Станция НКУ МППЛ С6, комплексная работа с заменой прошивки программатором, работа с параметрами.

  Рет қаралды 559

Серега РЭД- Лифтовик-ЧПУшник.

Серега РЭД- Лифтовик-ЧПУшник.

Күн бұрын

Приветствую всех!
Сегодня впервые прошивал данные станции ( замена прошивки на более новую и доработанную).
Происходит все это через программатор DPM-ARM. Через программу SEGGER. Попросить ее можно у разработчика ну или у меня :)
Расскажу порядок действий:
1) Переписываем параметры ( на всякий случай).
2) Распаковываем нужные архивы с файлами и устанавливаем программу SEGGER.
3) Обязательно выключаем питание на лифт и подключаем программатор к Северному мосту (под дисплеем).
4) Включаем лифт МП1 (чтобы никто не катался). Загружаем программу SEGGER.
5) Загружаем проект из папки NBRIDGE , BZP-3_North_Bridge (jflash файл)
6) В программе выбираем File - Open data file.. и загружаем прошивку из папки Северного моста NBRIDGE файл- BZP-3_NB_V1d19210906s (hex файл).
7) выбираем target - connect , после успешного подключения выбираем Target - manual programming - programm F5, если вылзет ошибка - попробуйте через production programming F7. У вас пройдет загрузка прошивки.
8) Обязательно делаем target - disconnect
9) Отключаем питание лифта, достаем разъем от северного моста, снимаем переходник с программатора и подключаем черным разъемом к южному мосту (права внизу).
10) Повторяем ту же процедуру только для Южного моста.
Загружаем проект из папки SBRIDGE , MPPL_SaveParam (jflash файл)
11) В программе выбираем File - Open data file.. и загружаем прошивку из папки Южного моста SBRIDGE файл- 15B3021021(15_C6) (bin файл)
12) выбираем target - connect , после успешного подключения выбираем Target - manual programming - programm F5, если вылзет ошибка - попробуйте через production programming F7. У вас пройдет загрузка прошивки.
13) Обязательно делаем target - disconnect
14) Отключаем питание лифта, убираем программатор.
15) При включении проверяем версии прошивок Южного и Северного моста.
16) после замены прошивок - станция будет показывать ошибку 40 (несоответствие параметров)- вам потребуется запрограммировать станцию старыми параметрами, которые вы выпишите.
17) Запускаем лифт в нормальную работу ( прогоните лифт в мп1 для проверки на всякий случай)
Это полезный опыт для меня был и для вас будет проще теперь ориентироваться, не читая очень много бумаги)
Ни одного подобного видео не нашел. Но зато очень продуктивно пообщался с разработчиком данной станции - всегда ответит на любые вопросы.
Подписывайтесь на канал! задавайте вопросы!
Всем приятного просмотра! Всем добра!))

Пікірлер: 28
@gera_grach
@gera_grach 3 жыл бұрын
Я 30 с лишним лет на лифтах...хорошо, что я только преподаю щас, и не буду обслуживать всю эту придуманную электронную процессорную Xy&ту 😃
@--.6453
@--.6453 3 жыл бұрын
пора покидать тонущие корабли ( релейки) и перебираться на танкеры :D
@gera_grach
@gera_grach 3 жыл бұрын
@@--.6453 это новое поколение специалистов пусть осваивает 👍 дорогу молодым! ⚡😀
@--.6453
@--.6453 3 жыл бұрын
@@gera_grach да ладно вам)) как говорится старый конь борозды не портит)))
@uniteddead2451
@uniteddead2451 3 жыл бұрын
А как сейчас идет обучение, в программе обучения уже присутствуют вся эта электроника или учат все так же по релейкам?
@gera_grach
@gera_grach 3 жыл бұрын
@@uniteddead2451 электроника присутствует: настройка, основы программирования плат, настройка частотников и прочее. Я преподаю основы безопасности при работе на лифтах и ТО релейных станций управления.
@uniteddead2451
@uniteddead2451 3 жыл бұрын
Привет из Карелии! С неделю назад по программе замены смонтировали Ижевские Аксионы... уххх "классные" лифты))) станция тоже НКУМППЛ-С6 сама станция нравится, прошивка похоже уже новая как у тебя в видео (менюшка такая же и так же отправляется на этажи, годовалые лифты с этой станицей с другим меню). появилась проблема на паре лифтов - переходит на концевой верха (прям до срабатывания концевого на огране), пообщался с наладчиками они подкорректировали скорости (третью насколько я видел) и сказали если так и будет проежать концевой верха то попробовать снизить количество импульсов на оборот ограничителя скорости (блин вылетело но вроде параметр 01->02) с 16 импульсов до 15 и выйти с сохранением параметров и переразметкой шахты. Короче то что они делали со скоростями не помогло, ну я и по рекомендации поменял количество импульсов - три дня откатался нормально без приключений и вылетов концевого и на четвертый понеслась... но уже не на концевой верха а останавливался с ошибкой -9A Ошибочное срабатывание датчика нижнего этажа. Кабина при этом стоит на первом этаже чуть ниже порога а на дисплеях и в станции показывает что стоит на 2м этаже... Думал разовая ошибка/глюк (для уверенности проверил как шунты заходят в датчик - все этажи четко в том числе и крайний верхний) сбросил короче ошибку, но она зараза за день три раза вылетала. Вернул количество импульсов на 16 как было и через три часа к концу смены получил застрявших на концевом верха... Где собаку поискать не подскажешь?
@--.6453
@--.6453 3 жыл бұрын
бррр) ну для начала нужно поймать в лучшем случае момент происхождения ошибки. То что вы посмотрели датчики и все нормально заходят- не факт что они отрабатывают ( датчики тоже глючат бывает). Возможно если как вы говорит лифт стоял на 1 физически а показывал 2 говорит о том что он не увидел точную остановку одного этажа. То что пролетает- тоже возможно датчик верха глючит- у меня было такое 1 раз, я поменял датчик и забыл. Также пролетать может если у вас в момент перехода на дотягивание (реле DEC)не отключилась какая либо реле скорости - HS или LS, по факту покажет скорость S1 а физически допустим пойдет на скорости S3 и пролетит ( где то видео я уже снимал на эту тему пролетов ( то есть возможно неисправна плата ПГМ-белая). Но судя по проблеме чуть ниже 1 этажа а показывает 2- говорит о том что проблема в ДТО, а крайние этажи вероятно расстояние у датчика верха до точной меньше чем у датчика нижнего этажа ( так как скорее всего его наверное подвинули к центру шахты чтобы не пролетал). Поэтому вниз успевает замедлиться а вверх нет. Но в любом случае погоняйте лифт и возможно увидите причину всех бед..
@uniteddead2451
@uniteddead2451 3 жыл бұрын
@@--.6453погонял сегодня вдоволь его... и пришлось остановить до выяснения. Короче выявилась такая закономерность - пролетает крайний верха только когда уже идет на скорости дотягивания (по частотнику 3.50 гц) станкция вроде s1 показывает. Ваше видео про эти релюшки смотрел, но походу это не мой вариант - у меня они гаснут четко и не видно подлипаний. Вот как проявляется практически всегда, точнее что нужно сделать чтобы проявилась: 1) отправляю кабину на 7 этаж имитаций приказа. 2) отправляю кабину с 7 на 8 имитацией приказа. При начале движения кабина двигается со скоростью по частотнику 35 гц, потом как входит в датчик верха (загорается светодиод ДВЭ) переходит на дотягивание с частотой 3.5 и спокойно так проходит точную (светодиод точной остановки загорается) и тянет до выключения концевика на ограничителе. Тоесть вся беда только проявляется при движении с 7 на 8, судя по светодиодам станция видит датчики каждый раз но игнорит их и тянет дальше до конца. p.s. про то что низ пару раз прошел дак это я грешу на то что менял количество импульсов с 16 до 15, до этого он не терял этажи. Вернул обратно на 16 и эта проблема ушла.
@--.6453
@--.6453 3 жыл бұрын
@@uniteddead2451 возможно у вас сигнал DEC залипает)) как вариант, у меня тоже почемуто HS залипал именно когда ехал лифт больше 3-х этажей, а по порядку нормально было... хотя HS тоже загорался... логики не понял как так происходит , а схем не дают) попробуйте ПГМ поменять с другим лифтом.. чтобы исключить плату или наоборот взять под подозрение..
@Kitoboynia
@Kitoboynia 2 жыл бұрын
@@uniteddead2451 Дружище, расскажи пожалуйста чем кончилось? У меня сейчас проблема аналогичная, всю голову сломал.
@uniteddead2451
@uniteddead2451 2 жыл бұрын
@@Kitoboynia привет, я ее лично так и не решил, но общался с наладчиком который решил ее - правда общение было с начальниками рядом и наладчик выставил можно сказать нас идиотами сказав что дело было всего лишь навсего в налипшей стружке на датчик верхнего этажа (герконовом), отойдя с ним отдельно он так и не признался и бил на то что всего лишь почистил от прилипшей стружки датчик... лифт с того времени работает без проблем.
@nikitaadamanov3463
@nikitaadamanov3463 3 жыл бұрын
Главное игра Илья муромец 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 залей её в контроллер 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@--.6453
@--.6453 3 жыл бұрын
ахаха))) все то ты видишь)))
@nikitaadamanov3463
@nikitaadamanov3463 3 жыл бұрын
@@--.6453 а чо мне та
@--.6453
@--.6453 3 жыл бұрын
@@nikitaadamanov3463 :)
@vladimirkononov4637
@vladimirkononov4637 3 жыл бұрын
А где купил программатор
@--.6453
@--.6453 3 жыл бұрын
у ПО комплекс купить)
@Руслан-т7н8з
@Руслан-т7н8з 2 жыл бұрын
какие то космические технологии из звездных воин а не лифт
@--.6453
@--.6453 2 жыл бұрын
ну работают ребята)) в принципе это хорошо)
@vladimirkononov4637
@vladimirkononov4637 3 жыл бұрын
Серёга,для чего прошивал то
@--.6453
@--.6453 3 жыл бұрын
дак я ж ответил для чего))) в видео)) режим погрузки некорректно работал
@vladimirkononov4637
@vladimirkononov4637 3 жыл бұрын
@@--.6453 а ты слушал их семинары,они в Ютубе в прямом доступе есть
@liftoman_777
@liftoman_777 3 жыл бұрын
капец, она чё многоядерная?
@--.6453
@--.6453 3 жыл бұрын
н знаю))) видимо да)
Станция НКУ МППЛ БПШ2, ошибки 81 и 85.  Имитация и решение этих ошибок.
8:44
Teaching a Toddler Household Habits: Diaper Disposal & Potty Training #shorts
00:16
GTA 5 vs GTA San Andreas Doctors🥼🚑
00:57
Xzit Thamer
Рет қаралды 32 МЛН
Worst flight ever
00:55
Adam W
Рет қаралды 6 МЛН
Men Vs Women Survive The Wilderness For $500,000
31:48
MrBeast
Рет қаралды 98 МЛН
📟 How can PAGER be used today?
23:39
Hot Pixel
Рет қаралды 401 М.
Станция ШУЛМ, ошибка 45 (ошибка по кнтл)  и ошибка 47 (дз горит всегда).
23:10
Серега РЭД- Лифтовик-ЧПУшник.
Рет қаралды 2,3 М.
Teaching a Toddler Household Habits: Diaper Disposal & Potty Training #shorts
00:16