요. 응원함!

[@gakwi13]

현기알바 많이 써야죠 차팔면 이익이 얼만데.. 신입 연봉 여기있는 사람들 2배는 될텐데 ㅎㅎ일은 아무것도 안해도~~현기 욕하지마요

[@상처z]

다른분들은 승차감이 좋다던데 이건타봐야 알듯 하네요

[@이창수-r5c]

그랑콜레오스가 다른차 대비 하이브리드 이질감이 적고 승차감이 제일 좋다고 평가되고 있는데 이상하네요

[@yongwon0039]

쏘렌토 하브 페리와 그랑 콜레오스 알핀 두차량 운용자인데 쏘랭이에 가솔린 순정 20인치 꼽고 다니다가 승차감 너무 안좋아서 18인치로 원복했습니다~국산차가 수입 고급 SUV 20~21인치 따라하기는 차량가 대비 서스쪽 셋팅이 아직 한계가 있어요!콜레오스도 휠 디자인만 아니었어도 19인치 가는건데…그냥 쏘랭이를 먼저 사서 아버지 드리고 똑같은차 사기 싫어서 르노차 샀는데 20인치는 승차감 어느정도 감당하고 타야하는 차인것 같아요!

[@junansteve7745]

비3 타다가 넘어왔는데 전차 영향이 매우 큰지 너무 편합니다..ㅎㅎㅎ

[@seungwooham3204]

차대는 볼보거임

[@김도훈-h3y]

제차는 아이코닉 19인치휠인데 승차감 너무너무좋읍니다 참고로 저는 싼타페 하브 쏘렌토하브 다타본사람입니다 사람취향에따라 틀리니 직접 시승해보세요 저는 쏘 싼 보다 승차감더좋더군요

[@gogobebe5582]

제차는 아이코닉 20인치인데 냉간시 공기압 33~34로 맞추니까 승차감 gn7그랜저 부럽지 않음.. 구라인치고 승차감 세단 같네요..ㄷㄷ

[@이지스카이디자인]

우리나라 사람들은 현기의 푹신함에 익숙해져있어서 유럽식의 단단한 승차감을 안좋다라고 느낄수 있습니다 저는 20 인치인데 너무 만족하며 타고있습니다

[@gogobebe5582]

@@이지스카이디자인 정말 맘에 드는거는 시내주행 100키로 미만에서는 정말 전기차 같네요..정말 조용하고 살짝만 밣아도 가볍게 치고 나가는게 현기 하브랑 차원이 다름

[@굿가이체널]

내연인가요 하븐가요?제목에 좀 표시해주면 좋겠네요

[@오토다이렉트카]

안녕하세요 오토다이렉트카 입니다 해당 차량 E-Tech 하이브리드 에스프리 알핀 등급입니다 :)

[@촵촵-l6u]

알밥

[@kkdg20]

현대 광고하냐

[@한따까리-r5t]

결론은 쏘렌토 시승기였네 이런데서 먹고 살려면 흉기를 빨아줘야 되는건가 이런 요상한걸 찍어서 시승기라고 쳐 올리는 인간들 때문에 유튜브가 엉망이 되어간다

[@카카카-z5g]

리프트로 하체보세요.. ㅋㅋ 비교불가입니다.

[@누군디-i2j]

휠 쏘렌토는 18인치 콜레오스는20인치..

[@Fryfyfhhh]

기본기는 르노가 훨 낫다 직진 안전성 핸들링 하체 세팅 포스코 강판

[@신윤호-g9h]

현대꺼 섞어서씀ㅋ기본기가 좋아서 내부 잡소리 오케스트라중

[@jaeginem]

시승해봤는데 노면소음이 너무 심하네요 공간도 작고

[@Ttcider]

어디 쏘렌토를 비벼ㅋㅋ 하이브리드 기술만으로도 콜레오스가 훨좋음