렉서스 LM500 모델과의 비교 시승기도 올라오면 더욱 재밌을듯합니다 믿고보는 터보님 시승기!
@최지윤-x4r3 ай бұрын
강추 LM Vs 알파드
@Singihae-d5w3 ай бұрын
@@최지윤-x4r 두개 비교하신유튜버 있는데 전 결과를 알아요 기대기대
@jinthree40162 ай бұрын
아무리 그래도 렉서스랑 비교는…
@hanitvch3 ай бұрын
와.. 이렇게 강추하는 차는 손에 꼽는데 정말 궁금하네요.
@OrangeCustomTV3 ай бұрын
저는 계약해버림.😅 LM 4인승도 시승해봤는데 2억대라..그 금액이면 좀 더 보태서 p530이 나아보이고요. 1.5정도에 LM 6인승이 출시된다고 하는데 그건 봐야 할 것 같아요. (현재 6인승 전시차는 없더라고요) 4인승은 완전 의전용이더라고요. 기사두고 타야하는 느낌.. Lm이 승차감은 더 물렁해요. 6인승 보고 결정해야.. (개인적인 상황들 기준입니다. 평소 주행 도로, 출퇴근 등)
@1985bigone3 ай бұрын
나이스
@솔시타3 ай бұрын
엄청 좋았나봅니다!🎉🎉
@훈아-b6l3 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉 대단해요
@king911frog83 ай бұрын
서울쪽 딜러사들 일부 수출 부정으로 알파드 배정 안되서 출고 늦어요 .. 지방 딜러사 찾아 보심 생각 보다 빨리 받아보실듯
@OrangeCustomTV3 ай бұрын
지방에도 딜러사가 있나보군요! 알아봐야겠네요!
@삼면인바다인데3 ай бұрын
작년 12월에 출고 받아 운용중입니다 . 패밀리카+의전(가끔) 둘 다 사용중인데. 완전 대 만족입니다. 2열이 압도적으로 편합니다. 애기 엄마. 애들 모두 좋아하네요. 어른4명, 아이3명 구성으로 2박3일 여행 짐 싣고 여행가기 딱 좋더라구요!!!!! 소소한팁.. 운전석 좌측 송풍구, 보조석 우측 송풍구에 누르면 컵홀더 튀어 나와요. 기어에 보면 S 모드 있는데.. 이게 은근 꿀입니다.
@Answotlqkfdlafja3 ай бұрын
운용
@rosco9913 ай бұрын
3열까지쓰면 트렁크공간 거의 없지않나요? 짐은 어떻게 하시는지요?
@jacobshermes54183 ай бұрын
@@rosco991골프백세워서 실을정도 되죠 시트 하나접어서 써도됨 ㅎ
@king911frog83 ай бұрын
@@rosco9912열 3열 공간 타협 하면 트렁크 공간 꽤 나옵니다
@kcs75513 ай бұрын
막타려고 시에나 했습니다 알파드 그립네요
@R-Pang3 ай бұрын
반자율주행은 꽤 좋은성능을 자랑하는 편이고, 3열 타고 내릴땐 그렇게 자동으로 2열을 조작하는게 아니라 자동조작버튼 아래에 수동버튼을 당기면 바로 2열 시트 등받이가 접혀져서 타고내리기가 편합니다 :)
@R-Pang3 ай бұрын
그리고 좋게 평가해줘서 감사합니다 ! ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Kim-pg5ss2 ай бұрын
발리에 살면서 시간제 기사님 차량으로 3일정도 타봤습니다. 진짜 편안함 그자체..발리 도로 컨디션은 최악이지만 충분히 편하게 다녔습니다
@alexyoun20903 ай бұрын
렉서스 LM모델도 알파드랑 비교리뷰해주세요!!
@chlee57553 ай бұрын
직접 운전한 사람으로 진짜 강추임
@csj67733 ай бұрын
이렇게 칭찬 하시는거 처음 봐요 ㅋㅋㅋㅋ 차 엄청 좋나봐요 이차 좋아하시면 렉서스 lm도 좋아하실것 같은데 lm도 시승해보세여
@BBS_SUPER_RS3 ай бұрын
_형은 LM이 더 잘 어울릴 것 같아요 LM타시면 바로 계약하시려나😊_
@ddfd-e2q3 ай бұрын
일본에서 택시로 한번 타봤는데 지인짜 좋더라구요 의자도 푹신하고 조용하고 가죽 질감 좋고 공간 넓고 의전용 아님 패밀리용으로 잘 팔리는 이유가 있음
@아갬성3 ай бұрын
저는 얼마 전에 일본여행가서 알파드를 타 보았는데 와이프도 아이들도 엄청 만족했습니다. 한국에는 풀옵션만 들어오지만 일본에는 3등급으로 되어 있고 기본모델이라고 기사분이 얘기해주셨는데도 좋았습니다. 2열은 말할것도 없고 3열도 공간감이나 승차감이 괜찮아서 깜짝 놀랬습니다. 패밀리카로도 정말 최고인 거 같습니다. 지금운용중인 차 계약기간만 끝나면 저도 계약하려고 합니다. 외관보면 관심없다가도 한 번 타보면 왜 사는지 알게 되는 차인거 같습니다.
@user-e0m9kv3pt1g03 ай бұрын
@@아갬성 안살듯
@chkim78613 ай бұрын
탄 사람은 칭찬밖에 안 한다는 전설의 명차 ㄷㄷ
@김문환-p6t3 ай бұрын
국뽕 김한용은 그래도 하던데 ㅋㅋㅋ
@정해인-k6s3 ай бұрын
도요타 공장에서 이차때문에 생산라인 공장을 하나더 설립했다죠ㅋㅋㅋ... 러시아 유럽에 역수출 해서 차익 남기는 한국인들 .. 중동에서 2년 물량완판됨 ❤
@SuriAltair3 ай бұрын
터보님이 강추라는 차가 얼마나 있을까요? 진짜 거의 없다시피한데 차 진짜 좋은가봅니다.
@MINDONG3 ай бұрын
일본차라고 일부러 억지로 까는 누구 유튜버랑은 다르게 역시나 눈치안보고 솔직한 리뷰 감사합니다!
@김문환-p6t3 ай бұрын
HOXY 김한용 ㅋㅋㅋ
@Turbo832TV2 ай бұрын
감사합니다. 저는 솔직한 리뷰를 추구합니다.
@Djdkdkdidie3 ай бұрын
와 러셀같은 사기꾼을 피해가다니 선견지명ㄷㄷㄷ.. 대 터 보
@UNlQUE2 ай бұрын
오렌지커스텀 사장님은 그쪽 사람들이랑 친한것같덩데 ㅋㅋㅋㅋ 안대장 이런ㅋㅋㅋ ㅠㅠ
@HWCB_03 ай бұрын
알파드 출고 1년넘게 걸립니다.. 대기 엄청나고 상상 이상으로 정말 잘팔립니다..!
@bleee12 күн бұрын
3열탈때 수동버튼 누르면 2열시트 위치와 각도가 함께 앞으로 기울어지기 때문에 영상처럼 3열 진입 시에 좁지 않습니다.
@Askme1153 ай бұрын
일본에서 택시로 타봤는데 승차감 좋고 조용하던데
@성이름-m7m2h3 ай бұрын
2열에선 조용한데 1열에서는 엔진소음이 들리는 편이라고 들었어요. 시속 6-70 이상으로 빠르게 달리는 게 아니면 소음이 거의 없는 듯 합니다.
@김청춘-c8r2 ай бұрын
알파드 실제 만1년동안 너무 만족하고 타서 이번에 Lm 6인승 출고 받았습니다. 냉정히게 두차종을 타본결과 lm 6인승을 추천하구요. 5000만원차이에 스피커 소프트클로징 전동발판 휠 이것만해도 1000이상의가치고 엔진미션이 있어서 알파드 타면 무단변속기라 알피엠 올라가는소리랑 엔진개입될때 진동등 이있어서 변속기가 있는 lm이 더낫고 출력도 좋아서 5000정도의 가치는 충분하다고 생각되서요. 알파드는 1년타고 수출보내서 1년동안 보험 기름값 이전비등이 나와서 무료로 타서 기억이 너무 좋네요. 그래도 lm 은 플레그쉽 브랜드라서 차이는 나서 lm 계약이 좀더 좋을꺼같해요. 약간 알파드 하차할때 부끄러운 느낌이 들었거든요.
드림카여서 일본에 구경갔거든요~ 일본부촌가면 집집마다 꼭한대는 있는차여서 구경은 잘했습니다 이유가있었네요
@김진태-r6q3 ай бұрын
tv러셀 출연한 영상 왜 다 내리셨나요? 보고싶습니다ㅠㅠ
@ryuwanne4603 ай бұрын
논란있으니 빠르게 조치한거죠
@GGhoya3 ай бұрын
전세사기로 빵에가게 생겼는데 그걸 왜 쳐놔둠?
@userghai1233 ай бұрын
@@GGhoya누가요
@BMWBMW-j1o15 күн бұрын
@@userghai123 검색을.쳐 해라
@좋아나이키3 ай бұрын
이차는 모두들 칭찬 하는 차량 얼마나 좋길래..
@이준일-s5r3 ай бұрын
제가사는 광주 남구 봉선동 포스코아파트 주차장,지하주차장에 본적이있습니다. 일본 오딧세이2.0하이브리드가 알파드와 비슷한크기입니다. 알파드고급형이 몇개월전에 출지한 렉서스LM500이네요. 일본에서 알파드가 많이 보인다고합니다.
@호가호가-u1x3 ай бұрын
광주에서 타신다니..용자시네요ㄷㄷ
@jepivoo3 ай бұрын
동명동 에서도목격
@Pigonhe-l5m3 ай бұрын
알파드는 전부터 전세계적으로 잘 팔리는 차입니다. 한국에서만 없엇어요 이제 출시한거죠
@UNlQUE2 ай бұрын
많이 보이는 정도가 아니라 밴 쪽에서 프리미엄 으로는 알파드가 출시한지가 언제인데요 ㅋㅋㅋ 엄청 많은 수준인데.
@UNlQUE2 ай бұрын
일본에는 낮은 트림도 저렴하게 살 수 있는데 우리나라는 완전 풀옵등급만 들어와서 좀 아쉽긴 하네요. 일본가면 렌트카는 무조건 알파드나 벨파이어 중 고릅니다. 그리고 RX450h 19년식 4년 탔는데 일본차 하이브리드 특유의 힘 딸리는 느낌은 6기통도 마찬가지.. 밟으면 딱 230-250마력정도 체감.
@lasthkdixkdnf52443 ай бұрын
실제 계약자 입니다. 1년 걸린댔는데 3개월만에 받았습니다. 취소자들 많습니다 실제로.
@dmckck28323 ай бұрын
언제계약하셨나요? 검/검 8월계약자인데 25년 5월 예정이라고 하네요ㅠ
@zen89423 ай бұрын
저도 3개월 만에 받았어요 ㅎㅎ
@soul26v3 ай бұрын
우와 좋은 소식 이네요~ 시승하러 가봐야 겠습니다
@Rea4583 ай бұрын
9인승은 안나오나요 ? 카니발 묵사발 내도록
@곰팅이-l8e3 ай бұрын
렉서스LM때문에 취소불량이 많은데 문제는 아직 기달려야합니다
@meteor-ash3 ай бұрын
와 터보형님이 좋다고 할 정도면 얼마나 좋은 거야 대체 ㄷㄷ
@sykim7913 ай бұрын
터보님이 간만에 극찬 나오네요 ㅋㅋㅋ 차가 좋나보네요
@eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeekeee3 ай бұрын
전에 러셀이랑 영상 찍을때 *"터보형 러셀 같은 사람이랑 컨텐츠 하지마세요"* 라고 댓글 달았었던 사람인데 ㅋㅋㅋ 그 이후로 다시는 컨텐츠 안하는거보니까 사람들이 느끼는 불결함이 있긴 했나보네 ㅋㅋㅋ
@과도기3 ай бұрын
저는 당시에 터보님께서 러셀을 은근슬쩍 옹호 쉴드해 준다는 느낌을 받았거든요 근데 평상시 터보님께서 그런 부류의 사람을 멀리해야 한다는 듯한 뉘앙스를 풍기셨어서 약간 혼란스러웠네요
@s3h1w83 ай бұрын
무슨 일 있었나요?? 예전에 컨텐츠 같이 찍고선 괜찮았는데...... 불결함이 있었나요??
@fireborningldsamf3 ай бұрын
@@s3h1w8그때도 영상 같이 찍는거 은근 반응 안좋았는데 지금 ㄹㅅ쪽에서 뭐 터져서 그럼
@김진태-r6q3 ай бұрын
지금 터보형 유튜브에 tv러셀 출연했던 영상 다 내려감 ㄷㄷ
@chauchau27463 ай бұрын
이 형 은근 사람 보는 눈 없네... 사기꾼 조심하라더니
@dani-l56963 ай бұрын
_렉서스 Lm이랑 비교 ㅎㅎ기대합니다_
@zen89423 ай бұрын
흰색에 브라운가죽 이번주 출고 받았습니다 카이엔이 손이 안가요 ㅜㅜ 진짜 미친차 입니다
@도와줘요365mc3 ай бұрын
카이엔하고 이거사이에서 고민중인데 어떠신가요
@Bhem-z6j3 ай бұрын
@@도와줘요365mc 둘 다 다르죠 전 알파드요
@Gimpo44272 ай бұрын
저도 지난주 받았는데 M3에 손이 안가네요 생각헸던것보다 너무 좋음 알파드
@bsi233 ай бұрын
딱 지금 대기거셔야 1년뒤 에스컬 정리하실때 받으실 거 같네요
@PORGT3RS3 ай бұрын
카니발은 비교 불가😂
@arbor-tj4qr3 ай бұрын
한국에선 카니발 경쟁모델이 없고 일본에선 미니밴 경쟁 일본기업이 많죠 장애인 차량도 경차부터 어마하고요. 특히 유모차 넣고 엄마들이 애 데리고 타기 좋은 차들 많죠. 국토부에서 한국기업에 옴겯히 해야함. 건설사도
@jimmypark8964Ай бұрын
인도네시아 사는 외노자입니다. 알파드 추천할만합니다. 연예인들도 대부분 이차로 이동합니다
@hmking38803 ай бұрын
그동안 차리뷰를 거의 다 봤는데 ...아니 이렇게 극찬을 한다고.... 이건 뭐 당장 계약하러 가야할 듯 ㅋㅋ
@홍성임-b2n2 ай бұрын
외관만 다른 벨파이어도 같이 한국에 출시했으면 좋겠네요.
@진선미-z5m3 ай бұрын
도요타 센추리 리뷰 부탁드립니다.
@donggyuhwang97943 ай бұрын
알파드 보급형(?) 미국 국민벤 토요타 시에나 하이브리드 타고 있습니다. 나중에 시에나도 시승부탁드려요.
@aruel59943 ай бұрын
LM이 있어서 시에나(대형)가 프리미엄은 아니지만 크기만 따지면 알파드(준대형)의 보급형이 아니라 오히려 더 위급 아닌가요? 좋은 차 타시네요
@lemmy82843 ай бұрын
둘 다 타봤는데, 알파드가 차고가 조금 더 높아서 시에나 보다 좀 더 출렁입니다 알파드는 문 위에 손잡이 잡고 탈 때가 많았어요. 영상에도 나오지만 마감 옵션 등이 시에나보다 훨씬 더 고급입니다
@aruel59943 ай бұрын
@@lemmy8284 아 그렇군요 그저 큰게 좋다는 생각이 너무 단순했네요 타보니 시에나도 좋았는데 말이죠😅 괜히 부정확한 정보만 퍼뜨린 것 같아 무안하네요
@지운-j6c2 ай бұрын
@@lemmy8284구형알파드 탄거아님?
@GKKim-r3h3 ай бұрын
다 좋은데 3열 의자거치 방법이 좀 까리해서 좀 고민중 트렁크 활용면에서 불편할듯 4인승 의전차량으로 괜찮은데 패밀리카로는 트렁크가 단점
@ryuwanne4603 ай бұрын
저도 3열이 좀 그래서 찾아보니 접이식 아닌 일반 휠체어 싣기 좋게 저런식으로 접게 되어있다네요
@marketingkim7513 ай бұрын
칭찬을 첨 봐서 당황스럽네요 ㄷㄷㄷ
@flossy7173 ай бұрын
진짜 드림카입니다. 차 너무 잘 나온 것 같아요.
@난3억쓴3 ай бұрын
삼시세끼 라이트에서 차승원 이동할때 탄거 봣는데 좋은거군요
@juho36003 ай бұрын
일본 출장 중에 타봤는데 정말 너무 편하더라구요
@진선미-z5m3 ай бұрын
터보가 드디어 도요타를..렉서스도 조만간인가
@oopsp51553 ай бұрын
차 진짜 좋더라구요
@w30k373 ай бұрын
그리고 카니발 경쟁상대는 도요타 알파드가 아니라 시에라에요
@흉기차-d3y3 ай бұрын
카니발의 경쟁상대는 중국 BYD 입니다....진심 일본차랑 비교하기 민망함
@Rea4583 ай бұрын
카니발의 경쟁상대는.... 경운기 아닌가요 ?
@라온이아빠-i5w3 ай бұрын
3열탈때 2열접는방법은 수동으로 바로 접는 방법이 있습니다. 2-3초면 접혀요 ㅎ
@mensa20303 ай бұрын
터보형 삼일회계법인에 계셨던 모양이네요. 어릴적 꿈이 CPA라서 웅진? 홍대입구쪽에 있는 회계학원에 1년 다녔었는뎅.. ㅋ... 벌써 20년 넘었네요.
@iNTERHiGH93 ай бұрын
싱가폴 갔을 때 호텔에서 공항픽업차량으로 이거 보내줘서 타봤는데 고급스럽고 승차감 좋더라구요. 가격듣고 좀 놀라긴 했음 ㅋㅋ
@Turbo832TV2 ай бұрын
가격이 좀 세긴 하죠.. ㅎㅎ
@tobokdaddy3 ай бұрын
살 수있는 사람들은 칭찬하고 못 사는 사람만 디자인과 가격으로 어떻게든 깐다는 알파드.
@user-ak582vs903 ай бұрын
렌트나 벤티 이용하면 드물게 만나는 차인데 타보면 진짜 좋습니다ㅋㅋ 다른건 몰라도 이건 공간, 디자인, 재질.. 최고임.
@다듕이3 ай бұрын
이전차 s450 이었는데 아주만족합니다 머리윗공간때문에 더나은정도
@eccabc3 ай бұрын
알파드 진짜 좋죠 일본에서 렌트했을때 가족모두 대만족했습니다 국내 정식출시 소식에 반가웠다가 가격보고.. ㄱ-;; 암튼 평가하신대로 이급에선 경쟁상대 없다고 생각합니다 잘봤어용!
@klesa4152Ай бұрын
기아봉 느낌 있는거 좋음
@chulheejung22873 ай бұрын
알파드 땡기네요~
@최은혁-e8u3 ай бұрын
진짜 이거 두분이 다뤄주길 바랬는대 😊 잘봤습니다 ㅎㅎㅎ 이 영상보고 저의 최애 😅😅혼란이 오네요 ㅎㅎㅎ
@Turbo832TV2 ай бұрын
알파드 정말 좋죠 ㅎㅎㅎ 👍
@TV-ft3pf2 ай бұрын
태국에서 알파드 한국에서는 카니발 직접운전해 본사람으로 차에는 민감한 성격도 아니라서 경차도 잘 타고 다니는 사람이지만 확실히 카니발 중고차 가격방어빼고 9명 안타면 모든게 알파드 사는게 좋아요.
@david-c6t5i3 ай бұрын
백화점에 발렛맡기는 애기델고오는 분들 다 이거타던데 못샌기차 왜 타나 했더니 다 이유가 있었군요!!
@jj-mr4lh3 ай бұрын
알파드 짱
@heejin_yun3 ай бұрын
알파드 좋아요!!!
@stevekim25643 ай бұрын
일본에서 타봤는데 정말 카니발은 그냥 애들 장난인 수준으로 좋습니다 역시 이런 장르는 일본차들이 넘사벽이죠
@dskim54183 ай бұрын
그리고, 2열 시승해보시면 더 좋았을텐데... 저는 s보다 이게 편합니다.
@김형수-l3b2 ай бұрын
두 분 시승기 보면 대리만족하는 게 참 재밌습니다. 가진 거 없지만 저런 차도 덕분에 알게 되고 좋네요 ㅎㅎ
일본에서 많이 타는 차량인데.. 차는 좋은데..타다보면 한국이랑은 조금 맞지않는것들을 꽤 많이 느끼게 됩니다.
@tree83233 ай бұрын
어떤 부분일까요...
@yyhk_0072 ай бұрын
어떤거 안맞는지를 말해야지
@user-mc9lo4ph7p3 ай бұрын
터보형님이 이정도로 말하는건 진짜 중에 진짜다
@알파고-m6n3 ай бұрын
저도 카니발 개조차량 1억짜리 두대 있어서 고민중이었는데 이차로 확정 입니다 좋은 리뷰 감사드립니다
@Alex-on3ew3 ай бұрын
시승해봤는데 진짜 차 잘 만들었더라구요.. 내부가 고급지면서도 너무 부담스럽지 않은.. 승차감 넘 좋고… 엔진출력에 대한 갈망이 있고 경제력되면 rx500h f sports 371마력 엔진 달린 렉서스 lm 6인승이 나온다는데 그것도 좋겠더라구요.. 디자인 호불호 빼고 너무 좋은 느낌이였습니다. 카니발 경쟁자는 오히려 도요타 씨에나 아니면 혼다 오딧세이 아닐까요 ?? 승차감 급이 다르던데요..뒷좌석 진짜 최고 !!