Dünya'nın en iyi ulaşım yöntemi hiç şüphesiz demiryolu ve şükürler olsun ki geç de olsa ülkemiz bu konuda ciddi yol aldı ve almaya devam ediyor. Bu yılın en fazla ödenek ayrılan 20 projesinin tamamına yakınının demiryolu olması da ayrıca mutlu eden bir durum. Umarım iktidar, belediye kim olursa olsun kesintisiz şekilde demiryolu yatırımlarına devam eder. Video için teşekkürler Kamu Gözü.
@benhur45963 жыл бұрын
benim korkum basİT adamın biri hırsızlık hainlik yapacağım derken herşeyi bok etmesi..
@benhur45963 жыл бұрын
@@SonerATC48 düzelttim olmuş mu
@SonerATC483 жыл бұрын
@@benhur4596 Öncekinden iyi en azından :) Teşekkürler. Benim yorumumu da sildim bu arada. Gerek kalmadı ona.
@f.lgeerling56383 жыл бұрын
@@benhur4596 basit diye kastettiginiz adam kim
@emiraras83633 жыл бұрын
Çok teşekkürler her ayın başında iyi oluyor
@eferghg28133 жыл бұрын
YHT,Galataport ve AKM konusunda videolarınızı merakla bekliyorum
@hasanzeybek34653 жыл бұрын
Herkese bu kanalı tavsiye ediyorum. İnanın vatanımızla gurur duyuyorum 🙏🇹🇷♥️👑
@ergunkaya7003 жыл бұрын
Heyecanla beklediğimiz seri :)
@hasanzeybek34653 жыл бұрын
Haritada bakırköy-kirazlı metrosunun sahilden başlaması beni çok mutlu etti. Emeğinize sağlık 🙏♥️🇹🇷👑
3 жыл бұрын
çok teşekkürler
@sezgin91983 жыл бұрын
Gerçekten büyük emekle hazırlanmış bir video, tüm metro hatlarının durumunu bir kerede öğrenmiş olduk teşekkürler.
@egleneglen20173 жыл бұрын
Umarim M8 beklenildigi zamanda bitebilir. Yine cok guzel bir seri olmus severek takip ediyoruz👌🏽
@kahasesmikonem24223 жыл бұрын
Aylık gelişmeleri takip ettiğiniz videolarınız çok güzel teşekkürler. 2017 yılında hizmetinizde denen M3 bakırköy uzatması için 2023 bekleniyor 6 senelik bir gecikme başka hangi uzatma inşaatında vardır bilemiyorum.
@mahirdavutoglu3943 жыл бұрын
Üsküdar'dan Çekmeköy'e kadar olan trafik sorunu çözülse iyi olur. Şile'ye gitmek rahat olur.
@egleneglen20173 жыл бұрын
O biraz zor trafikte yapilacak pek bir sey kalmadi maalesef arac sayisini azaltmak disinda uzgunum :(
@emircansahin343 жыл бұрын
Efsane video geldi teşekkürler :)
3 жыл бұрын
çok teşekkürler :)
@eseroral3 жыл бұрын
Anlaşılan herşey bütçeye bağlı :D Elinize sağlık hocam
@kamilmuratkalay93583 жыл бұрын
Geçen gün beyaz masayyla konuşdum dolmabahçe levazım tüneli nin şu anda değerlendirme aşamasında olduğunu yakında sonuçlanacağını söylediler bilgilerinize arzederim
3 жыл бұрын
Merhaba. Verdiğiniz bilgi için çok teşekkürler
@acaarburaak3 жыл бұрын
en sevdiğim seri✌🏻
3 жыл бұрын
çok teşekkürler :)
@hdhddmfk6583 жыл бұрын
Teşekkürler .Bravo !!! 👍👍👍
@metrocuoguzkeser24013 жыл бұрын
Sabiha gökçen havalimanı metrosu resimleri geldi
3 жыл бұрын
Merhaba. Doğrudur
@hasanzeybek34653 жыл бұрын
Helal olsun size 🙏🇹🇷♥️👑
@emirgazisakir66363 жыл бұрын
2014-2019 döneminde 91 kilometre yapılmış. Çok büyük başarı helal olsun
@Almirac3 жыл бұрын
Halkalı-ıspartakule banliyö hattı da inşaata başlamış olley 😃😃
@nurjamalbadyrova56353 жыл бұрын
Eline sağlık hocam. Videodan yine kalite akıyor. Tabloya sizin açılış tarihi tahminini de eklerseniz olur.
3 жыл бұрын
çok teşekkürler :)
@yusufkaya0583 жыл бұрын
harika bir video teşekkürler
@turgaykanmaz26753 жыл бұрын
Güzel İstanbul taşına topragina kurban dünyanın en güzel ilk 20 şehri arasında❤️❤️❤️❤️❤️
@bilaltugrulugurlu85773 жыл бұрын
Hayırlı uğurlu olsun 🙏 dilerim hedeflenen tarihler tutturulur, zaman içerisinde görecez 🤔
@muratakan24503 жыл бұрын
Hızlı tren ne yüklenin doğudan batıya kuzeyden güneye doğru bağlayın ulaşım kadar güzel bişey varmı
@lxyklm18033 жыл бұрын
Bilgilendirici ve güzel bi calisma olmus
3 жыл бұрын
çok teşekkürler
@nedimburakc46043 жыл бұрын
İstanbulun bazı yerlerinde çıkan tarihi eserler,özellikle Haydarpaşa ve Beşiktaş metro istasyonu işleri çok geciktirdi,bunu İtalya Roma metro hattı yapılırken ve yeni açılan hatlarda çok sıkıntı çektiler,sonunda kazıyı yapan jeologlara bir yıl süre verildi ve kimsenin gözünün yaşına bakmadan metro devam etti,Meclis kamu yararını gözeterek,inşaatlar bitirildi,bizim ülkemizde,özellikle,İstanbul ve İzmirde gerek bu arkeolojik kalıntı,gerekse sit alanları olayının tekrar gözden geçirilmesi şart,babadan kalma evine çivi çakamıyorsun,oturamıyorsun,tinercilerin,berduşların mekanı oluyor,bunlarında kışın yaktıkları ateş ile komple yanıyor,çevre binaları ve insanları da riske atıyor,İstanbulda böyle binlerce ev var,bende çogu hatta işlerin sarkacagı görüşündeyim,neticede ekonomi ile birebir ilintili,en önemlisi istanbul artık yükünü aldı,Anadoluda 70 binlik küçük küçük illerin10 binlşk ilçelerin yeniden yapılandırılması ve fabrika,iş sahalarının buraya yönlendirilmesi gerekmektedir,5 yıl sonra istanbula ne yaparsan yao,yaşanmaz bir yer olacaktır,trafik,asayiş,saglık,sosyal yaşam sürdürülmez bir hale gelecektir,Ayni akbet orta vadede,İzmir,Adana,Bursa yıda beklemektedir,saygılar.
@sercanyldrm84863 жыл бұрын
Sabiha Gökçen havalimanı metrosu kesin bu yıl sonu bitecek mi sıkıldık yahu trafik yükünden Kadıköy den oraya bekle bekle
@serkankahveci45383 жыл бұрын
Metrobüs güzergahının altından metro hattı lazım acibademde hat ikiye ayrılıp bir kolu Söğütlüçeşme bir koluda Ataşehir olmalı😁😁😁
@ibrahimbgm51043 жыл бұрын
Çok güzel olmuş en son Kasım 2020 de yayınlanmıştı. Yeni güncel YHT projeleri videosu ne zaman gelecek?
3 жыл бұрын
Merhaba. Yht serimize çok yakında devam edeceğiz, ilginiz ve takibiniz için teşekkür ederiz.
@ahmetyldz80463 жыл бұрын
Hep İstanbul birazda Anadolu.,ve hızlı tren hattı haberleri istiyoruz,mesela kayseriye Yozgat tan gelecek h.t.hattı noldu Antalya mersin arası yol.mersin adana Osmaniye Gaziantep hattıyla ilgili h.tren,haberi.konya karaman Ulukışla h.tren fotoğrafları.
3 жыл бұрын
merhaba. Haklısınız, hızlı tren serimizin son sayısını yakında yayınlayacağız. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@yesilgozlutontis3 жыл бұрын
BRAVO KAMU GÖZÜ
3 жыл бұрын
çok teşekkürler
@egleneglen20173 жыл бұрын
Bu arada ilkten sonra dogru acilacak rayli sistemleri videonun sonuna bir tablo seklinde yazarsaniz super olur
3 жыл бұрын
merhaba. Geçmiş videolarımızda yapmıştık, son haliyle yayınlayalım serinin yeni videolarında. Teşekkürler.
@cado07483 жыл бұрын
Ekrem başkan metro konusunda iyi çalışıyor Allah razı olsun.
@krauub3 жыл бұрын
@@kuheylan7032 durdurulan projeler.
@justcry96373 жыл бұрын
@@kuheylan7032 mecidiye köyü 7 yılda yaptılar be bunları da başlatıp başlatıp durmuşlar
@justcry96373 жыл бұрын
@@kuheylan7032 ben kör değilim siz bence gözünüzü açın hayatında izmir otoyolunda geçemiyecek adamlar konuşuyor 367 tl yol mu olur ya 1 kere geçtim 8 ay türkiyeye gelmedim daha yeni bir kaç gündür geldim o para bana girdi
@justcry96373 жыл бұрын
@@kuheylan7032 aklıma geldi çok pahalıydı diye hala içime oturdu neyse istanbul için yapılanlar yılda ortalama 5 kilometre metro yapılmış şıuan 20 kilometre
@Lmhost3 жыл бұрын
İyi planlama ve finansmanla otalama tunell ( her işlem. Dahil) yapımı günde2.5 mt. dir...Ancak rakamları irdelerseniz bunun 1 mt altına düştüğünü görürsünüz!!!!!normalde 1 km hattın bitimi 1000/2.5=400 gündür!!!!
Merhaba. Hattın müşavirlik ihalesi sonuçlandı. Bir kaç ay içinde şantiyelerde hareketlenme olacaktır diye düşünüyoruz.
@yesilgozlutontis3 жыл бұрын
HARİKA
@dizi25253 жыл бұрын
Hepi topu 4 istasyonluk Sabiha Gökçen hala bitmeyebilir deniyor buradaki amaç Sabiha Gökçen en azindan direk son durağa açılış yapilsa ara duraklar pas geçilip işletme başlasa bilahare duraklar eklensede artık beklemesek olmuyormu
3 жыл бұрын
merhaba. Sabiha Gökçen İstasyonu tamamlandığında muhtemelen inşaatın tümü büyük oranda bitmiş olacaktır. Tünellerde çok fazla bir iş kalmadı, artık ray döşeme ve elektrifikasyon yapılıyor.
@dizi25253 жыл бұрын
@bilgiler ve alakanız için tşk ederim
3 жыл бұрын
merhaba. Bir son dakika bilgisi : yarın (cumartesi) projede ray kaynak töreni düzenleniyor.
@ferhatdurmaz34293 жыл бұрын
İstanbul aşağı İstanbul yukarı Türkiye İstanbul dan ibaret değil. Mesela Adıyaman , Şanlıurfa , Ardahan , Kars, Uşak , Van gibi buralarda neler oluyor projeler planlar yapılanlar
@isatopcu90153 жыл бұрын
Dakika 8 ,27 deki Pendik tuzla İçmeler metrosu çizelgede ki duraklarda ki isim yanlışlıkları aynı şekilde devam ediyor. Duzeltebileceginizi sanıyorum. Ufuk açmaya devam ediyorsunuz kolay gelsin
3 жыл бұрын
merhaba. Doğrudur, isimler maalesef yanlış ama metro güzergahındaki isimlerin İBB tarafından düzeltilmesini bekliyoruz. Anlayışınız için teşekkür ederiz.
@mahirdavutoglu3943 жыл бұрын
Teşekkürler İmamoğlu.
@repla29923 жыл бұрын
Yanlış adrese teşekkür ediyorsun ama sen zaten bunu biliyorsun, değil mi?
@omersar46073 жыл бұрын
@@huseyinerdinc6753 inşaatı durdurduktan sonra başlasan neye yarar. Önemli olan devam ettirebilmek ve açmak
@huseyinerdinc67533 жыл бұрын
@@omersar4607 projeler hazırlanmış, finansman planlanlamaları yapılmış, ihaleye çıkılmış. İlk kazma vurulmuş. Bunlar önemli başlamak bitirmenin yarısıdır. Tabikide devam ettirecek. Devam ettirmezse ihanet eder. Bu başarı önceki yönetimle şuanki yönetimin ortaklaşa başarısı kabul edilir.
@omersar46073 жыл бұрын
@@huseyinerdinc6753 m7 esenyurt uzatmasının PROJESİ YOKtu. diğer hatlar için dediğiniz gibi her şey iyi durumda olsaydı zaten inşaatlar durmazdı. kabul etmek gerek ki yeni yönetim metro konusunda oldukça iyi bir performans sergiliyor.
@ppc74573 жыл бұрын
@@huseyinerdinc6753 beş kuruş para bulamadınız bu projeler için ve 2017 sonunda hepsini durdurdunuz.
@selimgulyuz30743 жыл бұрын
Kirazlı Yenikapı metrosu Halkalı metrosuna aktarma nasıl yapacağız Bahçeşehir
@namkkemal24393 жыл бұрын
Yeni hava limani-gayrettepe hattinin Kagithane ye kadar olan kismi Nisan ayinda acilacagi soylemisti. Maalesef onu da yetistirememisler.
@elifguney23623 жыл бұрын
Ya abi Beşiktaşta çalışmalar hala devam ediyorsa bırakın orayı tarihi araştırma yapılsın. Yıldıza kadar açılsın hat. Çok mu zor anlamadım bu işten
@mfemrecan3 жыл бұрын
Bu sabah m7 arızalandı malesef. Çok aksadı bugun. Bir bilgi var mı acaba ?
3 жыл бұрын
merhaba. Aşağıdaki videoda bahsediliyor, trafo yanmış. kzbin.info/www/bejne/h5zWZ3iZfslnotk
@denizalpay42703 жыл бұрын
akdeniz sahil yolunun yarım kalan yol yapım çalışmaları bittimi yoksa daha halen devamı ediyor bilgi verir seniz sevinirim kolay gelsin iyi yayınlar
3 жыл бұрын
merhaba. Bölgedeki son gelişme Erdemli-Kızkalesi otoyolunun ihalesi. Hazırlıklar tamamlandı ve yakında YİD ihalesinin yapılması bekleniyor. Öte yandan sahil yolundaki çalışmalar devam ediyor. Yeni gelişmeler oldukça kanalımızda yer vermeye devam edeceğiz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@evreng20963 жыл бұрын
Kamugözü T5 hattı için hem metro hem tramvay demişsiniz :) M1 hattı Ataköy-Atatürk havalimanı arası bölüm ayrıca M1 ve M9 Yenibosna istasyonları icin bir gelişme varmı
3 жыл бұрын
merhaba. Haklısınız, entegre olacak metro hatlarını anlatırken T5'i de metro yapmışız :), metni düzelttik teşekkür ederiz. M1'de çalışmalar devam ediyor.
@evreng20963 жыл бұрын
@ M1 hattı Ataköy-Atatürk havalimanı arası bölümündeki çalışmaları sonraki videonuza da eklermisiniz ayrıca M1 hattı rehabilitasyon çalışmalarını
3 жыл бұрын
merhaba. Tabii ki, notumuzu alıyoruz, bundan sonraki yayınlarımızda gelişmeleri aktarmaya gayret edeceğiz. Öneriniz için teşekkür ederiz.
@hasanzeybek34653 жыл бұрын
Yavuz Sultan Selim köprüsünden geçecek tren yolunu merak ediyorum başarılar 🙏♥️🇹🇷👑
@utkuergun66513 жыл бұрын
Merhaba, yeni videonuzun ne zaman yayınlanacağı belli mi acaba ?
3 жыл бұрын
Merhaba cuma günü saat 9’da yayında olacak. Fragmanı instagram hesabımızda izleyebilirsiniz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz
@muratbozkurt78143 жыл бұрын
Esenyurtta hayal metro ne zaman gelecek
3 жыл бұрын
merhaba. M7 Mahmutbey-Esenyurt hattının ilk etabının inşaatına önümüzdeki ay başlanması bekleniyor ama tümünün ne zaman hizmete açılacağı açıklanmadı.
@omersar46073 жыл бұрын
m3 uzatmaları bittikten sonra kayaşehir-bakırköy işletmesi mi olur
3 жыл бұрын
merhaba. Doğrudur, hattın M3 Bakırköy-Kayaşehir şeklinde işletileceğini tahmin ediyoruz.
@mustafaercan32103 жыл бұрын
İstanbul'da toplamda kaç tbm ,günde kaç metre tünel açıyor.
3 жыл бұрын
merhaba. Kazılan zemine göre günlük ilerleme farklılaşıyor ama normal şartlarda ortalama 8-10 metre kazım yapılıyor diyebiliriz. Kullanılan TBM adetleri www.metro.istanbul sitesinde yer alıyor. Örneğin M11 için aşağıdaki linke bakabilirsiniz. www.metro.istanbul/Hatlarimiz/ProjeHalindekiHatlar?projeInsaat=0&q=39
@canberkaydn3573 жыл бұрын
Esenyurt metrosunun inşaatının ne zaman başlayacağıyla ilgili bilginiz veya tahmininiz var mı? En azından 2021 yılı içinde başlar mı sizce? Birde açıklanan bitirme süreleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Genelde sıkıntı yok demişsiniz videoda ama yinede merak ettim bu salgın süreci uzayacağa benzer.
3 жыл бұрын
merhaba. M7 Esenyurt uzatmasının müşaviri Mart ayı ortalarında belli oldu ve saha teslimi yapıldı. Danışmanlık sonuç ilanına göre projenin bitiş tarihi 28.08.2024 olarak belirlenmiş. Yüklenici firmanın ne zaman işe başlayacağı çok net değil. İşi yüklenen Makyol - İçtaş - Astur(Astaldi) konsorsiyumu. Tabii geçmiş zaman içinde konsorsiyum içinde değişim yaşandı ve ortaklardan İtalya merkezli Astaldi, pandeminin de etkisiyle iflas etti. Fakat Astaldi'yi 2020'nin sonunda farklı bir İtalyan uluslararası müteahhitlik firması, Salini grubu satın aldı. Tek sıkıntı bu değildi aynı zamanda projenin uygulama planlarında da revizyon yapıldığı söyleniyor. Muhtemelen Raylı Sistemler Daire Başkanlığını en çok yoran projelerden biri bu oldu. Öte yandan Nisan ayında projenin yeniden başlatılacağı yönünde bir söylenti var ama teyide muhtaç. Bu yıl içinde başlayacağını tahmin ediyoruz ama TBM ve istasyon çalışmalarını yakından takip ediyor olacağız zira TBM inmeden projede bir ilerleme elde edilmiyor. Videoda smiley'in yüzü gülmeyen tek proje buydu, önümüzdeki ay bakalım yüzü gülecek mi :)
3 жыл бұрын
Diğer sorunuza yanıt vermemişim. Projelerin bitme süreleri... Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın verdiği sürelerde gecikmeler yaşandı geçmişte. Bakan Karaismailoğlu'nun verdiği sürelerde çok fazla sapma olmayacağını tahmin ediyoruz. Yarın Bakan Bey İstanbul'a geliyor. Eğer sokağa çıkma yasağı konusunda izin alabilirsek M4-Sabiha Gökçen ray kaynağı törenine katılmayı ve Bakan Bey müsait olursa diğer projeleri de sormayı planlıyoruz. (Belki bir canlı yayın yapabiliriz.) Öte yandan İBB projelerinde bitiş tarihlerinde pandemi veya beklenmeyen problemlerden kaynaklı gecikmeler yaşanabilir. Altyapı projelerinin doğasında var. Hele İstanbul gibi kazdığınız yerden tarih fışkıran bir yerde bitiş tarihlerinin sapması artık sürpriz olmuyor. Marmaray'da ve M7-Kabataş uzatmasında bunlar yaşandı. Ancak her iki kamu kuruluşu da 2024 hedefine kitlenmiş ve ellerinden gelen tüm çabayı gösteriyor. Örneğin M11 projelerinde son 1 yıllık performans %25'i geçti. Aynı şekilde M12 de çok iyi gidiyor. Eğer finansman konusunda bir sıkıntı olmazsa, her iki kuruluş da verdiği taahhütleri büyük oranda tutturacak gibi görünüyor. Bekleyip göreceğiz...
@canberkaydn3573 жыл бұрын
@ Teşekkürler
@kenanaltinsoy15243 жыл бұрын
Emeklerinize saglik kamugozu ekiplerim hayirli cumalar ve haftasonlari hepimize insallah 🤲 tek elestirim bu projeyi ankara esenboga havalimani ile otogar yada baglantisi arasinda yuz defa yapilmasi lazimdi yanlismiyim hep istanbul baskent yapsinlarda tam olsun ne diyim Sahibimiz Allah hidayet versin devletin basindakilerine🤲
3 жыл бұрын
merhaba. Hayırlı cumalar. İyi dilekleriniz için çok teşekkür ederiz.
@ahmetazizkale2813 жыл бұрын
Merhaba yeni bir raylı sistem daha yapılıyor Başakşehir de nostaljik tramvay Başakşehir - güvercintepe onuda eklermisiniz rica etsem
3 жыл бұрын
merhaba. Tabii ki .Araştırmaya başlıyoruz. Bulduğumuz bilgileri bültenimizde yayınlayacağız.Teşekkürler
@metinozdgn3 жыл бұрын
Türkiye'nin 2.büyük şehir hastanesi Ankara Etlik'te açılmak üzere. Ama gelin görün ki bir tane metro inşaat çalışması yapılmadı. Trafik allak bullak olacak. Daha havalimanı metromuz bile yok. Sözde Ulaştırma bakanlığı 2019'da ihaleye çıkacaktı. Tüm yatırımlar İstanbul'a !
@omersar46073 жыл бұрын
UAB tarafından yapılan hatlar ibbye devredilecek mi?
3 жыл бұрын
merhaba. M11 hatlarının UAB tarafından işletileceği açıklandı ama diğer hatlar konusunda kesin bir bilgimiz bulunmuyor.
@omersar46073 жыл бұрын
@ bence m3 ve m4 uzatmalarını ibb işletir, trenlerde ve istasyonlarda ibb logoları olur
3 жыл бұрын
@@omersar4607 M4 dediğiniz gibi IBB tarafından işletilecektir. M3 Kayaşehir etabı yapıldıktan sonra yapım bedeli belediyenin işletme gelirlerinin bir kısmıyla tahsil edilecek ama Bakırköy etabı konusunda bir bilgimiz bulunmuyor.
@beraargac64103 жыл бұрын
@ merhabalar bir sorum var uab nin işletmesinin hergangi bir artısı veya eksisi oluyormu fiyatlarda yada herhangi birşeyde
3 жыл бұрын
@@beraargac6410 Çok fazla bir fark olmuyor gördüğümüz kadarıyla.
@burakzta3 жыл бұрын
İBB Ulaştırma Bakanlığı söz verdikleri tarihlerde metrolar açamayacaklar her zaman söyleyip haklı çıkmaktan sıkıldık artık, ayrıca Kabataş Mecidiköy metrosunda Beşiktaş İstasyonu pas geçilip işletmeye alınabilir neden yapılmıyor anlayamadım.
@rilepreldzic71043 жыл бұрын
Tarihi eser altı
@justcry96373 жыл бұрын
daha sizce hat başlar mı
3 жыл бұрын
merhaba. M7-Esenyurt uzatmasının ilk etabının önümüzdeki aylarda başlamasını bekliyoruz, zira danışmanlık ihalesi sonuçlandı ve iş teslim edildi.
@justcry96373 жыл бұрын
@ bence esenyurt son olur bundan sonra bence finiküler başlar sadece
@ismailozturk63273 жыл бұрын
Merhaba Kamu Gözü bey, Gebze-Darıca metrosu acaba Sabiha Gökçen bağlantısı olacak mı? olursa yeni sadece aktarma gibi mi yoksa bir kaç durak şeklinde küçük bir metro geçişimi olacak.
3 жыл бұрын
merhaba. SAW bağlantısı vizyon planlarında yer alan bir projedir. Henüz etüt aşamasında olduğundan detaylar belli olmadı. Proje aşamasıına geldiğinde kanalımızda detayları paylaşacağız. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@ismailozturk63273 жыл бұрын
@ ben de teşekkür ederim ilgilenip soruma cevap verdiğiniz için ve güzel videolar yaptığınız için.
İstanbul'a ulaşım için harcanan para ile Anadolu'ya yatırım yapılsa idi ,bugün trafik daha az olurdu emin olabilirsiniz.Açılan metrolar 3. Köprü Avrasya tüneli sonuç trafik yoğunluğu değişmedi .3. Köprü kamyon ve otobüs dışında kullanılmıyor trafiğe katkı %1 bile değil.Sultanbeyliden Hadımköye çalışmak için gidenler oldukça bu trafik çözülemez .Asgari ücret ile karın tokluğuna çalışan milyonlar var İstanbul da köyün de tarım ve hayvancılık ile uğraşsa daha iyi yaşayacak bunu göremeyen yöneticiler yüzünden 15 milyon eziyet çekiyor .Köylere okul sağlık ve kooperatifler kurulmadıkça daha çok izleriz inşaat şirketlerinin milyon dolarlık projelerini .
@yesilgozlutontis3 жыл бұрын
BRAVO
3 жыл бұрын
çok teşekkürler
@Emre-tf8hp3 жыл бұрын
hala inatla dallanan hatlar yerine bağımsız ayrı hatlar yapıyor olmamız üzücü
@zanayaruk98643 жыл бұрын
diyarbakır raylı sistemde gelişme varmı.
3 жыл бұрын
merhaba. Maalesef henüz bir gelişme olmadı.
@nobodyknows92143 жыл бұрын
@ diyarbakırdaki metroya da bomba koyarlar, hiç yapılmaz umarım
@MetrocuAli3 жыл бұрын
Perşembe video mu? Yarın video gelecek mi peki?
3 жыл бұрын
merhaba. :) Sadece bu hafta perşembe günü yayınladık.
@MetrocuAli3 жыл бұрын
@ üzdü.
3 жыл бұрын
yarın(cumartesi) bir sürpriz yapıp kendimizi affettirelim o zaman :)
@volkanalpaslan3 жыл бұрын
mükemmel bir çalışma olmuş emeğine sağlık tşk. sögütlüçeşme-bostancı-cevizli münibüs yolundan tramvay hattı düşünülüyormuş doğru ise konu ile ilgili bilgi verebilirmisin?
3 жыл бұрын
Merhaba. Etüt aşamasındadır. Bir gelişme olması durumunda hemen yayınlayacağız. İlginiz, takibiniz ve teveccühünüz için çok teşekkür ederiz.
@fthcommunitygroup3 жыл бұрын
8:43 Sultanbeyli ye belli bölgelere Metro Çalışması uyarı tabelaları bu hafta içi takıldı. 2 adet takılan tabela gördüm başka var mı bilmiyorum. Çalışanlardan sadece şu bilgiyi alabildim "yakında başlayacak" siz gelip belki incelemek istersiniz.
3 жыл бұрын
merhaba. Verdiğiniz bilgi için çok teşekkürler, uğrayacağız.
@adsizsoyadsiz85903 жыл бұрын
M7 esenyurta cok acil baslanmali
@kadirdemet5693 жыл бұрын
Kirazlı-Mimar Sinan arasının sürücüsüz olması için M1B hattı tamamen sürücüsüze mi çevrilecek?
3 жыл бұрын
merhaba. Doğrudur, aslında M1B projesi 4 alt projeden oluşuyor, bunlardan biri de hattın sinyalizasyon sistemini sürücüsüz sisteme uygun hale getirmek. Nihayetinde araç setlerinin aşamalı olarak sürücüsüz işletimi hedefleniyor.
@kadirdemet5693 жыл бұрын
@ Sürücüsüz olacaksa uzun süren testler açılışı geciktirebilir o zaman :( Teşekkürler
3 жыл бұрын
@@kadirdemet569 Bu konu tam netleşmedi aslında. Eğer sürücüsüz sisteme dönüştürme projesi uzarsa belki ilk aşamada sürücülü bir sistemle hayata geçebilir. Bekleyip göreceğiz.
@beraargac64103 жыл бұрын
@ merhabalar bu m1 hattındaki araçlar çok eski bu araçlarda bir yenileme çalışması olucak mı yoksa bunun mümkün olması için tüm hattın mı değişmesi gerekiyor
3 жыл бұрын
@@beraargac6410 Merhaba M1B hattının sürücüsüz sisteme geçirilirken araçları da yenilenecek.
@railwayist96703 жыл бұрын
Bahçeşehir-Halkalı hattı Marmaray uzatması mı olacak
3 жыл бұрын
merhaba. Bu konuda henüz bir açıklama yapılmadı ama Halkalı-Bahçeşehir tek hat üzerinden çalışacağından Halkalı'da aktarma olacağını tahmin ediyoruz.
@huseyinyildirim36363 жыл бұрын
@ anlayamiyorum tek hattin kime ne faydasi olacak, topografyada uygun bari cift hat yapilsaydi:(
@meteindibay81133 жыл бұрын
Maliyetler çok arttı bence zor
@the_ckn3 жыл бұрын
aah ah izmirde de şöyle 5-6 inşaatı aynı anda görebilecek miyiz en azından
@babamuhalefet86223 жыл бұрын
CHP li belediye başkanınıza söyle de yapsın....Diyeceksin ki İstanbul da Chp li ama bu projeler eskiden başlayan projeler...
@the_ckn3 жыл бұрын
@@babamuhalefet8622 yapamaz o beceremez bize de mansur yavaş lazım
@haruntyrel46303 жыл бұрын
@@the_ckn Bu kanalı takip ediyorsan görürsün İstanbul'dan sonra en fazla metro yapılan kent İzmir. Ankara'da ise hiç yok
@justcry96373 жыл бұрын
@@haruntyrel4630 melih gökçek sağolsun ankarayi 25 yıl berbat yönetti şuan bildiğim 2 metro var yapılıyor
@the_ckn3 жыл бұрын
@@haruntyrel4630 ankarada zamanında yapılmış şuan devam eden bir inşaat bir de proje var sanırsam m4e kadar var izmirde daha m1 tamamen bitmedi tek artısı banliyö ve tramvayları eğer imnşaatlar yapılırsa o zaman belki daha şanslı olabiliriz
@enessenel63023 жыл бұрын
T5 setlerinin kalanlarının ne zaman geleceği ile ilgili bir bilgi var mı?
3 жыл бұрын
merhaba. Kalan setlerin ne zaman geleceği konusunda bir bilgimiz bulunmuyor maalesef. (Toplam 30 setlik bir park düşünülüyordu)
@sergenyalcn3 жыл бұрын
Yeni metrobüsler geçen yıllarda test ediliyordu ama hala eski metrobüsler kullanılıyor bunun hakkında bilginiz var mı?
3 жыл бұрын
merhaba. Yurtdışı kredisi kullanılarak yeni araç alımı yapılacağı açıklandı. Bu durumda Hazine'nin yabancı para cinsinden kullandırılan krediye onay vermesi gerekiyor. Geçtiğimiz günlerde İBB'den bu kapsamda bir açıklama yapılmıştı.
@cado07483 жыл бұрын
Ekrem başkan onay bekliyor kredi için
@IstanbulBeautyOne3 жыл бұрын
Please translate to English thanks
@emrenarin61283 жыл бұрын
Bahçeşehir’e Marmaray uzatması olacak diyorlar . Doğru mu ? Bi bilginiz varmı ?
3 жыл бұрын
merhaba. Videoda 19:52 Bahçeşehir-Halkalı Hattı ile ilgili bilgiyi bulabilirsiniz.
@rilepreldzic71043 жыл бұрын
Raylı sistem tek kurtuluş
@alperenkurt28923 жыл бұрын
hocam m7 hattında yıldız duragında bir sıkıntı var mı? ve yıldız universitesine ne kadar yakın durak?
3 жыл бұрын
Merhaba. M7 Yıldız istasyonu çalışmalarında bir sıkıntı gündeme gelmedi. YTÜ kampüsüne yürüme mesafesinde.
@alperenkurt28923 жыл бұрын
@ hocam peki Sirkeci'den yıldız teknik üniversitesine gitmenin en kolay yolu Sirkeci-kabatas tramvay + Kabataş-yildiz metrosu mu oluyor. İleride üniversiteye gideceğim de hocam
3 жыл бұрын
@@alperenkurt2892 merhaba. Doğrudur, kısa sürede bu güzergah ile okula varabilirsiniz.
@bilalkarakaya54463 жыл бұрын
Bu hafta erkencisiniz sanırım 😊
3 жыл бұрын
merhaba. Doğrudur aslında her cuma yayınlıyoruz ama bugün 1-Nisan olunca küçük bir şaka yaptık :)
@bilalkarakaya54463 жыл бұрын
İnşallah nisan baharıyla gelir özledik çünkü
@seckinsezer86553 жыл бұрын
Ergün bey merhabalar, altunizade-çamlıca metrosunda inşaat ne zaman başlayacak ?
3 жыл бұрын
merhaba. Altunizade-Çamlıca metrosunun proje/etüt çalışmalarının sürdüğü açıklandı ama henüz ihale yayınlanmadı.
@huseyinyildirim36363 жыл бұрын
@ camlicaya kadar anlamsiz olacak , yada baslamisken nato yoluna kadar uzatip nato yolu boyunca devam edecek sekilde yapilsaydi
@transportationenthusiast34593 жыл бұрын
Yıllar Oldu bir metroyu açamadılar Diyenler herhalde bir metronun inşaatını çok kolay sanan ve bolca Minecraft oynayandır
@neo2213 жыл бұрын
Hocam Kanal İstanbul ile birlikte birde Türk cumhuriyetleri, Gürcistan ve Rusya ortak Hazar Denizini, Karadeniz’e bağlayan Kanal Hazar yapılacak. Bu bilgi doğru mu?
3 жыл бұрын
merhaba. Bahsettiğiniz projeleri biz de duyduk ama kesinliği/doğruluğu konusunda bir bilgi sahibi değiliz.
@neo2213 жыл бұрын
@ teşekkür ederim cevap verdiğiniz için.
@mahirdavutoglu3943 жыл бұрын
1500 yıldır akp li bir seçmenim ama sayın İmamoğlu'nun İstanbul için yaptığı çok büyük icraatları gördüğüm için artık oyum İmamoğlu'na ve CHP'ye olduğunu belirtmek isterim. Tanrı İmamoğlu'nu korusun.
@repla29923 жыл бұрын
Şaka gibi 😂. Yersen...
@edepliserseri47993 жыл бұрын
🇹🇷💣🇹🇷
@Mr-vy2lb3 жыл бұрын
I am the first....
3 жыл бұрын
Thanks lot :)
@fratkarabocek21613 жыл бұрын
Bravo İmamoğlu. Sen yarım kalmış işleri bitirdikçe, birileri köşesinde sessizce kuduracak. :d