“쏘렌토 중고차 검수” 비싼 거야 싼 거야?! 이거 사면 호갱 일까? Automobile maintenance

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Күн бұрын

Пікірлер: 166

@car-man Жыл бұрын

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@마로치마들추는정시로 Жыл бұрын

저도 16년식 쏘렌토차주입니다, 15만운행했고 1인신조이고 무척아끼면서 예방정비도 많이했습니다 16년식에 11만탔으면 운행거리는 많은건아니에요, 1년 2만잡고 평균보단 적게탄게 맞습니다만 R엔진 10만넘으면 사실 해줘야할거가 엄청많아지는시기입니다 저도 10만때 흡기매니폴트 통째로 교환, 연료필터는 15만동안 앗세이2번 교환했고, 10만때 겉벨트셋트교환, 11만때 인젝터클리닝,DPF클리닝했습니다 그리고 현재는 로어암, 스테빌라이저쪽에서 하체소리 납니다, 조만간 타이어교체시기가 되서 그때 같이 하체, 타이어교체할예정입니다 저라면 지금 저 차량을 구매하는건 정말 비추천할거같습니다, 신차때부터 애지중지 타왔다면 10만키로정도부터 메인터넌스 차근차근하면서 디젤차량 관리하며 타면되지만 지금시기에 디젤차량에다가 이전차주께서 흡기,DPF,인젝터,연료필터,겉벨트 등등 아무것도 손대지않은차량을 판매하시는건... 조심스럽게 예상해봅니다만 관리가 딱 힘들어질시기에 그냥 중고값 조금 네고해서 넘기는게 아닌가싶습니다, 저 차량을 인수해서 타면 메인터넌스부위에서 분명 경고등 들어올거라 예상합니다 구매자께서 이글을 보시면 신중하게 판단해보시길 바래서 긴글 남깁니다

@정선촌놈-o6s Жыл бұрын

전 1년 4만키로 탑니다 티볼리에어 새차로 4년만에 20만 찍고 팔고 중고로 올뉴 쏘렌토 가져왔어요 22년 6월에 가져왔을때 74000키로였는데 지금 10만 5천 다되갑니다

@SecondLife-h5j Жыл бұрын

여기 빨강진우님께서 제가 하고 싶은 말을 적었네요 저는 참고로 14년식 20만 디젤 오너이고 카맨에서 메인터너스 했습니다. 제가 정비사라도 합격을 주는데는 문제가 없지만... 일단 무사고라고 구라친 점은 그렇다쳐도 연료필터 한번도 교환안했다는 점을 봤을 때 전 차주는 차에 관심이 없는 사람으로 느껴지네요. 사실 차 상태는 나쁘지 않으나... 오히려 차를 잘 아는 사람이라고 의심이 갈 정도로 일부 관리 안하다가 파는게 아닌지 의심이 가는게 저는 마음에 안드네요ㅜㅜ 이게 무슨 말이냐? 앞으로 메인터너스든 경정비든 차주 마음에 따라 다르겠지만 수리비는 생각 이상으로 쓰시는걸 생각해야 할 거 같습니다.

@jhunterkim Жыл бұрын

편하게 타다가 정비시기 되니까 파는차. 담배쩐내 안없어집니다

@guddn2995 Жыл бұрын

@@SecondLife-h5j 외판 단순교환은 무사고라고 다들 그러더라고요 ㅋㅋ

@마로치마들추는정시로 Жыл бұрын

@@SecondLife-h5j ㅠ 무사고 구라는 백번양보해서 그렇다쳐도 디젤차량 어느정도아는분은 연료필터중요성을 알겁니다 저 이전차주는 분명 그런특성을알고 딱 관리어려워지는 11만키로 시기에 판매해버리려는것밖에는 생각이안되요... 구매자께서 이거 100만원싸다고 사버리면 몇백써야될수도있는데 ㅠ

@디테힐링-r9c Жыл бұрын

뷔르트 언더코팅제 15년도에 신차출고때 시공했었는데 아직도 짱짱합니다ㅋㅋ업체에서 말통으로 놓고 뿌리시더라구요ㅎㅎ

@대격변이퍽내가바로 Жыл бұрын

정비 들어갈 타이밍인데 제 생각에는 1750만원이 아니라 1600만원 이하로 구매하시는게 나을 것이라고 생각합니다 중고차 가격 이미 내려가고 있거든요

@낚시하는고니 Жыл бұрын

기다리다가 1600짜리사서 수리비가 그만큼들수도있지요 카맨님이 추천하는건 그만큼이유가있다고봐요 벨롬이로 고생해보신분이니.......

@휴휴-g8s Жыл бұрын

아니 엔카시세가 1850선이라고 하자나요 개인거래로 1750정도에 사는거고 그럼 괜찮은거죠 딜러차값1850에 수수료 들어가면 1750이 나쁜 금액이 아닌건데 1600 이하에 파는사람도 없겠구요

@오히려좋앙-kr Жыл бұрын

디젤을 좋아하지만 관리생각하면 남에게 추천을 못합니다... 가스차로 넘어오고 디젤의 뽕맛을 지금도 그리워하고는 있는데 마지막에 고압펌프 쇳가루발생으로 수리비가 300이 넘게 들어서.. 그리고 디젤은 기름값이 쌀때도 아낀기름값모아 관리비로 쓴다고 할정도로 관리가 필요하고 1회 주행거리, 연료관리(잔량), DPF 등 신경쓸게 많아서 이런거 좋아하는분들이 타면 좋아요 근데 지금은 기름값도 비싸져 ㅠ

@정선촌놈-o6s Жыл бұрын

제가 작년에 올뉴쏘렌토 17년식 7만키로 중고로 2600주고 샀는데요 사륜에 풀옵션이구요 가져와서 고속주행하다가 인젝터 터져서 엔진 부분 교체를 했습니다 , as가 남아서 무상 수리 했구요 전체적으로 교환은 못했지만 실린더 블럭 피스톤은 다 교채했고 터보차져도 교환했구요 그러고 문제없이 타고있습니다

@coolguy-andy Жыл бұрын

1750만원이면 2-3년전 노블레스 가격이네요. 안개등 보면 2016년 이전 모델이고요. 프리스티지 등급을 저가격에 사는거면 눈탱이 제대로 맞는거 같습니다. 저시세는 뉴쏘렌토나 쏘렌토마스터 시세일겁니다. 1200-1300이 맞는 듯 합니다. 제가 노블레스 파노라마 선루프 4wd 2.0 2015년식을 2019년도에 상사에서 1600에 샀습니다.

@tigerjjun Жыл бұрын

그려

@SSoboongE Жыл бұрын

@@tigerjjun영상속 차주임?ㅋㅋㅋ

@gdl6007 Жыл бұрын

올뉴쏘렌토 참 좋습니다. 저도 올뉴쏘렌토 차주입니다. 그리고 워셔액 누수 문제는 워셔액 준상 모터를 갈아주셔야 합니다. 모터와 통을 연결해주는 플라스틱부품이 깨져셔 누수가 발생하더라구요.

@QkrQkrajfl Жыл бұрын

2만원인가에 구매하여 핸들돌려서 혼자 교체했죠 ㅋㅋ..

@김낙수-j8b Жыл бұрын

중고차인데 수리할게 1도 없다고 전차주가 장담했다는게 ㅋㅋ 중고차는 말 그대로 사용되던 차이니 아무래도 전혀 정비할게 없을 순 없죠. 관리 잘 했어서서 수리할게 별로 없을거다라고 얘기하는게 사리에 맞는 얘기죠 ㅎㅎ 정말 관리 잘 했었다고 해도요

@최성만-l3x Жыл бұрын

얼마전까지 올뉴소렌토 차주로서 1750은 비싼듯 16년 9월식 8만 풀옵이였는데.. 저차는 안개등 휠보면 등급도 낮은거같은데 50만원 깍아요..^^

@알로록달로록-zz22 Жыл бұрын

4륜 2.2겠죠?

@raza65111 Жыл бұрын

최근 시세가 어마하게 떨어졋나보네요 17년12월식 8만 노블스페셜. 썬루프.어라운드.네비 옵션차가 2300에 3개월전에 헤이딜러에 팔앗엇는데..

@gears6972 Жыл бұрын

저물어가는 디젤 엔진 차량에... 관리차원의 정비라곤 단 한 번도 안했고... 냄새쩌는 흡연차량에... 오일누유가 없다해도... 11만이나 뛰었으니 매입하자마자 고장이 속속 생겨날거고... 저라면 1700주고 5~6년된 디젤 차량을 사느니 다른 휘발유차를 알아볼 것 같습니다.

@대봉-h4t Жыл бұрын

16만 15년식 쏘렌토 차주입니다 딱히 돈들어간일이 없네요 요즘 차 튼튼한거 같아요

@컴퍼니-y9g Жыл бұрын

요즘 언더코팅제는 유성보단 세라믹 또는 MS폴리머 많이들 쓰던데 차 구매 하고 MS폴리머 로 시공한지 몇년 됬는데도 아직까지 짱짱합니다

@LOVE-cn1sg Жыл бұрын

언더코팅은 디프코리아업체가 끝내줍니다 저도 신차사고 바로언더코팅했는데 카센터 에서도 언더코팅 잘했다고하네요 ^^

@globalmasstar4670 Жыл бұрын

이게 3세대 인가 될텐데 시간 참 빠르네요.

@vanish2495 Жыл бұрын

1750만원이면 다른 차량들이 많으니 더 알아보시는걸 추천...

@코스모스1218 Жыл бұрын

*새해 복많이 받으세요~호호호*

@user-qz354 Жыл бұрын

카멘님~중고차검수영상잘봤습니다.영상보니참고하겠습니다

@장송석-k8x Жыл бұрын

시청 잘하고 갑니다~~~ 디젤 차주들은 힘들어요ㅜㅜ 차량 관리 때문에ㅜㅜ

@stickyricecake8967 Жыл бұрын

쏘렌토 구형들이 숨어있는 진짜 명차들임....r엔진에 6단 자동변속이면 20년은 그냥....

@damasEV Жыл бұрын

차량검수 시리즈 좋으네요 ^^ 잘 보고 갑니당

@삽자루-y3t Жыл бұрын

헐 연료필터를 한번도 안 바꾼차라니ㅡㅜ 관리를 안하고 이상 생기면 정비하고 굴리기만 한 차량같네요~~구매자분이 돈 들어갈 타이밍에 매입 하시네요

@기둥기둥 Жыл бұрын

전에 타던 차가 디젤이었는데 관리가 많이 필요했습니다. 지금은 휘발유차라서 더 신경써도 괜찮은 것 같습니다.ㅋㅋ 꼼꼼하게 검수하시는 모습이 믿음을 줍니다.

@김섭섭-h2j Жыл бұрын

조은 영상 감사합니다 사장님

@전문살균 Жыл бұрын

관리팁 감사해요...

@YSL113 Жыл бұрын

4륜 차량이라고 하셨는데, 4륜 작동 하는지도 점검해주셨우면 좋겠네요. 4륜차량인데, 고장난지모르고 2륜으로 다니는 4륜차량 많다고 합니다.

@donggulee5051 Жыл бұрын

새해복 많이 받으세요

@테라-i3l Жыл бұрын

1700만원이면 비싸죠 다른건 몰라도..디젤차량은 EGR 밸브는 교환해야 됩니다. 사람으로 치면 음식 먹고 방귀 시원하게 뀌는거랑 같다 보면 됩니다.

@슈라-r9v Жыл бұрын

시세대비 저렴하다 해도 구매하신 순간 전부 다 수리비로 들어갈거 같네요. 11만인데 연료필터를 한번도 교환 안했으면 그냥 신경 안쓰고 탄거.... 관리는 안드로메다로...

@sanyaryu7108 Жыл бұрын

메리트 하나없는 올드~디젤 사는순간 독박~정비하다 하세월 갑니다~

@부산퍼펙트 Жыл бұрын

ms폴리머 언더코팅 최곱니다

@레츠고-z4d Жыл бұрын

쏘렌토 좋죠.....힘도좋고....디자인도 좋고.....

@김용진-l9y8r Жыл бұрын

저는 18년식 스포티지 16만 운행했습니다. 정비기록 꼼꼼히 차계부에 기록하고 있으며 주기적으로 소모품 교환도 잘 합니다. 참고로 저는 하부 언더코팅을 세라믹 코팅이라는걸로 60만원주고 했습니다. 지금도 가끔 엔진오일 갈때 하부를 보면 정말 양호합니다. 루버코팅보다 세라믹 코팅이 좋은 것 같아요.

@kkb04207 Жыл бұрын

2:01 보니까 범퍼 도장색이 휀더랑 다름 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@JAPAN110 Жыл бұрын

2023년화이팅하세요^^~

@썽김 Жыл бұрын

관리를 한차라면 엔진룸 실내만봐도 압니다 청결상태 세차상태등 엔진룸보니 차주가 세차는 거진안하는사람이고 프론트범퍼야 무사고는맞으니 패스하고 보증교환 이력없다면 10만 넘어가면 정비좀하시면서타긴해야합니다 디젤차는특히 ..

@존만이-r9v Жыл бұрын

중고차검수를 개인이 또 따로해야되는가요? 그전에 딜러가 다 하지 않나요?? 개인딜러한테 살때는 하고 KB차차차 같은 업체에서 살때는 안해도 되나요?

@legacy84 Жыл бұрын

딜러가 본인과 계약된 공업사에서 하긴 하는데,그렇게 생각보단 꼼꼼하게 보는 편이 아니죠. 더군다나 중고자 검수에 가장 중요한게 뭐냐면 흡연여부와,개털유무 같은 의외로 정비와 관련되지 않는 부분이 중요 감가원인으로 평가하기 때문에 왠만하면 믿을만한 정비소나 공업사에서 한번은 봐야 그나마 안전거래가 가능 합니다.

@오히려좋앙-kr Жыл бұрын

개인거래는 그냥 일반인끼리의 거래라 검수가 필요하고 딜러에게 사면 성능기록부를 참고하여 누유등 문제발생시 성능보험으로 처리가 가능합니다...만 보증키로수가 매우짧죠 차를 사기전에 검수하거나 아니면 사고나서라도 검수를 해야합니다 개인거래는 성능기록부가 없으니 사전에 하는거고 딜러(업체)를 끼면 사전에 할 수 있으면 하고 안되면 성능기록부를 가지고 사후에라도 해야져 성능기록부도 허위가 있을 수 있으니 검수는 이러나 저러나 필요합니다

@신은철-h7o Жыл бұрын

김대표님...영상 잘 보고 있습니다. 작년에 모아둔 저금통을 소년소녀 가장을 위해 보내고 싶은데 연락이 없네요. 대표님 방법 좀 부탁드림니다.

@kamagki070 Жыл бұрын

범퍼는 소모품이기 때문에 큰 의미는 없죠!

@jbonghae1 Жыл бұрын

시세보다 100만원 저렴하면 100만원 + 자기돈 100 해서 200으로 수리해서 타면 되죠. 중고차는 사고서 자기돈 100정도 들여서 고쳐탄다 마인드로 사야지 돈 하나 안들이고 탄다 생각하면 연식 키로수 적은거 비싸게 주고 사야죠.

@정성일-f6r Жыл бұрын

차관리특 이거좋다 저거좋다 엔진오일 및 첨가제 이것저것 튜닝이것저것 한차량 금방 고장나는데 특별한 관리안하고 소모품만 잘 교체했는데 차가 더 좋은 경우ㅋㅋㅋ

@Yes_you_ Жыл бұрын

근데 사실 카맨님도 아시겠지만 범퍼랑 헤드라이트 교환정도는 수천번 교환해도 법적으로 완전무사고입니다. 철판도 아니라 플라스틱이라, 차체에 충격이 전달되기 전에 먼저 부숴지기 때문에..

@정자백-o8q Жыл бұрын

문의 드려요. 정차중브레이크. 누르고있으면 엔진이 소음이 심해집니다. 기어는. 드라이브 왜그런건지 모르겠네요.

@kimbukbuk4287 Жыл бұрын

저도 디젤 타지만 10만키로가 가까워지고 있어서 이런 저런 예방정비 시기가 다가오니 겁나네요

@basseye Жыл бұрын

그냥 관리안하고 막탄거같은데 생각보다 멀쩡하네요

@suminlee5396 Жыл бұрын

세심한 관리는 안했으나 운전스타일은 점잖았고 정비는 소모품교환정도만 하는스타일인가보네요

@basseye Жыл бұрын

@@suminlee5396 연료필터 교환흔적도없으니 그것도 아닐겁니다.

@안녕복기 Жыл бұрын

과격한 운전 안한듯

@Yes_you_ Жыл бұрын

현대차 엔진이 튼튼한겁니다..

@devilrayman417 Жыл бұрын

언더 코팅은 어떤 경우에 하는 건가요?

@하이-c8o3x Жыл бұрын

19년식 노블레스모델 120000키로이면 시가는 얼마정도인가요?아시는분?

@필름박스 Жыл бұрын

아주 조심조심...살살 운행하신 차 같습니다...둔턱을 넘을 때도 살살~~

@몽돌-e7p Жыл бұрын

세라믹했어요 4년전에요 5 년후 All NewK3 판매점검 의뢰할게요

@sunshine-lo7tm Жыл бұрын

범퍼는 교환은 어디가서든 완전 무사고라고 합니다 ^ ^ 연료필터를 한번도 교체를 안했다는건 충격;;;;

@jys723able Жыл бұрын

뷔르트코팅제 짱입니다

@sdhs172sj Жыл бұрын

와 1700?? ㅋㅋㅋ 엄청 비싸네

@김창희-c7l Жыл бұрын

딱봐도 앞범퍼 교환 흔적이 있네요 그래도 좋은 차 인 것 같습니다.

@jinstorys Жыл бұрын

전 스포티지r15년식 차주입니다 현재까지 25만km 탔구요.. 그렇타구요....ㅎ

@정도균-h8v Жыл бұрын

로버트형 트라우마 인가? 선우형이 쥔공+조연 이네요

@10번돼지엄마 Жыл бұрын

외부벨트 세트도 할때 됐고 국물류 싸그리교환하고,동와샤 EGR 흡기 크리닝 세트 한번 해주고 하체 소음 살짝 잡아주고 하면 얼추 200 정도는 들어가겠군...전부는 못빼도 어느정도는 더빼야 되겠네요

@캠프라이프 Жыл бұрын

저도 2018,12월 99,000km 차량 중고 구매했는데 이번에 오일필터인가?하부에 머 교환한다고 열어봤는데 누유가 하나도 없네요. 현재 10만 넘어갔어요~생각보다 오일누유 잘 발생안하네요.

@와따리것다리 Жыл бұрын

난 절때 구입안해요. 연료필터을 교환을 안해서 쇠가루 돌아다닐뚯 하네요. 이차 15만키로전에 노즐.고압펌프.연료탱크 전부교환하면 3백 나와요.

@김태은-u2r Жыл бұрын

얌전히.타는 스타일은 고장나는 시간이 더 늦는듯싶네요

@다람봄 Жыл бұрын

연초 흡연 차량은 패쓰.. 냄새 안빠집니다. 부싱, 미미, 타이밍벨트, 메인터넌스 등등 정비비로 돈 빠져나갈 시기 차량이네요. 차라리 주행거리 14만키로 이상에 정비 된 차량 보는게 속편하실듯

@JaimsMoon Жыл бұрын

범퍼는 교체는 중고차 기준으로 무사고죠

@손효석-d7t Жыл бұрын

10년넘어도 깨끗한차가 더러있다고하네요 제차 10년형 12년형 카센터 오일갈때 정비사분이 너무 깨끗하다고 두대 오일누유는 없고 12년형 스테빌라이져 한번교체~ 10년형은 집사람이 박고 찌그러트린것 외에는 부품 교환없는데 앞으로 하나둘씩 나오겠지요 워낙 키로수가 적어요 8만7천과4만7천^^ 영상은 늘 시청하고있습니다 요즘 가제트 좀 나아지고 있는지요? 고향 쌔까만 후배니 잘 타일러 훌륭한 정비인으로 키워주십쇼

@daehyunkim727 Жыл бұрын

같은 차 타서 잘 알지만 고장없고 튼튼한 차입니다. 하지만 저 차량 추천하지 않습니다. 플러그교체 에어필터 교체된거 보면 오토큐에서 시킨대로는 한거같지만 예방정비는 전혀 안된거 같네요. 인젝터리빌드 나 흡기크리닝 하체갈이 이런건 하지 않더라도 연료필터도 안 갈았다면 따로 신경써준게 없다는거죠. 소모품정비할게 몰려올 시기고 대비해서 가격메리트 딱히 없습니다. 예방정비 안하고 차에서 흡연도 하고 차계부도 쓰지 않으면서 차상태는 자신하는 차주. 저라면 절대 사지않을 차량입니다. 문제없을 수 있지만 찝찝하면 걸러야합니다. 중고차는 많습니다.

@오세현-r8g Жыл бұрын

디젤에 10만키로. 오일 관리도 제대로 안하고 언더코팅만 해 놓고 눈가리고 아옹.?? 가솔린이든 디젤이든 10만키로 넘기면 작던 크던 슬슬 돈들어가길 시기인데..더군다나 비용 비싼 디젤이고.. 그냥 답 없습니다. 차주도 비용 알고 그냥 살짝 싸게 해서 넘길려고 하는것 같네요...ㅜ ㅜ 차라리 궁물류.소모품 바로 싹 갈고 연료필터랑 EGR까지 교체 하고 저 비용 받으면 좀 이해가겠네요.

@kongking3758 Жыл бұрын

16년식에 11만이고 1인신조인데 무사고라면 1700이면 할만함. 하지만 무사고 아님...근데 흡연차량이라면 좀;;

@yearn133 Жыл бұрын

1750은......쫌....

@rladntjd123 Жыл бұрын

기아차 사야겠네 하~

@jhunterkim Жыл бұрын

저같으면 저가격에는 안삽니다 디젤메인터넌스 3종도 청소도 안한 흡연차인데 구입하자마자 돈드는 키로수. 하체 털이도 해야하죠

@제네실수-y9o Жыл бұрын

범프교환은 소모품이니 무사고^^

@firefly1193 Жыл бұрын

관리는 좀 안됐는데..무리한 운전 안하고 겨울철 운전을 잘 안한듯..

@sh-qb4mc Жыл бұрын

사업장 위치좀 알려주세요

@tuna-dw127 Жыл бұрын

요즘 같은 시기에...디젤을?? 왜?

@정김종민타도 Жыл бұрын

적당한 키로수로 생각합니다

@붙티홍푸 Жыл бұрын

에코원달고타면 매연검사무사통과한다,,,,브이튜닝하면 잘서고 잘잡아준다 접지력이좋아지고 멀미도확줄어듣는다

@sehunlee4696 Жыл бұрын

딱 돈달라고 손벌리기 시작할 키로수이긴한데 관리거의 없이 탄거치곤 상태가 양호해보이네요. 저도 16년에 뷔르트 언더코팅제 시공했는데 아직 깨끗합니다

@Yes_you_ Жыл бұрын

그냥 R엔진이 좋아요. 저희아버지 엔진오일, 냉각수, 벨트같은 그냥 기본교환만 하고 27만까지 타셨어요. 연료필터도 교환안하셨는데 연료라인 계통 문제도 없었고요..

@LEEkyouho Жыл бұрын

@@Yes_you_ r엔진 진짜 인정.😊😊

@sehunlee4696 Жыл бұрын

@@Yes_you_ 아마도 주행환경이 매우 좋은환경이시지 않으셨을까요?^^;; 정체구간이 많거나 단거리위주였다면 좋은엔진도 컨디션좋기가 힘들테니까요ㅠ

@김범수-e7u Жыл бұрын

맨날 차 고치고 고생하십니다

@topjsinje8261 Жыл бұрын

솔직히 중고는 하체 올갈이 및 실내크리닝등은 해야 탈만합니다. 중고인데 이런 자잘한 비용은 들여야죠. 다만 현실은 감가맞은 중고사서, 신차급 상태를 원하는 거지들이 대부분이죠~ 신차는 능력이 안되니 ㅋㅋㅋ

@방위대지구-m5i Жыл бұрын

뭐 교환했다 수리할꺼 없다 믿으면 안 되죠. ㅋㅋㅋ

@mna833 Жыл бұрын

디젤사면 호구

@최창훈-j3o Жыл бұрын

저라면.. 다른차를 알아볼듯 합니다. 1750 정도면 더좋고 관리하기 쉬운 가솔린 차량 추천합니다

@윤솔-m7t Жыл бұрын

제작년여름 11만? 12만쯤 타고 팔은 산타페 생각나네요 16년12월 출고된차였구요 출고타이어로 11만을 넘게 버티고 교환 하체 부식 누유 고장없었고 출고하고 2개월째 앞유리 돌빵한대맞은거빼곤 하자없이 타고 팔았었네요 팔고나선 08년식 포르테 수동을 타고있어요 이놈이 뻗어야 차를 바꾸든하는데 고장이 나질않네.........

@오포비35 Жыл бұрын

11만탔는데 연료필터를 한번도 안갈았다고? 아이구 야~~분명 디퍼런션오일도 안갈았을꺼야...

@black_cpt Жыл бұрын

올뉴 말고 18년식 더뉴 단순교환 8만키로가 1699던데 ㅎㅎㅎㅎ

@양심인성 Жыл бұрын

저거 싸게 산만큼 정비 비용 들어감... 오일류만 갈아도 몇십은 나옴... 연료필터 갈아야할듯... 타이밍 할쯤인듯... 단순교환도 숨긴정도면 더있을지도... 흡연차... 답없음... 흠연자야 그러려니 타는데 비흡연자는 눈물날듯... 경유차...ㅅㅂ...시세보다 3백정도 싸면 생각해볼듯...

@남김선용-l2t Жыл бұрын

갠적으론. 비추요. 관리안된 디젤차는 일정 시기가되면 연비로 번돈 한방에 수리비로 들어갑니다.

@micsj5595 Жыл бұрын

이제부터 돈 넣어 주세요 하겠네요

@최장순-m6r Жыл бұрын

저도 17년 9월 말에 더뉴쏘렌토 2.2 디젤 4륜 출고해서 타고 있습니다. 연료필터는 5만 마다 교체. 8만에 브레이크액 교체, 엔진오일은 7천-8천 (0w30), 그리고 10만에 미션오일 디퍼런셜 오일, 냉각수, 워터펌프, 구동벨트 세트 교체 완료 했습니다. 이제 곧 dpf, 흡기매니폴드, EGR, 인젝터 동와셔 등 점검 및 예방정비 들어가려고 합니다. 그런데 솔직히 디젤 비추합니다. 저 같은 경우는 그 당시 2.2 디젤에만 r-mdps에 8단 자동변속기가 들어가서 선택에 제약이.. 물론 그 당시로 돌아가면 2.0가솔린터보 4륜을 살거 같네요. 어쨌든 지금 시기에 디젤은 비추 입니다.