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Stadler Rail baut für die Alpentransversalen einen durchgehend niederflurigen Hochgeschwindigkeitszug „EC250“ (EuroCity, Vmax. 250km/h). Die Schweizerische Bundesbahn SBB wird den Zug „Giruno“ nennen, eine Ableitung des rätoromanischen Wortes girùn (Bussard). Ab 2019 werden die 29 Züge sukzessive in Betrieb genommen, weshalb Stadler Rail die ersten Triebzüge derzeit intensiv testet. Während des ganzen Juni weilte eine Komposition im hinteren Sihltal, wo Einstellarbeiten und Testfahrten durchgeführt wurden.
Von Stadler Rail wird der Zug, als Resultat eines öffentlichen Wettbewerbs, inskünftig unter der Bezeichnung "SMILE" (Schneller Mehrsystemfähiger Innovativer Leichter Expresszug) angeboten.