Stíhači (1983)

Československé vojenské letectvo prodělalo po druhé světová válce bouřlivý rozvoj. Od krátké pístové éry se velmi rychle posunulo do éry proudové a nadzvukové. V dokumentu Stíhači nás vojenští piloti tímto obdobím provedou. Začneme u Avií S-99 a skončíme supersonickými MiGy. Střihový film vznikl ve studiu Armádního filmu v roce 1983.

[@jiritrojan6896]

Vynikajicí :-) ... Nádherná hudba ... :-) Všechno na 100 procent .. dekuji. JT

[@josefnovotny3670]

vyborny dokument, sice vyborne hlasy RL a ND nicmene meli nechat mluvit piloty

[@dazdbog1063]

Ďakujem za výborný dokument, páči sa mi tá pohoda a ženský hlas je príjemný, upokojujúci.

[@paveldoubrava3583]

Tak dřív to byli umělci a herci, zatímco dnes je to samá celebrita :-))) Jinak ženský hlas je české herečky Niny Divíškové ze seriálu "Vyprávěj" - babička Dvořáková. Její brněnský akcent je krásně znatelný...

[@davidnaus4417]

Uzasne,dekuji!!:)

[@luboshobza3325]

Skvělej dokument. Díky.

[@josefkratochvil6152]

super doporučuji :-)

[@robertkaim663]

major Krida...tomu jsem jeste jako Meteor v Plzni na Linich delal pocasi

[@martinkryda1307]

Jmenuje se Krýda,prosím opravit

[@cestmirhorak8000]

Pánove táta létal na migach od m15 až mig m21 ale přežil vše ale dodnes nato vzpomíná Jinak létal i na na ME, 109.v Malckach.😢

[@rupertmurdock6783]

Všechno super, jenom ty aglické titulky tomu chybý, zajímalo by to spousty lidí kolem mě ale bohužel tomu nerozumí. Něco s tím udělějte. Pěkně prosím.

[@kennethmorrison7689]

Mig 15 my favorite aircraft of all !

[@jansurovy]

Hezkej dokument.Škoda že se o technice takové dokumenty netočí.

[@tatanka262]

Líně u Plzně 1976.

[@irebell528]

Ano, Přerov/Bochoř.. 67-69..

[@michaelbevan3285]

english subtitles would be wonderful...

[@fejkfejkar865]

tenhle díl už tu byl ne?

[@pumelo1]

Koukam, že je tam i fotka Plk Šrámka,to je ten pilot co sundal imperialistického čmuchala na F-84E

[@hartman12349]

Opet bezvadnej dil , zajimal by me osud ty bf 110 , povidavali se ruzny veci , ale jestli to byla pravda netusim.

[@ottolengyel5097]

Avia 199 S ,a spitfire, boli predané do Izraela, Rusi chceli aby Cs armáda mala len ruské stroje!

[@jirihala5913]

S žádnou 110tkou jsme po válce nelétali 😂

[@SmashCZ]

Soudruzi v počátcích proudové éry zapomněli zmínit, že prvními turbínami v letectvu bylo pár smontovaných německých Me 262 (Avia S/CS-92). Pravda, u bojových útvarů nikdy nesloužili a spíš to byli kusy pro seznámení se s proudovou technikou, ale počítají se. Jak-17 tady byl jen v jednom kusu na testy.

[@vladimirblazek5465]

Anonymku, s M 262 se nepočítalo do výzbroje. Jak 17 byl opravdu na testy a osvojení základního výcviku.Vážně se připravovala výroba Jaku 23.Byla dána přednost perspektivnějšímu MIGu 15. Ale to jistě dobře víš.

[@tomasmagera]

3:42 do pr,,,,,,,,to je Messerschmitt ..chci říct Avia S-199

[@rektangel333]

7:28 nie náhodou mig19?

[@user-pi9fv5jz1w]

Это МИГ-17пф

[@rektangel333]

@@user-pi9fv5jz1w :DD aha

[@volcano-rt8ko]

SUPER ZÁBĚRY až na některé socialistické kecy

[@petrnovak6793]

Migy 15 sloužily v letectvu do roku 1983 u 1.SLP k určení stíhání a pronásledování pomalu letících cílů,zejména sportovních letadel,která se chtěla dostat na území Rakouska nebo Západního Německa.Po vyřazení byli nahrazeny L 39 ZA.Bohužel sloužily zejména proti vlastnímu obyvatetelstvu.

[@ElJackale]

Petr Novák To v principu sloužila celá socialistická armáda. :) P. S. Vsadím se, že z nasazení, která tady zmiňuješ, měli nejvyšší počet setřelů za celé fungování československé socialistické armády.

[@albundy2696]

Ha, ha. Byla téměř jasná, bezměsíčná noc..

[@vladimirblazek5465]

Hvězdy svítí i za bezměsíční noci,ha,ha...