Stadtbahn Dortmund Winter 2022

[@LightDragonSlayer]

Ahh die 47, die Sorgenkindstrecke der nächsten Jahre, der Barrierefreie Umbau der Haltstellen wird extrem spannend zu verfolgen. Von dem Fahrzeugdesign dürfen wir uns in den nächsten 10 Jahren auch langsam verabschieden, wegen der neuen Fahrzeuge (B80D) von Heiterblick, wovon der erste Triebwagen bereit für Schulungen am Personal eingesetzt wird.

[@cbltrains1368]

Ich muss aber sagen, von allen veraunstaltungen die es vom B wagen gibt, find ich die von Heiterblick noch am schönsten

[@LightDragonSlayer]

@@cbltrains1368 ich persönlich mag das neue Design. Heiterblick hat was gut zusammen geschustert. Und die 22 + 4 optionalen Wagen werden mittlerweile dringend benötigt, da B100(S?) Also die Ex-Bonner ja echt ihren Zenit hintersich haben. Auch in Anbetracht der geplant Aus- und Umbauten an verschiedenen Strecken( wie zb an der B1) und einem eventuellen Ausbau in Richtung Dortmund Flughafen (Evtl U40 genannt)

[@arino253]

Der 365 wird bereits für Personalschulungen verwendet? Das heißt also in der Schlussfolgerung, dass er schon die Zulassung erhalten habe?

[@LightDragonSlayer]

@@arino253 Von dem was ich mitbekommen habe, sollen die Ende diesen Anfang nächsten Jahres nach und nach den Betrieb aufnehmen(maybe vllt schon eher). Ursprünglich war die Inbetriebnahme für Herbst 2022 geplant gewesen. Auf Schulungsfahrten hab ich die 365 noch nicht gesehen, aber sie steht auf dem Betriebshof und von daher ist auszugehen, das darauf bereits Schulungen vorgenommen werden. Es wäre unlogisch neue Bahnen zu beschaffen und dann nicht für Schulungszwecke zu nutzen. Leider hält sich die DSW etwas sehr bedeckt was Informationen angeht. der letzte Bericht von Ruhr24 beschreibt das seit Februar 2023 immer jeweils 1 neuer B-Wagen angeliefert. was bedeutet zum jetzigen Zeitpunkt müssen mindestens 4 Wagen auf dem Gelände in Dorstfeld stehen.

[@arino253]

Bisher sind drei Wagen angeliefert worden. Der 365 befindet sich seit einem halben Jahr in Abnahme und wird entsprechend nachts im Streckennetz erprobt. Sobald die Zulassung erfolgt und die Werkstatt geschult ist, wird das Fahrpersonal für die Wagen ausgebildet. Der Fahrgasteinsatz ist für den Sommer fortfahrend vorgesehen, was auch immer das heißen mag. Der Sommer ist lang...

[@jinh0425]

👍

[@Jakob_732]

0:42 der ist doch nicht echt da durchgefahren? 😂

[@cbltrains1368]

Doch doch, ohne haltewunsch hält er oberirdisch nicht

[@JackMacLupus]

@@cbltrains1368 Interessant zur wissen.