Standortpoker für den VT 11.5 TEE Trans Europ Express BR 601 - Alex E

Man erlebt so einiges unterwegs...viel Spaß beim anschauen
Diesmal hatte ich echt Glück, dass ich statt der ursprünglichen Spätschicht gebeten wurde eine Frühschicht zu übernehmen. So klappte es letztlich mit mir und dem TEE Dieseltriebzug VT 11.5 BR 601.
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Impressum:
Alex E [AE]
Film- & Knipsproduktion
Alexander Emmerth
Spessartstr. 26
63743 Aschaffenburg
#AlexE #Bahn #Eisenbahn

[@sw8174]

Danke für deinen Einsatz dieses Ereignis für die Nachwelt fest zu halten. Viele VT11. 5 Fans wie ich haben den Zug nie live erleben können, weil wir zu jung sind

[@michaelschmid1721]

Toller Fang gemacht Alex . Und das,,Pokerspiel" hast du ja gewonnen. Daumen hoch für dein Video.

[@marcelheyn6800]

Der VT 11.5 ist einer der schönsten Züge die jemals auf der Deutschen Bundesbahn gefahren ist er wurde nicht umsonst mit einer goldenen Medaille ausgezeichnet für hervorragende Technik das ist einfach ein Meisterwerk der Ingenieur der damals diesen Zug entworfen hat hätte niemals gedacht dass dieser Zug so eine hohe Sympathie jemals erzeugen würde aber es ist einfach schade was mit dem VT 11.5 so passiert ist wie sich das so entwickelt hat in den Jahren da kann man einfach nur den Kopf schütteln oder einfach sagen es fehlt ein sozusagen die Worte

[@Koksknoedel]

Sehr schön - und noch heute früh konnte ich den VT 11.5 den ganzen Vormittag von meinem Arbeitsplatz bewundern :)

[@jopeRS1200]

Genial, ist ja wie ein 6er!! 👍😀.....ein tolles Erlebnis.

[@jorggriese483]

Starkes Video! TEE waren und sind nicht nur die Besten ,sondern auch meine Lieblingszüge!

[@JurgenStrauss-ow2ge]

Ich bin genau so alt , wie die ersten TEEs und hab die als Kind oft im normalen Betrieb in FFM Hbf bewundert !

[@lotharthomas9333]

Danke für wieder einmal mehr ein tolles Video von Dir. Besser wenn der TEE im Museum landet, als beim Bender.

[@guntersmodellbahnhof5933]

Klasse Video.Danke für die gute Unterhaltung. Ich liebe diesen Zug

[@AlexEAE]

Er ist einer der gelungensten Züge was Form und Lackierung angeht. Zeitlos elegant, Danke fürs Lob

[@wanmar300565]

Vielen Dank das war super. Hab mich riesig gefreut diese Kombination zu sehen. Sehr gut erklärt und alles gute bis bald. Liebe Grüße aus Völklingen Markus

[@AlexEAE]

Danke dir

[@ingotippenhauer7286]

Ja,war ein ganz tolles Video.Schòne E40,cooler Triebzug und die 218er zum guten Schluss....supi👏👍🚂👌

[@Ronaldinho9311]

Echt super. Hab zwar auch schon den Zug in echt gesehen auf der Schwarzwaldbahn aber in bedauernswerten Zustand

[@alfa-whiskey]

Der alte TEE war/ist ein schöner Zug. Danke fürs zeigen! VG Achim

[@trainspottersuddeutschland6226]

Ein wunderschöner Zug der TEE

[@AlexEAE]

Das ist er.Rot/Beige ist einfach zeitlos

[@heinrichackermann4000]

Echt Schön. Ich hatte meine einzige Fahrt im VT 11.5 bzw. BR 601 anno 1990 im September, als eine Einheit einen Monat lang als "IC Max Liebermann" der DR zwischen Berlin und Hamburg pendelte...

[@deraquateichschlangenfunkg46]

kleine kameraausrüstung , aber großes kino, vielen dank für das tolle video, grüße aus dem westerwald ds

[@AlexEAE]

Ja - ich bin immer wieder froh über die kleine "Unterwegskamera" - die hat schon einige gute Szenen aufgenommen

[@marccxxshammer6643]

Suuuuuuper ! Danke fürs zeigen

[@realfatman8143]

Vielen Dank für deinen Körpereinsatz...

[@b.adebahr5634]

Vielen dank für das super Video Lieben Gruß Bernhard👍

[@AlexEAE]

Danke dir Bernhard

[@robertrenner5896]

Sensationell. Vielen Dank.

[@AlexEAE]

Danke für das Lob!

[@maltebusch2985]

Super Video, wie immer 👍

[@AlexEAE]

Danke schön

[@wiesenklingel7713]

Im Mai 1985 gab es eine lange Sonderfahrt mit "TEE Dicker Sauerländer" Fröndenberg/Ruhr - Hagen - Lüdenscheid - Meinerzhagen - Marienheide. In einem Super 8 Film sieht man sogar eine Doppeltraktion VT 11.5, was ich noch nie gesehen habe. Es beginnt kurz vor Minute 11. einfach mal googeln unter 100 Jahre Bahnhof Olpe WDR

[@GenoppteReichsbahn57]

super cooles Video! Manchmal muss man auch mal Glück haben...hi! Den VT 11.5 hatte ich von ROCO in HO auf meiner Anlage in Berlin-West 1990-1992. VLG.v. Wolfgang:)

[@matsebahnfreak1562]

Das ist ja wirklich ein äußerst seltener Anblick. Das nenne ich mal zur rechten Zeit am rechten Ort. Das es in Ko-Lützel auch noch ein Eisenbahnmuseum gibt wusste ich auch noch nicht. Bislang wusste ich nur von dem Museum in Nürnberg. Ein interessantes Video mit ebenso interessanten Infos und der Überführungsfahrt als Höhepunkt.

[@berndkremer1509]

@matse bahnfreak Das kleine (Zweig-) Museum in KoLützel kann ich empfehlen. Technik zum anfassen und kompetente Betreuer.

[@PBallroomBlitzK]

Super! Danke für m Upload

[@AlexEAE]

Danke fürs anschauen und Lob

[@frankofrikadello1669]

Toll !

[@AlexEAE]

Danke

[@blueangel196838]

Habe ich doch gerne gemacht . Man hilf wo man kann . Super Aufnahme und Info´s wie man es von dir gewohnt ist . Ich hatte heute in MZ-Bischofsheim das Glück ihn zu erwischen .

[@AlexEAE]

Du hattest auch Glück..TOP!!!

[@langman1951]

Hallo Alex, da hast du richtig glück gehabt. Letztes habe ich dich nach deinem Lieblings ICE gefragt und erfahren, dass es der ICE1 ist. Jetzt sage ich dir: das ist mein Lieblingszug. Ich gehöre zu der Generation, die ihn noch im Richtigen TEE-Einsatz erleben durften und das in meiner Heimat bis zu viermal am Tag. Helvetia von/nach Zürich und Parsival von/nach Paris !!! Selbst damals standen immer Personen in den Bahnhöfen oder an der Strecke und schauten dem Zug nach .....

[@AlexEAE]

Hallo Manfred, da hat jede Zeit ihre eigene Ikone. Wenn ich das damals erlebt hätte, wäre es mit denke ich ähnlich gegangen.

[@allyreneepenny9447]

Schönes Fahrzeug! Der TEE wurde sogar als InterCity eingesetzt 👍

[@AlexEAE]

Genau. Zwischen HH und B

[@alexkurth7149]

Tolles Video, ich habe die Fuhre in Fürth (Bay.) fotografiert. Gruß Alex :-)

[@silvianbauer1979]

Meine lieblings Züge von der deutsche Bundes bahn

[@Ronald-we3zt]

Hallo Alex. Ich bedanke mich bei dir für das Video. Sowas bekommt man nicht alle Tage zu sehen. Gruß Ronald

[@Kapparie]

Schöne Aufname, vielen dank.

[@AlexEAE]

Gerne

[@robertmeinecke6230]

Servus Alex, Merci für die tollen Bilder aus deinem Heimat Bahnhof. Ich hatte mal das Vergnügen den Zug von innen kennen zu lernen. War in Osnabrück Hbf oben. Zug war in keinem guten Zustand damals. Die Fussböden hatten starke Abnutzungsspuren.Ich glaube der Zug war da schon im Turnusverkehr. Es war irgendwie Heruntergekommen. Gruß von Robert aus Frankfurt nach AB

[@935moby5]

🔝

[@UdjatPictures]

Sehr schöne Aufnahmen. Vor allem für mich als Fan der Einheitsloks - wunderschöne E40. Eine solche TEE-Garnitur habe ich zuletzt im März 1996 am Bw Hamm gesichtet. Zwar abgestellt, aber ich denke, der war damals noch betriebsfähig. Zumal ich ihn eine kurze Zeit davor noch im ländlichen Münsterland gesichtet hatte. Dies war damals allerdings eine Garnitur mit den Standard-Lufteinlässen.

[@AlexEAE]

Danke für das Lob!

[@ronnymuller3428]

Super Zug 👍👍👍👍👍👍

[@AlexEAE]

Sehr sehr geil

[@bnxg51]

HERRLICH !! Vom allerfeinsten !!

[@AlexEAE]

Danke dir

[@DeputatKaktus]

Ich habe NULL Ahnung von Zügen - aber die TEE-Loks sind wunderschön. Vor allem die Variante mit der Gasturbine.

[@JurgenStrauss-ow2ge]

Ich finde die normalen viel schöner !

[@andreasgoetz1069]

Ich bin mit dem schon öfter nach Karlsbad gefahren. Da waren, glaube ich, 50 Pfennige "Express-Zuschlag" drauf.

[@robertmeinecke6230]

Welches meinst du?. Das Karlovy Vary in CZ dolni oder Horny oder das bei Ettlingen?

[@karlkreile3283]

Lieber Alex, soweit ich mich erinnere, fuhr der TEE kurz nach der Wende für einige Zeit im Planeinsatz zwischen Berlin und Hamburg.

[@AlexEAE]

Das ist richtig

[@lpmitalex1997]

Gut mein Urlaub ist schon mal geplant für dieses Jahr nach Koblenz zu fahren und mit den anzugucken ich kenn nur den Vorgänger der in Berlin lichtenfelde steht

[@marklino3596]

Super Aufnahme, mich würde mal interessieren, ob es eine Art Forum gibt, wo man vorab erfahren kann, wenn so ein Snderzug unterwegs ist.

[@julianbrk2555]

So ein TEE steht bei uns auch am Lichtenfelser Bahnhof 🚉

[@Sash1105]

Ich glaub in VS-Villingen im Schwarzwald auch.

[@carstenhemel2574]

Für die Fans, denen es noch nicht bekannt ist, es gibt da eine "hisorische" Führerstandsmitfahrt durch das Ruhrgebiet auf der BR601: kzbin.info/www/bejne/m3OtaGObja2crtU Es ist ein interessantes Zeitdokument. Schade, daß mir damals niemand gesagt hat, das es mal KZbin geben wird. Dann wäre ich mit der Videokamera auch mal öfters unterwegs gewesen.

[@robertmeinecke6230]

Merci für den tollen Link

[@marcelheyn6800]

Ja Danke ich habe mich verschrieben dann ebend VT 11.5 ok

[@wiesenklingel7713]

ich bin auf dem 11.5 schon mal im Führerstand mitgefahren im Sauerland

[@JurgenStrauss-ow2ge]

Mit dem Kommentar hast Du viele Menschen neidisch gemacht !

[@wiesenklingel7713]

@@JurgenStrauss-ow2ge ja gut möglich ;) es war der TEE "Dicker Sauerländer" im Frühjahr 1985 bei Meinerzhagen. Hab sogar noch ein Bild davon

[@wernerabel]

Ich bin zwar Österreicher und könnte nur von Unseren "alten" Sachen erzählen, habe aber den TEE immer schon von seinem Aussehen her bewundert. Nur in Natura habe ich Ihn bis heute noch nie gesehen - ich hoffe ich schaff das noch irgendwann mal in meinem Leben. Ich hoffe, er bleibt erhalten - Selbstfahrer ist er aber nicht mehr oder? Aber voll geil, dass Du da sogar beide Triebköpfe hattest - den normalen und den Umbau. Ich hoffe die Garnitur bleibt bestehen - Ich weiß, das Video ist schon wieder bald 2 Jahre alt, aber die Hoffnung lebt doch noch, oder?

[@AlexEAE]

Ich habe zu den beiden Triebköpfen leider keinen aktuellen Stand mehr. Meine aber irgendwo gelesen zu haben, dass es leider schlecht um die beiden Köpfe bestellt steht.

[@wernerabel]

@@AlexEAE Ich hab dieser Woche ein Video von Dir gesehen, wo einer verschrottet wurde - das kann aber nicht dieser gewesen sein, weil der der verschrottet wurde, voll desolat und mit Graffiti versehen war. Ein Anderes Video was ich letztes Jahr gesehen habe war aber eine Überstellung und die wollten damals noch was machen und aufbereiten - Anhand der "Fremdbemalung" die in diesem Video zu sehen war, befürchte ich, dass jener der da verschrottet wurde genau dieser war/ist. Der hier untersteht doch dem Museum, oder? Von daher denk ich mal dass er zumindest erhalten bleibt, wenn auch nicht mehr als Selbstfahrer, aber wer weiß...

[@AlexEAE]

Ich hoffe, ich hoffe. Leider muss nur immer jemand bereit sein die Kosten dafür zu tragen 😐

[@bvmz2373]

Moin Alex, klasse Video. Lustig finde ich den TEE, erinnert an die Kindereisenbahn auf dem Weihnachtsmarkt, denn da hängt hinten ja auch ein Triebzug dran. Vom TEE VT11.5 bzw dem 602, ist das die letzte "Garnitur", welche erhalten ist? Hab nämlich gehört, dass der eigentliche Triebzug verschrottet wird, genauso wie der BlueStar, oder wie er hieß! Ein Trauerspiel!

[@dereinzigstenormale]

Ich meine in Horb am Neckar gibt ein Eisenbahnmuseum was einen VT 601/602 zum Besichtigen hat , man kann sogar in den Führerstand und Maschinenraum rein , bin mir aber nicht ganz sicher ob der da noch steht ....

[@DerSparTipp]

Ja, dort war ich auch schon drin. Aber laut Website (www.eisenbahn-erlebniswelt.de/triebwagen.html) ist der TEE dort momentan nicht mehr.

[@blueangel196838]

Der VT den ihr hier gesehen habt ist der der in Horb gestanden hat

[@michaelehre1901]

Ja 😍 der 642 Bayern Farben hab ich auch schon live gesehen , fährt bei uns ....

[@AlexEAE]

Der sieht saucool aus

[@michaelehre1901]

Alex E ja, ich hoffe den gibt es mal in H0 Übrigens, super viedeo wieder

[@AlexEAE]

@@michaelehre1901 Danke dir. Vielleicht gibt's ja irgendwo einen Decal Satz in der Version. Desiromodelle gibt's soweit in weis in H0

[@Astrofrank]

Schönes Video mit tollem Zug und Lokomotive in klassischem Farbkleid, aber eventuell nicht von Alex E - es gab nur eine Verabschiedung. ;-)

[@outdoorweekendbawu7404]

Sehr interessantes Video, gibt's zwischen Aschaffenburg und Gmünden eigentlich paar Gute Spottingstellen?

[@AlexEAE]

Hallo. Warte auf das Video am nächsten Samstag, da bin ich zwischen Lohr und Gemünden unterwegs. Da gibt's n paar gute Stellen live und in Farbe 😉

[@maxster_8989]

Hier ist ein kanadischer Turbinezug kzbin.info/www/bejne/roXMdp6shJideqs Und die amerikanische Version kzbin.info/www/bejne/nmquqWiCd9-hq6M

[@bikertyp]

Die E40 macht sich richtig nobel vor dem Gespann... aber man siehts auch hier: sogar bei den Museumsfahrzeugen sollte man bei der DB nicht unbedingt auf die richtige Wagenreihung wetten :-)

[@AlexEAE]

Ob es überhaupt noch ausreichend Fahrzeuge für die korrekte Reihung gibt?

[@blackbird6410]

Eine Beschleunigung wie eine Wanderdüne hahaha :-)

[@thephilpower]

Mal ne Frage, gibt's eigentlich noch aktuell Triebköpfe oder ganze Einheiten die von der Verschrottung verschont geblieben sind?🤔

[@AlexEAE]

Bitte mal selbst bei google suchen. Ich weiß es nicht

[@baureihe151]

Sehr schade das der 602 und 601 nicht mehr betriebsfähig ist😕 In den Niederlanden gibts die Stiftung RAM TEE und es sind von diesen yzügen nur noch ein Steuer, Speise und Großraumwagen übrig. Die Triebköpfe exestieren nicht mehr und es ist geplant um den Triebkopf neu zu bauen. 👍 Man könnte den 602 doch auch mit der neuesten Gasturbinentechnik und den 601er mit aktuellem Dieselmotor ausstatten?

[@AlexEAE]

Das könnte man sicherlich - wenn man den richtigen Sponsor fände. Leider bisher hauptsächlich Fußballvereine und alte Flugzeuge von RB und SAP gesponsort

[@wolfganggosejacob779]

Weißt du, warum sich die Gasturbine im TEE nicht bewährt hat? Bei ständigen Lastwechseln, könnte ich mir vorstellen, dass eine Gasturbine nicht wirksam arbeiten kann, aber ein Zug hat in der Regel eine gleichmäßige Belastung und da wäre eine Gasturbine doch vermutlich effektiv. und noch eine "technische" Frage: wie weit sind Signal- oder Strommasten MINDESTENS von der Außenwand / Fenster eines Zuges entfernt? Zu untetscheiden ist sicherlich die a) gerade Strecke von b) der Kurve und dort b1) die Mitte eines Waggons zum Kreismittelpunkt bzw b2) die Stelle über dem Drehgestell nach außen. Gibt es da Zahlen?

[@AlexEAE]

Frage 1: Die Gasturbinen haben tatsächlich den häufigen Lastwechsel nicht vertragen und benötigten im Leerlauf zuviel Kraftstoff. Dazu kommt ein anderer, höherer Instandhaltungsaufwand. Frage 2: Zahlen hatt ich vor vielen Jahren mal im Kopf. Aber mittlerweile haben die denselben verlassen. Tipp: Google mal nach EBO (Eisenbahn Bau- und Betriebsordnung). Darin könntest du fündig werden

[@karstent.66]

8:47 Hier könnt ihr eine Rundtour durch das Ruhrgebiet mit einem TEE Triebzug schauen: kzbin.info/www/bejne/m3OtaGObja2crtU Ich kann euch aber nicht sagen ob das Fahrzeug in diesem Video dasselbe ist, welches die Rundtour für die DGEG 1992, wie in dem von mir verlinkten Video zu sehen, absolviert hat.

[@gerdherdecken4588]

wissen Sie eigentlich, wieviele Eineiten noch existieren? neulich ist ja wieder ein Teil abgebrochen worden, ein Triebkopf und 3 Waggons. Wo die rumstanden, weiß ich nicht mehr, obwohl ich sie gesehen habe.

[@AlexEAE]

Von denen, die jetzt verschrottet werden habe ich gelesen, aber wie viele es noch gibt weiß ich auch nicht

[@coolcrafter3d690]

Es lebe der TEE

[@AlexEAE]

😀

[@Tobiobi11]

Wo soll der VT 11.5 hin gehen? :) bzw wo kommt er her?

[@AlexEAE]

Von Nürnberg nach Koblenz

[@Tobiobi11]

Ok Danke dir wo in Nürnberg war er auch im DB Museum?

[@AlexEAE]

@@Tobiobi11 kann ich dir nicht beantworten. Frag mal auf FB die BSW Gruppe im DB Museum Koblenz. Die könnens dir denke ich beantworten

[@Tobiobi11]

@@AlexEAE Aso ok. naja bin nicht bei FB aber egal. Denke mal das er von da irgentwo gekommen ist.

[@tobiassagel1836]

Ich im Bahn Museum Koblenz

[@AlexEAE]

👍🏻

[@kawaebby]

Gute Bildqualität - Welche Kamera ? Toller Fang :-) Abo ist raus - Schau doch mal bei mir rein- Danke

[@AlexEAE]

Das war noch die alte immer dabei Canon PowerShot SX240 HS

[@sommernachtsommernacht8175]

ist doch leider verschrottet?

[@AlexEAE]

Hab ihn seither leider nicht mehr gesehen

[@TheEricCartmen]

Kein Stativ?

[@AlexEAE]

Doch. Mehrere. Aber nicht in jeder Lebenslage am Mann

[@robertscamtest6985]

Die Videos sind überwiegend sehr interessant und anschaulich. Eine Lok am Zug-Ende mit den Zugschlusstafeln an Stelle des rot Leuchtenden Zugschluss-Zeichen ist auch nicht jeden Tag zu sehen. Das Mikrofon der kommentierten "kleinen Kameraausrüstung" scheint sehr empfindlich gegenüber Luftbewegungen zu sein. Es übersteuert einfach. Sehr schade. Wenn möglich, rate ich zu einem Head Set Mikro mit effektivem "Pop-Schutz" - Filter. Das würde die Tonqualität auch insgesamt noch verbessern, sofern nicht schon auf diese Weise videografiert wird. Bitte gerne kommentieren, wenn ich auf dem Holzweg bin.

[@AlexEAE]

Diese Kamera wurde aussortiert