Стандарты смены балласта

[@kaukasus1434]

Ребята, Вам огромная благодарность за Ваш контент! Здоровья и безопасности всем вам и вашим близким!

[@EducationMarine]

Благодарим за Ваш отзыв и заботу 🙏🏼 Вам желаем успехов в работе, дружной команды и быстрого карьерного роста!

[@mikenbike196]

Круто!

[@EducationMarine]

Спасибо!

[@nikolairukosuyev9344]

Спасибо за видео! Сделайте что то с микрофоном , репит ужасно.

[@EducationMarine]

Здравствуйте! Согласны на счет микрофона, уже у спикера новый)) В новых видео и курсах звук уже чистый 😉

[@ТимаБиг-п8ч]

Привет,такой вопрос,стоит тритмент систем,количество балласта считает но количество не совпадает с замерами танка,что писать в журнал?

[@EducationMarine]

Здравствуйте! Подскажите, какая установлена система?

[@ТимаБиг-п8ч]

@@EducationMarine techcross electro clean

[@EducationMarine]

Нужно писать фактическое значение

[@СергейМорозов-у9ъ]

@@EducationMarine фактические остатки в БТ, или то что показала BWTS.

[@EducationMarine]

Здравствуйте, Давайте подойдем к вопросу исходя из логики, ведь на такой вопрос, мы не сможем найти ответ в каком-то циркуляре или конвенции. Ведь там все предусматривается теоретически идеальным, когда количество балласта по счётчику должно совпадать с актуальным. Представим себе ситуацию вы взяли полный балласт условно 1000 кубов и откатали его полностью. У вас остаток на борту должен быть 0. Но у вас показывает счетчик что вы откатали 900 кубов. Тоесть вы должны записать remaining 100 кубов? Но их же де-факто нет. А потом вы берете балласт и по счётчику взяли опять 1000 кубов. Тоесть теперь у вас 1100 кубов. Но ваше максимальное капасити балластных танков всего 1000 кубов как и было раньше. Как быть в таком случае?