쏘나타 N라인 '잠깐' 타봤습니다. 2.5터보 290마력, 3053만원부터, 인제서킷

  Рет қаралды 134,523

mediaAUTO 미디어오토

mediaAUTO 미디어오토

Күн бұрын

Пікірлер: 412
@gears6972
@gears6972 3 жыл бұрын
띠리링 띠리링이 웃긴게 아님... 그 후에 "으히히힉~"하고 웃는 유감독님 바람빠지는 웃음소리가 더 웃김...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김선엽-t3w
@김선엽-t3w 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@whckdcho
@whckdcho 3 жыл бұрын
ㅇㅈㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Double_Blanco
@Double_Blanco 3 жыл бұрын
ㅇㅈㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@HoRyoWoo
@HoRyoWoo 3 жыл бұрын
주전자 끓는 소리 ㅋㅋㅋㅋ
@김성우-d8x
@김성우-d8x 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@bpd
@bpd 3 жыл бұрын
형님 하이라이트 미쳤네요. 아침에 졸렸는데 정신이 말짱해졌습니다^^
@ga_neung
@ga_neung 3 жыл бұрын
비피디! 흣~😝
@surkang7750
@surkang7750 3 жыл бұрын
디리릭디리릭 이거는 매번 들어도 웃기네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@LetItBe250
@LetItBe250 3 жыл бұрын
디리릭 디리릭 세계 최초 ㅋㅋㅋ
@creamofthecrop996
@creamofthecrop996 3 жыл бұрын
6:00 장진택 효과 미쵸따리미춋다
@surkang7750
@surkang7750 3 жыл бұрын
역시 시승기는 진택이행님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ도핑테스트해봐야델것같엌ㅋㅋㅋ
@eyeime
@eyeime 3 жыл бұрын
장기자님 이렇게 흥분하신걸 보니 정말 타보고 싶네요ㅋㅋ 근데 텐션을 너무 올리셔서 영상찍으시고 넉다운 되신건 아닌지... 응원합니다!!
@시훈푸푸
@시훈푸푸 3 жыл бұрын
오늘너무많이웃으며봤어요ㅋㅋㅋ 영상감사해요^^
@hyunchullim9858
@hyunchullim9858 3 жыл бұрын
쉬어갈데가 없이 재미있게 봤어요~^^ 너무 재미있으신 장진택형님 ㅎㅎㅎ
@_fivethings
@_fivethings 3 жыл бұрын
같은 리뷰라도 뭔가 더 재미있게 풀어주시는 능력이 있으신거 같아요~ 오토뷰와 더불어 자동차 리뷰어 중 원탑이신거 같습니다. ㅋㅋ 요즘 현기차 품질 논란이 있는데, 좋게만 말씀해주시는거 같아 좀 그 부분이 좀 아쉬운거 같기도 합니다만, 아무래도 나름 고충이 있으실거라 생각합니다.
@문진식-k3t
@문진식-k3t 3 жыл бұрын
딱딱했던 영상들이 요즘 왜케 재밌어지나요ㅋㅋㅋㅋ 잘보고 있습니다
@자세유지
@자세유지 3 жыл бұрын
7:56 숨 넘어가겠네;;
@farewell1665
@farewell1665 3 жыл бұрын
14:00 이걸 와 ㅋㅋㅋ 이렇게 살리시는 감독님ㅋㅋㅋ 1번이었으면 노잼인데 이걸 2번반복으로 살려버리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@aaaronpark4830
@aaaronpark4830 3 жыл бұрын
늘 재미있게 시청하고 있습니다
@JongRo_MEDICAL
@JongRo_MEDICAL 3 жыл бұрын
오늘 진택이형 목소리에서 도올향이 느껴지네요 ㅋㅋㅋ
@nikepc
@nikepc 3 жыл бұрын
저도 그생각 했어요 ㅎㅎㅎ
@betakim
@betakim 3 жыл бұрын
잘보겠습니다. 고생하셨습니다~~♥
@김만석-b7t
@김만석-b7t 3 жыл бұрын
텐션이 왜이리 좋아 ㅋㅋㅋㅋ
@강동킹
@강동킹 3 жыл бұрын
믿고 보는 미디어 오토 화이팅입니다 항상 잘보고 있네요
@SS_sang
@SS_sang 3 жыл бұрын
최고리뷰어!! 너무 재밌게 잘봤어요 md타는데 집에 쫄라봐야징ㅎ
@ztop6942
@ztop6942 3 жыл бұрын
장기자님 리뷰 본지 오래됐는데 볼수록 점점더 재밌네요 장기자님 화이팅입니다
@samyoonlee2658
@samyoonlee2658 3 жыл бұрын
멀리서 잘 보고 있습니다.. 항상 응원합니다.. 건강하세요.,
@The5Swan
@The5Swan 3 жыл бұрын
텐션 너무 좋고ㅋㅋㅋㅋ 응원합니다!
@이주안-l7q
@이주안-l7q 3 жыл бұрын
리뷰도 리뷰지만 미디어오토만큼 재밌는 영상 또 없습니다!
@석이-b3v
@석이-b3v 3 жыл бұрын
미친 텐션 드립!! 시간이 홀라당 지나갔어욬
@stevekim9731
@stevekim9731 3 жыл бұрын
진짜 저 소나타 앞 라인이 어디서 많이 본 거 같았었는데 메기라인이였네. ㅋㅋㅋ 보다 빵 터졌어요. N라인 양쪽 밑 범퍼 디자인은 괜찮은듯해요.
@파파밴드
@파파밴드 3 жыл бұрын
번호판 이슈 이후 장기자님 영상 오랜만에 보는데 도올 김용옥님의 발성을 벤치마킹 하시는 건가요 ㅎㅎㅎ 편집도 훨씬 재미있어졌네요. 자신감 있고 재미있는 멘트 아주 좋습니다. 응원합니다!!!
@귀연앙마-k2k
@귀연앙마-k2k 3 жыл бұрын
영상내내 흥분하시는거 보니 좋은차 맞는듯
@Shine-dn6us
@Shine-dn6us 3 жыл бұрын
장인 장모님만 모신다는게 익숙하신걸 보니 사모님의 힘이 느껴집니다.
@tjn1716
@tjn1716 3 жыл бұрын
혼자서 리뷰 하시는데 차량정보, 디자인 해석, 개그감각, 등등 다재다능 하시네요👍🏻
@АлексЮн
@АлексЮн 3 жыл бұрын
진택이 횽아 잼있어요~~~ 편집 오졌다리~~~~
@쭈꾸요미
@쭈꾸요미 3 жыл бұрын
0:45 진짜 웃기네ㅋㅋㅋ이런거 가져오면안되 이거 고장나~ㅋㅋㅋㅋ
@주주아빠-x1y
@주주아빠-x1y 3 жыл бұрын
형님 오늘 조아요!!! 남자가 할말은 해야지 !! 굿!!
@최원석-w3b
@최원석-w3b 3 жыл бұрын
항상 재밌지만 오늘 유난히 더 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@brandonkim8755
@brandonkim8755 3 жыл бұрын
너무 재미있게 잘 봤습니다~~
@miningtv
@miningtv 3 жыл бұрын
오늘 텐션 좋네요 ㅎㅎ
@Keewan8417
@Keewan8417 3 жыл бұрын
갈수록 편집이 잼있어지네요^^디리릭디리릭
@sunholee1574
@sunholee1574 3 жыл бұрын
제일 좋아하는 채널입니다! 잘봤습니다 디리릭디리릭
@parkck313
@parkck313 3 жыл бұрын
형 졸귀에요ㅜㅜ ㅋㅋㅋ 항상 응원합니다!!
@inshalla777
@inshalla777 3 жыл бұрын
좋은 하루 되십쇼 행님!! 구독자분들도 좋은 하루 되세요~~
@he5491
@he5491 3 жыл бұрын
마음이 설레는 차를 만들어쥐서 고맙습니다
@smartk5654
@smartk5654 3 жыл бұрын
진택이형님 리뷰가 제일 최고. 박식하다잉~❤️
@김성수-b1f
@김성수-b1f 3 жыл бұрын
좋은영상감사합니다^^
@Scent_K
@Scent_K 3 жыл бұрын
넣어줘 넣어줘ㅋㅋㅋ 개 짖는 소리 겁나 우끼네ㅋㅋㅋ 개그 코드가 저랑 너무 잘 맞네요ㅋ
@앙우영띠
@앙우영띠 3 жыл бұрын
쏘나타 엔라인 리뷰중에 젤 웃기다ㅋㅋ 주행영상이 이렇게 없는 리뷰도 없엌ㅋㅋ
@dolphy8678
@dolphy8678 3 жыл бұрын
진택형님 스팀팩 맞으셨나요? 텐션 미쳤네.
@김석준-f2j
@김석준-f2j 3 жыл бұрын
이 영상을 정회장님이 좋아합니다~ 진택아, 오늘 텐션 up~ 되었네!! ㅎㅎ
@TheSflanker2
@TheSflanker2 3 жыл бұрын
2:30 심해어 ㅋㅋㅋ 진화한 결과라지만 차에도 도입이 되네 ㅋㅋㅋㅋㅋ외형은 보지않는 어둠의 세계...쪽의 진화를 택했네 ㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋ
@jkbook7645
@jkbook7645 3 жыл бұрын
오늘은 미디어오토 도올버젼인가요? 쥐어짜는 목소리에서 도올선생님이 떠오르는 설명이었습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@인생망함-l3s
@인생망함-l3s 3 жыл бұрын
2:33 이게 머선소리고
@finish5555
@finish5555 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 아무 생각없이 눌럿는데 개웃기네
@namsd873
@namsd873 3 жыл бұрын
근디 센슈어스나 n라인까지는 이쁨. 기본형이 제일 못생김
@탕구리-e2z
@탕구리-e2z 3 жыл бұрын
@@namsd873 n을 만들어놓고 밑으로 한단계 갈때마다 디자인 요소를 한개씩 뺀거같음
@파올로말디니-w3p
@파올로말디니-w3p 3 жыл бұрын
차리뷰는 형님이 최고입니다.^^
@최차돌-c9v
@최차돌-c9v 3 жыл бұрын
역시 믿고보는 진택이형 넘모 재미있는거시에오
@kimchealwon
@kimchealwon 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 베랩 보고 왔는데 어쩜 이리도 다를까 ㅎㅎㅎㅎ 장사장님 요즘 너무 재밌오 ㅎ
@hongji00
@hongji00 3 жыл бұрын
6 촛대에서 빵 터지고 갑니다. 즐겁게 잘 보고 있습니다.
@AIGOAIGU
@AIGOAIGU 3 жыл бұрын
워 진짜 차가 인상적이시긴 했나보네요 엄청 흥분하셨넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@diretor_g.w
@diretor_g.w 3 жыл бұрын
살빠지시니까 못알아볼거같습니다...목소리로만 아 장진택기자님이시구나 하고 알아볼듯...ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜너무 보기좋습니다. ㅋㅋㅋㅋ 그리고 띠리리 띠리리 삑사리나는것도 재밌어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@neverstopkko4693
@neverstopkko4693 3 жыл бұрын
장진택.....기자님 개그가..... ㅎㅎㅎㅎ 빵빵 터집니다.
@dongeunahn7812
@dongeunahn7812 3 жыл бұрын
살아있는 레전드가 없다는 내용에서 빵터졌습니다ㅎㅎ^^
@삐뽀응애
@삐뽀응애 3 жыл бұрын
디리릭디리릭 없애지말아주세요^^
@allvecle
@allvecle 3 жыл бұрын
이번 디리릭디리릭 버전은 감독님 웃음소리도 있어서 더 웃김요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@erico593
@erico593 3 жыл бұрын
빨리 구독자 늘어라 얍!!!
@superbee2871
@superbee2871 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ텐셩 왤케 좋으시죠?? 에너지 받고 갑니다
@flylifeljs
@flylifeljs 3 жыл бұрын
장진택님 보면.... 개그맨 직업은 없어도 되는....
@choiseongil78y
@choiseongil78y 3 жыл бұрын
리액션이 날로 변화무쌍하네요 디리릭디리릭 ^^/ (소나타 N도 여기까지... ㅋ) 요부분이 가장 큰 핵심 아니겠습니까? 내일을 보여주는 특별한 시승기!~
@karaeyo
@karaeyo 3 жыл бұрын
오늘 영상은 멍멍멍이 많이 들리네요. ㄱㅅ 합니다.
@망고좋고
@망고좋고 3 жыл бұрын
기자님 쏘나타 끝물에 쏘나타 N라인 사는게 맞는지 모르겠네요?? 이 녀석은 쏘나타 출시하고 6~1년 사이에 출시해야 되지 않았을까요....지금 사면 왠지 호구로 보이는데...쏘나타 N라인은 지금 시점에 어떻해 해석을 해야 하는 차인지 모르겠네요...
@Neulboli
@Neulboli 3 жыл бұрын
월월~미디여어~오토!👍
@이기석-e1r
@이기석-e1r 3 жыл бұрын
입사운드 효과음ㅋㅋㅋㅋ 중독성있네요ㅋㅋ 디리릭디리릭ㅋㅋㅋㅋ
@xopowo_boom
@xopowo_boom 3 жыл бұрын
현재 K5 1.6t 타는데 고성능이 북미전용인줄 알았는데 국내도 나온다니 기대되네요 ㅋㅋ
@ga_neung
@ga_neung 3 жыл бұрын
음성변조 모음집 만들어도 재밌겠어요~
@kyunghyeseo
@kyunghyeseo 3 жыл бұрын
오우 아침부터.ㅎㅎ
@fast_going
@fast_going 3 жыл бұрын
역사 믿고보는 진택기자님~~
@nazzang2da
@nazzang2da 3 жыл бұрын
편집자 대박
@JKLEE-dc7lj
@JKLEE-dc7lj 3 жыл бұрын
장진택 기자님, 왜 쏘나타n라인은 왜 원격주차보조시스템 왜 빠진건가요?이것도 카니발 대시보드가 짧아서 hud가 못들거간다는 것과 같은 이치인가요?
@Go_Pro51
@Go_Pro51 3 жыл бұрын
6:10초 음성변조 웃기네요 ㅋㅋㅋㅋ 그새? 해도 해도 너무햌ㅋㅋㅋㅋ
@diavolo-m6k
@diavolo-m6k 3 жыл бұрын
새 장난감 사고 기분 좋아하는 표정 ㅋㅋㅋ디리릭 디리릭 미디어 오토
@빨간떡볶이-j2k
@빨간떡볶이-j2k 3 жыл бұрын
K5도 고성능이 나온다니 좋은정보네요^^
@16tlf95
@16tlf95 3 жыл бұрын
편집자님 센스 쥑이시넹 ㅋㅋ 멍멍멍 ㅋㅋ
@fredcho7889
@fredcho7889 3 жыл бұрын
기자님 오늘 왜이렇게 신나셨어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 끝나고 갑자기 번아웃되신거 아니죠? ㅋㅋㅋ
@youngdaeha52
@youngdaeha52 3 жыл бұрын
장기자님 흥분했네요 잘나온듯
@애플돼지
@애플돼지 3 жыл бұрын
진택형님 1일 1영상 안되나요? ㅠㅜ 넘 잼있어여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@아트로고
@아트로고 3 жыл бұрын
도올 김용옥 .. 인줄 ㅋㅋ 목소리가 점점 재밌어 집니다 ㅡ
@luckylouie4854
@luckylouie4854 3 жыл бұрын
안녕하세요 기자님. 재미있고 유익한 자동차 관련 정보들 잘 보고있습니다. 자동차 엔진을 소개 할 때, 디젤인지 가솔린인지도 말씀해주시고 자막으로도 넣어주시면 차량 선택시 더욱 도움이 될 것 같습니다.
@universe8979
@universe8979 3 жыл бұрын
제네시스 쿠페도 275마력 350 마력 있었던 옛 이야기인데 마치 290 마력이 국내 처음 나온것처럼ㆍㆍㆍ스포티지도 275마력 나왔었고
@youtubemonitoring337
@youtubemonitoring337 3 жыл бұрын
17:25 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 드루와 이루와 귀신? 귀신이 말이돼? > 옛날엔 이랬겠죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@taijibear
@taijibear 3 жыл бұрын
오오!! "DN8 쏘나타 N" 나오는걸로 알고 있겠습니다 택이형~~~ 근데 서킷 달리는 영상은 안올려주시나요? 중간 중간 나오던데..
@mikehong9030
@mikehong9030 3 жыл бұрын
제네시스g70 2.0t에 들어가는 세타2 엔진도 문제가 있는 그 세타2 엔진인건가요? 개선이 된건가요?
@TV-jn7kf
@TV-jn7kf 3 жыл бұрын
와 제로백 6.3초? 진짜 오졌네요 이름만 소나타지 완전 다른 차네요
@녹차세잔
@녹차세잔 3 жыл бұрын
진짜 쏘나타 옆라인은 동급차 중에 가장 이쁜거 같음 게다가 엔라인에는 사이드댐까지 달렸으니ㅋ
@MrBombstone81
@MrBombstone81 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 신나 보이시는게 진짜 타보고 싶네요
@toy_station
@toy_station 3 жыл бұрын
타보고나니 '아 내sm520v 더 아껴서 타야겠다'그런생각하신건 아닐꺼라 믿습니다..ㅎㅎ 디리릭디리릭~~
@jbc0801
@jbc0801 3 жыл бұрын
와우 타보고 싶네요
@jasonlee1302
@jasonlee1302 3 жыл бұрын
오늘 텐션 무엇?저세상 텐션
@gamtan2023
@gamtan2023 3 жыл бұрын
이텐션 좋아요 구독합니다 목소리변조한거 너무너무 재밌어요
@flexfever1
@flexfever1 Жыл бұрын
기본트림 기준 마력당 가성비 가장 좋은차 잘 타고 있습니다 ㅎㅎ
@김진-x8e
@김진-x8e 3 жыл бұрын
짜릿짜릿 SUN!
@cw73589
@cw73589 3 жыл бұрын
전면 대형그릴과 라이트간 경계선을 없에면 보기가 좋을것 같습니다 그러니까 그릴을 라이트 끝선까지 확장하는 것이죠
@iphone1l
@iphone1l 3 жыл бұрын
대물 메기 디자인만 아니었어도.. 오히려 k5 고성능 모델이 기대가 되네요
@피닉스오렌지
@피닉스오렌지 3 жыл бұрын
K5 gt안나옴
@iphone1l
@iphone1l 3 жыл бұрын
@@피닉스오렌지 뭔소리여 ㅡㅡ 장기자님이 버젓이 얘기하셨구만 지껄이지마라 ㅎ
@scarsia
@scarsia 3 жыл бұрын
@@iphone1l 국내 출시를 말하는거 같네요. 저도 K5 GT는 AWD 장착되고 북미 출시만 된다고 들었는데 또 모르긴 하죠.
@피닉스오렌지
@피닉스오렌지 3 жыл бұрын
@@iphone1l 장기자님 팬이면 입좀 곱게 놀리세요 부끄럽네요
@iphone1l
@iphone1l 3 жыл бұрын
@@피닉스오렌지 니가먼저 반말해서 나도 반말했다 ㅎ
@jins1915
@jins1915 3 жыл бұрын
유튭으로만 보면 센슈가 더 이뻐보이던데 실제론 아닌가보네요 ㄷㄷ
@만물세상-d1m
@만물세상-d1m 3 жыл бұрын
현대는 딱 소나타까지 인정...ㅎㅎ
@TheSheanKim
@TheSheanKim 3 жыл бұрын
키는 amg도 똑같은거에 amg마크막 박아주지 않나요?ㅎㅎㅎ 오늘도 유쾌하게 잘봤습니다.^^
@poke696
@poke696 3 жыл бұрын
시빅 typeR하고 닛산 맥시마는 어떻게 300마력 넘는 엔진을 전륜구동에 장착하는지 신기하네요. 일본차 기술력은 대단하다고 느껴지네요 현대기아도 많이 따라왔지만
@jihoon2215
@jihoon2215 3 жыл бұрын
여기 토크쇼 채널이에요? 내가 잘못 들어왔나.. 구독 해놓은건 맞는데..
쏘나타 N라인 테스트...일반도로에서 3명 타고 '6초대' 가능해??
25:00
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
00:14
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2,3 МЛН
Wait for it 😂
00:19
ILYA BORZOV
Рет қаралды 9 МЛН
중고가 1000만원 LF쏘나타 현실적인 한 달 유지비ㄷㄷ
12:10
중고차파괴자
Рет қаралды 470 М.
Не поставил на ручной тормоз
0:16
РОФЛОТЮБ
Рет қаралды 1,6 МЛН
Никогда не лопайте пузыри на шинах
0:22
Вас тоже бесят пробки?
0:52
Tynalieff Shorts
Рет қаралды 2,4 МЛН
ЭТО ЧЁ ТАКОЕ? ПОМЫЛИ МАШИНУ 🚘😂🤣
0:18
ShortsVoronin
Рет қаралды 3,4 МЛН