Метропоезд Москва 2020, Метровагоны "В" трофейный из Берлина и "Г" в депо Южное в Петербурге

В сегодняшнем выпуске нашего видеоблога - обзор нового поезда Москва 2020, плюсы и минусы. Мы побывали в депо "Южное" в Санкт-Петербурге и посмотрели там на ретро вагоны серии "В" - трофейный из Берлина, и "Г" - из числа открывавших движение метро в городе на Неве. Обзор позорной экскурсии в рамках метро-ретро-чеса.
#метро, #москва2020, #метровагоны
00:00 - Интро
00:15 - Обзор поезда Москва 2020
07:37 - Наш новый проект ОТДЕЛОЧНОЕ
09:15 - Позорная экскурсия в метродепо
Спасибо Человеку-метро за помощь в подготовке выпуска zen.yandex.ru/id/5c6baaf730a7...
Спасибо так же / inmetropoliten
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам.Спонсоры увидели этот выпуск раньше! Подробнее:
/ @ssvmedia
Новый выпуск проекта #Отделочное • Лучшие ПЕРЕГОРОДКИ? Вы...
Другие выпуски Влога:Метро, электрички, трамвай Стокгольма • Железнодорожное в Сток...
Донат: yasobe.ru/na/ssvmedia
Наш "Яндекс кошелек" : 410011594676720
Web money: R423229979399.
Сбер 4276 5500 2022 7081
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: ssvmedia
Мы в ФБ: SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Другие выпуски Влога:Метро, электрички, трамвай Стокгольма • Железнодорожное в Сток...
Почему так долго не открывали метров Петерурге? Паровоз на даче, трамвай на водороде и первый туристический: www.youtube.com/watch?v=E0DCd...
метро Барселоны, парк над железной дорогой, вид из кабиныwww.youtube.com/watch?v=zA3qk...

[@ssvmedia]

*Друзья, на нашем втором канале **#ОТДЕЛОЧНОЕ** доступна новая серия!* kzbin.info/www/bejne/p2K0f55pqL2NrJo&

[@user-gj1gs7pq3b]

Будет серия про ЛиАЗ 5256?

[@otdelochnoe]

@@user-gj1gs7pq3b На том канале точно нет )

[@warmike]

@@otdelochnoe а почему нет? Обещали ещё про завод "Волжанин"

[@ackk6869]

В названии "Позорная экскурсия"

[@otdelochnoe]

@@ackk6869 Ролик посмотрите. А еще "Собачье сердце" рекомендую.

[@user-lb3ov3li9s]

Съездите на ночную экскурсию в депо в Москве. Там и по депо водят, и на ретро-поезде катают (или на реплике - как повезёт). В конце на память выдают тройки "Ночь в метро". Думаю, это будет интересно - снять материал оттуда

[@mister_kravs]

Как туда попасть, дайте контакты, пожалуйста. Не могу найти никак

[@user-lb3ov3li9s]

@@mister_kravs Я там в 2019 был. Пока не проводят из-за ковида. Вот ссылка: mosburo.com/category/metro/

[@Kaktus_prav]

- приглашаем на позорную экскурсию в электродепо - может, обзорную? - нет

[@otdelochnoe]

)))))

[@Myavorg]

Им походу и так нормально. Но с таким отношением к экскурсантам... Начальство там походу с "совком головного мозга" и "синдромом вахтёра". Главное, посещение платное, а они вот так выёндриваются. При этом наверняка жалуются, что у нас то не так и это не этак.

[@railwaymen5219]

Нас как то в конце 1 курса отвели почти всей группой на экскурсию сначало в депо Выхино затем ещё на не открытое депо Руднево вот это было достаточно интересно. Причем по завершении экскурсии нам устроили банкет с чаем и сладостями достаточно неожиданный и приятный был сюрприз. Но на этом сюрпризы не закончились в ходе нашей беседы с руководством депо мы решили узнать можно ли будет придти и поездить а кабине на что через несколько секунд был дан положительный ответ и через неделю мы снова приехали в депо и уже оттуда выехали на ещё не открытую на то время некрасовскую линию и достаточно продолжительное время там катались. Вот это было действительно интересно времяпровождение.

[@user-ue1sk8sy5x]

Я при СССР поездом в 6утра прибыла с отцом и его коллегой в Москву,а магазины в 8 открываются и я"Пошли В Метро до 8часов кататься".Катались..

[@KanalUmer]

0:30 - SSW media: +осматривают и ощупывают вагон+ Пассажиры: 🗿🚬

[@Bogachevable]

Лайк за видео 👍😁 Я сам работаю в Пресс-службе Московской подземки и удостоился быть одним из первых, кто посетил выставку с экскурсией в депо «Южное» Спб. Впечатления у меня от экскурсии такие же - сначала нас адски шмонали на входе в депо, долго сверяли списки и паспортные данные, после чего мы мёрзли на улице 30 минут, потому что на последней канаве стоял состав под электровозом и пока он не уедет - нам не разрешили заходить, другие двери в депо были закрыты 🤣. Из организаторов: машинист-инструктор из депо «Южное», который абсолютно не заинтересован в происходящем, а заинтересован побыстрее закончить экскурсию, и женщина из Пресс-службы, напоминающая советского агента КГБ 😁. Зашли только в 2 вагона (на ДР Московского метро выставка на 3-м пути «Партизанской» намного интереснее, там можно зайти в каждый вагон и даже посидеть в снегоуборочной машине «ЗИЛ» на платформе), из депо выходили пешком (хотя в том же «Выборгском» все выезжают на линию в составе) - так что с этим организаторы просто не захотели заморачиваться. Про само депо толком ничего не рассказывается, только по пути к выставке. Помню, как 5 лет назад, когда я ещё не работал в метро, меня очень впечатлила экскурсия в депо «Измайлово», мы залезли даже наверх часовой башни, перевели себе стрелки на деповских путях и выехали на линию на ретропоезде «А», хотя про это нам никто не говорил заранее, вот это было просто превосходно, а в Питере - был недавно в депо «Выборгское», там тоже экскурсии проводят на очень высоком уровне профессионалы своего дела, как для своих. Надеюсь, что ваше видео даст пишу для размышлений руководству Питерской подземки относительно выставки.

[@Bogachevable]

Насчёт эксплуатации ЕЖ-образных в Московском метрополитене - она ещё не закончена. Как минимум, Новогодний поезд будет на сохранении в «Митино» до Нового года (по моей информации), а эти объявления о поезде «Москва 2020» на Кольце я больше не слышал;)

[@user-mi1os5db2m]

Я ещё не посмотрел видос, но ребят, за превьюшку с Швондером и людей из домкома просто сразу лайк)))

[@agafonovaevgeniay858]

Однозначно!!!

[@MacIn173]

Что самое забавное - Швондер-то может и получше бы вопрос организовал.

[@kmv413]

Я в голос ржал с них👍😂

[@MaxPospelkov]

"Нормальная" такая реакция у организаторов экспозиции - пытаются, похоже, самоутвердиться таким образом. "Мы тут главные, а вы тут никто и звать вас никак". А за выпуск как всегда гранд мерси, очень здорово и приятно посмотреть на экспозицию таких раритетов.

[@antiliberas]

Сами придумали и додумали.

[@ivans1591]

6:19 в случае «хлопка» 🤣

[@TarasYasinsky]

как они интересно на взрывную волну сказали бы - хлопковая, что ли?)

[@lewii63]

@@TarasYasinsky бурные продолжительные аплодисменты)))

[@user-kl6we5cx3b]

...хлопка в ладоши после прослушивания восхвалений состава от тех, кто метро не пользуется...

[@Myavorg]

В случае "шептуна" :)

[@user-vh7cf5zb3v]

ну кто нибудь хлопнет попой после питерской шавухи и по всему составу вонь будет, а в старых поездах только в одном вагоне))

[@86kg_pechenek]

Нравится. Грамотная речь, осведомленность и хорошая подача даже для не подготовленного зрителя. Очень многое узнал для себя с точки истории и не только. Смотреть интересно ваш канал, что ещё сказать)

[@user-or9ss5dx2g]

Это специально, чтобы скрепы закалить !!!

[@targotao]

@@user-or9ss5dx2g ничего не понял. Это шутка была? При чём тут какие-то скрепы?

[@user-gg8gj7tm7e]

Отличный обзор ретро-метро-вагонов! Особенно понравился вагон типа "Г", память детства! Всё информативно и лаконично! Лайк!!!😊

[@semenkaraev]

Как всегда, отлично!) Когда выходит новое видео вашего канала - аж, с настроением поднимаеться!! Респект вам Сергей, и вашей команде )) удачи вам 💪👍

[@neYa154]

Спасибо за вашу работу, вас очень приятно смотреть :)

[@agafonovaevgeniay858]

Очень хорошая серия получилась! Особенно с технической информацией все очень четко! Спасибо!

[@user-nm9jv7vv1p]

Спасибо большое за видео, желаю авторам развития проекта и творческих успехов!!!

[@kirillpresgamingchannel]

Вау, крутые старые метропоезда, ну и Москва-2020 тоже). Респект вам, Сергей, и вашему оператору!

[@andreitrynkoff8725]

Сколько я выпусков то пропустил? Надо обязательно все смотреть! Спасибо Вам !

[@irina_novozhil]

Жёлтые тиснёные панели на стенках называются "линкруст", такой материал и в жилых домах использовали.

[@skakalinvlad]

Москва-2020, потом какая-нибудь Москва-2022, Москва-2028… Типа как была Windows 95, 98, 2000. Зато Иволга 1.0, 2.0, 3.0, наверное потом какая-нибудь 3.1, 3.11… :) И тут на станцию выползает Русич XP, а наверху Ласточка Vista. :)

[@Myavorg]

Не дай бог "Ласточка Vista"! 🤣🤣🤣🤣Она же ехать не будет, будет как в той нецензурной песне про "ЗИЛ" - "жму на сцепление - он тормозит, я по "гальмам" (тормозам) - как ракета летит", только на железнодорожный лад:) Лучше сразу "Ласточку-7" делать:)

[@user-vj4fy5to3b]

Потом будет Москва 2042

[@user-wx4rw9mu5q]

Добрый день Сергей спасибо вам большое за обзор поезда Москва 2020

[@Pavel_prosto_Pavel]

Кто бы что ни говорил, а Москва2020 отличные вагоны. Пассажирам нравятся, а это главный критерий.

[@metrolargus]

Воссоздали старые, раритетные метровагоны, теперь ждём когда им в голову придёт о создании отдельного здания/музея для метровагонов, чтобы могли их посмотреть посетители.

[@kimkim85713]

Класс! Отличный обзор!!! Обожаю поезда Москва, хотя 15 лет назад был фанатом номерных.

[@_socialist_1458]

Очень интересное видео, спасибо. Пока ещё не посмотрел, но уверен, что будет интересно.

[@flystigamer6174]

Вот почему вас не показывает по телевизору? Это самый лучший проект

[@michaellapin3031]

То что в Москве считается раритетным и трофейным немецким вагоном, до сих пор колесит в метро Пхеньяна.

[@likic4431]

Ну зато они бесплатно катаются , а нам нужно деньги платить на экскурсию ))

[@user-wx4rw9mu5q]

Сергей спасибо вам большое за обзор поезда Москва 2020 шикарный обзор получился спасибо

[@kvazistat]

5:37 на счёт мест в Москва-2020 - их стало всего на 2 меньше на вагон, т.к. добавили по 2 места в начале и конце вагона, напротив подзадников. В старых модификациях подзадники были с обеих сторон)

[@oleglelik]

Большое человеческое Спасибо!!!!!

[@gfdtk190]

вагоны типа Г с сиденьями "эгоистами" ходили по синей ветке в 70-х точно. я 1972 выпуска и помню такие вагоны . нравилось там сидеть поперёк сиденья. ноги к двери. (счастливое детство))))

[@KonyukhovArtem]

Ура! Новое видео от как вас там медиа))))

[@user-tl7bf1vx2u]

Всю круто спасибо за экскурс!!!

[@mkkongo8029]

14:14 Да это-же станция метро "Кутузовская"! Спасибо огромное автору за выпуск! Лайк от души!

[@user-sk3ky9mh5o]

Спасибо за видео!

[@artemboyko6521]

Также вагон типа В4 передали в Киев. А именно 4 вагона. Сейчас 1 вагон сохранился и остался в ПТО станции Лесная

[@user-so4fd2sz9y]

По хорошему завидую Москве и тому, как усовершенствовалась и очеловечилась система ОТ в горорде. МЦК, МЦД, выделенные полосы для ОТ, магистральные маршруты автобусов, новые станции метро . И проездной стоит на 1000р дешевле. Грустно, что в Петербурге царит канцелярский и вахтерский подход к работе.

[@e2.7182]

За мониторы в метро спасибо. Они постоянно демонстрируют какую-то пургу, и чтоб это не смотреть, я начал читать больше книг. До этого можно было спокойно ехать с белым шумом в голове, теперь мигающие мониторчики приковывают высвободившееся внимание, книга реальное спасение.

[@CapitanSuk]

Обратная психология ))

[@user-hb1iu8by1m]

Очень крутое видео, спасибо. Рекомендую посетить музей метро Санкт-Петербург.

[@user-mm3is7zq3u]

Единственный из музеев ж/д тематики где мы ещё не были с сыном. После такой «рекламы» нет смысла рыпаться)

[@user-hs5jb8lk8m]

Видео потрясно, супер.🍓🍓💟🙂👍👍👍💐💐💐💐

[@maxfuxman9017]

Интересненькое, позитивно-познавательное кино! Спасибо!

[@spiritusseptentrionalis]

а на мой взгляд, черная расцветка 2020 и, в первую очередь, эта великолепная маска, смотрятся очень стильно и внушительно!

[@user-ge7ic6zd4e]

2:13 Как мне повезло, что подобного маразма за время поездок на этом "чуде" никогда не слышал.

[@Denis_Dorohoff]

Да. Ужас просто! Какой идиот мог одобрить такой текст на всю столицу????

[@tedderjonas7120]

Так это великолепно! Очередной раз показывает, насколько власть оторвалась от реальности.

[@user-ix9fo5xc9o]

полудурки

[@bogdanr.965]

просто пятая колонна, завидуешь русскому народу...

[@tedderjonas7120]

@@bogdanr.965 смените методичку, эта устарела

[@efimovv]

Спасибо за очередной выпуск. К позорной экскурсии хорошо подходит поговорка, с паршивой овцы хоть шерсти клок.

[@user-wz6yb8vc4u]

Я работал на заводе , где делали поручни для Москвы 2020. Подход к изготовлению был прямо-таки скрупулезным

[@sonywalkman2011]

Скурпулёзным*)

[@Myavorg]

В начале видео - как будто кот мурлычет:) круто звучит:) 👍👍👍👍👍👍👍

[@The_swork]

Здорово смотреть как менялись средства безопасности , на первых вагонах видно швеллера с краёв чтобы вагоны не наскочили друг на друга

[@someone75679]

О лол я с таблом светанулся))0)))

[@mikesappojnikoff8026]

В любом случае спасибо за обзор. Хочу добавить, что вагоны серии "Г" начали выпускать еще до войны, пропустив литеру "В" (интересно, почему). То, что восстановили "В" - огромная благодарность хозяевам подземки. Ср временем все уладится, и мы увидим настоящий музей подземки по примеру нью-йоркского.

[@KanalUmer]

Спасибо за ролик! Давно ждал! Отметься, если был до первого часа :3

[@user-wx4rw9mu5q]

Будем ждать от вас полноценной серии про поезд Москва 2020

[@user-lj5cc9no9k]

Хорошо, что в Питере наконец-то подумали о сохранении исторических метровагонов (запилив правда незадолго до этого несколько ходовых вагонов типа Д (деповских электровозов-тягачей), которых вполне хватило бы на ретро-поезд). Плохо, что салоны вагонов В и Г воссозданы довольно условно. Похожи, но оригиналы сильно отличались. И формами, и материалами.

[@michaschanny]

Было бы классно если бы эту экспозицию поездов расположили например на Спортивной, все равно кольцевая линия бог когда появится. Это конечно такой очень трудоемкий вариант - пути положить, стрелки поставить на действующей линии... но как было бы круто!

[@user-tp6ln5cz1z]

Был на экскурсии в депо Автово. Отношение к фанатам было очень хорошим, с уважением и подробными ответами.

[@user-gm7gv9gn2n]

Сергей , у вас крутой Канал 👍👍👍 !

[@SHOMAS4416]

Лихо так под финал номерной зашел... а то что гоняют минус огромный(

[@alekseikutev]

Плин жаль что нет постоянной возможности. Честно скажу я очень обожаю жд. Полжизни на них поездил. И моя мечта посетить музей РЖД.

[@BestBlizzard_Games]

Ах вы проказники - сразу лайк!

[@user-qi3kg4fd5b]

Очень красиво 👍

[@TerraStudioRussia]

Долгожданный блог!

[@Myavorg]

1:48 - при таком расположении USB-разъёмов к ним должна быть подведена воздушная магистраль, чтобы в депо продувать их при уборке вагона, а вылетающий оттуда хлам спылесошивать:)

[@EugEMa]

В довоенной Германии, кстати, не только вагоны метро, но и трамваи были с дверьми с «адресным» открыванием. В Дрездене ещё в конце 80-ых иногда бегали довоенные трамвайчики. В них как раз двери открывались, сдвигаясь, вручную - их было 2 широких на весь вагон. А закрывались уже автоматически.

[@user-em2oe2yj6h]

Всегда смотрю, очень интересно. Спасибо

[@amaslovsky1]

Про спец технику очень интересно

[@user-ff5tm8ip7w]

Да к каждой новой модефткаций новый год !)

[@Myavorg]

13:57 - интересное решение - зубчатая поверхность сопрягаемых деталей, которые ещё должны иметь регулировку положения, что позволяет предотвратить их смещение относительно друг друга при некотором ослаблении затяжки болтов и гаек, которое неизбежно происходит даже на узлах с корончатыми гайками и шплинтами. В основном оно некритично, но в данном случае этого будет достаточно, чтобы детали начали смещаться, т. к. это токосъёмный башмак, пусть и подпружиненный, испытывающий давление контактного рельса, который так или иначе имеет колебания по уровню.

[@stasserious7315]

Забавно, кстати, что в Берлине такие же вагоны пахали аж до второй половины 80-х.

[@crazykuller]

А мне всё-таки нравится теплая ламповая подсветка и мягкие сидушки старых вагонов

[@Myavorg]

15:50 - это точно. Самое главное - соответствующая задача сверху. А дальше и бюджет будет, и время - это при грамотном раскладе, конечно.

[@Ura49221]

10:00 - Согласен. У нас вот например в Киеве экскурсии в депо метрополитена делают бесплатно и без вот этого всего "театра". Да и не говорит никто "Режимный объект". Большинство сотрудников приветливые и отвечают на вопросы активно. Был в двух депо ТЧ-1 "Дарница" и ТЧ-3 "Хрьковское". Впечатления самые положительные остались.

[@demikek262]

Всё здорово! Вам бы еще камеру получше, чтобы такие кадры, даже спустя годы, были актуальны и приятны глазу =)

[@denys11]

странно,что депо так относится к посетителям (дойная корова) жаль.а экспозицию конечно лучше сделать на постоянной основе!

[@TheDjtonik]

Само по себе депо тоже не виновато. Скажем спасибо закону о транспортной безопасности и тонне идиотизма, которую он принёс

[@mikhail79279]

надо было назвать метропоезд Москва-Корона, точно про 2020 напоминало бы))))

[@user-bu6si1hm2w]

Я в Киеве еще лет 15 назад или 20 катался на практически таком же вагоне как показан трофейный. и внутри он такой же. и даже лампочки такие.

[@ZaharoV7777]

Вечером свет мягкий включают. Спасибо

[@AlexMM1967]

Спасибо партии родной за пятиж*пый номерной! Собственно, то, что отказались от прислонных дверей - хорошо, долой усложнения конструкции! Хорошо и то, что отсутствие палки в середине площадок сделали в базе, а не опцией. Остальное - поживём, увидим. Питерские грузовые... Ох, и режут же у вас кузова, рожки да ножки остались. Наши московские мне кажутся более стильными, хотя дело привычки.

[@user-ug6kw5kk1i]

Как по мне над Москвой 2020 постарались хорошо, очень понравился дизайн поезда

[@andros121]

Еду в новом вагоне Московского метро. Интересно и необычно. Надо привыкнуть

[@Ole4ka.Laaapo4ka]

Спасибо за выпуск, как всегда интересно смотреть и слушать. Даже реклама прошла не заметно и без раздражения как обычно бывает когда начинают что то рекламировать = впаривать что тотсавсем не нужное. Очень понравились ретро вагоны. А на метро поездн Москва я не раз и не два ездил, чаще ездил в нем, так как и я сам с Москвы. Поезд удобный, комфортный, есть юэсби зарядки, что актуально если плохой акамулятор. Наличие большого экранов мне кажется лишним. Да и смысл в них, если там крутят вырезки из новостных программ, московского телеканала москва24. И всякие про мэрские агитролики, а главное всё без звука. Так же меня раздражает в метро то что начали станции объявлять на английском. Показуха была сделана к ЧМ по футболу, так и осталась. Хочется спросить у этих показушников из мэрии Москвы, почему в России в Москве станции объявляют и на английском языке, а в америке и в англии по Русски не объявляют станции ? Сколько уже можно лизать одно место, вам не надоело это ещё делать....

[@user-xt8xc9gf1q]

Не пишите глупости, английский язык - международный, и в Москве очень много иностранцев, на которых всё это и ориентировано. И уж тем более, Америка с Англией тут не при чём. И, кстати, дубляж автоинформатора на английском далеко не только в Москве. Короче говоря, это норма для нынешнего времени.

[@agafonovaevgeniay858]

А вас не раздражает обьявления в аэропортах на китайском?

[@igorborovkov798]

Что,Вам сказать. Эти поезда лучьшие в Европе однозначно

[@AndreyK-gc9mn]

Бежеватый пластик и отсутствие синих поручней пошли новому вагону на пользу. И нет больше холодно-белого света)

[@Boka-and-Joka]

О новый выпуск для обычных людей ;)

[@RoskinGreenrake]

Все в мире стереотипичными Китайцами будут становиться

[@user-xc1zk5rm4n]

не знаю как другим, а мне новая Москва нравится, не знаю, что там крякают недоброжелатели этого состава, но он круто выглядит и очень функуционален

[@user-eb4nl8qh4l]

Алюминий уже был в истории в виде 81-715 2-й серии. А «Яузу» не обижайте, очень неплохой вагон. Даже по нынешним меркам. По поводу экскурсии - ходили на ночную экскурсию в депо «Измайлово» - всё очень понравилось. В кабине Русича посидели, в башенку поднялись, на поезде из вагонов А покатали. Гид интересно рассказывал про станции. И жилетки никто не просил напялить.

[@MacIn173]

Спасибо за обзор! Когда слышишь придирки по поводу названия, освещения, сквозного прохода, дизайна надписей и т.п., сразу представляются пассажиры Ешки "а нам и так норм", рассказывающие о том, какой же зелёный виноград.

[@otdelochnoe]

Именно так )

[@driverrzd4408]

Стоит бывает ваша Москва 2020 в Питере на ОЭВРЗ. С горки на Цимбалина перед одноименным мостом прекрасно видно.

[@bolotko2009]

Обзор московских метро-экскурсий тоже было бы интересно посмотреть.

[@user-ol6st4qs8f]

так на них и сходить интересно! там всё на достойном уровне организовано и стоило 1000р

[@KanalUmer]

Может ролик про ТЭ3?

[@off3799]

Отличный материал как всегда. Вот только название канала я бы исправил.

[@zemlyanin9]

Название исторически сложилось и уже почти как бренд.

[@off3799]

@@zemlyanin9 ну может для стариков , да. А так не звучит и никакие ассоциации не вызывает.

[@endmrx]

Было бы интересно сравнить стоимости производства современных поездов метро и советского периода. С одной стороны - в современных поездах больше функционал, но с другой - производство должно становиться дешевле. Интересно сравнить результат.

[@user-wx4rw9mu5q]

Я катался на этом поезде поезд Москва 2020 просто пушка.

[@308kolpino]

Спасибо за экскурсию. Раз они такие "закрытые", не просили прислать готовый сюжет, для согласования публикации?

[@user-ki4yk6cs9e]

Лайк,лайк,лайк, молодцы!

[@kekkekrktynj]

на стриме у староконя видел тебя)

[@DROVASEC666]

из нержавейки их не просто так делают, это по нормам пожарной безопасности, в своё время вагон типа И который кстати был из алюминия и забраковали отчасти из за требований к пожарной безопасности

[@agafonovaevgeniay858]

Сейчас уже другие нормы, а кузов из нержавейки минимум на 30% дешевле чем из ячеистого аллюминия

[@Magoloric]

Вот говорят "Как вы ях... то есть, поезд, назовете, так он и поедет", поэтому немного страншно было бы ехать на чем-то с 2020 в названии. Очень надеюсь, что ничего конечно же не случится, эти поезда выглядят классно, надеюсь что и работают не хуже. Решение с USB в таком месте - спорно, ИМХО, быстро расшатается или намокнет и перестанет работать.

[@vladimirdemyanchenko9591]

Что-что-что? Там на 2:42 кто-то табло от автобуса везёт, что ли?

[@Saxmiha]

Уп-с😅 эт я

[@AlexeyDvorkin]

Я вагоны типа "Г" хорошо помню в Москве.

[@friendlytv2858]

мне понравилось ура очень понравилось

[@alxlesley]

Спасибо, отличная серия. Я только уточню - вагоны Г выпускались с 1940 года, а двери у них обычной ширины, 1380, как у А и Б. Узкие были только у Д. Интересно, кстати, почему. Кто-нибудь знает?