STARA, DOBRA JAPONIA? - Honda CBR F3: Legenda, czy mem?

#motobanda
Sponsorem odcinka jest marka HELD, Rebelhorn, HJC i RST.
Dane techniczne: motobanda.pl/h...
Ach, CBR - cóż to za memiczny motocykl! Śpiewano o nich rapsy, śpiewano disco-polo, tworzono złote myśli. Oddam nerkę za CBR'kę, Honda szybsza niż wygląda itp. Po 26 latach CBR 600 F3 zasługuje na emeryturę, a jednak grono (głównie rozpoczynających swoją przygodę) motocyklistów nadal sięga po ten model widząc w nich spełnienie swoich marzeń o sportowych wyczynach. Mały spoiler alert - F3 tych marzeń nie spełni. Na tle współczesnych motocykli sportowych leciwa CBR'ka nie ma zbyt wiele wspólnego z jazdą wyczynową. Nie te podzespoły, nie to podwozie, nie ta masa, nie ta epoka. Wszyscy się starzejemy, ale gwarantuję, że w wieku 26 lat nie chcecie się czuć tak jak ten motocykl.
Ale, ale - magia CBR działa. Cena F3 od 10 lat trzyma się na poziomie 5000-6000 złotych, ludzie na ulicy cieszą bułę na jego widok i dopominają się o przygazówkę. Co się dzieje? Honda zakrzywia czasoprzestrzeń i działa jak wehikuł czasu - nagle cofasz się w czasie, jest rok 1999, idziesz do budy z ciężkim tornistrem i mija ciebie wyjący 4-cylindrowy supersport. Jest w tym motocyklu coś oldschoolowego, ale nie w stylu płyty winylowej, tylko płyty CD. Niby relikt przeszłości, ale nadal znajduje odbiorców, mimo że ludzkość wymyśliła kilka lepszych i popularniejszych alternatyw. Magia!
Tak mamy z tym motocyklem. Jeśli miałeś okazję przejechać się kilkoma dobrymi motocyklami z ostatniej dekady, to pierwsza jazda Hondą CBR 600 F3 może być nieco rozczarowująca. Spokojnie, z każdym kolejnym kilometrem rozczarowanie będzie jeszcze większe. Hamulce, zawieszenie, prowadzenie - to wszystko jest godne 26-letniego motocykla. Czy będzie kiedyś youngtimerem? Nie, nie będzie. Dlaczego więc nie pozwolić serii F3 godnie odejść? Czy niska cena uzasadnia sens zapatrzenia się w przeszłość? Czy 26-letni plastik może być legendą, czy memem?
► Sklep Motobanda: motobanda.pl/s...
► Drugi kanał: / @motobandalookup
Bądź na bieżąco - koniecznie daj SUBA i włącz 🔔!
►Biker: Patryk (wzrost 178 cm, masa: 74 kg)
Odzież w video:
- Kask: HJC RPHA 12 (motobanda.pl/s...)
- Kurtka: Held Tropic 3.0 (motobanda.pl/s...)
- Spodnie: Rebelhorn Eagle III (motobanda.pl/s...)
- Rękawice: RST Urban Air 3 (motobanda.pl/s...)
- Buty: RST Frontier (motobanda.pl/s...)
Gadżety Motobanda znajdziesz TUTAJ: motobanda.pl/s...
Dołącz do grona Motobandy!
SOCIAL MEDIA:
/ motobandatv
/ sklepmotobandapl
/ motobandatv
/ sklep.motobanda.pl
W ścieżce muzycznej wykorzystano utwory z bazy KZbin, oraz utwory copyright free autorstwa Karl Casey @ White Bat Audio. ( open.spotify.c..., / whitebataudio )

[@tomaszzaczek3386]

Kupiłem w zeszłym roku f2 w pięknym stanie rok 93. Jestem mega zadowolony

[@krystianpotorski4105]

Cieszę się że jest motobanda bo chyba jako jedyni wracacie do starych pięknych motocykli. Róbcie to co robicie dalej genialny odcinek chętnie oglądnę następny z jakimś 30 lub 25 letnim motocyklem

[@motobandaTV]

Coś tam się montuje o będą kolejne😁

[@krzysztofprzybylski6674]

Taka prawda że te starsze motocykle 1995-2010 to są lepsze maszyny ja się na nowych nie czuje bardzo bym chciał sobie kupić nowego bandita czy fazera stać mnie na nowy motocykl ale nie ma nic sensownego poza cb650r wszystko pożal się Boże 2gary moc od dołu. Od dołu to chce mieć moc w 3.0 tdi moto ma się drzeć i trzeba kręcić.

[@krystianpotorski4105]

@@krzysztofprzybylski6674 otóż to mój drogi kolego zgadzam się w 100^%. Dlatego ja sam już 6lat jeżdżę starym imbrykiem. Moc 100 koni może nie powala na dzisiejsze czasy ale jest to surowy motocykl beż żadnych wspomagaczy elek absu czy dupereli.

[@michagregorczyk8942]

Uwielbiam materiały z takimi klasykami

[@motobandaTV]

Montuje się już kolejny 😁

[@16marcin7]

Teraz f4i😁😁

[@Artoor-li6bf]

Latałem tym w stuncie, upalanIa, koziołki itp jej nie zamordowały - padła skrzynia, wymiana 4godz roboty i ogień... Super sprzęt, mile wspominam.

[@MaxiCKingS]

Posiadam f2 od jakis 10 lat, napinacz łańcuszka wymieniony na mechaniczy, regulator faktycznie 2 razy wymieniany. Zrobic kilkaset km dziennie bez problemu, zejść na kolano na spokojnie, jechać z plecakiem też bardzo przyjemnie. Jak dla mnie fajna lina i klasyczny wygląd, sprzedać się nieopłaca, a radość daje więc polecam. :D

[@guwniarz6694]

oj f2 dobra maszyna sam zrobilem ponad 30tys nią w 4 lata :D

[@GringoK-gb8th]

Trafiłem f2 w Belgii z przejechanymi 30tys.. Silnik igła, zadbana. Nie trzeba było regulować luzów na zaworach, tylko gaźniki...Latam cały czas... Tor w Starym Kisielinie, wypady w góry solo lub we dwoje... Daje rady a przesiadłem się z 600 rr 2005 rok. Dupa już nie boli po 300km dziennie jak na rr. To moja druga f2, kiedyś f3 i wszystkie sprzedawałem z przejechanymi około 90tys km !! Wymieniać olej na czas, regulować luzy zaworowe w porę i poprostu dbać a będą długo żyć.

[@GringoK-gb8th]

Oczywiście mimo 90tys km na zegarze dalej były w bardzo dobrej kondycji..

[@krystianr1673]

Piękny klasyk, łezka się kręci 😊 co do kanapy to moja kobieta mówi to samo mega wygodna w porównaniu do 929 gdzie siedzi się bardzo wysoko z tyłu

[@empatiatarottrzeciegooka]

Ja zawsze wychodzilam z założenia - jak sie dba tak sie ma, niezależnie od marki. Niemniej jednak, co Honda to Honda 😉 Świetny materiał, pozdro !

[@piotrokootowicz6770]

Coś pięknego mam taką 14 lat dziękuję za ten odcinek, wszystko prawda, jesteście mega. Nigdy go nie oddam , jedzi się niesamowicie ma pazur który podrapie do krwi i potrafi łagodnie oganiać turystykę kocham go♥️

[@michastunt229]

Super. Więcej filmów o popularnych sprzętach z lat 90. Chętnie zobaczę cos o zx-9r albo gixach k1-k4 czy którejś cbr 900

[@damiannowotka1394]

Kiedyś to było... coś pięknego!! Jak ten motocykl był w salonach, ja śmigałem jako gówniarz na WSK 175....

[@mobinyMechanizaror]

To wymierajacy gatunek motocykli. Nie znajdziecie juz na rynku tak uniwersalnego motocykla w owiewce. Teraz sa albo sporty albo nakedy,albo advenczery wielkie. Mialem taką,dokladnie z 98 w rudo czarnym malowaniu. Motocykl do wszystkiego. Mozna bylo polatać z dziewczyną, wypasc na tor, i polatac po miescie. Wszystko dosyc wygodnie. Brakuje mi kontynuacji tego u hondy teraz. Cudowny motocykl z duszą. Zrobilem ponad 35tys km i do dzis żałuję sprzedaży. Dodam,ze osiagi są współczesne, regulacja zawiasu przód i tył, sensowny zasięg,a zadbane hamulce naprawde wystarczają, a masa zatankowanego poniżej 200kg. Nie ma wstydu porównujac z dynamiką wspolczesnych motocykli. Ale teraz każdy w 100 konnym motocyklu musi miec mapowanie, tablety i inne nie potrzebne do czystej frajdy gadzety. W rękach doświadczonej osoby skuteczny motocykl. Cudowny model. ❤

[@a1p373]

Jest cbr 650. Przelatałem 30 tys turystycznie. Polecam

[@romekv2996]

No właśnie są. CBR 650, nowe Suzuki coś tam 8😉, Triumph 650. Myślę że to kontynuacja sportowo codziennych motocykli

[@a1p373]

@@romekv2996 no i mają kapkę mocy na niskich obrotach

[@romekv2996]

@@a1p373 ja myślę że ta kapka jest dużo większa niż w tej CBR.

[@a1p373]

@@romekv2996 o to chodzi że w ogóle jest, na prawdę. W starych nie ma nic

[@piotr673]

Mam f3 z początku produkcji 1995r i raczej nie ma mowy żebym się chciał pozbywać, ewentualnie coś dokupić fajny sprzęt mimo wieku😊😊

[@nightwolf1347]

Dzięki wielkie za takie odcineczki, brawo 🤗 Fajnie wam to wychodzi jak gdzieś tam między nowymi sprzętami wplatacie oldschoole 🤟

[@carlosde.8426]

Mam i ja ten piękny motocykl w szaro żółto czarnym malowaniu bardzo rzadko spotykane malowanie , technicznie jest bajka , jazda sprawia ogrom frajdy , no i podoba się wszystkim z czego się cieszę . Nie myślę sprzedawać zostawiam do końca żywota hehe

[@motobandaTV]

Żółto czarne ładne malowanie🤩

[@piotrswientuchowski8445]

​@@motobandaTVa jakie malowanie w f2 i f3 nie było ładne?

[@sebastianwachnicki2398]

Mam tak samo F3 w szaro, zolto, czarnym malowaniu i powiem szczerze z dnia na dzień coraz bardziej mi się podoba. Mechanicznie nie mam żadnych zastrzeżeń. W 1997 roku jak wyjeżdżał ktoś Nią z salonu to miał nieziemski uśmiech na bank :)) pozdrawiam

[@michaadamczyk8691]

Miałem dokładnie w tym malowaniu, objeździłem Polskę na niej, pozycja wygodna, awarii brak, jedno z lepiej brzmiących r4 na przelocie. Pozdrawiam

[@cleaner18]

Wspomnienia pozwalają mi na podzielenie się że pierwszym motocyklem był Suzuki GSX-R 750 z roku 1992 ten co na awatarze:) najpiękniejsze malowanie :)

[@tomstu]

Z tamtym lat dla mnie to wzorem piękna była r6, a z f3? Każdy już wtedy mówił: Honda to Honda! A w moich rękach od 2008 roku Fazer 600 z 99roku... Piękne to były czasy: F3, hornet, cb500, thundercat, thunderace, zzr-y...

[@Marcin15c]

Może test yamahy thundercat 600 😁

[@3011maciek]

Zarzut do Hondy że podobno jest bezawaryjna a w dwudziestokilkuletnim motocyklu akumulator pada 🤣😂 w moim Marauderze 800 z tych samych lat przy maksymalnym dbaniu o aku wytrzymuje 6 - 7 lat. Stare Hondy, Suzuki i Yamahy mają dusze i są bezawaryjne - wystarczy dbać i wymieniać na bieżąco zużywające się elementy eksploatacyjne. Kiedyś to było Panie - te hondowskie malowania były super 🏍❤ teraz już takich nie robią 😥 proszę o jak największą ilość testów takich ponad 20 letnich maszyn. LwG i pozdro

[@motobandaTV]

Już kolejny się montuje😁

[@3011maciek]

@@motobandaTV Thx 💙

[@DominikGrabowski-go2fp]

Super sprzęt, moje pierwsze moto... Czekam na materiał o VFR 750 RC36 II :)

[@Maniek-ym4fc]

Niezły flow 😊.

[@motobandaTV]

Dzięki 🤩

[@danokillingthestreets6547]

Mam taka do stuntu porobiona i tak dostaje baty. Jest swietna. Pozdrawiam Motobande😊

[@motobandaTV]

🤩

[@andrzejturowicz6288]

Kurde paradoks petrolheada :D kupiłem 10 lat temu i sprzedałem po kilku latach z czego 2 przestała w garażu. Nie lubiłem jej za małą moc na niskich obrotach, pozycję , wygląd dupy (miałem przedlifta) i ogólnie jakieś powody. Teraz Was oglądam i cieszy mi się micha z sentymentu :D

[@BoroBoroize]

Czekam na recke 954 :) Wiem, że Daniel robił, ale te motorki trochę się zestarzały, więc i aktualizacja by się przydała. Tak, mam taką, w pięknym stanie :)

[@ukasz9282]

Moje marzenie jak byłem dzieciakiem 🙂 Mimo wszystko zakupiłem obecnie coś kapkę bardziej turystycznego fzs600 mimo 24 lat na karku te motocykle mają coś w sobie... 😉

[@tomaszh1645]

Więcej starej Japonii!!!!

[@kufjapierdziele]

Piękny motocykl! Klasyk!

[@imawesome224]

Miałem okazję usiąść na niej przymierzając nową kurtkę w sklepie w Poznaniu, nawet mam zdjęcie 😁Przepiękna, klasyczna maszyna…ma w sobie coś wyjątkowego co ciężko opisać, ale da się to poczuć 🙂

[@motobandaTV]

Tak zgadza się stoi w naszym sklepie😎🤩

[@ukaszosiurak7909]

Pamiętam jak z kolegsmi tak machaliśmy 😊

[@davidddd9469]

Jest to piękny motocykl. Sprzedalem owego niedawno w czarnym oryginalnym malowaniu. Piękna sprawa.

[@bakuskad1200]

F3 naprawdę zaczynają się od 8 tys?

[@zyciejestpiekne1988]

Miałem f3 z 96' i mając 21l (mam36) wybralem się nią na hel, trasa z Chrzanowa 700km tylko zatrzymanki na tankowanie - ale palila 5,5-6 - najwygodnijeszy sport ever :) dziś ujeżdzam hajke :)

[@krystianmajer4743]

Podobają mi się te z lat 90 jak i te nowe. Jestem szczęśliwym posiadaczem 35 letniego Suzuki GS 450 E sportowa wersja, nie zamieniłbym go na żaden inny motor 😁

[@motobandaTV]

Ooo fajny klasyk🤩

[@patrykantkowiak6098]

No i to jest to co chce się oglądać ❤... nie podpuszczam ale brakuje jeszcze odcinka o sradzie 😅

[@TheLastCrankers]

Hamulce możliwe że nie do końca sprawne - w mojej mogę bez problemu zablokować koło dwoma palcami a pancernego uścisku nie posiadam. Natomiast sprzęgło, tam to nie ma opcji żeby sobie takiego uścisku nie wyrobić

[@erni9919]

Mam taką z 96r. jestem mega zadowolony z jazdy ❤ Polecam jak ktoś się zastanawia nad zakupem 😊

[@D.J.123]

Hornet PC 36 nadal aktualny i nadal świetny

[@dawidz.5729]

Super motocykl , miałem F4i , teraz zastanawiam się pomiędzy CBR 600 F 2011-2013, a CBR 1000 RR SC 57A , może kiedyś będzie jej test 😃

[@motobandaTV]

Wszystko się może zdarzyć😎

[@BS3S]

Na ulicy tego jakoś sporo ostatnio widzę no i f4 hmmm

[@maciejpikua8631]

Drobna uwaga - jeśli już traktujemy GSX-R600 jako konkurencję, w tych latach od strony Suzuki konkurentem był SRAD, a nie pokazany na zdjęciu k1-k3 :) No i druga rzecz, że i Thundercat i SRAD (tu jak sama nazwa wskazuje) dynamiczne doładowanie również posiadały

[@SiemkoTM]

Ogólnie to japońskie motocykle z lat 90 mają w sobie to coś. Moimi faworytami są CBR600F4, i ninja i gixx co mają takie okrągłe lampy obok siebie.

[@buligamer1443]

Siemka, jeżeli chcielibyście przetestować r1 rn22 to chętnie udostępnię wam swojego przed lifta z yoshi plus program 😎 chyba nikt nigdy na polskim yt nie nagrywał o tej generacji

[@adif199370]

Seryjnie też jest głośna? Jak na przejściu ridera złapałem i poprosiłem o przegazowkę to kolana mi się ugięły a to jeszcze do odcinku brakowało 😅

[@buligamer1443]

@@adif199370 Nie wiem, mam pełną tytanową Yoshimure. wspawałem do niej db killery na stałe bo zawinęli mi dowód już raz a i tak z tymi db killerami sonometr pokazuje 128db. Nie wiem co było bez XD ale pewnie głośniej :D

[@chomikchomikowski5591]

Mam w tym roku kupiłem uwielbiam!!! Bardzo fajny motocykl, ja jestem fanem lat 90 takze jest to moj drugi. Wczesniej bylo jajko. Cbrka bez porównania lepsza, więcej mocy z dołu. Nie sprzedam dokupie sobie tylko vfr 750!!!! Zrobcie film rf600 lub 900 albo zzr600

[@motobandaTV]

Już kolejny klasyk się montuje i zaraz będziemy nagrywać kolejne😎

[@poprostudziik5803]

mam f4i ale zastanawiam sie czy nie kupic tez f3 bo te malowania sa cudne

[@wylly781]

Posiadam przedlifta, wdzięczny i niezawodny sprzęt 😋 napinacz od Yamahy i regulator Ducati energia i jest po problemach 💪

[@piotrkowalski87]

Piękne malowanie 😎😁

[@arekkozak6742]

Z chęcią bym zobaczył Suzuki Rf600😊😊😊

[@motobandaTV]

Chyba będzie trzeba pomyśleć bo już jesteś kolejną osobą🤔😁

[@arekkozak6742]

Bardzo mało jest filmów . Rzetelnych filmów które podkreśla dobre aspekty tych motocykli. Na drogach jest ich mało. Zróbcie to w fajnym stylu.Ps. zajebiście się ogląda wasze filmiki. Pozdrawiam

[@grzechomiro100]

Też na to czekam bo posiadam takową a bardzo mnie ciekawi właśnie ich recenzja na temat RF, tym bardziej że myślę nad zakupem F3.

[@luks9474]

2 sprawy: 1. Po co zamykac kranik? Nie jest podciśnieniowy? 2. Po co rozgrzewac na postoju? A poza tym fakny egzemplarz i prowadzacy plus za postepy. Co raz lepiej die Go slucha i ogląda

[@bartekduda4124]

Na drugie ci nie odpowiem, ale na 1 jak najbardziej, kraniku zamykać nie trzeba bo o ile jest pompka paliwa to paliwo i tak nigdzie nie pójdzie :p

[@motobandaTV]

Moto stoi w naszym sklepie stacjonarnym i robimy wszystko, żeby trochę mniej było czuć benzynę😀 Odnośnie drugiej kwestii - taki nawyk z początków, że odpalam sprzęta i lecę się ubrać. Temperatura przez tą chwilę leci do góry, ssanie wyłączone i można lecieć. A za info odnośnie postępów wielkie dzięki! Pozdrawiam

[@PanPadaka]

2. Żeby nie katować wałków, jak sie wsiada na moto i che od razu jechać zgodnie z przeznaczeniem?

[@patrykdebski1055]

Są tutaj posiadacze CBR F2 ? jak wrazenia ?

[@robertkosieradzki1959]

Aktualnie posiadam następcę czyli f4 ale przy zakupie myślałem o niej…. Może kiedyś jeszcze się trafi 😊

[@motobandaTV]

F4 też już fajny klasyk😁

[@robertkosieradzki1959]

Też tak uważam 😎

[@user-xr2fv3ht9d]

F4 miały awaryjny drugi bieg dopiero w f4i problem wyeliminowano

[@robertkosieradzki1959]

Hondy ogólnie chyba nie miały problemów ze skrzynią, więc f4 też raczej nie słyszałem żeby miała

[@badziu102]

Będzie porównanie rpha 11 do 12 ???

[@wojciechchwiej6830]

kiedys za dzieciaka syn sasiadow przyjechal na takiej rodzine odwiedzic. zaparkowal pod blokiem i nie musial sie martwic ze mu ktos ukradnie bo ja pilnowalem 😎 reszta to historia

[@brylo1218]

fajnie byloby zobaczyc o GSXR 1000 k3-k4

[@motobandaTV]

Pomyślimy 😁

[@brylo1218]

@@motobandaTV Oo byloby kozak!! :D

[@mariuszwiater2307]

Miałem ,żałuję że sprzedałem.Szukam drugiej.

[@Szymek1285]

Stare klasyczki są super

[@motobandaTV]

Wiadomo😁

[@sawomirwawrznski7844]

Jaki masz uchwyt do kamery na szczęce ?

[@motobandaTV]

Samoróbka na bazie uchwytu od Gopro😅

[@Madafaka1001]

F3 ma "zmienne mapy zapłonu" po obrotach i TPS-ie

[@axar2045]

To chyba teraz czas na Kawasaki ZZR600 który ponoć był odpowiedzią na CBRkę. Trochę zapomniany motocykl i w polskim yt niewiele o nim jest. A w końcu to była pierwsza 600tka która osiągnęła 100KM.

[@nikolajiwuszkin5730]

Saganowski na takiej się rozwalił. Ten piłkarz.

[@romekv2996]

Pamiętam artykuły we Faktach albo super expressie 🙂

[@motobandaTV]

A to ciekawostka, nie wiedzieliśmy!

[@zabawola]

F3 MIAŁEM niebieską 😂 gaźnik VTX 1300 SZYBKIE BYŁO 😊

[@tymoteuszpoprawski3386]

jak jest CBR to dawajcie kawasaki Ninja zx-9r dwie legendy

[@DronzKujaw]

Jeszcze jeżdżą po ulicach , stary ale jary.

[@gustavbroinski5545]

Tylko yamaha i jak z tamtych lat thundercat 600❤

[@SashBurlaka]

Honda CBR 250 RR maly wariat

[@konraddykowski7470]

Czemu z tylu pisze boof?

[@_LukiS_]

Żeby szybsza była

[@grey745]

Ja tam wolę mojego thundercata ,ładniejszy, większe owiewki a tak samo dynamiczny.

[@WystrzelonyGrzesiu69]

Cbrka bardziej retro, ale oczywiście wygląd kwestia gustu. Pod względem prowadzenia thundercat nie ma podjazdu. A no i nie wypada dwójka

[@BS3S]

kiedy to ssanie trzeba wyciagac a kiedy nie.... roznie mowia...

[@kosci1983]

9 tys dałem w chyba 2008 roku więc jakąś chora akcją z cenami moto

[@motobandaTV]

Wszystko poszło do góry😅

[@karolusyt836]

Jeśli ona strzela to ja bym spróbował wyregulować gaźniki, albo wysłać na regulację jak nie mamy sprzętu i umiejętności. Strzelanie to zła oznaka.

[@user-xr2fv3ht9d]

Zawory do roboty wiem z autopsji

[@michalmajerowski9488]

Daniel lepiej to prowadził .

[@motobandaTV]

Dla Ciebie Daniel, dla kogoś innego Patryk, a jeszcze innego Petit. Każdy lubi co innego😎

[@darekxxx2130]

Chetnie zobacze Suzuki RF600 😊 na F3 tez czekalem wiec dzieki ✌

[@kubula726]

Honda to Honda ❤❤

[@deadalive7311]

Spoko moto, ale nigdy nie kupiłem przez to, że udaje motocykl sportowy, a ja przy 183cm wzrostu wyglądałem na niej jak na rowerze.

[@motobandaTV]

Tu raczej nie chodzi o to że udaje, tylko taki typ motocykla podobnie np jak jajko od Suzuki.