Stadtbahn Köln

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2 жыл бұрын

Die Stadtbahn Köln ist das Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs. Zwölf Linien befahren ein Streckennetz von fast 200 Kilometern. Außerdem ist die Kölner Stadtbahn über die Eisenbahnstrecken der HGK mit der Bonner Stadtbahn verknüpft. Wir haben uns die Kölner Fahrzeuge mal angesehen. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/nahv...
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/ @thetraintv

Пікірлер: 13

@Spin_With_Me_2 2 жыл бұрын

Ach ja ! Die guten alten Zeiten werden nie verloren

@1962speiche 2 жыл бұрын

Leider haben wir in Köln zu viele knarrende und laute Plastikbahnen! Die zum Teil 45 Jahre alten DÜWAG-Bahnen überzeugen direkt durch ihre Laufruhe! Man merkt es direkt,wenn man die Haltestellenansage hört. Hoffentlich baut Alstom jetzt mal anständige Bahnen und nicht so ein Plastikgelumpe!

@more25x 2 жыл бұрын

Ist es so schwer man dazu zu schreiben, wann die Aufnahmen entstanden sind???

@nichtiven 2 жыл бұрын

2013 ( siehe 3:53)

@schysch 2 жыл бұрын

Tommy, ich glaub ich habe Heimweh...

@faggabumm 2 жыл бұрын

Nach dem grottigsten ÖPNV System des Landes…..und schlechtem Bier..

@dornsmichel_1364 2 жыл бұрын

Das Fahrgeräusch der K5000 bei 2:22 ist leider komplett falsch. Außer der hat sich mal geändert nach dem ersten Modell

@danielcgn51 2 жыл бұрын

Das ist ein Prototyp und daher hat er einen anderen Sound

@dornsmichel_1364 2 жыл бұрын

@@danielcgn51 Interessant. Hat sich für mich so angehört als wäre der Sound im Nachhinein drüber gelegt worden. Weißt du wo ich mehr Aufnahmen mit dem alten Sound finden kann. Hab auf Anhieb bei KZbin nichts gefunden

@robfriedrich2822 2 жыл бұрын

Zwei Systeme in Köln, keine gute Idee.

@nicolasblume1046 2 жыл бұрын

Naja wenn man alle niederflur Strecken auf Hochflur umbauen würde, hätte man an vielen stellen wenig Platz für die Bahnsteige, da dann deutlich längere Rampen benötigt werden, die auch nicht schön fürs Stadtbild sind. Sobald die Nord-Süd Stadtbahn fertig ist, wird es nur noch 3 Haltestellen geben, wo sich die Netze mischen (Aachener Straße Gürtel, Wüllnerstrasss und Zülpicher Straße/Gürtel. Und langfristig könnte man hier die Linie 7 über eine eigene Strecke über die Dürener Straße leiten, dann gäbe es gar keine Mischung mehr. In Düsseldorf ist die Situation viel schlimmer, dort gibt es an viel mehr Stationen einer Mischung

@faggabumm 2 жыл бұрын

Naja da fehlt noch der Barbarossaplatz sowie der nicht umgebaute Nord Ast der 18 mit der Slabystrasse und dem reichenspergerplatz, sowie zahlreiche Bahnsteige der Linie 16 in Richtung Bonn, die zumindest alle noch nicht angehoben worden sind.

@faggabumm 2 жыл бұрын

Also es liegt quasi nicht nur am aktuellen Mischbetrieb, sondern auch geschichtlich bedingt am Wandel des Netzes