10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@ВолодимирЗурма 22 сағат бұрын
Серёга какие там транзисторы? (bd679a) есть ли их аналог?
@--.6453 12 сағат бұрын
там КТ972 , индикация КТ973 ну по спецификации можно посмотреть.. там есть данные
@СергейМусатов-п4н 2 күн бұрын
Серый привет! Так и не понял как написать в вк по id.Если можешь подскажи УЛ с ПУ1 25эт в группе 4 лифта, периодически отрубает вызыва с 9 по 25 эт кратковременно, приходим на лифты все работает, платы по кругу меняли. Неисправность плавающая куда копать , что проверить?
@--.6453 Күн бұрын
привет! начните с шлейов в приямке.. там где их срезают монтажники в конце, бывает мусор или грязь налипает и через это все начинает подкорачивать.. чаще всего там подобные явления происходят.. ну либо в шахте где то подкорачивает на этажах.. но все равно начнит с приямков..
@СергейМусатов-п4н 16 сағат бұрын
Большое спасибо! Будем искать, потом отпишусь
@СергейМусатов-п4н 15 сағат бұрын
Только у нас лифты еще не меняные, там не шлейфы! Подвесник медь, а по шахте обычная аллюминька
@--.6453 11 сағат бұрын
@@СергейМусатов-п4н ууу тогда вам не повезло с поиском будет непросто... Сталкивался мучился тоже..
@ХакимУзенбаев 6 күн бұрын
Какие цепи контролирует реле к1 в ул
@--.6453 5 күн бұрын
реле К1 контролирует цепочки по независимому расцепителю L351 (автомат) и L35 судя по схеме.. больше ничего.. именно поэтому при принудительном нажатии на контактора ( так сказать поднять\отпустить контакторами лифт) убирают реле К1 из колодки, в противном случае отрабатывает автомат.
@alekseychernovol2369 9 күн бұрын
А не подскажите?УКЛ приказы срабатывают со 2го раза ПОСЛЕ 1ГО НАЖАТИЯ ДВЕРИ ЗАКРЫВАЮТСЯ ПРИХОДИТСЯ НАЖИМАТЬ ЕЩЕ РАЗ.
@--.6453 8 күн бұрын
как вариант, что то с грузовзвесом может быть если он есть, либо проверить матрицу по напряжению ( возможно просадка небольшая-отсюда такая неисправность). также можно попробовать со станции напрямую диодом проверить такой момент - если поедет сразу то скорее плохие контакты и не доходит по какой то причине до станции с 1 раза. я бы именно с этого и начал, и посмотрел что происходит в станции в момент первого приказа и когда он двери закроет..
@sergefedorow8430 20 күн бұрын
Друг, ты спаситель. Нажал качалку и вышел. Спасибо!
@--.6453 20 күн бұрын
:D рад что вы спаслись)
@картманбро-г9ч 23 күн бұрын
Да это железо давно списывать пора 😂
@--.6453 21 күн бұрын
да его уже списали вроде))) хотя не знаю точно))
@Malambus 28 күн бұрын
Всем привет а что делать если ошибка Б0 и 60 в памяти ошибок сохраняется но лифт ездиет и иногда на пару секунд останавливается потом опять едет?
@--.6453 21 күн бұрын
либо подкорачивает либо транзисторы уж чето мудить начинают по 500-м.
@marketguydanu9888 Ай бұрын
Молодец
@--.6453 Ай бұрын
:)
@ruslantrucnsin650 Ай бұрын
Сергей привет. Подскажи пожалуйста, ошибка 79 , в чем причина, пишут отключить Д1 и Д2...
@--.6453 Ай бұрын
приветствую! ну лучше бы конечно проверить работу датчика скорости.. иногда видимо импульсы не видит. Попробуйте подрегулировать ближе/дальше к магнитам или же поменять датчик потом если не получится. Насчет отключить- можно, но не желательно.. я стараюсь по максималке сначала все попробовать устранить проблему, после чего только исключить.
@АнтонГордов-щ5г Ай бұрын
А если на последний этаж поедут всё капут?
@--.6453 Ай бұрын
ну приедут и приедут, там достаточно расстояния чтобы стоять даже если он пройдет крайний этаж)
@Leonechka_1 Ай бұрын
Здарова, жду новых видео!
@--.6453 Ай бұрын
привет, по мере возможности.. _))
@Leonechka_1 Ай бұрын
@--.6453 круто, мне ответили!
@--.6453 Ай бұрын
@Leonechka_1 всем стараюсь отвечать, правда не все тутткомментарии вижу..)
@ИгорьКлимов-д8у Ай бұрын
По опыту скажу, что если так начал срабатывать реверс, то не лезу в настройки. Просто меняю коромысла, там стираются втулки.
@--.6453 Ай бұрын
согласен.. всеравно нужно смотреть, причин много разных бывает.. большинство не смотрят толком-сразу пишут наладчик нужен и все))
@Stepan73k Ай бұрын
Здравствуйте, зашел в Лифт ecomaks, на 5 человек и 400 кг, И затем лифт поднимается музыка тихо играет, не слышу когда музыка играет
@--.6453 Ай бұрын
настройки дисплея надо заходить и настраивать.. там все просто
@bulat1910 Ай бұрын
Здравствуй Сергей. Сегодня у нас с больничным грузовым лифтом УЛ на два этажа случилась проблема. Нажмешь кнопку 2 в кабине, лифт поднимается как положено а после остановки кнопка 2 остается гореть и опять вниз и без остановок сам по себе то вверх то вниз пока не нажмешь кнопку стоп. а с кнопкой 1 все нормально. когда лифт на первом этаже на плате ПУ показывает 01 а на втором этаже 04. а раньше как обычно 02 показывала. В чем причина может быть? Подскажи пожалуйста если знаешь?
@--.6453 Ай бұрын
Приветствую. Могу предположить, что если у вас фактически 2 этажа, а показывает на верхнем 4. то скорее всего в параметрах забито 4 этажа. Исходя из теории: лифт определяется по крайним этажам заезжая в ДВЭ или ДНЭ, при заезд он сразу покажет крайний этаж, поэтому если у вас 2 этажа а забито в параметрах 4, он с 1 этажа поедт как бы на 2, но увидит ДВЭ и сразу переключается на крайний, дале он поедет вниз искать 2 этаж, но упрется в ДНЭ и покажет 1 соответственно, отсюда он и может ездить бесконечно.. Проверьте параметры на количество остановок.. предположительно в этом проблема, но не утверждаю)
@bulat1910 Ай бұрын
@@--.6453 спасибо. Парадокс в том как может самостоятельно измениться параметр если изначально забито 2 этажа? при том не показывает ошибки?
@--.6453 Ай бұрын
@@bulat1910 самостоятельно никак...в теории по факту хз) на Шулме у меня менялись параметры сами по себе например , на отисе тоже слетали сами по себе
@ПавелСерый-у9ж Ай бұрын
Здравствуйте 👋 вот,это механик 😊
@--.6453 Ай бұрын
да)
@cdduiogcdschi Ай бұрын
Без машинки я так понимаю сверху вниз до конца нужно раскручивать или как обычно до середины раскрутил потом обратно закручивать, потом другую половину вниз,и как начинать если вниз стреляет также сверху?
@--.6453 Ай бұрын
я обычно делал как, нижние направляшки закручены были, площадку эту откручивал с зазором около 1 см и потом где то со 2 этажа вверх все расслаблял, потом возвращался вниз и нижние чуть ослаблял и их ниже стаскивало ( потом нижнюю площадку просто проще чуть крутить будет, чем я начну сразу снизу откручивать и все давление сразу на площадку начнет давить +вес самих направляшек). можете сразу снизу скрутить все и потом площадку опускать. Некоторые также вверх можно стрелять, там где они не упираются в станину двигателя, но там откручивать очень много и геморно- я 1 раз так делал, больше не хотелось)))
@cdduiogcdschi Ай бұрын
@@--.6453 спасибо от души
@--.6453 Ай бұрын
@@cdduiogcdschi пожалуйста)
@ПавелСерый-у9ж Ай бұрын
Здравствуйте 👋 Сергей,так же проблема с кнопками ,решил перекинуть местами 1эт,со 2 эт в приказнике. Кнопак не было в запасе ,так пропали этажи слева, потом справа . Теперь не вызывается 6,7 8 этаж ,а останые работают. Как ,так ???
@--.6453 Ай бұрын
ну либо что то подкарачивает где-то, либо подключили где то неверно.. я бы проверил кнопки прямо в станции.. Для этого нужен напарник; выключаете станцию, садитесь мультиметром на диодной прозвонке на 601 (1-8 приказы)-плюс диода и 501-508 - минусы диода. При нажатии на нужный соотвтствующий этаж у вас должен появиться диод (600 примерно) сли другое что то появляется- значит где-то неверно подцеплено или как выше сказа провода подкорачивают
@sm1alse 2 ай бұрын
Приветствую! Есть проблема с таким же буадом, уже не первое видео посмотрел, не одну книжку, короче - после обучения проёма скорость закрытия не поднимается, даже становится ещё медленнее чем при синхронизации. Параметры менял, сбрасывал снова менял, один и тот же итог, закрытие очень медленное
@--.6453 Ай бұрын
я обычно через data обнуляюсь и потом настраиваюсь. делаю тяжелые двери там же в data последний параметр =1. а так возможно блок косячит уже..
@sm1alse Ай бұрын
пробовал... несколько раз через data, разные параметры - одно и тоже. Процессоры менял уже, просто если что то с приводом то что.... принесли просто в ремонт, а так вроде и функционирует всё, скорость при открытии набирает а при закрытии нет, усна только 2.0.7, новее нет. На плате епрома нет н какого только логика. Фиг знает куда копать
@--.6453 Ай бұрын
@@sm1alse ну с этим не скажу.. Скорее сам блок чето не хочет раз параметры не меняют дело..
@ruslantrucnsin650 2 ай бұрын
Сергей привет. Подскажи пожалуйста, при открывании вылетает ошибка 45, медленно открывает дверь, настройки меняли на приводе двери, ничего не помогает, в чем причина?
@--.6453 2 ай бұрын
км10 стоит? может и сам привод тупить, в моей практике я 3 привода заменил на них, тоже криво непонятно работали... по факту нет сигналов ВКЗ или ВКО, я бы начал с прозвонки на разъемах далее в jbox кабины и т д медленно значит не нашел сигнал ВКО .. ну это чисто предположения все.. сложно сказать точно нужно смотреть и пробовать разные ситуации еще.
@andreylegal 2 ай бұрын
👍👍👍👍
@--.6453 2 ай бұрын
:)
@sawaivanov3514 2 ай бұрын
Интересна причина, по которой данное произойти может. Горели индикации столбца, после замены платы стали приказы срабатывать. Завтра пойду разбираться.
@--.6453 2 ай бұрын
бывает такое, что одна и та же какая-нибудь причина проявляется по разному) а бывает даже и не связанные между собой вещи каким то макаром хватает..
@sawaivanov3514 2 ай бұрын
@@--.6453 имеется ввиду причина пробоев диодов в матрице. РЦ цепочки неисправны или ещё что
@--.6453 2 ай бұрын
@@sawaivanov3514 ну это да
@Гриша-ь7д7к 2 ай бұрын
Сергей здравствуйте, если двери при закрытии хлопают и ещё замок будто бы стучит при открытии и закрытии то это от настройки самого упкдл?
@--.6453 2 ай бұрын
приветствую! ну в првую очередь нужно всеравно смотреть механику, замок может упираться в металл по какой либо причине (соответственно удар) ну либо настройками чтобы уменьшить звук скоростью дотягиваний замков. причин может быть много, нужно смотреть по факту как все работает..
@alania.travel 2 ай бұрын
Привет Сергей как связаться с вами
@--.6453 2 ай бұрын
t.me/Serega59_Lift_Remont либо сюда @SeregaRedLift_bot
@alania.travel 2 ай бұрын
Как связаться с вами ???
@--.6453 2 ай бұрын
t.me/Serega59_Lift_Remont либо сюда @SeregaRedLift_bot
@alania.travel 2 ай бұрын
Что то с телеграмм не могу отправить сообщение
@--.6453 2 ай бұрын
@@alania.travel вчера же отправили вроде
@alania.travel 2 ай бұрын
Кто поможет keb f5
@--.6453 2 ай бұрын
t.me/Serega59_Lift_Remont либо сюда @SeregaRedLift_bot
@ИгорьСписак-в7г 2 ай бұрын
А если память не держыт настройки то что ета может быть ?
@--.6453 2 ай бұрын
насчет этого не знаю, не сталкивался. Но думаю блок (прошивка кривая) поэтому и слетает
@weter8001 2 ай бұрын
А если у тебя дверь открыта а ты дурак лифт гоняешь без охраны??? Сука ножками пройти не судьба???
@--.6453 2 ай бұрын
Это способ проверки цепочки охраны шахты на этажах. 1) когда лифт встал по охране шахты- едем по шахте и проверяем замки и двери в целом в ревизии ( но есть одно НО, в 1 в шахт вы эту неисправность не определите) 2) у вас есть еще одна цепь безопасности по дверям, и она собрана ( ну это так к слову ) 3) для вас этот способ я записал, чтобы вы лишний раз не шагали попусту по 10-50 этажей с возможным исходом безрезультатного действия, и не устали на 1-2 заявке (причина которой банальная и простая).
@ВикторКурбанов-ы9ж 2 ай бұрын
взяли на обслуживание два таких УЭЛа грузовик и пассажир, оба с проблемами, грузовик стабильно раз в день останавливается между этажами на полушахте с людьми и открывает кабину, потом закрывает а пассажир раз через раз не едет на этаж по приказу а гонит на крайний верхний, может сталкивался кто то? уже поменял и датчики скорости, и цпу менял, ничего не помогает, безшунтовки лифты, по поводу грузовика есть мысль что шлейф мозг делает, как раз в районе полушахты шлейф с семисотыми и пятисотыми, как будто вермишель, походу потянули при монтаже🤷♂️
@--.6453 2 ай бұрын
Очень странно если в пол этажа лифт встает открывает и не дает ошибок, потом закрывается и едет дальше... Так лифт в принципе делать маловероятно что сможет, так как много цепочек на остановку задействовано (ВКЗ, ДК, ДТО, сигналы ОД\ЗД) с таким набором короткое очень странное, либо плата так очень странно чудит (не верю в эти варианты). Такое даже если я постараюсь- маловероятно что получится у меня так сделать)) но кто знает)) хотелось бы видео увидеть, как это все происходит.. сам момент вида из кабины на двери и что происходит в станции.. можно сюда в телеграмм t.me/Serega59_Lift_Remont
@krikunovs 2 ай бұрын
Я против войны но ты та хрень несёшь и ещё лифты говно
@Alexandr___.294 2 ай бұрын
зачем пружины снимать ? можно было сначало одну сторону занянуть , потом другую...
@--.6453 2 ай бұрын
можно) но решил полностью разобрать и чуть более наглядно показать
@Alexandr___.294 2 ай бұрын
@@--.6453 и за это спасибо
@--.6453 2 ай бұрын
@@Alexandr___.294 пожалуйста)
@obiya402 2 ай бұрын
полезное инфо всегда хорошо у нас 400 лифтов и всего 4 электромеханика я новичок и даже старые инфо полезен
@--.6453 2 ай бұрын
любая информация всегда ползная))
@АлександрМаксимов-у1и 2 ай бұрын
А почему контактор не заменили?
@--.6453 2 ай бұрын
запас как обычно кончился, а лифту нужно запускать)
@МихаСахар-п7ф 2 ай бұрын
где такой болт взять удлиненный для снятия энкодера🤔
@--.6453 2 ай бұрын
да в любом крепежном магазине найти можно...
@lvrn6568 2 ай бұрын
Молодцы, ребята ! Удачи вам !
@--.6453 2 ай бұрын
спасибо)
@--.6453 2 ай бұрын
спасибо)
@domoconf 2 ай бұрын
Работаю охранником. И тут мне нужно было воспользоваться этим по прямому назначению! Ктож знал, что для того, чтобы его вызвать, нужно приказник отключать??
@--.6453 2 ай бұрын
разработчик явно)
@виталькалюмен 2 ай бұрын
Там вроде в программирование есть. А6 - Контроль охраны шахты. 0 есть контроль . 1 нет контроля.
@--.6453 2 ай бұрын
в новых да , в старых нет
@КазакНеряженный 2 ай бұрын
Сергей, столкнулся с проблемой что не сбрасываются настройки Далласа. Почему это может быть?
@--.6453 2 ай бұрын
сам даллас скорее всего глючит... обычно в параметры он тоже не дает заходить.. ерунду показывает, и параметры тоже слетают из за него..
@lirik123456 2 ай бұрын
Добрый день. Как с вами связаться по телефону, впервые такой лифт запускаем 5 день, ничего не получается, нужна помощь
@--.6453 2 ай бұрын
t.me/Serega59_Lift_Remont телеграмм. Сюда опишите, что такое у вас не идет.. я такие не запускал.. я на обслуге.. но программировал саму плату (там вроде не сложно и есть видео по запуску платы) возможно подскажу, ну или хотябы узнаю у коллег кто шарит сильнее меня) @SeregaRedLift_bot группа телеграмм (платная)
@ruslantrucnsin650 3 ай бұрын
Привет. Подскажи пожалуйста, настраиваешь на каком лифте привод?
@--.6453 2 ай бұрын
могилевский помоему)
@user-kuzmich5610 3 ай бұрын
Спасибо Сергей за обзор, если можно на УЭЛ лифт Экомакс разобрать подключение этого ППП
@--.6453 3 ай бұрын
приветствую, с радостью, но увы станций таких в обслуге почти нет... и заявок на них. по возможности обязательно запишу
@ЧипураОлеся 3 ай бұрын
Как с вами связаться
@--.6453 3 ай бұрын
через телеграмм
@8username8 3 ай бұрын
Привет, кто-то вкурсе зачем в схеме латинки(и не только в ней вообще то) в пульте ревизии существуют нормально закрытые контакты (55-59-58) которые соответственно срабатывают с нормально открытыми(57-61, 57-60)? Просто уже не первый раз такой случай что на них теряется контакт и лифт не работает из за этого, уже под каким только углом не смотрел на схему - ну не нужно оно вообще, это какая-то четверная система защиты от залипших контактов реле Z-K3.
@--.6453 3 ай бұрын
Приветствую! ну типа доп защита от одновременного нажатия кнопок)) в лифтах на самом деле очень много чего лишнего, обычно все собрано шаблонно. Потом со временем какие то вещи убирались а какие то нет.. может раньше функционал какой то имело место быть.. тоже самое что сейчас пихают также плату реле контроля фаз в лифты с частотниками... вопрос зачем- хз)
@ЛовецЖемчуга-ф8н 3 ай бұрын
Здравствуйте,что в ходит в ваши должностные обязанности,разряд и должность.Хочу разобраться ,что должен делать эл/механик по лифтам.
@--.6453 3 ай бұрын
приветствую! да если честно, то нет никаких точных действий. Есть объект- устраняешь замечания инспектора, следишь чтобы не появлялись новые... Если вы электромеханик, то любые настройки плат, частотных преобразователей можете перенаправлять на наладчиков. Наладчики наоборот, всю механическую часть, обслуживание ( смазка направляющих, замены башмаков и т д) перенаправляют на механиков и занимаются ремонтами плат, настройками, решением сложных задач... НУ ЭТО В ИДЕАЛЕ из моего понимания. По факту в договоре все очень размыто и хитро, начальник его делает под себя, минимизируя свою ответственность и расходы на ваши зарплаты\ покупку запчастей и т д.. Обычно делают из людей рабов.. либо чинишь все либо идешь искать другую сферу ( везде примерно так) ну а условия работы уже выбираете сами)
@Айзерероблокс 3 ай бұрын
Здравствуйте не могу найти плата нормально по матрице откидываешь 503 провод уходить ошибка 503 не знаете куда она идёт этот провод.еще проблема дверь кабины не хочет закрывать вообще открывает и стоит ошибку не выдаёт
@--.6453 3 ай бұрын
503 идет на приказы 3 и 11 этажей, датчики замедления и помоему режим мп1 или ревизия (непомню точно какой именно режим в станции).. диоды на режимы в панельке управления режимов, еще идет на утрений режим (обычно на 1 этаже ставят ключ), приказные в кнопках..вроде все. я бы на вашем мсте откинул 503 с колодки подвесной- если останется, значит проблема в станции, если уйдет идете на кабину и также по одному 503 откидываете и смотрите.. по дверям кабины сложно сказать сходу, нужно смотреть почему не закрывает- чаще всего это цепь реверса 505-605 через диод перемкните, где 605 это плюс диода, 505 минус. если закроется значит эту цепочку и смотрим, если нет значит еще что то не дает.. но можно со станции начать, например смотреть сигналы на закрытие идут или нет..
@Айзерероблокс 3 ай бұрын
@@--.6453 здравствуйте не 502 замыкаем с 605 ?
@--.6453 3 ай бұрын
@@Айзерероблокс если цепочка реверса у вас разомкнута, то кнопка закрытия вам эффекта не даст , открытие так сказать главнее.. Поэтому замыкаем реверс и смотрим будет он закрывать или нет... И смотреть сигналы надо на плате на закрытие идет или нет... Если идет , то проблема в силовой части а не в матрице..
@Айзерероблокс 3 ай бұрын
@@--.6453 можете номер ватцапа дать вообще не получается
@--.6453 3 ай бұрын
@@Айзерероблокслучше телеграмм.. @Serega59_Lift_Remont
@РусланТочиев 3 ай бұрын
Отдушина красавчик
@--.6453 3 ай бұрын
пожалуйста))
@--.6453 3 ай бұрын
пожалуйста))
@АлександрПопов-ч1м9р 3 ай бұрын
Какой тормозной резистор устанавливается на яскаву 7.5 кВт?, сколько Ом?
@--.6453 3 ай бұрын
34 Ом )
@igormorozov6801 3 ай бұрын
пока на панели мигает "set" - изменения параметров вступили в силу, но не сохранены в ПЗУ ПЧ. Как только пропадет питание ПЧ - все внесенные изменения, до сохранения параметров в ПЗУ, пропадут. Чтобы изменения сохранить - надо кнопку "enter" держать более 3 секунд.
@--.6453 3 ай бұрын
да) забыл про все это упомянуть)) даже попадался так пару раз))
@--.6453 3 ай бұрын
да, забыл упомянуть) я сам попадался даже на это пару раз))
@BaiamanBaktyiaruulu 3 ай бұрын
Кто знает 45 ошибку как устронить
@--.6453 3 ай бұрын
есть без ЧП, то датчик скорости на ограничителе. есть с ЧП лифт то нужно смотреть причину- либо она всегда висит при включении станции - нет готовности 014 провода до платы управления... если при движении возникает, значит самая частая причина- разрыв блокировок ( кратковременный)
@ДенисНезачем 3 ай бұрын
Спасибо за видео. Но у меня есть несколько вопросов. 1. Когда цепь собрана, показывает падение напряжения 0.6 в на этом самом диоде. Но когда цепь разорвана, откуда падение 1.7? 2. Вко и вкз ведь выдает частотник исходя из количества импульсов или чего-то еще. Когда мы его обесточиваем, он же должен тогда одновременно выдавать вко вкз, или наоборот. Отсюда вытекает и третий вопрос. Как можно проверить наличие сигнала именно на горячую, не выключая станцию?
@--.6453 3 ай бұрын
1) при разрыве цепочки матрицы , показания уже показывает через схему платы.. 2) частотник дверной всегда замыкает только реле концов матрицы... прозвонить можно прямо на рабочем блоке на разъеме) суть такая: когда включаете станцию, у вас не будет сигнала ВКЗ и станция автоматически выдаст сигнал закрытия дверей на частотник, он при получении сигнала начинает закрывать двери и давить на упоры до силы давления настроеной в параметрах (сколько то ньютон или киллограмм), как только он достигает данного лимита, он подает внутрений сигнал на оптопару или реле, данное реле замыкает небольшой кусочек матрицы ). 502-->клемник--->подвесник-->клемник-->диод-->блок дверей(приходящий провод)---> уходящий с того же разъема 606 в подвесник до платы.
@revitx 4 ай бұрын
А если и тот максик битый? После грозы там все порты могут быть битые вместе с логикой и оптопарами. Чтобы что-то менять сначала надо проверить и диагностировать.Откуда вы такие умные беретесь?
@--.6453 4 ай бұрын
Оттуда и беремся, собирая опыт (на практике ни одного еще битого не встречал, даже когда плату уже тупо не починить). Тот порт не используется, маловероятно что он будет мертвый ( тоже самое что телевизор если не будет подключен во время грозы то ему ничего не будет в принципе- то есть маловероятно что когда его включите-он будет мертвый).
@revitx 3 ай бұрын
@@--.6453 каких только плат не приходило на ремонт. Были такие где все максы + несколько оптопар+ логика битые. Надеятся на "маловероятно" глупо...
@--.6453 3 ай бұрын
@@revitx это один из возможных вариантов решения проблемы..