Optimiza el consumo de gasolina cambiando estos sensores | Diagnóstico con scanner | STANCE MK3

[@leagomezpiaggio]

Cuando no te arranca después de prenderlo 5 minutos es el sensor de temperatura. Si le das arranque por 30 segundos seguido arranca. Te digo, porque como reconoces que pudiste arreglar la falla, es bueno que sepan como se arregla, a veces hay que cambiar el sensor, otras (como es mi caso) los cables resecos estaban cortados. Si queres verificar lo que digo, desconéctalo y vas a ver que después de darle arranque por 30 / 45 segundos arranca fallando y se corrige a los 10 segundos. Abrazo amiguero desde Argentina. Te voy a subir al grupo de golf MK3 que hay aca! muy buenos tus videos.

[@stancemk3]

Gracias por compartir el video, y también por explicarme lo del sensor de temperatura, un saludo amigo!

[@rafaelbello4119]

Amigo algun # para contactarte​@@stancemk3

[@juancarloshernandez9942]

Broh a mi me pasó lo mismo con el encendido le cambié bomba , regulador de presión bomba de agua, bobina, sensor de temperatura y seguía con lo mismo lo que me soluciono fue cambiar de gasolinera se acabó el problema saludos broh excelentes videos

[@DanielMartinez-sv5pt]

en una ocasión meti ese tipo de bujías y tenia problemas de aceleración y quema excesiva de gasolina. al llevarlo con un experto me dio la retro ya que el tipo de motor 1.8 no alcanzaba alimentar correctamente esas bujias y mas si manejas tu carro en ciudad. al cambiarlas por las correctas se solucionaron esos problemas

[@cesarortiz4324]

excelente video, me ayudas mucho a diagnosticar mi proyecto. felicidades

[@stancemk3]

Gracias por seguir el canal, un saludo amigo!

[@DelioantonioRestreporestrepo]

Exelente esplicasion señor profesional felicitaciones

[@JulsReyes0612]

Solo como comentario brow ese aceite esta muy muy grueso y pesado para el tipo de motor que lleva esa plataforma de los MK3 yo se que lo comentaste que usaste ese por la afinacion que le hiciste pero lo correcto es usar el de fabrica el 15W-40 ese aceite lo de debe llevar el JETTA, GOLF, POINTER y hasta el DERBY ya que es la misma plataforma en motor. Buen video brow yo he me baso mucho por tus videos ya que son los mismos sintomas que tengo con mi DERBY, saludos desde Puebla.

[@luisbernardolizarragabetan4888]

Yo tuve un Pointer y le puse ese aceite 25w50 y nunca me dió problemas

[@ivanhernandezfuentes1671]

Yo tengo un golf 95 me recomiendas usar el aceite que dices soy de oriental puebla saludos

[@juandiegobolanosviera1712]

Ese motorcito impecable bello bello 🏁🏴‍☠️

[@rogelioprudencio2628]

Gracias por tus videos amigo me sirven de mucho para mí proyecto, saludos

[@stancemk3]

Que buena onda que te sean de ayuda, gracias por verlos.

[@llaveschavez9309]

​@@stancemk3 que modelo de bujia NGK usa el Vento 1.8 del 1996?

[@tascortado]

Hermano felicidades por tu contenido una pregunta yo cambie el sensor de temperatura pero el anillo es de color azul lo compre en refaccionaría Mario (original) en cdmx pero e visto que la mayoría sí no es que todos tienen el sensor con anillo amarillo existe mucha diferencia fuera del color?

[@stancemk3]

Yo sé que ese es para mk2 por eso es de color azul, no sé si sea diferente pero yo te recomendaría poner el que debe de llevar de color amarillo.

[@miguelangelgomezgutierrez1799]

Muy buenos tus videos amigo Yo tengo un Jetta GLX mod 96 2.0 Y el sensor Map lo trae en la computadora lo que se me hace raro por el modelo Tambien ando checando detalles por que se me hace muy gaston de gas

[@stancemk3]

Gracias, sí es raro porque según yo el 2.0 trae sensor MAF que va por el filtro de aire 🤔

[@juandavidpatlan5825]

No conocia tus videos carnal felicidades saludos desde Guanajuato capital suscrito 100%

[@albertobh1968]

Muy bien! 👌

[@stancemk3]

Gracias! Y también por el apoyo y ver los videos!

[@carlospineida8953]

Q tal mi amigo te sigo desde ecuador el sensor de temperatura de cuántos grados lo pusiste porfa te agradecería mucho q me guíes yo le compré ese de 85 a. 95 q pone en el sensor

[@gabrieltorres-nb9ob]

El problema del encendido lo presenta mi jetta 99 cuando calienta el motor y lo apagas batalla para encender, eso se soluciono en tu golf cuando cambiaste el sensor de oxígeno, el tps y el sensor de temperatura?

[@ellyfed5110]

Bro que marca de sensor de oxigeno me recomiendas ???

[@joseortiz6000]

Amigo una pregunta sabras xq mi foco de gasolina prende avisando "qno ay gasolina" y traigo tanque lleno..y eso lo ase aveses prende y aveses marca correctamente

[@abdokarimi3715]

شكرا جزيلا اخي الكريم

[@sparuso]

Amigo con todo respeto te quiero preguntar si podrías dar ese servicio a mi mk3. He tenido malas experiencias con mecánicos.

[@stancemk3]

Claro que sí, puedes llevarlo al taller sin problema, mándame mensaje por Instagram.

[@jairoruizrojas1014]

Amigo tengo un Derby 99 últimamente he batallado mucho con el que se acelera ya le cambié de todo y sigue igual que me recomiendas hacer

[@luisestebanbrisenosolis5862]

Tienes algun video de las fallas de la computadora pueda tener...

[@emanuellopez29]

Una pregunta bro, porque mi Mk3, 1994 no le el scanner ?

[@stancemk3]

Revisa que el arnés no tenga ningún cable roto hacia la ECU

[@EduardoGonzalez-sq3vy]

Hermano, ¿sabes si mi jetta 98 con motor 1.8 lleva esas mismas bujias bosch?

[@cesarlembrino1366]

De donde eres amigo? Tengo un jetta a3 y precenta los mismos problemas que tenias

[@FranSuarez-p7s]

Hola amigo de casualidad sabrás por q mi mk3 2.0. Después de usarlo unos minutos pierde potencia al acelerar y después de bombear por un momento echa una explosión y buelve a jalar bien por un rato?

[@eduardonava6211]

Podrías hacer un video de donde van las mangueras de vacio

[@stancemk3]

Ya tengo uno en el canal, pero pronto haré uno hablando de toda la admisión de este motor.

[@denniscalderon3130]

Tienes algún video de como cambiar todas las mangueras de vacio?

[@stancemk3]

Sí, ya está en el canal

[@FaustoKasto]

Hola Bro oyes yo cuando quiero cambiar el tps el nuevo se queda aselerado es un Jetta a3 1998 y ya hasta le compré el.oroguinal y sigue igual no se puede escáner porque no sirve el conector

[@MrDisculpame]

Puede que tengas fugas de aire

[@willianadolfomarinezbatall8737]

Buenas noches amigo tengo una consulta tengo un VW golf 1994 y en la parte de el motor hay unos cables que necesito saber dónde van como puedo contactarme con UD para ver cómo me puede ayudar estaría muy agradecido

[@JesusBrito19]

Ultimamente mi golf CL pasa mucho calor al interior del auto, en especial en la parte de atras, sabras si lleva algun escudo de calor o aislante termico ? yo he pensado en ponerle aislante debajo de la alfombra pero no creo que sea la mejor solucion, que me recomendarias?

[@stancemk3]

Sí lleva un bajo alfombra, revisa si no lo tiene o también la pared de fuego del mofle puede que no la tenga, te recomiendo un aislante térmico STP o Dynamat, he visto que son muy recomendados.

[@robertoantoniohernandez380]

YA LÉ ES CAMBIADO TODO EXO QUE PODRÁ SER

[@riveraalejandro3987]

Yo nesesito de su ayuda ya k mi golf no pasa corriente ala conputadora y no a roja el. Escaneo kien me puede ayudar

[@ArmandoOrtiz-bl9yr]

Buenas tardes soy de MTY tengo un Derby 2003 y ya No se q ASER tirones batallo para prenderlo está inestable y vibra mucho y de pilón mi tablero está apagado me podrás ayudar voy a seguir estos pasos de este video

[@stancemk3]

Ojalá puedas resolverlo pronto, mándame mensaje por instagram a ver si puedo sugerirte que revisar.

[@SiñorMisteriosjajaja]

Checa tu alternador que este bien el regulador y el colector yo también tengo un derby y ese era el problema y lo del tablero es aparte

[@bglech6261]

Ayudame bro el mio gasta mucho saca humo negro al prender y le cuesta mucho prender casi siempre Ya le cambia iac maf inyectores cambie 1 nuevo porque traia uno que no era y su respectivo lavado a los otros 3 filtro de gasolina igual ya lo cambie, cambie regulador de combustible y no se mejora en nada

[@emmanuelmorales4233]

Es mejor poner las bujias bosch que las ngk ?

[@stancemk3]

A mí me han funcionado mejor las Bosch.

[@JovanyZavala-xp3xm]

Tengo un derby 2005 y me consume mucha gasolina y pone negras las bujías y es cuando se empieza a ahogar y pierde potencia el motor q puede ser

[@RafaKdjd]

Tu consumo de 10 km/l es sin a/c?? Porque el mío me da menos pero yo uso a/c

[@llaveschavez9309]

Mi vento mk3 1.8 tiene dos sensores de temperatura, uno de 4 pines y otro de 2 pines

[@carlitxd01]

Amigo, yo lo lleve a 2 mecanicas de scanner y no detecta nada, es mas como si no hubiese computadora, sabes a que se puede deber?

[@Detochomorocho84]

Con que software escaneaste tu auto ?

[@stancemk3]

Me parece que es el Vagcom.

[@isrraelramos1983]

Amigo mi mk3 gasta y uele mucho gasolina le saco bujias y salen negras mescla ricam Escanie . Marca barios inyectores.marcan mescla rika. Y sensor de oxigeno no he cambiando.el sensor .de oxígeno.a tu pareser si llebo los inyectores a laboratorio.cres q quede

[@hugintrancer621]

Por que no lo sacas a carretera? 🤔 Dale más uso, a lo que inviertes.

[@rodrigoruizt.6840]

Eso es criterio personal. Cada quien decide cómo usar su bote. Saludos

[@stancemk3]

Sí me gustaría pero primero quiero arreglar toda la suspensión.

[@isrraelramos1983]

Aaa mi jera es a3 vr6.2.8

[@danieltorres8478]

Es muy diferente al 2.0

[@tarantulaazul3124]

Que relevador cambiaste ?

[@stancemk3]

El 80 que es el de la bomba de gasolina

[@tarantulaazul3124]

No salía un aroma a gasolina por el escape?

[@stancemk3]

Ahora que lo mencionas sí, en ocasiones