'쏘나타 VS 신형 K5' 가격은 14만원 차이?! 가성비 좋게사려면? 무엇을 사야 할 것인가...!!

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8 ай бұрын

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Пікірлер: 59

@A1auto-official 8 ай бұрын

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@yongsunlee9451 8 ай бұрын

승차감 , 주행성능 갑! 쏘나타!

@user-qn5ms7oh5r 8 ай бұрын

1:48 저 리액션은 2.0을 샀을떄 나오는 리액션인데요?

@SYSY__ 7 ай бұрын

11:22 혹시 여기 박물관(?) 이름이 뭔지 알 수 있을까요? 가보고싶어요 ㅠㅠ

@A1auto-official 7 ай бұрын

아트밸리 입니다^^

@user-ix6ur7ik2c 8 ай бұрын

개인적으로 이번엔 소나타가 훨씬 나아보임 ㅎ

@user-ep9xb8lx6v 7 ай бұрын

솔직히 소나타도 멋지고 k5도 멋집니다 둘다 용호쌍박인 것 같어요 왜냐하면 둘다 외관 디자인 스타일이 다르기 때문에 각자의 취향과 감성 개성에 맞는 차로 선택하면 될 것 같어요 그냥 내가 조하하는 차 타면 됩니다 뭐가 좋네 뭐가 나쁘네 그럴 차들이 아닙니다 둘다 좋고 서로의 장단점이 다 있기마련이다!

@user-ru3eh1zv2x 6 ай бұрын

이번엔 쏘나타가 낫다

@user-yb7ym1ih8f 7 ай бұрын

나는 안전하게 가고 싶다. 안전성,승차감,실내 오래탈려면 쏘나타로 가는걸 추천합니다.

@kmdlee5977 8 ай бұрын

소나타보단외관은k5가 더이쁘고 멋지고 내관은 소나타

@user-hx8lh1ws7x 7 ай бұрын

하체좀 좋아져야죠

@zisuz9322 5 ай бұрын

나도 소나타 삼.!!

@user-lj4kj8ur1t 8 ай бұрын

내 볼때 이번 그랜져는 디자인이 제일 않좋음. 하지만 쏘나타는 디자인 괜찮음.

@user-fb8id9mc6k 4 ай бұрын

안

@philly3604 7 ай бұрын

디자인은 쏘나타가 더 좋다

@asdaqaliasdaqali3281 8 ай бұрын

Wow cars 🚗 😳 😍 😕 Hyundai sonata n line 🚗 😳 😍 😕 🎉😊

@user-ju7bn3xx6h 7 ай бұрын

장기렌트 월70 3년이면 2500이네..

@user-kr1ou5hm8t Ай бұрын

추천하자면 외국차 혼다 도요타 차 비슷한가격에... 새차 집착 이유가없다면 과거 중대형 이상.기타 구형 외제차 비엠 제네... 중대형 이상넘어가도 기본승차감.. 이차보다 낫습니다.. 차가 너무가볍고 터보라 진동오고 하부나 기타 원가절감이라 과거보다 승차감 하락. 전방 좌석비해 후방 좌석 승차감 급격한하락.. 아마도 상위모텔 가만해서 만든듯... . 아우디 차량 생각하면 됩니다 차는 이쁜대 실성능 별려고.. 차도 애매한.. 급자체가 산타페 디엠보다 못합니다. 비엠 3시리즈 5시리즈.. 못할거고 기타 다른 동급 상위 다 떨어진다고 보면됩니다 디지털.. 겉모습 잘나가고 기타 내장제 인테리어 인체공학.. 실제 사용감 다별로입니다.. . 딱3천.. 짜리차가 3천 4천 .. 이런거 보면 됩니다.. .

@user-wl8qe5el2d 7 ай бұрын

무조건 K5다!!

@estelleloveestelle 3 ай бұрын

쏘나타 K5 카페가보면 1.6 언급이 자주 나오는데 예를 들어서 1.6오너인데 고급유를 무조건넣나요 엔진오일 점도는 무조건 0w20넣나요 등등 수시로 질문 자주 나오는데 2.0의 경우 1.6보다 언급은 별로 없었음 2.0이 사골엔진임을 이미 입증됨 2019년에 출시한 1.6 CVVD GDI엔진의 경우 냉각수 줄임 빼고는 별다른 이슈없었으나 2025년 되면 터빈이든 터보차져 수리 폭탄을 맞게 될거구요 2.0바보라고 외친 1.6오너들은 각자 각성하시길 바랍니다 -차라리 ES300h를 타자-

@squidgame7359 Ай бұрын

무슨 각성까지 할필요는..ㅋ 엔진오일만 좀더 제때 적극적으로만 넣어줘도 문제 없습니다. 그렇게 따지면 신형 그랜저 1.6 터보 하브가 더 문제죠. 무슨 고급유 어쩌구 저쩌구 하는데 포르쉐나 페라리 타나요ㅋㅋ 현기에서도 국내 옥탄가 수준 다 알고 그정도 엔진내구성이라던지 알고 만드는거예요~ 아무 흉기훙기 한다고 하지만 엔진개발하는 사람들보다 로직이나 프로세서를 더 잘 아는 것처럼 이야기 ㄴㄴㄴ 1.6이 출력이라던지 세금부분도 세이브 되고 응답성들이 훨씬 더 좋으니까 타는거고 또 그런사람들은 5년정도 타다가 바꿀수도 있는건데 ㅋ 세상 다아는것처럼 이야기 ㄴㄴ

@jj-mh2qk 6 ай бұрын

왜 2.0 안사시고 1.6 사셨어요? 그 옵션 뭔지 알고 사셨어요? 질문이 아니고 그냥 답정너에 너같은 초보들이 그게 먼지는 알겠냐는 식의 위에서 내려다보는 느낌이 아주 강한데

@joka4239 8 ай бұрын

3년이상 탈자신이없다는뜻이 무슨뜻이야 ?? 쏘나타라서?

@junghoyoon3175 5 ай бұрын

그랜저 이상 되어야 3년이상 탄다는 뜻인 듯. 세라토 17년 탄 난 뭐지.. ㅋ

@TV-nu7ih 8 ай бұрын

너무 질문이 공격적인데요? 살짝 비아냥 거리는 느낌...? 저만 그런게 느끼나용...?

@jj-mh2qk 6 ай бұрын

저도 딱 그렇게 느꼈어요 너 머 알고는 샀냐? 느낌 이네요

@user-nd8cf3rl6k 4 ай бұрын

크5가 훨 낫네

@user-kr1ou5hm8t Ай бұрын

소나타 이름값은 못합니다.. 트렁크 부직포 너무 헐렁거려서 주져앉을것같고 원가절감.. 문짝에 컵홀더 프라스틱 성형한거.. 스틱이 호불호 갈려요 진짜불편하다고 느끼면 아반뗴보다 못합니다.. 요즘현대차 고질병인대 하부소음 좀 올라옵니다 하부소음 진동.. 프라스틱 마감한것같은디.. 실내가 좁은데 무리하게 많이파서 앞뒤 좌석 아귀가 안맞습니다.. 문짝에 손잡이 없습니다 무슨 홈처럼 약간 판거 손에 넣고 미는거라 거슬립니다. 대부분 프라스틱입니다. . 구형 아반떼 구형 소형차 구립니다 터보음 크릉크릉 소리 좀납니다.. .

@user-tz1eb7ho8f Ай бұрын

기아차는 탱크차다 전에탓을때 그뒤로안삼

@whelchsgrape2603 4 ай бұрын

그렌져 사고싶지만 돈때문에 못산다? 자차가 아닌 장기렌트카 사면서 소나타 3년 이상 탈 자신없다? ㅋ 허세만 그득하네

@estelleloveestelle 3 ай бұрын

허세하지마라

@user-kr1ou5hm8t Ай бұрын

장점 의외로 기어 변속 빠릅니다 터보라 가속도 빠르고.. . 돈거의 세금 자동차 보험 4천 짜리 차는 아닙니다.. 광택.. 선팅 필수입니다.. 보조 사항 좋지만.. 그런거 아니면 권장안합니다.. . 과거 소나타 기본기 차에 운전 그런거 바라면 이모텔은 아닙니다.. 돈으로 가성비 차라리 아반떼 신형이 낫습니다 그거 원가 단가 절감심한대 이것도 단점을 거의 다가주고 있습니다.. 실내 편의성.. 오히려 못한 측면도 있습니다 뒷자석 포지션 좌석.. 뒤가 많이 떨어집니다.. 운전자만 좀편하고 옆자석 뒷자석.. 승차감이 별로입니다.. 하부 소음 터버 소음도 안좋습니다..

@user-fy8co2rw9r 18 күн бұрын

그래서 아반떼 탐? ㅋㅋㅋ 아님 깡통?